ГОСТ 33709.1-2015. Межгосударственный стандарт. Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии · № ГОСТ 33709.1-2015Действующий акт
(введен в действие Приказом Росстандарта от 08.06.2016 № 555-ст)
Примечание
Документ введен в действие с 1 апреля 2017 года.
Введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 июня 2016 г. № 555-ст
Cranes. Vocabulary. Part 1. General
Дата введения 1 апреля 2017 года
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Московским архитектурным институтом (Государственная академия) (МАРХИ), МГТУ им. Н.Э. Баумана, Акционерным обществом «РАТТЕ» (АО «РАТТЕ»)
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 28 декабря 2015 г. № 83-П)
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 июня 2016 г. № 555-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33709.1-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 апреля 2017 г.
5 Настоящий стандарт разработан с учетом основных нормативных положений международного стандарта ISO 4306-1:2007 «Краны грузоподъемные. Словарь. Часть 1. Общие положения» («Cranes — Vocabulary — Part 1: General», NEQ)
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
Настоящий стандарт является первой частью серии стандартов «Краны грузоподъемные. Словарь» и устанавливает термины и определения в области краностроения с учетом нормативных положений, содержащихся в международном стандарте ISO 4306-1:2007 Cranes — Vocabulary — Part 1: General (Краны. Словарь. Часть 1. Общие термины).
1. Область применения
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения в области краностроения и охватывает основные типы грузоподъемных кранов и их классификацию, их параметры и узлы.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин с допустимыми синонимами.
Термины, установленные настоящим стандартом, рекомендуется использовать в правовой, нормативной, технической и организационно-распорядительной документации, научной, учебной и справочной литературе.
Если в другом действующем межгосударственном стандарте применены термины, отличные от терминов, которые установлены настоящим стандартом для тех же понятий, то их приведение в соответствие с настоящим стандартом целесообразно осуществлять при очередном обновлении (пересмотре или изменении) другого действующего стандарта. В обоснованных случаях необходимость устранения указанных противоречий может служить основанием для разработки внеочередного изменения другого действующего стандарта.
К терминам приведены схемы и в качестве справочных эквиваленты стандартизованных терминов на английском (E) языке. Термины, не имеющие стандартизованных эквивалентов на английском языке, отмечены знаком (E)*.
Примечание - Схемы, иллюстрирующие некоторые определения, даются только для примера.
2. Обозначения
В настоящем стандарте применены следующие обозначения:
A — вылет от ребра опрокидывания;
MA = A x Q — момент опрокидывающий;
Gk — конструктивная масса крана;
L1 - вылет рабочий (под нагрузкой);
Vк — скорость передвижения крана;
Vr — скорость изменения вылета;
Vt — скорость передвижения тележки;
K0 — расстояние между выносными опорами;
rmin - наименьший радиус поворота;
mPL — грузоподъемность полезная;
mNA — масса съемного грузозахватного приспособления;
mFA — масса грузозахватного органа;
mHL — грузоподъемность промежуточная (на канатах);
mHM — масса подъемного средства;
mGL — грузоподъемность брутто.
3. Термины и определения
Стандартизованные термины с определениями приведены в таблице 1.
| Термин | Определение | Схема |
|---|---|---|
| Общие определения | ||
| Кран грузоподъемный (E) Crane |
Машина цикличного действия, предназначенная для подъема и перемещения в пространстве груза, подвешенного с помощью крюка или удерживаемого другим грузозахватным органом | - |
| Система управления краном (E)* |
Комплекс устройств, предназначенных для преобразования и передачи команд крановщика (оператора крана) аппаратам или механическим устройствам непосредственного управления механизмами крана или командоаппаратам автоматического управления | - |
| 1. Типы кранов | ||
| 1.1. Классификация кранов по конструкции | ||
| 1.1.1 Кран мостового типа (E) Overhead type crane |
Кран, грузозахватный орган которого подвешен к грузовой тележке, тали или стреловому крану, перемещающимся по несущим элементам конструкции (мосту) | - |
| 1.1.1.1 Кран мостовой (E) Overhead traveling crane |
Кран мостового типа, мост которого опирается непосредственно на рельсы кранового пути |  |
| 1.1.1.2 Кран козловой (E) Portal bridge crane |
Кран мостового типа, мост которого опирается на крановый путь или пневмоколесный ход с помощью двух опорных стоек |  |
| 1.1.1.3 Кран полукозловой (E) Semi-portal bridge crane |
Кран мостового типа, мост которого опирается непосредственно на крановый путь с одной стороны, а с другой — с помощью опорной стойки |  |
| 1.1.2 Кран кабельного типа (E) Cable type crane |
Кран, грузозахватный орган которого подвешен к грузовой тележке, перемещающейся по несущим канатам, закрепленным на двух опорах | - |
| 1.1.2.1 Кран кабельный (E) Cable crane |
Кран кабельного типа, несущими элементами которого являются канаты, закрепленные в верхней части опорных мачт |  |
| 1.1.2.2 Кран кабельный козловой (E) Portal cable crane |
Кран кабельного типа, несущими элементами которого являются канаты, закрепленные на концах моста, установленного на опорных стойках |  |
| 1.1.3 Кран стрелового типа (E) Jib type crane |
Кран, грузозахватный орган которого подвешен к стреле или тележке, перемещающейся по стреле | - |
| 1.1.3.1 Кран портальный (E) Portal slewing crane |
Кран стрелового типа передвижной, поворотный на портале, предназначенном для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта |  |
| 1.1.3.2 Кран полупортальный (E) Semi-portal slewing crane |
Кран стрелового типа передвижной, поворотный, на полупортале, предназначенном для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта |  |
| 1.1.3.3 Кран стреловой самоходный (E) Mobile crane |
Кран стрелового типа поворотный, у которого стрела или башенно-стреловое оборудование закреплены на поворотной платформе и который может перемещаться с грузом или без груза, не требуя специальных путей | - |
| 1.1.3.4 Кран башенный (E) Tower crane |
Кран стрелового типа поворотный со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни |  |
| 1.1.3.5 Кран железнодорожный (E) Railway crane |
Кран стрелового типа, смонтированный на железнодорожной платформе, передвигающейся по железнодорожному пути |  |
| 1.1.3.6 Кран плавучий (E) Floating crane |
Кран стрелового типа на самоходном или несамоходном понтоне, предназначенном для его установки | - |
| 1.1.3.7 Кран стреловой судовой (E) Deck crane |
Кран стрелового типа поворотный, установленный на борту судна и предназначенный для его загрузки и разгрузки |  |
| 1.1.3.8 Кран мачтовый (E) Derrick crane (mast crane) |
Кран стрелового типа поворотный, со стрелой, закрепленной шарнирно у основания мачты, имеющей нижнюю и верхнюю опоры | - |
| 1.1.3.8.1 Кран мачтовый вантовый (E) Guy-derrick crane |
Кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством канатных оттяжек — вантов |  |
| 1.1.3.8.2 Кран мачтовый жестконогий (E) Rigid-braced derrick crane |
Кран мачтовый с закреплением верха мачты посредством жестких тяг |  |
| 1.1.3.9 Кран консольный (E) Cantilever crane |
Кран стрелового типа, грузозахватный орган которого подвешен к жестко закрепленной стреле (консоли) с неизменяемым углом наклона к горизонту или тележке, перемещающейся по стреле (консоли) | - |
| 1.1.3.9.1 Кран консольный на колонне (E) Pillar jib crane |
Кран консольный, вращающийся на колонне, основание которой прикреплено к фундаменту, либо прикрепленный к колонне, которая может вращаться в подпятнике, размещенном в фундаменте |  |
| 1.1.3.9.2 Кран настенный (E) Wall crane |
Кран консольный, прикрепленный к стене либо перемещающийся по надземному крановому пути, закрепленному на стене или несущей конструкции |  |
| 1.1.3.9.3 Кран велосипедный (E) Walking crane |
Кран консольный, перемещающийся по наземному однорельсовому крановому пути и удерживаемый верхней направляющей |  |
| 1.1.3.10 Кран стреловой (E) Jib crane |
Кран стрелового типа (1.1.3) за исключением стреловых самоходных (1.1.3.3), башенных (1.1.3.4), железнодорожных (1.1.3.5), плавучих (1.1.3.6) и оффшорных (1.1.3.11) | - |
| 1.1.3.11 Кран оффшорный (E) Offshore cran |
Поворотный кран стрелового типа (1.1.3), стационарно установленный на плавучих сооружениях и (или) платформах для разведки, бурения и добычи нефти и газа, предназначенный для передачи грузов и персонала с морских судов и барж | - |
| 1.1.3.12 Кран погрузочный (E) loader crane |
Грузоподъемная машина с силовым приводом, включающая в себя рабочее оборудование (крановую установку) и монтажную базу и предназначенная для подъема и перемещения груза в пространстве, в основном для загрузки и разгрузки монтажной базы. Примечание — В качестве монтажной базы могут использоваться транспортные средства: грузовой автомобиль, прицеп, а также трактор, тягач и т.п. Крановая установка, как правило, включает в себя колонну, которая может вращаться относительно монтажной базы, и стреловую систему, прикрепленную к колонне. |
 |
| 1.2. Классификация кранов по виду грузозахватного органа | ||
| 1.2.1 Кран крюковой (E) Hook crane |
Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде крюка |  |
| 1.2.2 Кран грейферный (E) Grabbing crane |
Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде грейфера |  |
| 1.2.3 Кран магнитный (E) Magnet crane |
Кран, оборудованный грузозахватным органом в виде электромагнита |  |
| 1.2.4 Кран контейнерный (E) Container handling crane |
Кран, оборудованный спредером, предназначенный для транспортировки контейнеров |  |
| 1.2.5 Кран с траверсой (E)* |
Кран, оборудованный траверсой, предназначенный для транспортировки длинномерных или специальных грузов | |
| 1.3. Классификация кранов по возможности перемещения | ||
| 1.3.1 Кран стационарный (E) Fixed base crane |
Кран, закрепленный на фундаменте или на другом неподвижном основании |  |
| 1.3.2 Кран самоподъемный (E) Climbing crane |
Кран, установленный на конструкциях возводимого сооружения и перемещающийся вверх при помощи собственных механизмов по мере возведения сооружения |  |
| 1.3.3 Кран переставной (E) Portable crane |
Кран, неподвижно устанавливаемый при работе и перемещаемый с места на место вручную или при помощи других механизмов |  |
| 1.3.4 Кран радиальный (E) Radial crane |
Кран, имеющий возможность перемещения по круговому рельсу относительно одной стационарной опоры | |
| 1.3.5 Кран передвижной (E) Travelling crane |
Кран, имеющий возможность передвижения при работе | - |
| 1.3.5.1 Кран самоходный (E) Self-propelled crane |
Кран передвижной, оборудованный механизмом для передвижения при работе и транспортировке | - |
| 1.3.5.2 Кран прицепной (E) Trailer crane |
Кран передвижной, не оборудованный механизмом для передвижения и перемещаемый в прицепе за тягачом (буксиром) |  |
| 1.4. Классификация кранов по виду привода | ||
| 1.4.1 Кран ручной (E) Manual crane |
Кран с ручным приводом механизма подъема | - |
| 1.4.2 Кран электрический (E) Electric crane |
Кран с электрическим приводом механизмов | - |
| 1.4.2.1 Кран дизель-электрический (E)* |
Кран с электрическим приводом механизмов, имеющий собственную генераторную установку с дизельным приводом | - |
| 1.4.3 Кран гидравлический (E) Hydraulic crane |
Кран с гидравлическим приводом механизмов | - |
| 1.4.4 Кран пневматический (E)* |
Кран с пневматическим приводом механизмов | - |
| 1.5. Классификация кранов по степени поворота | ||
| 1.5.1 Кран поворотный (E) Slewing crane |
Кран, имеющий возможность вращения (в плане) поворотной части вместе с грузом относительно опорной части крана | - |
| 1.5.1.1 Кран неполноповоротный (E) Limited slewing crane |
Кран поворотный, имеющий возможность вращения поворотной части от одного крайнего положения до другого на угол менее 360° |  |
| 1.5.1.2 Кран полноповоротный (E) Full-circle slewing crane |
Кран поворотный, имеющий возможность вращения поворотной части от одного крайнего положения до другого на угол 360° и более |  |
| 1.5.2 Кран неповоротный (E) Non-slewing crane |
Кран, не имеющий возможности вращения груза (в плане) относительно опорной части |  |
| 1.6. Классификация кранов по способам управления | ||
| 1.6.1 Кран, управляемый из кабины (E) Cab-operated crane |
Кран, движения которого управляются крановщиком (оператором крана) с помощью органов управления, расположенных в кабине, прикрепленной к крану | - |
| 1.6.2 Кран, управляемый с пола (E) Floor-operated crane |
Кран, управляемый крановщиком (оператором крана) с пола с помощью подвесного пульта или средств беспроводной связи | - |
| 1.6.2.1 Кран, управляемый с помощью подвесного пульта (E) Pendant-operated crane |
Кран, управляемый с помощью подвесного пульта, который подвешивается на кране и соединяется кабелем с системами управления приводов механизмов крана | - |
| 1.6.3 Кран, управляемый дистанционно | Кран, который управляется с помощью средств, расположенных на расстоянии от крана | - |
| 1.6.3.1 Кран, управляемый дистанционно, с помощью средств беспроводной связи (E) Cableless remote operated crane |
Кран, который управляется командами оператора, передаваемыми без каких-либо проводных средств соединений между пультом управления и краном | - |
| 1.6.3.2 Кран, управляемый дистанционно, с помощью средств проводной связи (E) Cable remote operated crane |
Кран, который управляется командами оператора, передаваемыми с помощью проводных средств соединений между пультом управления и краном | - |
| 2. Параметры | ||
| 2.1. Параметры нагрузок | ||
| 2.1.1 Момент грузовой M = Q·L (E) Load moment |
Произведение значений грузоподъемности Q и соответствующего ей вылета L |  |
| 2.1.2 Момент грузовой опрокидывающий M = A·Q (E) Load tipping moment |
Произведение значений вылета от ребра опрокидывания A и соответствующей ему грузоподъемности Q |  |
| 2.1.3 Конструктивная масса Gk (E) Design mass |
Масса крана без балласта и противовеса в незаправленном состоянии, то есть без топлива, масла, смазочных материалов и воды. Для стреловых кранов принимается в сборе с основной стрелой и противовесом в незаправленном состоянии | - |
| 2.1.4 Общая масса крана G0 (E) Total mass |
Полная масса крана в заправленном состоянии с балластом и противовесом | - |
| 2.1.5 Давление колеса P (E) Wheel load |
Значение наибольшей вертикальной нагрузки, передаваемое одним ходовым колесом на крановый путь или на основание |  |
| 2.2. Линейные параметры крана | ||
| 2.2.1 Вылет стрелы L (E) Radius |
Расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части до вертикальной оси грузозахватного органа при установке крана на горизонтальной площадке |  |
| 2.2.1.1 Вылет проектный (ссылочный) L0 (E)* |
Расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части до вертикальной оси грузозахватного органа без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке |  |
| 2.2.1.2 Вылет рабочий L1 (E)* |
Расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части до вертикальной оси грузозахватного органа под нагрузкой при установке крана на горизонтальной площадке |  |
| 2.2.2 Вылет от ребра опрокидывания A (E) Outreach to tipping axis A |
Расстояние по горизонтали от ребра опрокидывания до вертикальной оси грузозахватного органа при установке крана на горизонтальной площадке. Примечание 1 — Обозначение вылета без нагрузки на крюке — A0 (вылет проектный от ребра опрокидывания). Примечание 2 — Обозначение вылета под нагрузкой — A1 (вылет рабочий от ребра опрокидывания). |
 |
| 2.2.3 Вылет консоли (E) Outreach from rail |
Наибольшее расстояние по горизонтали от оси рельса, ближайшего к консоли, до оси грузозахватного органа, расположенного на консоли |  |
| 2.2.4 Подход C (E) Hook approach |
Минимальное расстояние по горизонтали от оси кранового рельса до вертикальной оси грузозахватного органа |  |
| 2.2.4.1 Подход вертикальный C1 (E)* |
Расстояние по вертикали от грузозахватного органа, находящегося в верхнем рабочем положении до уровня головки рельса (у опорных кранов) или до нижней полки рельса (у подвесных кранов) | - |
| 2.2.4.2 Подход к краю консоли (E)* |
Наименьшее расстояние по горизонтали от конца консоли до оси грузозахватного органа | - |
| 2.2.5 Габарит задний r (E) Tail radius |
Наибольший радиус поворотной части крана со стороны, противоположной стреле |  |
| 2.2.6 Габарит боковой крана (E)* |
Расстояние по горизонтали от крайней точки ходовой тележки (балки) до продольной оси подкранового рельса | - |
| 2.2.7 Габарит вдоль кранового пути (E)* |
Расстояние между проекциями крайних по ходу движения точек крана на продольную ось кранового пути | - |
| 2.2.8 Габарит приближения (E) Crane clearance line |
Пространство, определяемое условиями безопасности при работе крана вблизи сооружений, из пределов которого может выходить лишь грузозахватный орган при выполнении рабочих операций |  |
| 2.2.9 Высота подъема H (E) Load-lifting height |
Расстояние по вертикали от уровня стоянки до грузозахватного органа, находящегося в крайнем верхнем положении: для крюков — до нижней точки зева; для вил — до их рабочей поверхности; для прочих грузозахватных органов — до их нижней точки (в замкнутом положении). Примечание — Для мостовых кранов высота подъема принимается от уровня пола. Высота подъема определяется без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке |
 |
| 2.2.10 Глубина опускания h (E) Load-lowering height |
Расстояние по вертикали от уровня стоянки крана до грузозахватного органа, находящегося в нижнем рабочем положении: для крюков — до нижней точки зева; для вил — до их рабочей поверхности; для прочих грузозахватных органов — до их нижней точки (в замкнутом положении). Для мостовых кранов глубина опускания принимается от уровня пола. Глубина опускания определяется без нагрузки при установке крана на горизонтальной площадке |  |
| 2.2.11 Диапазон подъема D (E) Lifting range |
Расстояние по вертикали между верхним и нижним рабочими положениями грузозахватного органа |  |
| 2.2.12 Высота кранового пути H0 (E) Crane track height |
Расстояние по вертикали от уровня пола (земли) до уровня головок рельсов кранового пути |  |
| 2.3. Скорости рабочих движений | ||
| 2.3.1 Скорость подъема (опускания) груза Vn (E) Load-lifting (-lowering) speed |
Скорость вертикального перемещения груза массой, соответствующей грузоподъемности Q, в установившемся режиме движения |  |
| 2.3.2 Скорость посадки Vm (E) Precision load-lowering speed |
Наименьшая скорость опускания груза массой, соответствующей грузоподъемности Q, при монтаже или укладке в установившемся режиме движения |  |
| 2.3.3 Скорость поворота \omega (E) Slewing speed |
Угловая скорость вращения поворотной части крана в установившемся режиме движения. Примечание — Определяется при наибольшем вылете с грузом массой, соответствующей номинальной грузоподъемности, при установке крана на горизонтальной площадке и скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м. |
 |
| 2.3.4 Скорость передвижения крана Vk (E) Travelling speed |
Скорость передвижения крана в установившемся режиме движения. Определяется при передвижении крана по горизонтальному пути с грузом массой, соответствующей грузоподъемности Q, и при скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м |  |
| 2.3.5 Скорость передвижения тележки Vt (E) Crab traversing speed |
Скорость передвижения грузовой тележки в установившемся режиме движения. Примечание — Определяется при движении тележки по горизонтальному пути с грузом массой, соответствующей грузоподъемности Q, и при скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м. |
 |
| 2.3.6 Скорость изменения вылета Vr (E) Derricking speed |
Средняя скорость горизонтального перемещения груза в установившемся режиме движения. Примечание — Определяется при изменении вылета от наибольшего до наименьшего при установке крана на горизонтальном пути и скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м. |
 |
| 2.3.7 Время изменения вылета t (E) Derricking time |
Время, необходимое для изменения вылета от наибольшего до наименьшего. Примечание — Определяется при изменении вылета под нагрузкой, равной номинальной грузоподъемности для наибольшего вылета при установке крана на горизонтальном пути при скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м. |
- |
| 2.3.8 Скорость транспортная V0 (E) Transport (road) speed |
Наибольшая скорость передвижения крана в транспортном положении, обеспечиваемая собственным приводом или при буксировке |  |
| 2.3.9 Время рабочего цикла (E) Operation cycle time |
Время, затрачиваемое на осуществление одного рабочего цикла | - |
| 2.3.10 Скорость инспекции Vs (E) Inspection speed |
Пониженная скорость постоянной величины, обеспечивающая возможность контроля состояния (инспекции) канатов и крановых узлов | - |
| 2.4. Параметры, связанные с крановыми путями или положением крана на площадке установки | ||
| 2.4.1 Уровень стоянки крана (E) Crane datum level |
Горизонтальная поверхность основания или поверхность головок рельсов, на которую опирается неповоротная часть крана. Примечание — Для кранов, у которых опоры расположены на разной высоте, уровень стоянки крана определяется по нижней опоре крана. |
 |
| 2.4.2 Пролет крана S (E) Span |
Расстояние по горизонтали между осями рельсов кранового пути для кранов мостового типа |  |
| 2.4.3 Колея крана K (E) Track centers |
Расстояние по горизонтали между осями рельсов или колее (гусениц) ходовой части крана |  |
| 2.4.4 Колея тележки KТ (E) Track centers |
Расстояние между осями рельсов для передвижения тележки |  |
| 2.4.5 База b (E) Base |
Продольное расстояние между осями опор крана (тележки) |  |
| 2.4.6 База выносных опор b0 (E) Base on outriggers |
Расстояние между вертикальными осями выносных опор, измеренное по продольной оси крана |  |
| 2.4.7 Расстояние между выносными опорами K0 (E) Distance between outriggers |
Расстояние между вертикальными осями выносных опор, измеренное поперек продольной оси крана |  |
| 2.4.8 Уклон пути i (E) Gradient |
Уклон, на котором допускается работа крана, определяют отношением i = h/b, выраженным в процентах, соответствующим разности уровней двух точек пути, находящихся на расстоянии b, равном базе крана. Примечание — Значение разности уровней измеряется при отсутствии нагрузки на данный участок пути. |
 |
| 2.4.9 Уклон преодолеваемый j (E) Gradeability |
Уклон пути j = h/b, выраженный в процентах, преодолеваемый краном с постоянной транспортной скоростью |  |
| 2.4.10 Контур опорный (E) Support contour |
Контур, образуемый горизонтальными проекциями прямых линий, соединяющих вертикальные оси опорных элементов крана (колес или выносных опор) |  |
| 2.4.11 Радиус закругления rc (E) Track curvature radius |
Наименьший радиус закругления оси внутреннего рельса на криволинейном участке пути |  |
| 2.4.12 Наименьший радиус поворота rmin (E) Minimum turning radius |
Радиус окружности, описываемый внешним передним колесом крана при изменении направления движения |  |
| 2.5. Параметры общего характера | ||
| 2.5.1 Группа классификации крана (режима работы) (E) Classification group |
Характеристика крана, учитывающая его использование по грузоподъемности и времени, а также число циклов работы | - |
| 2.5.2 Рабочий цикл (E)* |
Совокупность операций от момента подъема груза до готовности к подъему следующего груза | - |
| 2.5.3 Характерный технологический цикл (ХТЦ) работы крана (E)* |
Типичная для условий эксплуатации крана траектория движения грузозахватного органа, включающая полный цикл работы крана. Для конкретного крана на основании наблюдений может быть установлен один или несколько ХТЦ | - |
| 2.5.4 Конфигурация крана (E) Configuration |
Комбинация и положение элементов конструкции (противовесов, положение опор и/или выносных опор, запасовки каната механизма подъема и других основных элементов крана), собранных, установленных и смонтированных на кране в соответствии с инструкцией изготовителя | - |
| 3. Основные понятия | ||
| 3.1. Движения | ||
| 3.1.1 Подъем (опускание) груза (E) Lifting (lowering) of load |
Вертикальное перемещение груза |  |
| 3.1.2 Посадка груза (E) Precision load-lowering |
Опускание груза с наименьшей скоростью при его монтаже или укладке |  |
| 3.1.3 Подъем (опускание) стрелы (E) Derricking (luffing) |
Угловое движение стрелы в вертикальной плоскости |  |
| 3.1.4 Изменение вылета (E) Change in radius |
Перемещение грузозахватного органа путем подъема, опускания или телескопирования стрелы или путем передвижения грузовой тележки |  |
| 3.1.4.1 Горизонтальный ход груза (E) Level luffing |
Изменение вылета, осуществляемое подъемом стрелы, при котором груз автоматически перемещается по траектории, близкой к горизонтали |  |
| 3.1.5 Передвижение крана продольное (E) Travelling |
Перемещение всего крана в рабочем положении вдоль кранового пути |  |
| 3.1.6 Передвижение поперечное (E) Traversing |
Перемещение грузовой тележки по мосту, несущему канату, стреле или консоли перпендикулярно крановому пути |  |
| 3.1.7 Поворот (вращение) (E) Slewing |
Угловое движение поворотной части крана мостового или стрелового типа в горизонтальной плоскости |  |
| 3.1.8 Телескопирование (E) Telescoping |
Выдвижение одной или большего количества секций из базовой секции стрелы или башни для увеличения ее длины или высоты | - |
| 3.2. Устойчивость крана | ||
| 3.2.1 Устойчивость крана (E) Crane stability |
Способность крана противодействовать опрокидывающим моментам | - |
| 3.2.2 Устойчивость грузовая (E) Stability under working conditions |
Способность крана противодействовать опрокидывающим моментам, создаваемым весом груза, силами инерции, ветровой нагрузкой рабочего состояния и другими факторами | - |
| 3.2.3 Устойчивость собственная (E) Stability under no-load condition (crane assembled) |
Способность крана противодействовать опрокидывающим моментам, создаваемым ветровой нагрузкой нерабочего состояния и другими факторами | - |
| 3.3. Испытания | ||
| 3.3.1 Испытания статические (E) Static tests |
Испытания крана путем статического приложения нагрузки к грузозахватному органу, на X% превышающей максимальную грузоподъемность крана или соответствующий максимальный грузовой момент | - |
| 3.3.2 Испытания динамические (E) Dynamic tests |
Испытания крана путем выполнения рабочих движений под нагрузкой, на Y% превышающей максимальную грузоподъемность крана или соответствующий максимальный грузовой момент | - |
| 3.3.3 Испытания на устойчивость (E) Stability test |
Испытания крана путем статического приложения нагрузки к грузозахватному органу, на Z% превышающей номинальную грузоподъемность крана в положении наименьшей расчетной устойчивости | - |
| 4. Узлы (сборочные единицы) | ||
| 4.1 Механизм подъема (E) Hoisting mechanism |
Приводное устройство для подъема и опускания груза |  |
| 4.2 Механизм главного подъема (E)* |
Механизм подъема, рассчитанный на максимальную грузоподъемность крана, имеющего несколько механизмов подъема различной грузоподъемности | - |
| 4.3 Механизм вспомогательного подъема (E)* |
Механизм подъема, рассчитанный на грузоподъемность меньшую, чем у механизма главного подъема, на кране, имеющем несколько механизмов подъема различной грузоподъемности | - |
| 4.4 Механизм передвижения крана (E) Crane travel mechanism |
Приводное устройство для передвижения крана | - |
| 4.5 Механизм передвижения тележки или тали (E) Crab or hoist traverse mechanism |
Приводное устройство для передвижения грузовой тележки или тали |  |
| 4.6 Механизм изменения вылета (E) Derricking mechanism |
Приводное устройство для изменения вылета путем изменения угла наклона стрелы и (или) гуська либо передвижения грузовой тележки или тали по стреле |  |
| 4.7 Механизм выдвижения (телескопирования) стрелы (E)* |
Приводное устройство для изменения длины стрелы крана | - |
| 4.8 Механизм поворота (E) Slewing mechanism |
Приводное устройство для вращения поворотной части крана в горизонтальной плоскости | - |
| 4.9 Лебедка (E) Winch |
Механизм, тяговое усилие которого передается посредством гибкого элемента (каната, цепи) от приводного барабана, например, барабанная лебедка, лебедка с канатоведущими шкивами, шпилевая лебедка |  |
| 4.10 Таль (E) Hoist |
Грузоподъемный механизм, все основные элементы которого (привод, редуктор, канатный барабан или зубчатая звездочка, тормоз и т.д.) смонтированы в одном корпусе, снабженном механизмом передвижения или без него |  |
| 4.11 Ходовое устройство (E) Undercarriage |
Основание стрелового или башенного крана для установки поворотной платформы или башни крана, включающее приводное устройство для передвижения крана | - |
| 4.12 Портал (E) Portal |
Несущая конструкция, опирающаяся посредством стоек на крановый путь или другое основание и предназначенная для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта |  |
| 4.12.1 Полупортал (E) Semi-portal |
Несущая конструкция, опирающаяся с одной стороны непосредственно, а с другой — посредством стоек на крановый путь и предназначенная для пропуска железнодорожного или автомобильного транспорта |  |
| 4.13 Тележка ходовая балансирная (E) Bogie |
Опорная конструкция, оборудованная колесами или катками, имеющая шарнирное соединение для равномерной передачи нагрузок на колеса или катки |  |
| 4.14 Мост (E) Bridge |
Несущая конструкция кранов мостового типа, предназначенная для движения по ней грузовой тележки, или конструкция между опорами козлового или полукозлового крана | - |
| 4.15 Тележка грузовая (E) Crab (trolley) |
Конструкция, предназначенная для перемещения подвешенного груза по мосту, стреле или несущему канату |  |
| 4.16 Поворотная часть крана (E)* |
Часть крана, поворачивающаяся с подвешенным грузом вокруг вертикальной оси относительно неповоротной части | - |
| 4.17 Неповоротная часть крана (E)* |
Часть крана, неподвижная при его работе и передающая внешние нагрузки на грунт или иное основание | - |
| 4.18 Платформа поворотная (E) Rotating platform |
Поворотная конструкция крана для размещения механизмов |  |
| 4.19 Опорно-поворотное устройство (опорно-поворотный круг) (E) Slewing ring |
Узел для передачи нагрузок (грузового момента, вертикальных и горизонтальных сил) от поворотной части крана на неповоротную; он может также включать зубчатый венец для вращения крана | - |
| 4.20 Башня (E) Tower |
Вертикальная конструкция крана, поддерживающая стрелу и (или) поворотную платформу и обеспечивающая необходимую высоту расположения опоры стрелы |  |
| 4.21 Колонна (E) Pillar |
Вертикальная конструкция, поддерживающая поворотную стрелу с рабочим грузом и обеспечивающая необходимую высоту подъема |  |
| 4.22 Стрела (E) Jib (boom) |
Конструкция крана, обеспечивающая необходимое значение вылета и (или) высоту подъема грузозахватного органа |  |
| 4.22.1 Стрела балочная (E)* |
Стрела (с постоянной длиной, телескопическая или выдвижная) балочной конструкции | - |
| 4.22.2 Стрела постоянной длины (E)* |
Стрела крана, изменение длины которой осуществляется путем установки одной или нескольких секций | - |
| 4.22.3 Стрела подъемная (E)* |
Стрела (постоянной длины или телескопическая) с изменяющимся углом наклона при изменении вылета | - |
| 4.22.4 Стрела решетчатая (E)* |
Стрела, имеющая ферменную конструкцию | - |
| 4.22.5 Стрела телескопическая (E)* |
Стрела, состоящая из опорной секции, из которой для увеличения длины выдвигается телескопически одна или более секций | - |
| 4.22.6 Стрела шарнирно-сочлененная (E)* |
Стрела, выполненная из нескольких шарнирно-сочлененных элементов с возможным изменением их взаимного положения в вертикальной плоскости при работе | - |
| 4.23 Оборудование стреловое (E)* |
Оборудование крана, состоящее из стрелы, поддерживающих ее элементов, канатно-блочного оборудования, крюковой подвески и других конструктивных элементов | - |
| 4.23.1 Краноманипуляторная установка (КМУ) (E) Loader |
Грузоподъемное устройство с силовым приводом, представляющее собой колонну, вращающуюся на основании, и стреловое оборудование, установленное на колонне, включающее грузозахватный орган (органы), механизмы, систему управления и опорную раму |  |
| 4.24 Оборудование башенно-стреловое (E) Mast (tower) attachment |
Сменное оборудование стрелового самоходного крана, состоящее из башни, стрелы (с гуськом или без гуська) и других необходимых устройств |  |
| 4.25 Консоль (E) Console (cantilever) |
Часть металлоконструкции крана мостового типа, выступающая за его опору и воспринимающая определенную рабочую нагрузку | - |
| 4.25.1 Консоль противовесная (E)* |
Элемент крана, размещенный со стороны, противоположной стреле, и предназначенный для закрепления противовеса | - |
| 4.26 Опора качающаяся (E)* |
Опора кабельного крана, имеющая возможность изменять угол наклона к горизонтали при изменении усилий в несущих канатах | - |
| 4.27 Опора некачающаяся (E)* |
Опора кабельного крана, не имеющая возможности изменять угол наклона к горизонтали при изменении усилий в несущих канатах | - |
| 4.28 Противовес (E) Counterweight |
Груз (неподвижный или подвижный), предназначенный для полного или частичного уравновешивания сил и моментов, действующих в кранах или их частях во время работы (например, прикрепляемый к противовесной консоли или поворотной платформе, подвешиваемый на канатах и т.п.) |  |
| 4.29 Балласт (E) Ballast |
Груз, прикрепленный на ходовую раму или портал для обеспечения устойчивости крана за счет понижения общего центра масс крана |  |
| 4.30 Тормоз (E) Brake |
Устройство для снижения скорости движения, остановки и (или) удержания механизмов в неподвижном состоянии | - |
| 4.30.1 Тормоз барабана (E) Drum brake |
Тормоз, воздействующий непосредственно на барабан лебедки | - |
| 4.30.2 Тормоз колодочный (E) Shoe brake |
Тормоз, у которого торможение осуществляется прижатием тормозных колодок к вращающемуся тормозному шкиву (барабану) в радиальном направлении | - |
| 4.30.3 Тормоз дисковый (E) Disk brake |
Тормоз, у которого торможение осуществляется прижатием тормозных колодок (дисков) к вращающемуся тормозному диску | - |
| 4.30.4 Тормоз ленточный (E)* |
Тормоз, у которого торможение осуществляется прижатием ленты к тормозному шкиву | - |
| 4.30.5 Тормоз конический (E)* |
Тормоз, у которого торможение осуществляется прижатием подвижного конуса к неподвижному | - |
| 4.30.6 Тормоз нормально закрытого типа (E)* |
Тормоз, автоматически размыкающийся только при воздействии на него привода тормоза | - |
| 4.30.7 Тормоз нормально открытого типа (E)* |
Тормоз, замыкающийся только при воздействии на него привода тормоза | - |
| 4.30.8 Тормоз управляемый (E)* |
Тормоз, замыкающийся или размыкающийся только при воздействии крановщика (оператора крана) на орган управления тормозом | - |
| 4.31 Рельсовый тормоз (E) Rail brake |
Устройство крана на рельсовом ходу, которое воздействует на рельс для удержания крана от перемещения вдоль кранового пути в любом месте под действием ветра рабочего состояния | - |
| 4.32 Рельсовый захват (противоугонный захват) (E) Rail clamp |
Устройство крана на рельсовом ходу, которое зажимает рельс в любом месте на рельсах для удержания крана от перемещения вдоль кранового пути под действием ветра нерабочего состояния |  |
| 4.33 Штормовое противоугонное устройство (E)* |
Устройство, которое фиксирует кран на рельсах в месте его стоянки относительно основания кранового пути для исключения перемещения вдоль кранового пути под действием штормового ветра нерабочего состояния | - |
| 4.34 Блок (холостая звездочка) (E) Sheave (pulley) |
Свободно вращающийся элемент, с одним или несколькими ручьями (блок) или с одним или несколькими рядами зубьев (звездочка) для направления и (или) изменения направления каната (цепи) без существенного изменения натяжения каната (цепи) |  |
| 4.34.1 Уравнительный блок (E) Compensating sheave (pulley) |
Блок, уравнивающий усилия в ветвях или участках каната в полиспастной системе | - |
| 4.34.2 Уравнительная звездочка (E)* |
Звездочка, уравнивающая усилия в ветвях или участках цепи в полиспастной системе | - |
| 4.35 Полиспаст (E) Reeving system |
Система подвижных и неподвижных блоков (звездочек), соединенных гибкой связью (канатом или цепью), для изменения усилий в канате (цепи), скоростей и направлений движения |  |
| 4.35.1 Полиспаст сдвоенный (E)* |
Полиспаст, оба конца каната (цепи) которого закреплены на одном или двух барабанах |  |
| 4.35.2 Полиспаст стреловой (E)* |
Полиспаст для подъема и опускания стрелы | - |
| 4.36 Подвеска крюковая блочная (E) Hook assembly |
Устройство, состоящее из грузового крюка, траверсы и блоков (звездочек) для подвески на канатах (цепях) полиспаста |  |
| 4.37 Орган грузозахватный (E) Load-handling device |
Устройство массой mFA, являющееся непосредственной составной частью грузоподъемного механизма и предназначенное для захватывания, поддержания или подвешивания груза |  |
| 4.38 Шкив канатоведущий (E)* |
Вращающийся канатный шкив с канавками (канавкой), служащий для привода одной или нескольких ветвей каната за счет сил трения между шкивом и канатом | - |
| 4.39 Опора выносная (E) Outrigger |
Устройство, предназначенное для увеличения опорного контура крана в рабочем состоянии |  |
| 4.40 Опора крана предохранительная (E)* |
Детали для опоры крана или грузовой тележки на рельсы в случае поломки ходового колеса или оси ходовой тележки крана | - |
| 4.41 Канат вантовый (E)* |
Неподвижный канат, предназначенный для удержания мачты мачтового крана, неподвижной башни кабельного крана | - |
| 4.42 Канат грейфера поддерживающий (E)* |
Канат для подъема грейфера | - |
| 4.43 Канат грейфера замыкающий (E)* |
Канат для замыкания и размыкания грейфера | - |
| 4.44 Канат несущий (E)* |
Канат кабельного крана, используемый в качестве несущей конструкции для передвижения грузовой тележки | - |
| 4.45 Канат оттяжки (E)* |
Канат, связывающий два (неподвижных друг относительно друга) элемента крана | - |
| 4.46 Канат стреловой (E)* |
Канат стрелового полиспаста | - |
| 4.47 Канат тяговый (E)* |
Канат для передвижения грузовой тележки крана | - |
| 4.48 Сбрасывающий щиток крана (E)* |
Устройство, предотвращающее возможность попадания под ходовые колеса крана посторонних предметов | - |
| 4.49 Машинное помещение (E) Machinery room |
Закрытое пространство для размещения одного или большего количества приводных механизмов, которое позволяет человеку войти внутрь для осмотра и обслуживания | - |
| 4.50 Аппаратное помещение (E) Electrical equipment room |
Закрытое пространство для размещения электрической аппаратуры, которое позволяет человеку войти внутрь для осмотра и обслуживания | - |
| 4.51 Путь крановый (E) Rail track |
Крановый путь в виде одного или более (обычно двух) параллельных рельсов для передвижения грузоподъемных кранов на рельсовом ходу, направляющий их движение, воспринимающий и передающий нагрузки от них на строительные конструкции (сооружения), а также обеспечивающий безопасную работу кранов на всем пути их передвижения | - |
| 5. Ограничители, указатели и регистраторы | ||
| 5.1 Устройство безопасности (E)* |
Устройство механического, электрического, гидравлического или иного (электронного или неэлектронного) типа, устанавливаемое на кране и предназначенное для ограничения движений или функций крана или предупреждающее и (или) обеспечивающее крановщика (оператора крана) информацией, способствующей компетентному управлению краном в пределах конструктивных параметров | - |
| 5.2 Ограничитель (E) Limiting device (limiter) |
Устройство, используемое для ограничения движений или функций крана | - |
| 5.2.1 Ограничитель функций крана (E) Function limiter |
Ограничитель, который вызывает остановку и (или) ограничение обозначенных функций крана | - |
| 5.2.2 Ограничитель грузоподъемности (E) rated capacity limiter |
Устройство, используемое для автоматического предотвращения перемещения краном грузов, превышающих его номинальную грузоподъемность, с учетом влияния динамики. На некоторых типах кранов функции ограничителя грузоподъемности может выполнять ограничитель грузового момента |  |
| 5.2.3 Ограничитель рабочего движения (E) Motion limiter |
Устройство, ограничивающее и (или) инициирующее остановку рабочих движений крана. Примеры: ограничитель высоты подъема, ограничитель глубины опускания, ограничитель поворота, ограничитель передвижения, ограничитель передвижения тележки, ограничитель наклона стрелы |
 |
| 5.2.4 Ограничитель рабочей зоны (E)* |
Устройство, используемое для предотвращения попадания грузозахватного приспособления и (или) частей крана в запрещенную зону (например, координатная защита, ограничитель опасного приближения к линиям электропередачи и т.п.). Примечание — Ограничение рабочей зоны может достигаться комбинацией различных ограничителей. |
- |
| 5.2.5 Буфер (E) Buffer |
Устройство для поглощения энергии удара крана, тележки или других элементов крана об упоры |  |
| 5.3 Указатель (E) Indicating device (indicator) |
Устройство, предупреждающее и (или) обеспечивающее крановщика (оператора крана) информацией, способствующей компетентному управлению краном в пределах конструктивных параметров |  |
| 5.3.1 Указатель рабочих параметров (E) Operating parameter indicator |
Устройство, которое выдает крановщику (оператору крана) визуальную и (или) звуковую информацию о величине рабочих параметров | - |
| 5.3.2 Указатель грузоподъемности (E) Rated capacity indicator |
Устройство, которое в пределах установленных допусков обеспечивает непрерывную информацию о том, что номинальная грузоподъемность не превышена |  |
| 5.4 Регистратор параметров работы крана (E) Recorder of crane's working parameters |
Устройство, предназначенное для непрерывной регистрации, обработки и сохранения информации о параметрах работы крана в течение установленного срока | - |
| 5.5 Устройство защиты от столкновения (E)* |
Устройство, применяемое для предотвращения столкновения крана или его частей от соударения с соседними грузоподъемными устройствами при маневрировании в одном и том же пространстве. Примечание — В некоторых случаях функцию устройства для защиты от столкновения может выполнять ограничитель рабочей зоны. |
|
| 6. Нагрузки | ||
| Примечание — Примеры использования терминов, относящихся к нагрузкам на краны, даны на рисунках 1 - 4. | ||
| 6.1 Грузоподъемность Q (E) Load |
Вертикальная статическая нагрузка от груза максимальной массы, на которую спроектирован кран | - |
| 6.2 Грузоподъемность полезная mPL (E) Payload |
Нагрузка от груза массой mPL, соответствующая грузоподъемности Q, поднимаемого краном и подвешенного с помощью съемных грузозахватных приспособлений, а при их отсутствии подвешенного непосредственно к несъемным грузозахватным приспособлениям. Примечание — Если краны применяются для поднятия затворов на гидроэлектростанциях или для поднятия грузов с поверхности воды, в полезную грузоподъемность могут быть включены усилия, вызванные всасыванием воды или сцеплением воды вследствие всасывания. |
- |
| 6.3 Грузоподъемность нетто mNL (E) Net load |
Нагрузка от груза массой mNL, поднимаемого краном с помощью грузозахватного органа. Примечание — Масса mNL представляет собой сумму масс груза, соответствующего полезной грузоподъемности mPL и съемных грузозахватных приспособлений mNA: mNL = mPL + mNA. |
- |
| 6.4 Съемное грузозахватное приспособление (E) Non-fixed load-lifting attachment |
Любое оборудование массой mNA, соединяющее груз, соответствующий полезной грузоподъемности, с краном и не являющееся частью ни крана, ни груза | - |
| 6.5 Несъемное грузозахватное приспособление (грузозахватный орган) (E) Fixed load-lifting attachment |
Оборудование массой mFA, являющееся непосредственной составной частью крана и предназначенное для захватывания или подвешивания груза | - |
| 6.6 Грузоподъемность на подъемном средстве mHL (E) Hoist medium load |
Груз массой mHL, поднимаемый краном и подвешенный к нижнему концу подъемного средства. Примечание — Масса mHL представляет собой сумму масс груза, соответствующего полезной грузоподъемности mPL, съемных грузозахватных приспособлений mNA и грузозахватного органа mFA: mHL = mPL + mNA + mFA |
- |
| 6.7 Подъемное средство (E) Hoist medium |
Канаты, цепи и любое другое оборудование массой mHM, свисающее с крана, например с грузовой тележки или оголовка стрелы, и приводимое в движение лебедкой для подъема и опускания груза, подвешенного к нижнему концу подъемного средства. Примечание — Подъемные средства являются частью крана. |
- |
| 6.8 Грузоподъемность брутто mGL (E) Gross load |
Нагрузка от груза массой mGL, представляющей собой сумму масс груза, соответствующего полезной грузоподъемности mPL, съемных грузозахватных приспособлений mNA, грузозахватного органа mFA и подъемных(ого) средств(а) mHM: mGL = mPL + mNA + mFA + mHM |
- |
| 6.9 Номинальная грузоподъемность (E) Rated capacity |
Масса груза, закрепленного на грузозахватном органе (например, крюке или грейфере) или суммарная масса съемного грузозахватного приспособления и поднимаемого им груза, на подъем которого рассчитан кран в заданных условиях эксплуатации при текущей конфигурации крана, а для кранов, грузоподъемность которых зависит от положения грузозахватного органа, то и при текущем положении грузозахватного органа | - |
| 6.10 Максимальная грузоподъемность (E) Maximum rated capacity |
Максимальная величина номинальной грузоподъемности | - |
| 6.11 Характеристика грузовая (E)* |
Зависимость номинальной грузоподъемности крана от положения стрелового оборудования, установленная для определенной конфигурации крана и условий применения | - |
| 6.12 Груз рабочий (E)* |
Груз, поднимаемый краном, с массой, не превышающей величину номинальной грузоподъемности | - |
| 6.13 Нагрузка на колесо (E)* |
Величина наибольшей вертикальной нагрузки, передаваемой одним ходовым колесом на крановый путь или на ось | - |
| 7. Эксплуатация | ||
| 7.1 Крановщик (оператор крана) (E) Crane operator |
Лицо, имеющее право воздействовать на органы управления крана с целью выполнения им рабочих операций | - |
| 7.2 Компетентное управление (E)* |
Управление краном в полном соответствии с руководством по эксплуатации и требованиями безопасности | - |
| 7.3 Рабочие параметры крана (параметры назначения) (E)* |
Установленные изготовителем технические характеристики крана (например, грузоподъемность, скорости движений, температура эксплуатации и т.д.), выход за пределы которых (по отдельности или в совокупности) может привести кран в неработоспособное или предельное состояние | - |
| 7.4 Опасная зона (E)* |
Любая область внутри или вокруг крана, где человек подвергается дополнительной опасности вследствие работы на кране или нахождения вблизи него | - |
| 7.5 Жизненный цикл (E)* |
Период времени от начала проектирования крана до завершения утилизации, включающий взаимосвязанные стадии (проектирование, изготовление, хранение, монтаж, наладка, эксплуатация, в том числе модернизация, ремонт, техническое и сервисное обслуживание) | - |
| 7.6 Эксплуатация (E)* |
Стадия жизненного цикла крана до его списания, на которой реализуются, поддерживаются и восстанавливаются его качества, включающая использование крана по назначению, транспортирование, хранение, техническое обслуживание, монтаж (демонтаж) и ремонт | - |
| 7.6.1 Эксплуатирующая организация (эксплуатант) (E)* |
Организация (юридическое лицо) или индивидуальный предприниматель, а также физическое лицо, имеющее кран на правах собственности или на ином законном основании и осуществляющее его эксплуатацию | - |
| 7.6.2 Специализированная организация (E)* |
Организация (юридическое лицо) или индивидуальный предприниматель, а также физическое лицо, предметом деятельности которых является осуществление монтажа, наладки, ремонта, реконструкции или модернизации крана или его оборудования | |
| 7.7 Срок службы крана (E)* |
Расчетная календарная продолжительность эксплуатации крана, установленная изготовителем, от ее начала до перехода крана в предельное состояние | - |
| 7.8 Состояние крана предельное (E)* |
Неработоспособное состояние крана, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна либо восстановление его работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно | - |
| 7.9 Состояние крана неработоспособное (E)* |
Состояние крана, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации | - |
| 7.10 Характеристическое число (E)* |
Безразмерная величина, являющаяся мерой ресурса крана, определяемая как произведение числа рабочих циклов, выполняемых краном, на коэффициент распределения масс поднятых грузов | |
| 7.10.1 Характеристическое число нормативное (E)* |
Безразмерная величина, являющаяся мерой ресурса крана, на который он рассчитан, определяемая с учетом параметров группы классификации | - |
| 7.10.2 Характеристическое число текущее (E)* |
Безразмерная величина, являющаяся мерой ресурса крана на текущий момент, определяемая с учетом всех рабочих циклов, выполненных от начала эксплуатации и значений масс грузов, поднятых в каждом рабочем цикле | - |
| 7.11 Техническое освидетельствование (E)* |
Комплекс административно-технических мер, направленных на подтверждение работоспособности и промышленной безопасности крана в эксплуатации | - |
| 7.12 Реконструкция (E)* |
Изменение конструкции крана или его основных показателей назначения, вызывающее необходимость внесения изменений в эксплуатационные документы (например, изменение типа привода, длины стрелы, высоты башни, длины пролета, грузоподъемности, устойчивости), переоборудование крана для работы с другими грузозахватными органами или грузозахватными приспособлениями, а также другие изменения, вызывающие перераспределение и изменение нагрузок на расчетные элементы металлоконструкции и (или) приводы | - |
| 7.13 Модернизация (E)* |
Изменение, усовершенствование, направленное на улучшение потребительских свойств, показателей назначения и (или) безопасности крана, например, замена старой системы управления на новую, с более плавным регулированием и более высокими номинальными скоростями. Примечание — Модернизация является разновидностью реконструкции. |
- |
| 7.14 Эксплуатационная документация (E)* |
Техническая документация (часть общей конструкторской или проектной документации), которая поставляется заводом-изготовителем вместе с краном (например, паспорт, техническое описание, руководство по эксплуатации, инструкция по монтажу и т.д.) | - |
Рисунок 1 — Примеры использования терминов, относящихся к нагрузкам на краны
| Грузоподъемность брутто mGL | Подъемное средство | mHM | Грузовой канат, свисающий с оголовка стрелы | Грузовой канат, свисающий с грузовой тележки | |||||
| Грузоподъемность на подъемном средстве mHL | Несъемные грузозахватные приспособления (грузозахватный орган) | mFA | Нижний блок | Клещевой захват и блок <1> | Грейфер <1> | - | - | ||
| Грузоподъемность нетто mNL | Съемные грузозахватные приспособления | mNA | Клещевой захват | - | - | Грейфер <2> | Крюк траверсы и стропы <2> | ||
| Полезная грузоподъемность | mPL | Обработанный камень | Обработанный камень | Содержимое грейфера | Содержимое грейфера | Тара и содержимое | |||
| <1> Эти устройства постоянно крепятся к канатам. <2> Эти устройства крепятся к канатам непостоянно: соединение с ними легко разъединяется. | |||||||||
Рисунок 2 — Примеры использования терминов, относящихся к нагрузкам на краны
Рисунок 3 — Примеры использования терминов, относящихся к нагрузкам на краны
Рисунок 4 — Примеры использования терминов, относящихся к нагрузкам на краны