ГОСТ 3225-80. Государственный стандарт Союза ССР. Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи. Типы и размеры
(утв. и введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 27.03.1980)
(ред. от 01.06.1988)
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации с 01.07.2006 в связи с изданием Приказа Ростехрегулирования от 03.08.2005 № 203-ст, которым утвержден национальный стандарт ГОСТ Р 52366-2005. Утратил силу на территории Российской Федерации с 01.07.2006 в связи с изданием Приказа Ростехрегулирования от 03.08.2005 № 203-ст, которым утвержден национальный стандарт ГОСТ Р 52366-2005. Ограничение срока действия снято по Протоколу № 3-93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации («ИУС», № 5-6, 1993). Документ введен в действие с 01.01.1982. Взамен ГОСТ 3225-46.
ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ
flowchart LR n0["ГОСТ 3225-80"]:::rst click n0 "https://bukva.ai/docs/gost-3225-80" "ГОСТ 3225-80. Государственный стандарт Союза ССР. Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи. Типы и размеры (утв. и введен в действие Постановлением Госстандарт" n1["ГОСТ Р 52366-2005"]:::doc click n1 "https://bukva.ai/docs/gost-r-52366-2005" "ГОСТ Р 52366-2005. Национальный стандарт Российской Федерации. Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи. Типы и размеры (утв. Приказом Ростехрегулирования от 0" n0 --> n1 classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000; classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000; classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;
27 марта 1980 года
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
БАНДАЖИ ЧЕРНОВЫЕ ДЛЯ ЛОКОМОТИВОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ШИРОКОЙ КОЛЕИ
Rough tyres for locomotives of broad-gauge railways. Types and dimensions
Разработчики: В.В. Титов (руководитель темы); Н.Н. Каменев, канд. техн. наук; Л. И. Савкина; Е. Н. Бухиник, канд. техн. наук; М.С. Валетов, канд. техн. наук; В.И. Хейфец; О.А. Ладонкин.
2. Утвержден и введен в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 27 марта 1980 г.
4. Ссылочные нормативно-технические документы:
| Обозначение НТД, на который дана ссылка | Номер пункта |
|---|---|
| ГОСТ 398-96 | 2; 5 |
5. Ограничение срока действия снято по Протоколу № 3-93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 5-6-93).
6. Переиздание (май 1998 г.) с Изменениями № 1, 2, утвержденными в июле 1984 г., июне 1988 г. (ИУС 11-84, 9-88).
1. Настоящий стандарт распространяется на черновые бандажи для колесных пар локомотивов и устанавливает их типы и размеры.
2. Бандажи должны изготовляться двух типов — с гребнем и без гребня. Размеры бандажа с гребнем должны соответствовать приведенным на черт. 1 и в табл. 1 и 2, бандажа без гребня — на черт. 2 и в табл. 3 и 4.
на внутренней боковой поверхности бандажа уклоны от 0° до 1° и на наружной — до 30' с соответствующим увеличением ширины;
допуск овальности бандажа по кругу катания — 2 мм (полуразность диаметров);
разнотолщинность бандажа — не более 3 мм;
изготовление бандажей внутренним диаметром d = 1690 мм с предельным отклонением минус 8 мм;
изготовление бандажей внутренними диаметрами d от 1060 до 1690 мм с предельным отклонением минус 6 мм;
притупление углов профиля по кругу катания в виде скруглений радиусом не более 6 мм или фасок того же размера, по внутреннему диаметру — не более 1 мм.
(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).
3. Ширина бандажа должна проверяться вне мест расположения знаков маркировки на расстоянии не менее 100 мм от ее крайних знаков.
4. Масса бандажей определена расчетом по номинальным размерам с учетом среднего поля допусков при плотности стали 7,85 г/см3.
5. Технические условия — по ГОСТ 398.

| Толщина обработанного бандажа | Номинальные размеры чернового бандажа | |||
| Н | h | h 1 | h 2 | |
| 75 | 83 | 111 | 76,2 | 82 |
| 80 | 88 | 116 | 81,2 | 87 |
| 90 | 98 | 126 | 91,2 | 97 |
| Внутренний диаметр чернового бандажа d | Диаметр по кругу катания | Масса чернового бандажа, кг | Диаметр по кругу катания | Масса чернового бандажа, кг | ||
| в черновом виде D | в чистовом виде | в черновом виде D | в чистовом виде | |||
| при толщине чернового бандажа Н | ||||||
| 83 | 98 | |||||
| 1690 | 1856 | 1850 | 586 | - | - | - |
| 1340 | 1506 | 1500 | 470 | - | - | - |
| 1240 | 1406 | 1400 | 438 | - | - | - |
| 1160 | 1326 | 1320 | 411 | 1356 | 1350 | 483 |
| 1090 | 1256 | 1250 | 388 | - | - | - |
| 1060 | 1226 | 1220 | 378 | 1256 | 1250 | 445 |
| 1010 | - | - | - | 1206 | 1200 | 426 |
| 890 | 1056 | 1050 | 322 | (1066) | (1060) | (341) |
| 790 | 956 | 950 | 289 | - | - | - |
| 740 | 906 | 900 | 273 | - | - | - |
| 690 | 856 | 850 | 256 | - | - | - |
| 620 | 786 | 780 | 233 | - | - | - |
Примечание. Размер, указанный в скобках, применяют при толщине бандажа Н = 88 мм.
Пример условного обозначения чернового бандажа с гребнем: внутренним диаметром d = 790 мм, шириной 143 мм, толщиной Н = 83 мм и марки 2 по ГОСТ 398:
| Толщина обработанного | Номинальные размеры чернового бандажа | |||
| бандажа | Н | h | h 1 | h 2 |
| 75 | 83 | 86,7 | 75,3 | 81 |
| 80 | 88 | 91,7 | 80,3 | 86 |
| 90 | 98 | 101,7 | 90,3 | 96 |
| Внутренний диаметр чернового бандажа d | Диаметр по кругу катания | Масса чернового бандажа, кг | Диаметр по кругу катания | Масса чернового бандажа, кг | ||
| в черновом виде D | в чистовом виде | в черновом виде D | в чистовом виде | |||
| при толщине чернового бандажа Н | ||||||
| 83 | 98 | |||||
| 1690 | 1856 | 1850 | 582 | - | - | - |
| 1340 | 1506 | 1500 | 467 | - | - | - |
| 1160 | 1326 | 1320 | 408 | - | - | - |
| 1060 | - | - | - | 1256 | 1250 | 445 |
| 890 | 1056 | 1050 | 319 | (1066) | (1060) | (339) |
Примечание. Размер, указанный в скобках, применяют при толщине бандажа Н = 88 мм.
Пример условного обозначения чернового бандажа без гребня: внутренним диаметром d = 890 мм, шириной 153 мм, толщиной Н = 83 мм и марки 2 по ГОСТ 398:
\text{Бандаж} \frac{890x153x83\text{ГОСТ }3225 - 80}{2\text{ГОСТ }398 - 96} .
