ГОСТ 16853-88. Канаты стальные талевые для эксплуатационного и глубокого разведочного бурения. Технические условия
(утв. Постановлением Госстандарта СССР от 24.05.1988 № 1444)
Постановлением Госстандарта СССР от 24 мая 1988 г. № 1444
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ ТАЛЕВЫЕ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО И ГЛУБОКОГО РАЗВЕДОЧНОГО БУРЕНИЯ
Steel tackle ropes for operational
and deep probe boring. Specifications
в части канатов
нормальной точности
и канатов марки 1 до 1 января 1990 года
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. Разработан и внесен Министерством химического и нефтяного машиностроения СССР.
Исполнители: В.В. Пугач, канд. техн. наук; В.О. Белугин, А.М. Бубакин, Л.В. Цареградская, Ю.В. Заславский.
2. Утвержден и введен в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 24.05.1988 № 1444.
3. Срок первой проверки — 1992 г.
Периодичность проверки — 5 лет.
5. Ссылочные нормативно-технические документы
| Обозначение НТД, на который дана ссылка | Номер пункта, подпункта |
|---|---|
| ГОСТ 3241-80 | 2.14, 2.15, 4.4, 5.3 |
| ГОСТ 5269-77 | 2.2 |
| ГОСТ 7372-79 | 2.1, 2.2, 2.5 |
| ГОСТ 8828-75 | 2.12 |
| ГОСТ 9569-79 | 2.12 |
| ГОСТ 11127-78 | 2.12 |
| ГОСТ 14192-77 | 2.13 |
| ГОСТ 15037-69 | 2.2.1 |
| ГОСТ 15150-69 | 5.1 |
| ГОСТ 15846-79 | 2.12.1 |
Настоящий стандарт распространяется на стальные талевые канаты, используемые на буровых установках для эксплуатационного и глубокого разведочного бурения нефтяных и газовых скважин.
1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. Канаты должны изготовляться типа ЛК-РО конструкции 6 х 31 (1 + 6 + 6,6 + 12) с металлическим сердечником конструкции 7 х 7 (м. с.) или органическим сердечником (о. с.).
1.2. Канаты должны изготовляться правой крестовой свивки. Направление свивки проволок в прядях каната должно быть противоположным направлению свивки каната.
Допускается изготовлять канаты левой крестовой свивки.
1.3. Основные параметры и размеры канатов должны соответствовать черт. 1, 2 и табл. 1, 2.
Шестипрядный канат 6 х 31 + 1 м. с.;
6 х 31 = 186 проволок с металлическим сердечником
конструкции 7 х 7 = 49 проволок
(прядь каната 1 + 6 + 6,6 + 12; прядь сердечника 1 + 6)
Шестипрядный канат 6 х 31 + 1 о. с.;
6 х 31 = 186 проволок с органическим сердечником
(прядь каната 1 + 6 + 6,6 + 12)
| Диаметр, мм | Расчетная | Ориентировочная | |||||||
| каната | проволоки | площадь сечения | масса 1000 м | ||||||
| центрального сердечника | центральной в пряди | 1-го слоя (6 проволок) | 2-го слоя | 3-го слоя (12 проволок) | всех проволок, мм2 | смазанного каната, кг | |||
| центральной в пряди | в слое пряди (6 проволок) | большого размера (6 проволок) | малого размера (6 проволок) | ||||||
| 25 | 1,1 | 1,0 | 1,35 | 1,30 | 1,20 | 0,85 | 1,60 | 300,64 | 2660 |
| 28 | 1,2 | 1,10 | 1,55 | 1,45 | 1,30 | 1,00 | 1,80 | 376,50 | 3380 |
| 32 | 1,4 | 1,30 | 1,70 | 1,60 | 1,50 | 1,10 | 2,00 | 475,75 | 4200 |
| 35 | 1,4 | 1,35 | 1,85 | 1,75 | 1,65 | 1,20 | 2,20 | 564,13 | 5050 |
| 38 | 1,6 | 1,50 | 2,00 | 1,90 | 1,80 | 1,30 | 2,40 | 672,50 | 5980 |
Маркировочная группа по временному сопротивлению разрыву, Н/мм2 (кгс/мм2)
| 1570 (160) | 1670 (170) | 1770 (180) |
|---|
расчетное разрывное усилие, Н (кгс), не менее
| суммарное всех проволок в канате | каната в целом | суммарное всех проволок в канате | каната в целом | суммарное всех проволок в канате | каната в целом |
|---|---|---|---|---|---|
| 471500 | 400500 | 501000 | 426000 | 530500 | 451000 |
| (48100) | (40850) | (51100) | (43400) | (54100) | (45950) |
| 590500 | 502000 | 627500 | 533000 | 664500 | 564500 |
| (60200) | (51200) | (64000) | (54400) | (67750) | (57600) |
| 746000 | 634500 | 792500 | 673500 | 839000 | 713000 |
| (76100) | (64700) | (80850) | (68700) | (85600) | (72750) |
| 885000 | 752000 | 940500 | 799000 | 995500 | 846000 |
| (90250) | (76700) | (95900) | (81500) | (101500) | (86300) |
| 1055000 | 896500 | 1121000 | 952500 | 1185000 | 1009000 |
| (107500) | (91450) | (114000) | (97150) | (121000) | (102500) |
| Диаметр, мм | Расчетная площадь сечения | Ориентировочная | |||||
| каната | проволоки | масса 1000 м | |||||
| центральной в пряди | 1-го слоя (6 проволок) | 2-го слоя | 3-го слоя (12 проволок) | всех проволок, мм2 | смазанного каната, кг | ||
| большого размера (6 проволок) | малого размера (6 проволок) | ||||||
| 25 | 1,35 | 1,30 | 1,20 | 0,85 | 1,60 | 262,18 | 2450 |
| 28 | 1,55 | 1,45 | 1,30 | 1,00 | 1,80 | 329,95 | 3000 |
| 32 | 1,70 | 1,60 | 1,50 | 1,10 | 2,00 | 409,94 | 3800 |
| 35 | 1,85 | 1,75 | 1,65 | 1,20 | 2,20 | 494,01 | 4640 |
| 38 | 2,0 | 1,90 | 1,80 | 1,30 | 2,40 | 585,92 | 5450 |
Маркировочная группа по временному сопротивлению разрыву, Н/мм2 (кгс/мм2)
| 1570 (160) | 1670 (170) | 1770 (180) |
|---|
расчетное разрывное усилие, Н (кгс), не менее
| суммарное всех проволок в канате | каната в целом | суммарное всех проволок в канате | каната в целом | суммарное всех проволок в канате | каната в целом |
|---|---|---|---|---|---|
| 411000 | 349000 | 437000 | 371000 | 462500 | 393000 |
| (41900) | (35650) | (44550) | (37850) | (47150) | (40100) |
| 517500 | 439500 | 550000 | 467500 | 582000 | 494500 |
| (52750) | (44850) | (56050) | (47650) | (59350) | (50450) |
| 643000 | 546500 | 683000 | 580500 | 723500 | 615000 |
| (65550) | (55750) | (69650) | (59200) | (73750) | (62700) |
| 775000 | 658500 | 823500 | 700000 | 872000 | 741000 |
| (79000) | (67150) | (83950) | (71350) | (88900) | (75550) |
| 919000 | 781000 | 976500 | 830000 | 1030000 | 878500 |
| (93750) | (79650) | (99600) | (84650) | (105000) | (89650) |
Диаметры проволок в канатах являются расчетными и могут уточняться в пределах +/- 0,1 мм, при этом диаметры канатов не должны выходить за пределы допускаемых отклонений, приведенных в п. 2.4.
Канат с металлическим сердечником, диаметром 32 мм, марки В, правой крестовой свивки, повышенной точности изготовления Т, маркировочной группы по временному сопротивлению разрыву 1570 Н/мм2 (160 кгс/мм2):
То же, марки 1, левой крестовой свивки, нормальной точности изготовления:
Канат с органическим сердечником, диаметром 32 мм, марки В, правой крестовой свивки, повышенной точности изготовления Т, маркировочной группы по временному сопротивлению разрыву 1770 Н/мм2 (180 кгс/мм2):
То же, марки 1, левой крестовой свивки, нормальной точности изготовления:
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Пряди канатов должны изготовляться из проволоки без покрытия марок В или 1 по ГОСТ 7372-79 в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
2.2 Сердечники канатов должны изготовляться:
металлические — из проволоки без покрытия марок В или 1 по ГОСТ 7372-79;
органические — из сизали по нормативно-технической документации, из пенькового волокна по ГОСТ 5269-77, из полипропиленовой пленочной нити по нормативно-технической документации.
Допускается добавлять к витому органическому сердечнику отдельные каболки в количестве, не превышающем числа каболок, линейная плотность которых равна разности линейной плотности смежных диаметров сердечников.
2.2.1. Сердечники из пенькового волокна, сизали должны быть пропитаны смазкой по ГОСТ 15037-69 или другой смазкой по нормативно-технической документации.
2.2.2. Свивка металлического сердечника в канате должна быть односторонней.
Пряди и сердечник свиваются в одном направлении: левом — для канатов правой свивки и правом — для канатов левой свивки.
2.2.3. Отдельные отрезки органических сердечников сращивают, при этом диаметр канатов не должен выходить за предельные отклонения по диаметру.
2.3. Проволоки в слоях не должны западать, выступать, перекрещиваться, а также не быть заломленными и расплющенными, концы проволок соединяют посредством стыковой электросварки с отпуском.
В месте сварки утолщение диаметра проволоки не должно превышать величины предельного отклонения по диаметру.
В канатах марки 1 на одном метре каната допускается не более двух соединений проволок в разных поперечных сечениях, в канатах марки В — не более одного соединения на 10 м.
2.4. Допускаемый разбег временного сопротивления разрыву проволок каждого диаметра, взятых из готового каната, за исключением центральной проволоки пряди, не должен превышать величин, приведенных в табл. 3.
| Маркировочная группа каната по временному сопротивлению разрыву | Допускаемый разбег временного сопротивления разрыву проволок каждого диаметра, взятых из готового каната марок | |
| В | 1 | |
| 1570 (160) | 250 (26) | 310 (32) |
| 1670 (170) | 330 (34) | |
| 1770 (180) | 360 (37) | |
2.5. Число перегибов и скручиваний проволок, взятых из готового каната, должно соответствовать ГОСТ 7372-79.
Допускается уменьшение числа перегибов и скручиваний проволок на единицу по отношению к требованиям, указанным в ГОСТ 7372-79.
2.6 Предельные отклонения диаметра каната должны быть:
для канатов повышенной точности
% с металлическим сердечником;
% с органическим сердечником;для канатов нормальной точности изготовления
% с металлическим сердечником;
% с органическим сердечником.2.7. Суммарное разрывное усилие всех проволок в канате и разрывное усилие каната в целом должно быть не менее приведенных в табл. 1 и 2.
2.8. Длина канатов различных диаметров должна соответствовать приведенной в табл. 4.
| Диаметр каната, мм | Номинальная длина каната, м, не менее | |
| нормального | укороченного | |
| 25,0 | 1000 | 450 |
| 28,0 | 1200 | 570 |
| 32,0 | 1500 | 850 |
| 35,0 | 1500 | 850 |
| 38,0 | 1500 | 850 |
Канаты укороченной длины, используемые для эксплуатационных потребностей потребителя, не должны превышать 2% массы партии.
Допускаемое отклонение по длине не должно быть более +/- 1%.
Концы канатов должны иметь не менее двух перевязок длиной не менее 40 мм на расстоянии не более 50 мм друг от друга.
2.9 Канат должен быть нераскручивающимся и рихтованным.
2.10. Канат должен иметь по всей длине равномерный шаг свивки всех элементов. Длина шага свивки проволок в прядях каната и сердечника не должна превышать 8,5-кратного диаметра прядей, а длина шага свивки прядей в канате и его металлическом сердечнике 6,5-кратного диаметра каждого.
2.11 Канат покрывают смазкой по всему сечению.
В качестве смазок должны применяться: Торсиол-35, БОЗ-1 и другие канатные смазки по нормативно-технической документации.
2.12. Канат должен быть намотан одним отрезком на деревянные барабаны по ГОСТ 11127-78, металлические барабаны по технической документации или на возвратные барабаны с использованием их в установленном порядке.
По требованию потребителя барабаны с канатами обшиваются досками. Под обшивку укладывается слой бумаги по ГОСТ 8828-75 или ГОСТ 9569-79.
2.12.1. Упаковка канатов, отгружаемых в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы, а также канатов, транспортируемых морским транспортом, — по группе 123 ГОСТ 15846-79. При транспортировании воздушным транспортом барабаны должны быть упакованы в дощатые обрешетки.
2.12.2. Диаметр шейки барабанов должен быть не менее 15-кратного диаметра каната. Щеки барабана должны выступать над наружным слоем намотанного каната не менее чем на 50 мм.
2.12.3. Концы каната должны быть прочно закреплены к барабану: канат должен быть уложен плотными, неперепутанными рядами для обеспечения свободного сматывания его с барабана.
2.13 Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192-77.
2.14 Маркировка канатов — по ГОСТ 3241-80.
2.15. Остальные технические требования — по ГОСТ 3241-80.
3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ
3.1. Канаты принимаются партиями. Партия должна состоять из каната одного типоразмера, в одной единице упаковки и оформлена одним документом о качестве, содержащим:
товарный знак или наименование и товарный знак предприятия-изготовителя;
наименование организации, в систему которой входит предприятие-изготовитель;
номер каната по системе нумерации предприятия-изготовителя;
суммарное разрывное усилие всех проволок в канате или разрывное усилие каната в целом;
3.2. Внешний вид, размеры и механические свойства проволок проверяют на каждом канате.
3.3 Остальные правила приемки — по ГОСТ 3241-80.
4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
4.1. Для проверки механических свойств проволок и диаметра проволок, наличия смазки в канате и сердечнике от каждого каната отбирают отрезок каната длиной не менее 1 м.
От отрезка каната для испытаний на растяжение, скручивание и перегиб отбирают 46 основных проволок из прядей (в том числе 27 проволок наружного слоя прядей, 18 проволок внутренних слоев и 1 центральную проволоку), а из каната с металлическим сердечником 12 проволок металлического сердечника.
4.2. Механические свойства проволок и маркировочную группу каната определяют испытанием разрывного усилия проволок каната.
Если суммарное разрывное усилие всех проволок каната окажется ниже разрывного усилия, приведенного в табл. 1 и 2, то проводится повторное испытание, результаты которого являются окончательными.
При испытании разрывного усилия канатов марки 1 в целом допускается оценивать марку каната по результатам испытания механических свойств 10% проволок каждого диаметра, но не менее трех. Количество проволок, полученное расчетом, округляется до целого числа в сторону увеличения.
4.3. Наличие смазки в канате и сердечнике проверяют визуальным контролем.
4.4. Остальные требования к методикам испытаний — по ГОСТ 3241-80.
5. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
5.1. Барабаны с намотанными канатами транспортируют транспортом всех видов в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида. Размещение и крепление грузов при железнодорожных перевозках проводят в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов, утвержденными Министерством путей сообщения СССР. Транспортирование канатов по железной дороге проводится повагонными, малотоннажными или мелкими отправками.
Условия транспортирования в крытых транспортных средствах — по группам 5, 6 ГОСТ 15150-69, открытых транспортных средствах — по группам 8, 9 ГОСТ 15150-69.
5.2. Барабан с намотанным канатом массой более 10 т должен транспортироваться в горизонтальном положении (ось вращения — горизонтальная), а массой 10 т и менее допускается транспортировать с вертикальным расположением оси барабана.
5.3. Под антикоррозионной металлической пластиной или в металлический конверт, прибиваемый к барабану, должны быть вложены копия документа о качестве и анкета работы талевого каната, которую потребитель должен заполнить и выслать в адрес предприятия-изготовителя (см. Приложение).
При транспортировании воздушным транспортом металлическая пластина должна быть размещена внутри барабана и крепиться в двух местах.
5.3 Хранение канатов — по ГОСТ 3241-80.
6. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
6.1. Диаметр используемого каната должен соответствовать типоразмеру талевой системы, на которой он будет эксплуатироваться.
6.1.1. Не допускается работа каната без успокоителя-стабилизатора и загрязнение частей каната буровым раствором и абразивами.
6.1.2. Заправка каната на талевую систему производится по крестовой оснастке. Допускается в отдельных случаях использование параллельной оснастки.
6.1.3. Канат отрабатывать периодически с перепуском в процессе проводки скважины по системе, утвержденной руководством предприятия-потребителя.
6.1.4. При монтаже и перепусках канатов с металлическим сердечником не допускается отделение прядей каната от сердечника. Сердечник с одной обвитой прядью следует использовать для заплетения петли на конце каната.
6.1.5. Предприятие-потребитель канатов должен вести систематический учет наработки и перепусков канатов. Анкету наработки каната необходимо направлять предприятию-изготовителю.
7. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
7.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие стальных канатов требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.
7.2. Гарантийный срок хранения канатов марки В — 12 месяцев с момента их изготовления.
7.3 Гарантийная наработка канатов марки В на 1 м, не менее:
АНКЕТА работы талевого каната N ________
1. Предприятие-потребитель (объединение, УБР, УРБ, НГРЭ и т.п.)
________________________________. 2. Буровая N __________________.
3. Дата навески каната ______________. 4. Глубина скважины при
навеске, м ________________. 5. Дата снятия каната ______________.
6. Глубина скважины при снятии, м _______________________________.
7. Причина снятия каната (износ, окончание бурения и т.п.) ______
_____________. 8. Тип буровой установки _________________________.
9. Общее число рейсов за время работы каната ____________________.
10. Длина свечи, м ______________________________________________.
11. Конструкция бурильной колонны на время работы каната (диаметр труб, мм — D; толщина стенки, мм — S; длина ступени, м, — l).
| Интервал бурения, м | Число рейсов | Параметры | УБТ | Бурильные трубы | ||||||
| в интервале | ступени | номер ступени, считая от забоя | ||||||||
| от | до | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| D х S | ||||||||||
| l | ||||||||||
| D х S | ||||||||||
| l | ||||||||||
12. Наработка каната на данной буровой, ткм _____________________.
13. Общая наработка каната, ткм ________________. 14. Количество и длина перепусков, м ___________________. Анкету составил ____________________________. Дата