Генеральное соглашение МГА и ГУГМС

(подписано МГА СССР, ГУГМС СССР 31.12.1964)

(Извлечение)

Подписано Министром гражданской авиации СССР и Начальником Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР 31 декабря 1964 года

ГЕНЕРАЛЬНОЕ СОГЛАШЕНИЕ МГА И ГУГМС

(Извлечение)

I. Организация, реорганизация и содержание оперативных органов гидрометслужбы при аэропортах МГА

1. Организация и реорганизация при аэропортах зональных авиаметеорологических центров (АМЦ) и авиаметеорологических станций (АМСГ) производится местными управлениями гидрометслужбы (УГМС) по указанию ГУГМС на основании заявок Министерства гражданской авиации, при этом:

а) ежегодно, во втором квартале, управления и отдельные авиагруппы гражданской авиации согласовывают с соответствующими управлениями гидрометслужбы планы-заявки на организацию и реорганизацию АМСГ на следующий год, руководствуясь перспективными и годовыми планами развития полетов, и одновременно гарантируют предоставление для АМСГ необходимых условий (по форме и в соответствии с требованиями, изложенными в приложении 1);

б) взаимно согласованные планы-заявки до 15 июня представляются в МГА и в копии в ГУГМС. В случае возникших разногласий между УГМС и управлениями или отдельными авиагруппами гражданской авиации по вопросам организации и реорганизации АМСГ о них сообщается в пояснительной записке;

в) при составлении планов-заявок на организацию и реорганизацию АМСГ, УГМС, управления и отдельные авиагруппы гражданской авиации руководствуются принципами наиболее рационального размещения и содержания сети станций с учетом общих планов рационализации и комплексной автоматизации гидрометеорологической службы. С этой целью учитывается возможность:

• перевода в аэропорты близлежащих гидрометеостанций, если это не противоречит общим требованиям размещения опорной гидрометсети;
• реорганизации некоторых из действующих АМСГ в низший разряд работы в связи с происшедшим или намеченным сокращением летной работы в аэропортах;
• организации в аэропортах, вместо самостоятельных АМСГ, оперативных групп от ближайших АМСГ с синоптическими частями, с возложением на последние прогностического обслуживания этих оперативных групп;

г) в отдельных случаях, при необходимости организовать (реорганизовать) АМСГ, не предусмотренные годовым планом, управления или отдельные авиагруппы ГА заблаговременно согласовывают этот вопрос с соответствующим УГМС и представляют в МГА дополнительную заявку по установленной форме;

д) МГА на основании заявок управлений и отдельных авиагрупп ГА и перспективных планов развития составляет и направляет в ГУГМС к 1 июля сводную заявку на организацию и реорганизацию АМСГ на следующий год по форме согласно приложению 2;

е) заявка МГА на организацию и реорганизацию АМСГ удовлетворяется ГУГМС с учетом гарантий со стороны органов МГА по обеспечению АМСГ необходимыми условиями в пределах выделяемого ГУГМС плана по труду. Разовые заявки МГА (дополнительно к годовому плану) рассматриваются и удовлетворяются ГУГМС по согласованию с МГА за счет частичного изменения годового плана развития сети АМСГ;

ж) управления и отдельные авиагруппы ГА при рассмотрении с местными советскими и хозяйственными организациями вопросов, связанных с организацией полетов самолетов на новых воздушных трассах, согласовывают и учитывают потребности УГМС в организации и содержании гидрометстанций и АМСГ.

2. Управления и отдельные авиагруппы ГА размещают АМЦ и АМСГ в служебных помещениях аэропортов и обеспечивают:

а) отопление, освещение и уборку служебного помещения АМЦ и АМСГ, выделение служебного инвентаря (столы, стулья и др.) и его ремонт;

б) круглосуточное электропитание для метеорологического и аэрологического оборудования и аппаратуры связи, а также подключение их к сети аварийного электропитания;

в) бесплатный транспорт для перевозки с ближайшей железнодорожной станции (пароходной пристани) оборудования и расходных материалов, предназначенных для АМСГ и АМЦ, а также транспорт для доставки сотрудников АМЦ (АМСГ) к месту работы и с работы наравне с личным составом оперативных служб аэропортов; перевозку оборудования АМСГ на самолетах на правах служебного груза гражданской авиации;

г) строительство в аэропортах за счет средств МГА водохранилищ по типовым проектам ГУГМС и их ремонт, установку дневных и ночных ориентиров видимости в районе взлетно-посадочных полос (ВПП) и типового метеорологического оборудования на метеоплощадках, стартовых командных пунктах (СКП) и ближних приводных радиомаркерах (БПРМ) с выделением для дистанционных метеорологических приборов необходимых соединительных кабелей;

д) внутренними и городскими телефонами; громкоговорящей и телетайпной или факсимильной связью с оперативными службами аэропорта, антенными устройствами при соответствующих условиях территориального размещения приемных пунктов аэропортов и ГМС;

е) соединительными линиями:

• с предприятиями Министерства связи (телеграф, контора связи), необходимыми для организации сбора штормовой информации с сети гидрометстанций и для каналов телеграфной связи гидрометслужбы для авиационного обмена метеосведениями между АМСГ, расположенными в аэропортах на основных авиатрассах, а также для факсимильного приема аэросиноптических материалов;
• с органами Гидрометслужбы, находящимися в одном пункте, для обмена метеорологической информацией;

ж) прием и передачу средствами связи аэропортов сведений о фактической погоде и прогнозов погоды от аэропортов посадки, с которыми АМЦ и АМСГ не имеют телеграфных каналов связи гидрометслужбы для авиационного обмена метеосведениями; Примечание. При выходе из строя телеграфных каналов авиационного обмена АМСГ прием метеорологических данных от соответствующих аэропортов обеспечивается по средствам связи аэропорта.

з) весь личный состав АМЦ и АМСГ при аэропортах МГА жилой площадью наравне с инженерно-техническими работниками аэропортов;

и) предоставление работникам АМЦ, АМСГ и их иждивенцам, а также работникам ГУГМС и УГМС, осуществляющим непосредственное руководство и метеорологическое обслуживание гражданской авиации, медицинской помощи наравне с работниками аэропортов, а для детей работников АМЦ (АМСГ) на этих же основаниях — яслей и детских садов.

3. Управления и отдельные авиагруппы ГА предоставляют бесплатные разовые служебные билеты инспекторам УГМС для полетов в составе комиссий управлений и отдельных авиагрупп ГА в аэропорты по проверке подготовки оперативных подразделений к осенне-зимней и весенне-летней навигации. Министерство гражданской авиации предоставляет бесплатные разовые билеты авиаинспекторам ГУГМС при включении их в состав комиссий МГА по проверке состояния метеообеспечения полетов в управлениях и отдельных авиагруппах ГА, при выполнении технических рейсов и расследовании авиационных происшествий.

4. Управления и отдельные авиагруппы ГА организуют силами работников своих подразделений наблюдения за фактической погодой на аэродромах местных воздушных линий (МВЛ) и посадочных площадках, где нет АМСГ и гидрометеостанций ГУГМС, и обеспечивают передачу этих наблюдений на базовые аэродромы и радиофицированные самолеты, находящиеся в воздухе.

IV. Общие вопросы

29. В развитие настоящего Генерального соглашения управления и отдельные авиагруппы ГА заключают с местными УГМС и НИУ ГУГМС локальные договоры, предусматривающие конкретные взаимообязательства по вопросам метеорологического обеспечения подразделений гражданской авиации, организации и содержания оперативной сети АМСГ и выполнения авиационных работ для органов гидрометслужбы.

30. В Арктике и Антарктике организация средств радиосвязи и взаимное обеспечение связью регулируется локальным соглашением между Полярным управлением гражданской авиации и Управлением по изучению Арктики и Антарктики ГУГМС.

31. При расследовании летных происшествий, связанных с метеорологическими условиями, МГА и его подразделения на местах включают в состав комиссии представителя гидрометслужбы.

32. При проверке состояния метеорологического обеспечения полетов в подразделениях МГА и оказании практической помощи в состав комиссии МГА включается представитель ГУГМС.

33. МГА при заключении соглашения с зарубежными странами о воздушном сообщении включает в эти соглашения предложения ГУГМС о метеорологическом обеспечении полетов на международных воздушных линиях.

34. МГА при ежегодном планировании на основании заявок управлений и отдельных авиагрупп ГА выделяет им для строительства метеоплощадок, водохранилищ, установки метеорологического оборудования и др. необходимые средства и материалы или указывает, за счет каких внутренних средств и материалов они должны выполнять данные работы.

35. Взаимные претензии о невыполнении Генерального или Локального соглашений рассматриваются соответственно центральной или местной совместной комиссией из представителей гидрометслужбы и Министерства гражданской авиации (УГМС, управлений и отдельных авиагрупп ГА), при этом намечаются меры к устранению причин, мешающих нормальной работе оперативных органов гидрометслужбы по метеорологическому обеспечению гражданской авиации.

36. Проверка локальных соглашений и оказание практической помощи на местах производится ежегодно комиссиями управлений и отдельных авиагрупп ГА и УГМС с выездами в аэропорты.

37. Срок действия Генерального соглашения определяется по 31 декабря 1965 г. Действие Генерального соглашения автоматически продлевается на каждый следующий год, если одна из договаривающихся сторон не заявит о расторжении соглашения за три месяца до истечения установленного срока.

---