---
title: "\"ФЕРп-2001. ФЕРп 81-05-16-2001. Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки. Федеральные единичные расценки на пусконаладочные работы. Сборник 16. Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте\""
number: "ФЕРп 81-05-16-2001"
issuer: "Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ferp-81-05-16-2001-minstroy-rossii-ministerstvo"
---

## "ФЕРп-2001. ФЕРп 81-05-16-2001. Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки. Федеральные единичные расценки на пусконаладочные работы. Сборник 16. Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте"

# "ФЕРп-2001. ФЕРп 81-05-16-2001. Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки. Федеральные единичные расценки на пусконаладочные работы. Сборник 16. Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте"

(утв. Приказом Минстроя России от 30.12.2016 N 1039/пр)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минстроя России от 08.04.2020 N 195/пр.
> Взамен введены в действие федеральные единичные [расценки](https://bukva.ai/docs/normativy-ferp-81-05-16-2001) на пусконаладочные работы, утв. Приказом Минстроя России от 26.12.2019 N 876/пр.
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минстроя России от 08.04.2020 N 195/пр. Взамен введены в действие федеральные единичные [расценки](https://bukva.ai/docs/normativy-ferp-81-05-16-2001) на пусконаладочные работы, утв. Приказом Минстроя России от 26.12.2019 N 876/пр.
> Документ введен в действие с 28.04.2017 (Приказ Минстроя России от 30.12.2016 N 1039/пр).


<a id="p100001"></a>Утверждены
Приказом Министерства строительства

<div align="right">

и жилищно-коммунального хозяйства<br>
Российской Федерации<br>
от 30 декабря 2016 г. N 1039/пр

<a id="p100002"></a>ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ

</div>


<div align="center">

<a id="p100003"></a>**ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ**

</div>


<a id="p100004"></a>**ФЕРп 81-05-16-2001**

<div align="center">

<a id="p100005"></a>**ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ**<br>
**НА ПУСКОНАЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ**

</div>


<a id="p100006"></a>**ФЕРп-2001**

<div align="center">

<a id="p100007"></a>**СБОРНИК 16**

</div>


<a id="p100008"></a>**УСТРОЙСТВА АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ**

<div align="center">

**НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ**

<a id="p100009"></a>**Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки на пусконаладочные работы (далее - ФЕРп) предназначены для определения затрат при выполнении пусконаладочных работ и составления на их основе сметных расчетов (смет) на производство указанных работ.**

</div>

<a id="p100010"></a>**УТВЕРЖДЕНЫ: приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 30.12.2016 г. N 1039/пр.**
<a id="p100011"></a>**Внесены в федеральный реестр сметных нормативов, подлежащих применению при определении сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средств федерального бюджета (дата внесения 16.01.2017 г., регистрационный номер 223).**
<a id="p100012"></a>**Материал соответствует информации, опубликованной на официальном сайте Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (www.minstroyrf.ru).**


##### <a id="p100013"></a>I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ


<a id="p100014"></a>**1.16. Федеральные единичные расценки разработаны в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 года.**
<a id="p100015"></a>**ФЕРп сборника 16 "Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте" предназначен для определения затрат на выполнение пусконаладочных работ по устройству автоматики и телемеханики.**
<a id="p100016"></a>**1.16.1. Расценки ФЕРп сборника 16 рассчитаны, исходя из характеристик и сложности технических средств, серийно выпускаемых промышленностью, структуры построения автоматизированных систем управления и учитывают порядок выполнения пусконаладочных работ.**

##### <a id="p100017"></a>1.16.2 Расценки ФЕРп сборника 16 разработаны с учетом следующих условий:

<a id="p100018"></a>**оборудование серийное, укомплектованное, не требующее доводки изготовителем, обеспечено технической документацией, срок хранения на складе не превышает нормативного;**
<a id="p100019"></a>**пусконаладочные работы выполняются на основании утвержденной заказчиком рабочей документации, при необходимости - с учетом проекта производства работ (ППР), программы и графика;**
<a id="p100020"></a>**режимы работы оборудования в процессе пусконаладочных работ обеспечиваются заказчиком в соответствии с проектом, регламентом и в периоды, предусмотренные согласованными программами и графиками;**

<div align="center">

<a id="p100021"></a>**пусконаладочные работы выполняются квалифицированным наладочным персоналом специализированных организаций. Исполнители работ прошли необходимое обучение и аттестацию, обеспечены необходимым производственным оборудованием, измерительными приборами, инструментом, средствами индивидуальной защиты.**

</div>


##### <a id="p100022"></a>1.16.3 В расценках ФЕРп сборника 16 учтены затраты на:

<div align="center">

<a id="p100023"></a>**подготовительные работы, включая организационную и инженерную подготовку работ;**

</div>

<a id="p100024"></a>проверку соответствия проекту, внешний осмотр оборудования и проверку качества выполненных монтажных работ;
<a id="p100025"></a>проверку напряжения и тока источников питания, настройку устройств защиты;
<a id="p100026"></a>оформление технической документации - протоколов и актов измерений и испытаний электрооборудования и кабельных сетей, регулировочных таблиц;
<a id="p100027"></a>внесение в один экземпляр принципиальных схем проекта изменений, выполненных в процессе пусконаладочных работ, согласованных проектной организацией.

##### <a id="p100028"></a>1.16.4 В расценках не учтены возмещаемые в установленном порядке затраты на:

<a id="p100029"></a>ревизию и входной инструментальный контроль оборудования, устранение его дефектов и дефектов монтажа, недоделок строительно-монтажных работ, ремонт оборудования;

<div align="center">

<a id="p100030"></a>**проектно-конструкторские работы;**

</div>

<a id="p100031"></a>разработку эксплуатационной документации, обучение эксплуатационного персонала;
<a id="p100032"></a>прокладку временных сетей электроснабжения, необходимых для выполнения пусконаладочных работ;
<a id="p100033"></a>государственную поверку, метрологическую аттестацию электроизмерительных приборов;
<a id="p100034"></a>составление технического отчета, а также сметной документации.
<a id="p100035"></a>1.16.5. При определении затрат труда на проведение пусконаладочных работ учитываются условия их производства и усложняющие факторы.
<a id="p100036"></a>1.16.6. Допускается применение отдельных коэффициентов, учитывающих производство работ с вредными условиями труда; в тоннелях; в горных местностях; при температуре воздуха на рабочем месте ниже 0 °C.
<a id="p100037"></a>Учет указанных коэффициентов при составлении сметной документации должен быть обоснован ППР, технологическими картами на производство пусконаладочных работ или программой и методикой испытаний, а при расчетах за выполненные работы - актами, фиксирующими действительные условия производства работ.
<a id="p100038"></a>1.16.7. В ФЕРп сборника 16 [отдела 1](#p100087), кроме перечисленных в [пункте 1.16.3](#p100022), учтены затраты на следующие работы:
<a id="p100039"></a>поконтактную проверку правильности монтажа и работы приборов под током в соответствии с принципиальной схемой;
<a id="p100040"></a>проверку в рабочем режиме рельсовых цепей, стрелочных электроприводов и сигнальных точек;
<a id="p100041"></a>наладку кодового управления диспетчерской централизации;
<a id="p100042"></a>комплексное опробование оборудования, включая индивидуальные испытания вхолостую постовых и напольных устройств на макете с заданием, проверкой враждебности маршрутов и взаимного замыкания стрелок и светофоров в соответствии с таблицей взаимозависимости;
<a id="p100043"></a>перерывы в работе, вызванные пропуском поездов на перегонах и станциях.
<a id="p100044"></a>1.16.8. В расценках [табл. 16-01-001](#p100089) не учтены и должны исчисляться дополнительно затраты на пусконаладочные работы по:
<a id="p100045"></a>увязке путевой автоматической блокировки с действующими устройствами электрической централизации на станции (по [расценке 16-01-002-01](#p100106));
<a id="p100046"></a>всем видам оповестительной и переездной сигнализации по соответствующим расценкам.
<a id="p100047"></a>1.16.9. Объемы пусконаладочных работ с измерителем "стрелка и светофор" принимаются по данным проекта (рабочего проекта) как сумма централизуемых стрелок и светофоров (для расценок [табл. 16-01-005](#p100135) - сумма централизуемых стрелок, светофоров и вагонных замедлителей).
<a id="p100048"></a>1.16.10. При включении устройств диспетчерской централизации станций в режиме телесигнализации (согласно проекту) к расценкам затрат труда пусконаладочного персонала [расценок 16-01-003-01](#p100112); [16-01-003-02](#p100116), применяется коэффициент К = 0,4.
<a id="p100049"></a>1.16.11. Расценки ФЕРп сборника 16 [отдела 1 раздела 2](#p100206) на выполнение пусконаладочных работ [табл. 16-01-004](#p100120) определены для станций с числом стрелок до 100. Для станций с числом стрелок более 100 к расценкам затрат труда, рассчитанным по расценкам [табл. 16-01-004](#p100120), следует применять коэффициент К = 0,9.
<a id="p100050"></a>1.16.12. Расценки ФЕРп сборника 16 [отдела 1 раздела 2](#p100206), кроме условий, перечисленных в [пункте 1.16.2](#p100017), предусматривают, что комплексы программно-технических средств, переданные под пусконаладку, должны быть с загруженным системным и адаптированным прикладным программным обеспечением и пройти заводские испытания на функциональную работоспособность в составе аппаратно-программного комплекса.
<a id="p100051"></a>1.16.13. В расценках ФЕРп сборника 16 [отдела 1 раздела 2](#p100206), кроме положений, перечисленных в [пункте 1.16.3](#p100022), учтены затраты на производство полного комплекса технологического цикла пусконаладочных работ в соответствии с требованиями нормативной и технической документации, в том числе на:
<a id="p100052"></a>поконтактную проверку правильности монтажа и работы приборов под током в соответствии с принципиальной схемой;
<a id="p100053"></a>проверку в рабочем режиме рельсовых цепей, стрелочных электроприводов и сигнальных установок;
<a id="p100054"></a>индивидуальные испытания вхолостую постовых и напольных устройств (по конкретному рабочему проекту) на макете в соответствии с методикой проведения испытаний и проверки зависимостей;
<a id="p100055"></a>комплексное опробование оборудования;
<a id="p100056"></a>проверку функционирования прикладного и системного программного обеспечения;
<a id="p100057"></a>подготовку к включению и включение в работу системы;
<a id="p100058"></a>перерывы в работе, связанные с пропуском поездов на перегонах и станциях.
<a id="p100059"></a>1.16.14. В локальных сметах не должны учитываться (как не относящиеся к пусконаладочным работам) затраты на устранение обнаруженных недостатков программного обеспечения.
<a id="p100060"></a>1.16.15. В ФЕРп сборника 16 [отдел 1 раздел 2 табл. 16-01-050](#p100207) не учтены и должны исчисляться дополнительно в соответствии с данными конкретного проекта затраты на пусконаладочные работы:
<a id="p100061"></a>по увязке путевой автоматической блокировки с действующими устройствами электрической централизации на станции по [расценке 16-01-002-01](#p100106);
<a id="p100062"></a>системы технического диагностирования и мониторинга по расценкам [табл. 16-01-054](#p100250);
<a id="p100063"></a>многозначной автоматической локомотивной сигнализации АЛС-ЕН по [расценке 16-01-057-01](#p100292);
<a id="p100064"></a>автоматического управления торможением (САУТ) по [расценке 16-01-058-01](#p100298);
<a id="p100065"></a>по всем видам оповестительной и переездной сигнализации по соответствующим расценкам.
<a id="p100066"></a>1.16.16. В расценках ФЕРп сборника 16 [отдела 1 раздела 2 табл. 16-01-055](#p100265) не учтены и должны исчисляться дополнительно затраты на пусконаладочные работы:
<a id="p100067"></a>автоматической переездной сигнализации на станции по расценкам [табл. 16-01-006](#p100146);
<a id="p100068"></a>микропроцессорной диспетчерской централизации или микропроцессорного диспетчерского контроля по расценкам [табл. 16-01-052](#p100224) и [16-01-053](#p100239) соответственно;
<a id="p100069"></a>системы технического диагностирования и мониторинга по расценкам [табл. 16-01-054](#p100250);
<a id="p100070"></a>многозначной автоматической локомотивной сигнализации (АЛС-ЕН) по [расценке 16-01-057-01](#p100292);
<a id="p100071"></a>автоматического управления торможением (САУТ) по [расценке 16-01-058-01](#p100298).
<a id="p100072"></a>1.16.17. Объемы пусконаладочных работ с измерителем "стрелка и светофор" принимаются по проектным данным как сумма включаемых в автоматизированную систему стрелок и светофоров. Для станций стыкования переключатель рода тока в контактной сети приравнивается к измерителю "стрелка".
<a id="p100073"></a>1.16.18. При поэтапном включении диспетчерской централизации к затратам труда пусконаладочного персонала расценок [табл. 16-01-052](#p100224) применяется коэффициент К = 0,55 при включении станций в режиме телесигнализации. При включении телеуправления на станции, работающей в режиме телесигнализации, к затратам труда пусконаладочного персонала расценок [табл. 16-01-052](#p100224) применяется коэффициент К = 0,45.
<a id="p100074"></a>1.16.19. Расценки ФЕРп сборника 16 [отдела 1 раздела 2](#p100206) на выполнение пусконаладочных работ [табл. 16-01-055](#p100265) определены для станций без маневровых районов. Для станций с одним маневровым районом следует применять коэффициент к затратам труда пусконаладочного персонала К = 1,12; с двумя маневровыми районами - К = 1,16.
<a id="p100075"></a>1.16.20. Расценки ФЕРп сборника 16 [отдела 1 раздела 2](#p100206) на выполнение пусконаладочных работ [табл. 16-01-055](#p100265) определены для станций с числом стрелок до 100. Для станций с числом стрелок более 100 к затратам труда, принятым по расценкам [табл. 16-01-055](#p100265), следует применять коэффициент К = 0,9.
<a id="p100076"></a>1.16.21. При проведении повторных пусконаладочных работ, вызванных изменениями проекта, технологического процесса или вынужденной заменой оборудования (до сдачи объекта в эксплуатацию), подтвержденных обоснованным заданием (письменным) заказчика, к расценкам ФЕРп сборника 16 следует применять коэффициент К = 0,5.


## <a id="p100077"></a>III. ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ НА ПУСКОНАЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ



## <a id="p100078"></a>Сборник 16. Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте



<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="61%"><col width="12%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100079"></a>Шифр расценки</td><td><a id="p100080"></a>Наименование и техническая характеристика оборудования</td><td><a id="p100081"></a>Прямые затраты, руб.</td><td><a id="p100082"></a>Затраты труда, чел.-ч</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>1</td><td><a id="p100084"></a>2</td><td><a id="p100085"></a>3</td><td><a id="p100086"></a>4</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100087"></a>Отдел 1. УСТРОЙСТВА АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100088"></a>Раздел 1. РЕЛЕЙНЫЕ И ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100089"></a>Таблица ФЕРп 16-01-001 Путевая автоматическая блокировка с диспетчерским контролем на перегоне</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100090"></a>Измеритель: км</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>16-01-001-01</td><td><a id="p100092"></a>Путевая автоматическая блокировка на перегоне</td><td><a id="p100093"></a>299,55</td><td><a id="p100094"></a>22,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100095"></a>Путевая:</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>16-01-001-02</td><td><a id="p100097"></a>централизованная автоматическая блокировка</td><td><a id="p100098"></a>243,00</td><td><a id="p100099"></a>20,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>16-01-001-03</td><td><a id="p100101"></a>полуавтоматическая блокировка</td><td><a id="p100102"></a>121,50</td><td><a id="p100103"></a>10,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100104"></a>Таблица ФЕРп 16-01-002 Путевая автоматическая блокировка на станции (увязка АБ с действующей ЭЦ)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100105"></a>Измеритель: путь</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>16-01-002-01</td><td><a id="p100107"></a>Путевая автоматическая блокировка на станции</td><td><a id="p100108"></a>238,55</td><td><a id="p100109"></a>19,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100110"></a>Таблица ФЕРп 16-01-003 Устройства диспетчерской централизации</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100111"></a>Измеритель: станция <a href="#p100112">(расценка 16-01-003-01)</a>; стрелка и светофор <a href="#p100116">(расценка 16-01-003-02)</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>16-01-003-01</td><td><a id="p100113"></a>Линейные устройства</td><td><a id="p100114"></a>585,49</td><td><a id="p100115"></a>43,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>16-01-003-02</td><td><a id="p100117"></a>Центральный пост</td><td><a id="p100118"></a>244,16</td><td><a id="p100119"></a>19,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100120"></a>Таблица ФЕРп 16-01-004 Электрическая централизация</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100121"></a>Измеритель: стрелка и светофор</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>16-01-004-01</td><td><a id="p100123"></a>Электрическая централизация на станции с числом стрелок до 100</td><td><a id="p100124"></a>303,76</td><td><a id="p100125"></a>25,00</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100126"></a>Электрическая централизация железнодорожного узла с числом стрелок до 100:</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>16-01-004-02</td><td><a id="p100128"></a>с одним маневровым районом</td><td><a id="p100129"></a>340,20</td><td><a id="p100130"></a>28,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>16-01-004-03</td><td><a id="p100132"></a>с двумя маневровыми районами</td><td><a id="p100133"></a>352,36</td><td><a id="p100134"></a>29,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100135"></a>Таблица ФЕРп 16-01-005 Электрическая централизация механизированных горок</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100136"></a>Измеритель: стрелка, светофор и вагонный замедлитель</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100137"></a>Электрическая централизация механизированных горок малой мощности:</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>16-01-005-01</td><td><a id="p100139"></a>без автоматического роспуска составов</td><td><a id="p100140"></a>305,94</td><td><a id="p100141"></a>22,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>16-01-005-02</td><td><a id="p100143"></a>с автоматическим заданием маршрутов роспуска составов и контролем заполнения путей</td><td><a id="p100144"></a>364,50</td><td><a id="p100145"></a>30,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100146"></a>Таблица ФЕРп 16-01-006 Автоматическая сигнализация на переездах</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100147"></a>Измеритель: переезд</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100148"></a>Автоматическая сигнализация на переездах:</td></tr>
<tr><td><a id="p100149"></a>16-01-006-01</td><td><a id="p100150"></a>светофорная сигнализация</td><td><a id="p100151"></a>166,58</td><td><a id="p100152"></a>14,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100153"></a>16-01-006-02</td><td><a id="p100154"></a>с автоматическим шлагбаумом</td><td><a id="p100155"></a>475,94</td><td><a id="p100156"></a>40,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>16-01-006-03</td><td><a id="p100158"></a>Устройства УЗП</td><td><a id="p100159"></a>190,63</td><td><a id="p100160"></a>14,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100161"></a>Таблица ФЕРп 16-01-007 Автоматическая очистка стрелок</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100162"></a>Измеритель: переезд</td></tr>
<tr><td><a id="p100163"></a>16-01-007-01</td><td><a id="p100164"></a>Автоматическая очистка стрелок</td><td><a id="p100165"></a>97,20</td><td><a id="p100166"></a>8,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100167"></a>Таблица ФЕРп 16-01-008 Устройства автоматического обнаружения перегрева букс в поездах</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100168"></a>Измеритель: компл.</td></tr>
<tr><td><a id="p100169"></a>16-01-008-01</td><td><a id="p100170"></a>Устройства автоматического обнаружения перегрева букс в поездах</td><td><a id="p100171"></a>413,10</td><td><a id="p100172"></a>34,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100173"></a>Таблица ФЕРп 16-01-009 Устройства дистанционного ограждения составов на станции</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100174"></a>Измеритель: путь</td></tr>
<tr><td><a id="p100175"></a>16-01-009-01</td><td><a id="p100176"></a>Устройства дистанционного ограждения составов на станции</td><td><a id="p100177"></a>74,40</td><td><a id="p100178"></a>6,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100179"></a>Таблица ФЕРп 16-01-010 Устройства оповещения о приближении поезда</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100180"></a>Измеритель: точка <a href="#p100182">(расценка 16-01-010-01)</a>; 10 компл. <a href="#p100186">(расценка 16-01-010-02)</a>; компл. <a href="#p100190">(расценка 16-01-010-03)</a></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100181"></a>Устройства оповещения о приближении поезда:</td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>16-01-010-01</td><td><a id="p100183"></a>на перегоне</td><td><a id="p100184"></a>58,85</td><td><a id="p100185"></a>5,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100186"></a>16-01-010-02</td><td><a id="p100187"></a>на станции</td><td><a id="p100188"></a>131,92</td><td><a id="p100189"></a>10,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100190"></a>16-01-010-03</td><td><a id="p100191"></a>в тоннеле</td><td><a id="p100192"></a>118,87</td><td><a id="p100193"></a>10,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100194"></a>Таблица ФЕРп 16-01-011 Контрольно-габаритные устройства</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100195"></a>Измеритель: компл.</td></tr>
<tr><td><a id="p100196"></a>16-01-011-01</td><td><a id="p100197"></a>Контрольно-габаритные устройства</td><td><a id="p100198"></a>163,63</td><td><a id="p100199"></a>13,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100200"></a>Таблица ФЕРп 16-01-012 Питающая установка</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100201"></a>Измеритель: шт.</td></tr>
<tr><td><a id="p100202"></a>16-01-012-01</td><td><a id="p100203"></a>Питающая установка</td><td><a id="p100204"></a>129,26</td><td><a id="p100205"></a>10,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100206"></a>Раздел 2. МИКРОПРОЦЕССОРНЫЕ СИСТЕМЫ И ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100207"></a>Таблица ФЕРп 16-01-050 Система интервального регулирования на перегоне</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100208"></a>Измеритель: участок</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100209"></a>Микропроцессорная автоматическая блокировка:</td></tr>
<tr><td><a id="p100210"></a>16-01-050-01</td><td><a id="p100211"></a>с централизованным размещением аппаратуры</td><td><a id="p100212"></a>374,02</td><td><a id="p100213"></a>26,20</td></tr>
<tr><td><a id="p100214"></a>16-01-050-02</td><td><a id="p100215"></a>с децентрализованным размещением аппаратуры</td><td><a id="p100216"></a>412,75</td><td><a id="p100217"></a>29,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100218"></a>Таблица ФЕРп 16-01-051 Микропроцессорная полуавтоматическая блокировка</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100219"></a>Измеритель: межпостовой перегон</td></tr>
<tr><td><a id="p100220"></a>16-01-051-01</td><td><a id="p100221"></a>Микропроцессорная полуавтоматическая блокировка с устройствами контроля свободности перегона</td><td><a id="p100222"></a>2 914,76</td><td><a id="p100223"></a>192,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100224"></a>Таблица ФЕРп 16-01-052 Микропроцессорная диспетчерская централизация</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100225"></a>Измеритель: стрелка и светофор</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100226"></a>Микропроцессорная диспетчерская централизация:</td></tr>
<tr><td><a id="p100227"></a>16-01-052-01</td><td><a id="p100228"></a>Линейная станция с телеуправлением</td><td><a id="p100229"></a>152,17</td><td><a id="p100230"></a>9,10</td></tr>
<tr><td><a id="p100231"></a>16-01-052-02</td><td><a id="p100232"></a>Линейная станция с автономным управлением</td><td><a id="p100233"></a>92,60</td><td><a id="p100234"></a>5,60</td></tr>
<tr><td><a id="p100235"></a>16-01-052-03</td><td><a id="p100236"></a>Центральный пост</td><td><a id="p100237"></a>136,43</td><td><a id="p100238"></a>8,20</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100239"></a>Таблица ФЕРп 16-01-053 Микропроцессорный диспетчерский контроль</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100240"></a>Измеритель: стрелка и светофор</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100241"></a>Микропроцессорный диспетчерский контроль:</td></tr>
<tr><td><a id="p100242"></a>16-01-053-01</td><td><a id="p100243"></a>Линейные устройства</td><td><a id="p100244"></a>90,76</td><td><a id="p100245"></a>5,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100246"></a>16-01-053-02</td><td><a id="p100247"></a>Центральный пост</td><td><a id="p100248"></a>80,87</td><td><a id="p100249"></a>4,90</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100250"></a>Таблица ФЕРп 16-01-054 Система технического диагностирования и мониторинга</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100251"></a>Измеритель: установка <a href="#p100253">(расценка 16-01-054-01)</a>; стрелка и светофор (<a href="#p100257">расценки 16-01-054-02</a>, <a href="#p100261">16-01-054-03</a>)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100252"></a>Система технического диагностирования и мониторинга:</td></tr>
<tr><td><a id="p100253"></a>16-01-054-01</td><td><a id="p100254"></a>Линейные устройства на перегоне</td><td><a id="p100255"></a>209,79</td><td><a id="p100256"></a>12,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>16-01-054-02</td><td><a id="p100258"></a>Линейные устройства на станции</td><td><a id="p100259"></a>157,35</td><td><a id="p100260"></a>9,60</td></tr>
<tr><td><a id="p100261"></a>16-01-054-03</td><td><a id="p100262"></a>Центральный пост</td><td><a id="p100263"></a>139,17</td><td><a id="p100264"></a>8,50</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100265"></a>Таблица ФЕРп 16-01-055 Микропроцессорная централизация стрелок и светофоров</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100266"></a>Измеритель: стрелка и светофор</td></tr>
<tr><td><a id="p100267"></a>16-01-055-01</td><td><a id="p100268"></a>Электрическая централизация компьютерного типа МПЦ Ebilock-950</td><td><a id="p100269"></a>264,15</td><td><a id="p100270"></a>17,70</td></tr>
<tr><td><a id="p100271"></a>16-01-055-02</td><td><a id="p100272"></a>Микропроцессорная централизация с релейным управлением напольными объектами</td><td><a id="p100273"></a>396,14</td><td><a id="p100274"></a>25,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100275"></a>16-01-055-03</td><td><a id="p100276"></a>Релейно-процессорная централизация</td><td><a id="p100277"></a>328,42</td><td><a id="p100278"></a>21,30</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100279"></a>Таблица ФЕРп 16-01-056 Система контроля участков пути методом счета осей</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100280"></a>Измеритель: участок</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100281"></a>Система контроля участков пути методом счета осей на:</td></tr>
<tr><td><a id="p100282"></a>16-01-056-01</td><td><a id="p100283"></a>перегоне</td><td><a id="p100284"></a>643,50</td><td><a id="p100285"></a>48,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100286"></a>16-01-056-02</td><td><a id="p100287"></a>станции</td><td><a id="p100288"></a>308,51</td><td><a id="p100289"></a>22,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100290"></a>Таблица ФЕРп 16-01-057 Многозначная автоматическая локомотивная сигнализация (АЛС-ЕН)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100291"></a>Измеритель: рельсовая цепь</td></tr>
<tr><td><a id="p100292"></a>16-01-057-01</td><td><a id="p100293"></a>Многозначная автоматическая локомотивная сигнализация</td><td><a id="p100294"></a>91,85</td><td><a id="p100295"></a>6,00</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100296"></a>Таблица ФЕРп 16-01-058 Автоматическое управление торможением (САУТ)</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"><a id="p100297"></a>Измеритель: точка</td></tr>
<tr><td><a id="p100298"></a>16-01-058-01</td><td><a id="p100299"></a>Система автоматического управления торможением</td><td><a id="p100300"></a>175,84</td><td><a id="p100301"></a>12,00</td></tr>
</table>




<a id="p100302"></a>

---