---
title: "\"Европейское соглашение, дополняющее Конвенцию о дорожных знаках и сигналах, открытую для подписания в Вене 8 ноября 1968 года\" (сводный текст)"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13"
---

# Статья 13

### <a id="p100060"></a>Статья 13


<a id="p100061"></a>После 30 апреля 1972 года подлинник настоящего Соглашения, составленный в одном экземпляре на английском, русском и французском языках, причем все три текста являются равно аутентичными, сдается на хранение Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций, который препровождает надлежащим образом заверенные копии всем государствам, указанным в [статье 2](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-2#p100010) настоящего Соглашения.
<a id="p100062"></a>В удостоверение чего нижеподписавшиеся представители, надлежащим образом на то уполномоченные своими правительствами, подписали настоящее Соглашение.

<a id="p100063"></a>Совершено в Женеве первого мая тысяча девятьсот семьдесят первого года.







(к Европейскому соглашению)

1. <a id="p100065"></a>При применении положений настоящего приложения термин "Конвенция" означает [Конвенцию](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1) о дорожных знаках и сигналах, открытую для подписания в Вене 8 ноября 1968 года.
2. <a id="p100066"></a>Настоящее приложение содержит лишь дополнения и изменения, внесенные в соответствующие положения [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1).
3. <a id="p100067"></a>К [статье 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100009) Конвенции (Определения)
<a id="p100068"></a>[Подпункт "b"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100013)
<a id="p100069"></a>Этот [подпункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100013) следует читать:
<a id="p100070"></a>"Термин "населенный пункт" означает застроенную территорию, въезды на которую и выезды с которой специально обозначены соответствующими знаками;".
<a id="p100071"></a>Дополнительный подпункт включить непосредственно после [подпункта "b" этой статьи](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100013)
<a id="p100072"></a>Этот подпункт следует читать:
<a id="p100073"></a>"Термин "жилая зона" означает специально обустроенную территорию, на которой применяются специальные правила дорожного движения и которая на въездах и выездах обозначена соответствующими знаками.
<a id="p100074"></a>[Подпункт "l"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100036)
<a id="p100075"></a>К мотоциклам приравниваются трехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг.
<a id="p100076"></a>Дополнительный пункт включить в конце этой [статьи](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100009)
<a id="p100077"></a>Этот пункт следует читать:
<a id="p100078"></a>"К пешеходам приравниваются лица, везущие детскую коляску, коляску для больного, инвалидную коляску или любое другое транспортное средство небольших размеров и без двигателя, лица, ведущие руками велосипед или мопед, а также инвалиды, передвигающиеся в инвалидных колясках, приводимых в движение ими самими, или двигающиеся со скоростью пешехода".
4. <a id="p100079"></a>К [статье 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-3#p100065) Конвенции (Обязательства Договаривающихся сторон)
<a id="p100080"></a>[Пункт 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-3#p100072)
<a id="p100081"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-3#p100072) следует читать:
<a id="p100082"></a>"Все сигнальные знаки, обозначения, приспособления и разметки, не соответствующие системе, установленной Конвенцией и настоящим Соглашением, будут заменены в течение десяти лет со дня вступления в силу Соглашения. В течение этого периода, для того чтобы пользователи дороги привыкли к системе, установленной Конвенцией и настоящим Соглашением, можно будет, наряду с сигнальными знаками, обозначениями и надписями, предусмотренными Конвенцией и настоящим Соглашением, пользоваться прежними сигнальными знаками, обозначениями и надписями".
5. <a id="p100083"></a>К [статье 6](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-6#p100104) Конвенции
<a id="p100084"></a>[Пункт 4](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-6#p100112)
<a id="p100085"></a>Положения этого [пункта](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-6#p100112), которые в [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1) являются рекомендациями, будут обязательными.
6. <a id="p100086"></a>К [статье 7](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-7#p100119) Конвенции
<a id="p100087"></a>[Пункт 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-7#p100120)
<a id="p100088"></a>Дополнительную фразу, включить в конце этого [пункта](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-7#p100120)
<a id="p100089"></a>Эту фразу следует читать:
<a id="p100090"></a>"Кроме того, что касается знаков, о которых идет речь, то рекомендуется не использовать на одном и том же участке дороги знаки, которые освещаются или оборудованы светоотражающими материалами или приспособлениями, и знаки, которые не освещаются или не оборудованы указанным выше способом".
7. <a id="p100091"></a>К [статье 8](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-8#p100127) Конвенции
<a id="p100092"></a>[Пункт 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-8#p100131)
<a id="p100093"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-8#p100131) следует читать:
<a id="p100094"></a>"В течение десятилетнего переходного периода, указанного в пункте 4 настоящего Соглашения, а также и в дальнейшем в исключительных случаях в целях облегчения толкования сигнальных знаков может быть добавлена надпись на прямоугольной табличке, помещаемой под сигнальным знаком, или внутри прямоугольного щитка, содержащего сигнальный знак; такая надпись может помещаться также на самом знаке в тех случаях, когда это не затрудняет понимание знака теми водителями, которые не могут понять надпись".
8. <a id="p100095"></a>К [статье 9](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-9#p100137) Конвенции
<a id="p100096"></a>[Пункт 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-9#p100138)
<a id="p100097"></a>Каждое государство избирает для предупреждающего знака образец [Aa](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101139).
9. <a id="p100098"></a>К [статье 10](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-10#p100149) Конвенции (Знаки преимущественного права проезда)
<a id="p100099"></a>[Пункт 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-10#p100153)
<a id="p100100"></a>Каждое государство избирает для знака "Проезд без остановки запрещен" образец [B, 2a](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101272).
<a id="p100101"></a>[Пункт 6](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-10#p100158)
<a id="p100102"></a>Для предварительного предупреждения о знаке [B, 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101271) применяется тот же знак в сочетании с дополнительной табличкой [H, 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101603), описанной в [разделе H](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100909) приложения I к Конвенции.
<a id="p100103"></a>Для предварительной сигнализации о приближении к знаку [B, 2a](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101272) используется знак [B, 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101271), дополненный прямоугольной табличкой с обозначением "STOP" и цифрой, указывающей, на каком расстоянии находится знак [B, 2a](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101272).
<a id="p100104"></a>9-бис. К [статье 13-бис](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-13-2#p100179) Конвенции (Знаки особых предписаний)
<a id="p100105"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-13-2#p100182)
<a id="p100106"></a>Настоящий [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-13-2#p100182) читать следующим образом:
<a id="p100107"></a>"Знаки E, 7a; E, 7b или E, 7c и E, 8a; E, 8b или E, 8c указывают пользователям дороги, что от знаков E, 7a; E, 7b или E, 7c до знаков E, 8a; E, 8b или E, 8c применяются обычные правила движения, действующие в населенных пунктах на территории данного государства, за исключением тех случаев, когда на некоторых участках дороги в населенных пунктах предписываются иные правила. Они имеют надписи темного цвета на белом или светлом фоне и устанавливаются соответственно при въезде в населенные пункты или выезде из них. Однако знак B, 4 должен всегда устанавливаться на главных дорогах, имеющих сигнальный знак B, 3, в тех случаях, когда преимущественное право проезда прекращает свое действие в населенном пункте".
10. <a id="p100108"></a>К [статье 18](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-18#p100204) Конвенции (Указатели наименований)
<a id="p100109"></a>Обозначения на указателях наименований должны быть белого или светлого темном фоне.
11. <a id="p100110"></a>К [статье 23](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-23#p100223) Конвенции (Сигналы, предназначенные для регулирования движения транспортных средств)
<a id="p100111"></a>[пункты исключены]
<a id="p100112"></a>Дополнительный пункт включить непосредственно после [пункта 11 данной статьи](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-23#p100248)
<a id="p100113"></a>Этот пункт следует читать:
<a id="p100114"></a>"В особых случаях, когда нет необходимости в постоянном использовании световых сигналов, можно использовать сигнал, состоящий из немигающего красного огня, которому предшествует немигающий желтый огонь; последнему может предшествовать мигающий желтый огонь".
12. <a id="p100115"></a>К [статье 24](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-24#p100255) Конвенции (Сигналы, предназначенные только для пешеходов)
<a id="p100116"></a>[Пункт 1, подпункт "a"ii"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-24#p100260)
<a id="p100117"></a>Это положение применяться не будет.
<a id="p100118"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-24#p100265)
<a id="p100119"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-24#p100265) следует читать:
<a id="p100120"></a>"Предназначенные для пешеходов световые сигналы должны быть двухцветной системы, состоящей из двух огней, соответственно красного и зеленого. Никогда не должны включаться одновременно два огня
<a id="p100121"></a>[Пункт 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-24#p100268)
<a id="p100122"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-24#p100268) следует читать:
<a id="p100123"></a>"Огни должны быть расположены вертикально, причем красный огонь должен быть всегда вверху, а зеленый огонь - всегда внизу. Красный огонь должен иметь форму силуэта неподвижного пешехода или неподвижных пешеходов, а зеленый огонь - форму силуэта движущегося пешехода или движущихся пешеходов".
13. <a id="p100124"></a>К [статье 31](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-31#p100332) Конвенции (Сигнализация ремонтных работ)
<a id="p100125"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-31#p100335)
<a id="p100126"></a>Барьеры не окрашиваются чередующимися черными и белыми или черными и желтыми полосами.
14. <a id="p100127"></a>К [статье 32](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-32#p100340) Конвенции (Разметка с помощью огней или светоотражающих приспособлений)
<a id="p100128"></a>Эту [статью](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-32#p100340) следует читать:
<a id="p100129"></a>"1. Рекомендуется обозначать наличие на проезжей части дороги тумб или островков безопасности белыми или желтыми огнями или светоотражающими приспособлениями.
2. <a id="p100130"></a>Когда края проезжей части дороги обозначены огнями или светоотражающими приспособлениями, эти огни и приспособления должны быть:
<a id="p100131"></a>a) либо все белого или светло-желтого цвета;
<a id="p100132"></a>b) либо белого или светло-желтого цвета, когда обозначается край проезжей части, противоположный направлению движения, и красного или темно-желтого цвета, когда обозначается край проезжей части, соответствующий направлению движения.
<a id="p100133"></a>c) Каждое государство, являющееся Стороной настоящего Соглашения, будет применять на всей своей территории один и тот же цвет или одну и ту же систему цветов для огней или светоотражающих приспособлений, упомянутых в настоящей статье".
15. <a id="p100134"></a>К [статье 33](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-33#p100346) Конвенции
<a id="p100135"></a>[Пункт 1, подпункт "a"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-33#p100347)
<a id="p100136"></a>Этот [подпункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-33#p100347) следует читать:
<a id="p100137"></a>"Если у железнодорожного переезда установлена сигнализация для предупреждения о приближении поездов или о предстоящем закрытии шлагбаумов или полушлагбаумов, она должна состоять из мигающего красного огня или попеременно мигающих красных огней, как это предусмотрено в подпункте "b" пункта 1 статьи 23 Конвенции. На железнодорожных переездах без шлагбаумов или полушлагбаумов сигнализация осуществляется предпочтительно двумя попеременно мигающими красными огнями. Однако:
<a id="p100138"></a>i) красные мигающие огни могут быть дополнены или заменены световым сигналом трехцветной системы "красный - желтый - зеленый", описанной в пункте 2 статьи 23 Конвенции, или сигналом, в котором отсутствует зеленый огонь, если на дороге вблизи от железнодорожного переезда установлены другие трехцветные световые сигналы или если на железнодорожном переезде установлены шлагбаумы. Красные мигающие огни на железнодорожных переездах с полушлагбаумами не могут быть заменены таким образом, как это указано в предыдущей фразе; однако они могут быть дополнены таким образом при условии, что на дороге перед железнодорожными переездами имеются другие трехцветные сигналы;
<a id="p100139"></a>ii) на грунтовых дорогах с весьма слабым движением и на пешеходных дорожках может применяться только звуковой сигнал".
<a id="p100140"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-33#p100353)
<a id="p100141"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-33#p100353) следует читать:
<a id="p100142"></a>"Светофоры устанавливаются на краю проезжей части дороги, соответствующем направлению движения; когда это требуется обстоятельствами, например условиями видимости сигналов или интенсивностью движения, огни должны повторяться на противоположной стороне дороги. Однако, если в силу местных условий это считается предпочтительным, они могут быть повторены над проезжей частью дороги или на островке безопасности на проезжей части дороги".
16. <a id="p100143"></a>К [статье 35](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-35#p100360) Конвенции
<a id="p100144"></a>[Пункт 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-35#p100361)
<a id="p100145"></a>Шлагбаумы и полушлагбаумы железнодорожных переездов не обозначаются чередующимися черными и белыми полосами или черными и желтыми полосами.
17. <a id="p100146"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел A, подраздел II](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100446)
<a id="p100147"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100453) (Крутой спуск)
<a id="p100148"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100453) следует читать:
<a id="p100149"></a>"a) Для предупреждения о приближении к спуску с резким уклоном используется обозначение A, 2a.
<a id="p100150"></a>b) Левая сторона обозначения A, 2a занимает левый угол щитка сигнального знака, а его основание - всю ширину этого щитка; цифра указывает уклон в процентах".
<a id="p100151"></a>[Пункт 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100458) (Крутой подъем)
<a id="p100152"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100458) следует читать:
<a id="p100153"></a>"a) Для предупреждения о приближении к крутому подъему используется обозначение A, 3a.
<a id="p100154"></a>b) Правая сторона обозначения A, 3a занимает правый угол щитка сигнального знака, а его основание - всю ширину этого щитка; цифра указывает подъем в процентах".
<a id="p100155"></a>[Пункт 12](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100485) (Пешеходный переход)
<a id="p100156"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100485) следует читать:
<a id="p100157"></a>"a) Для предупреждения о приближении к пешеходному переходу используется обозначение A, 12a.
<a id="p100158"></a>b) Обозначение может быть обращено в противоположную сторону".
<a id="p100159"></a>[Пункт 18](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100504) (Перекресток, преимущественное право проезда по которому определяется общепринятым правилом преимущественного проезда)
<a id="p100160"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100504) следует читать:
<a id="p100161"></a>"Для предупреждения о приближении к перекрестку, преимущественное право проезда по которому определяется действующим в стране общепринятым правилом преимущественного проезда, используется обозначение A, 18a".
<a id="p100162"></a>[Пункт 20](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100513) (Пересечение с дорогой, пользователям которой следует уступать дорогу)
<a id="p100163"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100513) следует читать:
<a id="p100164"></a>"В соответствии с положениями пункта 9 настоящего приложения применяется знак B, 1 или знак B, 2a".
<a id="p100165"></a>[Пункт 22](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100521) (Перекресток, на котором движение регулируется световыми сигналами)
<a id="p100166"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100521) следует читать:
<a id="p100167"></a>"В тех случаях, когда движение на перекрестке регулируется световыми сигналами, знак Aa с нанесенным на него обозначением A, 17, описанным выше в пункте 17, может устанавливаться в дополнение к знакам, описанным выше в пунктах 18 - 21, или вместо этих знаков".
<a id="p100168"></a>[Пункт 26](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100533) (Другие железнодорожные переезды)
<a id="p100169"></a>Подпункт "b"
<a id="p100170"></a>Этот подпункт следует читать:
<a id="p100171"></a>"Для предупреждения о приближении к другим железнодорожным переездам в зависимости от обстоятельств используется обозначение A, 26a или обозначение A, 27".
<a id="p100172"></a>[Пункт 28](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100540) (Знаки, устанавливаемые в непосредственной близости от железнодорожных переездов)
<a id="p100173"></a>Образец [A, 28c](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101256) знака [A, 28](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101254) не используется.
<a id="p100174"></a>На образцы [A, 28a](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101254) и [A, 28b](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101255) могут наноситься красные полосы при условии, что это не повлияет на общий вид и эффективность знаков.
18. <a id="p100175"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел B](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100559)
<a id="p100176"></a>[Пункт 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100561) (Знак "ПЕРЕСЕЧЕНИЕ С ГЛАВНОЙ ДОРОГОЙ")
<a id="p100177"></a>На знаке [B, 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101271) не должно быть ни обозначений, ни надписей.
<a id="p100178"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100566) (Знак "ПРОЕЗД БЕЗ ОСТАНОВКИ ЗАПРЕЩЕН")
<a id="p100179"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100566) следует читать: "Знаком "ПРОЕЗД БЕЗ ОСТАНОВКИ ЗАПРЕЩЕН" является знак B, 2 образца B, 2a. Знак B, 2 образца B, 2a должен быть восьмиугольным, с красным фоном, с узкой белой или светло-желтой каймой, на который белым или светло-желтым цветом наносится обозначение "СТОП"; высота обозначения должна быть не менее одной трети высоты щитка знака. Высота знака B, 2a нормальных размеров должна составлять примерно 0,90 м; высота знаков малых размеров должна быть не менее 0,60 м".
19. <a id="p100180"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел C, подраздел II](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100590)
<a id="p100181"></a>[Пункт 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100591) (Запрещение или ограничение въезда)
<a id="p100182"></a>Образец [C, 1b](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101287) знака [C, 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101286) не используется.
<a id="p100183"></a>Могут использоваться два знака [C, 3m](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100265) и [C, 3n](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100266), воспроизведенные в добавлении к настоящему приложению и имеющие следующее значение:
<a id="p100184"></a>[C, 3m](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100265) - "ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПЕРЕВОЗЯЩИХ СВЫШЕ ОПРЕДЕЛЕННОГО КОЛИЧЕСТВА ВЗРЫВЧАТЫХ И ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ ВЕЩЕСТВ, ЗАПРЕЩЕНО".
<a id="p100185"></a>[C, 3n](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100266) - "ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПЕРЕВОЗЯЩИХ СВЫШЕ ОПРЕДЕЛЕННОГО КОЛИЧЕСТВА ВОДОЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ, ЗАПРЕЩЕНО".
<a id="p100186"></a>[Примечание в конце подпункта "c"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100614) следует читать: "Знаки от C, 3a до C, 3l, а также упомянутые в данном пункте знаки C, 3m и C, 3n, не имеют наклонной красной полосы".
<a id="p100187"></a>[Пункт 4](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100629) (Запрещение обгона)
<a id="p100188"></a>Образцы [C, 13ab](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101339) и [C, 13bb](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101344) знаков [C, 13a](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101338) и [C, 13b](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101340) не используются.
<a id="p100189"></a>[Пункт 9, подпункт "a"ii"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100651)
<a id="p100190"></a>Данное положение не применяется.
<a id="p100191"></a>[Пункт 9, подпункт "b"iii"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100661)
<a id="p100192"></a>Данное положение не применяется.
<a id="p100193"></a>[Пункт 9, подпункт "c"v"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100669)
<a id="p100194"></a>Не следует использовать возможность установления лишь одного знака, состоящего из круга красного цвета с указанием расстояния, в пределах которого данное запрещение применяется, в том случае, когда запрещение применяется лишь на коротком расстоянии.
20. <a id="p100195"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел D, подраздел I](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100677)
<a id="p100196"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100679)
<a id="p100197"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100679) следует читать:
<a id="p100198"></a>"При отсутствии иных указаний эти знаки должны быть голубого цвета, а обозначения должны быть белого или светлого цвета".
21. <a id="p100199"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел D, подраздел II](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100682)
<a id="p100200"></a>[Пункт 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100683) (Обязательное направление)
<a id="p100201"></a>Знак [D, 1b](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101374) не используется.
<a id="p100202"></a>[Пункт 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100689) (Обязательное круговое движение)
<a id="p100203"></a>[Исключен]
22. <a id="p100204"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел E, подраздел II](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100713)
<a id="p100205"></a>Пункт 3 (Знак "ОДНОСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ"), [подпункт "a"ii"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100724)
<a id="p100206"></a>На стрелке знака [E, 3b](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101414) наносится надпись лишь в том случае, если это не снизит эффективности знака.
<a id="p100207"></a>[Пункт 5](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100730) (Знаки, предупреждающие о въезде на автомагистраль или о выезде с автомагистрали)
<a id="p100208"></a>Дополнительный подпункт включить непосредственно за [подпунктом "a" данного пункта](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100731)
<a id="p100209"></a>Этот подпункт следует читать:
<a id="p100210"></a>"Знак E, 5a можно использовать и повторять для предупреждения о приближении к автомагистрали. В нижней части каждого установленного таким образом знака содержится либо надпись, указывающая расстояние между знаком и началом автомагистрали, либо дополнительная табличка H, 1, описанная в разделе H приложения I к Конвенции".
<a id="p100211"></a>[Пункт 6](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100738) (Знаки, предупреждающие о въезде на дорогу, на которой действуют правила движения, применимые к автомагистралям, или о выезде с такой дороги)
<a id="p100212"></a>Дополнительный подпункт включить непосредственно после [подпункта "a" этого пункта](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100739)
<a id="p100213"></a>Этот подпункт следует читать:
<a id="p100214"></a>"Знак E, 6a можно использовать и повторять для предупреждения о приближении к дороге, на которой действуют правила движения, применимые к автомагистралям. В нижней части каждого установленного таким образом знака находится либо надпись, указывающая расстояние между знаком и началом дороги, на которой действуют правила движения, применимые к автомагистралям, либо дополнительная табличка H, 1, описанная в разделе H приложения I к Конвенции".
<a id="p100215"></a>[Пункт 7](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100745) (Знаки, указывающие начало и конец населенного пункта)
<a id="p100216"></a>Этот [пункт](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100745) следует читать:
<a id="p100217"></a>"a) На знаке, указывающем начало населенного пункта, приводится название населенного пункта или обозначение в виде силуэта населенного пункта, либо и то и другое вместе.
<a id="p100218"></a>Надписи выполняются темным цветом на белом или светлом фоне; знак имеет кайму темного цвета.
<a id="p100219"></a>Знаки E, 7a, E, 7b и E, 7c являются примерами знаков, обозначающих начало населенного пункта.
<a id="p100220"></a>b) Знак, обозначающий конец населенного пункта, идентичен знаку, обозначающему начало населенного пункта, за исключением того, что его пересекает наклонная линия, имеющая красный цвет или состоящая из параллельных линий красного цвета и проходящая с верхнего правого угла в нижний левый угол.
<a id="p100221"></a>Знаки E, 8a, E, 8b и E, 8c являются примерами знаков, обозначающих конец населенного пункта.
<a id="p100222"></a>Без ущерба для положений пункта 1 статьи 6 настоящей Конвенции эти знаки могут помещаться на обратной стороне знаков, обозначающих населенный пункт.
<a id="p100223"></a>c) Знаки, охватываемые настоящим разделом, используются в соответствии с положениями пункта 2 статьи 13-бис Конвенции".
<a id="p100224"></a>[Пункт 10](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100773) (Пешеходный переход)
<a id="p100225"></a>Знак [E, 12b](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101465) не используется.
<a id="p100226"></a>[Пункт 12](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100781) (Знак "МЕСТО СТОЯНКИ")
<a id="p100227"></a>На квадратном щитке, упомянутом в [первом подпункте этого пункта](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100782), наносится буква "P".
<a id="p100228"></a>Дополнительный пункт включить непосредственно после [пункта 13](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100787)
<a id="p100229"></a>Этот пункт следует читать:
<a id="p100230"></a>"Знаки, обозначающие въезд в жилую зону или выезд из жилой зоны, в которой применяются специальные правила дорожного движения.
<a id="p100231"></a>Знак E, 17a "ЖИЛАЯ ЗОНА" помещается в месте, с которого начинают применяться специальные правила, подлежащие соблюдению в жилой зоне и указанные в [статье 27-бис](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-3/statya-13#p100247) Конвенции о дорожном движении, дополняемой Европейским соглашением. Знак E, 17b "КОНЕЦ ЖИЛОЙ ЗОНЫ" помещается в месте, с которого прекращают применяться эти правила".
23. <a id="p100232"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел F, подраздел II](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100807)
<a id="p100233"></a>[Пункт 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100808) (Обозначение "ПУНКТ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ")
<a id="p100234"></a>Обозначения [F, 1b](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101491) и [F, 1c](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101492) не используются.
<a id="p100235"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100812) (Прочие обозначения)
<a id="p100236"></a>Дополнительный текст включить в конец этого [пункта](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100812)
<a id="p100237"></a>[F, 14](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100274) "РАДИОСТАНЦИИ, ПЕРЕДАЮЩИЕ ИНФОРМАЦИЮ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ"
<a id="p100238"></a>Надпись на белом квадрате: Под словом "Radio" может указываться название или код радиостанции, при необходимости, в виде сокращения а также номер программы. Слово "Radio" может повторяться также на национальном языке.
<a id="p100239"></a>Надпись на голубом фоне: Указание частоты и, в случае необходимости, длины волны местной радиостанции.
<a id="p100240"></a>По своему усмотрению страны могут также добавлять указание "MHz" или региональный код, если речь идет о станциях, передающих в диапазоне УКВ, и "kc/s", если речь идет о станциях, передающих в диапазоне средних или длинных волн.
<a id="p100241"></a>Длина волны может указываться в цифрах с добавлением буквы "м" (например, 1 500 М).
<a id="p100242"></a>[F, 15](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100275) "ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТУАЛЕТ"
<a id="p100243"></a>[F, 16](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100276) "ПЛЯЖ ИЛИ ПЛАВАТЕЛЬНЫЙ БАССЕЙН".
24. <a id="p100244"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел G, подраздел II](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100850)
<a id="p100245"></a>Пункт 2 (Особые случаи), [подпункт "a"](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100854)
<a id="p100246"></a>Вокруг красной полосы на знаках [G, 2a](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101529) и [G, 2b](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101530) наносится белая кайма.
25. <a id="p100247"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел G, подраздел III](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100859)
<a id="p100248"></a>[Пункт 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100860)
<a id="p100249"></a>Знак [G, 4c](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101539) не используется.
<a id="p100250"></a>[Пункт 2](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100863)
<a id="p100251"></a>Знак [G, 6c](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101546) не используется.
26. <a id="p100252"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел G, подраздел V](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100873)
<a id="p100253"></a>[Пункт 3](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100878) (Знак "ДОРОГА ВЕДЕТ В ТУПИК")
<a id="p100254"></a>Вокруг красной полосы на знаке [G, 13](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p101568) наносится белая кайма.
27. <a id="p100255"></a>К приложению 1 к Конвенции, [раздел H](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-1#p100909)
<a id="p100256"></a>Дополнительный пункт включить непосредственно после [пункта 1](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-dorozhnyh-znakah-i-signalah-2/statya-48#p100910)
<a id="p100257"></a>Этот пункт следует читать:
<a id="p100258"></a>"Предпочтительно, чтобы дополнительные таблички имели тот же фон, что и конкретные группы знаков, с которыми они применяются"
<a id="p100259"></a>Добавление к приложению к Европейскому соглашению
<a id="p100260"></a>Заменить слова "Дополнительный знак N 1" и "Дополнительный знак N 2" обозначениями ["C, 3m"](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100265) и ["C, 3n"](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100266), соответственно.
<a id="p100261"></a>Включить новые знаки: [E, 17a](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100269); [E, 17b](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100270); [F, 14](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100274); [F, 15](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100275); [F, 16](https://bukva.ai/docs/evropeyskoe-soglashenie-dopolnyayuschee-4/statya-13#p100276), которые приводятся в конце настоящего документа.









<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="16%"><col width="18%"><col width="31%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100263"></a><img src="https://i.bukva.ai/bXvrN3wF/img_0.png" alt="Приложение-добавление"></td><td colspan="2"><a id="p100264"></a><img src="https://i.bukva.ai/bXvrN3wF/img_1.png" alt="Приложение-добавление"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100265"></a>C, 3m</td><td colspan="2"><a id="p100266"></a>C, 3n</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100267"></a><img src="https://i.bukva.ai/bXvrN3wF/img_2.png" alt="Приложение-добавление"></td><td colspan="2"><a id="p100268"></a><img src="https://i.bukva.ai/bXvrN3wF/img_3.png" alt="Приложение-добавление"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100269"></a>E, 17a</td><td colspan="2"><a id="p100270"></a>E, 17b</td></tr>
<tr><td><a id="p100271"></a><img src="https://i.bukva.ai/bXvrN3wF/img_4.png" alt="Приложение-добавление"></td><td colspan="2"><a id="p100272"></a><img src="https://i.bukva.ai/bXvrN3wF/img_5.png" alt="Приложение-добавление"></td><td><a id="p100273"></a><img src="https://i.bukva.ai/bXvrN3wF/img_6.png" alt="Приложение-добавление"></td></tr>
<tr><td><a id="p100274"></a>F, 14</td><td colspan="2"><a id="p100275"></a>F, 15</td><td><a id="p100276"></a>F, 16</td></tr>
</table>




<a id="p100277"></a>

---