ЕНиР. Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Выпуск 2. Портовые и берегозащитные сооружения
(утв. Постановлением Госстроя СССР, Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 05.12.1986 № 43/512/29-50 )
Примечание
Выпуск 1 Сборника Е4 включен в информационный банк отдельным документом. Выпуск 3 Сборника Е4 включен в информационный банк отдельным документом.
Утверждены
Постановлением Госстроя СССР,
Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС
от 5 декабря 1986 г. № 43/512/29-50
для обязательного применения на
строительных, монтажных и
ремонтно-строительных
работах
ЕНиР. ЕДИНЫЕ НОРМЫ И РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
МОНТАЖ СБОРНЫХ И УСТРОЙСТВО МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
ПОРТОВЫЕ И БЕРЕГОЗАЩИТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
Предназначены для применения в строительно-монтажных, ремонтно-строительных и приравненных к ним организациях, а также в подразделениях (бригадах, участках) производственных объединений, предприятий, организаций и учреждений, осуществляющих строительство и капитальный ремонт хозяйственным способом, переведенных на новые условия оплаты труда работников в соответствии с постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС «О совершенствовании организации заработной платы и введении тарифных ставок и должностных окладов работников производственных отраслей народного хозяйства».
Разработаны Всесоюзным проектно-технологическим институтом транспортного строительства (ВПТИтрансстрой) под методическим руководством и при участии Центрального бюро нормативов по труду в строительстве (ЦБНТС) при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР.
Технология производства работ, предусмотренная в Сборнике, согласована с технологическим отделом ВПТИтрансстроя.
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ
1. Сборник содержит нормы на изготовление и монтаж конструкций причальных, оградительных и берегозащитных гидротехнических сооружений, возводимых из типовых и унифицированных конструкций.
2. Нормы Сборника предусматривают выполнение работ в соответствии с допускаемыми отклонениями, регламентированными СНиП и ВСН, указанными в Технической части каждой главы. Рабочие должны знать и выполнять требования, предусмотренные сборником норм, СНиП и ВСН и обеспечивающие требуемое качество работ.
Рабочие должны знать и соблюдать при выполнении работ правила техники безопасности в соответствии со СНиП III-4-80.
3. Нормами Сборника предусмотрены работы по монтажу сооружений при волнении до двух баллов по девятибалльной шкале.
4. Расположение элементов конструкций для монтажа предусмотрено в зоне действия крана.
5. Работа машинистов и команды плавучих кранов, а также водолазов нормами настоящего Сборника не учтена и оплачивается отдельно.
6. Тарификация основных работ произведена в соответствии с ЕТКС работ и профессий рабочих, выпуск 3, разр. «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы», утвержденным 17 июля 1985 года, а другие работы тарифицируются по соответствующим выпускам и разделам ЕТКС.
В отдельных параграфах произведен подсчет расценок по повышенным тарифным ставкам.
7. Предусмотренные составами звеньев монтажники по монтажу стальных и железобетонных конструкций для краткости именуются монтажниками конструкций; изолировщики на гидроизоляции (гидроизолировщики) и изолировщики на антикоррозионной изоляции (изолировщик-пленочник) именуются изолировщиками; машинисты крана (крановщики) именуются машинистами кранов; такелажники на монтаже именуются такелажниками; речные рабочие на подводно-технических, на габионных и фашинных работах, выполняемых с поверхности, именуются речными рабочими; машинист уплотняющих и планировочно-уплотняющих машин именуется машинистом планировщика.
8. В нормах и расценках предусмотрено время на подноску материалов на расстояние до 30 м, за исключением случаев, оговоренных в параграфе. Подноску материалов на расстояние св. 30 м следует нормировать по сб. Е1.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Нормами, за исключением особо оговоренных случаев, предусмотрено выполнение работ, связанных с участием водолазной станции, на реках, озерах и морях при следующих условиях:
радиус видимости под водой не менее 5 м;
свободное передвижение водолаза на грунте;
температура воды не ниже 12 °С.
2. При производстве работ в условиях, отличающихся от указанных в п. 1, к нормам времени плавучих и технических средств и рабочих следует применять коэффициенты, приведенные в таблице (за исключением случаев, оговоренных в соответствующих параграфах).
| Условия работ | Коэффициент |
|---|---|
| 1. При работе на глубине, м: | |
| Св. 20 до 25 | 1,4 (ТЧ-1) |
| « 25 » 30 | 2,3 (ТЧ-2) |
| « 30 » 35 | 3,2 (ТЧ-3) |
| « 35 » 40 | 4,3 (ТЧ-4) |
| 2. При скорости течения, м/с: | |
| до 1,5 | 1,2 (ТЧ-5) |
| « 2» | 1,4 (ТЧ-6) |
ГЛАВА 1. МОНТАЖ ПРИЧАЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ ГРАВИТАЦИОННОГО ТИПА
Техническая часть
1. Нормами предусмотрены работы по монтажу причальных сооружений из правильной массивовой кладки, причалов уголкового профиля, причалов из оболочек большого диаметра и массивов-гигантов.
2. Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с допускаемыми отклонениями, регламентированными СНиП III-45-76 «Сооружения гидротехнические, транспортные, энергетические и мелиоративных систем» и СНиП 3.07.01-85 «Гидротехнические сооружения речные».
§ Е4-2-1. Установка массивов в правильную кладку
Нормами предусмотрена установка ключевых, строповых и захватных массивов массой 40 — 100 т плавучим краном с участием водолазов. Поданный в воду массив прижимают к ранее установленному и спускают на основание.
Точность установки массивов достигается путем ориентации относительно боевой линии или ранее установленного курса массивов, а также путем проверки геодезическими инструментами, которая выполняется при участии рабочих, доставляющих водолазу и отвозящих рейку-футшток на лодке.
1. Строповка массива с креплением оттяжек. 2. Прием массива. 3. Установка массива с выверкой. 4. Расстроповка массива.
1. Строповка массива с креплением оттяжек. 2. Прием массива. 3. Контроль за установкой массива с выверкой.
| Монтажники конструкций | Установка ключевых и строповых массивов | Установка захватных массивов | |
| последнего курса | в воду | ||
| 5 разр. | 1 | - | 1 |
| 3 «» | - | 1 | - |
| 2 «» | 1 | 1 | 1 |
Нормы времени и расценки на 1 массив
| Наименование работ | Глубина установки | Тип массива | |||
| массива в воду, м, до | ключевой | строповый | захватный | ||
| Установка массивов последнего курса | 2 | 0,92 (0,46) ------ 0-71,3 | 0,66 (0,33) ------ 0-51,2 | 0,68 (0,34) ------ 0-52,7 | 1 |
| Установка массивов в воду | 3 | 1,16 (0,58) ------ 0-77,7 | 0,76 (0,38) ------ 0-50,9 | 0,8 (0,4) ------ 0-62 | 2 |
| 4 | 1,36 (0,68) ------ 0-91,1 | 1,04 (0,52) ------ 0-69,7 | 1,1 (0,55) ------ 0-85,3 | 3 | |
| 5 | 1,56 (0,78) ----- 1-05 | 1,24 (0,62) ------ 0-83,1 | 1,3 (0,65) ----- 1-01 | 4 | |
| 6 | 1,76 (0,88) ------ 1-18 | 1,34 (0,67) ------ 0-89,8 | 1,34 (0,67) ------ 1-04 | 5 | |
| 7 | 2 (1) ---- 1-34 | 1,4 (0,7) ------ 0-93,8 | 1,4 (0,7) ----- 1-09 | 6 | |
| 8 | 2,2 (1,1) ----- 1-47 | 1,48 (0,74) ------ 0-99,2 | 1,58 (0,79) ------ 1-22 | 7 | |
| 9 | 2,4 (1,2) ----- 1-61 | 1,68 (0,84) ----- 1-13 | 1,78 (0,89) ----- 1-38 | 8 | |
| 12 | 2,6 (1,3) ----- 1-74 | - | - | 9 | |
| 15 | 3,4 (1,7) ----- 2-28 | - | - | 10 | |
| а | б | в | N | ||
§ Е4-2-2. Укрупнительная сборка оболочек
Нормами предусмотрена сборка оболочек диаметром 10,4 м из десяти железобетонных вертикальных элементов длиной до 12 м и массой до 13 т козловым краном грузоподъемностью св. 5 до 20 т.
Оболочки собирают в металлическом кондукторе. Строповку кондуктора производят за один рым. Для извлечения кондуктора из оболочки производят освобождение прижимных домкратов, которыми плиты закреплены в кондукторе.
Освобождение элемента от кантователя, строповку элемента, строповку кантователя для возвращения его в горизонтальное положение выполняют с телескопической вышки.
1. Строповка кондуктора. 2. Перемещение и установка кондуктора. 3. Расстроповка кондуктора.
1. Освобождение домкратов. 2. Строповка кондуктора. 3. Извлечение кондуктора из оболочки. 4. Установка кондуктора на площадку хранения. 5. Расстроповка кондуктора.
1. Строповка и перемещение элемента к кантователю. 2. Укладка и крепление элемента на кантователе. 3. Строповка кантователя с элементом. 4. Перемещение элемента с кантователем в вертикальное положение. 5. Крепление кантователя с элементом. 6. Расстроповка кантователя. 7. Строповка и открепление элемента от кантователя. 8. Перемещение элемента к кондуктору. 9. Установка и крепление элемента в кондукторе. 10. Расстроповка элемента. 11. Перемещение крана к кантователю. 12. Строповка кантователя. 13. Перевод кантователя в горизонтальное положение. 14. Расстроповка кантователя.
Нормы времени и расценки на 1 оболочку
| Наименование работ | Высота оболочки, м, до | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Установка кондуктора | 7 | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 4 « — 1 Машинист» | 0,78 ------ 0-66,3 | 0,39 (0,39) ------ 0-35,5 | 1 |
| 12 | крана 5 разр. — 1 | 0,9 ------ 0-76,5 | 0,45 (0,45) ------ 0-41 | 2 | |
| Снятие кондуктора | 7 | То же | 1,26 ---- 1-07 | 0,63 (0,63) ------ 0-57,3 | 3 |
| 12 | 1,74 ---- 1-48 | 0,87 (0,87) ------ 0-79,2 | 4 | ||
| Сборка оболочки | 7 — 12 | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 1 Машинист крана 5 разр. — 1 | 36 ----- 28-80 | 12 (12) ----- 10-92 | 5 |
| а | б | N | |||
§ Е4-2-3. Антикоррозионная изоляция стыков элементов оболочек
Нормами предусмотрена антикоррозионная изоляция металлического обрамления вертикальных элементов железобетонных оболочек с внутренней и наружной стороны по всей длине стыка.
Изоляционные составы наносят с приставных лестниц или инвентарных подмостей, перемещаемых от стыка к стыку на катках.
Перестановку подмостей или лестниц от оболочки к оболочке или внутрь оболочки производят краном.
1. Очистка стыка скребками от наплывов бетона. 2. Очистка стыка механическими щетками от ржавчины. 3. Перестановка подмостей или лестниц.
1. Нанесение первого и второго слоев изоляции кистями. 2. Приготовление изоляционного состава (при изоляции эпоксидной мастикой). 3. Перестановка подмостей или лестниц.
на 1 м2 изолируемой поверхности
| Наименование работ | Состав звена изолировщиков | Н. вр. | Расц. | N |
| Очистка стыков | 3 разр. — 1 | 1,1 | 0-77 | 1 |
| Изоляция стыков эпоксидной мастикой | 4 разр. — 2 3 « — 1» | 0,37 | 0-28,1 | 2 |
| То же, битумной мастикой или кузбасслаком | 0,48 | 0-36,5 | 3 |
§ Е4-2-4. Подготовка торца звена оболочки
Нормами предусмотрена подготовка верхнего торца звена оболочки диаметром от 6 до 10,7 м при установке звеньев по ярусам.
Подготовку торца звена оболочки производят путем наклейки транспортерной ленты на битумной мастике по периметру звена и установки направляющих устройств. Работу выполняют с подмостей, устанавливаемых козловым краном грузоподъемностью св. 5 до 20 т. Приготовление мастики и нарезка транспортерной ленты нормой не учтены и оплачиваются отдельно.
1. Строповка подмостей. 2. Навеска и расстроповка подмостей. 3. Подача и установка направляющих устройств с креплением. 4. Наклейка транспортерной ленты. 5. Строповка, снятие и расстроповка подмостей.
на 10 м длины окружности оболочки
| Состав звена | Изолировщики | Машинист крана |
|---|---|---|
| Изолировщики | 0,45 | 0,15 |
| 5 разр. — 1 | ------ | (0,15) |
| 4 « — 1» | 0-35,1 | ------ |
| 2 « — 1» | ||
| Машинист крана | ||
| 5 разр. — 1 | ||
| а | б |
§ Е4-2-5. Установка оболочек
Нормами предусмотрена установка железобетонных оболочек или звеньев оболочек диаметром от 6 до 10,7 м, массой от 40 до 160 т.
Оболочку стропят траверсой с приставных лестниц или катучих подмостей, которые устанавливают и убирают в процессе работы. Оболочки (звенья) массой до 100 т устанавливают на каменно-щебеночную постель или по ярусам плавучим краном. Оболочки массой св. 100 т устанавливают на постель двумя спаренными плавучими кранами. Установку звеньев оболочек под водой выполняет водолаз, который после выверки производит расстроповку.
1. Закрепление кранов между собой (при установке оболочек массой св. 100 т). 2. Строповка траверсы. 3. Строповка звена оболочки с привязыванием оттяжек. 4. Прием звена оболочки. 5. Опускание звена оболочки в воду. 6. Установка и крепление реек (при монтаже звеньев по ярусам). 7. Установка звена оболочки с выверкой. 8. Расстроповка звена оболочки. 9. Подъем и укладка траверсы на палубу крана. 10. Расстроповка траверсы и снятие оттяжек.
А. УСТАНОВКА ЗВЕНЬЕВ ОБОЛОЧЕК МАССОЙ ДО 100 Т
Нормы времени и расценки на 1 звено оболочки
| Масса звена | Глубина установки, | Состав звена монтажников | Установка звена оболочки | ||||
| оболочки, т | м | конструкций | на постель | по ярусам | |||
| Н. вр. | Расц. | Н. вр. | Расц. | ||||
| До 55 | До 6 | 6 разр. — 1 5 « — 1 3 » — 2 | 5,6 (1,4) | 4-72 | 6,4 (0,6) | 5-39 | 1 |
| « 10» | 6,4 (1,6) | 5-39 | 7,2 (1,8) | 6-07 | 2 | ||
| Св. 10 | 7,6 (1,9) | 6-40 | 8,8 (2,2) | 7-41 | 3 | ||
| От 55 до 70 | До 6 | 7,6 (1,9) | 6-40 | 8,8 (2,2) | 7-41 | 4 | |
| « 10» | 9,2 (2,3) | 7-75 | 10,4 (2,6) | 8-76 | 5 | ||
| Св. 10 | 10,8 (2,7) | 9-10 | 12,4 (3,1) | 10-45 | 6 | ||
| От 70 до 85 | До 6 | 8 (2) | 6-74 | 9,2 (2,3) | 7-75 | 7 | |
| « 10» | 9,6 (2,4) | 8-09 | 11,2 (2,8) | 9-44 | 8 | ||
| Св. 10 | 11,6 (2,9) | 9-77 | 13,2 (3,3) | 11-12 | 9 | ||
| От 85 до 100 | До 6 | 6 разр. — 1 5 « — 1 4 » — 1 | 8 (2) | 6-92 | 9,2 (2,3) | 7-96 | 10 |
| « 10» | 3 « — 1» | 9,6 (2,4) | 8-30 | 11,2 (2,8) | 9-69 | 11 | |
| Св. 10 | 12 (3) | 10-38 | 13,6 (3,4) | 11-76 | 12 | ||
| а | б | N | |||||
| Масса оболочки, т, до | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. | Расц. | N |
| 115 | 6 разр. — 1 5 « — 1 4 » — 2 | 8,8 (2,2) | 7-81 | 1 |
| 130 | 9,6 (2,4) | 8-52 | 2 | |
| 145 | 10,8 (2,7) | 9-59 | 3 | |
| 160 | 12 (3) | 10-65 | 4 |
§ Е4-2-6. Укладка плит горизонтального уплотнения
Нормами предусмотрена укладка железобетонных плит горизонтального уплотнения стыков между оболочками большого диаметра (6 — 10,7 м).
Плиты массой до 4 т площадью до 5 м2 устанавливают пневмоколесным или гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т.
Нормы времени и расценки на 1 плиту
| Состав работы | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана |
| 1. Строповка плиты. | Монтажники | 0,68 | 0,34 |
| 2. Перемещение плиты. | конструкций | ------ | (0,34) |
| 3. Укладка плиты с выверкой. | 4 разр. — 1 3 « — 1» | 0-50,7 | ------ 0-30,9 |
| 4. Расстроповка плиты. | Машинист крана 5 разр. — 1 | ||
| а | б | ||
§ Е4-2-7. Установка уголковых блоков верхнего строения
Нормами предусмотрена установка железобетонных уголковых блоков массой 27 — 75 т по оболочкам большого диаметра (6 — 10,7 м) или по массивовой кладке плавучим краном.
Блоки устанавливают на слой цементного раствора или бетонной смеси толщиной 8 — 15 см, уложенный поверху массивов или опорных колец оболочек.
1. Строповка блока с креплением оттяжек. 2. Прием блока. 3. Установка блока с выверкой. 4. Расстроповка блока.
1. Нанесение высотных отметок. 2. Промывка бетонной поверхности. 3. Прием цементного раствора или бетонной смеси. 4. Укладка раствора или бетонной смеси. 5. Разравнивание подстилающего слоя.
| Наименование работ | Состав звена | Измеритель | Н. вр. ----- Расц. | N | |
| Установка уголковых блоков по | оболочкам большого диаметра | Монтажники конструкций 6 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 2 | 1 блок | 2,76 (0,69) ----- 2-24 | 1 |
| массивовой кладке | то же | 3,2 (0,8) ----- 2-60 | 2 | ||
| Устройство подстилающего слоя при подаче цементного | автомобилемсамосвалом | Бетонщики 3 разр. — 1 2 « — 3» | 10 м2 слоя | 1,2 ------ 0-78,6 | 3 |
| раствора или бетонной смеси | плавучим краном | то же | 1,92 (0,48) ----- 1-26 | 4 | |
§ Е4-2-8. Укрупнительная сборка уголковых блоков
Нормами предусмотрена укрупнительная сборка уголковых блоков с внутренней анкеровкой на сборочном стенде гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т и плавучим краном.
Блоки массой до 10 т собирают одним гусеничным краном, блоки массой св. 10 т — двумя гусеничными кранами, блоки массой св. 40 т — двумя кранами: гусеничным грузоподъемностью св. 40 т и плавучим.
На фундаментные плиты поочередно устанавливают анкерные тяги, нижний конец которых заводят в прорези закладных деталей фундаментной плиты, устанавливают лицевые вертикальные плиты, к закладным деталям которых крепят верхний конец анкерных тяг.
При сборке уголковых блоков массой 10 — 40 т устанавливают одну анкерную тягу, при этом между лицевой и фундаментной плитами устанавливают монтажный кондуктор.
При сборке уголковых блоков массой св. 40 т лицевую плиту к фундаментной крепят двумя анкерными тягами, которые одним концом соединяют с закладными деталями фундаментной плиты фиксирующим стержнем, а другим надевают на ребра жесткости лицевой плиты.
Блоки массой до 40 т собирают с приставных лестниц, а блоки массой св. 40 т с подмостей, которые подают, устанавливают и снимают в процессе работы краном.
Окончательное крепление лицевых, фундаментных плит между собой, а также узлов соединения анкерных тяг выполняют сваркой.
1. Строповка фундаментной плиты. 2. Перемещение и укладка фундаментной плиты с выверкой. 3. Расстроповка фундаментной плиты. 4. Очистка закладных деталей фундаментной и лицевой плит. 5. Строповка анкерной тяги. 6. Перемещение и укладка анкерной тяги на фундаментную плиту. 7. Крепление анкерной тяги на фундаментной плите. 8. Расстроповка анкерной тяги. 9. Строповка и перемещение лицевой плиты. 10. Установка лицевой плиты с выверкой. 11. Установка кондуктора. 12. Расстроповка лицевой плиты. 13. Строповка анкерной тяги. 14. Установка анкерной тяги в закладную деталь лицевой плиты. 15. Крепление анкерной тяги на лицевой плите. 16. Расстроповка анкерной тяги. 17. Снятие кондуктора. 18. Строповка и подача подмостей. 19. Установка и расстроповка подмостей. 20. Снятие подмостей со строповкой и расстроповкой.
Нормы времени и расценки на 1 уголковый блок
| Масса блока, т, до | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| 10 | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 3 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 3,2 ---- 2-58 | 1,6 (1,6) ----- 1-46 | 1 |
| 40 | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 1 Машинист крана 6 разр. — 2 | 6,9 ---- 5-52 | 4,6 (2,3) ----- 4-88 | 2 |
| 70 | Монтажники конструкций 6 разр. — 1 4 « — 2 3 » — 1 Машинист крана 6 разр. — 1 | 11,2 (2,8) ----- 9-35 | 2,8 (2,8) ----- 3-16 | 3 |
| 100 | То же | 12,4 (3,1) ----- 10-35 | 3,1 (3,1) ----- 3-50 | 4 |
| а | б | N | ||
Примечание. В таблице норм времени и расценок гр. «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-9. Монтаж уголковых блоков из отдельных элементов
Нормами предусмотрен монтаж уголковых блоков из отдельных элементов насухо. Уголковые блоки собирают из фундаментных, лицевых плит массой до 15 т и анкерных тяг козловым краном грузоподъемностью св. 5 до 20 т.
Фундаментные плиты устанавливают на готовую постель.
Лицевые плиты устанавливают с заранее прикрепленными к ним анкерными тягами. Установку и закрепление анкерных тяг на лицевой плите производят на стенде. Свободный конец анкерной тяги поднимают до проектного угла наклона относительно лицевой плиты и закрепляют шаблоном-распоркой.
При установке лицевой плиты на фундаментную нижний конец анкерной тяги заводят в прорезь закладной детали фундаментной плиты и закрепляют.
1. Строповка плиты. 2. Перемещение плиты. 3. Установка плиты с выверкой. 4. Расстроповка плиты.
1. Строповка плиты. 2. Перемещение и установка плиты на стенд. 3. Установка шаблона. 4. Перестановка плиты и вывод в вертикальное положение. 5. Установка плиты с выверкой. 6. Крепление лицевой плиты и анкерной тяги на фундаментной плите. 7. Снятие шаблона. 8. Расстроповка плиты.
1. Строповка тяги. 2. Перемещение тяги к лицевой плите. 3. Заводка тяги в прорезь детали плиты. 4. Крепление тяги. 5. Расстроповка тяги.
указанные в таблице
| Наименование работ | Состав звена | Измеритель | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Установка фундаментной плиты | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 2 Машинист крана 5 разр. — 1 | 1 плита | 1,72 ---- 1-33 | 0,43 (0,43) ------ 0-39,1 | 1 |
| Установка лицевой плиты | То же | то же | 4,4 ---- 3-41 | 1,1 (1,1) ----- 1-00 | 2 |
| Установка анкерной тяги | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 1 анкерная тяга | 0,34 ------ 0-25,3 | 0,17 (0,17) ------ 0-15,5 | 3 |
| а | б | N | |||
§ Е4-2-10. Изоляция элементов уголковых блоков
Нормами предусмотрена изоляция железобетонных фундаментных и лицевых плит и металлических анкерных тяг уголкового блока.
Узлы крепления анкерной тяги к плитам изолируют слоем смеси в составе 10% резиновой крошки и 90% битума.
После нанесения обмазочного слоя анкерную тягу и узлы крепления обматывают гидроизолом по спирали встык. После наклейки швы гидроизола промазывают бензино-битумной смесью, а поверхность гидроизола узлов крепления промазывают битумом.
Изоляцию анкерных тяг выполняют на стеллажах. Подачу анкерных тяг на стеллаж и снятие после изоляции производят пневмоколесным или гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т.
Изоляцию железобетонных плит выполняют на сборочной площадке или на площадке хранения.
Нормами предусмотрена подноска изоляционных материалов на расстояние до 50 м. Приготовление изоляционных смесей нормами не учтено и оплачивается отдельно.
1. Очистка поверхности. 2. Нанесение трех слоев бензино-битумной смеси.
1. Очистка поверхности. 2. Грунтовка поверхности бензино-битумной смесью. 3. Нарезка гидроизола. 4. Наклейка гидроизола. 5. Промазка швов гидроизола бензино-битумной смесью.
1. Строповка тяги. 2. Перемещение тяги на стеллаж или на место складирования. 3. Укладка тяги. 4. Расстроповка тяги.
1. Нарезка бризола. 2. Установка лестницы (при изоляции узла крепления тяги к лицевой плите). 3. Очистка поверхности. 4. Грунтовка узла крепления. 5. Изоляция узла крепления. 6. Обмазка поверхности бризола битумом. 7. Снятие лестницы (при изоляции узла крепления тяги к лицевой плите).
указанные в таблице
| Наименование работ | Состав звена | Измеритель | Рабочие | Машинист крана | |
| Гидроизоляция плит | Изолировщики 3 разр. — 1 2 « -1» | 1 м2 поверхности | 0,17 ------ 0-11,4 | - | 1 |
| Антикоррозионная изоляция анкерных тяг | Изолировщики 3 разр. — 2 | 1 м тяги | 0,23 ------ 0-16,1 | - | 2 |
| Изоляция узлов крепления анкерной тяги к фундаментной плите | То же | 1 узел | 0,68 ------ 0-47,6 | - | 3 |
| Изоляция узлов крепления анкерной тяги к лицевой плите | «» | то же | 0,95 ------ 0-66,5 | - | 4 |
| Укладка анкерных тяг на стеллаж или складирование | Монтажники конструкций 3 разр. — 1 2 « -1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 1 тяга | 0,16 ------ 0-10,7 | 0,08 (0,08) ------ 0-07,3 | 5 |
| а | б | N | |||
§ Е4-2-11. Установка уголковых блоков
Нормами предусмотрена установка уголковых блоков массой от 30 до 100 т с внутренним анкером или с контрфорсом в воду плавучим краном с участием водолазов.
Блок стропят с применением траверсы и перед погружением в воду с помощью оттяжек располагают относительно разбивочной линии или ранее установленных блоков.
1. Строповка блока. 2. Прием блока. 3. Установка блока с выверкой. 4. Расстроповка блока. 5. Установка и снятие приставной лестницы.
Нормы времени и расценки на 1 блок
| Масса блока, т, до | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. | Расц. | N |
| 40 | 6 разр.- 1 5 « — 1 4 » — 1 | 6 (2) | 5-52 | 1 |
| 50 | 6,6 (2,2) | 6-07 | 2 | |
| 60 | 7,2 (2,4) | 6-62 | 3 | |
| 70 | 7,8 (2,6) | 7-18 | 4 | |
| 80 | 8,4 (2,8) | 7-73 | 5 | |
| 90 | 9 (3) | 8-28 | 6 | |
| 100 | 9,6 (3,2) | 8-83 | 7 |
§ Е4-2-12. Заделка стыков между уголковыми блоками гидрорерином
Нормой предусмотрена заделка стыков при строительстве причалов уголкового профиля насухо.
Гидрорерин нарезают и накладывают на битуме в два слоя: ширина первого слоя 50 см, второго 25 см.
Наклеенный гидрорерин закрепляют деревянными клиньями, которые забивают в монтажные петли лицевых плит.
Норма времени и расценка на 1 м стыка
| Состав работы | Состав звена изолировщиков | Н. вр. ----- Расц. |
|---|---|---|
| 1. Нарезка гидрорерина. 2. Установка | 4 разр. — 1 | 0,59 |
| подмостей. 3. Подноска битума на расстояние до 50 м. 4. Нанесение битума. | 3 « — 1 2 » — 1 | ------ 0-41,9 |
| 5. Наклейка гидрорерина. 6. Крепление гидрорерина с заготовкой клиньев. | ||
| 7. Снятие подмостей. |
§ Е4-2-13. Сборка массивов-гигантов
Нормами предусмотрена сборка массивов-гигантов на стапельном посту, представляющем собой решетчатую опорную раму, установленную на четыре пятитумбовые опоры. Монтаж стапельного поста и сборку массива-гиганта производят гусеничным краном грузоподъемностью до 40 т или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 25 т.
Массив-гигант собирают из железобетонных плит массой до 15 т. Плиты днища стропят за шесть петель при помощи траверсы и укладывают на опорную раму стапельного поста на расстоянии 10 см друг от друга. Между собой плиты днища крепят стапельными планками, которые устанавливают на закладные детали на нижней поверхности плит через окна опорной рамы и закрепляют струбцинами. После прихватки планок струбцины снимают.
Вертикальные плиты стропят за две петли и устанавливают с подмостей.
На плиты днища устанавливают контрфорсные плиты массой до 1 т. Затем поочередно устанавливают плиты задней, средней и торцевых стенок и диафрагм и плиты передней стенки.
1. Строповка съемных опор. 2. Установка опор на фундамент с выверкой. 3. Расстроповка опоры. 4. Строповка рамы. 5. Перемещение рамы. 6. Установка рамы на опоры с выверкой. 7. Расстроповка рамы.
1. Строповка плиты. 2. Перемещение плиты. 3. Установка плиты с выверкой. 4. Расстроповка плиты. 5. Перестановка подмостей со строповкой и расстроповкой (при монтаже вертикальных плит).
Нормы времени и расценки на 1 стапельный пост
| Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана |
|---|---|---|
| Монтажники конструкций | 6 | 2 |
| 5 разр. — 1 | ---- | (2) |
| 4 « — 1» | 4-68 | ---- |
| 2 « — 1» | ||
| Машинист крана | ||
| 6 разр. — 1 | ||
| а | б |
Нормы времени и расценки на 1 плиту
| Наименование плиты | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Днище | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 1 Машинист крана 6 разр. — 1 | 2,16 ---- 1-73 | 0,72 (0,72) ------ 0-76,3 | 1 |
| Контрфорс | То же | 0,53 ------ 0-42,4 | 0,18 (0,18) ------ 0-19,1 | 2 |
| Задняя, средняя или передняя стенки | «» | 1,07 ------ 0-85,6 | 0,36 (0,36) ------ 0-38,2 | 3 |
| Торцевые стенки и диафрагмы | «» | 0,99 ------ 0-79,2 | 0,33 (0,33) ------ 0-35 | 4 |
| а | б | N | ||
§ Е4-2-14. Спуск массивов-гигантов на воду
Нормами предусмотрено перемещение массивов-гигантов по горизонтальным стапельным и откатным путям для спуска на воду при помощи электрических лебедок на стапельных и откатных тележках, оборудованных домкратами.
Спуск массива-гиганта на воду производят по наклонным путям на трех косяковых тележках, снабженных электрическими тяговыми лебедками.
Нормами предусмотрено применение стапельных, откатных и косяковых тележек грузоподъемностью 60 т.
1. Подготовка стапельных тележек. 2. Подача стапельных тележек под массив-гигант. 3. Расстроповка стапельных тележек под массивом-гигантом. 4. Подъем массива-гиганта над стапелем на тележках. 5. Перемещение массива-гиганта к откатным путям.
1. Подготовка откатных тележек. 2. Подача откатных тележек. 3. Расстановка откатных тележек под массивом-гигантом. 4. Перемещение массива-гиганта к наклонным путям.
1. Подготовка косяковых тележек. 2. Подача косяковых тележек. 3. Установка косяковых тележек под массивом-гигантом. 4. Установка массива-гиганта на косяковые тележки опусканием откатных тележек. 5. Перемещение откатных тележек из-под массива-гиганта. 6. Перемещение массива-гиганта на косяковых тележках по наклонным путям на воду. 7. Перемещение косяковых тележек в исходное положение.
Нормы времени и расценки на 1 массив-гигант
| Наименование работ | Состав звена такелажников | Н. вр. ----- Расц. | N |
|---|---|---|---|
| Перемещение массива-гиганта по стапельным путям на расстояние 10 м | 5 разр. — 1 4 « — 2 3 » — 7 | 10 ---- 7-39 | 1 |
| Добавлять на каждые следующие 10 м перемещения | То же | 0,46 ---- 0-34 | 2 |
| Перемещение массива-гиганта по откатным путям на расстояние 10 м | 5 разр. — 1 4 « — 2 3 » — 5 | 4,3 ---- 3-22 | 3 |
| Добавлять на каждые следующие 10 м перемещения | То же | 0,43 ------ 0-32,2 | 4 |
| Спуск массива-гиганта на воду с перемещением на 10 м | 5 разр. — 1 4 « — 2 3 » — 1 | 1,7 ---- 1-36 | 5 |
| Добавлять на каждые следующие 10 м перемещения | То же | 0,21 ------ 0-16,7 | 6 |
§ Е4-2-15. Установка массивов-гигантов с транспортировкой
Массивы-гиганты перед транспортировкой выравнивают частичным заполнением отсеков водой.
Массивы-гиганты к месту установки доставляют буксиром и устанавливают на каменную постель в створ с установленными массивами равномерным заполнением отсеков водой насосами. В процессе затопления и установки массива-гиганта на каменную постель водолазы обследуют массив-гигант и следят за погружением его под водой.
1. Контроль за выравниванием массива-гиганта. 2. Зачаливание массива-гиганта к буксиру. 3. Контроль за транспортировкой массива-гиганта.
1. Крепление массива-гиганта на месте установки якорями. 2. Контроль за заполнением массива-гиганта водой. 3. Контроль за установкой массива-гиганта.
Нормы времени и расценки на 1 массив-гигант
| Наименование работ | Состав звена речных рабочих | Н. вр. | Расц. | N |
|---|---|---|---|---|
| Транспортировка массивагиганта на 1 км | 3 разр. — 1 2 « — 1» | 1,7 (0,85) | 1-14 | 1 |
| Добавлять на каждый следующий 1 км транспортировки | То же | 0,46 (0,23) | 0-30,8 | 2 |
| Установка массива-гиганта | «» | 16 (8) | 10-72 | 3 |
ГЛАВА 2. МОНТАЖ КОНСТРУКЦИЙ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПРИЧАЛОВ ЭСТАКАДНОГО ТИПА
Техническая часть
Нормами предусмотрены работы по монтажу конструкций верхнего строения причалов эстакадного типа следующих конструктивных разновидностей:
на железобетонных оболочках диаметром 1,2 и 1,6 м;
на железобетонных призматических сваях.
Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с допускаемыми отклонениями, регламентированными СНиП III-45-76 «Сооружения гидротехнические, транспортные, энергетические и мелиоративных систем» и СНиП 3.07.01-85.
§ Е4-2-16. Установка защитных кожухов
Нормой предусмотрена установка металлических кожухов массой до 100 кг на железобетонные сваи.
Установку кожухов производят с плота. Кожух подают плавучим краном, устанавливают на сваю и опускают до места крепления.
Нормой предусмотрено перемещение плота от сваи к свае на расстояние до 10 м.
Норма времени и расценка на 1 кожух
| Состав работы | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. ----- Расц. |
|---|---|---|
| 1. Строповка кожуха. 2. Прием кожуха. | 4 разр. — 1 | 0,64 |
| 3. Установка кожуха на сваю с выверкой. | 3 « — 1» | (0,32) |
| 4. Расстроповка кожуха. 5. Перемещение плота. | ------ 0-47,7 |
§ Е4-2-17. Установка и снятие хомутов
Нормами предусмотрена установка на железобетонные призматические сваи по готовой разметке металлических разъемных монтажных хомутов массой до 300 кг плавучим краном и снятие их вручную.
Нормами предусмотрено выполнение работ с плота, перемещение рабочих на плотах от места строповки к месту установки и от сваи к свае на расстояние до 25 м.
1. Сборка хомута с креплением болтами. 2. Строповка хомута. 3. Прием хомута. 4. Установка хомута с выверкой. 5. Крепление хомута на свае болтами. 6. Расстроповка хомута.
1. Отделение хомута от схваток. 2. Ослабление болтов хомута. 3. Опускание хомута на плоты. 4. Снятие болтов. 5. Отвод плотов с хомутом. 6. Выгрузка хомута с плотов. 7. Складирование хомута.
Нормы времени и расценки на 1 хомут
| Наименование работы | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. | Расц. | N |
|---|---|---|---|---|
| Установка хомута | 5 разр. — 1 3 « — 1» | 4,4 (2,2) | 3-54 | 1 |
| Снятие хомута | 3 разр. — 2 | 3,3 | 2-31 | 2 |
§ Е4-2-18. Установка наголовников
Нормой предусмотрена установка наголовников на оболочки диаметром 1,2 м и на призматические сваи плавучим краном.
Норма времени и расценка на 1 наголовник
| Состав работы | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. ----- Расц. |
|---|---|---|
| 1. Строповка наголовника. 2. Прием | 4 разр. — 1 | 0,9 |
| наголовника. 3. Установка наголовника с | 3 « — 1» | (0,3) |
| выверкой. 4. Расстроповка наголовника. | 2 « — 1» | ------ |
| 5. Перемещение плота в зоне работ. | 0-63,9 |
§ Е4-2-19. Установка железобетонных ригелей
Нормами предусмотрена установка ригелей прямоугольного сечения массой от 30 до 60 т плавучим краном.
Установку ригеля производят с плавучих монтажных мостиков или инвентарных подмостей.
1. Строповка ригеля. 2. Прием ригеля. 3. Установка ригеля с выверкой. 4. Расстроповка ригеля.
Нормы времени и расценки на 1 ригель
| Состав звена монтажников конструкций | Масса ригеля, т, до | Н. вр. ----- Расц. | N |
|---|---|---|---|
| 5 разр. — 1 | 40 | 3,44 | 1 |
| 4 « — 2» | (0,86) | ||
| 3 « — 1» | ------ 2-74 | ||
| 6 разр. — 1 | 60 | 5 | 2 |
| 4 « — 2» | (1) | ||
| 3 « — 2» | ---- 4-04 |
§ Е4-2-20. Установка бортовых балок
Нормами предусмотрена установка балок массой до 20 т плавучим краном при монтаже причалов эстакадного типа на оболочках диаметром 1,2 и 1,6 м и на призматических сваях.
В причалах на оболочках диаметром 1,6 м балку устанавливают на ригели на подстилающий слой из бетонной смеси толщиной 10 см; в причалах на оболочках диаметром 1,2 м и на призматических сваях — на наголовники, на подстилающий слой цементного раствора толщиной 5 см.
1. Устройство подстилающего слоя. 2. Строповка балки. 3. Прием балки. 4. Установка балки с выверкой. 5. Расстроповка балки.
Нормы времени и расценки на 1 балку
| Конструкции причала | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. ----- Расц. | N | |
| На оболочках диаметром, м | 1,2 | 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 2 | 3 (0,75) ------ 2-33 | 1 |
| 1,6 | То же | 3,56 (0,89) ------ 2-76 | 2 | |
| На призматических сваях | «» | 4,4 (1,1) ----- 3-41 | 3 | |
§ Е4-2-21. Укладка плит верхнего строения
Нормами предусмотрена укладка плит плавучим краном при монтаже причалов эстакадного типа на оболочках диаметром 1,2 и 1,6 м и на призматических сваях.
На ригели прямоугольного сечения и на наголовники под плиты укладывают подстилающий слой цементного раствора толщиной 5 см.
1. Устройство подстилающего слоя. 2. Строповка плиты. 3. Прием плиты. 4. Установка плиты с выверкой. 5. Расстроповка плиты.
Нормы времени и расценки на 1 плиту
| Масса плиты, т, до | Место установки | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. | Расц. | N |
| 40 | На наголовники по оболочкам | 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 2 | 2 (0,5) | 1-55 | 1 |
| На наголовники по призматическим сваям | 2,48 (0,64) | 1-92 | 2 | ||
| На ригели | 3,12 (0,78) | 2-42 | 3 | ||
| 60 | На ригели или наголовники по призматическим сваям | 6 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 2 | 4,4 (1,1) | 3-58 | 4 |
| На монтажные хомуты | 6 (1,5) | 4-88 | 5 |
§ Е4-2-22. Установка коробов тылового сопряжения
Нормой предусмотрена установка железобетонных коробов массой до 20 т плавучим краном, оборудованным траверсой.
Короба устанавливают в воду на каменную постель с участием водолазов.
Норма времени и расценка на 1 короб
| Состав работы | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. ----- Расц. |
|---|---|---|
| 1. Строповка короба. 2. Прием короба. | 5 разр. — 1 | 2 |
| 3. Контроль за установкой короба. | 4 « — 1» | (1) |
| 4. Расстроповка короба. | ---- 1-70 |
§ Е4-2-23. Установка массивов тылового сопряжения
Нормами предусмотрена установка бетонных массивов массой до 50 т тылового сопряжения причалов плавучим краном.
Массивы устанавливают на каменную постель с участием водолазов.
1. Строповка массива. 2. Прием массива. 3. Установка или контроль за установкой массива с выверкой. 4. Расстроповка массива.
Нормы времени и расценки на 1 массив
| Место установки массивов | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. | Расц. | N |
|---|---|---|---|---|
| Насухо | 5 разр. — 1 2 « — 1» | 0,98 (0,49) | 0-76 | 1 |
| В воду | То же | 1,46 (0,73) | 1-13 | 2 |
§ Е4-2-24. Укладка плит перекрытия коробов тылового сопряжения
Нормами предусмотрена укладка плит массой до 5 т пневмоколесным или гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т.
Плиты устанавливают на подстилающий слой цементного раствора, уложенного по торцам вертикальных стен короба.
Нормы времени и расценки на 1 плиту
| Состав работы | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана |
| 1. Устройство подстилающего слоя. 2. Строповка плиты. 3. Перемещение плиты. 4. Установка плиты с выверкой. 5. Расстроповка плиты. | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 2 Машинист крана 5 разр. — 1» | 0,87 ------ 0-63,5 | 0,29 (0,29) ------ 0-26,4 |
| а | б | ||
§ Е4-2-25. Установка тыловых балок
Нормой предусмотрена установка балок массой до 10 т плавучим краном.
Норма времени и расценка на 1 балку
| Состав работы | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. ----- Расц. |
|---|---|---|
| 1. Строповка балки. 2. Прием балки. | 5 разр. — 1 | 0,58 |
| 3. Установка балки с выверкой. | 4 « — 1» | (0,29) |
| 4. Расстроповка балки | ------ 0-49,3 |
ГЛАВА 3. МОНТАЖ ПРИЧАЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ ТИПА «БОЛЬВЕРК»
Техническая часть
Нормами предусмотрены работы, выполняемые при сооружении причала типа «больверк» следующих конструктивных разновидностей: с лицевой шпунтовой стеной из оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м; с лицевой шпунтовой стеной из железобетонных призматических свай; с лицевой шпунтовой стеной из металлического и железобетонного шпунта.
Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с допускаемыми отклонениями, регламентированными СНиП III-45-76 «Сооружения гидротехнические, транспортные, энергетические и мелиоративных систем» и СНиП 3.07.01-85.
§ Е4-2-26. Установка анкерных плит
Нормами предусмотрена установка анкерных плит насухо массой до 7 т гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т и массой св. 7 до 12 т в воду на глубину до 2 м плавучим краном. Установку плит насухо производят на готовое основание, закрепляют плиты засыпкой грунта.
Установку плит в воду производят с участием водолазов. При установке в воду плиты погружают в грунт гидроподмывом.
1. Строповка плиты. 2. Перемещение плиты. 3. Установка и крепление плиты с выверкой. 4. Расстроповка плиты.
Нормы времени и расценки на 1 плиту
| Наименование работ | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Установка анкерных плит массой до 7 т насухо | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 2,4 ---- 1-79 | 1,2 (1,2) ----- 1-09 | 1 |
| Установка анкерных плит массой от 7 до 12 т в воду на глубину до 2 м | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 4 « — 1» | 2,4 (1,2) ----- 2-04 | - | 2 |
| а | б | N | ||
Примечание. В таблице норм времени и расценок п. 2 «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-27. Установка балок распределительного пояса
Нормами предусмотрена установка балок из двух швеллеров длиной от 10,5 до 12,5 м массой до 2 т гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т или плавучим краном.
Балку с внешней стороны лицевой шпунтовой стены насаживают на анкерные тяги, вплотную устанавливают к шпунтовой стене и крепят в процессе натяжения анкерных тяг.
1. Строповка балки. 2. Перемещение балки. 3. Установка балки на анкерные тяги. 4. Расстроповка балки.
Нормы времени и расценки на 1 балку
| Тип крана | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Плавучий | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 2» | 4,5 (1,5) ----- 3-29 | - | 1 |
| Гусеничный или пневмоколесный | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 2 Машинист крана 5 разр. — 1» | 5,7 ---- 4-16 | 1,9 (1,9) ----- 1-73 | 2 |
| а | б | N | ||
Примечание. В таблице норм времени и расценок п. 1 «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-28. Сборка анкерных тяг
Нормами предусмотрена сборка анкерных тяг из звеньев диаметром до 100 мм вручную на стеллаж.
Муфты для сборки тяг подносят на расстояние до 20 м. Укладку звеньев на стеллаж производят гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т с подачей на расстояние до 10 м. Готовые анкерные тяги откатывают по стеллажам вручную на расстояние до 10 м.
1. Строповка звена тяги. 2. Подача и укладка звена на стеллаже. 3. Расстроповка звена. 4. Очистка и смазка резьбы. 5. Соединение звеньев муфтами. 6. Откатывание тяг.
| Профессия и разряд рабочих | Диаметр анкерной тяги, мм | |
| до 80 | св. 80 | |
| Монтажники конструкций | ||
| 4 разр. | 1 | 1 |
| 3 «» | - | 1 |
| 2 «» | 2 | 1 |
| Машинист крана 5 разр. | 1 | 1 |
Нормы времени и расценки на 1 тягу
| Количество | Диаметр анкерной тяги, мм, до | ||||||
| звеньев в анкерной тяге | 60 | 80 | 100 | ||||
| Монтажники конструкций | Машинист крана | Монтажники конструкций | Машинист крана | Монтажники конструкций | Машинист крана | ||
| 2 | 1,8 ---- 1-24 | 0,18 (0,18) ------ 0-16,4 | 2 ---- 1-38 | 0,21 (0,21) ------ 0-19,1 | 2,1 ---- 1-49 | 0,24 (0,24) ------ 0-21,8 | 1 |
| 3 | 2,6 ---- 1-79 | 0,21 (0,21) ------ 0-19,1 | 3,3 ---- 2-28 | 0,28 (0,28) ------ 0-25,5 | 3,9 ---- 2-77 | 0,35 (0,35) ------ 0-31,9 | 2 |
| 4 | 3,4 ---- 2-35 | 0,26 (0,26) ------ 0-23,7 | 4,6 ---- 3-17 | 0,35 (0,35) ------ 0-31,9 | 5,7 ---- 4-05 | 0,47 (0,47) ------ 0-42,8 | 3 |
| 5 | 4,2 ---- 2-90 | 0,31 (0,31) ------ 0-28,2 | 5,9 ---- 4-07 | 0,43 (0,43) ------ 0-39,1 | 7,5 ---- 5-33 | 0,59 (0,59) ------ 0-53,7 | 4 |
| 6 | 5 ---- 3-45 | 0,35 (0,35) ------ 0-31,9 | 7,2 ---- 4-97 | 0,51 (0,51) ------ 0-46,4 | 9,3 ---- 6-60 | 0,71 (0,71) ------ 0-64,6 | 5 |
| 7 | 5,8 ---- 4-00 | 0,4 (0,4) ------ 0-36,4 | 8,5 ---- 5-87 | 0,59 (0,59) ------ 0-53,7 | 11 ---- 7-81 | 0,82 (0,82) ------ 0-74,6 | 6 |
| а | б | в | г | д | е | N | |
§ Е4-2-29. Сборка анкерных устройств
Нормами предусмотрена сборка анкерных устройств на стенде гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т.
При сборке анкерных устройств из одной тяги диаметром 40 — 80 мм и одной анкерной плиты применяют плиты массой до 5 т, при сборке анкерных устройств с двумя анкерными тягами диаметром 60 — 90 мм применяют плиты массой до 8 т.
Крепление анкерных тяг к плите производят установкой пальца в проушину анкерной тяги и приваркой его к закладной детали анкерной плиты.
1. Строповка тяг. 2. Перемещение и укладка тяг на стенд. 3. Расстроповка тяг. 4. Строповка плиты. 5. Перемещение плиты к тяге. 6. Заводка тяги в плиту. 7. Постановка пальца в проушину тяги. 8. Расстроповка плиты.
Нормы времени и расценки на 1 анкерное устройство
| Наименование работ | Длина анкерной тяги, м, до | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Сборка анкерных устройств из одной плиты и одной анкерной тяги | 20 | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 1 Машинист» | 0,86 ------ 0-64,1 | 0,43 (0,43) ------ 0-39,1 | 1 |
| 25 | крана 5 разр. — 1 | 1,2 ------ 0-89,4 | 0,6 (0,6) ------ 0-54,6 | 2 | |
| Сборка анкерных устройств из одной плиты и двух анкерных тяг | 20 | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 1 Машинист» | 1,56 ---- 1-16 | 0,78 (0,78) ------ 0-71 | 3 |
| 25 | крана 5 разр. — 1 | 2,2 ---- 1-64 | 1,1 (1,1) ------ 1-00 | 4 | |
| а | б | N | |||
§ Е4-2-30. Антикоррозионная изоляция анкерных тяг
Нормами предусмотрена изоляция анкерных тяг диаметром до 100 мм обертыванием мешковиной по горячей битумной обмазке на стеллажах.
Поверхность анкерных тяг очищают металлическими щетками с протиркой ветошью.
Обертывание тяги мешковиной по горячей битумной обмазке производят внахлест с перекрытием слоев на 2 — 3 см.
При нанесении второго слоя горячей обмазки тягу обертывают полосами мешковины с перекрытием стыков первого слоя на 3 — 4 см. Конец полосы перекрывают началом следующего слоя на 6 — 8 см.
Разогрев битума нормами не учтен.
1. Очистка тяги. 2. Нанесение изоляционного состава кистью. 3. Откатывание тяги на стеллажах на расстояние до 5 м.
1. Очистка тяги. 2. Нанесение изоляционного состава. 3. Нарезка мешковины на полосы со свертыванием в рулоны. 4. Обертывание тяги. 5. Откатывание тяги на стеллажах на расстояние до 5 м.
Нормы времени и расценки на 100 м анкерной тяги
| Наименование работ | Состав звена изолировщиков | Диаметр тяги, мм, до | |||
| 65 | 80 | 100 | |||
| Обмазка в один слой | 4 разр. — 1 3 « — 2» | 4,2 ---- 3-07 | 5,5 ---- 4-02 | 6,9 ---- 5-04 | 1 |
| Обмазка в два слоя и одно обертывание | 9,2 ---- 6-72 | 13 ---- 9-49 | 17,5 ----- 12-78 | 2 | |
| Обмазка в три слоя и два обертывания | 13,5 ---- 9-86 | 20,5 ----- 14-97 | 28 ----- 20-44 | 3 | |
| а | б | в | N | ||
§ Е4-2-31. Установка и натяжение анкерных тяг
Нормами предусмотрена установка плавучим или гусеничным краном грузоподъемностью до 40 т анкерных тяг диаметром до 90 мм и массой до 2 т, состоящих из 2 — 5 звеньев, соединенных муфтами.
Строповку анкерной тяги производят с помощью траверсы.
Анкерную тягу в конструкцию больверка из железобетонных оболочек устанавливают плавучим или гусеничным краном, при этом один конец тяги заводят в прорезь закладной детали оболочки, а другой — в отверстие анкерной тяги. В конструкцию больверка из железобетонных призматических свай анкерную тягу устанавливают гусеничным краном, при этом один конец тяги заводят в отверстие в шпунте, другой — в отверстие анкерной стенки. Закрепляют анкерную тягу с обоих концов постановкой шайб и гаек.
Для предохранения тяг от провисания их опирают на плоты или насадки на сваях.
Устройство временных опор из свай с насадками нормами не учтено.
Работы по установке и натяжению тяг ведут с плота или с предварительно устроенного настила.
При установке и натяжении анкерных тяг вручную под водой на глубине до 0,5 м рабочие работают в гидрокостюмах.
Натяжение тяг производят вручную или гидравлической установкой при участии плавучего крана.
1. Строповка тяги. 2. Перемещение тяги. 3. Установка тяги. 4. Крепление тяги. 5. Расстроповка тяги.
Нормы времени и расценки на 1 анкерную тягу
| Наименование работ | Состав звена | Длина анкерных тяг, м, до | |||||||||
| 15 | 20 | 25 | св. 25 | ||||||||
| Монтажники конструкций | Машинист крана | Монтажники конструкций | Машинист крана | Монтажники конструкций | Машинист крана | Монтажники конструкций | Машинист крана | ||||
| Установка анкерных тяг в больверках из железобетонных оболочек | выше уровня воды | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 2 | 2 (0,5) ----- 1-39 | 0,5 (0,5) ----- 0-53 | 2,44 (0,61) ------ 1-69 | 0,61 (0,61) ------ 0-64,7 | 2,8 (0,7) ----- 1-94 | 0,7 (0,7) ------ 0-74,2 | 3,2 (0,8) ----- 2-22 | 0,8 (0,8) ------ 0-84,8 | 1 |
| в воду на глубину 0,5 м | Машинист крана 6 разр. — 1 | 2,8 (0,7) ----- 1-94 | 0,7 (0,7) ------ 0-74,2 | 3,4 (0,85) ------ 2-35 | 0,85 (0,85) ------ 0-90,1 | 3,92 (0,98) ------ 2-71 | 0,98 (0,98) ------ 1-04 | - | - | 2 | |
| Установка анкерных тяг в больверк из призматического шпунта | 3,64 (0,91) ------ 2-52 | 0,91 (0,91) ------ 0-96,5 | 4,4 (1,1) ----- 3-05 | 1,1 (1,1) ----- 1-17 | 5,2 (1,3) ----- 3-60 | 1,3 (1,3) ----- 1-38 | - | - | 3 | ||
| а | б | в | г | д | е | ж | з | N | |||
Примечание. В таблице норм времени и расценок гр. «а», «в», «д», «ж» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
1. Опробование и подтяжка гаек. 2. Натяжение тяги при помощи муфты.
1. Строповка установки. 2. Установка муфты на тягу. 3. Прием установки. 4. Установка рабочего органа и натяжение тяги. 5. Снятие рабочего органа и муфты. 6. Расстроповка установки.
Нормы времени и расценки на 1 анкерную тягу
| Наименование работ | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. | Расц. | N | ||
| Натяжение анкерных тяг вручную при длине тяг, м, до | 15 | 4 разр. — 1 3 « — 2» | 3,4 | 2-48 | 1 | |
| 20 | 4 | 2-92 | 2 | |||
| 25 | 4,7 | 3-43 | 3 | |||
| Натяжение анкерных тяг механическим способом в | оболочек диаметром 1,6 м | 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 1 | 1,65 (0,55) | 1-17 | 4 | |
| больверках из | призматических свай | 3,6 (1,2) | 2-56 | 5 | ||
Примечание. В таблице норм времени и расценок в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-32. Установка плит надстройки
Нормами предусмотрена установка железобетонных кордонных и тыловых плит плавучим краном или гусеничным и пневмоколесным кранами грузоподъемностью до 10 т.
Кордонные плиты устанавливают на подвесную опалубку и закрепляют электросваркой арматурные выпуски плит с выпусками свай, оболочек, уголковых блоков или с металлическим шпунтом.
Тыловые плиты устанавливают на готовое щебеночное основание.
Сварочные работы нормами не учтены.
1. Строповка плиты. 2. Перемещение плиты. 3. Установка плиты с выверкой. 4. Поддерживание плиты при закреплении. 5. Расстроповка плиты.
Нормы времени и расценки на 1 плиту
| Тип плиты | Масса плиты, т, до | Состав звена | Тип крана | |||
| плавучий | гусеничный или пневмоколесный | |||||
| Монтажники конструкций | Машинист крана | |||||
| Кордонная | 2 | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 3 « — 1 Машинист крана» | 1,62 (0,81) ------ 1-30 | 2 ---- 1-61 | 1 (1) ---- 0-91 | 1 |
| 4 | 5 разр. — 1 | 2,2 (1,1) ----- 1-77 | 2,6 ---- 2-09 | 1,3 (1,3) ----- 1-18 | 2 | |
| 6 | 2,8 (1,4) ----- 2-25 | 3,4 ---- 2-74 | 1,7 (1,7) ----- 1-55 | 3 | ||
| 9 | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 1 Машинист крана 5 разр. — 1 | 4,2 (1,4) ----- 3-36 | 6,6 ---- 5-28 | 2,2 (2,2) ----- 2-00 | 4 | |
| Тыловая | 2 | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 1 Машинист крана» | 1,84 (0,92) ----- 1-37 | - | - | 5 |
| 4 | 5 разр. — 1 | - | 3,2 ---- 2-38 | 1,6 (1,6) ----- 1-46 | 6 | |
| а | б | в | N | |||
Примечание. В таблице норм времени и расценок гр. «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
ГЛАВА 4. ОГРАДИТЕЛЬНЫЕ И БЕРЕГОЗАЩИТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ
Техническая часть
Нормами предусмотрен монтаж оградительных и берегозащитных сооружений: наброской массивов и тетраподов, массивовой кладкой и из сборных железобетонных элементов.
Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с допускаемыми отклонениями, регламентированными СНиП 3.07.01-85.
§ Е4-2-33. Наброска бетонных элементов
Нормами предусмотрена наброска массивов массой до 100 т и тетраподов массой до 13 т плавучим краном при помощи саморасстрапливающихся захватных приспособлений и массивов массой до 5 т гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т при помощи стропов. Массивы массой до 5 т стропят за одну петлю.
Корректировку положения элемента и расстроповку под водой выполняет водолаз.
| Профессия и разряд рабочих | Наброска массивов краном | Наброска тетраподов | ||
| плавучим | гусеничным | в воду | насухо | |
| Монтажники конструкций | - | - | - | 1 |
| 3 разр. | ||||
| 2 «» | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Машинист крана 5 разр. | - | 1 | - | - |
1. Строповка элемента. 2. Контроль за перемещением и наброской элемента. 3. Контроль за расстроповкой элемента (при наброске в воду) или расстроповка элемента (при наброске насухо).
Нормы времени и расценки на 1 элемент
| Наименование работ | Тип элемента | |||
| массив | тетрапод | |||
| Наброска элементов в воду на глубину, м, до | 10 | 1,18 (0,59) ------ 0-75,5 | 0,21 (0,21) ------ 0-13,4 | 1 |
| 20 | 1,7 (0,85) ------ 1-09 | - | 2 | |
| Наброска элементов насухо | - | 0,28 (0,14) ------ 0-18,8 | 3 | |
| а | б | N | ||
1. Строповка массива. 2. Перемещение массива. 3. Контроль за наброской массива.
Нормы времени и расценки на 1 массив
| Глубина наброски массивов, м, до | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
|---|---|---|---|
| 1 | 0,1 ------ 0-06,4 | 0,1 (0,1) ------ 0-09,1 | 1 |
| 5 | 0,21 ------ 0-13,4 | 0,21 (0,21) ------ 0-19,1 | 2 |
| а | б | N |
§ Е4-2-34. Установка бетонных массивов в воду
Нормами предусмотрена установка прямоугольных (правильной формы) и трапецеидальных массивов массой 25 — 100 т на каменную постель или на установленные массивы плавучим краном.
Нормы предусматривают установку массивов в воду на глубину св. 2 м с участием водолазов.
Устанавливаемые массивы ориентируют относительно фасадной (боевой) линии или установленных массивов.
При установке массивов на глубину до 2 м расстроповку выполняют монтажники конструкций, на глубину более 2 м — водолаз.
1. Строповка массива. 2. Прием массива. 3. Установка массива с выверкой (при глубине до 2 м) или контроль за установкой массива (при глубине более 2 м). 4. Расстроповка массива.
Нормы времени и расценки на 1 массив
| Глубина установки массива, м, до | Масса массива, т, до | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. | Расц. | N |
| 2 | 25 | 5 разр. — 1 2 « — 1» | 0,66 (0,33) | 0-51,2 | 1 |
| 50 | 1,04 (0,52) | 0-80,6 | 2 | ||
| 100 | 1,22 (0,61) | 0-94,6 | 3 | ||
| 4 | 50 | 2 разр. — 2 | 1,7 (0,85) | 1-09 | 4 |
| 100 | 2,2 (1,1) | 1-41 | 5 | ||
| 6 | 100 | 2 разр. — 2 | 2,4 (1,2) | 1-54 | 6 |
§ Е4-2-35. Установка бетонных массивов «насухо»
Нормами предусмотрена установка массивов массой до 10 т гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т, массой св. 10 т — плавучим краном.
В процессе установки выполняют частичное выравнивание постели.
1. Строповка массива. 2. Перемещение массива. 3. Установка массива с выверкой. 4. Расстроповка массива.
Нормы времени и расценки на 1 массив
| Тип массива | Масса массива, т, до | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Прямоугольный | 100 | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 1» | 2,2 (1,1) ----- 1-64 | - | 1 |
| Прямоугольный | 3 | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 2 « — 1 Машинист крана» | 0,7 ---- 0-50 | 0,35 (0,35) ------ 0-31,9 | 2 |
| Ступенчатый | 3,5 | 5 разр. — 1 | 0,9 ------ 0-64,4 | 0,45 (0,45) ------ 0-41 | 3 |
| 5 | 1,28 ------ 0-91,5 | 0,64 (0,64) ------ 0-58,2 | 4 | ||
| Волноотражательный | 3,5 | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 2 « — 1 Машинист крана» | 0,84 ------ 0-60,1 | 0,42 (0,42) ------ 0-38,2 | 5 |
| 5 | 5 разр. — 1 | 1,16 ------ 0-82,9 | 0,58 (0,58) ------ 0-52,8 | 6 | |
| 10 | 1,42 ---- 1-02 | 0,71 (0,71) ------ 0-64,6 | 7 | ||
| а | б | N |
Примечание. В таблице норм времени и расценок п. 1 «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-36. Монтаж бун из железобетонных элементов
Нормами предусмотрен монтаж головной части буны из навесных блоков массой до 20 т, массивов массой до 100 т и плит массой 40 — 60 т, устанавливаемых в два яруса между отдельными опорами (массивами).
Установку навесных блоков выполняют пионерным способом гусеничным краном грузоподъемностью до 40 т или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 25 т с помощью траверсы; установку массивов и плит — плавучим краном при участии водолазов.
Крепление навесных блоков производят путем установки двух арматурных стержней и приварки к закладным деталям блоков.
1. Строповка элемента. 2. Перемещение элемента. 3. Установка элемента с выверкой. 4. Участие при креплении элемента (при монтаже навесных блоков). 5. Расстроповка элемента.
Нормы времени и расценки на 1 элемент
| Наименование элемента | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Навесной блок | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 2 « — 1 Машинист крана 6 разр. — 1» | 3,2 ---- 2-48 | 1,6 (1,6) ----- 1-70 | 1 |
| Массив | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 2 « — 1» | 2,4 (1,2) ----- 1-86 | - | 2 |
| Плита нижнего яруса | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 1 | 2,52 (0,84) ----- 1-89 | - | 3 |
| Плита верхнего яруса | То же | 1,53 (0,51) ----- 1-15 | - | 4 |
| а | б | N | ||
Примечание. В таблице норм времени и расценок пункта «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-37. Монтаж корневой части буны
Нормами предусмотрена установка в корневую часть буны обыкновенных массивов массой до 20 т и тонкостенных (пустотелых) массивов массой до 10 т гусеничным краном грузоподъемностью до 40 т или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 25 т.
1. Строповка массива. 2. Перемещение массива. 3. Установка массива с выверкой. 4. Расстроповка массива.
Нормы времени и расценки на 1 массив
| Тип массива | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
|---|---|---|---|---|
| Обыкновенный | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 2 « — 1 Машинист крана» | 1,64 ---- 1-27 | 0,82 (0,82) ------ 0-86,9 | 1 |
| Пустотелый | 6 разр. — 1 | 1,1 ------ 0-85,3 | 0,55 (0,55) ------ 0-58,3 | 2 |
| а | б | N |
§ Е4-2-38. Установка плит подпорных стен
Нормами предусмотрена установка железобетонных плит основания и вертикальных плит массой 5 — 6 т краном на гусеничном или пневмоколесном ходу грузоподъемностью до 10 т.
Плиты основания устанавливают на каменно-щебеночную постель.
Вертикальные плиты устанавливают на плиты основания под углом 70° и закрепляют приваркой стержней к закладным деталям установленных плит. Для подъема в вертикальное положение плиту стропят за монтажные петли, после чего производят перестроповку ее за монтажные ключи для перемещения краном на место установки.
Расстроповку вертикальных плит производят с приставных лестниц.
1. Строповка плиты. 2. Подъем и укладка плиты. 3. Выверка плиты. 4. Расстроповка плиты.
1. Строповка плиты. 2. Подъем плиты в вертикальное положение. 3. Установка монтажных ключей. 4. Перестроповка плит за монтажные ключи. 5. Перемещение плиты. 6. Установка плиты. 7. Выравнивание арматурных выпусков. 8. Выверка плиты. 9. Расстроповка плиты.
Нормы времени и расценки на 1 плиту
| Тип плиты | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Плита основания | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 2 Машинист крана 5 разр. — 1» | 1,1 ------ 0-80,3 | 0,37 (0,37) ------ 0-33,7 | 1 |
| Вертикальная плита | Монтажники конструкций 4 разр. — 2 3 « — 2 Машинист крана 5 разр. — 1» | 2,8 ---- 2-09 | 0,7 (0,7) ------ 0-63,7 | 2 |
| а | б | N | ||
§ Е4-2-39. Установка фундаментных блоков волноотбойных стен
Нормами предусмотрена установка фундаментных блоков массой до 5 т в два ряда (тыловой и кордонный) на дно котлована, находящегося под водой на глубине до 1 м.
Блоки устанавливают гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т. Стропят блок за одну монтажную петлю.
Нормы времени и расценки на 1 блок
| Состав работы | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана |
| 1. Строповка блока. 2. Перемещение блока. 3. Установка блока с выверкой. 4. Крепление блока проволочными скрутками. 5. Расстроповка блока. | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 3 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 0,42 ------ 0-33,8 | 0,21 (0,21) ------ 0-19,1 |
| а | б | ||
§ Е4-2-40. Установка упорного бруса
Нормами предусмотрена установка упорного бруса, представляющего собой балку прямоугольного сечения высотой до 0,5 м.
Упорный брус устанавливают на каменно-щебеночное основание при креплении откосов плитами и массивами. В процессе установки производят частичное выравнивание основания.
Упорный брус устанавливают насухо гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т, в воду — плавучим краном с участием водолаза.
1. Строповка бруса. 2. Перемещение бруса. 3. Установка бруса с выверкой (при установке насухо) или контроль за установкой бруса (при установке в воду). 4. Расстроповка бруса.
Нормы времени и расценки на 10 м бруса
| Место установки бруса | Состав звена | Тип крана | |||
| плавучий | гусеничный или пневмоколесный | ||||
| Монтажники конструкций | Машинист крана | ||||
| Насухо | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 1,68 (0,84) ----- 1-25 | 1,52 ---- 1-13 | 0,76 (0,76) ------ 0-69,2 | 1 |
| В воду на глубину до 1 м | Монтажники конструкций 3 разр. — 1 Машинист крана 5 разр. — 1 | 0,9 (0,9) ----- 0-63 | 0,81 ------ 0-56,7 | 0,81 (0,81) ------ 0-73,7 | 2 |
| То же, св. 1 м | То же | 1 (1) ---- 0-70 | 0,94 ------ 0-65,8 | 0,94 (0,94) ------ 0-85,5 | 3 |
| а | б | в | N | ||
Примечание. В таблице норм времени и расценок гр. «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-41. Установка берменных плит и плит крепления откосов
Нормами предусмотрена установка плит массой от 1 до 35 т насухо гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т, в воду — плавучим краном с участием водолазов. Стропят конструкцию за четыре петли.
Нормами учтено частичное выравнивание основания в процессе установки плит.
1. Строповка плиты. 2. Перемещение плиты. 3. Установка плиты с выверкой (при установке насухо) или контроль за установкой плиты (при установке в воду). 4. Расстроповка плиты.
Нормы времени и расценки на 1 плиту
| Место установки плиты | Масса плиты, т, до | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Насухо | 3 | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 1 Машинист крана» | 0,52 ------ 0-38,7 | 0,26 (0,26) ------ 0-23,7 | 1 |
| 5 | 5 разр. — 1 | 0,68 ------ 0-50,7 | 0,34 (0,34) ------ 0-30,9 | 2 | |
| В воду | 3 | Монтажник конструкций 3 разр. — 1 | 0,31 (0,31) ------ 0-21,7 | - | 3 |
| 5 | 0,43 (0,43) ------ 0-30,1 | - | 4 | ||
| 16 | 0,62 (0,62) ------ 0-43,4 | - | 5 | ||
| 35 | 0,94 (0,94) ------ 0-65,8 | - | 6 | ||
| а | б | N | |||
Примечание. В таблице норм времени и расценок гр. «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
ГЛАВА 5. РАЗНЫЕ РАБОТЫ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПРИЧАЛОВ
§ Е4-2-42. Устройство сборного покрытия территории причала
Нормами предусмотрена укладка железобетонных плит массой до 3 т гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т на песчаное основание.
Швы шириной 1 — 3 см между плитами заполняют асфальтом. Асфальт выгружают на уложенные плиты. Укладывают асфальт совковыми лопатами, уплотняют — металлической ручной трамбовкой.
1. Строповка плиты. 2. Перемещение плиты. 3. Установка плиты с частичной планировкой основания и выверкой. 4. Расстроповка плиты.
1. Прием асфальта. 2. Укладка асфальта в шов с подноской. 3. Уплотнение асфальта.
указанные в таблице
| Наименование работ | Состав звена | Измеритель | Монтажники конструкций | Машинист крана | ||
| Укладка плит плавучим краном при массе плиты, т, до | 3 | Монтажники конструкций 3 разр. — 1 2 « — 1» | 1 плита | 0,62 (0,31) ------ 0-41,5 | - | 1 |
| 5 | то же | 0,76 (0,38) ------ 0-50,9 | - | 2 | ||
| Укладка плит гусеничным или пневмоколесным | 3 | Монтажники конструкций 3 разр. — 1 2 « — 1 Машинист крана» | «» | 0,42 ------ 0-28,1 | 0,21 (0,21) ------ 0-19,1 | 3 |
| краном при массе плиты, т, до | 5 | 5 разр. — 1 | «» | 0,66 ------ 0-44,2 | 0,33 (0,33) ------ 0-30 | 4 |
| Заполнение шва асфальтом | Асфальтобетонщики 3 разр. — 1 2 « — 1» | 100 м шва | 7,4 ---- 4-96 | - | 5 | |
| а | б | N | ||||
§ Е4-2-43. Изготовление амортизаторов и секций отбойных рам
Нормами предусмотрено изготовление и навеска амортизаторов из списанных автомобильных шин.
В полость шины укладывают две стальные пластины с отверстием в центре, которым шину насаживают на болт бруса рамы. Борт шины растягивают талью и шину заполняют обрезками.
Брусья для изготовления секций отбойной рамы укладывают в пакет, который временно расшивают с двух сторон досками. На верхнем брусе пакета размечают и сверлят пневмодрелью (на всю высоту пакета) отверстия для стяжных болтов. В среднем брусе пакета устраивают врубку, в которую устанавливают держатели. Пакет скрепляют стяжными болтами. Торцовку брусьев производят механической пилой.
1. Подноска шин к стенду. 2. Резка шин. 3. Установка в шину стальных пластин. 4. Заполнение шины обрезками. 5. Снятие готового амортизатора со стенда и укладка в штабель.
1. Подноска и укладка брусьев на подкладки. 2. Вырубка гнезд для держателей шин. 3. Временное крепление пакета досками. 4. Разметка и сверление отверстий. 5. Установка и закрепление стяжных болтов. 6. Установка держателей амортизаторов. 7. Торцовка брусьев пакета. 8. Снятие временного крепления. 9. Снятие фаски по контуру секции. 10. Подноска и установка амортизаторов на секцию рамы.
указанные в таблице
| Наименование работ | Состав звена плотников | Измеритель | Н. вр. ----- Расц. | N | ||
| Изготовление амортизаторов | 4 разр. — 1 2 « — 1» | 1 амортизатор | 1,4 ---- 1-00 | 1 | ||
| Изготовление секций с навеской амортизаторов | из трех брусьев при длине секции, м, до | 4 | 4 разр. — 1 3 « — 1» | 1 секция | 6,2 ---- 4-62 | 2 |
| 6 | то же | 9,6 ---- 7-15 | 3 | |||
| из четырех брусьев при длине секции, м, до | 4 | «» | 7 ---- 5-22 | 4 | ||
| 6 | «» | 10,5 ---- 7-82 | 5 | |||
§ Е4-2-44. Навеска секций отбойных рам
Нормами предусмотрена навеска секций отбойных рам гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т.
Секцию закрепляют цепями или болтами к закладным деталям, расположенным в причале. Работу выполняют с плота.
Нормы времени и расценки на 1 секцию
| Состав работы | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана |
| 1. Строповка секции. | Монтажники | 0,4 | 0,2 |
| 2. Навеска секции с креплением. 3. Расстроповка | конструкций 4 разр. — 1 | ------ 0-29,8 | (0,2) ------ |
| секции. 4. Перемещение плота. | 3 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 0-18,2 | |
| а | б | ||
§ Е4-2-45. Монтаж отбойной рамы из отдельных элементов
При устройстве отбойной рамы из отдельных элементов нормами предусмотрена установка вертикальных деревянных стоек из бруса длиной до 2 м, горизонтальных деревянных брусьев длиной до 7,5 м, установка металлических уголков, болтов и навеска деревянных кранцев.
Вертикальные стойки устанавливают на болты и закрепляют гайками с прокладкой шайб или металлических уголков.
Горизонтальные брусья устанавливают на выступ в стойках или между уголками, закрепленными на стойках. Крепление горизонтального бруса производят установкой на болты с постановкой шайб и затягиванием гаек.
1. Подноска и погрузка болтов на понтон. 2. Установка болтов в закладные трубки. 3. Перемещение понтона.
1. Подноска и погрузка уголков на понтон. 2. Установка уголков на болты. 3. Установка гаек. 4. Перемещение понтона.
1. Подноска и погрузка стоек на понтон. 2. Установка стоек. 3. Крепление стоек. 4. Перемещение понтона.
1. Подноска и погрузка бруса, болтов и уголков на понтон. 2. Крепление уголков к стойкам (при установке бруса на уголки). 3. Установка бруса. 4. Крепление бруса. 5. Перемещение понтона.
1. Раскладка кранцев вдоль причала. 2. Подноска цепей. 3. Крепление цепей на кранце. 4. Навеска кранца. 5. Перемещение понтона.
указанные в таблице
| Наименование работ | Состав звена монтажников конструкций | Измеритель | Н. вр. ----- Расц. | N | |
| Установка болтов | 3 разр. — 2 | 1 болт | 0,23 ------ 0-16,1 | 1 | |
| Установка уголков | То же | 1 уголок | 0,27 ------ 0-18,9 | 2 | |
| Установка стоек | 4 разр. — 1 3 « — 2» | 1 стойка | 0,57 ------ 0-41,6 | 3 | |
| Установка горизонтального бруса на | уголки | 4 разр. — 1 3 « — 2 2 » — 1 | 1 м бруса | 0,44 ------ 0-31,1 | 4 |
| болты | то же | 0,24 ------ 0-17 | 5 | ||
| Навеска кранцев | 4 разр. — 1 2 « — 1» | 1 кранец | 0,25 ------ 0-17,9 | 6 | |
§ Е4-2-46. Сборка и установка отбойного устройства из резиновых цилиндров
Нормами предусмотрена установка отбойного устройства гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т.
Резиновые цилиндры длиной до 2 м, диаметром 400 мм, массой до 300 кг устанавливают на цепи и крепят анкерными скобами к установленным деревянным рамам.
Отбойное устройство устанавливают с понтона.
1. Раскладка цепей. 2. Установка цепей в полость цилиндра.
1. Строповка отбойного устройства. 2. Перемещение отбойного устройства. 3. Установка и крепление отбойного устройства. 4. Расстроповка отбойного устройства. 5. Перемещение понтона.
Нормы времени и расценки на 1 отбойное устройство
| Наименование работ | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| Сборка отбойного устройства | Монтажники конструкций 3 разр. — 2 | 0,31 ------ 0-21,7 | - | 1 |
| Установка отбойного устройства | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 2 Машинист крана 5 разр. — 1» | 1,2 ------ 0-87,6 | 0,4 (0,4) ------ 0-36,4 | 2 |
| а | б | N | ||
§ Е4-2-47. Установка причальных тумб
Нормами предусмотрена установка причальных тумб массой до 12 т на четыре или восемь болтов гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т или плавучим краном.
Нормы времени и расценки на 1 тумбу
| Состав работы | Состав звена | Количество болтов | Монтажники конструкций | Машинист крана | |
| 1. Строповка тумбы с закреп- | Монтажники конструкций: | 4 | 2,3 (0,8) | 0,8 (0,8) | 1 |
| лением оттяжек. | 4 разр. — 1 | ----- | ------ | ||
| 2. Перемещение тумбы. 3. Установка тумбы на болты. 4. Расстроповка тумбы. 5. Установка и затягивание гаек. | 3 « — 1 Машинист крана» | 1-71 | 0-72,8 | ||
| 5 разр. — 1 | 3,4 (1) ---- 2-53 | 1 (1) --- 0-91 | 2 | ||
| а | б | N | |||
Примечание. В таблице норм и расценок гр. «а» предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-48. Установка обрамляющего уголка
Нормами предусмотрена установка обрамляющего уголка длиной 6 — 9 м сечением 100 х 100 или 150 х 150 мм гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т.
К полкам уголка заранее приварены анкеры, которые после установки приваривают к закладным деталям верхнего строения.
Сварочные работы нормами не учтены и оплачиваются отдельно.
Нормы времени и расценки на 100 м уголка
| Состав работы | Состав звена | Монтажники конструкций | Машинист крана |
| 1. Установка маяков и натягивание причалки. 2. Строповка уголка. 3. Перемещение уголка. 4. Установка уголка с выверкой. 5. Расстроповка уголка. | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 2 Машинист крана 5 разр. — 1» | 28,8 ----- 21-02 | 9,6 (9,6) ----- 8-74 |
| а | б | ||
§ Е4-2-49. Устройство подкрановых железнодорожных путей
Нормами предусмотрена сборка и укладка звеньев пути длиной до 12,5 м из рельсов Р-43 и уголка по железобетонным плитам или железобетонным подкрановым балкам.
Сборку звена производят автомобильным краном грузоподъемностью 6,3 — 10 т. Звенья пути устанавливают гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т. Установленное звено крепят к выпускам арматуры плиты или подкрановой балки электросваркой.
1. Строповка рельсов. 2. Перемещение рельсов. 3. Укладка рельсов на подкладки с расстроповкой. 4. Сверление отверстий в шейке рельса. 5. Строповка уголка. 6. Перемещение уголка. 7. Укладка уголка на подкладки с расстроповкой. 8. Разметка отверстий в уголке. 9. Вырезка отверстий. 10. Соединение рельс с уголком. 11. Строповка и перемещение готового звена. 12. Складирование звена с расстроповкой.
1. Строповка звена. 2. Перемещение звена. 3. Укладка звена. 4. Расстроповка звена. 5. Соединение стыка с установкой соединительных накладок. 6. Крепление звена к выпускам арматуры. 7. Выверка звена. 8. Рихтовка звеньев пути.
Нормы времени и расценки на 10 м нитки пути
| Наименование работ | Состав звена | Монтеры пути | Машинист крана | ||
| Сборка звеньев пути | Монтеры пути 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 2 Машинист крана 5 разр. — 1 | 9 ---- 6-23 | 0,35 (0,35) ------ 0-31,9 | 1 | |
| Установка звеньев пути | по плитам верхнего строения | Монтеры пути 5 разр. — 1 3 « — 3 Машинист крана 5 разр. — 1» | 5,2 ---- 3-91 | 0,11 (0,11) ------ 0-10 | 2 |
| по подкрановой балке | 6,7 ---- 5-04 | 0,11 (0,11) ------ 0-10 | 3 | ||
| а | б | N | |||
§ Е4-2-50. Укладка железобетонных подкрановых балок
Нормами предусмотрена укладка балок для подкрановых путей на готовое основание.
Балки массой до 20 т укладывают гусеничным краном грузоподъемностью до 40 т или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 25 т и плавучим краном, массой более 20 т — плавучим краном.
Крепление балок сваркой нормой не учтено.
1. Строповка балки. 2. Перемещение балки. 3. Укладка и выверка балки. 4. Расстроповка балки. 5. Перемещение крана в зоне работ.
Нормы времени и расценки на 1 балку
| Масса балки, | Состав звена | Тип крана | |||
| т, до | гусеничный или пневмоколесный | плавучий | |||
| Монтажники конструкций | Машинист крана | Монтажники конструкций | |||
| 10 | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 1 | 2,97 ---- 2-38 | 0,99 (0,99) ------ 1-05 | 1,98 (0,66) ------ 1-58 | 1 |
| 20 | Машинист крана 6 разр. — 1 | 3,9 ---- 3-12 | 1,3 (1,3) ---- 1-38 | 3 (1) ---- 2-40 | 2 |
| 30 | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 1 | - | - | 4,2 (1,4) ----- 3-36 | 3 |
| а | б | в | N | ||
Примечание. В таблице норм времени и расценок гр. «в» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-51. Установка железобетонных коробов коммуникаций
Нормой предусмотрена установка коробов коммуникаций массой 30 т плавучим краном.
Короба устанавливают по массивовой стенке на бетонную подготовку.
Норма времени и расценка на 1 короб
| Состав работы | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. ----- Расц. |
|---|---|---|
| 1. Строповка короба. 2. Прием короба. 3. Установка короба с выверкой. 4. Расстроповка короба | 5 разр. — 1 4 « — 2» | 2,04 (0,68) ------ 1-69 |
§ Е4-2-52. Укладка плит перекрытия потерн
Нормами предусмотрена укладка плит перекрытия потерн массой от 2 до 7 т плавучим краном на цементный подстилающий слой.
Плиту массой до 2 т стропят за две монтажные петли, массой до 7 т — за четыре.
Нормы времени и расценки на 1 плиту
| Состав работы | Масса плит, т, до | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. ----- Расц. | N |
| 1. Строповка плиты. 2. Прием плиты. 3. Устройство подстилающего слоя. 4. Укладка плиты с выверкой. 5. Расстроповка плиты. | 2 | 5 разр. — 1 3 « — 1» | 1,2 (0,6) ------ 0-96,6 | 1 |
| 7 | 1,82 (0,91) ------ 1-47 | 2 |
§ Е4-2-53. Отгрузка массивовой кладки
Нормами предусмотрена установка и снятие бетонных массивов массой до 50 т при отгрузке массивной кладки плавучим краном с участием водолазов.
Нормы времени и расценки на 1 массив
| Состав работы | Наименование работ | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. ----- Расц. | N |
| 1. Строповка массива. | Установка | 5 разр. — 1 | 0,76 | 1 |
| 2. Установка или снятие массива. 3. Расстропов- | массивов | 2 « — 1» | (0,38) ------ | |
| ка массива. | 0-58,9 | |||
| Снятие массивов | 0,62 (0,31) ------ 0-48,1 | 2 |
§ Е4-2-54. Заполнение оболочек песком
Нормой предусмотрено заполнение полостей оболочек диаметром 1,2 — 1,6 м песком из бадьи вместимостью 1,5 — 2 м3 плавучим краном.
Песок из автомобилей-самосвалов выгружают в бадьи.
Нормы времени и расценки на 1 м3 песка
| Состав работы | Состав звена такелажников | Н. вр. ------ Расц. |
|---|---|---|
| 1. Прием песка в бадью. 2. Стропов- | 3 разр. — 1 | 0,28 |
| ка бадьи. 3. Прием бадьи с песком. | 2 « — 1» | (0,14) |
| 4. Выгрузка песка в полость оболочки. 5. Расстроповка бадьи. | ------ 0-18,8 |
§ Е4-2-55. Установка днищ в полость оболочек
Нормами предусмотрена установка днищ в полость оболочек диаметром 1,6 м для создания бетонной пробки в причалах эстакадного типа в больверках.
Железобетонные днища, арматурные каркасы и закладные детали устанавливают плавучим краном. Деревянные днища устанавливают вручную. Крепят днище в полости металлическими подвесками, закрепляемыми на торце оболочки.
Подготовку торца оболочки производят при установке ригелей: поверху оболочки надевают и закрепляют болтом металлический бандаж, на торец оболочки укладывают арматурную сетку и стальные подкладки-фиксаторы. Торец оболочки выравнивают бетонной смесью, укладываемой вручную. Для крепления анкерной тяги в причалах типа «больверк» устанавливают в полость оболочки закладную деталь, которую крепят к арматурному каркасу. Работы производят с инвентарных плотов, закрепляемых за оболочку, или с настила, устроенного вдоль погруженных оболочек.
1. Строповка днища. 2. Прием днища. 3. Установка и крепление днища в оболочке. 4. Расстроповка днища.
1. Подноска днищ на расстояние до 5 м и подгонка по внутреннему диаметру оболочки. 2. Прикрепление к днищу подвесок. 3. Установка и крепление днища в оболочке.
1. Строповка каркаса или закладной детали. 2. Установка в оболочку. 3. Расстроповка.
1. Установка по отметкам бандажа, арматурной сетки и фиксаторов. 2. Выверка фиксаторов. 3. Укладка бетонной смеси на торец оболочки с разравниванием.
в таблице
| Наименование работ | Состав звена | Измеритель | Н. вр. ----- Расц. | N | |
| Установка железобетонных днищ | без арматурного каркаса | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 1» | 1 днище | 1,04 (0,52) ------ 0-77,5 | 1 |
| с арматурным каркасом | то же | 1,3 (0,65) ------ 0-96,9 | 2 | ||
| Установка деревянных днищ | Плотники 4 разр. — 1 3 « — 1» | 1,4 ---- 1-04 | 3 | ||
| Установка каркасов | Арматурщики 4 разр. — 1 3 « — 1» | 1 каркас | 0,34 (0,17) ------ 0-25,3 | 4 | |
| Установка закладных деталей | То же | 1 деталь | 0,68 (0,34) ------ 0-50,7 | 5 | |
| Подготовка торца под монтаж ригеля | Монтажники конструкций 5 разр. — 1 2 « — 1» | 1 оболочка | 4,2 ---- 3-26 | 6 | |
ГЛАВА 6. ОПАЛУБОЧНЫЕ РАБОТЫ
Техническая часть
1. Нормами предусмотрена опалубка:
разборно-переставная инвентарная из металлических, деревянных и деревометаллических щитов;
индивидуальные разъемные блок-формы;
деревянная из отдельных элементов.
2. Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с требованиями СНиП III-15-76.
3. Обмер площади опалубки при сборке, установке и разборке производят по внутренней развернутой поверхности опалубки, соприкасающейся с бетоном, за исключением случаев, особо оговоренных в параграфах норм.
4. Нормами, за исключением особо оговоренных случаев, в параграфах учтена подноска материалов в пределах рабочего места на расстояние до 20 м.
§ Е4-2-56. Устройство и разборка опалубки подкрановой балки
Нормами предусмотрена установка и разборка деревянной щитовой опалубки балки пневмоколесным или гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т.
1. Раскладывание подкладок. 2. Разметка и сверление монтажных отверстий. 3. Строповка, перемещение и установка щитов. 4. Крепление щитов проволочными скрутками и верхними распорными планками. 5. Пришивка гвоздями стыков соединительных планок. 6. Расстроповка щитов.
1. Снятие креплений. 2. Перерезка скруток. 3. Строповка щитов. 4. Отделение щитов от бетона. 5. Перемещение и складирование щитов. 6. Расстроповка щитов.
Нормы времени и расценки на 100 м2 опалубки
| Наименование работы | Состав звена | Плотники | Машинист крана | |
| Устройство опалубки | Плотники: 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 1 Машинист крана | 40,5 ----- 28-76 | 13,5 (13,5) ------ 12-29 | 1 |
| Разборка опалубки | 5 разр. — 1 | 31,5 ----- 22-37 | 10,5 (10,5) ----- 9-56 | 2 |
| а | б | N | ||
§ Е4-2-57. Устройство и разборка опалубки тумбовых массивов
Нормами предусмотрено устройство и разборка опалубки из щитов площадью до 5 м2 пневмоколесным или гусеничным краном грузоподъемностью до 10 т.
Вырезку выемок в щитах в местах пересечения с опалубкой поперечных балок производят при установке опалубки.
1. Строповка и перемещение щитов. 2. Разметка и вырезка выемок в щитах. 3. Установка щитов с пришивкой гвоздями. 4. Крепление щитов распорками и подкосами. 5. Расстроповка щитов.
1. Снятие распорок и подкосов. 2. Строповка и отделение щитов от бетона. 3. Перемещение, складирование и расстроповка щитов.
Нормы времени и расценки на 1 м2 опалубки
| Наименование работ | Состав звена | Плотники | Машинист крана | |
| Устройство опалубки | Плотники 4 разр. — 1 3 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 0,34 ------ 0-25,3 | 0,17 (0,17) ------ 0-15,5 | 1 |
| Разборка опалубки | Плотники 3 разр. — 1 2 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 0,24 ------ 0-16,1 | 0,12 (0,12) ------ 0-10,9 | 2 |
| а | б | N | ||
§ Е4-2-58. Устройство подвесной опалубки
Нормами предусмотрено устройство подвесной опалубки надстройки шпунтовой стены из металлического шпунта и при омоноличивании швов между плитами верхнего строения и бортовыми балками.
Опалубка надстройки состоит из настила, укладываемого на стальные кронштейны, укрепляемые на шпунтовой стене.
Устройство опалубки производят с плота. Опалубку при омоноличивании швов между плитами верхнего строения изготовляют из досок и подвешивают на проволочных скрутках. Скрутки крепят к обрезкам арматурной стали, уложенным поверху плит поперек шва.
Разборку опалубки после омоноличивания швов производят перерубкой скруток зубилом с нижней стороны плиты. Установку и разборку опалубки выполняют со шлюпки или с плота, которые находятся под плитами верхнего строения.
Для опалубки при омоноличивании бортовых балок применяют готовые деревянные щиты, которые устанавливают в местах сопряжения балки с плитами верхнего строения и с обрамляющим уголком.
Щиты крепят к выпускам арматуры плиты или балки проволочными скрутками.
Установку и снятие щита опалубки рабочие производят с плота.
1. Подноска кронштейнов и крепление деталей. 2. Установка кронштейнов с выверкой. 3. Крепление кронштейнов.
1. Заготовка досок для настила. 2. Установка досок настила с пришивкой гвоздями к брускам кронштейна. 3. Перемещение плота в зоне работ.
1. Заготовка и подноска досок и скруток с погрузкой на плот или шлюпку. 2. Раскладка обрезков арматурных стержней поперек швов. 3. Подвеска опалубки из досок вдоль швов. 4. Крепление опалубки скрутками. 5. Перемещение плота или шлюпки в процессе работ.
1. Перерубка скруток. 2. Снятие досок. 3. Укладка досок на плот или в шлюпку. 4. Перемещение плота или шлюпки в процессе работ, а по окончании — к месту выгрузки.
1. Заготовка скруток и распорок. 2. Переноска материалов с частичной погрузкой на плот. 3. Установка щитов с креплением скрутками и распорками. 4. Перемещение плота в зоне работ.
При разборке опалубки для омоноличивания бортовых балок
1. Перерубка скруток. 2. Снятие распорок и скруток. 3. Отделение щитов от бетона. 4. Выгрузка материалов с плота и складирование.
в таблице
| Наименование работ | Состав звена | Измеритель | Н. вр. ----- Расц. | N | |
| Устройство опалубки надстройки | установка кронштейнов | Слесари строительные 4 разр. — 1 3 « — 1» | 1 кронштейн | 0,43 ---- 0-32 | 1 |
| устройство настила | Плотники 3 разр. — 2 | 1 м2 настила | 0,68 ------ 0-47,6 | 2 | |
| Устройство опалубки для омоноличивания швов | То же | 1 м шва | 0,24 ------ 0-16,8 | 3 | |
| Разборка опалубки для омоноличивания швов | Плотники 2 разр. — 2 | то же | 0,21 ------ 0-13,4 | 4 | |
| Устройство опалубки для омоноличивания бортовых балок | Плотники 4 разр. — 1 3 « — 2» | 1 м2 опалубки | 0,33 ------ 0-24,1 | 5 | |
| Разборка опалубки для омоноличивания бортовых балок | Плотники 3 разр. — 1 2 « — 2» | то же | 0,15 ------ 0-09,9 | 6 | |
§ Е4-2-59. Устройство подводной опалубки стыков между оболочками
Нормами предусмотрена сборка опалубки из двух деревянных щитов шириной 0,5 — 0,75 м на берегу. Щиты между собой соединяют тяжами длиной 1,4 м, пропускаемыми через отверстия в щитах с установкой временных деревянных распорок между щитами. Перемещение щитов на место сборки и складирования готовой опалубки производят гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т.
Опалубку устанавливают гусеничным краном грузоподъемностью до 40 т, или пневмоколесным грузоподъемностью до 25 т, или плавучим краном с участием водолазов.
Погружение опалубки в грунт производят с помощью пригруза, устанавливаемого краном на щиты или при помощи пригруза и подмыва. Воду для подмыва подают насосами.
Установленную опалубку предварительно закрепляют верхним болтом, расположенным выше уровня воды. Окончательно опалубку крепит водолаз затягиванием болтов под водой до плотного прилегания опалубки к оболочкам.
1. Подача и раскладка щитов. 2. Раскладка болтов, гаек и шайб. 3. Установка болтов и гаек. 4. Установка распорок. 5. Складирование готовой продукции.
1. Строповка опалубки. 2. Установка опалубки в воду между оболочками. 3. Расстроповка опалубки. 4. Строповка пригруза. 5. Установка пригруза на опалубку. 6. Погружение опалубки. 7. Расстроповка пригруза. 8. Строповка иглы. 9. Установка иглы и выполнение подмыва. 10. Извлечение иглы. 11. Укладка иглы на берег и расстроповка. 12. Строповка пригруза (элементы с 7-го по 12-й только при установке опалубки с подмывом). 13. Укладка пригруза на берег и расстроповка. 14. Затягивание верхнего болта опалубки с выверкой опалубки.
Нормы времени и расценки на 10 м опалубки стыка
| Наименование работ | Состав звена | Тип крана | |||
| гусеничный или пневмоколесный | плавучий | ||||
| рабочие | машинист крана | рабочие | |||
| Сборка опалубки | Плотники 4 разр. — 1 2 « — 2 Машинист крана 5 разр. — 1» | 1,74 ---- 1-20 | 0,58 (0,58) ------ 0-52,8 | 1 | |
| Установка опалубки с помощью пригруза | Монтажники конструкций 4 разр. — 1 3 « — 2 Машинист крана 6 разр. — 1» | 2,64 ---- 1-93 | 0,88 (0,88) ------ 0-93,3 | 2,01 (0,67) ----- 1-47 | 2 |
| То же, с помощью пригруза и подмыва | То же | 5,4 ---- 3-94 | 1,8 (1,8) ----- 1-91 | 4,8 (1,6) ----- 3-50 | 3 |
| а | б | в | N | ||
Примечание. В таблице норм и расценок гр. «в» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-60. Устройство и разборка опалубки волноотбойных, подпорных и надводных стен
Нормами предусмотрено устройство и разборка инвентарной опалубки: металлической щитовой, деревянной щитовой или из досок.
Щиты опалубки площадью до 20 м2. Опалубку собирают с устройством или без устройства каркаса.
Каркас собирают из металлических или деревянных стоек, устанавливаемых через 1,5 — 1,8 м и горизонтальных связей.
Стойки закрепляют упорами и тяжами, горизонтальные сваи — болтами.
Крепление щитов опалубки к каркасу производят болтами и тяжами.
Сборку опалубки без каркаса производят креплением щитов скрутками, подкосами и распорками.
Крепление металлических щитов между собой производят болтами или клиновыми соединениями.
Опалубка лицевой грани волноотбойных стен — криволинейная, а опалубка тыловой грани волноотбойных, подпорных и надводных стен — плоская. Опалубку надводных стен устанавливают по стальному шпунту или массивовой кладке, волноотбойных и подпорных стен — по грунту или бетонному основанию.
Подводную опалубку собирают из щитов, которые устанавливают под водой на глубину до 1 м и пригружают. Установку опалубки под водой производят с участием водолазов.
Устройство и разборку опалубки из щитов производят гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т.
1. Установка и крепление стоек и связей (при устройстве каркаса). 2. Строповка и перемещение щитов. 3. Установка щитов. 4. Крепление щитов. 5. Расстроповка щитов. 6. Выверка щитов с подгонкой. 7. Строповка, перемещение и установка пригруза. 8. Снятие, укладка и расстроповка пригруза (строки № 7 и 8 при установке опалубки под водой).
1. Установка стоек и направляющих брусьев. 2. Поперечное перепиливание досок. 3. Пришивка досок по стойкам с выверкой и пригонка. 4. Крепление опалубки подпорками, стяжками и подкосами.
1. Снятие креплений щитов. 2. Снятие стоек. 3. Строповка, снятие и складирование щитов. 4. Расстроповка щитов. 5. Строповка и снятие пригруза (при разборке подводной опалубки). 6. Расстроповка пригруза.
1. Разболчивание стяжек. 2. Разборка подкосов, стоек и клиньев. 3. Снятие досок. 4. Разборка стоек и брусьев. 5. Укладка элементов опалубки на плот или в штабель.
| Профессия и разряд | Тип опалубки | |||||||||
| рабочих | металлическая | деревянная | ||||||||
| Устройство | Разборка | Устройство | Разборка | |||||||
| над водой | под водой | над водой | под водой | щитовая | Из отдельных досок | щитовая | Из отдельных досок | |||
| над водой | под водой | над водой | под водой | |||||||
| Слесари строительные | ||||||||||
| 4 разр. | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 «» | 2 | - | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
| 2 «» | 1 | 1 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - |
| Плотники | ||||||||||
| 4 разр. | - | - | - | - | 1 | 1 | 1 | - | - | - |
| 3 «» | - | - | - | - | 2 | - | - | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | - | - | - | - | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 |
| Машинист крана | ||||||||||
| 5 разр. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | - |
соприкасающейся с бетоном
| Вид опалубки | Место установки | Тип опалубки | Рабочие | Машинист крана | ||
| Металлическая | Над водой | Боковая из прямоугольных щитов | без устройства каркаса | 14 ---- 9-91 | 3,5 (3,5) ----- 3-19 | 1 |
| с устройством каркаса | 23,2 ----- 16-41 | 5,8 (5,8) ----- 5-28 | 2 | |||
| Боковая из криволинейных щитов | без устройства каркаса | 26,8 ----- 18-96 | 6,7 (6,7) ----- 6-10 | 3 | ||
| с устройством каркаса | 35,2 ----- 24-90 | 8,8 (8,8) ----- 8-01 | 4 | |||
| Торцевая из щитов | 11,2 ---- 7-92 | 2,8 (2,8) ----- 2-55 | 5 | |||
| Под водой | Боковая и торцевая из щитов | 11 ---- 7-87 | 5,5 (5,5) ----- 5-01 | 6 | ||
| Деревянная | Над водой | Боковая из прямоугольных щитов | без устройства каркаса | 22 ----- 15-57 | 5,5 (5,5) ----- 5-01 | 7 |
| Боковая из прямоугольных щитов | с устройством каркаса | 37,6 ----- 26-60 | 9,4 (9,4) ----- 8-55 | 8 | ||
| Боковая из криволинейных щитов | без устройства каркаса | 26,4 ----- 18-68 | 6,6 (6,6) ----- 6-01 | 9 | ||
| с устройством каркаса | 42 ----- 29-72 | 10,5 (10,5) ------ 9-56 | 10 | |||
| Боковая из отдельных досок | без устройства каркаса | 32 ----- 22-08 | - | 11 | ||
| с устройством каркаса | 56 ----- 38-64 | - | 12 | |||
| Торцевая | из щитов | 12,8 ---- 9-06 | 3,2 (3,2) ----- 2-91 | 13 | ||
| из отдельных досок | 84 ----- 57-96 | - | 14 | |||
| Под водой | Боковая и торцевая из щитов | 24 ----- 17-16 | 12 (12) ----- 10-92 | 15 | ||
| а | б | N | ||||
соприкасающейся с бетоном
| Вид опалубки | Место разборки | Тип опалубки | Рабочие | Машинист крана | ||
| Металлическая | Над водой | Боковая | без разборки каркаса | 9,6 ---- 6-34 | 3,2 (3,2) ----- 2-91 | 1 |
| с разборкой каркаса | 12,9 ---- 8-51 | 4,3 (4,3) ----- 3-91 | 2 | |||
| Торцевая | 9 ---- 5-94 | 3 (3) ---- 2-73 | 3 | |||
| Под водой | Боковая и торцевая | 13,6 ---- 9-11 | 6,8 (6,8) ----- 6-19 | 4 | ||
| Деревянная | Над водой | Боковая из щитов | без разборки каркаса | 9,9 ---- 6-53 | 3,3 (3,3) ----- 3-00 | 5 |
| с разборкой каркаса | 11,7 ---- 7-72 | 3,9 (3,9) ----- 3-55 | 6 | |||
| Торцевая из щитов | 10,5 ---- 6-93 | 3,5 (3,5) ----- 3-19 | 7 | |||
| Из отдельных досок | торцевая | 21 ----- 13-86 | - | 8 | ||
| боковая | 24,5 ----- 16-17 | - | 9 | |||
| Под водой | Боковая и торцевая | 12,6 ---- 8-44 | 6,3 (6,3) ----- 5-73 | 10 | ||
| а | б | N | ||||
§ Е4-2-61. Устройство и разборка опалубки стыка элементов подпорных стен
Нормами предусмотрены устройство и разборка опалубки стыка вертикальных плит с плитами основания из инвентарных металлических щитов площадью до 4 м2 гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т.
Крепление щитов опалубки производят проволочными скрутками и клиньями.
соприкасающейся с бетоном
| Наименование и состав работ | Состав звена | Слесари строительные | Машинист крана | |
| Устройство опалубки | Слесари | 1,8 | 0,9 | 1 |
| 1. Строповка щитов. | строительные | ---- | (0,9) | |
| 2. Перемещение щитов. | 4 разр. — 1 | 1-34 | ----- | |
| 3. Установка и выверка щитов. 4. Расстроповка | 3 « — 1 Машинист крана» | 0-81,9 | ||
| щитов. | 5 разр. — 1 | |||
| Разборка опалубки | Слесари | 1 | 0,5 | 2 |
| 1. Снятие креплений. | строительные | ---- | (0,5) | |
| 2. Строповка щитов. | 3 разр. — 1 | 0-67 | ------ | |
| 3. Перемещение щитов. | 2 « — 1» | 0-45,5 | ||
| 4. Складирование щитов. | Машинист крана | |||
| 5. Расстроповка щитов. | 5 разр. — 1 | |||
| а | б | N | ||
§ Е4-2-62. Устройство и разборка опалубки надстройки и гребня по бунам и траверсам
Нормами предусмотрены устройство и разборка инвентарной металлической щитовой опалубки гребня и надстройки по бунам и траверсам.
Сборку опалубки производят захватками. Опалубку каждой захватки собирают из трех щитов: двух продольных и одного торцевого.
Щиты опалубки крепят проволочными скрутками и между собой — болтами.
Продольные щиты гребня устанавливают под углом 30° к торцевому.
Устройство и разборку опалубки производят гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т.
1. Строповка щитов. 2. Перемещение щитов. 3. Установка щитов с выверкой. 4. Крепление щитов. 5. Расстроповка щитов.
1. Снятие креплений. 2. Строповка щитов. 3. Снятие щитов. 4. Перемещение щитов. 5. Складирование щитов. 6. Расстроповка щитов.
| Наименование и разряд рабочих | Устройство опалубки надстройки или гребня | Разборка опалубки | |
| надстройки | гребня | ||
| Слесари строительные | |||
| 4 разр. | 1 | - | - |
| 3 «» | 1 | 2 | 1 |
| 2 « Машинист крана» | - 1 | - 1 | 1 1 |
| 5 разр. | |||
соприкасающейся с бетоном
| Наименование работ | Тип конструкции | ||||
| надстройка | гребень | ||||
| слесари строительные | машинист крана | слесари строительные | машинист крана | ||
| Устройство опалубки | 1,76 ---- 1-31 | 0,88 (0,88) ------ 0-80,1 | 6 ---- 4-47 | 3 (3) ---- 2-73 | 1 |
| Разборка опалубки | 1,16 ------ 0-81,2 | 0,58 (0,58) ------ 0-52,8 | 1,7 ---- 1-14 | 0,85 (0,85) ------ 0-77,4 | 2 |
| а | б | в | г | N | |
§ Е4-2-63. Устройство и разборка опалубки обыкновенных массивов
Нормами предусмотрено устройство и разборка опалубки обыкновенных массивов массой до 100 т из металлических и деревометаллических щитов.
Установленные щиты закрепляют с помощью клиньев, болтов и стяжных хомутов.
Для образования ключевых отверстий и гнезд под монтажные петли применяют пробки и строповые ящики.
Опалубку для образования ключевых отверстий собирают из готовых деревянных ящиков и инвентарных металлических пробок.
Деревянные ящики устанавливают и закрепляют за боковые щиты опалубки.
Устройство и разборку опалубки производят козловым краном грузоподъемностью св. 5 до 20 т.
Опалубка строповых гнезд предусмотрена деревянная из отдельных готовых деталей.
А. УСТРОЙСТВО И РАЗБОРКА ОПАЛУБКИ МАССИВОВ
1. Строповка щитов. 2. Перемещение щитов. 3. Установка и крепление щитов. 4. Выверка щитов. 5. Расстроповка щитов.
1. Строповка щитов. 2. Снятие креплений. 3. Перемещение щитов. 4. Складирование щитов. 5. Расстроповка щитов.
Нормы времени и расценки на 1 массив
| Вид опалубки | Масса массива, т, до | Состав звена | Устройство опалубки | Разборка опалубки | |||
| рабочие | машинист крана | рабочие | машинист крана | ||||
| Деревометаллическая | 30 | Плотники 3 разр. — 1 2 « — 2 Машинист крана» | 2,43 ---- 1-60 | 0,81 (0,81) ------ 0-73,7 | 1,29 ------ 0-85,1 | 0,43 (0,43) ------ 0-39,1 | 1 |
| 50 | 5 разр. — 1 | 2,61 ---- 1-72 | 0,87 (0,87) ------ 0-79,2 | 1,5 ---- 0-99 | 0,5 (0,5) ------ 0-45,5 | 2 | |
| 80 | Плотники 3 разр. — 1 2 « — 3 Машинист крана» | 4,4 ---- 2-88 | 1,1 (1,1) ----- 1-00 | 2,56 ---- 1-68 | 0,64 (0,64) ------ 0-58,2 | 3 | |
| 100 | 5 разр. — 1 | 5,6 ---- 3-67 | 1,4 (1,4) ----- 1-27 | 3,08 ---- 2-02 | 0,77 (0,77) ------ 0-70,1 | 4 | |
| Металлическая | 30 | Слесари строительные 4 разр. — 1 3 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 2,4 ---- 1-79 | 1,2 (1,2) ----- 1-09 | 1,42 ---- 1-06 | 0,71 (0,71) ------ 0-64,6 | 5 |
| 50 | Слесари строительные 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 1 Машинист крана 5 разр. — 1 | 3,6 ---- 2-56 | 1,2 (1,2) ----- 1-09 | 2,1 ---- 1-49 | 0,7 (0,7) ------ 0-63,7 | 6 | |
| 80 | Слесари строительные 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 2 | 4,8 ---- 3-32 | 1,2 (1,2) ----- 1-09 | 2,92 ---- 2-02 | 0,73 (0,73) ------ 0-66,4 | 7 | |
| 100 | Машинист крана 5 разр. — 1 | 5,6 ---- 3-88 | 1,4 (1,4) ----- 1-27 | 3,24 ---- 2-24 | 0,81 (0,81) ------ 0-73,7 | 8 | |
| а | б | в | г | N | |||
1. Установка и крепление ящиков. 2. Строповка пробок. 3. Перемещение пробок. 4. Установка пробок на швеллеры, крепление и расстроповка.
1. Строповка пробок. 2. Извлечение пробок из массива. 3. Складирование пробок с расстроповкой.
1. Подноска элементов опалубки. 2. Установка клиньев. 3. Установка щитов на клинья. 4. Крепление щитов.
1. Удаление клиньев. 2. Снятие щитов. 3. Складирование элементов опалубки.
Нормы времени и расценки на 1 массив
| Вид опалубки | Состав звена | Сборка опалубки | Разборка опалубки | |||
| Рабочие | Машинист крана | Рабочие | Машинист крана | |||
| Опалубка ключевых отверстий | Слесари строительные 3 разр. — 1 4 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 1,48 ---- 1-10 | 0,74 (0,74) ------ 0-67,3 | 0,5 ------ 0-37,3 | 0,25 (0,25) ------ 0-22,8 | 1 |
| Опалубка строповых ящиков | Плотники 3 разр. — 1 2 « — 1» | 0,42 ------ 0-28,1 | - | 0,16 ------ 0-10,7 | - | 2 |
| а | б | в | г | N | ||
§ Е4-2-64. Установка и снятие опалубки полостей массивов
Нормами предусмотрена установка и снятие металлических или деревянных коробов (пустотообразователей) различной величины и конфигурации для создания полостей в теле массивов.
Короба стропят за две подъемные петли, устанавливают и извлекают козловым краном грузоподъемностью св. 5 до 20 т. Крепят короба подвешиванием к перекладинам, установленным по щитам наружной опалубки.
1. Строповка короба. 2. Перемещение и установка короба. 3. Крепление короба. 4. Расстроповка короба.
1. Строповка короба. 2. Снятие креплений. 3. Извлечение короба. 4. Складирование короба с расстроповкой.
| Профессия и разряд рабочих | Установка опалубки | Снятие опалубки | ||
| деревянной | металлической | деревянной | металлической | |
| Плотники | ||||
| 4 разр. | 1 | - | - | - |
| 3 «» | 1 | - | 1 | - |
| Слесари строительные | ||||
| 4 разр. | - | 1 | - | - |
| 3 «» | - | 1 | - | 1 |
| Машинист крана | ||||
| 5 разр. | 1 | 1 | 1 | 1 |
соприкасающейся с бетоном
| Тип опалубки | Площадь соприкасания | Установка опалубки | Снятие опалубки | |||
| с бетоном, м2, до | Рабочие | Машинист крана | Рабочие | Машинист крана | ||
| Деревянная | 5 | 5,2 ---- 3-87 | 2,6 (2,6) ----- 2-37 | 27,5 ----- 19-25 | 27,5 (27,5) ------ 25-03 | 1 |
| 10 | 2,6 ---- 1-94 | 1,3 (1,3) ----- 1-18 | 14 ---- 9-80 | 14 (14) ----- 12-74 | 2 | |
| 15 | 1,74 ---- 1-30 | 0,87 (0,87) ------ 0-79,2 | 9,3 ---- 6-51 | 9,3 (9,3) ----- 8-46 | 3 | |
| 20 | 1,28 ------ 0-95,4 | 0,64 (0,64) ------ 0-58,2 | 6,9 ---- 4-83 | 6,9 (6,9) ----- 6-28 | 4 | |
| 25 | 1,02 ---- 0-76 | 0,51 (0,51) ------ 0-46,4 | 5,6 ---- 3-92 | 5,6 (5,6) ----- 5-10 | 5 | |
| Металическая | 5 | 9 ---- 6-71 | 4,5 (4,5) ----- 4-10 | 7,2 ---- 5-04 | 7,2 (7,2) ----- 6-55 | 6 |
| 10 | 4,6 ---- 3-43 | 2,3 (2,3) ----- 2-09 | 3,7 ---- 2-59 | 3,7 (3,7) ----- 3-37 | 7 | |
| 15 | 3 ---- 2-24 | 1,5 (1,5) ----- 1-37 | 2,4 ---- 1-68 | 2,4 (2,4) ----- 2-18 | 8 | |
| 20 | 2,2 ---- 1-64 | 1,1 (1,1) ----- 1-00 | 1,8 ---- 1-26 | 1,8 (1,8) ----- 1-64 | 9 | |
| 25 | 1,8 ---- 1-34 | 0,9 (0,9) ------ 0-81,9 | 1,5 ---- 1-05 | 1,5 (1,5) ----- 1-37 | 10 | |
| а | б | в | г | N | ||
§ Е4-2-65. Сборка и разборка форм фигурных блоков
Нормами предусмотрена сборка и разборка металлических форм для изготовления на полигоне фигурных блоков: гексолегов массой 5 т, диподов и долосов массой 3 т, четырехрогих тетраподов массой 5 т и 13 т, трехрогих тетраподов массой 11 т и коробчатых блоков массой 14 т.
Сборку и разборку форм массой до 10 т производят гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т.
Сборку и разборку форм массой св. 10 т производят гусеничным краном грузоподъемностью до 40 т или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 25 т.
Форму гексолегов собирают из трех кассет (нижней, средней, верхней), состоящих из щитов, соединяемых клиновыми замками. Форма диподов и долосов представляет собой поддон, с которым шарнирно закреплены четыре скорлупы. Между собой скорлупы крепят болтами. Форму тетраподов собирают из двух элементов: верхнего и нижнего, скрепляемого зажимами. Элемент формы состоит из скорлуп, соединенных болтами, которые при разборке формы ослабляют, а при сборке затягивают. Форма коробчатых блоков представляет собой два вертикальных откидных щита, шарнирно закрепленных на фигурном жестком основании. Переменное сечение блока создают установкой диафрагмы, которую крепят к боковым щитам болтами. Боковые щиты между собой крепят металлическими стяжками на винтах.
При разборке форм гексолегов клиновые замки разъединяют, и щиты (средней и верхней кассет) отделяют от блока.
При разборке форм долосов, диподов и коробчатых блоков болтовые соединения, клиновые замки и стяжки раскрепляют, скорлупы или щиты на шарнирах откидывают в сторону, не отделяя от поддона формы.
При разборке форм тетраподов снимают верхний элемент, нижний убирают после извлечения готового тетрапода.
Для образования в теле трехрогого тетрапода полости внутрь формы устанавливают пустотообразователь, имеющий форму перевернутого усеченного конуса.
Пустотообразователь устанавливают в процессе бетонирования и опирают на бетон.
1. Строповка и перемещение элементов форм. 2. Установка элементов формы и крепление. 3. Расстроповка элементов формы. 4. Закрытие заглушек на торцах нижних рогов формы (для тетраподов).
1. Открытие заглушек (для тетраподов). 2. Снятие замков. 3. Ослабление болтовых креплений. 4. Строповка и отделение элементов формы от блока. 5. Снятие элементов формы. 6. Перемещение и складирование элементов формы. 7. Расстроповка элементов формы.
1. Строповка и перемещение пустотообразователя. 2. Установка пустотообразователя в форму. 3. Расстроповка пустотообразователя.
1. Строповка и перемещение пустотообразователя. 2. Установка пустотообразователя в форму. 3. Расстроповка пустотообразователя.
| Профессия и разряд рабочих | Сборка форм | Разборка форм | |
| фигурных блоков | коробчатых блоков | ||
| Слесари строительные | |||
| 4 разр. | 1 | 1 | - |
| 3 «» | - | 2 | 1 |
| 2 «» | 1 | - | 1 |
| Машинист крана | |||
| 6 разр. | 1 | 1 | 1 |
| 5 «» | 1 | - | 1 |
Нормы времени и расценки на 1 форму
| Тип форм | Сборка формы | Разборка формы | ||||
| Слесари строительные | Машинист крана | Слесари строительные | Машинист крана | |||
| Гексолеги | 3,8 ---- 2-72 | 1,9 (1,9) ----- 1-73 | 3 ---- 2-01 | 1,5 (1,5) ----- 1-37 | 1 | |
| Диподы | 0,42 ---- 0-30 | 0,21 (0,21) ------ 0-19,1 | 0,36 ------ 0-24,1 | 0,18 (0,18) ------ 0-16,4 | 2 | |
| Долосы | 0,56 ---- 0-40 | 0,28 (0,28) ------ 0-25,5 | 0,48 ------ 0-32,2 | 0,24 (0,24) ------ 0-21,8 | 3 | |
| Четырехрогий тетрапод массой, т | 5 | 0,54 ------ 0-38,6 | 0,27 (0,27) ------ 0-24,6 | 1,04 ------ 0-69,7 | 0,52 (0,52) ------ 0-47,3 | 4 |
| 13 | 1,14 ------ 0-81,5 | 0,57 (0,57) ------ 0-60,4 | 1,8 ---- 1-21 | 0,9 (0,9) ------ 0-95,4 | 5 | |
| Трехрогий тетрапод | 0,84 ------ 0-60,1 | 0,42 (0,42) ------ 0-44,5 | 1,28 ------ 0-85,8 | 0,64 (0,64) ------ 0-67,8 | 6 | |
| Коробчатые блоки | 4,5 ---- 3-29 | 1,5 (1,5) ----- 1-59 | 1,88 ---- 1-26 | 0,94 (0,94) ------ 0-99,6 | 7 | |
| Пустотообразователи | 0,24 ------ 0-17,2 | 0,12 (0,12) ------ 0-12,7 | 0,4 ------ 0-26,8 | 0,2 (0,2) ------ 0-21,2 | 8 | |
| а | б | в | г | N | ||
§ Е4-2-66. Сборка и разборка опалубки звеньев оболочек диаметром 10,7 м
Нормами предусмотрена сборка и разборка опалубки звеньев оболочек из инвентарных металлических щитов. Наружную опалубку собирают на высоту звена, внутреннюю наращивают ярусами по мере бетонирования. Монтаж опалубки ведут ярусами высотой 1 м.
Крепление щитов производят пружинными замками и болтами.
Монтаж и разборку наружной опалубки ведут с инвентарных двухъярусных подмостей, внутренней опалубки — с подъемной платформы.
Сборку и разборку опалубки и перестановку подмостей и платформы производят козловым краном грузоподъемностью св. 5 до 20 т.
1. Строповка подмостей или платформы. 2. Перестановка подмостей или платформы. 3. Расстроповка подмостей или платформы. 4. Строповка щита. 5. Установка щита. 6. Крепление щита с выверкой. 7. Расстроповка щита.
1. Снятие креплений. 2. Отделение щитов от бетона. 3. Строповка щита. 4. Снятие щита и складирование. 5. Расстроповка щита. 6. Строповка подмостей или платформы. 7. Перестановка подмостей или платформы. 8. Расстроповка подмостей или платформы.
Нормы времени и расценки на 100 м2 опалубки
| Наименование работ | Состав звена | Слесари строительные | Машинист крана | ||
| Сборка опалубки | наружной | Слесари строительные 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 2 | 19,6 ----- 15-19 | 4,9 (4,9) ----- 4-46 | 1 |
| внутренней | 21,2 ----- 16-43 | 5,3 (5,3) ----- 4-82 | 2 | ||
| Разборка опалубки | наружной | Машинист крана 5 разр. — 1 | 7,2 ---- 5-58 | 1,8 (1,8) ----- 1-64 | 3 |
| внутренней | 9,6 ---- 7-44 | 2,4 (2,4) ----- 2-18 | 4 | ||
| а | б | N | |||
§ Е4-2-67. Подготовка опалубки к бетонированию
Нормами предусмотрена очистка от бетона и смазка маслом вручную поверхности щитов опалубки, матриц, металлических форм фигурных блоков, пустотообразрвателей и пробок для образования ключевых отверстий в массивах в условиях полигона или строительной площадки.
Покрытие поверхности рулонными материалами выполняют: железобетонных — путем расстилания, металлических — обертыванием с закреплением проволокой и деревянных — путем пришивки гвоздями по рейкам.
1. Очистка поверхности от бетона. 2. Покрытие поверхности маслом с помощью кисти.
1. Очистка поверхности. 2. Расстилание рулонного материала с обрезкой. 3. Закрепление рулонного материала (при покрытии деревянных и металлических поверхностей).
указанные в таблице
| Наименование работ | Состав звена бетонщиков | Измеритель | Н. вр. ----- Расц. | N | |
| Очистка и смазка опалубки | металлической | 2 разр. — 1 | 100 м2 опалубки | 9,8 ---- 6,27 | 1 |
| деревянной | то же | 7,2 ---- 4-61 | 2 | ||
| железобетонной | «» | 6,6 ---- 4-22 | 3 | ||
| Очистка и смазка форм блоков | пустотообразователи | То же | 1 форма | 0,12 ------ 0-07,7 | 4 |
| диподы или долосы массой 3 т | То же | 0,36 ---- 0-23 | 5 | ||
| трехрогие тетраподы массой 11 т | 2 разр. — 1 | 1 форма | 0,39 ---- 0-25 | 6 | |
| четырехрогие тетраподы массой 5 т | То же | 0,27 ------ 0-17,3 | 7 | ||
| четырехрогие тетраподы массой 13 т | «» | 0,53 ------ 0-33,9 | 8 | ||
| гексолеги массой 5 т | «» | 1,1 ------ 0-70,4 | 9 | ||
| Очистка и смазка пробок для образования ключевых отверстий в массивах массой, т, до | 50 | То же | 1 пробка | 0,18 ------ 0-11,5 | 10 |
| 100 | то же | 0,28 ------ 0-17,9 | 11 | ||
| Покрытие рулонными материалами поверхностей | железобетонной | 2 разр.- 2 | 100 м2 поверхности | 6,9 ---- 4-42 | 12 |
| металлической | то же | 8,1 ---- 5-18 | 13 | ||
| деревянной | «» | 10,5 ---- 6-72 | 14 | ||
ГЛАВА 7. АРМАТУРНЫЕ РАБОТЫ
Техническая часть
1. Нормами предусмотрена установка готовой арматуры при устройстве монолитных конструкций и изготовлении конструкций в условиях полигона или строительной площадки.
2. Нормами предусмотрена, за исключением особо оговоренных случаев, подноска материалов на расстояние до 15 м.
3. Крепление узлов и мест пересечения арматурных стержней и выпусков выполняют вязальной проволокой или дуговой сваркой.
4. Нормами на армирование железобетонных конструкций предусмотрено выполнение работ в соответствии с допускаемыми отклонениями, регламентированными СНиП III-15-76 «Бетонные и железобетонные конструкции (монолитные)»; СНиП III-16-80 «Бетонные и железобетонные конструкции (сборные)» и СНиП 3.07.01-85.
§ Е4-2-68. Армирование подкрановых балок, плит и оснований тумбовых массивов
Нормами предусмотрена установка арматуры подкрановых балок, плит и оснований тумбовых массивов из стержней и хомутов и крепление их с выпусками арматуры сборных железобетонных элементов.
1. Разметка мест расположения арматуры. 2. Установка стержней. 3. Установка хомутов. 4. Крепление стыков и мест пересечения стержней и хомутов. 5. Установка подкладок. 6. Установка сеток и каркасов. 7. Крепление сеток и каркасов.
Нормы времени и расценки на 1 т арматуры
| Вид конструкций | Состав звена арматурщиков | Преобладающий диаметр арматуры, мм, до | Н. вр. ----- Расц. | N |
| Подкрановые балки | 5 разр. — 1 4 « — 1 3 » — 3 | 18 | 13 ---- 9-88 | 1 |
| 22 | 12 ---- 9-12 | 2 | ||
| 27 | 7,8 ---- 5-93 | 3 | ||
| Плиты и основания тумбовых массивов | 4 разр. — 1 3 « — 1» | 16 | 9,3 ---- 6-93 | 4 |
| 20 | 6,5 ---- 4-84 | 5 |
§ Е4-2-69. Армирование шапочного бруса
Нормой предусмотрена установка арматуры шапочного бруса по шпунтовой стене из стального или железобетонного шпунта, железобетонным сваям прямоугольного или таврового сечения и по лицевым плитам уголковой стенки.
Норма времени и расценка на 1 т арматуры
| Состав работы | Состав звена арматурщиков | Н. вр. ----- Расц. |
|---|---|---|
| 1. Разметка мест установки продольных стержней. 2. Установка продольных стержней на опорные стержни. 3. Установка и крепление поперечных стержней. | 4 разр. — 1 3 « — 1» | 20 ----- 14-90 |
§ Е4-2-70. Армирование волноотбойных стен
Нормами предусмотрено устройство арматурных каркасов из сеток и стержней.
Перемещение и установку сеток производят гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т.
Нормами предусмотрена работа с переставных лестниц.
1. Строповка сетки. 2. Перемещение сетки. 3. Установка сетки. 4. Установка стержней. 5. Крепление сетки. 6. Расстроповка сетки.
Нормы времени и расценки на 1 т арматуры
| Преобладающий диаметр арматуры, мм | Состав звена | Арматурщики | Машинист крана | |
| 16 | Арматурщики 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 2 Машинист крана | 10,8 ---- 7-48 | 2,7 (2,7) ----- 2-46 | 1 |
| 36 | 5 разр. — 1 | 6,8 ---- 4-71 | 1,7 (1,7) ----- 1-55 | 2 |
| а | б | N | ||
§ Е4-2-71. Армирование стыка омоноличивания сборных подпорных стен
Нормой предусмотрено армирование стыка омоноличивания вертикальных плит с плитами основания.
Армирование производят стержнями, которые устанавливают между арматурными выпусками и крепят вязальной проволокой.
Норма времени и расценка на 1 т арматуры
| Состав работы | Состав звена арматурщиков | Н. вр. ----- Расц. |
|---|---|---|
| 1. Установка стержней. 2. Частичная правка выпусков. 3. Крепление стержней к арматурным выпускам. | 3 разр. — 2 | 8,4 ---- 5-88 |
§ Е4-2-72. Армирование звеньев оболочек диаметром 10,7 м
Армирование звена оболочки производят при установленной наружной опалубке на высоту звена. До установки арматурных стержней по окружности оболочки выполняют монтаж сварного кольца (ножа). На кольце производят разметку мест положения вертикальных стержней каркаса и их крепление сваркой. Горизонтальную арматуру устанавливают из криволинейных стержней, которые крепят к вертикальным стержням проволокой.
Работы по устройству арматурного каркаса выполняют на стенде с подъемной платформой, которую в процессе установки арматуры перемещают по высоте краном.
Подачу арматуры и закладных деталей производят козловым краном грузоподъемностью св. 5 т до 20 т.
1. Раскладка заготовок ножа по окружности оболочки. 2. Поддерживание заготовок ножа в процессе сварки стыков. 3. Разметка расположения вертикальных стержней. 4. Установка и крепление обечаек к опалубке поверху оболочки. 5. Установка вертикальных стержней. 6. Укладка горизонтальных стержней. 7. Вязка пересечений проволокой. 8. Разметка расположения клюз (строповочных окон). 9. Установка клюз с креплением. 10. Установка бетонных прокладок.
Нормы времени и расценки на 1 т арматуры
| Состав звена | Арматурщики | Машинист крана |
|---|---|---|
| Арматурщики | 16 | 0,43 |
| 6 разр. — 1 | ----- | (0,43) |
| 5 « — 1» | 13-04 | ------ |
| 4 « — 2» | ||
| 3 « — 1» | ||
| 2 « — 1» | ||
| Машинист крана | ||
| 5 разр. — 1 |
§ Е4-2-73. Армирование стыков омоноличивания
Нормами предусмотрена установка арматуры из стержней в стыки омоноличивания плит верхнего строения с наголовниками призматических свай и бортовыми балками, а также оболочек с ригелем.
В стыки омоноличивания с бортовыми балками арматурные стержни укладывают на арматурные выпуски плит и балок.
В стыки омоноличивания оболочек с ригелем арматурные стержни устанавливают в полость оболочек через отверстия в сборном ригеле и крепят к спиральному каркасу, установленному на днище, и к выпускам ригеля.
Нормами предусмотрена подноска стержней в зоне работ на расстояние до 20 м.
1. Установка стержней. 2. Крепление стержней.
Нормы времени и расценки на 1 т арматуры
| Наименование работ | Состав звена арматурщиков | Н. вр. ------ Расц. | N | |
| Установка арматуры при омоноличивании | плит верхнего строения с наголовниками и бортовыми балками | 4 разр. — 1 2 « — 1» | 11 ---- 7-87 | 1 |
| оболочек с ригелем | 4 разр. — 1 3 « — 1» | 4,5 ---- 3-35 | 2 | |
ГЛАВА 8. БЕТОННЫЕ РАБОТЫ
Техническая часть
1. Нормами учтены работы по приему бетонной смеси из автомобиля-самосвала с очисткой кузова и отдельной оплате не подлежат.
2. Нормами на бетонирование конструкций предусмотрено выполнение работ в соответствии с допускаемыми отклонениями, регламентированными СНиП III-15-76 «Бетонные и железобетонные конструкции (монолитные)»; СНиП III-16-80 «Бетонные и железобетонные конструкции (сборные)» и СНиП 3.07.01-85.
§ Е4-2-74. Бетонирование массивов
Нормами предусмотрено бетонирование массивов с помощью козлового крана грузоподъемностью св. 5 до 20 т.
Бетонную смесь в опалубку подают бадьей вместимостью 2 м3.
1. Строповка бадьи. 2. Перемещение бадьи с бетонной смесью. 3. Укладка бетонной смеси. 4. Уплотнение бетонной смеси вибратором. 5. Перемещение бадьи под загрузку. 6. Расстроповка бадьи. 7. Заглаживание поверхности бетона кельмами.
Нормы времени и расценки на 1 м3 бетона в деле
| Способ укладки бетонной смеси в опалубку | Тип массивов | Состав звена | Бетонщики | Машинист крана | ||
| Из транспортного прибора | Обыкновенные массой, т | До 10 | Бетонщики 4 разр. — 1 3 « — 1 2 — 1 Машинист крана» | 0,54 ------ 0-38,3 | 0,18 (0,18) ------ 0-16,4 | 1 |
| До 25 | 5 разр. — 1 | 0,36 ------ 0-25,6 | 0,12 (0,12) ------ 0-10,9 | 2 | ||
| Св. 25 | 0,27 ------ 0-19,2 | 0,09 (0,09) ------ 0-08,2 | 3 | |||
| Из транспортного прибора с частичной перекидкой бетонной смеси в опалубку | До 10 | 0,93 ---- 0-66 | 0,31 (0,31) ------ 0-28,2 | 4 | ||
| До 25 | 0,63 ------ 0-44,7 | 0,21 (0,21) ------ 0-19,1 | 5 | |||
| Св. 25 | 0,45 ---- 0-32 | 0,15 (0,15) ------ 0-13,7 | 6 | |||
| Тонкостенные при толщине стены массива, см | 25 | Бетонщики 4 разр. — 1 2 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 1,3 ---- 0-93 | 0,65 (0,65) ------ 0-59,2 | 7 | |
| 40 | 1,1 ------ 0-78,7 | 0,55 (0,55) ------ 0-50,1 | 8 | |||
| 50 | 0,9 ------ 0-64,4 | 0,45 (0,45) ----- 0-41 | 9 | |||
| а | б | N | ||||
§ Е4-2-75. Бетонирование фигурных блоков
Нормами предусмотрено бетонирование гексолегов, долосов и диподов массой до 5 т и тетраподов массой 5 и 13 т с помощью гусеничного или пневмоколесного крана грузоподъемностью до 10 т.
Подачу бетонной смеси в форму производят грейфером вместимостью ковша 1 м3 или бадьей вместимостью 1,5 — 2 м3. При подаче бетонной смеси в опалубку грейфером бетонную смесь принимают из кузова автомобиля-самосвала на поддон.
Бетонную смесь уплотняют вибраторами: глубинным при бетонировании гексолегов и тетраподов; площадочным — при бетонировании диподов или долосов (навешиванием на стенки формы).
Работу производят с инвентарных металлических подмостей, установленных на форму краном.
Нормами предусмотрена установка монтажных петель (рымов) в процессе бетонирования блоков.
1. Установка подмостей на форму. 2. Строповка и перемещение бадьи с бетонной смесью к опалубке или набор бетонной смеси в грейфер. 3. Укладка бетонной смеси. 4. Уплотнение бетонной смеси. 5. Заглаживание поверхности бетона кельмами. 6. Установка бадьи под загрузку бетонной смеси (при подаче бетонной смеси бадьей). 7. Снятие подмостей с формы.
Нормы времени и расценки на 1 м3 бетона в деле
| Наименование блоков | Состав звена | Подача бетонной смеси в форму | |||||
| бадьей | грейфером | ||||||
| Бетонщики | Машинист крана | Бетонщики | Машинист крана | ||||
| Гексолеги | Бетонщики 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 1 Машинист | 0,87 ------ 0-61,8 | 0,29 (0,29) ------ 0-26,4 | 0,72 ------ 0-51,1 | 0,24 (0,24) ------ 0-21,8 | 1 | |
| Диподы или долосы | крана 5 разр. — 1 | 1,29 ------ 0-91,6 | 0,43 (0,43) ------ 0-39,1 | 1,14 ------ 0-80,9 | 0,38 (0,38) ------ 0-34,6 | 2 | |
| Тетраподы, массой, т | 5 | Бетонщики 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 1 Машинист | 0,72 ------ 0-51,1 | 0,24 (0,24) ------ 0-21,8 | 0,57 ------ 0-40,5 | 0,19 (0,19) ------ 0-17,3 | 3 |
| 13 | крана 5 разр. — 1 | 0,6 ------ 0-42,6 | 0,2 (0,2) ------ 0-18,2 | 0,45 ---- 0-32 | 0,15 (0,15) ------ 0-13,7 | 4 | |
| а | б | в | г | N | |||
§ Е4-2-76. Бетонирование конструкций верхнего строения
Нормами предусмотрено бетонирование элементов верхнего строения по оболочкам большого диаметра и тумбовых массивов при помощи гусеничного или пневмоколесного крана грузоподъемностью до 10 т и полости оболочек плавучим краном. Бетонную смесь подают в опалубку грейфером вместимостью ковша 1 м3, бадьей вместимостью 1,5 — 2 м3 или из автомобиля-самосвала.
При укладке бетонной смеси в опалубку грейфером смесь из автомобиля-самосвала выгружают на поддон.
1. Строповка бадьи. 2. Перемещение бадьи с бетонной смесью. 3. Укладка бетонной смеси. 4. Уплотнение бетонной смеси вибратором. 5. Заглаживание поверхности бетона кельмами. 6. Перемещение бадьи под загрузку. 7. Расстроповка бадьи.
1. Прием бетонной смеси на поддон. 2. Набор бетонной смеси в грейфер. 3. Подача бетонной смеси в опалубку. 4. Уплотнение бетонной смеси вибратором. 5. Перемещение грейфера под загрузку. 6. Заглаживание поверхности бетона кельмами.
1. Прием бетонной смеси в опалубку. 2. Разравнивание и уплотнение бетонной смеси вибратором. 3. Заглаживание поверхности бетона кельмами.
Нормы времени и расценки на 1 м3 бетона в деле
| Вид конструкций или конструктивных элементов | Способ подачи и укладки бетонной смеси в опалубку | Состав звена | Бетонщики | Машинист крана | |
| Монолитный ригель | Из автомобилясамосвала | Бетонщики 4 разр. — 1 3 « — 1» | 0,36 ------ 0-26,8 | - | 1 |
| Опорные элементы верхнего строения по оболочкам большого диаметра | Бадьей | Бетонщики 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 1 Машинист | 0,99 ------ 0-70,3 | 0,33 (0,33) ------ 0-30 | 2 |
| Грейфером | крана 5 разр. — 1 | 0,75 ------ 0-53,3 | 0,25 (0,25) ------ 0-22,8 | 3 | |
| Тумбовый массив | Бадьей | Бетонщики 4 разр. — 1 2 « — 2 Машинист крана 5 разр. — 1» | 0,45 ------ 0-31,1 | 0,15 (0,15) ------ 0-13,7 | 4 |
| Полость оболочки (устройство пробки) | Бадьей | Бетонщики 3 разр. — 2 2 « — 2» | 0,64 (0,16) ------ 0-42,9 | 5 | |
| а | б | N | |||
Примечание. В таблице норм времени и расценок гр. «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-77. Бетонирование шапочного бруса
Нормами предусмотрено бетонирование шапочного бруса при подаче бетонной смеси в бадьях вместимостью до 2,5 м3 плавучим краном или вручную с бойка.
1. Строповка бадьи. 2. Прием бадьи с бетонной смесью. 3. Укладка бетонной смеси. 4. Уплотнение бетонной смеси вибратором. 5. Заглаживание поверхности бетона кельмами. 6. Расстроповка бадьи.
1. Перекидка бетонной смеси в опалубку. 2. Уплотнение бетонной смеси вибратором. 3. Заглаживание поверхности бетона кельмами.
Нормы времени и расценки на 1 м3 бетона в деле
| Место бетонирования шапочного бруса | Способ подачи и укладки бетонной смеси в опалубку | Состав звена бетонщиков | Н. вр. ----- Расц. | N |
| По уголковым блокам и широкополочному шпунту | Бадьей | 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 1 | 0,6 (0,2) ------ 0-42,6 | 1 |
| Вручную с перекидкой с бойка | 0,74 ------ 0-52,5 | 2 | ||
| По призматическим сваям и железобетонному шпунту | Бадьей | То же | 0,84 (0,28) ------ 0-59,6 | 3 |
| По стальному шпунту | Вручную с перекидкой с бойка | 4 разр. — 1 2 « — 2» | 0,92 ------ 0-63,5 | 4 |
§ Е4-2-78. Бетонирование подкрановой балки
Нормами предусмотрено бетонирование балки при помощи гусеничного или пневмоколесного крана грузоподъемностью до 10 т и плавучего крана.
Бетонную смесь подают в опалубку бадьей вместимостью 1,5 — 2 м3.
1. Строповка бадьи. 2. Перемещение бадьи с бетонной смесью в опалубку. 3. Укладка бетонной смеси. 4. Уплотнение бетонной смеси вибратором. 5. Заглаживание поверхности бетона кельмами. 6. Перемещение бадьи под загрузку. 7. Расстроповка бадьи.
Нормы времени и расценки на 1 м3 бетона в деле
| Состав звена | Поперечное сечение | Подача бетонной смеси краном | |||
| балки, м2, до | плавучим | гусеничным или пневмоколесным | |||
| Бетонщики | Машинист крана | ||||
| Бетонщики | 0,5 | 1,2 | 1,02 | 0,34 | 1 |
| 4 разр. — 1 | (0,4) | ------ | (0,34) | ||
| 3 « — 1» | ------ | 0-72,4 | ------ | ||
| 2 « — 1 Машинист крана» | 0-85,2 | 0-30,9 | |||
| 5 разр. — 1 | 1 | 0,96 (0,32) ------ 0-68,2 | 0,87 ------ 0-61,8 | 0,29 (0,29) ------ 0-26,4 | 2 |
| а | б | в | N | ||
Примечание. В таблице норм и расценок графы «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-79. Бетонирование конструкций берегозащитных сооружений
Нормами предусмотрено бетонирование конструкций волноотбойных и подпорных стен и элементов бун и траверс при помощи гусеничного или пневмоколесного крана грузоподъемностью до 10 т.
Бетонную смесь подают в опалубку бадьей вместимостью 1 — 2 м3 или автомобилем-самосвалом.
Для связи фундамента подпорной стены с надземной частью и навесных блоков с монолитной бетонной надстройкой в процессе бетонирования устанавливают вертикальные арматурные стержни.
Для последующей установки сборной бетонной надстройки поверху подпорной стены в процессе бетонирования закладывают деревянные пробки.
1. Строповка бадьи. 2. Перемещение бадьи с бетонной смесью. 3. Укладка бетонной смеси. 4. Уплотнение бетонной смеси вибратором. 5. Перемещение бадьи под загрузку. 6. Расстроповка бадьи. 7. Установка арматурных стержней (при бетонировании фундамента подпорной стены или полостей навесных блоков). 8. Установка деревянных пробок (при бетонировании надземной части подпорной стены). 9. Заглаживание поверхности бетона кельмами.
1. Прием бетонной смеси в опалубку. 2. Разравнивание бетонной смеси. 3. Уплотнение бетонной смеси вибратором. 4. Установка арматурных стержней. 5. Заглаживание поверхности бетона кельмами.
Нормы времени и расценки на 1 м3 бетона в деле
| Наименование конструкций | Состав звена | Бетонщики | Машинист крана | ||
| Волноотбойная стена | Бетонщики 4 разр. — 2 3 « — 1 2 » — 1 Машинист крана 5 разр. — 1 | 0,28 ------ 0-20,4 | 0,07 (0,07) ------ 0-06,3 | 1 | |
| Подпорная стена | фундаментная часть | Бетонщики 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 1 Машинист крана | 0,54 ------ 0-38,3 | 0,18 (0,18) ------ 0-16,4 | 2 |
| надземная часть | 5 разр. — 1 | 0,63 ------ 0-44,7 | 0,21 (0,21) ------ 0-19,1 | 3 | |
| Буны и траверсы | гребень | Бетонщики 3 разр. — 1 2 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 0,52 ------ 0-34,8 | 0,26 (0,26) ------ 0-23,7 | 4 |
| надстройка | 0,82 ------ 0-54,9 | 0,41 (0,41) ------ 0-37,3 | 5 | ||
| Полости навесных блоков при подаче бетонной смеси | бадьями | Бетонщики 4 разр. — 1 2 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 0,52 ------ 0-37,2 | 0,26 (0,26) ------ 0-23,7 | 6 |
| автомобилемсамосвалом | Бетонщики 4 разр. — 1 2 « — 1» | 0,32 ------ 0-22,9 | - | 7 | |
| а | б | N | |||
§ Е4-2-80. Бетонирование звеньев оболочек диаметром 10,7 м
Нормами предусмотрено бетонирование оболочки на стенде, оборудованном вращающимся коромыслом с устанавливаемыми на нем двумя бадьями вместимостью 2 м3.
Бадьи с бетонной смесью подают в инвентарное коромысло козловым краном грузоподъемностью св. 5 до 20 т.
Бетонщики вращают коромысло внутри опалубки по окружности вручную и бетонная смесь подается порциями в опалубку.
Бетонирование ведут непрерывно ярусами высотой 1 м. Бетонщики в процессе бетонирования находятся на инвентарной платформе, которую перемещают на каждый ярус.
1. Строповка бадьи с бетонной смесью. 2. Подача бадьи с бетонной смесью в оболочку. 3. Насечка поверхности ранее уложенного бетона. 4. Установка бадьи в коромысло с расстроповкой. 5. Укладка бетонной смеси с уплотнением вибратором. 6. Строповка, перемещение и установка бадьи под загрузку. 7. Перестановка платформы в процессе бетонирования. 8. Заглаживание поверхности бетона кельмами.
Нормы времени и расценки на 1 м3 бетона в деле
| Состав звена | Бетонщики | Машинист крана |
|---|---|---|
| Бетонщики | 1,9 | 0,38 |
| 5 разр. — 1 | ---- | (0,38) |
| 4 « — 3» | 1-49 | ------ |
| 2 « — 1» | ||
| Машинист крана | ||
| 5 разр. — 1 |
§ Е4-2-81. Укладка бетонной смеси под воду методом вертикально перемещаемой трубы
Нормами предусмотрена укладка бетонной смеси на глубину до 6 м при подаче в приемный бункер, установленный над воронкой трубы в бадье плавучим краном.
При бетонировании труба должна быть заглублена в бетонную смесь.
Для бетонирования каждой следующей захватки бетонолитную трубу, состоящую из двух звеньев и бункера, разбирают путем последовательного снятия краном.
1. Прием бетонной смеси в бадью. 2. Заполнение бункера бетонолитной трубы бетонной смесью. 3. Укладка бетонной смеси под воду с перемещением трубы в процессе бетонирования краном. 4. Разравнивание бетонной смеси выше горизонта воды.
1. Строповка трубы. 2. Извлечение трубы из бетонной смеси с разборкой. 3. Сборка трубы. 4. Установка трубы на следующей захватке. 5. Расстроповка трубы.
указанные в таблице
| Наименование работ | Состав звена | Измеритель | Н. вр. ----- Расц. | N |
|---|---|---|---|---|
| Укладка бетонной смеси | Бетонщики 4 разр. — 1 2 « — 1» | 1 м3 бетона в деле | 0,5 (0,25) ------ 0-35,8 | 1 |
| Перестановка трубы | Слесарь строительный 4 разр. | 1 перестановка | 3,5 (3,5) ----- 2-77 | 2 |
§ Е4-2-82. Омоноличивание сборных железобетонных элементов
Нормами предусмотрена укладка бетонной смеси в стыки омоноличивания наголовников и ригелей с оболочками при помощи плавучего крана; в швы омоноличивания элементов подпорных стен при помощи гусеничного крана грузоподъемностью до 10 т.
Бетонную смесь подают бадьями вместимостью 1 — 2 м3.
При омоноличивании наголовников и бортовых балок с плитами ростверка, пролетных плит между собой и швов днища массивов-гигантов бетонную смесь принимают на боек с последующей перекидкой вручную.
1. Строповка бадьи. 2. Перемещение бадьи с бетонной смесью. 3. Укладка бетонной смеси с уплотнением вибратором. 4. Перемещение и установка бадьи под загрузку с расстроповкой. 5. Заглаживание поверхности бетона кельмами. 6. Перемещение крана в зоне работ.
1. Прием бетонной смеси на боек. 2. Укладка бетонной смеси с уплотнением вибратором. 3. Заглаживание поверхности бетона кельмами.
Нормы времени и расценки на 1 м3 бетона в деле
| Наименование элементов | Состав звена | Бетонщики | Машинист крана | |
| Наголовники с оболочками | Бетонщики 4 разр. — 1 2 « — 2» | 0,63 (0,21) ------ 0-43,5 | - | 1 |
| Наголовники с плитами верхнего строения на основании из призматических свай | То же | 1,2 ------ 0-82,8 | - | 2 |
| Бортовые балки с плитами ростверка | «» | 1,6 ---- 1-10 | - | 3 |
| Пролетные плиты | «» | 3 ---- 2-07 | - | 4 |
| Швы днища массивовгигантов | «» | 8 ---- 5-52 | - | 5 |
| Ригель с оболочкой | Бетонщики 4 разр. — 1 2 « — 1» | 0,76 (0,38) ------ 0-54,3 | - | 6 |
| Элементы подпорных стен | Бетонщики 4 разр. — 1 2 « — 1 Машинист крана 5 разр. — 1» | 0,84 ------ 0-60,1 | 0,42 (0,42) ------ 0-38,2 | 7 |
| а | б | N | ||
Примечание. В таблице норм времени и расценок гр. «а» в скобках предусмотрено машинное время плавучего крана.
§ Е4-2-83. Устройство монолитного покрытия территории причала
Нормами предусмотрено устройство бетонного покрытия толщиной 15 — 20 см по бетонным плитам. Бетонную смесь подают в бадье вместимостью 2 м3 плавучим краном или автомобилем-самосвалом.
Уплотнение бетонной смеси производят поверхностным вибратором или виброрейкой.
1. Очистка и смачивание поверхности верхнего строения. 2. Прием бетонной смеси. 3. Укладка бетонной смеси (с перекидкой при подаче автомобилем-самосвалом). 4. Уплотнение бетонной смеси. 5. Заглаживание поверхности бетона рейкой. 6. Установка и перестановка опалубки.
Нормы времени и расценки на 1 м3 бетона в деле
| Способ подачи бетонной смеси | Состав звена бетонщиков | Н. вр. | Расц. | N |
|---|---|---|---|---|
| Бадьей | 4 разр. — 1 2 « — 1» | 0,94 (0,47) | 0-67,2 | 1 |
| Автомобилем-самосвалом | 4 разр. — 1 3 « — 1 2 » — 2 | 1,3 | 0-90 | 2 |
§ Е4-2-84. Подготовка бетонной поверхности к омоноличиванию
Нормами предусмотрена насечка бетонных поверхностей пневматическими молотками с очисткой металлическими щетками.
1. Насечка поверхности. 2. Очистка поверхности.
поверхности
| Вид поверхности | Состав звена | Место работы | ||
| с подмостей | с плота | |||
| Вертикальная | Бетонщик 3 разр. | 20 ----- 14-00 | 24 ----- 16-80 | 1 |
| Горизонтальная | 24 ----- 16-80 | 28 ----- 19-60 | 2 | |
| а | б | N | ||
ГЛАВА 9. УСТРОЙСТВО КАМЕННО-ЩЕБЕНОЧНЫХ ПОСТЕЛЕЙ И ПОДПРИЧАЛЬНЫХ ОТКОСОВ
Техническая часть
1. Нормами на устройство каменно-щебеночных постелей и подпричальных откосов предусмотрено выполнение работ в соответствии с допускаемыми отклонениями, регламентированными СНиП 3.07.01-85.
2. Работы по отсыпке камня в сооружение на незащищенной акватории допускается выполнять при волнении до 4 баллов.
§ Е4-2-85. Отсыпка камня в основание сооружений
Нормами предусмотрена отсыпка камня плавучим краном.
Контейнеры и парашюты снабжены приспособлениями, позволяющими вести отсыпку без участия водолазов.
Загрузку контейнеров и парашютов производят на берегу из автомобилей-самосвалов.
Загрузку понтона камнем производят автомобилями-самосвалами. Бульдозер располагают на понтоне после его загрузки и закрепляют цепями за кнехты.
На месте отсыпки камня понтон закрепляют на якорях по створу.
В процессе отсыпки производят очистку понтона вручную. Отсыпку камня двухчелюстным грейфером выполняют плавучим краном.
1. Строповка контейнера. 2. Прием контейнера. 3. Установка контейнера. 4. Расстроповка контейнера.
1. Строповка контейнера. 2. Прием контейнера. 3. Отсыпка камня. 4. Расстроповка контейнера.
1. Прием камня в парашют. 2. Строповка парашюта. 3. Прием парашюта. 4. Отсыпка камня. 5. Установка парашюта под загрузку.
1. Набор камня. 2. Прием грейфера с камнем. 3. Отсыпка камня.
1. Установка трапов. 2. Съезд бульдозеров с понтона. 3. Загрузка понтона камнем. 4. Въезд бульдозера на понтон. 5. Подъем трапов.
1. Установка и крепление понтона на месте отсыпки. 2. Отсыпка камня с промерами глубин. 3. Очистка понтона от камня вручную.
| Наименование работ | Такелажники | Речные рабочие | |
| 3 разр. | 2 разр. | 2 разр. | |
| Погрузка, выгрузка контейнеров или отсыпка камня контейнерами | 2 | - | - |
| Загрузка понтона камнем | - | - | 1 |
| Отсыпка камня парашютами или грейфером | 1 | - | |
| Отсыпка камня с понтона бульдозером | - | - | 2 |
указанные в таблице
| Наименование работ | Измеритель | Н. вр. ----- Расц. | N | ||
| Погрузка контейнеров с камнем на баржу или на понтон крана | 100 контейнеров | 28 (14) ----- 19-60 | 1 | ||
| Выгрузка порожних контейнеров с баржи или с понтона крана на причал | то же | 14,2 (7,1) ---- 9-94 | 2 | ||
| Загрузка понтона камнем | 100 м3 камня | 3,2 ---- 2-05 | 3 | ||
| Отсыпка камня | контейнерами | то же | 2,8 (1,4) ----- 1-96 | 4 | |
| парашютами | «» | 3,8 (3,8) ----- 2-43 | 5 | ||
| с понтона бульдозером | «» | 5 (2,5) ----- 3-20 | 6 | ||
| двухчелюстным грейфером вместимостью 2 м3 | «» | 2,3 (2,3) ----- 1-47 | 7 | ||
| восьмилепестковым грейфером при вместимости грейфера, м3 | 1 | «» | 5,1 (5,1) ----- 3-26 | 8 | |
| 1,5 | «» | 3,9 (3,9) ----- 2-50 | 9 | ||
| 2 | «» | 3,4 (3,4) ----- 2-18 | 10 | ||
§ Е4-2-86. Ровнение каменно-щебеночной постели
Нормами предусмотрено ровнение постелей с участием водолаза. Грубое ровнение выполняют по футштоку. Тщательное и весьма тщательное ровнение выполняют по шаблонам — направляющим рейкам после грубого ровнения.
В процессе выполнения работы водолазом речные рабочие производят подсыпку камня, подачу направляющих устройств и участвуют в проверке точности ровнения.
1. Подсыпка камня. 2. Проверка отметок поверхности футштоком.
1. Установка направляющих и контроль реек по футштоку. 2. Подсыпка камня.
Нормы времени и расценки на 10 м2 постели
| Вид ровнения | Состав звена речных рабочих | Постель | Откосы постели | |
| Грубое | 2 разр. — 2 | 1,3 ------ 0-83,2 | 2,7 ---- 1-73 | 1 |
| Тщательное | 3 ---- 1-92 | 4,7 ---- 3-01 | 2 | |
| Весьма тщательное | 3,9 ---- 2-50 | 6,3 ---- 4-03 | 3 | |
| а | б | N | ||
Нормами предусмотрено весьма тщательное ровнение постели механическим подводным планировщиком. Планировщик массой св. 25 т устанавливают под воду плавучим краном при участии водолазной станции на готовую площадку размером 7 х 6 м и проверяют точность установки.
При отклонении опорной плиты планировщика от горизонтального положения кран поднимает планировщик на высоту 0,5 м, а водолаз подбивает камень под его основание.
При ровнении постели нож планировщика проходит по одному месту несколько раз с поворотом в плане на 15 — 17° от продольной оси при ширине постели 8,5 м.
При ровнении постели производят съемку профиля отсыпанного камня футштоком планировщика. В тех местах, где необходимо, досыпают камень под нож через бункер плавучего основания планировщика грейфером. Готовность постели проверяет водолаз.
Нормами не учтены и оплачиваются отдельно: работа буксира, подготовка стартовой площадки планировщика и завозка якорей.
1. Ровнение постели. 2. Досыпка камня в постель в процессе ровнения.
1. Строповка планировщика. 2. Перемещение и установка планировщика. 3. Проверка правильности установки. 4. Подбивка камня под плиту планировщика. 5. Расстроповка планировщика.
указанные в таблице
| Наименование работ | Состав звена | Измеритель | Такелажники | Машинист | N |
|---|---|---|---|---|---|
| Ровнение постели | Такелажники 5 разр. — 1 4 « — 1 Машинист планировщика» | 100 м2 постели | 10,4 ---- 8-84 | 5,2 (5,2) ----- 4-73 | 1 |
| Установка или перестановка планировщика | 5 разр. — 1 | 1 планировщик | 2,8 ---- 2-38 | 1,4 (1,4) ----- 1-27 | 2 |
ГЛАВА 10. ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ И ТРАНСПОРТНЫЕ РАБОТЫ
§ Е4-2-87. Погрузка на плавучие средства и выгрузка железобетонных и бетонных конструкций
Нормами предусмотрена погрузка и выгрузка конструкций на плавучие средства плавучим краном.
1. Строповка конструкции. 2. Прием конструкции. 3. Укладка конструкции. 4. Расстроповка конструкции.
Нормы времени и расценки на 1 конструкцию
| Масса конструкции, т, до | Состав звена такелажников | Погрузка конструкции | Выгрузка конструкции | |
| 10 | 3 разр. — 1 2 « — 1» | 0,34 (0,17) ------ 0-22,8 | 0,32 (0,16) ------ 0-21,4 | 1 |
| 25 | 4 разр. — 1 3 « — 1» | 0,44 (0,22) ------ 0-32,8 | 0,4 (0,2) ------ 0-29,8 | 2 |
| 30 | 5 разр. — 1 3 « — 1» | 0,48 (0,24) ------ 0-38,6 | 0,44 (0,22) ------ 0-35,4 | 3 |
| 40 | То же | 0,52 (0,26) ------ 0-41,9 | 0,48 (0,24) ------ 0-38,6 | 4 |
| 50 | «» | 0,54 (0,27) ------ 0-43,5 | 0,5 (0,25) ------ 0-40,3 | 5 |
| 60 | «» | 0,58 (0,29) ------ 0-46,7 | 0,54 (0,27) ------ 0-43,5 | 6 |
| 100 | 6 разр. — 1 3 « — 1» | 0,62 (0,31) ------ 0-54,6 | 0,58 (0,29) ------ 0-51 | 7 |
| а | б | N | ||
§ Е4-2-88. Погрузка оболочек большого диаметра
Нормами предусмотрена погрузка на плавучие средства оболочек больших диаметров (6 — 10,7 м) массой от 40 до 100 т одним плавучим краном и массой от 100 до 160 т двумя спаренными плавучими кранами.
Погрузку оболочек производят при помощи траверсы. Работу производят с инвентарных передвижных подмостей или лестниц.
Оболочку стропят за монтажные петли.
1. Крепление кранов между собой (при погрузке двумя кранами). 2. Строповка траверсы. 3. Прием траверсы. 4. Строповка оболочки. 5. Прием и установка оболочки на понтоне. 6. Расстроповка оболочки. 7. Расстроповка траверсы. 8. Раскрепление кранов (при погрузке двумя кранами).
Нормы времени и расценки на 1 оболочку
| Масса оболочки, т, до | Состав звена монтажников конструкций | Н. вр. | Расц. | N |
| 55 | 5 разр. — 1 3 « — 1» | 2,4 (1,2) | 1-93 | 1 |
| 70 | 2,6 (1,3) | 2-09 | 2 | |
| 85 | 5 разр. — 1 4 « — 1» | 3 (1,5) | 2-55 | 3 |
| 100 | 3,2 (1,6) | 2-72 | 4 | |
| 115 | 6 разр. — 1 5 « — 1 4 » — 2 | 7,2 (1,8) | 6-39 | 5 |
| 130 | 8,4 (2,1) | 7-46 | 6 | |
| 145 | 9,6 (2,4) | 8-52 | 7 | |
| 160 | 10,8 (2,7) | 9-59 | 8 |
§ Е4-2-89. Извлечение фигурных блоков из форм
Нормами предусмотрено извлечение из форм тетраподов, долосов, диподов и гексолегов массой до 10 т и складирование их гусеничным или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 10 т.
Извлечение фигурных блоков из форм массой до 13 т и складирование их предусмотрено гусеничным краном грузоподъемностью до 40 т или пневмоколесным краном грузоподъемностью до 25 т.
Перемещение блоков краном предусмотрено на расстояние до 30 м.
1. Строповка блока. 2. Перемещение и складирование блока. 3. Расстроповка блока.
Нормы времени и расценки на 1 блок
| Масса блока, т, до | Состав звена | Такелажники | Машинист крана | |
| 5 | Такелажники 2 разр. — 2 Машинист крана 5 разр. — 1 | 0,18 ------ 0-11,5 | 0,09 (0,09) ------ 0-08,2 | 1 |
| 13 | Такелажники 2 разр. — 2 Машинист крана 6 разр. — 1 | 0,3 ------ 0-19,2 | 0,15 (0,15) ------ 0-15,9 | 2 |
| а | б | N | ||
§ Е4-2-90. Перемещение плавучих кранов в рабочей зоне
Нормами предусмотрено перемещение плавучего крана на расстояние до 100 м своим ходом.
Кран закрепляют за швартовые устройства, предусмотренные на берегу.
Нормы времени и расценки на 1 перемещение
| Состав работы | Состав звена такелажников | Н. вр. ----- Расц. |
|---|---|---|
| 1. Снятие швартовых концов при отходе крана. 2. Переноска и крепление швартовых концов при установке крана. | 3 разр. — 1 2 « — 1» | 0,6 (0,3) ------ 0-40,2 |
§ Е4-2-91. Швартовка, отшвартовка и перешвартовка плавучих кранов
Нормами предусмотрена швартовка плавучих кранов за швартовые тумбы двух инвентарных массивов массой до 100 т, которые транспортируют на палубе плавучего крана.
Установку и перестановку массивов производят при помощи плавучих кранов. Строповку и расстроповку массивов производят с приставных лестниц.
1. Строповка массива. 2. Прием массива. 3. Установка массива. 4. Расстроповка массива. 5. Заведение и крепление швартовых концов за швартовые тумбы массивов.
1. Снятие швартовых концов. 2. Строповка массива. 3. Прием массива на палубе крана. 4. Расстроповка массива.
1. Снятие швартовых концов. 2. Переноска и крепление швартовых концов.
указанные в таблице
| Состав звена такелажников | Измеритель | Н. вр. | Расц. | N |
|---|---|---|---|---|
| 3 разр. — 1 | 1 швартовка или | 1,38 | 0-92,5 | 1 |
| 2 « — 1» | отшвартовка | (0,69) | ||
| То же | 1 перешвартовка | 0,72 (0,36) | 0-48,2 | 2 |