ЕНиР. Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник Е25. Такелажные работы
(утв. Постановлением Госстроя СССР, Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 05.12.1986 № 43/512/29-50)
Утверждены
Постановлением Госстроя СССР,
Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС
от 5 декабря 1986 г. № 43/512/29-50
ЕДИНЫЕ НОРМЫ И РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
Разработаны Центральным нормативно-исследовательским бюро (ЦНИБ) Министерства монтажных и специальных строительных работ СССР под методическим руководством и при участии Центрального бюро нормативов по труду в строительстве (ЦБНТС) при Всесоюзном научно-исследовательском и проектном институте труда в строительстве Госстроя СССР.
Технология производства работ, предусмотренная в Сборнике, согласована со Всесоюзным научно-исследовательским институтом по монтажным и специальным строительным работам (ВНИИмонтажспецстрой) Минмонтажспецстроя СССР.
Ведущие исполнители — Т.Н. Баранов (ЦНИБ), В.Г. Юрьев (НИС-3 при тресте Сибтехмонтаж).
Исполнители — О.А. Цвылева (НИС-3 при тресте Сибтехмонтаж), И.Ю. Августовский (НИС-11 при тресте Центрспецстрой), Р.И. Воскресенская (ЦНИБ), З.Б. Харас, Е.И. Кременецкий (ВНИИмонтажспецстрой), Л.П. Карева, Н.В. Клименко (ЦБНТС).
Вводная часть
1. Нормами времени и расценками Сборника учтены работы по установке и снятию такелажных устройств, погрузке, выгрузке и перемещению технологического оборудования, аппаратуры и строительных конструкций, производимых при помощи такелажных устройств, приспособлений, механизмов и кранов в условиях монтажной площадки.
Погрузка и выгрузка строительных грузов (полуфабрикатов, изделий и т.д.) при помощи кранов со строповкой за монтажные петли, крюки, скобы и т.п. нормируются по Сб. Е1 «Внутрипостроечные транспортные работы».
2. Нормы настоящего Сборника не распространяются на массовую переработку грузов автомобильным, железнодорожным и водным транспортом.
3. Нормы на горизонтальное и вертикальное перемещение технологического оборудования и других грузов могут применяться во всех случаях перемещения грузов для последующего монтажа, если этот процесс является самостоятельным, законченным во времени и ограничивается условиями, предусмотренными в параграфах гл. 3 и 4 Сборника, а также, когда нормы других сборников на работы по монтажу оборудования и конструкций не учитывают этого перемещения. При проведении монтажных работ горизонтальное и вертикальное перемещение можно оплачивать по нормам гл. 3 и 4 настоящего Сборника только дополнительное перемещение, превышающее предусмотренное соответствующими сборниками и параграфами норм на монтаж оборудования и конструкций.
4. Нормами учтены проверка работы такелажных приспособлений и механизмов, а также их перемещение при установке или уборке на расстояние до 20 м, разматывание и перемещение стальных канатов, применяемых на такелажных работах при установке монтажных мачт на расстояние до 100 м.
5. Нормами учтено (кроме случаев, оговоренных в параграфах) перемещение на расстояние до 20 м: самоходных механизмов, железнодорожных платформ, трейлеров, прицепов, саней, специальных тележек, вспомогательных материалов, такелажных механизмов и приспособлений — механизированным способом; грузов при погрузке и выгрузке кранами; инструментов и такелажных приспособлений массой до 50 кг вручную к месту производства работ и в рабочей зоне, а также при уборке их по окончании работы.
6. Нормами учтены и отдельно не оплачиваются следующие вспомогательные операции, которые в составах работ не указываются: открывание и закрывание бортов платформ и кузовов автомобилей; устройство простейших трапов и подмостей; укладывание подкладок; закрепление и раскрепление оттяжек при подъеме, опускании и перемещении груза; перестановка домкратов массой до 50 кг; сигнализация при подъеме, опускании, перемещении и сопровождении груза непосредственно исполнителями работы; простейшее закрепление груза к транспортным средствам и его раскрепление.
Сопровождение такелажниками погруженных на транспортные средства (автомашины, железнодорожные платформы, трейлеры, сани, специальные тележки и стальные листы) грузов при их перемещении в пределах монтажной площадки Н. вр. и Расц. гл. 2 не предусмотрено и оплачивается по тарифу.
Специальные крепления груза нормами не учтены.
Изготовление свайных якорей жесткого тяжа и других конструкций якорей, рам под лебедки, треног, металлических мачт, а также копание ям и котлованов для всех видов якорей и заливка их бетоном нормами не учтены и нормируются по соответствующим сборникам единых или ведомственных норм.
7. В механизированных процессах, выполняемых при помощи кранов, электролебедок и других механизмов, предусмотрен следующий состав работы для звена, обслуживающего механизмы: проверка состояния рабочего места, габаритов; контроль за устойчивостью механизма при работе; ожидание строповки и расстроповки; поворот и изменение вылета стрелы, подъем и опускание крюка вхолостую; подъем и поворот стрелы с грузом; подъем и опускание груза; периодический переезд механизма с грузом или вхолостую; периодическое крепление механизма (по необходимости); прием смены и уход за механизмом.
Подключение электрических лебедок и других механизмов к электросети нормами не учтено и оплачивается дополнительно.
При демонтаже такелажных механизмов и приспособлений состав работ в большинстве случаев не приводится, так как предусматривается выполнение тех же работ, что и при монтаже, только в обратной последовательности.
8. Нормами на погрузку, выгрузку и перемещение грузов кранами и электролебедками Е25-14, Е25-15, Е25-16, Е25-19, Е25-20, Е25-24, Е25-25, Е25-27, Е25-29 принят технологически оптимальный состав звена такелажников. В тех случаях, когда в соответствии с утвержденной технологической документацией (ПОР, ППР, СНиП, паспортом, правилами техники безопасности и госгортехнадзора и т.п.) по монтажному процессу на эту работу предусматривается большее число такелажников, состав звена в этих параграфах может быть увеличен в каждом конкретном случае на 1 — 2 рабочих 2 разр. с соответствующим пересчетом Н. вр. и Расц. такелажников, с последующим их утверждением руководством СМУ по согласованию с профсоюзным комитетом.
9. В параграфах Сборника, кроме особо оговоренных случаев, тарификация машинистов кранов и трубоукладчиков, а также трактористов принята по 6 разр.
При выполнении работ мощными и особо сложными кранами, трубоукладчиками и тракторами, для машинистов которых установлены повышенные тарифные ставки, а также использование менее мощных соответствующих машин, тарификация которых отнесена к более низким разрядам (если их использование предусмотрено проектом производства работ), расценки машинистов следует пересчитывать по соответствующим тарифным ставкам.
10. При погрузке, выгрузке и перемещении грузов, требующих особой осторожности (измерительная аппаратура, лабораторное оборудование и др., на упаковке которых имеются надписи «Осторожно», «Стекло», «Не кантовать» или специальное оборудование), нормы времени и расценки указанных ниже параграфов независимо от массы груза умножать:
Е25-14; Е25-28 ..................................... на 1,1 (ВЧ-1)
Е25-17; Е25-19; Е25-24 ............................. « 1,2 (ВЧ-2)»
Е25-15 ............................................. « 1,3 (ВЧ-3)»
Е25-20; Е25-27; Е25-29 ............................. « 1,4 (ВЧ-4)»
Отнесение грузов, требующих при погрузке, выгрузке и перенесении особой осторожности, надлежит в каждом отдельном случае оформлять соответствующим актом, утвержденным главным инженером строительно-монтажного управления.
11. Тарификация работ произведена в соответствии с ЕТКС работ и профессий рабочих, вып. 1, разд. «Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства» и вып. 3, разд. «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы».
Во всех параграфах сборников «Такелажник на монтаже» и «Машинист крана автомобильного», «Машинист крана (крановщик)», «Машинист трубоукладчика», «Машинисты электролебедок однобарабанных и многобарабанных» для краткости имеются соответственно «Такелажник» и «Машинист».
12. Нормами предусмотрено выполнение работ с соблюдением правил техники безопасности в строительстве в соответствии с СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» и требований Госгортехнадзора.
Рабочие должны знать и соблюдать указанные в СНиП правила техники безопасности при выполнении работ.
ГЛАВА I. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
§Е25-1. Устройство, разборка временных клеток из шпал
Нормами предусмотрено устройство, разработка временных клеток из шпал шириной 220-230 мм, высотой 160-180 мм, длиной 2000-2500 мм с перемещением шпал вручную по горизонтали в пределах рабочего места, а также подъем шпал вручную или механизмами в зависимости от высоты клетки.
1. Укладка шпал в клетки с подъемом или разборка клеток с опусканием шпал. 2. Выверка клеток по уровню и отвесу. 3. Крепление шпал скобами при устройстве клеток или раскрепление при их разборке. 4. Укладка шпал при разборке клеток.
| Состав звена такелажников | Высота клеток, м | |
| до 1,5 | св. 1,5 до 4 | |
| 5 разр. | - | 1 |
| 4 «» | 1 | 1 |
| 3 «» | - | 1 |
| 2 «» | 1 | 1 |
| Клетки | Высота клеток, м | ||||||
| до 1,5 | св. 1,5 до 3 | св. 3 до 4 | |||||
| Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | Н.вр | Расц | ||
| Подкладочная для выверки оборудования | 0,14 | 0-10 | 0,27 | 0-20,5 | 0,33 | 0-25,1 | 1 |
| Эстакадная для погрузки и выгрузки оборудования | 0,17 | 0-12,2 | 0,34 | 0-25,8 | 0,4 | 0-30,4 | 2 |
| Клетка в проемах для монтажа оборудования | 0,21 | 0-15 | 0,5 | 0-31,2 | 0,5 | 0-38 | 3 |
| а | б | в | N | ||||
| Клетки | Высота клеток, м | ||||||
| до 1,5 | св. 1,5 до 3 | св. 3 до 4 | |||||
| Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | ||
| Подкладочная для выверки оборудования | 0,08 | 0-0,57 | 0,16 | 0-12,2 | 0,19 | 0-14,4 | 1 |
| Эстакадная для погрузки и выгрузки оборудования | 0,1 | 0-07,2 | 0,2 | 0-15,2 | 0,24 | 0-18,2 | 2 |
| Клетка в проемах для монтажа оборудования | 0,12 | 0-08,6 | 0,24 | 0-18,2 | 0,29 | 0-22 | 3 |
| а | б | в | N | ||||
§Е25-2. Устройство шпального основания для установки самоходных стреловых кранов
1. Подготовка места установки крана с частичной планировкой грунта вручную. 2. Укладка шпал с устройством настила из досок. 3. Скрепление шпал скобами и дощатого настила гвоздями. 4. Подсыпка шпальной выкладки песком или гравием.
| Грузоподъемность крана, т, до | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| Н.вр. | 12 | 14 | 17 | 20 | 24,5 |
| Расц. | 8-58 | 10-01 | 12-16 | 14-30 | 17-52 |
| а | б | в | г | д |
Примечание. Полная планировка площадки под установку крана и устройство дополнительной насыпи Н. вр. и Расц. не учтены и оплачиваются дополнительно по Сб. Е2 «Земляные работы», вып. 1 «Механизированные и ручные земляные работы».
§Е25-3. Установка, передвижка и снятие треног вручную
1. Подготовка треноги к установке. 2. Установка и выверка треноги. 3. Передвижка треноги. 4. Снятие треноги.
| Наименование работ | Высота треног, м, до | |||
| 3 | 6 | 9 | ||
| Установка | 0,8 ------ 0-52,4 | 1,4 ------ 0-91,7 | 2 ---- 1-31 | 1 |
| Передвижка на расстояние до 3 м | 0,24 ------ 0-15,7 | 0,43 ------- 0-28,2 | 0,56 ------ 0-36,7 | 2 |
| Добавлять на каждый следующий 1 м передвижки | 0,08 ------ 0-05,2 | 0,14 ------ 0-09,2 | 0,18 ------ 0-11,8 | 3 |
| Снятие | 0,64 ------ 0-41,9 | 1,1 ------ 0-72,1 | 1,6 ---- 1-05 | 4 |
| а | б | в | N | |
§Е25-4. Подвешивание, снятие талей и ручных рычажных лебедок
1. Строповка тали. 2. Подъем или опускание ручной тали грузоподъемностью до 3 т вручную, св. 3 т и электрической тали — при помощи механизмов. 3. Закрепление или раскрепление тали. 4. Опробование тали. 5. Расстроповка.
| Состав звена такелажников | Грузоподъемность тали, т, до | ||
| 2 | 5 | 10 | |
| 3 разр. | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | 1 | 2 | 3 |
| Грузоподъемность тали, т, | Подвешивание на высоте, м, до | Снятие с высоты, м, до | |||||
| до | 3 | 5 | Добавлять на каждый следующий 1 м высоты | 3 | 5 | Добавлять на каждый следующий 1 м высоты | |
| 2 | 0,56 ----- 0-37,5 | 0,69 ------ 0-46,2 | 0,3 ---- 0-02 | 0,44 ------ 0-29,5 | 0,56 ------ 0-37,5 | 0,02 ------ 0-01,3 | 1 |
| 3 | 0,8 ------ 0-52,8 | 0,96 ------ 0-63,4 | 0,04 ------ 0-02,6 | 0,64 ------ 0-42,2 | 0,77 ------ 0-50,8 | 0,03 ---- 0-02 | 2 |
| 5 | 1,1 ------ 0-72,6 | 1,3 ------ 0-85,8 | 0,05 ------ 0-03,3 | 0,89 ------ 0-58,7 | 1,1 ------ 0-72,6 | 0,04 ------ 0-02,6 | 3 |
| 10 | 1,5 ------ 0-98,3 | 1,8 ---- 1-18 | 0,09 ------ 0-05,9 | 1,2 ------ 0-78,6 | 1,4 ------ 0-91,7 | 0,07 ------ 0-04,6 | 4 |
| а | б | в | г | д | е | N | |
1. Строповка или расстроповка лебедки. 2. Подъем или опускание лебедки вручную. 3. Закрепление или раскрепление лебедки. 4. Опробование.
| Состав звена такелажников | Тяговое усилие лебедки, кН (тс) | |
| 16 (1,6) | 32 (3,2) | |
| 3 разр. | 1 | 1 |
| 2 «» | 1 | 2 |
| Тяговое усилие лебедки, | Подвешивание на высоте, м, до | Снятие с высоты, м, до | |||||
| кН (тс) | 5 | 10 | Добавлять на каждый следующий 1 м | 5 | 10 | Добавлять на каждый следующий 1 м | |
| 16 (1,6) | 0,62 ------ 0-41,5 | 0,91 ---- 0-61 | 0,06 ---- 0-04 | 0,32 ------ 0-21,4 | 0,46 ------ 0-30,8 | 0,03 ----- 0-02 | 1 |
| 32 (3,2) | 1,0 ----- 0-66 | 1,3 ------ 0-85,8 | 0,07 ------ 0-04,6 | 0,51 ------ 0-33,7 | 0,67 ------ 0-44,2 | 0,04 ------ 0-02,6 | 2 |
| а | б | в | г | д | е | N | |
§Е25-5. Устройство якорей
| Состав работы | Состав звена такелажников | Заглубление якоря, м, до | |
| 0,75 | 1,5 | ||
| Забивка вручную якоря под углом в грунт II и III групп из узкоколейных рельсов и профильной стали | 4 разр. — 1 2 « — 1» | 0,42 ---- 0-30 | 0,92 ------ 0-65,8 |
1. Разметка, распиловка и протаскивание бревен через хомуты тяги и связывание бревен проволокой. 2. Опускание и укладка в готовую яму бревен с тягой при помощи механизмов. 3. Разметка, резка и закрепление подкладок под тяж. 4. Установка и закрепление тяжей. 5. Сборка, установка и крепление скобами бревен опорной стенки якоря. 6. Засыпка ямы грунтом с добавлением щебня и послойной трамбовкой грунта.
| Состав звена такелажников | Усилие на якоре, кН (тс) | ||
| до 100 (10) | до 250 (25) | св. 250 (25) | |
| 5 разр. | - | - | 1 |
| 4 «» | 1 | 1 | - |
| 2 «» | 1 | 2 | 2 |
| Усилие на якоре, кН (тс) | 30 (3) | 50 (5) | 100 (10) | 150 (15) | 200 (20) | 250 (25) | 300 (30) | 400 (40) | 500 (50) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Н.вр ---- Расц. | 8,5 ----- 6-08 | 12 ---- 8-58 | 20,5 ----- 14-66 | 28,5 ----- 19-67 | 35 ----- 24-15 | 41 ----- 28-29 | 47 ----- 34-31 | 58 ----- 42-34 | 68 ----- 49-64 |
| а | б | в | г | д | е | ж | з | и |
1. Раскладка каната в котловане и по земле для устройства кольца. 2. Строповка и перемещение блоков трубоукладчиком. 3. Укладка блоков на место со скруткой их проволокой. 4. Расстроповка блоков и возвращение трубоукладчика. 5. Устройство кольца из разложенного каната с креплением зажимами.
| Состав звена | Усилие на якоре, кН (тс) | ||
| до 200 (20) | до 600 (60) | св. 600 (60) | |
| Такелажники: | |||
| 6 разр. | - | - | 1 |
| 5 «» | - | 1 | - |
| 4 «» | 1 | - | 1 |
| 2 «» | 1 | 1 | 1 |
| Машинист | |||
| 5 разр. | 1 | 1 | 1 |
| Усилие на якоре, кН (тс), до | Число блоков в якоре | Устройство якоря с перемещением блоков на 100 м | Добавлять или уменьшать на каждые 10 м свыше или до 100 м до перемещения | |||
| Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | |||
| 100 (10) | 3 | 2 ---- 1-82 | 4 ---- 2-86 | 0,06 ------ 0-05,5 | 0,12 ------ 0-08,6 | 1 |
| 200 (20) | 4 | 2,7 ---- 2-46 | 5,4 ---- 3-86 | 0,08 ------ 0-07,3 | 0,16 ------ 0-11,4 | 2 |
| 300 (30) | 5 | 3,4 ---- 3-09 | 6,8 ---- 5-27 | 0,1 ------ 0-09,1 | 0,2 ------ 0-15,5 | 3 |
| 400 (40) | 7 | 4,8 ---- 4-37 | 9,6 ---- 7-44 | 0,14 ------ 0-12,7 | 0,28 ------ 0-21,7 | 4 |
| 600 (60) | 8 | 5,5 ---- 5-01 | 11 ---- 8-53 | 0,16 ------ 0-14,6 | 0,32 ------ 0-24,8 | 5 |
| 800 (80) | 9 | 6,1 ---- 5-55 | 18,3 ----- 15-19 | 0,18 ------ 0-16,4 | 0,54 ------ 0-44,8 | 6 |
| 900 (90) | 10 | 6,8 ---- 6-19 | 20,4 ----- 16-93 | 0,2 ------ 0-18,2 | 0,6 ------ 0-49,8 | 7 |
| 1100 (110) | 11 | 7,5 ---- 6-83 | 22,5 ----- 18-68 | 0,21 ------ 0-19,1 | 0,63 ------ 0-52,3 | 8 |
| а | б | в | г | N | ||
Примечания: 1. При необходимости установить якорь с большим числом образующих его блоков, на каждый блок сверх предусмотренных в табл. 5 добавлять 0,7 чел.-ч (ПР-1) работы машиниста при транспортировке на 100 м и 0,02 чел.-ч (ПР-2) работы машиниста — при дополнительной транспортировке на 10 м св. 100 м. Н. вр. такелажников и Расц. такелажников и машинистов определяются в соответствии с усилием на якоре и составом звена. 2. При разборке якорей Н. вр. и Расц. табл. 5 умножать на 0,9 (ПР-3).
1. Строповка и перемещение на 100 м закладных конструкций при помощи трубоукладчика. 2. Опускание закладных конструкций на глубину залегания якоря с выверкой по осям и угла установки тяги. 3. Закрепление конструкций якоря под залив бетоном. 4. Расстроповка конструкций и возвращение трубоукладчика.
| Состав звена | Усилие на якоре, кН (тс), до | ||
| 200 (20) | 600 (60) | 1200 (120) | |
| Такелажники: | |||
| 6 разр. | - | - | 1 |
| 5 «» | - | 1 | - |
| 4 «» | 1 | - | 1 |
| 2 «» | 1 | 1 | 1 |
| Машинист | |||
| 5 разр. | 1 | 1 | 1 |
| Усилие на | Машинист | Такелажники | |||
| якоре, кН (тс), до | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | |
| 50 (5) | 1,2 | 1-09 | 2,4 | 1-72 | 1 |
| 100 (10) | 2,1 | 1-91 | 4,2 | 3-00 | 2 |
| 150 (15) | 2,9 | 2-64 | 5,8 | 4-15 | 3 |
| 200 (20) | 3,7 | 3-37 | 7,4 | 5-29 | 4 |
| 300 (30) | 5,3 | 4-82 | 10,6 | 8-22 | 5 |
| 400 (40) | 6,6 | 6-01 | 13,2 | 10-23 | 6 |
| 500 (50) | 8 | 7-28 | 16 | 12-40 | 7 |
| 600 (60) | 9,4 | 8-55 | 18,8 | 14-57 | 8 |
| 700 (70) | 10,5 | 9-56 | 31,5 | 26-15 | 9 |
| 900 (90) | 13 | 11-83 | 39 | 32-37 | 10 |
| 1200 (120) | 16,5 | 15-02 | 49,5 | 41-09 | 11 |
| а | б | N | |||
§Е25-6. Установка, снятие и перемещение лебедок, закрепленных на раме
Нормами предусмотрено перемещение, укладка балласта и установка ручных лебедок с тяговым усилием до 30 кН (3 тс) вручную, свыше 30 кН (3 тс) и электрических лебедок — при помощи механизмов.
1. Перемещение лебедки к месту установки или от места установки при снятии на расстояние до 10 м. 2. Установка или снятие лебедки. 3. Крепление лебедки канатом к готовому якорю или болтами к готовому основанию при установке или раскрепление лебедки при снятии ее. 4. Перемещение груза (балласта). 5. Загрузка лебедки грузом (балластом) при установке или разгрузке балласта при снятии.
| Состав звена такелажников | Тяговое усилие лебедки, кН (тс), до | |
| 100 (10) | 160 (16) | |
| 4 разр. | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 |
| 2 «» | 3 | 2 |
| Наименование работ | Тяговое усилие лебедки, кН (тс) | ||||||||||||
| 12,5 (1,25) | 15 (1,5) | 20 (2) | 25 (2,5) | 32 (3,2) | 50 (5) | 70 (7) | 80 (8) | 100 (10) | 125 (12,5) | 160 (16) | |||
| Установка электролебедки | без подъема | 1,4 ------ 0-91,7 | 1,6 ---- 1-05 | 1,9 ---- 1-24 | 2,3 ---- 1-51 | 2,8 ---- 1-83 | 4,5 ---- 2-95 | 6,5 ---- 4-26 | 7,6 ---- 4-98 | 9,7 ---- 6-35 | 12,5 ---- 8-66 | 16 ----- 11-08 | 1 |
| с подъемом на высоту до 3 м | 2,2 ---- 1-44 | 2,6 ---- 1-70 | 3,2 ---- 2-10 | 4,1 ---- 2-69 | 5,1 ---- 3-34 | 7,9 ---- 5-17 | 11 ---- 7-21 | 13 ---- 8-52 | 16 ----- 10-48 | 21 ----- 14-54 | 27 ----- 18-70 | 2 | |
| добавлять на каждый следующий 1 м подъема | 0,13 ------ 0-08,5 | 0,15 ------ 0-09,8 | 0,18 ------ 0-11,8 | 0,22 ------ 0-14,4 | 0,27 ------ 0-17,7 | 0,38 ------ 0-24,9 | 0,49 ------ 0-32,1 | 0,54 ------ 0-35,4 | 0,65 ------ 0-42,6 | 0,77 ----- 0-53,3 | 0,93 ------ 0-64,4 | 3 | |
| Снятие электролебедки | 0,72 ------ 0-47,2 | 0,73 ------ 0-47,8 | 0,77 ------ 0-50,4 | 0,84 ---- 0-55 | 1 ------ 0-65,5 | 1,6 ---- 1-05 | 2,6 ---- 1-70 | 3,1 ---- 2-03 | 4,3 ---- 2-82 | 5,7 ---- 3-95 | 7,2 ---- 4-99 | 4 | |
| Установка ручной лебедки | без подъема | 0,9 ---- 0-59 | 1,1 ------ 0-72,1 | 1,4 ------ 0-91,7 | 1,7 ---- 1-11 | 2,3 ---- 1-51 | 3,4 ---- 2-23 | 4,8 ---- 3-14 | 5,6 ---- 3-67 | 7,4 ---- 4-85 | - | - | 5 |
| с подъемом на высоту до 3 м | 1,6 ---- 1-05 | 1,9 ---- 1-24 | 2,5 ---- 1-64 | 3,1 ---- 2-03 | 3,9 ---- 2-55 | 6 ---- 3-93 | 8,4 ---- 5-50 | 9,6 ---- 6-29 | 13 ---- 8-52 | - | - | 6 | |
| добавлять на каждый следующий 1 м подъема | 0,22 ------ 0-14,4 | 0,23 ------ 0-15,1 | 0,25 ------ 0-16,4 | 0,28 ------ 0-18,3 | 0,4 ------ 0-26,2 | 0,54 ------ 0-35,4 | 0,6 ------ 0-39,3 | 0,64 ------ 0-41,9 | - | - | 7 | ||
| Снятие ручной лебедки | 0,34 ------ 0-22,3 | 0,44 ------ 0-28,8 | 0,6 ------ 0-39,3 | 0,74 ------ 0-48,5 | 0,94 ------ 0-61,6 | 1,4 ------ 0-91,7 | 1,9 ---- 1-24 | 2,2 ---- 1-44 | 3 ---- 1-97 | - | - | 8 | |
| Перемещение лебедки по горизонтали на следующие 10 м сверх первых 10 м | 0,08 ------ 0-05,2 | 0,11 ------ 0-07,2 | 0,17 ------ 0-11,1 | 0,23 ------ 0-15,1 | 0,31 ------ 0-20,3 | 0,52 ------ 0-34,1 | 0,75 ------ 0-49,1 | 0,85 ------ 0-55,7 | 1,1 ------ 0-72,1 | 1,3 ---- 0-90 | 1,6 ---- 1-11 | 9 | |
| а | б | в | г | д | е | ж | з | и | к | л | N | ||
Примечание. При установке лебедки без загрузки балластом или при снятии лебедок, не загруженных балластом, Н. вр. и Расц. строк 1 — 4 умножать на 0,7 (ПР-1), а Н. вр. и Расц. строк 5 — 8 - на 0,5 (ПР-2).
§Е25-7. Разматывание, наматывание и перемещение стального каната
1. Подъем барабана (катушки) на козлы при помощи механизма. 2. Разматывание каната с барабана (катушки) с растяжкой по земле или наматывание на барабан (катушку) вручную. 3. Перевязка каната в местах резки. 4. Резка каната (1 перерез на 100 м). 5. Снятие барабана при помощи механизма.
| Состав звена такелажников | Диаметр каната, мм | ||
| до 20 | до 40 | св. 40 | |
| 3 разр. | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | 2 | 3 4 | |
| Диаметр каната, мм, до | Разматывание | Наматывание | Добавлять на каждый дополнительный перерез сверх одного | ||||
| Н.вр | Расц. | Н. вр. | Расц. | Н. вр. | Расц. | ||
| 8 | 1,4 | 0-92,4 | 1,7 | 1-12 | 0,34 | 0-22,4 | 1 |
| 12 | 1,8 | 1-19 | 0,38 | 0-25,1 | 2 | ||
| 16 | 1,5 | 0-99 | 1,9 | 1-25 | 0,42 | 0-27,7 | 3 |
| 20 | 1,6 | 1-06 | 2,0 | 1-32 | 0,46 | 0-30,4 | 4 |
| 24 | 2,4 | 1-57 | 2,9 | 1-90 | 0,69 | 0-45,2 | 5 |
| 28 | 2,6 | 1-70 | 3,1 | 2-03 | 0,78 | 0-51,1 | 6 |
| 32 | 2,8 | 1-83 | 3,4 | 2-23 | 0,89 | 0-58,3 | 7 |
| 36 | 3,0 | 1-97 | 3,7 | 2-42 | 0,97 | 0-63,5 | 8 |
| 40 | 3,3 | 2-16 | 4,0 | 2-62 | 1,1 | 0-72,1 | 9 |
| 44 | 4,4 | 2-87 | 5,3 | 3-46 | 1,5 | 0-97,8 | 10 |
| 48 | 4,8 | 3-13 | 5,8 | 3-78 | 1,6 | 1-04 | 11 |
| 52 | 5,2 | 3-39 | 6,2 | 4-04 | 1,8 | 1-17 | 12 |
| 56 | 5,6 | 3-65 | 6,7 | 4-37 | 1,9 | 1-24 | 13 |
| 60 | 6,0 | 3-91 | 7,1 | 4-63 | 2 | 1-30 | 14 |
| 64 | 6,4 | 4-17 | 7,6 | 4-96 | 2,2 | 1-43 | 15 |
| а | б | в | N | ||||
Примечания: 1. При разматывании канатов с вилок или колец или наматывании на вилки или кольца Н. вр. и Расц. умножать на 0,8 (ПР-1).
2. При разматывании каната с барабана (катушки) на лебедку или наматывании на барабан (катушку) с лебедок Н. вр. и Расц. умножать на 0,86 (ПР-2).
3. При разматывании или наматывании канатов длиной св. 100 м Н. вр. и Расц. умножать на 1,15 (ПР-3).
| Состав звена такелажников | Диаметр каната, мм | ||
| до 36 | до 52 | св. 52 | |
| разр. 1 2 « 1» | 1 2 | 1 3 | |
| Диаметр каната, мм, до | Перемещение Добавлять или каната на 50 м уменьшать за каждые 10 м перемещения свыше или до 50 м | ||||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 8 | 0,54 | 0-36,2 | 0,11 | 0-07,4 | 1 |
| 12 | 0,68 | 0-45,6 | 0,13 | 0-08,7 | 2 |
| 16 | 0,77 | 0-51,6 | 0,15 | 0-10,1 | 3 |
| 20 | 0,86 | 0-57,6 | 0,17 | 0-11,4 | 4 |
| 24 | 0,97 | 0-65 | 0,19 | 0-12,7 | 5 |
| 28 | 1,1 | 0-73,7 | 0,22 | 0-14,7 | 6 |
| 32 | 1,3 | 0-87,1 | 0,25 | 0-16,8 | 7 |
| 36 | 1,4 | 0-93,8 | 0,28 | 0-18,8 | 8 |
| 40 | 2,3 | 1-52 | 0,46 | 0-30,4 | 9 |
| 44 | 2,6 | 1-72 | 0,51 | 0-33,7 | 10 |
| 48 | 2,9 | 1-91 | 0,57 | 0-37,6 | 11 |
| 52 | 3,1 | 2-05 | 0,61 | 0-40,3 | 12 |
| 56 | 4,4 | 2-88 | 0,88 | 0-57,6 | 13 |
| 60 | 4,6 | 3-01 | 0,93 | 0-60,9 | 14 |
| 64 | 5,1 | 3-34 | 1,0 | 0-65,5 | 15 |
| а | б | N | |||
Примечание. Н. вр. и Расц. предусмотрено перемещение размотанного или свернутого в бухту (кольца) каната массой до 50 кг на 1 человека вручную, а при массе св. 50 кг — при помощи механизма.
§Е25-8. Изготовление стропов из стальных канатов
| Состав звена такелажников | При изготовлении стропов | ||
| На зажимах | Сплетением | ||
| на двухшпиндельном станке с ручным приводом и на специальном приспособлении с механическим приводом | вручную | ||
| 5 разр. | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | 1 | 1 | |
1. Разматывание каната из бухты или барабана с его разметкой. 2. Перевязка в местах рубки и рубка (резка) каната на заготовки. 3. Гнутье петли с установкой коушей, крюков или колец. 4. Закрепление петли зажимами. 5. Испытание и маркировка стропа.
| Диаметр | Вид стропа | Добавлять | ||
| каната, мм, до | кольцевой при креплении петли тремя зажимами | с двумя петлями при креплении каждой петли тремя зажимами | на каждый дополнительный зажим | |
| 8 | 0,17 ------ 0-13,2 | 0,35 ------ 0-27,1 | 0,03 ------ 0-02,3 | 1 |
| 9 | 0,21 ------ 0-16,3 | 0,42 ------ 0-32,6 | 0,04 ------ 0-03,1 | 2 |
| 10 | 0,25 ------ 0-19,4 | 0,48 ------ 0-37,2 | 3 | |
| 11 | 0,29 ------ 0-22,5 | 0,54 ------ 0-41,9 | 4 | |
| 12 | 0,33 ------ 0-25,6 | 0,6 ------ 0-46,5 | 0,05 ------ 0-03,9 | 5 |
| 13 | 0,37 ------ 0-28,7 | 0,66 ------ 0-51,2 | 6 | |
| 14 | 0,41 ------ 0-31,8 | 0,74 ------ 0-57,4 | 0,06 ------ 0-04,7 | 7 |
| 15 | 0,45 ------ 0-34,9 | 0,82 ------ 0-63,6 | 0,07 ------ 0-05,4 | 8 |
| 16 | 0,49 ----- 0-38 | 0,89 ---- 0-69 | 0,08 ------ 0-06,2 | 9 |
| 17 | 0,54 ------ 0-41,9 | 0,96 ------ 0-74,4 | 0,09 ---- 0-07 | 10 |
| 18 | 0,58 ----- 0-45 | 1,1 ------ 0-85,3 | 0,11 ------ 0-08,5 | 11 |
| 19 | 0,62 ------ 0-48,1 | 1,2 ---- 0-93 | 0,12 ------ 0-09,3 | 12 |
| 20 | 0,67 ------ 0-51,9 | 1,3 ---- 1-01 | 0,13 ------ 0-10,1 | 13 |
| 22 | 0,77 ------ 0-59,7 | 1,4 ---- 1-09 | 0,15 ------ 0-11,6 | 14 |
| 24 | 0,86 ------ 0-66,7 | 1,6 ---- 1-24 | 0,17 ------ 0-13,2 | 15 |
| 26 | 0,96 ------ 0-74,4 | 1,8 ---- 1-40 | 0,19 ------ 0-14,7 | 16 |
| 28 | 1,1 ------ 0-85,3 | 2 ---- 1-55 | 0,21 ------ 0-16,3 | 17 |
| 30 | 1,2 ---- 0-93 | 2,2 ---- 1-71 | 0,23 ------ 0-17,8 | 18 |
| 32 | 1,3 ---- 1-01 | 2,4 ---- 1-86 | 0,25 ------ 0-19,4 | 19 |
| 34 | 1,4 ----- 1-09 | 2,6 ---- 2-02 | 0,27 ------ 0-20,9 | 20 |
| 36 | 1,5 ---- 1-16 | 2,9 ---- 2-25 | 0,29 ------ 0-22,5 | 21 |
| 38 | 1,6 ----- 1-24 | 3,1 ---- 2-40 | 0,31 ---- 0-24 | 22 |
| 40 | 1,8 ---- 1-40 | 3,3 ---- 2-56 | 0,33 ------ 0-25,6 | 23 |
| 44 | 2 ---- 1-55 | 3,7 ----- 2-87 | 0,36 ------ 0-27,9 | 24 |
| 48 | 2,3 ----- 1-78 | 4,2 ---- 3-26 | 0,4 ----- 0-31 | 25 |
| 52 | 2,6 ----- 2-02 | 4,7 ---- 3-64 | 0,44 ------ 0-34,1 | 26 |
| 56 | 2,9 ---- 2-25 | 5,1 ---- 3-95 | 0,48 ------ 0-37,2 | 27 |
| 60 | 3,2 ---- 2-48 | 5,6 ---- 4-34 | 0,52 ------ 0-40,3 | 28 |
| 64 | 3,5 ---- 2-71 | 6,1 ---- 4-73 | 0,56 ----- 0-43,4 | 29 |
| а | б | в | N | |
Нормами предусмотрено изготовление стропов на двухшпиндельном станке с ручным приводом и креплением заготовки винтовыми зажимами в головках шпинделей. Расслабление прядей каната в месте заплетки производится вручную вращением вала шпинделя. Нормами предусмотрено изготовление стропов на
специальном приспособлении с механическим приводом, состоящим из укрепленной на кронштейне струбцины для зажима троса и расположенных под струбциной и насаженных на вертикальную ось червяка тисов, в которых зажимается петля или конец заготовки. Расслабление прядей каната в месте заплетки производится тисами, которые вращаются от реверсивного двигателя через редуктор и червячную пару.
1. Разматывание каната из бухты или барабана с разметкой. 2. Перевязка каната на длину заплетки и рубка (резка) его на заготовки. 3. Гнутье петли с установкой коушей, колец или крюков. 4. Закрепление заготовки с петлей в головках шпинделей. 5. Расслабление прядей каната на длину заплетки вращением вала шпинделя. 6. Заплетка концов прядей в расслабленную часть каната. 7. Снятие готового стропа. 8. Обкатка мест заплетки обжимкой. 9. Удаление оставшихся концов прядей. 10. Испытание и маркировка стропа.
| Диаметр каната, мм, до | На двухшпиндельном станке с ручным приводом | На специальном приспособлении с механическим приводом | |||
| Вид стропа | |||||
| кольцевой | с двумя петлями | кольцевой | с двумя петлями | ||
| 8 | 0,65 ------ 0-59,2 | 0,78 ---- 0-71 | 0,5 ------ 0-45,5 | 0,62 ------ 0-56,4 | 1 |
| 9 | 0,7 ------ 0-63,7 | 0,84 ------ 0-76,4 | 0,54 ------ 0-49,1 | 0,67 ----- 0-61 | 2 |
| 10 | 0,76 ------ 0-69,2 | 0,9 ------ 0-81,9 | 0,58 ------ 0-52,8 | 0,73 ------ 0-66,4 | 3 |
| 11 | 0,84 ------ 0-76,4 | 0,99 ------ 0-90,1 | 0,65 ----- 0-59,2 | 0,8 ------ 0-72,8 | 4 |
| 12 | 0,93 ------ 0-84,6 | 1,1 ---- 1-00 | 0,72 ------ 0-65,5 | 0,89 ---- 0-81 | 5 |
| 13 | 1 ---- 0-91 | 1,2 ---- 1-09 | 0,8 ------ 0-72,8 | 0,99 ------ 0-90,1 | 6 |
| 14 | 1,1 ---- 1-00 | 1,4 ---- 1-27 | 0,89 ---- 0-81 | 1,1 ---- 1-00 | 7 |
| 15 | 1,3 ---- 1-18 | 1,5 ---- 1-37 | 0,99 ------ 0-90,1 | 1,2 ---- 1-09 | 8 |
| 16 | 1,4 ---- 1-27 | 1,6 ---- 1-46 | 1,1 ---- 1-00 | 1,4 ---- 1-27 | 9 |
| 17 | 1,6 ---- 1-46 | 1,8 ---- 1-64 | 1,2 ---- 1-09 | 1,5 ---- 1-37 | 10 |
| 18 | 1,7 ---- 1-55 | 2 ---- 1-82 | 1,4 ---- 1-27 | 1,6 ---- 1-46 | 11 |
| 19 | 1,9 ---- 1-73 | 2,2 ---- 2-00 | 1,5 ---- 1-37 | 1,8 ---- 1-64 | 12 |
| 20 | 2,1 ---- 1-91 | 2,4 ---- 2-18 | 1,7 ---- 1-55 | 2 ---- 1-82 | 13 |
| 22 | 2,4 ---- 2-18 | 2,8 ---- 2-55 | 2 ---- 1-82 | 2,3 ---- 2-09 | 14 |
| 24 | 2,8 ---- 2-55 | 3,3 ---- 3-00 | 2,3 ---- 2-09 | 2,7 ---- 2-46 | 15 |
| 26 | 3,2 ---- 2-91 | 3,7 ---- 3-37 | 2,6 ---- 2-37 | 3,1 ---- 2-82 | 16 |
| 28 | 3,7 ---- 3-37 | 4,1 ---- 3-73 | 3 ---- 2-73 | 3,5 ---- 3-19 | 17 |
| 30 | 4,1 ---- 3-73 | 4,6 ---- 4-19 | 3,3 ---- 3-00 | 3,9 ---- 3-55 | 18 |
| 32 | 4,5 ---- 4-10 | 5,1 ---- 4-64 | 3,7 ---- 3-37 | 4,3 ---- 3-91 | 19 |
| 34 | 5 ---- 4-55 | 5,5 ---- 5-01 | 4 ---- 3-64 | 4,7 ---- 4-28 | 20 |
| 36 | 5,4 ---- 4-91 | 6 ---- 5-46 | 4,4 ---- 4-00 | 5,2 ---- 4-73 | 21 |
| 38 | 5,8 ---- 5-28 | 6,5 ---- 5-92 | 4,8 ---- 4-37 | 5,6 ---- 5-10 | 22 |
| 40 | 6,2 ---- 5-64 | 6,9 ---- 6-28 | 5,2 ---- 4-73 | 6 ---- 5-46 | 23 |
| 44 | 7 ---- 6-37 | 7,6 ---- 6-92 | 5,9 ---- 5-37 | 6,7 ---- 6-10 | 24 |
| а | б | в | г | N | |
При изготовлении стропов нормами предусмотрено закрепление петли в тисах, струбцине или трубном прижиме.
1. Разматывание каната из бухты или барабана с разметкой. 2. Перевязка каната на длину заплетки, резка (рубка) его на заготовки. 3. Гнутье петли с установкой коушей, колец или крюков. 4. Заплетка концов прядей. 5. Обкатка мест заплетки обжимкой. 6. Удаление оставшихся концов прядей. 7. Испытание и маркировка стропа.
| Диаметр каната, | Вид стропа | ||||
| мм, до | кольцевой | с двумя петлями | |||
| Н. вр. | Расц. | Н. вр. | Расц. | ||
| 10 | 1,7 | 1-32 | 2,7 | 2-09 | 1 |
| 12 | 1,8 | 1-40 | 3 | 2-33 | 2 |
| 14 | 2,1 | 1-63 | 3,3 | 2-56 | 3 |
| 16 | 2,3 | 1-78 | 3,7 | 2-87 | 4 |
| 18 | 2,6 | 2-02 | 4,2 | 3-26 | 5 |
| 20 | 2,9 | 2-25 | 4,7 | 3-64 | 6 |
| 22 | 3,4 | 2-64 | 5,4 | 4-19 | 7 |
| 24 | 3,6 | 2-79 | 5,9 | 4-57 | 8 |
| 25 | 3,9 | 3-02 | 6,3 | 4-88 | 9 |
| а | б | N | |||
Примечания: 1. При изготовлении стропов с одной петлей Н. вр. и Расц. графы «б» табл. 2 и 4 и граф «б» и «г» табл. 3 умножать на 0,5 (ПР-1).
2. Н. вр. и Расц. учтена длина заплетки, равная: для кольцевых стропов — 40 диаметрам каната; для стропов с двумя петлями — от 20 диаметров на петлю.
3. Оплетка мест сплетения Н. вр. и Расц. табл. 2 - 4 не предусмотрена. В случае ее выполнения оплату следует производить дополнительно.
4. Н. вр. и Расц. предусмотрено штучное изготовление стропов в условиях стройплощадки.
§Е25-9. Сборка, разборка монтажных мачт
1. Строповка и перемещение секций мачты при помощи механизмов на расстояние до 20 м при сборке и разборке. 2. Укладка секций мачты при помощи механизмов на подкладки с подготовкой фланцевых или соединительных стыков с постановкой или снятием болтов. 3. Расстроповка и возвращение механизма.
| Состав звена | Конструкция мачт грузоподъемностью, т | |
| трубчатые, до 60 | решетчатые, св. 60 | |
| Такелажники: | ||
| 6 разр. | - | 1 |
| 5 «» | 1 | - |
| 3 «» | 1 | 1 |
| 2 «» | 1 | 2 |
| Машинист | ||
| 6 разр. | - | 1 |
| Трубчатая мачта | Сборка | Разборка | |||||||||
| Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | ||||||||
| количество труб | диаметр, мм | толщина, мм | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц. | |
| 1 | 820 | 9 | 1,3 | 1-38 | 3,9 | 2-93 | 1,1 | 1-17 | 3,3 | 2-48 | 1 |
| 3 | 273 | 10 | 1,1 | 1-17 | 3,3 | 2-48 | 0,59 | 0- 62,5 | 1-77 | 1-33 | 2 |
| 4 | 273 | 10 | 1,4 | 1-48 | 4,2 | 3-15 | 0,81 | 0- 85,9 | 2,43 | 1-82 | 3 |
| а | б | в | г | N | |||||||
| Грузоподъемность мачты, | Сборка | Разборка | |||||||
| Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | ||||||
| т, до | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | |
| 100 | 3 | 3-18 | 12 | 9-12 | 2,5 | 2-65 | 10 | 7-60 | 1 |
| 130 | 4,1 | 4-35 | 16,4 | 12-46 | 3,4 | 3-60 | 13,6 | 10-34 | 2 |
| 160 | 5 | 5-30 | 20 | 15-20 | 4,2 | 4-45 | 16,8 | 12-77 | 3 |
| 200 | 6,3 | 6-68 | 25,2 | 19-15 | 5,3 | 5-62 | 21,2 | 16-11 | 4 |
| а | б | в | г | N | |||||
Примечания: 1. Расценками для машинистов предусмотрена грузоподъемность кранов автомобильных — до 20 т, кранов на пневмоколесном ходу — до 25 т, кранов на гусеничном ходу — до 40 т, а также трубоукладчиков с двигателями мощностью св. 73 кВт (100 л.с.).
2. При сборке и разборке решетчатых мачт при помощи трубоукладчиков с двигателями мощностью до 73 кВт (100 л.с.), которые по ЕТКС тарифицируются по 5 разр., расценки табл. 3 соответственно следует пересчитать.
§Е25-10. Установка, снятие монтажных блоков и полиспастов
1. Подъем однорольного блока или запасованного полиспаста грузоподъемностью до 5 т вручную с установкой вспомогательного блока, а грузоподъемностью св. 5 т — при помощи механизмов. 2. Закрепление однорольного блока или запасованного полиспаста к такелажным устройствам или установленным конструкциям.
| Состав звена такелажников | Грузоподъемность блоков или полиспастов, т, до | |||||
| 1,25 | 3 | 10 | 25 | 60 | св. 60 | |
| 6 разр. | - | - | - | - | - | 1 |
| 5 «» | - | - | - | - | 1 | - |
| 4 «» | - | - | - | 1 | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 | - | 1 | 1 |
| 2 «» | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Грузоподъемность блоков, | Место крепления | Добавлять на каждые | ||
| т, до | внизу | на высоте до 10 м | следующие 10 м высоты | |
| 1,25 | 0,32 ------ 0-21,4 | 0,6 ------ 0-40,2 | 0,18 ------ 0-12,1 | 1 |
| 1,5 | 0,37 ------ 0-24,4 | 0,68 ------ 0-44,9 | 0,2 ------ 0-13,2 | 2 |
| 2,5 | 0,56 ------ 0-37 | 1,1 ------ 0-72,6 | 0,34 ------ 0-22,4 | 3 |
| 3 | 0,65 ------ 0-42,9 | 1,2 ------ 0-79,2 | 0,39 ------ 0-25,7 | 4 |
| 5 | 0,97 ------ 0-63,5 | 1,8 ---- 1-18 | 0,52 ------ 0-34,1 | 5 |
| 10 | 1,7 ---- 1-11 | 2,7 ----- 1-77 | 0,63 ------ 0-41,3 | 6 |
| 15 | 2,4 ---- 1-63 | 3,5 ---- 2-37 | 0,71 ------ 0-48,1 | 7 |
| 20 | 3 ---- 2-03 | 4,2 ---- 2-85 | 0,79 ------ 0-53,5 | 8 |
| 25 | 3,5 ---- 2-37 | 4,9 ----- 3-32 | 0,88 ------ 0-59,6 | 9 |
| а | б | в | N | |
| Грузоподъемность | Место крепления | Добавлять на каждые | ||
| полиспастов, т, до | внизу | на высоте до 10 м | следующие 10 м высоты | |
| 3 | 1 ---- 0-66 | 1,9 ---- 1-25 | 0,81 ------ 0-53,5 | 1 |
| 5 | 1,4 ------ 0-91,7 | 2,4 ----- 1-57 | 1,0 ------ 0-65,5 | 2 |
| 10 | 2,2 ---- 1-44 | 3,9 ---- 2-55 | 1,1 ------ 0-72,1 | 3 |
| 15 | 2,9 ---- 1-96 | 5,2 ---- 3-52 | 1,2 ------ 0-81,3 | 4 |
| 20 | 3,8 ----- 2-57 | 6,4 ---- 4-34 | 1,3 ------ 0-88,1 | 5 |
| 25 | 4,6 ---- 3-12 | 7,5 ---- 5-08 | 1,4 ------ 0-94,9 | 6 |
| 30 | 5,4 ---- 3-90 | 8,5 ---- 6-14 | 1,5 ---- 1-08 | 7 |
| 35 | 6,3 ---- 4-55 | 9,5 ---- 6-86 | 1,6 ---- 1-16 | 8 |
| 40 | 7 ---- 5-06 | 10,5 ---- 7-59 | 1,8 ---- 1-30 | 9 |
| 50 | 8,7 ----- 6-29 | 12 ---- 8-67 | 2 ---- 1-45 | 10 |
| 60 | 10,5 ---- 7-59 | 13,5 ---- 9-75 | 2,2 ---- 1-59 | 11 |
| 70 | 11,5 ---- 8-81 | 15,5 ----- 11-87 | 2,3 ---- 1-76 | 12 |
| 100 | 16,5 ----- 12-64 | 20,5 ----- 15-70 | 3 ---- 2-30 | 13 |
| 130 | 21,5 ----- 16-47 | 25,5 ----- 19-53 | 3,7 ---- 2-83 | 14 |
| 160 | 25,5 ----- 19-53 | 30,5 ------ 23-36 | 4,4 ---- 3-37 | 15 |
| 200 | 28,5 ------ 21-83 | 34 ----- 26-04 | 5,3 ---- 4-06 | 16 |
| 240 | 31,5 ----- 24-13 | 38 ----- 29-11 | 6,2 ---- 4-75 | 17 |
| 280 | 33 ----- 25-28 | 42 ----- 32-17 | 7,1 ----- 5-44 | 18 |
| а | б | в | N | |
Примечание. При снятии блоков или полиспастов Н. вр. и Расц. умножать на 0,6 (ПР-1).
§Е25-11. Оснастка монтажных полиспастов внизу
1. Выкладка двух или более рольных блоков на требуемое расстояние вручную или при помощи механизмов. 2. Закрепление блоков к такелажным устройствам или
установленным конструкциям. 3. Протягивание рабочего каната через ручьи роликов блоков. 4. Закрепление свободного конца каната к одному из блоков. 5. Наматывание другого конца каната на барабан лебедки.
| Состав звена такелажников | Диаметр канатов, мм, до | |||
| 16 | 24 | 32 | 44 | |
| 6 разр. | - | - | - | 1 |
| 5 «» | - | - | 1 | - |
| 4 «» | - | 1 | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Диаметр каната, мм | Оснастка полиспастов в две нитки | Добавлять на каждую следующую нитку св.2 при числе ниток до 4 в полиспасте | Добавлять на каждую следующую нитку св. 2 при числе ниток св. 4 в полиспасте | ||||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н. вр. | Расц. | ||
| 10 | 1,2 | 0-79,2 | 0,22 | 0-14,5 | 0,36 | 0-23,8 | 1 |
| 11 | 1,4 | 0-92,4 | 0,23 | 0-15,2 | 0,37 | 0-24,4 | 2 |
| 12 | 1,6 | 1-06 | 0,24 | 0-15,8 | 0,38 | 0-25,1 | 3 |
| 13 | 1,8 | 1-19 | 0,26 | 0-17,2 | 0,4 | 0-26,4 | 4 |
| 14 | 2 | 1-32 | 0,27 | 0-17,8 | 0,42 | 0-27,7 | 5 |
| 15-16 | 2,2 | 1-45 | 0,29 | 0-19,1 | 0,46 | 0-30,4 | 6 |
| 17-18 | 2,4 | 1-66 | 0,31 | 0-21,5 | 0,51 | 0-35,3 | 7 |
| 19-20 | 2,6 | 1-80 | 0,33 | 0-22,9 | 0,56 | 0-38,8 | 8 |
| 21-22 | 2,9 | 2-01 | 0,36 | 0-24,9 | 0,62 | 0-42,9 | 9 |
| 23-24 | 3,4 | 2-35 | 0,38 | 0-26,3 | 0,68 | 0-47,1 | 10 |
| 25-26 | 3,9 | 2-75 | 0,4 | 0-28,2 | 0,75 | 0-53 | 11 |
| 27-28 | 4,5 | 3-18 | 0,42 | 0-29,7 | 0,82 | 0-57,9 | 12 |
| 29-30 | 5,2 | 3-67 | 0,45 | 0-31,8 | 0,89 | 0-62,8 | 13 |
| 31-32 | 5,9 | 4-17 | 0,47 | 0-33,2 | 0,95 | 0-67,1 | 14 |
| 33-34 | 6,8 | 5-07 | 0,49 | 0-36,5 | 0,99 | 0-73,8 | 15 |
| 35-36 | 7,7 | 5-74 | 0,52 | 0-38,7 | 1,1 | 0-82 | 16 |
| 37-38 | 8,6 | 6-41 | 0,54 | 0-40,2 | 1,2 | 0-89,4 | 17 |
| 39-40 | 9,6 | 7-15 | 0,56 | 0-41,7 | 1,3 | 0-96,9 | 18 |
| 41-44 | 11,5 | 8-57 | 0,59 | 0-44 | 1,4 | 1-04 | 19 |
| а | б | в | N | ||||
| Диаметр каната, мм | Оснастка полиспаста в две нитки | Добавлять на каждую следующую нитку св.2 при числе ниток до 4 в полиспасте | Добавлять на каждую следующую нитку св. 2 при числе ниток св. 4 в полиспасте | ||||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 10 | 1,5 | 0-99 | 0,27 | 0-17,8 | 0,45 | 0-29,7 | 1 |
| 11 | 1,7 | 1-12 | 0,29 | 0-19,1 | 0,46 | 0-30,4 | 2 |
| 12 | 2 | 1-32 | 0,3 | 0-19,8 | 0,47 | 0-31 | 3 |
| 13 | 2,3 | 1-52 | 0,32 | 0-21,1 | 0,5 | 0-33 | 4 |
| 14 | 2,5 | 1-65 | 0,33 | 0-21,8 | 0,52 | 0-34,3 | 5 |
| 15-16 | 2,7 | 1-78 | 0,35 | 0-23,1 | 0,56 | 0-37 | 6 |
| 17-18 | 2,9 | 2-01 | 0,38 | 0-26,3 | 0,62 | 0-42,9 | 7 |
| 19-20 | 3,2 | 2-22 | 0,41 | 0-28,4 | 0,69 | 0-47,8 | 8 |
| 21-22 | 3,6 | 2-49 | 0,44 | 0-30,5 | 0,77 | 0-53,3 | 9 |
| 23-24 | 4,2 | 2-91 | 0,47 | 0-32,5 | 0,85 | 0-58,9 | 10 |
| 25-26 | 4,8 | 3-39 | 0,49 | 0-34,6 | 0,93 | 0-65,7 | 11 |
| 27-28 | 5,6 | 3-95 | 0,52 | 0-36,7 | 0,99 | 0-69,9 | 12 |
| 29-30 | 6,4 | 4-52 | 0,55 | 0-38,8 | 1,1 | 0-77,7 | 13 |
| 31-32 | 7,3 | 5-15 | 0,57 | 0-40,2 | 1,2 | 0-84,7 | 14 |
| 33-34 | 8,4 | 6-26 | 0,6 | 0-44,7 | 1,3 | 0-96,9 | 15 |
| 35-36 | 9,5 | 7-08 | 0,63 | 0-46,9 | 1,4 | 1-04 | 16 |
| 37-38 | 10,5 | 7-82 | 0,66 | 0-49,2 | 1,5 | 1-12 | 17 |
| 39-40 | 12 | 8-94 | 0,69 | 0-51,4 | 1,6 | 1-19 | 18 |
| 41-44 | 14 | 10-43 | 0,73 | 0-54,4 | 1,7 | 1-27 | 19 |
| а | б | в | N | ||||
| Диаметр каната, мм | Оснастка полиспаста в две нитки | Добавлять на каждую следующую нитку св.2 при числе ниток до 4 в полиспасте | Добавлять на каждую следующую нитку св. 2 при числе ниток св. 4 в полиспасте | ||||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 10 | 1,7 | 1-12 | 0,32 | 0-21,1 | 0,52 | 0-34,3 | 1 |
| 11 | 2 | 1-32 | 0,33 | 0-21,8 | 0,53 | 0-35 | 2 |
| 12 | 2,3 | 1-52 | 0,35 | 0-23,1 | 0,55 | 0-36,3 | 3 |
| 13 | 2,6 | 1-72 | 0,37 | 0-24,4 | 0,57 | 0-37,6 | 4 |
| 14 | 2,9 | 1-91 | 0,39 | 0-25,7 | 0,6 | 0-39,6 | 5 |
| 15-16 | 3,2 | 2-11 | 0,41 | 0-27,1 | 0,65 | 0-42,9 | 6 |
| 17-18 | 3,4 | 2-35 | 0,44 | 0-30,5 | 0,73 | 0-50,6 | 7 |
| 19-20 | 3,8 | 2-63 | 0,48 | 0-33,2 | 0,81 | 0-56,1 | 8 |
| 21-22 | 4,2 | 2-91 | 0,51 | 0-35,3 | 0,9 | 0-62,3 | 9 |
| 23-24 | 4,9 | 3-39 | 0,54 | 0-37,4 | 0,98 | 0-67,9 | 10 |
| 25-26 | 5,6 | 3-95 | 0,57 | 0-40,2 | 1,1 | 0-77,7 | 11 |
| 27-28 | 6,4 | 4-52 | 0,6 | 0-42,4 | 1,2 | 0-84,7 | 12 |
| 29-30 | 7,4 | 5-22 | 0,63 | 0-44,5 | 1,3 | 0-91,8 | 13 |
| 31-32 | 8,6 | 6-07 | 0,67 | 0-47,3 | 1,4 | 0-98,8 | 14 |
| 33-34 | 9,8 | 7-30 | 0,7 | 0-52,2 | 1,5 | 1-12 | 15 |
| 35-36 | 11 | 8-20 | 0,73 | 0-54,4 | 1,6 | 1-19 | 16 |
| 37-38 | 12,5 | 9-31 | 0,77 | 0-57,4 | 1,7 | 1-27 | 17 |
| 39-40 | 14 | 10-43 | 0,8 | 0-59,6 | 1,8 | 1-34 | 18 |
| 41-44 | 16 | 11-92 | 0,85 | 0-63,3 | 2 | 1-49 | 19 |
| а | б | в | N | ||||
Примечания: 1. При распасовке полиспастов вручную Н. вр. и Расц. табл. 2, 3 и 4 умножать на 0,9 (ПР-1), а при распасовке полиспастов при помощи механизмов — на 0,6 (ПР-2).
2. При запасовке полиспастов на высоте Н. вр. и Расц. табл. 2, 3 и 4 умножать на 2 (ПР-3).
§Е25-12. Закрепление, снятие расчалок или оттяжек
1. Раскладка по земле расчалок малого диаметра вручную, большого — при помощи механизма. 2. Подъем расчалки (оттяжки) вручную или механизмом с помощью блока с установкой последнего. 3. Закрепление расчалки или оттяжки к такелажным устройствам или к установленным конструкциям с натяжением при помощи механизма.
Такелажник 4 разр. - 1 " 2 " - 3
| Диаметр каната, | Место закрепления | ||||||
| мм, до | внизу | на высоте до 10 м | добавлять на каждые следующие 10 м высоты | ||||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 12 | 0,41 | 0-27,8 | 0,96 | 0-65 | 0,14 | 0-09,5 | 1 |
| 13 | 0,46 | 0-31,2 | 1,1 | 0-74,5 | 0,16 | 0-10,8 | 2 |
| 14 | 0,51 | 0-34,6 | 1,2 | 0-81,3 | 0,18 | 0-12,2 | 3 |
| 15 | 0,56 | 0-37,9 | 1,3 | 0-88,1 | 0,19 | 0-12,9 | 4 |
| 16 | 0,61 | 0-41,3 | 1,4 | 0-94,9 | 0,2 | 0-13,6 | 5 |
| 18 | 0,71 | 0-48,1 | 1,7 | 1-15 | 0,24 | 0-16,3 | 6 |
| 20 | 0,81 | 0-54,9 | 1,9 | 1-29 | 0,27 | 0-18,3 | 7 |
| 22 | 0,9 | 0-61 | 2,1 | 1-42 | 0,31 | 0-21 | 8 |
| 24 | 1 | 0-67,8 | 2,3 | 1-56 | 0,34 | 0-23 | 9 |
| 26 | 1,1 | 0-74,5 | 2,6 | 1-76 | 0,37 | 0-25,1 | 10 |
| 28 | 1,2 | 0-81,3 | 2,8 | 1-90 | 0,41 | 0-27,8 | 11 |
| 30 | 1,3 | 0-88,1 | 3,1 | 2-10 | 0,44 | 0-29,8 | 12 |
| 32 | 1,4 | 0-94,9 | 3,3 | 2-24 | 0,48 | 0-32,5 | 13 |
| 36 | 1,6 | 1-08 | 3,8 | 2-57 | 0,54 | 0-36,6 | 14 |
| 40 | 1,8 | 1-22 | 4,3 | 2-91 | 0,61 | 0-41,3 | 15 |
| 44 | 2 | 1-36 | 4,7 | 3-18 | 0,68 | 0-46,1 | 16 |
| а | б | в | N | ||||
| Диаметр каната, | Место закрепления | ||||||
| мм, до | внизу | на высоте до 10 м | добавлять на каждые следующие 10 м высоты | ||||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 12 | 0,47 | 0-31,8 | 1,1 | 0-74,5 | 0,16 | 0-10,8 | 1 |
| 13 | 0,54 | 0-36,6 | 1,3 | 0-88,1 | 0,18 | 0-12,2 | 2 |
| 14 | 0,61 | 0-41,3 | 1,4 | 0-94,9 | 0,2 | 0-13,6 | 3 |
| 15 | 0,68 | 0-46,1 | 1,6 | 1-08 | 0,23 | 0-15,6 | 4 |
| 16 | 0,75 | 0-50,8 | 1,8 | 1-22 | 0,25 | 0-16,9 | 5 |
| 18 | 0,89 | 0-60,3 | 2 | 1-36 | 0,3 | 0-20,3 | 6 |
| 20 | 1 | 0-67,8 | 2,4 | 1-63 | 0,35 | 0-23,7 | 7 |
| 22 | 1,2 | 0-81,3 | 2,7 | 1-83 | 0,4 | 0-27,1 | 8 |
| 24 | 1,3 | 0-88,1 | 3,1 | 2-10 | 0,45 | 0-30,5 | 9 |
| 26 | 1,5 | 1-02 | 3,4 | 2-30 | 0,49 | 0-33,2 | 10 |
| 28 | 1,6 | 1-08 | 3,7 | 2-51 | 0,54 | 0-36,6 | 11 |
| 30 | 1,8 | 1-22 | 4,1 | 2-78 | 0,58 | 0-39,3 | 12 |
| 32 | 1,9 | 1-29 | 4,4 | 2-98 | 0,63 | 0-42,7 | 13 |
| 36 | 2,1 | 1-42 | 5,1 | 3-46 | 0,73 | 0-49,5 | 14 |
| 40 | 2,4 | 1-63 | 5,8 | 3-93 | 0,83 | 0-56,2 | 15 |
| 44 | 2,7 | 1-83 | 6,3 | 4-27 | 0,91 | 0-61,7 | 16 |
| а | б | в | N | ||||
| Диаметр каната, | Место закрепления | ||||||
| мм, до | внизу | на высоте до 10 м | добавлять на каждые следующие 10 м высоты | ||||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 12 | 0,53 | 0-35,9 | 1,2 | 0-81,3 | 0,18 | 0-12,2 | 1 |
| 13 | 0,62 | 0-42 | 1,5 | 1-02 | 0,21 | 0-14,2 | 2 |
| 14 | 0,72 | 0-48,8 | 1,7 | 1-15 | 0,24 | 0-16,3 | 3 |
| 15 | 0,82 | 0-55,6 | 1,9 | 1-29 | 0,27 | 0-18,3 | 4 |
| 16 | 0,9 | 0-61 | 2,1 | 1-42 | 0,31 | 0-21 | 5 |
| 18 | 1,1 | 0-74,5 | 2,6 | 1-76 | 0,37 | 0-25,1 | 6 |
| 20 | 1,3 | 0-88,1 | 3 | 2-03 | 0,44 | 0-29,8 | 7 |
| 22 | 1,5 | 1-02 | 3,5 | 2-37 | 0,51 | 0-34,6 | 8 |
| 24 | 1,7 | 1-15 | 3,9 | 2-64 | 0,56 | 0-37,9 | 9 |
| 26 | 1,8 | 1-22 | 4,4 | 2-98 | 0,63 | 0-42,7 | 10 |
| 28 | 2 | 1-36 | 4,9 | 3-32 | 0,7 | 0-47,4 | 11 |
| 30 | 2,2 | 1-49 | 5,3 | 3-59 | 0,76 | 0-51,5 | 12 |
| 32 | 2,4 | 1-63 | 5,7 | 3-86 | 0,83 | 0-56,2 | 13 |
| 36 | 2,8 | 1-90 | 6,6 | 4-47 | 0,95 | 0-64,4 | 14 |
| 40 | 3,2 | 2-17 | 7,5 | 5-08 | 1,1 | 0-74,5 | 15 |
| 44 | 3,6 | 2-44 | 8,5 | 5-76 | 1,2 | 0-81,3 | 16 |
| а | б | в | N | ||||
Примечание. При снятии расчалок или оттяжек Н. вр. и Расц. умножать на 0,6 (ПР-1).
§Е25-13. Установка, опускание оснащенных монтажных мачт
При установке (опускании) монтажных мачт подъем мачты на угол не менее 30° и опускание от угла не менее 30° может производиться одним или двумя самоходными кранами. Дальнейший подъем мачты и установка в проектное положение, а также опускание до угла 30° может производиться как электрическими, так и тракторными лебедками или теми и другими вместе.
1. Перегон механизмов в пределах рабочей зоны с расстановкой их в рабочее положение к мачте, якорям, оттяжкам и укладкой подкладок. 2. Изготовление стропа для строповки мачты. 3. Строповка мачты к крану (кранам) и крепление концов расчалок к полиспастам лебедок (электрических, тракторных). 4. Подъем мачты краном (кранами) на угол не менее 30° с заводкой основания мачты в шарниры и одновременной выборкой слабины растяжек лебедками. 5. Расстроповка мачты после принятия нагрузки поднимающими расчалками. 6. Дальнейший подъем мачты с помощью лебедок (электрических, тракторных) с установкой в проектное положение. 7. Натяжка и закрепление концов расчалок к якорям. 8. Испытание мачты. 9. Уборка из рабочей зоны механизмов.
При опускании мачт рабочий процесс выполняется в обратной последовательности подъема.
| Состав звена такелажников | Грузоподъемность мачты, т | |||
| до 60 | до 100 | до 300 | св.300 | |
| 6 разр. | - | 1 | 1 | 1 |
| 5 «» | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 4 «» | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 3 «» | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 2 «» | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Высота мачты, | Грузоподъемность мачты, т, до | Подъем | Опускание | |||
| м, до | Н.вр | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 30 | 25 | 53 | 38-69 | 48,5 | 35-41 | 1 |
| 61 | 60 | 62 | 45-26 | 55 | 40-15 | 2 |
| 75 | 69 | 53-62 | 62 | 48-18 | 3 | |
| 100 | 75 | 58-28 | 67 | 52-07 | 4 | |
| 63 | 130 | 81 | 63-08 | 73 | 56-85 | 5 |
| 160 | 86 | 66-97 | 78 | 60-74 | 6 | |
| 72 | 200 | 91 | 70-87 | 83 | 64-64 | 7 |
| 250 | 97 | 75-54 | 87 | 67-75 | 8 | |
| 300 | 102 | 79-43 | 92 | 71-65 | 9 | |
| 400 | 112 | 88-85 | 102 | 80-92 | 10 | |
| 500 | 131 | 103-92 | 117 | 92-82 | 11 | |
| а | б | N | ||||
При подъеме (опускании) монтажных мачт, кроме самоходных кранов, могут использоваться как электрические, так и тракторные лебедки или те и другие вместе.
В качестве вспомогательной мачты могут использоваться ранее установленный вертикальный аппарат или любая другая конструкция (корпус трубы и т.д.).
1. Перегон механизмов в пределах рабочей зоны с расстановкой их в рабочее положение. 2. Изготовление стропа. 3. Наклон вспомогательной мачты на требуемый угол. 4. Строповка поднимаемой мачты к полиспасту ранее установленной и шарнира мачты к самоходному крану, а также концов расчалок (полиспастов) к электрическим (тракторным) лебедкам. 5. Подъем мачты полиспастом ранее установленной мачты с одновременной подачей самоходным краном шарнира к пяте мачты, закрепленной на фундаменте. 6. Заводка шарнира в пяту мачты с креплением. 7. Отвод наклонной вспомогательной мачты электролебедками в прежнее положение с закреплением концов растяжек к якорям. 8. Установка поднимаемой мачты лебедками в проектное положение с закреплением концов растяжек к якорям. 9. Расстроповка поднимаемой мачты от полиспаста вспомогательной мачты и механизмов от растяжек. 10. Испытание мачты. 11. Уборка из рабочей зоны механизмов.
При опускании мачты рабочий процесс выполняется в обратной последовательности подъема.
| Состав звена такелажников | Грузоподъемность мачты, т | |||
| до 60 | до 100 | до 300 | св.300 | |
| 6 разр. | - | 1 | 1 | 1 |
| 5 «» | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 4 «» | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 3 «» | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 2 «» | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Высота мачты, | Грузоподъемность мачты, | Подъем | Опускание | |||
| м, до | т, до | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | |
| 30 | 25 | 72 | 52-56 | 34 | 24-82 | 1 |
| 61 | 60 | 81 | 59-13 | 42 | 30-66 | 2 |
| 75 | 85 | 66-05 | 45 | 34-97 | 3 | |
| 100 | 88 | 68-38 | 48,5 | 37-69 | 4 | |
| 63 | 130 | 93 | 72-42 | 52 | 40-50 | 5 |
| 160 | 97 | 75-54 | 57 | 44-39 | 6 | |
| 72 | 200 | 102 | 79-43 | 64 | 49-84 | 7 |
| 250 | 112 | 87-22 | 72 | 56-07 | 8 | |
| 300 | 121 | 94-23 | 81 | 63-08 | 9 | |
| 400 | 136 | 107-89 | 97 | 76-95 | 10 | |
| 500 | 155 | 122-96 | 117 | 92-82 | 11 | |
| а | б | N | ||||
Примечание. Н. вр. и Расц. работа машинистов не учтена и оплачивается дополнительно в зависимости от фактических затрат труда (фактической работы механизма) и квалификации машиниста.
ГЛАВА 2. ПОГРУЗКА И ВЫГРУЗКА ГРУЗОВ
§Е25-14. Погрузка, выгрузка грузов самоходными стреловыми кранами
1. Установка крана в удобное положение для погрузки или выгрузки с выпуском аутриггеров и укладкой подкладок. 2. Строповка грузов с закреплением оттяжек. 3. Погрузка груза на транспортные средства или выгрузка с них. 4. Расстроповка груза с раскреплением оттяжек. 5. Уборка аутриггеров и подкладок.
| Состав звена | Масса 1 шт. груза, т, до | ||||
| 3 | 10 | 25 | 60 | 100 | |
| Такелажники: | |||||
| 6 разр. | - | - | - | - | 1 |
| 5 «» | - | - | - | 1 | - |
| 4 «» | - | - | 1 | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| Машинисты: | |||||
| 6 разр. | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 5 «» | 1 | - | - | - | - |
| Масса 1 шт. | Погрузка | Выгрузка | |||||||
| груза, т, до | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | |||||
| Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | ||
| 1 | 0,3 | 0-27,3 | 0,6 | 0-40,2 | 0,24 | 0-21,8 | 0,48 | 0-32,2 | 1 |
| 2 | 0,36 | 0-32,8 | 0,72 | 0-48,2 | 0,29 | 0-26,4 | 0,58 | 0-38,9 | 2 |
| 3 | 0,43 | 0-39,1 | 0,86 | 0-57,6 | 0,36 | 0-32,8 | 0,72 | 0-48,2 | 3 |
| 4 | 0,5 | 0-53 | 1 | 0-67 | 0,42 | 0-44,5 | 0,84 | 0-56,3 | 4 |
| 5 | 0,61 | 0-64,7 | 1,22 | 0-81,7 | 0,5 | 0-53 | 1 | 0-67 | 5 |
| 6 | 0,72 | 0-76,3 | 1,44 | 0-96,5 | 0,6 | 0-63,6 | 1,2 | 0-80,4 | 6 |
| 7 | 0,82 | 0-86,9 | 1,64 | 1-10 | 0,68 | 0-72,1 | 1,36 | 0-91,1 | 7 |
| 8 | 0,9 | 0-95,4 | 1,8 | 1-21 | 0,74 | 0-78,4 | 1,48 | 0-99,2 | 8 |
| 10 | 1 | 1-06 | 2 | 1-34 | 0,82 | 0-86,9 | 1,64 | 1-10 | 9 |
| 12 | 1,1 | 1-17 | 3,3 | 2-34 | 0,9 | 0-95,4 | 2,7 | 1-92 | 10 |
| 14 | 1,2 | 1-27 | 3,6 | 2-56 | 0,96 | 1-02 | 2,88 | 2-04 | 11 |
| 18 | 1,3 | 1-38 | 3,9 | 2-77 | 1,1 | 1-17 | 3,3 | 2-34 | 12 |
| 20 | 1,4 | 1-48 | 4,2 | 2-98 | 1,1 | 1-17 | 3,3 | 2-34 | 13 |
| 25 | 1,5 | 1-59 | 4,5 | 3-20 | 1,2 | 1-27 | 3,6 | 2-56 | 14 |
| 40 | 1,7 | 1-80 | 6,8 | 4-91 | 1,4 | 1-48 | 5,6 | 4-05 | 15 |
| 60 | 2 | 2-12 | 8 | 5-78 | 1,6 | 1-70 | 6,4 | 4-62 | 16 |
| 80 | 2,3 | 2-44 | 11,5 | 8-81 | 1,8 | 1-91 | 9 | 6-89 | 17 |
| 100 | 2,6 | 2-76 | 13 | 9-96 | 2,1 | 2-23 | 10,5 | 8-04 | 18 |
| а | б | в | г | N | |||||
Примечания: 1. Н. вр. и Расц. предусмотрена работа 1 машиниста. При работе машиниста с помощником (на погрузке и выгрузке грузов массой св. 60 т) Н. вр. и граф. «а» и «в» строк 17 и 18 умножать на 2, а Расц. — на 1,89 (ПР-1) или пересчитывать с учетом квалификации помощника машиниста, если она будет ниже 5 разр. 2. При выполнении работ автомобильным краном (для грузов массой до 6,3 т) Расц. для машинистов следует пересчитывать по тарифной ставке 4 разр.
§Е25-15. Погрузка, выгрузка грузов с помощью лебедок
1. Устройство трапа. 2. Строповка груза. 3. Подтаскивание груза с погрузкой его на транспортные средства или выгрузкой с применением домкратов. 4. Расстроповка груза. 5. Разборка трапа.
| Состав звена | Масса 1 шт. груза, т, до | |||
| 1 | 5 | 10 | 15 | |
| Такелажники: | ||||
| 4 разр. | - | - | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | 2 | 3 | 4 | 4 |
| Машинист | ||||
| 3 разр. | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Масса 1 шт. | Погрузка | Выгрузка | |||||||
| груза, т, до | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | |||||
| Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | ||
| 0,4 | 0,18 | 0-12,6 | 0,54 | 0-35,6 | 0,16 | 0-11,2 | 0,48 | 0-31,7 | 1 |
| 0,6 | 0,23 | 0-16,1 | 0,69 | 0-45,5 | 0,2 | 0-14 | 0,6 | 0-39,6 | 2 |
| 0,8 | 0,27 | 0-18,9 | 0,81 | 0-53,5 | 0,24 | 0-16,8 | 0,72 | 0-47,5 | 3 |
| 1 | 0,3 | 0-21 | 0,9 | 0-59,4 | 0,27 | 0-18,9 | 0,81 | 0-53,5 | 4 |
| 1,5 | 0,38 | 0-26,6 | 1,52 | 0-99,6 | 0,34 | 0-23,8 | 1,36 | 0-89,1 | 5 |
| 2 | 0,45 | 0-31,5 | 1,8 | 1-18 | 0,4 | 0-28 | 1,6 | 1-05 | 6 |
| 2,5 | 0,5 | 0-35 | 2 | 1-31 | 0,46 | 0-32,2 | 1,84 | 1-21 | 7 |
| 3 | 0,56 | 0-39,2 | 2,24 | 1-47 | 0,5 | 0-35 | 2 | 1-31 | 8 |
| 3,5 | 0,62 | 0-43,4 | 2,48 | 1-62 | 0,55 | 0-38,5 | 2,2 | 1-44 | 9 |
| 4 | 0,67 | 0-46,9 | 2,68 | 1-76 | 0,6 | 0-42 | 2,4 | 1-57 | 10 |
| 5 | 0,74 | 0-51,8 | 2,96 | 1-94 | 0,66 | 0-46,2 | 2,64 | 1-73 | 11 |
| 6 | 0,83 | 0-58,1 | 4,15 | 2-71 | 0,75 | 0-52,5 | 3,75 | 2-45 | 12 |
| 8 | 0,91 | 0-63,7 | 4,55 | 2-97 | 0,83 | 0-58,1 | 4,15 | 2-71 | 13 |
| 10 | 0,97 | 0-67,9 | 4,85 | 3-16 | 0,88 | 0-61,6 | 4,4 | 2-87 | 14 |
| 15 | 1,1 | 0-77 | 6,6 | 4-46 | 1 | 0-70 | 6 | 4-05 | 15 |
| а | б | в | г | N | |||||
Примечание. При погрузке и выгрузке приняты многобарабанные электрические лебедки. При работе на однобарабанных лебедках Расц. граф «а» и «в» для машинистов следует пересчитывать по тарифной ставке 2 разр.
| Состав звена такелажников | Масса 1 шт. груза, т, до | |||||
| 1 | 3 | 5 | 7 | 10 | 15 | |
| 4 разр. | - | - | - | - | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 2 «» | 3 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Масса 1 шт. груза, | Погрузка | Выгрузка | |||
| т, до | Н. вр. | Расц. | Н. вр. | Расц. | |
| 0,4 | 0,77 | 0-50,4 | 0,69 | 0-45,2 | 1 |
| 0,6 | 1 | 0-65,5 | 0,9 | 0-59 | 2 |
| 0,8 | 1,3 | 0-85,2 | 1,2 | 0-78,6 | 3 |
| 1 | 1,5 | 0-98,3 | 1,4 | 0-91,7 | 4 |
| 1,5 | 2,1 | 1-37 | 1,9 | 1-24 | 5 |
| 2 | 2,8 | 1-83 | 2,5 | 1-63 | 6 |
| 2,5 | 3,5 | 2-28 | 3,1 | 2-02 | 7 |
| 3 | 4,2 | 2-74 | 3,7 | 2-41 | 8 |
| 3,5 | 4,8 | 3-12 | 4,3 | 2-80 | 9 |
| 4 | 5,4 | 3-51 | 4,9 | 3-19 | 10 |
| 4,5 | 6 | 3-90 | 5,4 | 3-51 | 11 |
| 5 | 6,7 | 4-36 | 6 | 3-90 | 12 |
| 6 | 7,8 | 5-06 | 7 | 4-54 | 13 |
| 7 | 8,9 | 5-77 | 8 | 5-19 | 14 |
| 8 | 9,9 | 6-48 | 8,9 | 5-83 | 15 |
| 9 | 11 | 7-21 | 9,9 | 6-48 | 16 |
| 10 | 12 | 7-86 | 11 | 7-21 | 17 |
| 12,5 | 14 | 9-38 | 12,5 | 8-38 | 18 |
| 15 | 16 | 10-72 | 14,5 | 9-72 | 19 |
| а | б | N | |||
§Е25-16. Погрузка грузов на транспортные средства и выгрузка с них тракторами
1. Устройство шпальной выкладки или укладка подкладок. 2. Закрепление груза или освобождение от крепления. 3. Строповка груза с расстановкой тракторов. 4. Погрузка или выгрузка грузов тракторами с подкатыванием под груз или откатыванием транспортных средств. 5. Выверка и временное закрепление груза. 6. Расстроповка груза.
| Состав звена | Масса 1 шт. груза, т, до | ||||||
| 10 | 25 | 30 | 60 | 80 | 100 | 150 | |
| Такелажники: | |||||||
| 6 разр. | - | - | - | - | 1 | 1 | 1 |
| 5 «» | - | - | 1 | 1 | - | - | 1 |
| 4 «» | - | 1 | - | - | - | 1 | - |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 2 «» | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Тракторист | |||||||
| 6 разр. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Масса 1 шт. | Погрузка | Выгрузка | |||||||
| груза, т, до | на трейлеры, железнодорожные платформы и специальные тележки | на сани | с трейлеров, железнодорожных платформ и специальных тележек | с саней | |||||
| тракторист | такелажники | тракторист | такелажники | тракторист | такелажники | тракторист | такелажники | ||
| 4 | 0,61 ------ 0-64,7 | 1,83 ---- 1-21 | 0,54 ------ 0-57,2 | 1,62 ---- 1-07 | 0,5 ---- 0-53 | 1,5 ---- 0-99 | 0,42 ------ 0-44,5 | 1,26 ------ 0-83,2 | 1 |
| 6 | 0,68 ------ 0-72,1 | 2,04 ---- 1-35 | 0,6 ------ 0-63,6 | 1,8 ---- 1-19 | 0,55 ------ 0-58,3 | 1,65 ---- 1-09 | 0,46 ------ 0-48,8 | 1,38 ------ 0-91,1 | 2 |
| 8 | 0,74 ------ 0-78,4 | 2,2 ----- 1-47 | 0,65 ------ 0-68,9 | 1,95 ---- 1-29 | 0,6 ------ 0-63,6 | 1,8 ---- 1-19 | 0,5 ---- 0-53 | 1,5 ---- 0-99 | 3 |
| 10 | 0,8 ------ 0-84,8 | 2,4 ----- 1-58 | 0,7 ------ 0-74,2 | 2,1 ---- 1-39 | 0,64 ------ 0-67,8 | 1,92 ---- 1-27 | 0,54 ------ 0-57,2 | 1,62 ---- 1-07 | 4 |
| 15 | 0,94 ------ 0-99,6 | 3,76 ---- 2-60 | 0,83 ------ 0-88 | 3,32 ---- 2-30 | 0,76 ------ 0-80,6 | 3,04 ---- 2-11 | 0,63 ------ 0-66,8 | 2,52 ---- 1-75 | 5 |
| 20 | 1,1 ----- 1-17 | 4,4 ---- 3-05 | 0,94 ------ 0-99,6 | 3,76 ---- 2-60 | 0,86 ------ 0-91,2 | 3,44 ---- 2-38 | 0,73 ------ 0-77,4 | 2,92 ---- 2-02 | 6 |
| 25 | 1,2 ----- 1-27 | 4,8 ----- 3-32 | 1,1 ----- 1-17 | 4,4 ---- 3-05 | 0,96 ---- 1-02 | 3,84 ---- 2-66 | 0,82 ------ 0-86,9 | 3,28 ---- 2-27 | 7 |
| 30 | 1,3 ----- 1-38 | 5,2 ----- 3-76 | 1,2 ----- 1-27 | 4,8 ---- 3-47 | 1,1 ---- 1-17 | 4,4 ---- 3-18 | 0,89 ------ 0-94,3 | 3,56 ---- 2-57 | 8 |
| 35 | 1,4 ----- 1-48 | 7,0 ---- 5-03 | 1,2 ----- 1-27 | 6,0 ---- 4-31 | 1,2 ---- 1-27 | 6,0 ---- 4-31 | 0,96 ---- 1-02 | 4,8 ---- 3-45 | 9 |
| 40 | 1,5 ----- 1-59 | 7,5 ---- 5-39 | 1,3 ---- 1-38 | 6,5 ---- 4-67 | 1,2 ---- 1-27 | 6,0 ---- 4-31 | 1,1 ---- 1-17 | 5,5 ---- 3-95 | 10 |
| 50 | 1,7 ----- 1-80 | 8,5 ---- 6-10 | 1,5 ---- 1-59 | 7,5 ---- 5-39 | 1,3 ---- 1-38 | 6,5 ---- 4-67 | 1,2 ---- 1-27 | 6 ---- 4-31 | 11 |
| 60 | 1,9 ----- 2-01 | 9,5 ---- 6-82 | 1,6 ---- 1-70 | 8,0 ---- 5-74 | 1,5 ---- 1-59 | 7,5 ---- 5-39 | 1,2 ---- 1-27 | 6,0 ---- 4-31 | 12 |
| 80 | 2 ----- 2-12 | 10 ----- 7-48 | 1,8 ---- 1-91 | 9 ---- 6-73 | 1,6 ---- 1-70 | 8 ---- 5-98 | 1,4 ---- 1-48 | 7 ---- 5-24 | 13 |
| 100 | 2,2 ----- 2-33 | 13,2 ----- 9-97 | 1,9 ---- 2-01 | 11,4 ---- 8-61 | 1,8 ---- 1-91 | 10,8 ---- 8-15 | 1,5 ---- 1-59 | 9 ---- 6-80 | 14 |
| 150 | 2,4 ----- 2-54 | 14,4 ----- 11-16 | 2,1 ---- 2-23 | 12,6 ---- 9-77 | 1,9 ---- 2-01 | 11,4 ---- 8-84 | 1,6 ---- 1-70 | 9,6 ---- 7-44 | 15 |
| а | б | в | г | д | е | ж | з | N | |
Примечания: 1. Н. вр. и Расц. предусмотрена работа тракторов с мощностью двигателя св. 73 кВт (100 л.с). При работе на тракторах с мощностью двигателя до 73 кВт (100 л.с) расценки для машинистов следует пересчитывать по тарифной ставке соответствующего разряда.
2. При работе двумя и более тракторами Н. вр. и Расц. граф «а», «в», «д» и «ж» увеличивать соответственно количеству тракторов.
§Е25-17. Погрузка, выгрузка грузов с помощью талей
1. Строповка груза. 2. Раскантовка груза в требуемом направлении с перемещением его до 2 м. 3. Погрузка груза на транспортные средства или выгрузка с них с подъемом или опусканием на высоту до 2 м. 4. Укладка и расстроповка груза.
| Состав звена такелажников | Масса 1 шт. груза, т, до | |||||
| 1 | 2 | 3 | 5 | 7 | 10 | |
| 3 разр. | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| 2 «» | 2 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 |
| Масса 1 шт. груза, т, до | Погрузка | Выгрузка | |||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 0,4 | 0,88 | 0-58,1 | 0,8 | 0-52,8 | 1 |
| 0,6 | 1,2 | 0-79,2 | 1,1 | 0-72,6 | 2 |
| 0,8 | 1,4 | 0-92,4 | 1,3 | 0-85,8 | 3 |
| 1 | 1,7 | 1-12 | 1,5 | 0-99 | 4 |
| 1,5 | 2,4 | 1-57 | 2,2 | 1-44 | 5 |
| 2 | 3,1 | 2-03 | 2,8 | 1-83 | 6 |
| 2,5 | 3,7 | 2-41 | 3,4 | 2-22 | 7 |
| 3 | 4,4 | 2-87 | 4 | 2-61 | 8 |
| 3,5 | 5,1 | 3-37 | 4,6 | 3-04 | 9 |
| 4 | 5,8 | 3-83 | 5,2 | 3-43 | 10 |
| 4,5 | 6,3 | 4-16 | 5,8 | 3-83 | 11 |
| 5 | 7 | 4-62 | 6,3 | 4-16 | 12 |
| 5,5 | 7,7 | 5-06 | 6,9 | 4-53 | 13 |
| 6 | 8,3 | 5-45 | 7,5 | 4-93 | 14 |
| 7 | 9,5 | 6-24 | 8,5 | 5-59 | 15 |
| 8 | 10,5 | 6-88 | 9,6 | 6-29 | 16 |
| 9 | 12 | 7-86 | 10,5 | 6-88 | 17 |
| 10 | 13 | 8-52 | 12 | 7-86 | 18 |
| а | б | N | |||
Примечание. Работы по установке и уборке треног, подвешиванию и снятию талей Н. вр. и Расц. не учтены и оплачиваются дополнительно.
ГЛАВА 3. ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТИРОВКА ГРУЗОВ
§Е25-18. Перемещение грузов на стреле трубоукладчика
1. Строповка груза. 2. Подъем и перемещение груза. 3. Опускание и расстроповка груза. 4. Возвращение трубоукладчика.
| Состав звена | Масса 1 шт. груза, т, до | |||
| 3 | 5 | 10 | 25 | |
| Такелажники: | ||||
| 4 разр. | - | - | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | - | 1 | 2 | 2 |
| Машинисты: | ||||
| 6 разр. | - | - | - | 1 |
| 5 «» | 1 | 1 | 1 | - |
| Масса груза, т, до | Перемещение на 100 м | Добавлять на каждые следующие 100 м | |||||||
| Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | ||||||
| Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц. | ||
| 1 | 0,21 | 0-19,1 | 0,21 | 0-14,7 | 0,12 | 0-10,9 | 0,12 | 0-08,4 | 1 |
| 2 | 0,26 | 0-23,7 | 0,26 | 0-18,2 | 0,14 | 0-12,7 | 0,14 | 0-09,8 | 2 |
| 3 | 0,32 | 0-29,1 | 0,32 | 0-22,4 | 0,17 | 0-15,5 | 0,17 | 0-11,9 | 3 |
| 4 | 0,35 | 0-31,9 | 0,7 | 0-46,9 | 0,18 | 0-16,4 | 0,36 | 0-24,1 | 4 |
| 5 | 0,39 | 0-35,5 | 0,78 | 0-52,3 | 0,19 | 0-17,3 | 0,38 | 0-25,5 | 5 |
| 7 | 0,44 | 0-40 | 1,32 | 0-87,1 | 0,21 | 0-19,1 | 0,63 | 0-41,6 | 6 |
| 10 | 0,49 | 0-44,6 | 1,47 | 0-97 | 0,23 | 0-20,9 | 0,69 | 0-45,5 | 7 |
| 15 | 0,58 | 0-61,5 | 2,32 | 1-61 | 0,26 | 0-27,6 | 1,04 | 0-72 | 8 |
| 20 | 0,65 | 0-68,9 | 2,6 | 1-80 | 0,28 | 0-29,7 | 1,12 | 0-77,6 | 9 |
| 25 | 0,7 | 0-74,2 | 2,8 | 1-94 | 0,3 | 0-31,8 | 1,2 | 0-83,1 | 10 |
| а | б | в | г | N | |||||
Примечания: 1. В графах «а» и «в» приведено машинное время одного трубоукладчика (условно Н. вр. одного машиниста). При перемещении крупногабаритных грузов одновременно двумя трубоукладчиками Н. вр. и Расц. этих граф соответственно пересчитывать.
2. Для перемещения грузов массой св. 10 т приняты трубоукладчики с двигателями мощностью св. 73 кВт (100 л.с), а для остальных грузов — трубоукладчики с двигателями мощностью 73 кВт (100 л.с).
§Е25-19. Перемещение грузов на стреле гусеничных кранов
1. Строповка грузов с закреплением оттяжек. 2. Подъем и перемещение грузов. 3. Опускание и расстроповка груза с отвязыванием оттяжек. 4. Возвращение крана.
| Состав звена | Масса 1 шт. груза, т, до | ||||
| 5 | 10 | 25 | 60 | св.60 | |
| Такелажники: | |||||
| 6 разр. | - | - | - | - | 1 |
| 5 «» | - | - | - | 1 | - |
| 4 «» | - | - | 1 | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 2 «» | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Машинисты: | |||||
| 6 разр. | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 5 «» | 1 | - | - | - | - |
| Масса 1 шт. груза, | Перемещение груза на расстояние до 50 м | Добавлять на каждые следующие 50 м перемещения | |||||||
| т, до | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | |||||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц. | ||
| 1 | 0,38 | 0-34,6 | 0,76 | 0-50,9 | 0,15 | 0-13,7 | 0,3 | 0-20,1 | 1 |
| 2 | 0,45 | 0-41 | 0,9 | 0-60,3 | 0,16 | 0-14,6 | 0,32 | 0-21,4 | 2 |
| 3 | 0,5 | 0-45,5 | 1 | 0-67 | 0,18 | 0-16,4 | 0,36 | 0-24,1 | 3 |
| 4 | 0,56 | 0-51 | 1,12 | 0-75 | 0,19 | 0-17,3 | 0,38 | 0-25,5 | 4 |
| 5 | 0,62 | 0-56,4 | 1,24 | 0-83,1 | 0,21 | 0-19,1 | 0,42 | 0-28,1 | 5 |
| 6 | 0,68 | 0-72,1 | 1,36 | 0-91,1 | 0,22 | 0-23,3 | 0,44 | 0-29,5 | 6 |
| 7 | 0,73 | 0-77,4 | 1,46 | 0-97,8 | 0,24 | 0-25,4 | 0,48 | 0-32,2 | 7 |
| 8 | 0,79 | 0-83,7 | 1,58 | 1-06 | 0,25 | 0-26,5 | 0,5 | 0-33,5 | 8 |
| 9 | 0,84 | 0-89 | 1,68 | 1-13 | 0,27 | 0-28,6 | 0,54 | 0-36,2 | 9 |
| 10 | 0,89 | 0-94,3 | 1,78 | 1-19 | 0,29 | 0-30,7 | 0,58 | 0-38,9 | 10 |
| 12 | 0,99 | 1-05 | 2,97 | 2-11 | 0,32 | 0-33,9 | 0,96 | 0-68,2 | 11 |
| 14 | 1,1 | 1-17 | 3,3 | 2-34 | 0,35 | 0-37,1 | 1,05 | 0-74,6 | 12 |
| 16 | 1,2 | 1-27 | 3,6 | 2-56 | 0,38 | 0-40,3 | 1,14 | 0-80,9 | 13 |
| 18 | 1,2 | 1-27 | 3,6 | 2-56 | 0,41 | 0-43,5 | 1,23 | 0-87,3 | 14 |
| 20 | 1,3 | 1-38 | 3,9 | 2-77 | 0,45 | 0-47,7 | 1,35 | 0-95,9 | 15 |
| 25 | 1,5 | 1-59 | 4,5 | 3-20 | 0,52 | 0-55,1 | 1,56 | 1-11 | 16 |
| 30 | 1,6 | 1-70 | 6,4 | 4-72 | 0,59 | 0-62,5 | 2,36 | 1-74 | 17 |
| 35 | 1,8 | 1-91 | 7,2 | 5-31 | 0,69 | 0-73,1 | 2,76 | 2-04 | 18 |
| 40 | 1,9 | 2-01 | 7,6 | 5-61 | 0,77 | 0-81,6 | 3,08 | 2-27 | 19 |
| 45 | 2,1 | 2-23 | 8,4 | 6-20 | 0,84 | 0-89 | 3,36 | 2-48 | 20 |
| 50 | 2,3 | 2-44 | 9,2 | 6-79 | 0,92 | 0-97,5 | 3,68 | 2-71 | 21 |
| 60 | 2,5 | 2-65 | 10 | 7-38 | 1 | 1-06 | 4 | 2-95 | 22 |
| 65 | 2,7 | 2-86 | 13,5 | 10-50 | 1,1 | 1-17 | 5,5 | 4-28 | 23 |
| 75 | 2,9 | 3-07 | 14,5 | 11-28 | 1,2 | 1-27 | 6 | 4-67 | 24 |
| а | б | в | г | N | |||||
§Е25-20. Перемещение грузов с помощью лебедок на катках и салазках по грунту
1. Подноска такелажной оснастки. 2. Закрепление отводного блока или запасованного полиспаста. 3. Строповка груза. 4. Погрузка груза на катки, салазки или настил с помощью домкратов, лебедок или накатывание с перекладкой катков. 5. Перемещение груза. 6. Снятие груза. 7. Расстроповка груза. 8. Уборка такелажной оснастки.
| Состав звена | Тип лебедки | |||||||||
| электрическая и тракторная | ручная | |||||||||
| Масса 1 шт. груза, т, до | ||||||||||
| 1 | 5 | 10 | 25 | 1 | 3 | 5 | 7 | 10 | 25 | |
| Такелажники: | ||||||||||
| 4 разр. | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| 2 «» | 2 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 |
| Машинист | ||||||||||
| 3 разр. | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
| Тракторист | ||||||||||
| 3 разр. | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
| Масса 1 шт. груза, | На расстояние до 10 м | Добавлять на каждые следующие 10 м | |||||||
| т, до | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | |||||
| Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц. | ||
| 0,4 | 0,12 | 0-08,4 | 0,36 | 0-23,8 | 0,02 | 0-01,4 | 0,06 | 0-04 | 1 |
| 0,6 | 0,15 | 0-10,5 | 0,45 | 0-29,7 | 0,03 | 0-02,1 | 0,09 | 0-05,9 | 2 |
| 0,8 | 0,19 | 0-13,3 | 0,57 | 0-37,6 | 3 | ||||
| 1 | 0,22 | 0-15,4 | 0,66 | 0-43,6 | 0,04 | 0-02,8 | 0,12 | 0-07,9 | 4 |
| 1,5 | 0,3 | 0-21 | 1,2 | 0-78,6 | 0,05 | 0-03,5 | 0,2 | 0-13,1 | 5 |
| 2 | 0,39 | 0-27,3 | 1,56 | 1-02 | 6 | ||||
| 2,5 | 0,47 | 0-32,9 | 1,88 | 1-23 | 0,06 | 0-04,2 | 0,24 | 0-15,7 | 7 |
| 3 | 0,55 | 0-38,5 | 2,2 | 1-44 | 0,07 | 0-04,9 | 0,28 | 0-18,3 | 8 |
| 3,5 | 0,61 | 0-42,7 | 2,44 | 1-60 | 9 | ||||
| 4 | 0,68 | 0-47,6 | 2,72 | 1-78 | 0,08 | 0-05,6 | 0,32 | 0-21 | 10 |
| 4,5 | 0,75 | 0-52,5 | 3 | 1-97 | 11 | ||||
| 5 | 0,82 | 0-57,4 | 3,28 | 2-15 | 0,09 | 0-06,3 | 0,36 | 0-23,6 | 12 |
| 6 | 0,95 | 0-66,5 | 4,75 | 3-10 | 0,1 | 0-07 | 0,5 | 0-32,6 | 13 |
| 7 | 1,1 | 0-77 | 5,5 | 3-59 | 14 | ||||
| 8 | 1,2 | 0-84 | 6 | 3-91 | 0,11 | 0-07,7 | 0,55 | 0-35,9 | 15 |
| 9 | 1,3 | 0-91 | 6,5 | 4-24 | 0,12 | 0-08,4 | 0,6 | 0-39,1 | 16 |
| 10 | 1,4 | 0-98 | 7 | 4-56 | 0,13 | 0-09,1 | 0,65 | 0-42,4 | 17 |
| 12 | 1,5 | 1-05 | 9 | 6-08 | 0,14 | 0-09,8 | 0,84 | 0-56,7 | 18 |
| 14 | 1,7 | 1-19 | 10,2 | 6-89 | 0,15 | 0-10,5 | 0,9 | 0-60,8 | 19 |
| 16 | 1,9 | 1-33 | 11,4 | 7-70 | 0,16 | 0-11,2 | 0,96 | 0-64,8 | 20 |
| 18 | 2 | 1-40 | 12 | 8-10 | 0,17 | 0-11,9 | 1,02 | 0-68,9 | 21 |
| 20 | 2,1 | 1-47 | 12,6 | 8-51 | 0,18 | 0-12,6 | 1,08 | 0-72,9 | 22 |
| 22 | 2,3 | 1-61 | 13,8 | 9-32 | 0,19 | 0-13,3 | 1,14 | 0-77 | 23 |
| 25 | 2,6 | 1-82 | 15,6 | 10-53 | 0,2 | 0-14 | 1,2 | 0-81 | 24 |
| а | б | в | г | N | |||||
| Масса 1 шт. груза, | На расстояние до 10 м | Добавлять на каждые следующие 10 м | |||||||
| т, до | Тракторист | Такелажники | Тракторист | Такелажники | |||||
| Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц. | Н.вр. Расц | Н.вр. | Расц. | |||
| 0,4 | 0,14 | 0-09,8 | 0,42 | 0-27,7 | 0,04 | 0-02,8 | 0,12 | 0-07,9 | 1 |
| 0,6 | 0,18 | 0-12,6 | 0,54 | 0-35,6 | 2 | ||||
| 0,8 | 0,22 | 0-15,4 | 0,66 | 0-43,6 | 0,05 | 0-03,5 | 0,15 | 0-09,9 | 3 |
| 1 | 0,25 | 0-17,5 | 0,75 | 0-49,5 | 4 | ||||
| 1,5 | 0,35 | 0-24,5 | 1,4 | 0-91,7 | 0,06 | 0-04,2 | 0,24 | 0-15,7 | 5 |
| 2 | 0,43 | 0-30,1 | 1,72 | 1-13 | 0,07 | 0-04,9 | 0,28 | 0-18,3 | 6 |
| 2,5 | 0,51 | 0-35,7 | 2,04 | 1-34 | 7 | ||||
| 3 | 0,59 | 0-41,3 | 2,36 | 1-55 | 0,08 | 0-05,6 | 0,32 | 0-21 | 8 |
| 3,5 | 0,66 | 0-46,2 | 2,64 | 1-73 | 0,09 | 0-06,3 | 0,36 | 0-23,6 | 9 |
| 4 | 0,74 | 0-51,8 | 2,96 | 1-94 | 0,1 | 0-07 | 0,4 | 0-26,2 | 10 |
| 4,5 | 0,81 | 0-56,7 | 3,24 | 2-12 | 0,11 | 0-07,7 | 0,44 | 0-28,8 | 11 |
| 5 | 0,88 | 0-61,6 | 3,52 | 2-31 | 0,12 | 0-08,4 | 0,48 | 0-31,4 | 12 |
| 6 | 1,0 | 0-70 | 5 | 3-26 | 0,13 | 0-09,1 | 0,65 | 0-42,4 | 13 |
| 7 | 1,1 | 0-77 | 5,5 | 3-59 | 0,14 | 0-09,8 | 0,7 | 0-45,6 | 14 |
| 8 | 1,2 | 0-84 | 6 | 3-91 | 15 | ||||
| 9 | 1,3 | 0-91 | 6,5 | 4-24 | 0,15 | 0-10,5 | 0,75 | 0-48,9 | 16 |
| 10 | 1,4 | 0-98 | 7,0 | 4-56 | 0,17 | 0-11,9 | 0,85 | 0-55,4 | 17 |
| 12 | 1,6 | 1-12 | 9,6 | 6-48 | 0,18 | 0-12,6 | 1,08 | 0-72,9 | 18 |
| 14 | 1,8 | 1-26 | 10,8 | 7-29 | 0,2 | 0-14 | 1,2 | 0-81 | 19 |
| 16 | 2,0 | 1-40 | 12 | 8-10 | 0,22 | 0-15,4 | 1,32 | 0-89,1 | 20 |
| 18 | 2,1 | 1-47 | 12,6 | 8-51 | 0,23 | 0-16,1 | 1,38 | 0-93,2 | 21 |
| 20 | 2,2 | 1-54 | 13,2 | 8-91 | 0,25 | 0-17,5 | 1,5 | 1-01 | 22 |
| 22 | 2,4 | 1-68 | 14,4 | 9-72 | 0,27 | 0-18,9 | 1,62 | 1-09 | 23 |
| 25 | 2,7 | 1-89 | 16,2 | 10-94 | 0,3 | 0-21 | 1,8 | 1-22 | 24 |
| а | б | в | г | N | |||||
| Масса 1 шт. груза, | На расстояние до 10 м | Добавлять на каждые следующие 10 м | |||
| т, до | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | |
| 0,4 | 0,76 | 0-49,8 | 0,18 | 0-11,8 | 1 |
| 0,6 | 0,96 | 0-62,9 | 0,21 | 0-13,8 | 2 |
| 0,8 | 1,2 | 0-78,6 | 0,23 | 0-15,1 | 3 |
| 1 | 1,4 | 0-91,7 | 0,25 | 0-16,4 | 4 |
| 1,5 | 1,9 | 1-24 | 0,3 | 0-19,6 | 5 |
| 2 | 2,5 | 1-63 | 0,35 | 0-22,8 | 6 |
| 2,5 | 3 | 1-96 | 0,4 | 0-26,1 | 7 |
| 3 | 3,6 | 2-35 | 0,45 | 0-29,3 | 8 |
| 3,5 | 4,1 | 2-67 | 0,5 | 0-32,5 | 9 |
| 4 | 4,7 | 3-06 | 0,55 | 0-35,8 | 10 |
| 4,5 | 5,2 | 3-38 | 0,61 | 0-39,7 | 11 |
| 5 | 5,7 | 3-71 | 0,66 | 0-42,9 | 12 |
| 6 | 6,8 | 4-47 | 0,76 | 0-49,9 | 13 |
| 7 | 7,9 | 5-19 | 0,86 | 0-56,5 | 14 |
| 8 | 8,9 | 5-83 | 0,97 | 0-63,5 | 15 |
| 9 | 9,9 | 6-48 | 1,1 | 0-72,1 | 16 |
| 10 | 11 | 7-21 | 1,2 | 0-78,6 | 17 |
| 12 | 13 | 8-71 | 1,4 | 0-93,8 | 18 |
| 14 | 15 | 10-05 | 1,6 | 1-07 | 19 |
| 16 | 17 | 11-39 | 1,8 | 1-21 | 20 |
| 18 | 19 | 12-73 | 2 | 1-34 | 21 |
| 20 | 21 | 14-07 | 2,2 | 1-47 | 22 |
| 22 | 24 | 16-08 | 2,5 | 1-68 | 23 |
| 25 | 26 | 17-42 | 2,7 | 1-81 | 24 |
| а | б | N | |||
Примечания: 1. При перемещении грузов по основанию с твердым покрытием Н. вр. и Расц. умножать на 0,8 (ПР-1).
2. При перемещении грузов приняты многобарабанные электролебедки. При работе на однобарабанных электролебедках Расц. для машинистов в табл. 2 следует пересчитывать по тарифной ставке 2 разр.
3. Установку дополнительного блока сверх одного нормировать по §Е25-10.
§Е25-21. Перемещение грузов вручную через дверные и оконные проемы с применением ручных приспособлений
1. Установка и закрепление такелажных приспособлений. 2. Устройство трапа. 3. Затаскивание груза через проемы с перемещением по горизонтали до 10 м. 4. Снятие такелажных приспособлений.
| Состав звена такелажников | Масса 1 шт. груза, т, до | |||
| 1 | 5 | 10 | 20 | |
| 4 разр. | - | - | - | 2 |
| 3 «» | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 2 «» | 3 | 4 | 5 | 5 |
| Масса 1 шт. | Вид проема | ||||
| груза, т, до | дверной | оконный | |||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 0,5 | 1,6 | 1-05 | 3,4 | 2-23 | 1 |
| 0,75 | 2,1 | 1-38 | 4,8 | 3-14 | 2 |
| 1 | 2,5 | 1-64 | 5,7 | 3-73 | 3 |
| 1,5 | 3 | 1-96 | 7,3 | 4-76 | 4 |
| 2 | 3,6 | 2-35 | 8,1 | 5-28 | 5 |
| 2,5 | 4 | 2-61 | 9,3 | 6-06 | 6 |
| 3 | 4,4 | 2-87 | 10 | 6-52 | 7 |
| 4 | 5,2 | 3-39 | 11 | 7-17 | 8 |
| 5 | 5,9 | 3-85 | 12 | 7-82 | 9 |
| 6 | 6,7 | 4-40 | - | - | 10 |
| 7 | 7,5 | 4-93 | - | - | 11 |
| 9 | 8,9 | 5-85 | - | - | 12 |
| 10 | 9,9 | 6-51 | - | - | 13 |
| 12 | 11 | 7-55 | - | - | 14 |
| 14 | 12 | 8-24 | - | - | 15 |
| 16 | 13,5 | 9-27 | - | - | 16 |
| 18 | 15 | 10-30 | - | - | 17 |
| 20 | 16,5 | 11-33 | - | - | 18 |
| а | б | N | |||
Примечание. При перемещении грузов через дверные проемы предусмотрена высота подъема по вертикали до 0,3 м, через оконные — до 1,5 м.
§Е25-22. Перемещение грузов цилиндрической формы вручную и тракторами
1. Разворачивание грузов в требуемом направлении. 2. Перемещение груза перекатыванием его с применением ручных приспособлений.
| Состав звена такелажников | Масса 1 шт. груза, т, до | ||
| 2 | 3 | 5 | |
| 3 разр. | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | 2 | 3 | 4 |
| Расстояние перекатывания груза | Масса 1 шт. груза, т, до | ||||||||
| 0,5 | 1 | 1,5 | 2 | 2,5 | 3 | 4 | 5 | ||
| До 10 м | 0,32 ----- 0-21,1 | 0,56 ---- 0-37 | 0,91 ------ 0-60,1 | 1,1 ------ 0-72,6 | 1,3 ------ 0-85,2 | 1,5 ------ 0-98,3 | 1,7 ---- 1-11 | 2 ---- 1-30 | 1 |
| Добавлять на каждые следующие 10 м перекатывания | 0,14 ------ 0-09,2 | 0,17 ------ 0-11,2 | 0,22 ------ 0-14,5 | 0,26 ------ 0-17,2 | 0,28 ------ 0-18,3 | 0,3 ------ 0-19,7 | 0,33 ------ 0-21,5 | 0,36 ------ 0-23,5 | 2 |
| а | б | в | г | д | е | ж | з | N | |
Перемещение грузов перекатыванием выполняется в зависимости от их массы и длины одним или несколькими тракторами. Выполняющий перемещение трактор
устанавливается максимально приближенным к грузу (в направлении перекатывания). Второй конец застропованного к трактору каната перекидывается через груз, протягивается под ним и стропуется к другому трактору, служащему якорем и установленному в максимальном отдалении от груза. После этого первый трактор (тягач), двигаясь вперед в направлении второго трактора (якоря), перекатывает груз за счет натяжения каната. Если необходимое расстояние перекатывания груза превышает длину каната, первый трактор обратным ходом возвращается к перемещенному грузу, а второй перетаскивает ослабленный при этом канат на максимально возможное расстояние для дальнейшего перекатывания.
В процессе работы такелажники закрепленными к грузу оттяжками помогают перекатывать его в требуемом направлении.
При перекатывании груза на небольшие расстояния второй конец пропущенного под ним каната может крепиться к неподвижному якорю или установленным аппаратам и конструкциям.
1. Разворачивание груза в требуемом направлении. 2. Протягивание каната под грузом. 3. Закрепление оттяжек к грузу. 4. Перекатывание груза. 5. Освобождение концов каната и оттяжек.
| Состав звена | Масса 1 шт. груза, т, до | |||||||
| 10 | 15 | 25 | 60 | 80 | 160 | 200 | 300 | |
| Такелажники: | ||||||||
| 6 разр. | - | - | - | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 5 «» | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 4 «» | - | 1 | 1 | - | - | 1 | 2 | 2 |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 2 «» | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Трактористы: | ||||||||
| 6 разр. | - | - | - | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 5 «» | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - |
| Масса груза, т, до | Перекатывание груза на расстояние до 10 м | Добавлять на каждые следующие 10 м перекатывания | |||||||
| Тракторист | Такелажники | Тракторист | Такелажники | ||||||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 7 | 1,1 | 1-00 | 3,3 | 2-18 | 0,17 | 0-15,5 | 0,51 | 0-33,7 | 1 |
| 10 | 1,3 | 1-18 | 3,9 | 2-57 | 0,21 | 0-19,1 | 0,63 | 0-41,6 | 2 |
| 15 | 1,5 | 1-37 | 4,5 | 3-20 | 0,29 | 0-26,4 | 0,87 | 0-61,8 | 3 |
| 20 | 1,7 | 1-55 | 6,8 | 4-71 | 0,34 | 0-31 | 1,36 | 0-94,2 | 4 |
| 25 | 1,8 | 1-64 | 7,2 | 4-99 | 0,36 | 0-32,8 | 1,44 | 0-99,7 | 5 |
| 40 | 2 | 1-82 | 10 | 7-18 | 0,39 | 0-35,5 | 1,95 | 1-40 | 6 |
| 60 | 2,3 | 2-09 | 11,5 | 8-26 | 0,44 | 0-40 | 2,2 | 1-58 | 7 |
| 80 | 2,5 | 2-65 | 12,5 | 9-35 | 0,52 | 0-55,1 | 2,6 | 1-94 | 8 |
| 100 | 2,7 | 2-86 | 16,2 | 12-23 | 0,61 | 0-64,7 | 3,66 | 2-76 | 9 |
| 120 | 2,9 | 3-07 | 17,4 | 13-14 | 0,7 | 0-74,2 | 4,2 | 3-17 | 10 |
| 160 | 3,1 | 3-29 | 18,6 | 14-04 | 0,88 | 0-93,3 | 5,28 | 3-99 | 11 |
| 200 | 3,4 | 3-60 | 23,8 | 18-09 | 1,1 | 1-17 | 7,7 | 5-85 | 12 |
| 250 | 3,7 | 3-92 | 29,6 | 23-05 | 1,2 | 1-27 | 9,6 | 7-48 | 13 |
| 300 | 4 | 4-24 | 32 | 24-92 | 1,4 | 1-48 | 11,2 | 8-72 | 14 |
| а | б | в | г | N | |||||
Примечания: 1. Н. вр. и Расц. параграфа предусмотрено перекатывание грузов по заранее спланированной поверхности без препятствий и уклонов. При перекатывании грузов по пути с препятствиями, а также с подъемом до 5° Н. вр. и Расц. умножать на 1,25 (ПР-1).
2. В графах «а» и «в» в табл. 4 Н. вр. и Расц. даны на одного тракториста. В случае, когда в работе участвуют два и более тракторов, Н. вр. следует увеличивать в соответствии с числом трактористов, а Расц. пересчитывать в соответствии с их квалификацией.
3. При перекатывании груза массой до 60 т приняты тракторы с мощностью двигателя св. 44,1 кВт (60 л.с) до 73 кВт (100 л.с), при перекатывании грузов массой св. 60 т — тракторы с мощностью двигателя св. 73 кВт (100 л.с).
§Е25-23. Перемещение труб тракторами
1. Строповка. 2. Установка на трубы колпаков или деревянных пробок. 3. Перемещение труб тракторами волоком. 4. Расстроповка. 5. Снятие колпаков или деревянных пробок. 6. Возвращение трактора.
" 2 " - 1 Тракторист 5 " - 1
| Диаметр труб, мм, до | Перемещение на 100 м | Добавлять на каждые следующие 50 м | |||
| Тракторист | Такелажники | Тракторист | Такелажники | ||
| 125 | 0,15 ------ 0-13,7 | 0,3 ------ 0-20,1 | 0,04 ------ 0-03,6 | 0,08 ------ 0-05,4 | 1 |
| 175 | 0,16 ------ 0-14,6 | 0,32 ------ 0-21,4 | 2 | ||
| 225 | 0,17 ------ 0-15,5 | 0,34 ------ 0-22,8 | 3 | ||
| 275 | 0,18 ------ 0-16,4 | 0,36 ------ 0-24,1 | 4 | ||
| 325 | 0,19 ------ 0-17,3 | 0,38 ------ 0-25,5 | 5 | ||
| 425 | 0,22 ------ 0-20 | 0,44 ------ 0-29,5 | 0,05 ------ 0-04,6 | 0,1 ------ 0-06,7 | 6 |
| 525 | 0,24 ------ 0-21,8 | 0,48 ------ 0-32,2 | 7 | ||
| 625 | 0,26 ------ 0-23,7 | 0,52 ------ 0-34,8 | 8 | ||
| 725 | 0,29 ------ 0-26,4 | 0,58 ------ 0-38,9 | 9 | ||
| 825 | 0,31 ------ 0-28,2 | 0,62 ------ 0-41,5 | 0,06 ------ 0-05,5 | 0,12 ---- 0-08 | 10 |
| 925 | 0,34 ------ 0-30,9 | 0,68 ------ 0-45,6 | 11 | ||
| 1025 | 0,37 ------ 0-33,7 | 0,74 ------ 0-49,6 | 12 | ||
| 1125 | 0,39 ------ 0-35,5 | 0,78 ------ 0-52,3 | 13 | ||
| 1225 | 0,42 ------ 0-38,2 | 0,84 ------ 0-56,3 | 14 | ||
| а | б | в | г | N | |
Примечания: 1. При перемещении труб волоком приняты тракторы с двигателями мощностью от 44,1 кВт (60 л.с.) до 73,5 кВт (100 л.с.). При использовании тракторов с двигателями мощностью св. 73,5 кВт (100 л.с.) Расц. трактористов следует пересчитывать по 6 разр.
2. При одновременном перемещении нескольких труб к Н. вр. и Расц. граф «а» и «б» на каждую следующую трубу добавлять:
при диаметре труб до 225 мм -20%
" " " " 525 " -25% " " " " 825 " -30% " " " " 1225 " -35%
ГЛАВА 4. ВЕРТИКАЛЬНАЯ И НАКЛОННАЯ ТРАНСПОРТИРОВКА ГРУЗОВ
§Е25-24. Подъем, опускание грузов самоходными стреловыми кранами
1. Установка крана в рабочее положение с выпуском аутриггеров и укладкой подкладок. 2. Строповка груза с креплением оттяжек. 3. Подъем (опускание) груза. 4. Установка груза на место. 5. Расстроповка груза с раскреплением оттяжек.
| Состав звена | Масса 1 шт. груза, т, до | ||||
| 10 | 25 | 40 | 60 | 100 | |
| Такелажники: | |||||
| 6 разр. | - | - | - | - | 1 |
| 5 «» | - | - | 1 | 1 | - |
| 4 «» | - | 1 | - | - | 1 |
| 3 «» | 1 | - | 1 | 1 | - |
| 2 «» | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Машинист | |||||
| 6 разр. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Масса 1 шт. | Высота подъема или опускания груза, м, до | ||||||||||||
| груза, т, до | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | |||||||
| Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | ||
| 5 | 0,35 ------ 0-37,1 | 0,7 ------ 0-46,9 | 0,4 ------ 0-42,4 | 0,8 ------ 0-53,6 | 0,45 ------ 0-47,7 | 0,9 ------ 0-60,3 | 0,49 ------ 0-51,9 | 0,98 ------ 0-65,7 | 0,54 ------ 0-57,2 | 1,08 ------ 0-72,4 | 0,59 ------ 0-62,5 | 1,18 ------ 0-79,1 | 1 |
| 7,5 | 0,42 ------ 0-44,5 | 0,84 ------ 0-56,3 | 0,48 ------ 0-50,9 | 0,96 ------ 0-64,3 | 0,53 ------ 0-56,2 | 1,06 ----- 0-71 | 0,59 ------ 0-62,5 | 1,18 ------ 0-79,1 | 0,64 ------ 0-67,8 | 1,28 ------ 0-85,8 | 0,7 ------ 0-74,2 | 1,4 ------ 0-93,8 | 2 |
| 10 | 0,49 ------ 0-51,9 | 0,98 ------ 0-65,7 | 0,55 ------ 0-58,3 | 1,1 ------ 0-73,7 | 0,62 ------ 0-65,7 | 1,24 ------ 0-83,1 | 0,68 ------ 0-72,1 | 1,36 ------ 0-91,1 | 0,75 ------ 0-79,5 | 1,5 ---- 1-01 | 0,81 ------ 0-85,9 | 1,62 ----- 1-09 | 3 |
| 15 | 0,6 ------ 0-63,6 | 1,8 ---- 1-24 | 0,68 ------ 0-72,1 | 2,04 ---- 1-41 | 0,76 ------ 0-80,6 | 2,28 ----- 1-57 | 0,83 ----- 0-88 | 2,49 ------ 1-72 | 0,91 ------ 0-96,5 | 2,73 ---- 1-88 | 0,99 ------ 1-05 | 2,97 ----- 2-05 | 4 |
| 20 | 0,72 ------ 0-76,3 | 2,16 ------ 1-49 | 0,82 ------ 0-86,9 | 2,46 ----- 1-70 | 0,91 ------ 0-96,5 | 2,73 ----- 1-88 | 1 ---- 1-06 | 3 ---- 2-07 | 1,1 ---- 1-17 | 3,3 ---- 2-28 | 1,2 ----- 1-27 | 3,6 ---- 2-48 | 5 |
| 25 | 0,8 ------ 0-84,8 | 2,4 ----- 1-66 | 0,9 ------ 0-95,4 | 2,7 ----- 1-86 | 1 ---- 1-06 | 3 ------ 2-07 | 1,1 ----- 1-17 | 3,3 ----- 2-28 | 1,2 ----- 1-27 | 3,6 ----- 2-48 | 1,3 ---- 1-38 | 3,9 ---- 2-69 | 6 |
| 30 | 0,88 ------ 0-93,3 | 2,64 ---- 1-98 | 1 ----- 1-06 | 3 ---- 2-25 | 1,1 ---- 1-17 | 3,3 ----- 2-48 | 1,3 ----- 1-38 | 3,9 ----- 2-93 | 1,4 ---- 1-48 | 4,2 ----- 3-15 | 1,5 ---- 1-59 | 4,5 ---- 3-38 | 7 |
| 40 | 0,99 ----- 1-05 | 2,97 ---- 2-23 | 1,1 ---- 1-17 | 3,3 ---- 2-48 | 1,3 ---- 1-38 | 3,9 ----- 2-93 | 1,4 ---- 1-48 | 4,2 ----- 3-15 | 1,6 ----- 1,70 | 4,8 ---- 3-60 | 1,7 ---- 1,80 | 5,1 ---- 3,83 | 8 |
| 50 | 1,1 ----- 1-17 | 4,4 ---- 3-18 | 1,3 ----- 1-38 | 5,2 ---- 3-76 | 1,4 ---- 1-48 | 5,6 ----- 4-05 | 1,6 ----- 1-70 | 6,4 ----- 4-62 | 1,7 ---- 1-80 | 6,8 ---- 4-91 | 1,9 ---- 2-01 | 7,6 ---- 5-49 | 9 |
| 60 | 1,2 ----- 1-27 | 4,8 ---- 3-47 | 1,4 ----- 1-48 | 5,6 ---- 4-05 | 1,5 ---- 1-59 | 6 ---- 4-34 | 1,7 ----- 1-80 | 6,8 ---- 4-91 | 1,8 ----- 1-91 | 7,2 ---- 5-20 | 2 ---- 2-12 | 8 ---- 5-78 | 10 |
| 70 | 1,3 ----- 1-38 | 5,2 ---- 4-07 | 1,5 ---- 1-59 | 6 ----- 4-70 | 1,7 ----- 1-80 | 6,8 ---- 5-32 | 1,8 ---- 1-91 | 7,2 ----- 5-63 | 2 ---- 2-12 | 8 ---- 6-26 | 2,2 ---- 2-33 | 8,8 ---- 6-89 | 11 |
| 80 | 1,4 ---- 1-48 | 5,6 ---- 4-38 | 1,6 ---- 1-70 | 6,4 ----- 5-01 | 1,8 ---- 1-91 | 7,2 ---- 5-63 | 2 ---- 2-12 | 8 ---- 6-26 | 2,2 ---- 2-33 | 8,8 ----- 6-89 | 2,4 ---- 2-54 | 9,6 ----- 7-51 | 12 |
| 90 | 1,6 ---- 1-70 | 6,4 ---- 5-01 | 1,8 ---- 1-91 | 7,2 ---- 5-63 | 2 ---- 2-12 | 8 ---- 6-26 | 2,3 ---- 2-44 | 9,2 ----- 7-20 | 2,5 ----- 2-65 | 10 ----- 7-83 | 2,7 ----- 2-86 | 10,8 ---- 8-45 | 13 |
| 100 | 1,8 ----- 1-91 | 7,2 ---- 5-63 | 2 ---- 2-12 | 8 ---- 6-26 | 2,2 ---- 2-33 | 8,8 ---- 6-89 | 2,5 ---- 2-65 | 10 ---- 7-83 | 2,7 ---- 2-86 | 10,8 ----- 8-45 | 2,9 ---- 3-07 | 11,6 ---- 9-08 | 14 |
| а | б | в | г | д | е | ж | з | и | к | л | м | N | |
Примечания: 1. Н. вр. и Расц. предусмотрена работа 1 машиниста. При работе машиниста с помощником при подъеме, опускании грузов массой св. 60 т Н. вр. строк 11 — 14 по графе «машинист» умножать на 2, а Расц. — на 1,89 (ПР-1) или пересчитывать с учетом квалификации помощника машиниста, если она будет ниже 5 разр. 2. При выполнении работ автомобильным краном (для грузов массой до 6,3 т) Расц. для машинистов следует пересчитывать по тарифной ставке 4 разр.
§Е25-25. Подъем, опускание крупногабаритных грузов двумя спаренными самоходными стреловыми кранами
1. Установка кранов в рабочее положение с выпуском аутриггеров и укладкой подкладок. 2. Строповка груза с закреплением оттяжек. 3. Подъем, опускание груза. 4. Укладка груза на место. 5. Расстроповка груза с раскреплением оттяжек.
| Состав звена | Масса 1 шт. Груза, т, до | ||
| 25 | 60 | 100 | |
| Такелажники: | |||
| 6 разр. | - | 1 | 1 |
| 5 «» | 1 | - | 1 |
| 4 «» | - | 1 | - |
| 3 «» | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | 1 | 1 | 2 |
| Машинист | |||
| 6 разр. | 2 | 2 | 2 |
| Масса 1 шт. | Высота подъема и или опускания груза, м, до | ||||||||||||
| груза, т, до | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | |||||||
| Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | ||
| 20 | 1,8 ---- 1-91 | 2,7 ---- 2-03 | 2,2 ---- 2-33 | 3,3 ---- 2-48 | 2,6 ---- 2-76 | 3,9 ---- 2-93 | 3 ---- 3-18 | 4,5 ---- 3-38 | 3,4 ---- 3-60 | 5,1 ---- 3-83 | 3,8 ---- 4-03 | 5,7 ---- 4-28 | 1 |
| 25 | 2,1 ---- 2-23 | 3,15 ----- 2-36 | 2,5 ---- 2-65 | 3,75 ---- 2-81 | 2,9 ---- 3-07 | 4,35 ---- 3-26 | 3,3 ---- 3-50 | 4,95 ---- 3-71 | 3,7 ---- 3-92 | 5,55 ---- 4-16 | 4,1 ---- 4-35 | 6,15 ---- 4-61 | 2 |
| 30 | 2,4 ---- 2-54 | 4,8 ---- 3-83 | 2,8 ---- 2-97 | 5,6 ---- 4-47 | 3,2 ---- 3-39 | 6,4 ---- 5-10 | 3,6 ---- 3-82 | 7,2 ---- 5-74 | 4 ---- 4-24 | 8 ---- 6-38 | 4,4 ---- 4-66 | 8,8 ---- 7-02 | 3 |
| 40 | 2,8 ---- 2-97 | 5,6 ----- 4-47 | 3,2 ---- 3-39 | 6,4 ---- 5-10 | 3,6 ---- 3-82 | 7,2 ---- 5-74 | 4 --- 4-24 | 8 ---- 6-38 | 4,4 ---- 4-66 | 8,8 ---- 7-02 | 4,8 ---- 5-09 | 9,6 ---- 7-66 | 4 |
| 60 | 3,2 ---- 3-39 | 6,4 ---- 5-10 | 3,6 ---- 3-82 | 7,2 ---- 5-74 | 4 ---- 4-24 | 8 ---- 6-38 | 4,4 ---- 4-66 | 8,8 ---- 7-02 | 4,8 ---- 5-09 | 9,6 ---- 7-66 | 5,2 ---- 5-51 | 10,4 ---- 8-29 | 5 |
| 80 | 3,6 ---- 3-82 | 9 ---- 7-11 | 4 ---- 4-24 | 10 ---- 7-90 | 4,4 ---- 4-66 | 11 ---- 8-69 | 4,8 ---- 5-09 | 12 ---- 9-48 | 5,2 ---- 5-51 | 13 ----- 10-27 | 5,6 ---- 5-94 | 14 ----- 11-06 | 6 |
| 100 | 4,1 ---- 4-35 | 10,25 ---- 8-10 | 4,5 ---- 4-77 | 11,25 ----- 8-89 | 4,9 ---- 5-19 | 12,25 ---- 9-68 | 5,3 --- 5-62 | 13,25 ----- 10-47 | 5,7 --- 6-04 | 14,25 ----- 11-26 | 6,1 ---- 6-47 | 15,25 ----- 12-05 | 7 |
| а | б | в | г | д | е | ж | з | и | к | л | м | N | |
Примечание. При работе автомобильным краном (для грузов массой до 6,3 т) Расц. для машинистов следует пересчитывать по тарифной ставке 4 разр.
§Е25-26. Подъем, опускание грузов с помощью домкратов
| Состав звена такелажников | Реечные или винтовые домкраты (при подъеме двумя домкратами) | Гидравлические домкраты | ||
| Масса 1 шт. груза, т, до | ||||
| 25 | 25 | 60 | 400 | |
| 6 разр. | - | - | - | 1 |
| 5 «» | - | - | 1 | - |
| 4 «» | 1 | 1 | - | 1 |
| 3 «» | - | 1 | 1 | 1 |
| 2 «» | 1 | - | 1 | 1 |
1. Установка домкратов в рабочее положение с укладкой подкладок. 2. Подъем или опускание груза домкратами вручную с укладкой подкладок под груз. 3. Опускание (ослабление) домкратов.
| Вид работы | Масса 1 шт. груза, т, до | |||||
| 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | ||
| Подъем груза на высоту до 100 мм двумя домкратами | 0,38 ------ 0-27,2 | 0,5 ------ 0-35,8 | 0,58 ------ 0-41,5 | 0,66 ------ 0-47,2 | 0,72 ------ 0-51,5 | 1 |
| Добавлять на каждые 50 мм высоты свыше 100 мм | 0,06 ------ 0-04,3 | 0,08 ------ 0-05,7 | 0,08 ------ 0-05,7 | 0,1 ------ 0-07,2 | 0,12 ------ 0-08,6 | 2 |
| Подъем груза на высоту 100 мм дополнительным одним домкратом | 0,19 ------ 0-13,6 | 0,25 ------ 0-17,9 | 0,29 ------ 0-20,7 | 0,33 ------ 0-23,6 | 0,36 ------ 0-25,7 | 3 |
| Добавлять на каждые 50 мм высоты свыше 100 мм | 0,03 ------ 0-02,1 | 0,04 ------ 0-02,9 | 0,04 ------ 0-02,9 | 0,05 ------ 0-03,6 | 0,06 ------ 0-04,3 | 4 |
| а | б | в | г | д | N | |
Примечание. При подъеме груза тремя и более домкратами на каждый домкрат сверх двух добавлять в звено одного такелажника 2 разр., а к Н. вр. и Расц. строк 1 и 2 добавлять на каждый дополнительный домкрат сверх двух, соответственно, Н. вр. и Расц. строк 3 и 4.
1. Установка в рабочее положение с укладкой подкладок. 2. Подключение домкратов к насосной станции. 3. Подъем или опускание с помощью насосной станции с укладкой подкладок под груз. 4. Опускание (ослабление) домкратов. 5. Освобождение домкратов и отключение их от насосной станции. 6. Уборка такелажной оснастки.
| Масса | Вид работы | ||||||
| 1 шт. груза, т, до | Подъем груза на высоту до 100 мм двумя домкратами | Добавлять на каждые следующие 50 мм высоты св. 100 мм | Установка и подключение дополнительного домкрата с последующим отключением от насосной станции | ||||
| Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 10 | 1,2 | 0-89,4 | 0,21 | 0-15,6 | 0,39 | 0-29,1 | 1 |
| 15 | 1,4 | 1-04 | 0,26 | 0-19,4 | 0,46 | 0-34,3 | 2 |
| 20 | 1,6 | 1-19 | 0,32 | 0-23,8 | 0,53 | 0-39,5 | 3 |
| 25 | 1,7 | 1-27 | 0,34 | 0-25,3 | 0,57 | 0-42,5 | 4 |
| 30 | 1,9 | 1-43 | 0,36 | 0-27 | 0,62 | 0-46,5 | 5 |
| 40 | 2,2 | 1-65 | 0,42 | 0-31,5 | 0,73 | 0-54,8 | 6 |
| 50 | 2,6 | 1-95 | 0,49 | 0-36,8 | 0,84 | 0-63 | 7 |
| 60 | 3 | 2-25 | 0,57 | 0-42,8 | 0,98 | 0-73,5 | 8 |
| 70 | 3,5 | 2-79 | 0,65 | 0-51,8 | 1,1 | 0-87,7 | 9 |
| 80 | 3,9 | 3-11 | 0,74 | 0-59 | 1,3 | 1-04 | 10 |
| 90 | 4,4 | 3-51 | 0,82 | 0-63,4 | 1,4 | 1-12 | 11 |
| 100 | 4,9 | 3-91 | 0,9 | 0-71,8 | 1,6 | 1-28 | 12 |
| 125 | 6,1 | 4-86 | 1,1 | 0-87,7 | 2 | 1-60 | 13 |
| 150 | 7,4 | 5-90 | 1,3 | 1-04 | 2,4 | 1-91 | 14 |
| 175 | 8,9 | 7-10 | 1,6 | 1-28 | 2,9 | 2-31 | 15 |
| 200 | 10,5 | 8-37 | 1,8 | 1-44 | 3,4 | 2-71 | 16 |
| 225 | 12 | 9-57 | 2,1 | 1-67 | 3,9 | 3-11 | 17 |
| 250 | 13,5 | 10-77 | 2,3 | 1-83 | 4,4 | 3-51 | 18 |
| 275 | 15 | 11-96 | 2,6 | 2-07 | 4,9 | 3-91 | 19 |
| 300 | 16,5 | 13-16 | 2,8 | 2-23 | 5,4 | 4-31 | 20 |
| 350 | 20 | 15-95 | 3,3 | 2-63 | 6,5 | 5-18 | 21 |
| 400 | 23 | 18-34 | 3,7 | 2-95 | 7,4 | 5-90 | 22 |
| а | б | в | N | ||||
§Е25-27. Подъем, опускание грузов с помощью лебедок
1. Строповка груза с закреплением оттяжек. 2. Подъем или опускание груза. 3. Укладка груза на место. 4. Расстроповка груза с раскреплением оттяжек.
| Состав звена | Тип лебедки | |||||||||
| электрическая | ручная | |||||||||
| Масса 1 шт. груза, т, до | ||||||||||
| 1 | 5 | 10 | 25 | 1 | 3 | 5 | 7 | 10 | 25 | |
| Такелажники | ||||||||||
| 4 разр. | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 2 «» | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Машинист | ||||||||||
| 3 разр. | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
| Масса 1 шт. груза, т, | Подъем до 5 м | Опускание до 5 м | Добавлять на каждые следующие 5 м подъема или опускания | ||||
| до | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | |
| 0,4 | 0,14 ------ 0-09,8 | 0,42 ------ 0-27,7 | 0,09 ------ 0-06,3 | 0,27 ------ 0-17,8 | 0,03 ------ 0-02,1 | 0,09 ------ 0-05,9 | 1 |
| 0,6 | 0,18 ------ 0-12,6 | 0,54 ------ 0-35,6 | 0,12 ------ 0-08,4 | 0,36 ------ 0-23,8 | 2 | ||
| 0,8 | 0,22 ------ 0-15,4 | 0,66 ------ 0-43,6 | 0,15 ------ 0-10,5 | 0,45 ------ 0-29,7 | 3 | ||
| 1 | 0,25 ------ 0-17,5 | 0,75 ------ 0-49,5 | 0,18 ------ 0-12,6 | 0,54 ------ 0-35,6 | 4 | ||
| 1,5 | 0,34 ------ 0-23,8 | 1,36 ------ 0-89,1 | 0,26 ------ 0-18,2 | 1,04 ------ 0-68,1 | 0,03 ------ 0-02,1 | 0,12 ------ 0-07,9 | 5 |
| 2 | 0,43 ------ 0-30,1 | 1,72 ----- 1-13 | 0,33 ------ 0-23,1 | 1,32 ------ 0-86,5 | 0,04 ------ 0-02,8 | 0,16 ------ 0-10,5 | 6 |
| 2,5 | 0,52 ------ 0-36,4 | 2,08 ---- 1-36 | 0,4 ----- 0-28 | 1,6 ---- 1-05 | 0,04 ------ 0-02,8 | 0,16 ------ 0-10,5 | 7 |
| 3 | 0,61 ------ 0-42,7 | 2,44 ---- 1-60 | 0,47 ------ 0-32,9 | 1,88 ---- 1-23 | 8 | ||
| 3,5 | 0,68 ------ 0-47,6 | 2,72 ---- 1-78 | 0,53 ------ 0-37,1 | 2,12 ---- 1-39 | 9 | ||
| 4 | 0,76 ------ 0-53,2 | 3,04 ----- 1-99 | 0,59 ------ 0-41,3 | 2,36 ---- 1-55 | 0,05 ------ 0-03,5 | 0,2 ------ 0-13,1 | 10 |
| 4,5 | 0,84 ------ 0-58,8 | 3,36 ---- 2-20 | 0,64 ------ 0-44,8 | 2,56 ---- 1-68 | 11 | ||
| 5 | 0,92 ------ 0-64,4 | 3,68 ---- 2-41 | 0,7 ---- 0-49 | 2,8 ----- 1-83 | 12 | ||
| 5,5 | 0,99 ------ 0-69,3 | 4,95 ---- 3-29 | 0,76 ------ 0-53,2 | 3,8 ---- 2-52 | 0,05 ------ 0-03,5 | 0,25 ------ 0-16,6 | 13 |
| 6 | 1,1 ---- 0-77 | 5,5 ---- 3-65 | 0,81 ------ 0-56,7 | 4,05 ---- 2-69 | 14 | ||
| 7 | 1,2 ---- 0-84 | 6 ---- 3-98 | 0,91 ------ 0-63,7 | 4,55 ---- 3-02 | 0,06 ------ 0-04,2 | 0,3 ------ 0-19,9 | 15 |
| 8 | 1,3 ---- 0-91 | 6,5 ---- 4-32 | 0,99 ------ 0-69,3 | 4,95 ---- 3-29 | 16 | ||
| 9 | 1,5 ---- 1-05 | 7,5 ---- 4-98 | 1,1 ---- 0-77 | 5,5 ---- 3-65 | 17 | ||
| 10 | 1,6 ----- 1-12 | 8 ----- 5-31 | 1,2 ----- 0-84 | 6 ---- 3-98 | 18 | ||
| 12 | 1,8 ---- 1-26 | 10,8 ---- 7-40 | 1,3 ---- 0-91 | 7,8 ---- 5-34 | 0,07 ----- 0-04,9 | 0,42 ------ 0-28,8 | 19 |
| 14 | 2 ---- 1-40 | 12 ---- 8-22 | 1,4 ---- 0-98 | 8,4 ---- 5-75 | 20 | ||
| 16 | 2,3 ---- 1-61 | 13,8 ---- 9-45 | 1,6 ---- 1-12 | 9,6 ---- 6-58 | 21 | ||
| 18 | 2,5 ----- 1-75 | 15 ----- 10-28 | 1,7 ---- 1-19 | 10,2 ---- 6-99 | 22 | ||
| 20 | 2,7 ---- 1-89 | 16,2 ----- 11-10 | 1,8 ---- 1-26 | 10,8 ---- 7-40 | 0,08 ------ 0-05,6 | 0,48 ------ 0-32,9 | 23 |
| 22 | 3 ----- 2-10 | 18 ----- 12-33 | 1,9 ---- 1-33 | 11,4 ---- 7-81 | 24 | ||
| 25 | 3,3 ---- 2-31 | 19,8 ----- 13-56 | 2,2 ---- 1-54 | 13,2 ---- 9-04 | 0,09 ------ 0-06,3 | 0,54 ---- 0-37 | 25 |
| а | б | в | г | д | е | N | |
| Масса 1 шт. груза, т, до | Подъем до 5 м | Опускание до 5 м | Добавлять на каждые следующие 5 м | ||
| подъема | опускания | ||||
| 0,4 | 0,51 ------ 0-33,7 | 0,47 ---- 0-31 | 0,33 ------ 0-21,8 | 0,28 ------ 0-18,5 | 1 |
| 0,6 | 0,73 ------ 0-48,2 | 0,64 ------ 0-42,2 | 0,4 ------ 0-26,4 | 0,35 ------ 0-23,1 | 2 |
| 0,8 | 0,95 ------ 0-62,7 | 0,81 ------ 0-53,5 | 0,47 ---- 0-31 | 0,4 ------ 0-26,4 | 3 |
| 1 | 1,2 ------ 0-79,2 | 0,98 ------ 0-64,7 | 0,54 ------ 0-35,6 | 0,47 ---- 0-31 | 4 |
| 1,5 | 1,7 ---- 1-11 | 1,4 ------ 0-91,7 | 0,72 ------ 0-47,2 | 0,62 ------ 0-40,6 | 5 |
| 2 | 2,3 ---- 1-51 | 1,8 ---- 1-18 | 0,89 ------ 0-58,3 | 0,77 ------ 0-50,4 | 6 |
| 2,5 | 2,8 ---- 1-83 | 2,3 ---- 1-51 | 1 ------ 0-65,5 | 0,92 ------ 0-60,3 | 7 |
| 3 | 3,3 ---- 2-16 | 2,7 ---- 1-77 | 1,2 ------ 0-78,6 | 1 ------ 0-65,5 | 8 |
| 3,5 | 3,7 ----- 2-41 | 3,1 ---- 2-02 | 1,4 ------ 0-91,3 | 1,2 ------ 0-78,2 | 9 |
| 4 | 4,3 ---- 2-80 | 3,5 ----- 2-28 | 1,5 ------ 0-97,8 | 1,3 ------ 0-84,8 | 10 |
| 4,5 | 4,8 ---- 3-13 | 3,9 ---- 2-54 | 1,7 ---- 1-11 | 1,4 ------ 0-91,3 | 11 |
| 5 | 5,3 ----- 3-46 | 4,3 ---- 2-80 | 1,8 ---- 1-17 | 1,6 ---- 1-04 | 12 |
| 5,5 | 5,7 ----- 3-71 | 4,7 ---- 3-06 | 2 ---- 1-30 | 1,7 ---- 1-11 | 13 |
| 6 | 6,2 ---- 4-03 | 5,1 ---- 3-32 | 2,1 ---- 1-37 | 1,8 ---- 1-17 | 14 |
| 7 | 7,2 ---- 4-68 | 5,9 ---- 3-84 | 2,4 ---- 1-56 | 2,1 ---- 1-37 | 15 |
| 8 | 8,1 ---- 5-32 | 6,7 ---- 4-40 | 2,6 ---- 1-71 | 2,3 ---- 1-51 | 16 |
| 9 | 9 ---- 5-91 | 7,6 ---- 4-99 | 2,9 ---- 1-91 | 2,5 ---- 1-64 | 17 |
| 10 | 9,9 ---- 6-51 | 8,4 ---- 5-52 | 3,1 ---- 2-04 | 2,7 ---- 1-77 | 18 |
| 11 | 11 ---- 7-41 | 9,2 ---- 6-20 | 3,3 ---- 2-22 | 2,9 ---- 1-95 | 19 |
| 12 | 12 ---- 8-09 | 9,9 ----- 6-67 | 3,5 ---- 2,36 | 3 ---- 2-02 | 20 |
| 14 | 13 ---- 8-76 | 11,5 ---- 7-75 | 3,8 ---- 2-56 | 3,3 ---- 2-22 | 21 |
| 16 | 15 ----- 10-11 | 13 ---- 8-76 | 4,2 ---- 2-83 | 3,6 ---- 2-43 | 22 |
| 18 | 16,5 ----- 11-12 | 14,5 ---- 9-77 | 4,6 ---- 3-10 | 3,8 ---- 2-56 | 23 |
| 20 | 18 ----- 12-13 | 16 ----- 10-78 | 5 ---- 3-37 | 4,2 ---- 2-83 | 24 |
| 22 | 19,5 ----- 13-14 | 18 ----- 12-13 | 5,4 ---- 3-64 | 4,5 ---- 3-03 | 25 |
| 25 | 21,5 ----- 14-49 | 19,5 ----- 13-14 | 6 ---- 4-04 | 5 ---- 3-37 | 26 |
| а | б | в | г | N | |
Примечания: 1. Установка и снятие лебедок, блоков и полиспастов нормами не предусмотрены и нормируются по соответствующим параграфам настоящего Сборника.
2. При работе двумя (спаренными) электролебедками в состав звена дополнительно следует включать одного машиниста 4 разр. и такелажников 3 разр.: при массе груза до 10 т — 1 человека и св. 10 т — 2 человека с соответствующим пересчетом Н. вр. и Расц.
3. При работе двумя (спаренными) ручными лебедками в состав звена дополнительно следует включать такелажников 3 разр.: при массе груза до 10 т — 2 человека и св. 10 т — 3 человека с соответствующим пересчетом Н. вр. и Расц.
§Е25-28. Подъем, опускание грузов с помощью талей
1. Строповка груза. 2. Раскантовка груза в требуемом направлении с заводкой на расстояние до 3 м. 3. Подъем или опускание груза до 2 м. 4. Укладка груза на место. 5. Расстроповка груза.
| Состав звена такелажников | Масса 1 шт. груза, т, до | |||||
| 1 | 2 | 3 | 5 | 7 | 10 | |
| 3 разр. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 2 «» | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 |
| Масса 1 шт. груза, т, до | Подъем | Опускание | Добавлять на каждый следующий 1 м подъема или опускания | ||||
| Н.вр. | Расц | Н.вр. | Расц. | Н.вр. | Расц. | ||
| 0,4 | 1 | 0-67 | 0,94 | 0-63 | 0,08 | 0-05,4 | 1 |
| 0,6 | 1,4 | 0-93,8 | 1,2 | 0-80,4 | 0,12 | 0-08 | 2 |
| 0,8 | 1,7 | 1-14 | 1,6 | 1-07 | 0,17 | 0-11,4 | 3 |
| 1 | 2,1 | 1-41 | 1,9 | 1-27 | 0,21 | 0-14,1 | 4 |
| 1,5 | 2,9 | 1-91 | 2,7 | 1-78 | 0,31 | 0-20,5 | 5 |
| 2 | 3,8 | 2-51 | 3,4 | 2-24 | 0,42 | 0-27,7 | 6 |
| 2,5 | 4,6 | 3-01 | 4,2 | 2-75 | 0,52 | 0-34,1 | 7 |
| 3 | 5,4 | 3-54 | 4,9 | 3-21 | 0,62 | 0-40,6 | 8 |
| 3,5 | 6,2 | 4-04 | 5,6 | 3-65 | 0,72 | 0-46,9 | 9 |
| 4 | 7 | 4-56 | 6,3 | 4-11 | 0,83 | 0-54,1 | 10 |
| 4,5 | 7,8 | 5-09 | 7 | 4-56 | 0,93 | 0-60,6 | 11 |
| 5 | 8,6 | 5-61 | 7,7 | 5-02 | 1 | 0-65,2 | 12 |
| 5,5 | 9,4 | 6-11 | 8,5 | 5-53 | 1,1 | 0-71,5 | 13 |
| 6 | 10,5 | 6-83 | 9,2 | 5-98 | 1,2 | 0-78 | 14 |
| 7 | 12 | 7-80 | 10,5 | 6-83 | 1,5 | 0-97,5 | 15 |
| 8 | 13,5 | 8-87 | 12 | 7-89 | 1,7 | 1-12 | 16 |
| 9 | 15 | 9-86 | 13,5 | 8-87 | 1,9 | 1-25 | 17 |
| 10 | 16,5 | 10-84 | 15 | 9-86 | 2,1 | 1-38 | 18 |
| а | б | в | N | ||||
Примечание. Работы по установке и уборке треног, подвешиванию и снятию талей Н. вр. и Расц. не учтены и нормируются дополнительно.
§Е25-29. Перемещение грузов по наклонной плоскости с помощью лебедок
1. Раскантовка груза с перемещением по горизонтали до 5 м. 2. Погрузка груза на салазки, листы или катки с помощью домкратов. 3. Строповка груза. 4. Перемещение груза по наклонной плоскости. 5. Снятие груза с салазок, листов или катков с помощью домкратов. 6. Расстроповка груза.
| Состав звена | Тип лебедки | |||||||||
| электрическая | ручная | |||||||||
| Масса 1 шт. груза, т, до | ||||||||||
| 1 | 5 | 10 | 25 | 1 | 3 | 5 | 7 | 10 | 25 | |
| Такелажники: | ||||||||||
| 4 разр. | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| 3 «» | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 2 «» | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Машинист | ||||||||||
| 3 разр. | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
| Масса 1 шт. груза, т, до | Подъем или опускание до 5 м | Добавлять на каждые следующие 5 м подъема или опускания | |||
| Машинист | Такелажники | Машинист | Такелажники | ||
| 0,4 | 0,16 ------ 0-11,2 | 0,48 ------ 0-31,7 | 0,03 ----- 0-02,1 | 0,09 ------ 0-05,9 | 1 |
| 0,6 | 0,22 ------ 0-15,4 | 0,66 ------ 0-43,6 | 2 | ||
| 0,8 | 0,28 ------ 0-19,6 | 0,84 ------ 0-55,4 | 3 | ||
| 1 | 0,34 ------ 0-23,8 | 1,02 ------ 0-67,3 | 0,04 ------- 0-02,8 | 0,12 ----- 0-07,9 | 4 |
| 1,5 | 0,48 ------ 0-33,6 | 1,92 ----- 1-26 | 0,16 ------- 0-10,5 | 5 | |
| 2 | 0,63 ------ 0-44,1 | 2,52 ----- 1-65 | 0,05 ------ 0-03,5 | 0,2 ------ 0-13,1 | 6 |
| 2,5 | 0,77 ------ 0-53,9 | 3,08 ---- 2-02 | 7 | ||
| 3 | 0,91 ------ 0-63,7 | 3,64 ----- 2-38 | 8 | ||
| 3,5 | 1 ---- 0-70 | 4 ---- 2-62 | 0,06 ------ 0-04,2 | 0,24 ------- 0-15,7 | 9 |
| 4 | 1,2 ---- 0-84 | 4,8 ---- 3-14 | 10 | ||
| 4,5 | 1,3 ---- 0-91 | 5,2 ---- 3-41 | 11 ---- 0,07 ----- 0-04,9 | 0,28 ------ 0-18,3 | |
| 5 | 1,5 ----- 1-05 | 6 ----- 3-93 | 12 | ||
| 5,5 | 1,6 ---- 1-12 | 8 ---- 5-31 | 0,07 ------ 0-04,9 | 0,35 ------ 0-23,2 | |
| 6 | 1,8 ---- 1-26 | 9 ----- 5-98 | 14 | ||
| 7 | 2 ---- 1-40 | 10 ----- 6-64 | 0,08 ------ 0-05,6 | 0,4 ------ 0-26,6 | 15 |
| 8 | 2,3 ---- 1-61 | 11,5 ----- 7-64 | 16 | ||
| 9 | 2,6 ---- 1-82 | 13 ----- 8-63 | 0,09 ------ 0-06,3 | 0,45 ------ 0-29,9 | 17 |
| 10 | 2,9 ----- 2-03 | 14,5 ---- 9-63 | 18 | ||
| 12 | 3,3 ---- 2-31 | 19,8 ----- 13-56 | 0,54 ---- 0-37 | 19 | |
| 14 | 3,8 ---- 2-66 | 22,8 ----- 15-62 | 20 | ||
| 16 | 4,3 ---- 3-01 | 25,8 ----- 17-67 | 0,1 ---- 0-07 | 0,6 ------ 0-41,1 | 21 |
| 18 | 4,8 ----- 3-36 | 28,8 ----- 19-73 | 22 | ||
| 20 | 5,4 ----- 3-78 | 32,4 ----- 22-19 | 23 | ||
| 22 | 6 ----- 4-20 | 36 ----- 24-66 | 0,11 ------ 0-07,7 | 0,66 ------ 0-45,2 | 24 |
| 25 | 6,7 ---- 4-69 | 40,2 ----- 27-54 | 0,12 ------ 0-08,4 | 0,72 ------ 0-49,3 | 25 |
| а | б | в | г | N | |
| Масса 1 шт. груза, т, до | Подъем до 5 м | Опускание до 5 м | Добавлять на каждые следующие 5 м | ||
| подъема | опускания | ||||
| 0,4 | 1,2 ------ 0-78,6 | 1,1 ----- 0-72,1 | 0,55 ---- 0-36 | 0,45 ------ 0-29,5 | 1 |
| 0,6 | 1,6 ---- 1-05 | 1,5 ------ 0-98,3 | 0,61 ---- 0-40 | 0,5 ------ 0-32,8 | 2 |
| 0,8 | 2 ---- 1-31 | 1,8 ---- 1-18 | 0,66 ------ 0-43,2 | 0,55 ---- 0-36 | 3 |
| 1 | 2,4 ---- 1-57 | 2,2 ---- 1-44 | 0,72 ------ 0-47,2 | 0,6 ------ 0-39,3 | 4 |
| 1,5 | 3,3 ---- 2-15 | 3 ---- 1-96 | 0,85 ------ 0-55,4 | 0,71 ------ 0-46,3 | 5 |
| 2 | 4,3 ---- 2-80 | 3,9 ----- 2-54 | 0,99 ------ 0-64,5 | 0,82 ------ 0-53,5 | 6 |
| 2,5 | 5,2 ---- 3-39 | 4,7 ---- 3-06 | 1,1 ------ 0-71,7 | 0,93 ------ 0-60,6 | 7 |
| 3 | 6 ---- 3-91 | 5,6 ---- 3-65 | 1,2 ------ 0-78,2 | 1 ------ 0-65,2 | 8 |
| 3,5 | 7,1 ---- 4-62 | 6,4 ---- 4-16 | 1,4 ---- 0-91 | 1,1 ------ 0-71,5 | 9 |
| 4 | 8 ----- 5-20 | 7,3 ---- 4-75 | 1,5 ------ 0-97,5 | 1,2 ---- 0-78 | 10 |
| 4,5 | 8,9 ---- 5-79 | 8,1 ---- 5-27 | 1,6 ---- 1-04 | 1,4 ---- 0-91 | 11 |
| 5 | 9,9 ---- 6-44 | 8,9 ---- 5-79 | 1,8 ---- 1-17 | 1,5 ------ 0-97,5 | 12 |
| 5,5 | 11 ---- 7-13 | 9,9 ---- 6-42 | 1,9 ---- 1-23 | 1,6 ---- 1-04 | 13 |
| 6 | 12 ---- 7-78 | 11 ---- 7-13 | 2 ---- 1-30 | 1,7 ----- 1-10 | 14 |
| 7 | 13 ----- 8-43 | 12,5 ---- 8-11 | 2,2 ---- 1-43 | 1,8 ----- 1-17 | 15 |
| 8 | 15 ---- 9-83 | 13,5 ---- 8-84 | 2,5 ---- 1-64 | 2 ---- 1-31 | 16 |
| 9 | 16,5 ----- 10-81 | 15,5 ----- 10-15 | 2,7 ---- 1-77 | 2,2 ---- 1-44 | 17 |
| 10 | 18,5 ----- 12-12 | 17 ----- 11-14 | 2,8 ---- 1-83 | 2,4 ---- 1-57 | 18 |
| 11 | 20 ----- 13-40 | 19 ----- 12-73 | 3,1 ---- 2-08 | 2,6 ---- 1-74 | 19 |
| 12 | 22 ----- 14-74 | 21 ----- 14-07 | 3,3 ---- 2-21 | 2,7 ---- 1-81 | 20 |
| 14 | 24,5 ----- 16-42 | 22,5 ----- 15-08 | 3,6 ---- 2-41 | 3 ---- 2-01 | 21 |
| 16 | 27,5 ----- 18-43 | 25,5 ----- 17-09 | 4 ---- 2-68 | 3,3 ---- 2-21 | 22 |
| 18 | 31 ----- 20-77 | 29,5 ----- 19-77 | 4,4 ---- 2-95 | 3,7 ---- 2-48 | 23 |
| 20 | 34 ----- 22-78 | 32 ----- 21-44 | 4,8 ---- 3-22 | 4 ---- 2-68 | 24 |
| 22 | 38 ----- 25-46 | 36 ----- 24-12 | 5,3 ---- 3-55 | 4,4 ---- 2-95 | 25 |
| 25 | 42,5 ----- 28-48 | 39,5 ---- 26-47 | 5,9 ---- 3-95 | 4,8 ---- 3-22 | 26 |
| а | б | в | г | N | |
Примечание. Устройство наклонной эстакады для подъема или опускания грузов, установка и снятие такелажных механизмов нормами не учтены и нормируются дополнительно по соответствующим сборникам единых норм и расценок.