---
title: "\"Дополнительный протокол к Соглашению между Правительством СССР и Правительством Федеративной Республики Германии о воздушном сообщении от 11 ноября 1971 года\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/dopolnitelnyy-protokol-k-soglasheniyu-mezhdu-8/statya-5"
---

# Статья 5

## <a id="p100032"></a>Статья 5


1. <a id="p100033"></a>С 1 мая 1988 года назначенное авиапредприятие Союза Советских Социалистических Республик будет иметь право осуществлять перевозки пассажиров, почты и грузов на самолетах типа Ил-62 с общей частотой полетов не более 3 рейсов в неделю в обоих направлениях по следующим маршрутам:
<a id="p100034"></a>a) из Франкфурта-на-Майне в один пункт в страха восточной части Южной Америки;
<a id="p100035"></a>b) из Франкфурта-на-Майне на Кубу;
<a id="p100036"></a>c) из Франкфурта-на-Майне в два пункта Африки, в которые не выполняет регулярные полеты назначенное авиапредприятие Федеративной Республики Германии.
<a id="p100037"></a>Назначенное авиапредприятие Союза Советских Социалистических Республик может использовать на этих маршрутах вместо самолета Ил-62 широкофюзеляжный самолет. Коэффициент емкости этого самолета будет согласован между ведомствами гражданской авиации Договаривающихся Сторон.
2. <a id="p100038"></a>Ведомство гражданской авиации Союза Советских Социалистических Республик сообщит ведомству гражданской авиации Федеративной Республики Германии наименование пунктов в упомянутых третьих странах, которые назначенное авиапредприятие Союза Советских Социалистических Республик будет использовать в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.
3. <a id="p100039"></a>Названные пункты в третьих странах могут заменяться по согласованию между ведомствами гражданской авиации Договаривающихся Сторон.