Статья 1Договор о международном железнодорожном транзитном тарифе

1. Настоящий Договор действует на перевозки грузов в международном железнодорожном сообщении транзитом по железным дорогам государств Сторон Договора.

2. Настоящим Договором принимается совместный для Сторон Договора «Международный железнодорожный транзитный тариф», именуемый в дальнейшем «МТТ», который приведен в приложении к настоящему Договору и является его неотъемлемой частью.

3. Текст МТТ на русском языке, являющимся рабочим языком Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД), обязателен в отношениях между Сторонами Договора.

4. Каждая Сторона Договора издает тексты настоящего Договора и МТТ на официальном языке своего государства или на русском языке и извещает о введении их в действие порядком, действующим в данном государстве в соответствии с национальным законодательством. Для сокращенного названия МТТ на любом языке принимается единое обозначение «МТТ».

5. Всеми Сторонами Договора устанавливается единый срок введения в действие МТТ: с 1 января 1997 года.

6. В направлениях, не входящих в сферу применения МТТ, МТТ может полностью или частично применяться Сторонами Договора после введения его порядка в соответствии с национальным законодательством.

7. Настоящий Договор не исключает возможности предоставления Сторонами Договора льгот и скидок при перевозках по железным дорогам своих государств.

8. Стороны Договора, одновременно участвующие в других международных договорах о тарифах, могут осуществлять перевозки грузов между собой на основе этих тарифов, если это не противоречит положениям настоящего Договора.

9. МТТ может быть изменен и дополнен при согласии всех Сторон Договора. Решения принимаются на основе единогласия Сторон Договора по всем вопросам, за исключением:

9.2. Наименования официального издания или адреса официального веб-сайта Стороны Договора, в котором публикуются изменения и дополнения в МТТ;

• пограничных,

• припортовых,

• переотправки грузов на/с автомобильный, авиационный, водный и трубопроводный транспорт;

• пограничных,

• припортовых,

• переотправки грузов на/с автомобильный, авиационный, водный и трубопроводный транспорт;

9.6. Дополнения транзитных расстояний, связанных с открытием новых станций, указанных в пункте 9.3 настоящей Статьи;

9.8. Тарифных ставок на перевозки среднетоннажных и крупнотоннажных контейнеров, за перевозку порожних вагонов по ЛДЗ, ЧД и ЭВР.

10. Дегрессия тарифных ставок на расстояниях свыше 1000 км устанавливается Сторонами Договора, железные дороги которых имеют такие расстояния. Однако уровень дегрессии на этих расстояниях должен быть выше уровня дегрессии, принятого на расстоянии 1000 км.

11. Изменение и дополнение МТТ, требующее согласования, может предлагаться каждой Стороной Договора, а также депозитарием настоящего Договора, и приниматься на совещаниях представителей Сторон Договора, либо путем переписки. Предложение по изменению и дополнению должно быть направлено письменно, по электронной почте или по факсу Комитету ОСЖД и всем остальным Сторонам Договора. Предложение, направленное факсом или электронной почтой, должно быть подтверждено в письменном виде. Предложение должно быть обоснованно и содержать конкретную формулировку предлагаемого текста МТТ. Каждая Сторона Договора, не позднее чем через 30 календарных дней со дня направления предложения, сообщает свое мнение Комитету ОСЖД и всем остальным Сторонам Договора.

12. Если предложение, направленное для согласования письменным путем, не согласовано хотя бы одной из Сторон Договора, Комитет ОСЖД незамедлительно сообщает об этом всем Сторонам Договора. Неполучение Комитетом ОСЖД ответа от какой-либо Стороны Договора считается ее согласием. При несогласовании предложения письменным путем, направленное по факсу или электронной почтой, заинтересованная

Сторона Договора может выносить это предложение для рассмотрения на совещании представителей Сторон Договора.

13. Изменения и дополнения МТТ:

13.1. Согласованные письменным путем или на совещании представителей Сторон Договора Комитет ОСЖД сообщает в письменном виде направленные по факсу или электронной почтой, всем Сторонам Договора. В сообщении Комитета ОСЖД указывается конкретная формулировка текста МТТ, действующего после изменения и дополнения, а также порядковый номер изменения и дополнения и срок введения изменения и дополнения в действие. Период времени между датой направления Комитетом ОСЖД сообщения и датой, указанной в нем как срок введения изменения и дополнения МТТ в действие, не должен быть менее 30 календарных дней.

13.2. Касающиеся подпунктов 9.1 - 9.6 настоящей Статьи производятся Комитетом ОСЖД на основании уведомления заинтересованной Стороны Договора, направленного в адрес Комитета ОСЖД и других Сторон Договора.

В уведомлении заинтересованной Стороны Договора должны быть указаны конкретно: текст, подлежащий замене и/или дополнению, новый текст, а также дата введения его в действие. При этом период времени между датой направления заинтересованной Стороной Договора такого уведомления и датой введения соответствующего изменения и/или дополнения в действие должен быть не менее 20 календарных дней. В случае если этот период менее 20 календарных дней, датой введения в действие является день, наступающий по истечении 20 календарных дней с даты направления уведомления.

13.3. Касающиеся транзитных расстояний (подпункт 9.7 настоящей Статьи) производятся Комитетом ОСЖД на основании уведомления заинтересованной Стороны Договора, направленного в адрес Комитета ОСЖД и других Сторон Договора.

В уведомлении заинтересованной Стороны Договора должны быть указаны конкретно: текст, подлежащий замене и/или дополнению, новый текст, а также дата введения его в действие. При этом период времени между датой направления заинтересованной Стороной Договора такого уведомления и датой введения соответствующего изменения и/или дополнения в действие должен быть не менее 45 календарных дней. В случае, если этот период менее 45 календарных дней, датой введения в действие является день, наступающий по истечении 45 календарных дней с даты направления уведомления.

13.4. Касающиеся уровня ставок на перевозку груза в вагоне, в интермодальной транспортной единице (ИТЕ), кроме контейнера, и в автомобильном транспортном средстве (АТС), дополнительных сборов и других платежей, согласованные на совещании представителей Сторон Договора, а также установленные на основании подпункта 9.8 и пункта 10 настоящей Статьи, могут вводиться только с 1 января наступающего года.

Уведомления об изменениях и дополнениях по подпункту 9.8 и пункту 10 настоящей Статьи должны быть направлены Комитету ОСЖД и всем Сторонам Договора не позднее 15 сентября года, предшествующего году введения изменений и дополнений.

14. На основе периодической оценки транспортного рынка, в частности, уровня железнодорожных грузовых тарифов, действующих для транзитных перевозок на международном рынке, а также уровня грузовых тарифов других видов транспорта, применяемых в направлениях действия МТТ, Стороны Договора должны предпринимать необходимые меры с целью соответствующего совершенствования МТТ.