---
title: "Директива N 98/70/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "98/70/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-9870es/statya-3"
---

# Статья 3

### <a id="p100103"></a>Статья 3


<a id="p100104"></a>Бензин

1. <a id="p100105"></a>Не позднее 1 января 2000 года, Государства-члены ЕС должны запретить продажу этилированного бензина на своей территории.
2. <a id="p100106"></a>Государства-члены ЕС должны проследить, чтобы бензин мог быть размещен на рынке в пределах их территории, только если он соответствует экологическим характеристикам, изложенным в [Приложении I](https://bukva.ai/docs/direktiva-9870es/statya-16#p100359).
<a id="p100107"></a>Тем не менее, Государства-члены ЕС могут предусмотреть специальные условия введения бензина с содержанием серы не более 10 мг/кг для отдаленных регионов. Государства-члены ЕС должны информировать Европейскую Комиссию об использовании указанного положения.
3. <a id="p100108"></a>Государства-члены ЕС должны требовать от поставщиков обеспечения размещения на рынке бензина с максимальным содержанием кислорода 2,7% и максимальным содержанием этилового спирта 5% до 2013 года, а также потребовать размещения на рынке такого бензина в течение более длительного периода, если они считают это необходимым. Они должны обеспечить предоставление соответствующей информации потребителям о содержании биотоплива в бензине и, в частности, в отношении надлежащего использования различных примесей в бензине.
4. <a id="p100109"></a>Государства-члены ЕС с низкой температурой окружающей среды летом могут в соответствии с [пунктом 5](https://bukva.ai/docs/direktiva-9870es/statya-3#p100111) разрешить размещение на рынке в летний период бензина с максимальным давлением пара 70 кПа.
<a id="p100110"></a>Государства-члены ЕС, в которых отступление, упомянутое в [первом абзаце](https://bukva.ai/docs/direktiva-9870es/statya-3#p100109), не применяется, могут, в соответствии с [пунктом 5](https://bukva.ai/docs/direktiva-9870es/statya-3#p100111) разрешить размещение на рынке в летний период бензина, содержащего этанол с максимальным давлением пара 60 кПа, и, кроме того, допускается отказ от соблюдения указанных в [Приложении III](https://bukva.ai/docs/direktiva-9870es/statya-16#p100481) условий, если этанол используется как биотопливо.
5. <a id="p100111"></a>Если Государства-члены ЕС хотят применить любое из отступлений, предусмотренных в [пункте 4](https://bukva.ai/docs/direktiva-9870es/statya-3#p100109), они должны уведомить Европейскую Комиссию и предоставить всю необходимую информацию. Европейская Комиссия должна оценить целесообразность и продолжительность отступлений, принимая во внимание следующие условия:
<a id="p100112"></a>(a) решение социально-экономических проблем в результате повышения давления паров, в том числе ограниченные во времени возможности технической адаптации; и
<a id="p100113"></a>(b) экологические или медицинские последствия более высокого давления пара и, в частности, воздействие в соответствии с законодательством Сообщества на качество воздуха, как в соответствующем Государстве-члене ЕС, так и в других Государствах-членах ЕС.
<a id="p100114"></a>Если оценка Европейской Комиссии показывает, что отступление приведет к несоблюдению законодательства Сообщества по качеству воздуха или загрязнению, в том числе соответствующих предельных значений выбросов, указанные отступления не должны применяться. Европейская Комиссия должна также принимать во внимание соответствующие целевые значения.
<a id="p100115"></a>Если Европейская Комиссия не высказала никаких возражений в течение шести месяцев с момента получения всей необходимой информации, заинтересованное Государство-член ЕС может применить необходимое отступление.
6. <a id="p100116"></a>Несмотря на положения [пункта 1](https://bukva.ai/docs/direktiva-9870es/statya-3#p100105), Государства-члены ЕС могут по-прежнему разрешать размещать на рынке небольшое количество этилированного бензина с содержанием свинца не более 0,15 г/л, не более 0,03% от общего объема продаж, который будет использоваться старыми автомобилями с соответствующими характеристиками и распространяться через специализированных поставщиков.