---
title: "Директива N 97/68/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "97/68/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10"
---

# Статья 10

#### 1. <a id="p100170"></a>Предоставление сертификатов соответствия
#### 2. <a id="p100172"></a>Сертификация на этапе I (категории двигателей A/B/C)
#### 3. <a id="p100182"></a>Сертификация на этапе II (категории двигателей D, E, F, G)
#### 4. <a id="p100246"></a>Размещение на рынке: даты выпуска двигателей
### <a id="p100296"></a>Статья 9a
#### 1. <a id="p100298"></a>Деление на классы
#### 2. <a id="p100320"></a>Предоставление сертификатов соответствия
#### 3. <a id="p100322"></a>Сертификация на этапе I
#### 4. <a id="p100324"></a>Сертификация на этапе II
#### 5. <a id="p100331"></a>Размещение на рынке: даты выпуска двигателей
#### 6. <a id="p100333"></a>Этикетирование, указывающее на начальное соответствие [этапу II](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-9#p100252)
#### 7. <a id="p100335"></a>Льготы
#### 8. <a id="p100347"></a>Дополнительная отсрочка исполнения

### <a id="p100349"></a>Статья 10


<a id="p100350"></a>Льготы и альтернативные процедуры

<a id="p100351"></a>Требования [статьи 8 (1)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-8#p100159) и [(2)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-8#p100160), [статьи 9 (4)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100246) и [статьи 9a (5)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100331) не должны применяться к:
- <a id="p100352"></a>двигателям для использования вооруженными силами;
- <a id="p100353"></a>двигателям, которым предоставлена льгота в соответствии с [параграфами 1a](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100356) и [2](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100360) настоящей статьи;
- <a id="p100354"></a>двигателям для использования в механизмах, предназначенных главным образом для спуска на воду и возврата спасательных шлюпок;
- <a id="p100355"></a>двигателям для использования в механизмах, предназначенных главным образом для спуска на воду и возврата спускаемых береговых судоходных знаков.
<a id="p100356"></a>1a. Без ущерба действию [статей 7a](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-8#p100148), [9 (3g)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-9#p100231) и [(3h)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-9#p100235) сменные двигатели, за исключением главных двигателей судов внутреннего плавания, дрезин и локомотивов, должны удовлетворять предельным значениям выбросов, которым удовлетворял заменяемый двигатель, первоначально размещенный на рынке.
<a id="p100357"></a>Текст "СМЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ" [<*>](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100359) должен быть включен в этикетку на двигателе или внесен в руководство пользователя.

<a id="p100358"></a>

---

<a id="p100359"></a><*> В англоязычном варианте - "REPLACEMENT ENGINE" - прим. перев.

2. <a id="p100360"></a>Каждое государство-член ЕС по просьбе изготовителя вправе предоставить отсрочку двигателям последней партии, которые находятся еще на складе, или двигателям недорожных самоходных машин, стоящих в парках, от предельного срока(ов) для размещения на рынке, установленного в [статье 9 (4)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100246), в соответствии со следующими условиями:
- <a id="p100361"></a>изготовитель должен подать заявление сертификационному органу того государства-члена ЕС, которое одобрило соответствующий тип(ы) двигателя(ей) или семейство(а) двигателей до вступления в силу предельного срока(ов);
- <a id="p100362"></a>заявление изготовителя должно включать список тех новых двигателей, которые не размещены на рынке в пределах срока(ов), как определено в [статье 6 (3)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-6#p100139). В отношении двигателей, подпадающих под действие настоящей Директивы впервые, изготовитель должен подать свое заявление сертификационному органу того государства-члена ЕС, на территории которого двигатели находятся на хранении;
- <a id="p100363"></a>в заявлении должны быть детально изложены технические и (или) экономические причины, на которых основывается просьба;
- <a id="p100364"></a>двигатели должны соответствовать типу или семейству, для которых сертификат соответствия больше не действителен, или которые не нуждались прежде в сертификации, но были произведены в необходимый срок(и);
- <a id="p100365"></a>двигатели должны быть физически складированы на территории Сообщества в отведенный срок(и);
- <a id="p100366"></a>максимальное количество новых двигателей одного или более типов, размещенных на рынке в каждом государстве-члене ЕС с применением настоящей льготы, не должно превышать 10% новых двигателей всех соответствующих типов, размещенных на рынке в соответствующем государстве-члене ЕС в течение предыдущего года;
- <a id="p100367"></a>если заявление удовлетворено государством-членом ЕС, последнее должно в течение одного месяца отправить сертификационным органам других государств-членов ЕС основания предоставления льгот изготовителю и подробные сведения о предоставленных льготах;
- <a id="p100368"></a>государство-член ЕС, предоставившее льготы в соответствии с настоящей статьей, несет ответственность за обеспечение выполнения изготовителем всех соответствующих обязательств;
- <a id="p100369"></a>орган по сертификации должен выдать для каждого рассматриваемого двигателя сертификат соответствия, на котором должна быть выполнена специальная запись. В соответствующем случае может быть использован консолидированный документ, который содержит все идентификационные номера рассматриваемых двигателей;
- <a id="p100370"></a>государства-члены ЕС должны ежегодно отправлять Европейской комиссии перечень предоставленных льгот с детальным изложением оснований предоставления.
<a id="p100371"></a>Эта возможность должна быть ограничена периодом, равным 12 месяцам, начиная с даты, на которую двигатели впервые подлежали предельному сроку(ам) по размещению на рынке.
3. <a id="p100372"></a>Требования [статьи 9a (4)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100324) и [(5)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100331) должны быть отсрочены на три года для изготовителей малых партий двигателей.
4. <a id="p100373"></a>Требования [статьи 9a (4)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100324) и [(5)](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100331) должны быть заменены соответствующими [этапу I](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-9#p100248) требованиями для семейства двигателей малой партии до 25000 единиц в том случае, если различные семейства двигателей имеют различные объемы цилиндров двигателей.
5. <a id="p100374"></a>Двигатели могут быть размещены на рынке по "гибкой схеме" в соответствии с положениями [Приложения XIII](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-20#p109875).
6. <a id="p100375"></a>[Параграф 2](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-10#p100360) не распространяется на главные двигатели, установленные на судах внутреннего плавания.
7. <a id="p100376"></a>Государства-члены ЕС должны разрешить размещение на рынок двигателей, как определено в [A "i"](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-20#p100437) и [A "ii"](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-20#p100438) Приложения I, по "гибкой схеме" в соответствии с положениями [Приложения XIII](https://bukva.ai/docs/direktiva-9768es/statya-20#p109875).