---
title: "Директива N 2016/802 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2016/802"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-2016802/statya-14"
---

# Статья 14

### <a id="p100238"></a>Статья 14


<a id="p100239"></a>Отчетность и пересмотр

1. <a id="p100240"></a>Каждый год до 30 июня государства-члены ЕС, опираясь на результаты отбора проб, анализа и проверок, осуществляемых в соответствии со [Статьей 13](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016802/statya-13#p100223), должны направлять в Европейскую Комиссию отчет о соответствии стандартам содержания серы, установленным в настоящей Директиве, за предыдущий год.
<a id="p100241"></a>На основе полученных в соответствии с [первым подпараграфом](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016802/statya-14#p100240) настоящего параграфа отчетов и уведомлений о недоступности морского топлива, соответствующего настоящей Директиве, направленных государствами-членами ЕС в соответствии с [пятым подпараграфом Статьи 6(8)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016802/statya-6#p100175), Европейская Комиссия в течение 12 месяцев с даты, указанной в [первом подпараграфе](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016802/statya-14#p100240) настоящего параграфа, составляет и публикует отчет об исполнении настоящей Директивы. Европейская Комиссия оценивает необходимость дальнейшего усиления соответствующих положений настоящей Директивы и вносит любые соответствующие законодательные предложения по этому вопросу.
2. <a id="p100242"></a>К 31 декабря 2013 г. Европейская Комиссия направляет отчет Европейскому Парламенту и Совету ЕС, сопровождая его при необходимости законодательными предложениями. Европейская Комиссия рассчитывает в своем отчете потенциал для снижения загрязнения воздуха, в том числе принимая во внимание ежегодные отчеты, представляемые в соответствии с [параграфами 1](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016802/statya-14#p100240) и [3](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016802/statya-14#p100243); наблюдения за качеством воздуха и окислением; расходы на топливо, потенциальный экономический эффект и наблюдение за развитием перераспределения грузопотоков от морского к наземному транспорту; а также прогресс в сокращении выбросов с судов.
3. <a id="p100243"></a>Европейская Комиссия вправе принимать имплементационные акты в отношении информации, подлежащей включению в отчет, и формата отчета, указанного в [параграфе 1](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016802/statya-14#p100240). Такие имплементационные акты принимаются в соответствии с процедурой проверки, указанной в [Статье 17(2)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016802/statya-17#p100257).