---
title: "Директива N 2016/798 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2016/798"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-2016798/statya-13"
---

# Статья 13

### <a id="p100331"></a>Статья 13


<div align="center">

<a id="p100332"></a>**Доступ к учебному оборудованию**

</div>


1. <a id="p100333"></a>Государства-члены ЕС должны гарантировать, что железнодорожные предприятия и операторы инфраструктуры и их персонал, выполняющий критически важные для безопасности задачи, имеет равный и недискриминационный доступ к учебному оборудованию для машинистов поездов и персонала, сопровождающего поезда, в любой момент, когда такое обучение необходимо для осуществления услуг по эксплуатации на их сетях.
<a id="p100334"></a>Услуги по обучению должны включать в себя обучение знанию маршрута, правилам и процедурам эксплуатации, сигнальной системе, системе команда-управление и правилам поведения в чрезвычайных ситуациях, применяемым на обслуживаемых маршрутах.
<a id="p100335"></a>Если услуги по обучению не включают в себя проведение экзаменов и выдачу сертификатов, государства-члены ЕС должны гарантировать, что персонал железнодорожных предприятий и операторов инфраструктуры имеет доступ к таким сертификатам.
<a id="p100336"></a>Национальный орган власти по обеспечению безопасности должен гарантировать, что услуги по обучению отвечают требованиям, установленным соответственно в [Директиве](https://bukva.ai/docs/direktiva-200759es/statya-1) 2007/59/ЕС, TSIs или в национальных правилах, указанных в [пункте (e) Статьи 8(3)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016798/statya-8#p100228) настоящей Директивы.
2. <a id="p100337"></a>Если учебное оборудование доступно только через единое железнодорожное предприятие или оператора инфраструктуры, государства-члены ЕС должны гарантировать, что они доступны другим железнодорожным предприятиям по разумной и недискриминационной цене, которые связаны с затратами и могут включать в себя долю прибыли.
3. <a id="p100338"></a>При наборе новых машинистов поездов, персонала в поезд и персонала, выполняющего критически важные для безопасности задачи, железнодорожные предприятия могут принять во внимание любое обучение, квалификации и опыт, полученные ранее на других железнодорожных предприятиях. Для этой цели указанные члены персонала должны иметь право доступа ко всем документам, свидетельствующим об их обучении, квалификациях и опыте, получения с них копий и их передачи.
4. <a id="p100339"></a>Железнодорожные предприятия и операторы инфраструктуры должны быть ответственны за уровень обучения и квалификации своего персонала, выполняющего критически важную для безопасности работу.