---
title: "Директива N 2016/797 Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2016/797"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7"
---

# Статья 7

### <a id="p100242"></a>Статья 7


<div align="center">

<a id="p100243"></a>**Неприменение TSIs**

</div>


1. <a id="p100244"></a>Государства-члены ЕС вправе разрешать заявителю не применять одно или более TSIs или их части в следующих случаях:
<a id="p100245"></a>(a) в отношении предлагаемой новой подсистемы или ее части в случае обновления или модернизации существующей подсистемы или ее части, или в отношении любого элемента, указанного в [Статье 1(1)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-1#p100113), который находится на продвинутой стадии разработки или который является предметом контракта, находящегося в процессе исполнения на дату применения соответствующего(их) TSI(s);
<a id="p100246"></a>(b) если вследствие аварии или стихийного бедствия условия для быстрого восстановления сети экономически или технически не позволяют частично или в полном объеме применять соответствующие TSIs, при этом неприменение TSIs должно ограничиваться периодом восстановления сети;
<a id="p100247"></a>(c) в отношении любого предлагаемого обновления, расширения или модернизации существующей подсистемы или ее части, если применение соответствующего(их) TSI(s) может скомпрометировать экономическую жизнеспособность проекта и/или совместимость железнодорожной системы соответствующего государства-члена ЕС, например, в отношении габаритов груза, ширины колеи, пространства между путями или напряжения электропитания;
<a id="p100248"></a>(d) в отношении транспортных средств, прибывающих из третьих стран или отправляющихся в третьи страны, ширина колеи которых отличается от главной железнодорожной сети Союза;
<a id="p100249"></a>(e) в отношении предлагаемой новой подсистемы или предлагаемого обновления или модернизации существующей подсистемы на территории соответствующего государства-члена ЕС, если его железнодорожная сеть отделена или изолирована морем или в результате специальных географических условий отделена от железнодорожной сети остальной части Союза.
2. <a id="p100250"></a>В случае, указанном в [пункте (a) параграфа 1](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100245), заинтересованное государство-член ЕС представляет Европейской Комиссии в течение одного года после вступления в силу каждого TSI список проектов, которые осуществляются на его территории и которые, с точки зрения заинтересованного государства-члена ЕС, находятся на продвинутой стадии разработки.
3. <a id="p100251"></a>В случаях, указанных в [пунктах (a)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100245) и [(b) параграфа 1](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100246), заинтересованное государство-член ЕС представляет Европейской Комиссии свое решение о неприменении одного или более TSIs или их частей.
4. <a id="p100252"></a>В случаях, указанных в [пунктах (a)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100245), [(c)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100247), [(d)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100248) и [(e) параграфа 1](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100249) настоящей Статьи, заинтересованное государство-член ЕС представляет Европейской Комиссии запрос на неприменение TSIs или их частей с приложением файла, содержащего обоснование запроса и определяющего альтернативные положения, которые государство-член ЕС намеревается применять вместо TSIs. В случае, указанном в [пункте (e) параграфа 1](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100249) настоящей Статьи, Европейская Комиссия анализирует запрос и принимает решение о том, принимать ли данный запрос на основании полноты и согласованности информации, содержащейся в файле. В случаях, указанных в [пунктах (c)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100247) и [(d) параграфа 1](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100248) настоящей Статьи, Европейская Комиссия принимает решение посредством имплементационных актов на основании такого анализа. Данные имплементационные акты принимаются в соответствии с процедурой проверки, указанной в [Статье 51(3)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-51#p100686).
<a id="p100253"></a>В случаях, указанных в [третьем подпараграфе Статьи 21(6)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-21#p100419), заявитель представляет файл в Агентство. Агентство консультируется с соответствующими органами по обеспечению безопасности и представляет свое окончательное заключение в Европейскую Комиссию.
5. <a id="p100254"></a>Европейская Комиссия посредством имплементационных актов устанавливает информацию, подлежащую включению в файл, указанный в [параграфе 4](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100252), требуемый формат такого файла и способ его передачи. Данные имплементационные акты принимаются в соответствии с процедурой проверки, указанной в [Статье 51(3)](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-51#p100686).
6. <a id="p100255"></a>В ожидании решения Европейской Комиссии государство-член ЕС вправе безотлагательно применять альтернативные положения, указанные в [параграфе 4](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100252).
7. <a id="p100256"></a>Европейская Комиссия принимает свое решение в течение 4 месяцев с момента подачи запроса с приложением полного файла. При отсутствии такого решения запрос считается одобренным.
8. <a id="p100257"></a>Государства-члены ЕС уведомляются о результатах анализов и исходе процедуры, установленной в [параграфе 4](https://bukva.ai/docs/direktiva-2016797/statya-7#p100252).
