---
title: "Директива N 2014/94/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2014/94/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-201494es/statya-5"
---

# Статья 5

### <a id="p100194"></a>Статья 5


<div align="center">

<a id="p100195"></a>**Поставки водорода для автомобильного транспорта**

</div>


1. <a id="p100196"></a>Государства-члены ЕС, принявшие решение о включении общедоступных водородных заправочных станций в свои национальные рамочные политики, должны обеспечить доступность достаточного числа таких станций до 31 декабря 2025 г., чтобы обеспечить возможность передвижения автомобилей с водородным двигателем, в том числе автомобилей с топливным элементом, в рамках определенных такими государствами-членами ЕС сетей, учитывая в соответствующих случаях трансграничные связи.
2. <a id="p100197"></a>Государства-члены ЕС обеспечивают соответствие общедоступных водородных заправочных станций, которые были открыты или отремонтированы начиная с 18 ноября 2017 г., техническим требованиям, перечисленным в пункте 2 Приложения II.
3. <a id="p100198"></a>Европейская комиссия имеет право принимать делегированные акты в соответствии со [статьей 8](https://bukva.ai/docs/direktiva-201494es/statya-8#p100236), чтобы обновлять ссылки на стандарты в технических спецификациях, указанных в пункте 2 Приложения II, когда соответствующая организация по стандартизации заменяет такие стандарты обновленной версией.
<a id="p100199"></a>Особенно важно, чтобы Европейская комиссия следовала своей обычной практике и проводила консультации с экспертами, в том числе экспертами государств-членов ЕС, до принятия делегированных актов.
<a id="p100200"></a>Указанные делегированные акты должны устанавливать переходный период, как минимум равный 24 месяцам, прежде чем содержащиеся в них или измененные ими технические спецификации станут обязательными для создаваемой или обновляемой инфраструктуры.