---
title: "Директива N 2012/34/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2012/34/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-201234es/statya-54"
---

# Статья 54

### <a id="p100729"></a>Статья 54


<a id="p100730"></a>**Специальные меры, предпринимаемые в случае нарушений**

</div>


1. <a id="p100731"></a>В случае нарушения движения поездов, вызванного техническими причинами или несчастным случаем, оператор инфраструктуры принимает все необходимые меры для восстановления и нормализации ситуации. При этом он составляет план действий в чрезвычайных ситуациях, указывая различные органы, которые должны быть проинформированы в случае серьезных инцидентов или серьезных нарушений движения поездов. В случае нарушения, которое имеет потенциальное воздействие на трансграничное движение, оператор инфраструктуры должен поделиться любой необходимой информацией с другими операторами инфраструктуры сети и движения, на которых может повлиять это нарушение. Заинтересованные операторы инфраструктуры должны сотрудничать для восстановления трансграничного движения и нормализации ситуации.
2. <a id="p100732"></a>В экстренных случаях и, если это абсолютно необходимо, при нарушениях, в результате которых инфраструктуру временно нельзя использовать, железнодорожные пути можно отозвать без предупреждения на столько, на сколько это необходимо для ремонта системы.
<a id="p100733"></a>Оператор инфраструктуры может, если он посчитает это необходимым, потребовать от железнодорожных предприятий предоставления ему ресурсов, которые, как он считает, являются самыми необходимыми для восстановления нормального положения в максимально короткие сроки.
3. <a id="p100734"></a>Государства-члены ЕС могут потребовать у железнодорожных предприятий участия в обеспечении исполнения и мониторинга своего собственного соответствия стандартам и правилам безопасности.

<div align="center">

<a id="p100735"></a>**Раздел 4**

<a id="p100736"></a>**РЕГУЛЯТИВНЫЙ ОРГАН**
