---
title: "Директива N 2012/34/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2012/34/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-201234es/statya-49"
---

# Статья 49

### <a id="p100691"></a>Статья 49


<a id="p100692"></a>**Специальная инфраструктура**

</div>


1. <a id="p100693"></a>Без ущерба действию [параграфа 2](https://bukva.ai/docs/direktiva-201234es/statya-49#p100694) считается, что имеется пропускная способность инфраструктуры для использования всех типов услуг, которые соответствуют характеристикам, необходимым для работы железнодорожных путей.
2. <a id="p100694"></a>Если существуют подходящие альтернативные маршруты, оператор инфраструктуры может после консультации с заинтересованными лицами выделить отдельную часть инфраструктуры для использования специальными видами транспорта. Без ущерба действию [Статей 101](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-funktsionirovanii-evropeyskogo-soyuza/statya-101#p100670), [102](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-funktsionirovanii-evropeyskogo-soyuza/statya-102#p100687) и [106](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-funktsionirovanii-evropeyskogo-soyuza/statya-106#p100710) Договора о функционировании Европейского Союза (TFEU), если эта часть инфраструктуры была выделена, оператор инфраструктуры может предоставить приоритет для этого вида транспорта при распределении пропускной способности инфраструктуры.
<a id="p100695"></a>Выделение этой инфраструктуры не препятствует ее использованию для других видов движения, если имеется пропускная способность.
3. <a id="p100696"></a>Если инфраструктура была выделена согласно [параграфу 2](https://bukva.ai/docs/direktiva-201234es/statya-49#p100694), это должно быть указано в описании железнодорожной сети.

<div align="center">
