---
title: "Директива N 2012/34/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2012/34/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-201234es/statya-34"
---

# Статья 34

### <a id="p100584"></a>Статья 34


<a id="p100585"></a>**Схемы компенсации неоплаченных экологических затрат, затрат**<br>
**вследствие несчастных случаев и затрат на инфраструктуру**

</div>


1. <a id="p100586"></a>Государства-члены ЕС могут ввести в действие ограниченную по времени компенсационную схему за пользование железнодорожной инфраструктурой для компенсации доказанных неоплаченных экологических затрат, затрат вследствие несчастных случаев и затрат на инфраструктуру конкурентных видов транспорта, насколько эти затраты превышают равные железнодорожные затраты.
2. <a id="p100587"></a>Если железнодорожное предприятие, получающее компенсацию, имеет исключительное право, компенсация сопровождается сопоставимыми выгодами для пользователей.
3. <a id="p100588"></a>Используемая методология и выполненные расчеты должны быть обнародованы. В частности, должна иметься возможность продемонстрировать специальные сборы конкурирующей транспортной инфраструктуры, которые не взимаются и которых нужно избегать, а также обеспечить, чтобы схема действовала на недискриминационной основе для предприятий.
4. <a id="p100589"></a>Государства-члены ЕС обеспечивают, чтобы схема соответствовала [Статьям 93](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-funktsionirovanii-evropeyskogo-soyuza/statya-93#p100634), [107](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-funktsionirovanii-evropeyskogo-soyuza/statya-107#p100718) и [108](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-funktsionirovanii-evropeyskogo-soyuza/statya-108#p100732) Договора о функционировании Европейского Союза (TFEU).

<div align="center">