--- title: "Директива N 2009/28/EC Европейского парламента и Совета Европейского Союза" number: "2009/28/EC" issuer: "Европейский Союз" status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3" --- # Статья 3 ### Статья 3 Обязательные государственные цели и меры по использованию энергии из возобновляемых источников 1. Каждое Государство-член ЕС должно удостовериться, что доля энергии из возобновляемых источников, рассчитанная в соответствии со [Статьями 5](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-5#p100230) - [11](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-11#p100314), в общем энергопотреблении в 2020 г., как минимум, является его государственной целью на этот год, как указано в [третьем столбце таблицы в части A](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-29#p100645) Приложения I. Эти обязательные цели являются постоянными, с целью достижения, как минимум, 20% доли энергии из возобновляемых источников в общем энергопотреблении странами Сообщества в 2020 г. Для того, чтобы быстрее достигнуть целей, изложенных в настоящей Статье, каждое Государство-член ЕС должно поощрять и стимулировать энергоэффективность и энергосбережение. Для соответствия целям, указанным в [первом подпараграфе](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100183) настоящего параграфа, максимальная общая доля биотоплива и биожидкостей, произведенных из злаков и иных крахмалистых культур, сахара и масличных культур, а также культур, выращенных в качестве основных для энергетических целей на сельскохозяйственных землях, не должна превышать количество энергии, соответствующее максимальной доле, указанной в [параграфе 4(d)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100195). 2. Государства-члены ЕС должны принять эффективные меры, чтобы удостовериться в том, что доля энергии из возобновляемых источников равна или превышает долю, указанную в индикативной кривой, указанной в части B Приложения I. 3. Для того, чтобы достичь целей, указанных в [параграфах 1](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100183) и [2](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100185) настоящей Статьи, Государства-члены ЕС могут, inter alia, предпринять следующие меры: (a) программы поддержки; (b) меры сотрудничества между различными Государствами-членами ЕС и с третьими странами для достижения своих государственных целей в соответствии со [Статьями с 5](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-5#p100230) по [11](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-11#p100314). Без ущерба для [Статей 87](https://bukva.ai/docs/dogovor-uchrezhdayuschiy-evropeyskoe/statya-87#p100459) и [88](https://bukva.ai/docs/dogovor-uchrezhdayuschiy-evropeyskoe/statya-88#p100471) Договора Государства-члены ЕС должны иметь право решать, в соответствии со [Статьями 5](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-5#p100230) - [11](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-11#p100314) настоящей Директивы, в какой степени они могут поддерживать энергию из возобновляемых источников, производимую в различных Государствах-членах ЕС. 4. Каждое Государство-член ЕС должно удостовериться, что доля энергии из возобновляемых источников для всех видов транспорта в 2020 г. будет составлять как минимум 10% от общего энергопотребления в транспортном секторе данного Государства-члена ЕС. В целях настоящего параграфа необходимо применять следующие положения: (a) для расчета знаменателя, которым является количество энергии, потребляемой транспортом в целях, указанных в [первом подпараграфе](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100190), необходимо учитывать только бензин, дизельное топливо и биотопливо, потребляемое автодорожным и железнодорожным транспортом, электричество, включая используемое при производстве возобновляемых жидких и газообразных видов транспортного топлива небиологического происхождения; (b) для расчета числителя, которым является количество энергии из возобновляемых источников, потребляемой транспортом в целях, указанных в [первом подпараграфе](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100190), необходимо учитывать все виды энергии из возобновляемых источников, потребляемые всеми видами транспорта. Данный пункт применяется без ущерба действию [пункта (d)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100195) настоящего параграфа и [Статьи 17(1)(a)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-17#p100407); (c) для расчета доли электричества, произведенного из возобновляемых источников и потребляемого всеми типами электромобилей, а также при производстве возобновляемых жидких и газообразных видов транспортного топлива небиологического происхождения в целях, указанных в [пунктах (a)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100192) и [(b)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100193), Государства-члены ЕС могут использовать либо среднюю долю электричества из возобновляемых источников в Сообществе, либо долю электричества из возобновляемых источников в своем государстве, как было решено за два года до текущего. Более того, для расчета электричества, производимого из возобновляемых источников энергии, потребляемого рельсовым электротранспортом, это потребление должно быть в 2,5 раза более энергоемким при учете потребляемого электричества из возобновляемых источников энергии. Для расчета электричества из возобновляемых источников энергии, указанного в [пункте (b)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100193) и потребляемого электромобилями, потребление должно быть в 5 раз более энергоемким при учете потребляемого электричества из возобновляемых источников энергии; (d) для расчета биотоплива в числителе, доля энергии из биотоплива, произведенного из злаков и иных крахмалистых культур, сахара и масличных культур, а также культур, выращенных в качестве основных для энергетических целей на сельскохозяйственных землях, должна быть не более 7% итогового потребления энергии транспортом в Государствах-членах ЕС в 2020 г. Биотопливо, произведенное из сырья, перечисленного в Приложении IX, не должно засчитываться в предельные значения, указанные в [первом подпараграфе](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100190) настоящего пункта. Государства-члены ЕС могут решить, что доля энергии из биотоплива, произведенного из культур, выращенных в качестве основных для энергетических целей на сельскохозяйственных землях, и отличных от злаков и иных крахмалистых культур, сахара и масличных культур, не засчитывается в предельные значения, указанные в [первом подпараграфе](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100190) настоящего пункта, при условии, что: (i) проверка соответствия критерию экологичности, установленному в [Статье 17(2)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-17#p100411) - [17(5)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-17#p100430), проведена в соответствии со [Статьей 18](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-18#p100450); (ii) культуры, выращенные на землях, указанных в [пункте 8 части C](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-29#p100982) Приложения V, включены в расчет выбросов парниковых газов, в целях установления соответствия [Статье 17(2)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-17#p100411). (e) каждое Государство-член ЕС должно стремиться к достижению минимального уровня потребления на своей территории биотоплива, произведенного из биологического сырья и иных видов биотоплива, перечисленных в [части A](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-29#p101457) Приложения X. Для достижения данной цели, до 6 апреля 2017 г. каждое Государство-член ЕС должно установить национальное целевое значение, к которому оно должно стремиться. Базовое значение составляет 0,5 процентных пунктов от доли энергии из возобновляемых источников во всех видах транспорта в 2020 г., указанной в [первом подпараграфе](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100190), для приближения к значению для биотоплива, произведенного из сырья и биотоплива, перечисленного в [части A](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-29#p101457) Приложения IX. Кроме того, биотопливо, произведенное из сырья, не указанного в Приложении IX, определенного компетентными национальными органами как отходы, остатки, непищевые целлюлозные материалы и лигноцеллюлозные материалы, и используемого в существующих установках до принятия Директивы (ЕС) 2015/1513 Европейского Парламента и Совета ЕС, может засчитываться в национальное целевое значение. Государства-члены ЕС могут устанавливать национальное целевое значение, меньшее, чем базовое значение в 0,5 процентных пунктов, по одному или нескольким из следующих оснований: (i) объективные факторы, такие, как ограниченный потенциал устойчивого производства биотоплива, производимого из сырья и иных видов топлива, перечисленных в [части A](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-29#p101457) Приложения IX, или ограниченная возможность продажи данных видов биотоплива по рентабельным ценам на рынке; (ii) особые технические или климатические характеристики национального рынка транспортного топлива, такие как состав и состояние автопарка; (iii) национальная политика резервирования соответствующих финансовых ресурсов, направленных на повышение энергетической эффективности и использования электричества из возобновляемых источников энергии в транспорте. Устанавливая национальные целевые значения, Государства-члены ЕС должны обеспечить доступность информации о количестве потребленного биотоплива из сырья и иных видов топлива, перечисленных в [части A](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-29#p101457) Приложения IX. Устанавливая меры поощрения производства топлива из пищевого сырья, перечисленного в Приложении IX, Государства-члены ЕС должны учитывать классификацию отходов, установленную [Статьей 4](https://bukva.ai/docs/direktiva-200898es/statya-4#p100178) Директивы 2008/98/EC, включая положения о полноцикловом подходе к общему воздействию образования различных групп отходов и обращения с ними. В соответствии со [Статьей 24](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-24#p100592) настоящей Директивы Европейская Комиссия должна опубликовать: - национальные целевые значения Государств-членов ЕС; - планы Государств-членов ЕС по достижению национальных целевых значений при их наличии; - если применимо, обоснование разницы национального целевого значения Государства-члена ЕС и базового значения, указанного в соответствии со Статьей 4(2) Директивы (EU) 2015/1513; - обобщающий отчет о приближении к достижению национального целевого значения Государства-члена ЕС; (f) биотопливо, произведенное из пищевого сырья, перечисленного в Приложении IX, должно быть в 2 раза более энергоемким для достижения целей, установленных в [первом подпараграфе](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-3#p100190). К 31 декабря 2017 г. Европейская Комиссия должна, если потребуется, предоставить предложение, позволяющее учитывать в зависимости от конкретных условий весь объем электричества из возобновляемых источников, используемый для питания всех типов электромобилей и для производства возобновляемых жидких и газообразных видов транспортного топлива небиологического происхождения. К 31 декабря 2011 г. Европейская Комиссия должна также, если потребуется, предоставить предложения по вопросу методологии для расчета присутствия водорода из возобновляемых источников в общей массе топлива. 5. В целях минимизации риска случаев более одной заявки на одну и ту же партию товара в Европейском Союзе, Государства-члены ЕС и Европейская Комиссия должны стремиться к усилению взаимодействия между национальными системами, а также между национальными системами и добровольными программами, указанными в [Статье 18](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-18#p100450), включая, если необходимо, обмен данными. Для предотвращения намеренного изменения или утилизации материалов с целью соответствия Приложению IX, Государства-члены ЕС должны стимулировать развитие и использование систем, отслеживающих и контролирующих сырье и получаемое биотопливо на протяжении всей производственно-сбытовой цепочки. Государства-члены ЕС должны убедиться, что при обнаружении мошенничества предпринимаются соответствующие действия. До 31 декабря 2017 г. и каждые последующие 2 года Государства-члены ЕС должны отчитываться о принятых мерах, если они не предоставили эквивалентную информацию о надежности и защите от мошенничества в своих отчетах об увеличении производства и использования энергии из возобновляемых источников, составляемых в соответствии со [Статьей 22(1)(d)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-22#p100530). Европейская Комиссия должна быть уполномочена на принятие делегированных нормативно-правовых актов в соответствии со [Статьей 25a](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-26#p100614) для внесения поправок в перечень сырья, указанный в [части A](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-29#p101457) Приложения IX в части добавления видов сырья, но не их исключения. Европейская Комиссия должна принимать отдельный делегированный нормативный акт для каждого вида сырья, подлежащего добавлению в перечень, указанный в [части A](https://bukva.ai/docs/direktiva-200928ec-evropeyskiy-soyuz-es/statya-29#p101457) Приложения IX. Каждый делегированный акт должен быть основан на анализе последних научных и технических достижений, учитывать принцип классификации отходов, установленный [Директивой](https://bukva.ai/docs/direktiva-200898es/statya-1) 2208/98/EC, и подтверждать, что данное сырье не создает дополнительную потребность в землях, не вызывает значительные искажения на рынке (побочных) продуктов, отходов и остатков, приводит к существенному уменьшению выбросов парникового газа по сравнению с ископаемым топливом и не создает риск негативного воздействия на окружающую среду и биологическое разнообразие.