Статья 5Директива № 2008/96/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза

Рейтинг безопасности и управление безопасностью введенной
в эксплуатацию сети автодорог

1. Государства-члены ЕС должны обеспечить составление рейтинга участков дорог с наибольшим числом дорожно-транспортных происшествий, а также рейтинг безопасности автодорог внутри сети на основании обследования действующей сети автодорог, проводимого по крайней мере один раз в три года. Государства-члены ЕС обязаны в указанном отношении стремиться соблюдать критерии, закрепленные в Приложении III.

2. Государства-члены ЕС обязаны обеспечить проведение выездных инспекций, осуществляемых группой экспертов, на участках дорог, являющихся приоритетными по результатам рейтинга участков с наибольшим числом дорожно-транспортных происшествий и рейтинга безопасности внутри сети. Инспекции должны проводиться с учетом положений пункта 3 Приложения III. По крайней мере один эксперт из числа входящих в группу должен отвечать требованиям, закрепленным в статье 9 (4) «a».

3. Государства-члены ЕС должны обеспечить принятие коррективных мер в отношении участков дорог, указанных в параграфе 2. При этом приоритет должен отдаваться мерам, перечисленным в пункте 3 «e» Приложения III, в первую очередь мерам с наилучшим соотношением затрат и эффективности.

4. Государства-члены ЕС обязаны обеспечить размещение необходимых знаков для предупреждения пользователей дорог об участках, на которых ведутся работы и которые могут таким образом оказаться опасными для пользователей. Знаки должны быть видимы в дневное и ночное время, должны устанавливаться на достаточном расстоянии до соответствующего участка, а также соответствовать требованиям Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 г.

5. Государства-члены ЕС должны принять необходимые меры для информирования пользователей дорог о существовании участков, где зафиксировано особенно большое число дорожно-транспортных происшествий. Если государство-член ЕС принимает решение использовать для этого дорожные знаки, они должны соответствовать требованиям Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 г.