---
title: "Директива N 2006/42/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2006/42/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-200642es/statya-2"
---

# Статья 2

### <a id="p100112"></a>Статья 2


<div align="center">

<a id="p100113"></a>**Определения**

</div>


<a id="p100114"></a>Для целей настоящей Директивы "машины и оборудование" обозначают изделия, перечисленные в [Статье 1 (1)(a)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200642es/statya-1#p100073) - [(f)](https://bukva.ai/docs/direktiva-200642es/statya-1#p100078).
<a id="p100115"></a>Применяются следующие определения:
<a id="p100116"></a>(a) "машины и механизмы" означают:
- <a id="p100117"></a>агрегат, оснащенный или предназначенный для оснащения приводом, помимо непосредственно применяющего силу человека или животного, состоящий из взаимосвязанных частей или компонентов, по крайней мере, один из которых является движущимся и которые объединены для конкретного применения;
- <a id="p100118"></a>агрегат, упомянутый в первом абзаце, в котором отсутствуют только компоненты для подключения его к узлу сети или источникам энергии и движения;
- <a id="p100119"></a>агрегат, упомянутый в [первом](https://bukva.ai/docs/direktiva-200642es/statya-2#p100117) и втором абзацах, готовый к установке и способный функционировать как таковой только в случае его установки на транспортном средстве либо на здании или строении;
- <a id="p100120"></a>агрегаты машин и механизмов, упомянутые в первом, втором и третьем абзацах, либо частично завершенные машины и механизмы, упомянутые в [пункте "g"](https://bukva.ai/docs/direktiva-200642es/statya-2#p100132), которые в целях достижения одной и той же цели организованы и регулируются таким образом, чтобы они функционировали как единое целое,
- <a id="p100121"></a>агрегат взаимосвязанных частей или компонентов, по крайней мере один из которых является движущимся, и которые объединены, предназначены для подъема грузов, а также единственным источником питания которых являются непосредственные человеческие усилия;
<a id="p100122"></a>(b) "сменное оборудование" означает устройство, которое после ввода в эксплуатацию машин и механизмов либо трактора монтируется к таким машинам и механизмам либо трактору самим оператором с целью изменения его функции или присвоения новой функции, в той степени, в которой такое оборудование не является инструментом;
<a id="p100123"></a>(c) "безопасный компонент" означает компонент:
- <a id="p100124"></a>который служит для выполнения функции безопасности,
- <a id="p100125"></a>который независимо размещен на рынке,
- <a id="p100126"></a>неготовность и/или неисправность которого угрожает безопасности людей, и
- <a id="p100127"></a>который не является необходимым для работы машин и механизмов, либо обычные компоненты которого могут быть заменены для работы машин и механизмов.
<a id="p100128"></a>Ориентировочный [перечень](https://bukva.ai/docs/direktiva-200642es/statya-29#p101160) безопасных компонентов установлен в Приложении V;
<a id="p100129"></a>(d) "грузоподъемные приспособления" означают компонент или оборудование, не подключенные к грузоподъемной технике, позволяющие держать груз, находящиеся между машиной и механизмом и грузом либо на самом грузе, либо предназначенные составлять неотъемлемую часть груза и независимо размещенные на рынке; стропы и их компоненты также рассматриваются в качестве грузоподъемных приспособлений;
<a id="p100130"></a>(e) "цепи, канаты и сети" означают цепи, канаты и сети, сконструированные и предназначенные для подъемных целей в качестве части грузоподъемных машин и механизмов либо грузоподъемных приспособлений;
<a id="p100131"></a>(f) "съемные механические устройства передачи" означают съемные компоненты для передачи мощности от самоходных машин и механизмов или трактора к другим машинам и механизмам путем присоединения их к первому фиксированному подшипнику. Если они размещаются на рынке с охраной, они рассматриваются в качестве одного изделия;
<a id="p100132"></a>(g) "частично завершенные машины и механизмы" означают агрегат, практически являющийся машиной и механизмом, но не способный сам по себе выполнять конкретную функцию. Система привода является частично завершенной машиной и механизмом. Частично завершенные машины и механизмы предназначены не только для включения в состав или присоединение к другой машине и механизму либо другой частично завершенной машине и механизму, формируя, таким образом, технику, к которой применяется настоящая Директива;
<a id="p100133"></a>(h) "размещение на рынке" означает обеспечение доступа в первый раз на территории Сообщества к машине и механизму либо к частично завершенной машине и механизму с целью их распространения или использования, за вознаграждение либо бесплатно;
<a id="p100134"></a>(i) "производитель" означает любое физическое или юридическое лицо, конструирующее и/или производящее машины и механизмы или частично завершенные машины и механизмы, охватываемые настоящей Директивой, и ответственное за соответствие машин и механизмов или частично завершенных машин и механизмов настоящей Директиве, с целью их размещения на рынке под своим именем или торговой маркой либо для собственного использования. В отсутствие производителя, как он определен выше, любое физическое или юридическое лицо, размещающее на рынке или вводящее в эксплуатацию машины и механизмы либо частично завершенную машины и механизмы, охватываемые настоящей Директивой, считается производителем;
<a id="p100135"></a>(j) "уполномоченный представитель" означает любое физическое или юридическое лицо, учрежденное на территории Сообщества, получившее письменное разрешение от производителя осуществлять от его имени все или часть обязательств и формальностей, связанных с настоящей Директивой;
<a id="p100136"></a>(k) "ввод в эксплуатацию" означает первое использование по прямому назначению на территории Сообщества машин и механизмов, охватываемых настоящей Директивой;
<a id="p100137"></a>(l) "согласованный стандарт" означает необязательную техническую характеристику, принятую органом по стандартизации, а именно Европейским комитетом по стандартизации (CEN), Европейским комитетом по стандартизации в электротехнике (CENELEC) либо Европейским институтом стандартов электросвязи (ETSI), на основе отсылки, сделанной Европейской Комиссией в соответствии с процедурами, заложенными в [Директиве](https://bukva.ai/docs/direktiva-9834es/statya-1) 98/34/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС от 22 июня 1998 г., о процедуре предоставления информации в области технических стандартов и регламентов, а также правилах оказания услуг в информационном обществе <*>;

<a id="p100138"></a>

---

<a id="p100139"></a><*> ОЖ N L 204, 21.7.1998, стр. 37. Текст в редакции [Акта](https://bukva.ai/docs/dogovor-mezhdu-korolevstvom-belgiya/statya-1-2#p100054) о присоединении 2003 г.

<a id="p100140"></a>(m) "существенные требования по охране здоровья и безопасности" означают обязательные положения, касающиеся проектирования и строительства изделий, подпадающих под сферу действия настоящей Директивы, с целью обеспечения высокого уровня защиты здоровья и безопасности людей и, при необходимости, домашних животных и собственности и, где это применимо, окружающей среды.
<a id="p103223"></a>Существенные [требования](https://bukva.ai/docs/direktiva-200642es/statya-29#p100324) по охране здоровья и безопасности закреплены в Приложении I. Существенные требования по охране здоровья и безопасности с целью защиты окружающей среды применимы только к машинам и механизмам, указанным в разделе 2.4 этого Приложения.
