Глава V. РАССЛЕДОВАНИЕ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ И ПРОИСШЕСТВИЙ
Статья 20Директива № 2004/49/ЕС Европейского Парламента и Совета Европейского Союза
Документ утратил силу 03.11.2026.
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 20. Директива N 2004/49/ЕС Европейского Парламента и Совета Европейского Союза. 2004/49/ЕС. https://bukva.ai/docs/direktiva-200449es/statya-20
1. Государства-члены ЕС должны определить в рамках их соответствующей правовой системы юридический статус расследования. Это позволит следователям выполнять свои функции наиболее эффективно и в кратчайшие сроки.
2. Согласно законодательству, действующему в Государствах-членах ЕС и, при необходимости, в сотрудничестве с органами, ответственными за судебное расследование, следователи как можно быстрее должны получать право:
a) на доступ к месту аварии или происшествия, а также к задействованному подвижному составу, к сооружениям инфраструктуры и к установкам по управлению движением железнодорожного транспорта и сигнальными системами;
b) на незамедлительный сбор доказательств и контролируемое изъятие обломков, сооружений инфраструктуры или ее частей в целях изучения и анализа;
c) на доступ к информации, которая содержится в бортовых устройствах регистрации, а именно в устройствах, записывающих речевые сообщения и фиксирующих работу установок по управлению движением и сигнальными системами, а также право пользования полученной информацией;
d) на доступ к результатам экспертизы тел погибших;
e) на доступ к результатам обследования персонала поезда и других сотрудников, имеющих отношение к аварии или происшествию;
f) на возможность опрашивать сотрудников железной дороги и других свидетелей;
g) на доступ к любой информации или документам управляющих инфраструктурой, предприятий железнодорожного транспорта, а также компетентных органов по вопросам безопасности, имеющим отношение к данному расследованию.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →