---
title: "Директива N 2003/96/ЕС Совета Европейского Союза"
number: "2003/96/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-18"
---

# Статья 18

### <a id="p100211"></a>Статья 18


1. <a id="p100212"></a>Путем частичного отступления от положений настоящей Директивы государствам-членам ЕС, определенным в [Приложении II](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-32#p100373), разрешается продолжать применять снижение уровней налогообложения или освобождения, установленные в этом [Приложении](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-32#p100373).
<a id="p100213"></a>Согласно предварительному пересмотру Совета ЕС на основании предложения Европейской комиссии срок действия этого разрешения истекает 31 декабря 2006 г. или в день, определенный в [Приложении II](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-32#p100373).
2. <a id="p100214"></a>Несмотря на сроки, установленные в [параграфах 3](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-18#p100215) - [13](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-18#p100230), и при условии, что это существенно не нарушит конкуренцию, государствам-членам ЕС, испытывающим трудности при имплементации новых минимальных уровней налогообложения, будет разрешен переходный период до 1 января 2007 г., в частности, для того, чтобы избежать риска стабильности цен.
3. <a id="p100215"></a>Королевство Испания может применять переходный период до 1 января 2007 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельное топливо, используемое в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 302 евро и до 1 января 2012 г. до достижения 330 евро. До 31 декабря 2009 г. оно может также применять специальную сниженную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 287 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2003 г., не снижены. С 1 января 2010 г. до 1 января 2012 г. оно может применять дифференцированную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 302 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2010 г, не снижены. Специальные сниженные ставки для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, могут также применяться для такси до 1 января 2012 г. Что касается [статьи 7 (3) "a"](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-7#p100118), оно может применять до 1 января 2008 г. максимальный допустимый вес в снаряженном состоянии не менее 3,5 тонн при определении коммерческих целей.
4. <a id="p100216"></a>Австрийская Республика может применять переходный период до 1 января 2007 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельное топливо, используемое в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 302 евро и до 1 января 2012 г. до достижения 330 евро. До 31 декабря 2009 г. она может также применять специальную сниженную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 287 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2003 г., не снижены. С 1 января 2010 г. до 1 января 2012 г. она может применять дифференцированную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 302 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2010 г., не снижены.
5. <a id="p100217"></a>Королевство Бельгия может применять переходный период до 1 января 2007 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельное топливо, используемое в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 302 евро и до 1 января 2012 г. до достижения 330 евро. До 31 декабря 2009 г. оно может также применять специальную сниженную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 287 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2003 г., не снижены. С 1 января 2010 г. до 1 января 2012 г. оно может применять дифференцированную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 302 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2010 г., не снижены.
6. <a id="p100218"></a>Великое Герцогство Люксембург может применять переходный период до 1 января 2009 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельное топливо, используемое в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 302 евро и до 1 января 2012 г. до достижения 330 евро. До 31 декабря 2009 г. оно может также применять специальную сниженную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 272 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2003 г., не снижены. С 1 января 2010 г. до 1 января 2012 г. оно может применять дифференцированную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 302 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2010 г., не снижены.
7. <a id="p100219"></a>Португальская Республика может применять уровни налогообложения энергоносителей и электрической энергии, потребленных в автономных регионах Азорские острова и Мадейра, ниже минимальных уровней налогообложения, изложенных в настоящей Директиве, для компенсации транспортных затрат, понесенных в результате островного и разбросанного характера этих регионов.
<a id="p100220"></a>Португальская Республика может применять переходный период до 1 января 2009 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельное топливо, используемое в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 302 евро и до 1 января 2012 г. до достижения 330 евро. До 31 декабря 2009 г. она может также применять дифференцированную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 272 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2003 г., не снижены. С 1 января 2010 г. до 1 января 2012 г. она может применять дифференцированную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 302 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2010 г., не снижены. Дифференцированная ставка для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, может также применяться для такси до 1 января 2012 г. Что касается [статьи 7 (3) "a"](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-7#p100118), она может применять до 1 января 2008 г. максимальный допустимый вес в снаряженном состоянии не менее 3,5 тонн при определении коммерческих целей.
<a id="p100221"></a>Португальская Республика может применять полные или частичные освобождения в уровнях налогообложения электрической энергии до 1 января 2010 г.
8. <a id="p100222"></a>Греческая Республика может применять уровни налогообложения до 22 евро на 1000 л ниже минимальных ставок, изложенных в настоящей Директиве на дизельное топливо, используемое в качестве топлива для реактивных двигателей, и на бензин, потребляемый в областях Лесбос, Хиос, Самос, Додеканес и Киклады и на следующих островах Эгейского моря: Тасос, Северные Спорады, Самотраки и Скирос.
<a id="p100223"></a>Греческая Республика может применять переходный период до 1 января 2010 г. для перевода своей текущей системы налогообложения поступающей электрической энергии в систему налогообложения выходящей электроэнергии и для достижения нового минимального уровня налогообложения для бензина.
<a id="p100224"></a>Греческая Республика может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельное топливо, используемое в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 302 евро на 1000 л и до 1 января 2012 г. до достижения 330 евро. До 31 декабря 2009 г. она может также применять дифференцированную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 264 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2003 г., не снижены. С 1 января 2010 г. до 1 января 2012 г. она может применять дифференцированную ставку для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, при условии, что это не приведет к налогам ниже 302 евро на 1000 л и к тому, что национальные уровни налогов, действующих на 1 января 2010 г., не снижены. Дифференцированная ставка для коммерческого использования дизельного топлива, используемого в качестве топлива для реактивных двигателей, может также применяться для такси до 1 января 2012 г. Что касается [статьи 7 (3) "a"](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-7#p100118), она может применять до 1 января 2008 г. максимальный допустимый вес в снаряженном состоянии не менее 3,5 тонн при определении коммерческих целей.
9. <a id="p100225"></a>Ирландия может применять полные или частичные освобождения или снижения уровня налогообложения электрической энергии до 1 января 2008 г.
10. <a id="p100226"></a>Французская Республика может применять полные или частичные освобождения или снижения для энергоносителей и электрической энергии, используемых государством, региональными и местными правительственными органами или их органами, регулируемыми публичным правом в отношении к деятельности или сделок, в которых они задействованы как государственные органы, до 1 января 2009 г.
<a id="p100227"></a>Французская Республика может применять переходный период до 1 января 2009 г. для адаптации своей текущей системы налогообложения электрической энергии к положениям, установленным настоящей Директивой. Во время этого периода мировой средний уровень текущего местного налогообложения электрической энергии учитывается для оценки того, соблюдаются ли минимальные ставки, установленные в настоящей Директиве.
11. <a id="p100228"></a>Итальянская Республика может применять до 1 января 2008 г. максимальный допустимый вес в снаряженном состоянии не менее 3,5 тонн при определении коммерческих целей, указанных в [статье 7 (3) "a"](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-7#p100118).
12. <a id="p100229"></a>Федеративная Республика Германия может применять до 1 января 2008 г. максимальный допустимый вес в снаряженном состоянии 12 тонн при определении коммерческих целей, указанных в [статье 7 (3) "a"](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-7#p100118).
13. <a id="p100230"></a>Королевство Нидерландов может применять до 1 января 2008 г. максимальный допустимый вес в снаряженном состоянии 12 тонн при определении коммерческих целей, указанных в [статье 7 (3) "a"](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-7#p100118).
14. <a id="p100231"></a>В пределах установленных переходных периодов государства-члены ЕС постепенно снижают соответствующие расхождения по отношению к новым минимальным уровням налогообложения. Но если разница между национальным уровнем и минимальным уровнем не превышает 3% этого минимального уровня, заинтересованное государство-член ЕС может не выполнять это требование до конца срока корректировки своего национального уровня.




1. <a id="p100233"></a>Путем частичного отступления от положений настоящей Директивы государствам-членам ЕС, определенным в [Приложении III](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-32#p100507), разрешается продолжать применять снижение уровней налогообложения или освобождения, установленные в этом [Приложении](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-32#p100507).
<a id="p100234"></a>Согласно предварительному пересмотру Совета ЕС на основании предложения Европейской комиссии срок действия этого разрешения истекает 31 декабря 2006 г. или в день, определенный в [Приложении III](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-32#p100507).
2. <a id="p100235"></a>Несмотря на сроки, установленные в [параграфах 3](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-18#p100236) - [11](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-18#p100263), и при условии, что это существенно не нарушит конкуренцию, государствам-членам ЕС, испытывающим трудности при имплементации новых минимальных уровней налогообложения, будет разрешен переходный период до 1 января 2007 г., в частности, для того, чтобы избежать риска нестабильности цен.
3. <a id="p100236"></a>Чешская Республика может применять полные или частичные освобождения или снижения уровня налогообложения электрической энергии, твердых топлив и природного газа до 1 января 2008 г.
4. <a id="p100237"></a>Эстонская Республика может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельное топливо, используемое в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 330 евро на 1000 л. Но уровень налогообложения на дизельное топливо, используемое в качестве топлива для реактивных двигателей, должен быть не менее 245 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г.
<a id="p100238"></a>Эстонская Республика может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на бензин без содержания свинца, используемый в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 359 евро на 1000 л. Но уровень налогообложения на бензин без содержания свинца, используемый в качестве топлива для реактивных двигателей, должен быть не менее 287 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г.
<a id="p100239"></a>Эстонская Республика может применять полное освобождение от налогов на нефтяные сланцы до 1 января 2009 г. До 1 января 2013 г. она может также использовать сниженную ставку уровня налогообложения на нефтяные сланцы при условии, что это не приведет к налогообложению ниже 50% соответствующей минимальной ставки Сообщества с 1 января 2011 г.
<a id="p100240"></a>Эстонская Республика может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на нефтяные сланцы, используемые в целях центрального подогрева, до минимального уровня налогообложения.
<a id="p100241"></a>Эстонская Республика может применять переходный период до 1 января 2010 г. для перевода своей текущей системы налогообложения поступающей электрической энергии в систему налогообложения выходящей электроэнергии.
5. <a id="p100242"></a>Латвийская Республика может применять переходный период до 1 января 2011 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельное топливо и керосин, используемые в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 302 евро на 1000 л и до 1 января 2013 г. до достижения 330 евро. Но уровень налогообложения на дизельное топливо и керосин должен быть не менее 245 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г. и не менее 274 евро на 1000 л с 1 января 2008 г.
<a id="p100243"></a>Латвийская Республика может применять переходный период до 1 января 2011 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на бензин без содержания свинца, используемый в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 359 евро на 1000 л. Но уровень налогообложения на бензин без содержания свинца должен быть не менее 287 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г. и не менее 323 евро на 1000 л с 1 января 2008 г.
<a id="p100244"></a>Латвийская Республика может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на тяжелые дизельные топлива, используемые в целях центрального отопления, до минимального уровня налогообложения.
<a id="p100245"></a>Латвийская Республика может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на электрическую энергию до соответствующих минимальных уровней налогообложения. Но уровень налогообложения на электрическую энергию должен быть не менее 50% соответствующих минимальных ставок Сообщества с 1 января 2007 г.
<a id="p100246"></a>Латвийская Республика может применять переходный период до 1 января 2009 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на уголь и кокс до соответствующих минимальных уровней налогообложения. Но уровень налогообложения на уголь и кокс должен быть не менее 50% соответствующих минимальных ставок Сообщества с 1 января 2007 г.
6. <a id="p100247"></a>Литовская Республика может применять переходный период до 1 января 2011 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельное топливо и керосин, используемые в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 302 евро на 1000 л и до 1 января 2013 г. до достижения 330 евро. Но уровень налогообложения на дизельное топливо и керосин должен быть не менее 245 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г. и не менее 274 евро на 1000 л с 1 января 2008 г.
<a id="p100248"></a>Литовская Республика может применять переходный период до 1 января 2011 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на бензин без содержания свинца, используемый в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 359 евро на 1000 л. Но уровень налогообложения на бензин без содержания свинца должен быть не менее 287 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г. и не менее 323 евро на 1000 л с 1 января 2008 г.
7. <a id="p100249"></a>Венгерская Республика может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на электрическую энергию, природный газ, уголь и кокс, используемые в целях центрального отопления, до соответствующих минимальных уровней налогообложения.
8. <a id="p100250"></a>Республика Мальта может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на электрическую энергию. Но уровень налогообложения на электрическую энергию должен быть не менее 50% соответствующих минимальных ставок Сообщества с 1 января 2007 г.
<a id="p100251"></a>Республика Мальта может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельные топлива и керосин, используемые в качестве топлива для реактивных двигателей, до минимального уровня 330 евро на 1000 л. Но уровень налогообложения на дизельное топливо и керосин должен быть не менее 245 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г.
<a id="p100252"></a>Республика Мальта может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на бензин без содержания свинца и бензин с содержанием свинца, используемые в качестве топлива для реактивных двигателей, до соответствующего минимального уровня налогообложения. Но уровень налогообложения на бензин без содержания свинца и бензин с содержанием свинца должен быть не менее 287 евро на 1000 л и 337 евро на 1000 л соответственно с 1 мая 2004 г.
<a id="p100253"></a>Республика Мальта может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на природный газ, используемый в качестве отопительного топлива, до соответствующих минимальных уровней налогообложения. Но действующие налоговые ставки, применяемые к природному газу, должны быть не менее 50% соответствующих минимальных ставок Сообщества с 1 января 2007 г.
<a id="p100254"></a>Республика Мальта может применять переходный период до 1 января 2009 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на твердые топлива до соответствующих минимальных уровней налогообложения. Но действующие налоговые ставки, применяемые к этим энергоносителям, должны быть не менее 50% соответствующих минимальных ставок Сообщества с 1 января 2007 г.
9. <a id="p100255"></a>Республика Польша может применять переходный период до 1 января 2009 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на бензин без содержания свинца, используемый в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 359 евро на 1000 л. Но уровень налогообложения на бензин без содержания свинца должен быть не менее 287 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г.
<a id="p100256"></a>Республика Польша может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельные топлива, используемые в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 302 евро на 1000 л и до 1 января 2012 г. до достижения 330 евро. Но уровень налогообложения на дизельные топлива, применяемые к природному газу, должен быть не менее 245 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г. и не менее 274 евро на 1000 л с 1 января 2008 г.
<a id="p100257"></a>Республика Польша может применять переходный период до 1 января 2008 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на тяжелые дизельные топлива до нового минимального уровня 15 евро на 1000 кг. Но уровень налогообложения на тяжелые дизельные топлива должен быть не менее 13 евро на 1000 кг с 1 мая 2004 г.
<a id="p100258"></a>Республика Польша может применять переходный период до 1 января 2012 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на уголь и кокс, используемые для центрального отопления, до соответствующего минимального уровня налогообложения.
<a id="p100259"></a>Республика Польша может применять переходный период до 1 января 2012 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на уголь и кокс, используемые для других отопительных целей, кроме центрального отопления, до соответствующего минимального уровня налогообложения.
<a id="p100260"></a>Республика Польша может до 1 января 2008 г. применять полное или частичное освобождение или снижение для дизельного топлива, используемого в качестве топлива для школ, детских садов и других предприятий коммунального комплекса, в отношении деятельности или сделок, в которые они вовлечены в качестве государственных органов.
<a id="p100261"></a>Республика Польша может применять переходный период до 1 января 2006 г. для встраивания своей системы налогообложения в секторе электрической энергии в рамки Сообщества.
10. <a id="p100262"></a>Республика Словения может применять под финансовым контролем полное или частичное освобождение или уменьшение уровня налогообложения природного газа. Полное или частичное освобождение или снижение может применяться до мая 2014 г. или до тех пор, пока национальная доля природного газа в окончательном потреблении энергии не достигнет 25%, в зависимости от того, что наступит раньше. Но как только национальная доля природного газа достигнет в окончательном потреблении энергии 20%, должен применяться строго положительный уровень налогообложения, который увеличивается ежегодно до достижения по крайней мере минимальной ставки в конце срока, указанного выше.
11. <a id="p100263"></a>Словацкая Республика может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на электрическую энергию и природный газ, используемые в качестве отопительного топлива, до соответствующих минимальных уровней налогообложения. Но уровень налогообложения на электрическую энергию и природный газ, используемые в качестве отопительного топлива, должен быть не менее 50% соответствующих минимальных ставок Сообщества с 1 января 2007 г.
<a id="p100264"></a>Словацкая Республика может применять переходный период до 1 января 2009 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на твердые топлива до соответствующих минимальных уровней налогообложения. Но уровень налогообложения на твердые топлива должен быть не менее 50% соответствующих минимальных ставок Сообщества с 1 января 2007 г.
12. <a id="p100265"></a>В пределах установленных переходных периодов государства-члены ЕС постепенно снижают соответствующие расхождения по отношению к новым минимальным уровням налогообложения. Но если разница между национальным уровнем и минимальным уровнем не превышает 3% этого минимального уровня, заинтересованное государство-член ЕС может не выполнять это требование до конца срока корректировки своего национального уровня.




1. <a id="p100267"></a>Несмотря на сроки, установленные в [параграфе 2](https://bukva.ai/docs/direktiva-200396es/statya-18#p100268), и при условии, что это существенно не нарушит конкуренцию, государствам-членам ЕС, испытывающим трудности при имплементации новых минимальных уровней налогообложения, будет разрешен переходный период до 1 января 2007 г., в частности, для того, чтобы избежать риска стабильности цен.
2. <a id="p100268"></a>Республика Кипр может применять переходный период до 1 января 2008 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на дизельное топливо и керосин, используемые в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 302 евро на 1000 л и до 1 января 2010 г. до достижения 330 евро. Но уровень налогообложения на дизельное топливо и керосин должен быть не менее 245 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г.
<a id="p100269"></a>Республика Кипр может применять переходный период до 1 января 2010 г. для корректировки своего национального уровня налогообложения на бензин без содержания свинца, используемый в качестве топлива для реактивных двигателей, до нового минимального уровня 359 евро на 1000 л. Но уровень налогообложения на бензин без содержания свинца должен быть не менее 287 евро на 1000 л с 1 мая 2004 г.
3. <a id="p100270"></a>В пределах установленных переходных периодов государства-члены ЕС постепенно снижают соответствующие расхождения по отношению к новым минимальным уровням налогообложения. Но если разница между национальным уровнем и минимальным уровнем не превышает 3% этого минимального уровня, заинтересованное государство-член ЕС может не выполнять это требование до конца срока корректировки своего национального уровня.