---
title: "Директива N 2003/87/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2003/87/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-200387es/statya-30"
---

# Статья 30

### <a id="p100640"></a>Статья 29a

### <a id="p100649"></a>Статья 30


<a id="p100650"></a>Пересмотр в свете имплементации Парижского соглашения
и развития углеродных рынков в других крупных экономиках

1. <a id="p100651"></a>Настоящая Директива подлежит регулярному пересмотру в свете международных тенденций и усилий, предпринимаемых для достижения долгосрочных целей Парижского [соглашения](https://bukva.ai/docs/parizhskoe-soglashenie/statya-1).
2. <a id="p100652"></a>Меры по поддержке некоторых энергоемких отраслей промышленности, которые могут подвергнуться т.н. "утечке углерода", указанной в [Статьях 10a](https://bukva.ai/docs/direktiva-200387es/statya-11#p100273) и [10b](https://bukva.ai/docs/direktiva-200387es/statya-11#p100322), также подлежат регулярному пересмотру в свете политических мер по климату других крупных экономик. В этой связи Европейская Комиссия также должна рассмотреть вопрос о дальнейшей гармонизации мер, связанных с компенсацией косвенных издержек.
3. <a id="p100653"></a>Европейская Комиссия должна отчитываться перед Европейским Парламентом и Советом ЕС в контексте каждой всемирной инвентаризации, согласованной в соответствии с Парижским [соглашением](https://bukva.ai/docs/parizhskoe-soglashenie/statya-1), в частности, в отношении потребности в дополнительных политических действиях и мерах с учетом требуемых снижений выбросов парниковых газов в Союзе и входящих в него государствах-членах ЕС, в том числе в отношении линейного коэффициента, указанного в [Статье 9](https://bukva.ai/docs/direktiva-200387es/statya-9#p100223). Европейская Комиссия вправе вносить предложения в Европейский Парламент и Совет ЕС для внесения изменений в настоящую Директиву при необходимости.
4. <a id="p100654"></a>До 1 января 2020 г. Европейская Комиссия должна представить обновленный анализ воздействия авиации на климат в прочих сферах помимо воздействия CO2, а также при необходимости предложение, что следует предпринять относительно такого воздействия.