---
title: "Директива N 2001/14/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2001/14/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-200114es/statya-20"
---

# Статья 20

### <a id="p100241"></a>Статья 20

<a id="p100242"></a>Составление расписания


1. <a id="p100243"></a>Управляющий инфраструктурой должен по возможности удовлетворить все запросы на пропускную способность инфраструктуры, включая маршруты, пересекающие более одной железнодорожной сети, и должен, насколько это, возможно, учесть все ограничения претендентов, включая экономическое воздействие на их бизнес.
2. <a id="p100244"></a>Управляющий инфраструктурой может предоставить приоритет особым услугам в рамках составления расписания и процесса согласования, но только в силу правил, установленных в [статьях 22](https://bukva.ai/docs/direktiva-200114es/statya-22#p100255) и [24](https://bukva.ai/docs/direktiva-200114es/statya-24#p100270).
3. <a id="p100245"></a>Управляющий инфраструктурой должен консультировать заинтересованные стороны по вопросам составления проекта рабочего расписания и давать им возможность по меньшей мере раз в месяц представлять свою точку зрения. К заинтересованным сторонам относятся все те, кто подал запрос на пропускную способность инфраструктуры, а также другие стороны, желающие иметь возможность высказывать свое мнение относительно влияния рабочего расписания на их способность пользоваться железнодорожными услугами в течение рабочего периода.
4. <a id="p100246"></a>Управляющий инфраструктурой должен принять соответствующие меры для того, чтобы рассмотреть вопросы любого предприятия, изъявившего желание.