---
title: "Директива N 2000/53/ЕС Европейского парламента и Совета Европейского Союза"
number: "2000/53/ЕС"
issuer: "Европейский Союз"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/direktiva-200053es/statya-5"
---

# Статья 5

### <a id="p100122"></a>Статья 5


<a id="p100123"></a>Сбор

1. <a id="p100124"></a>Государства-члены ЕС должны принять необходимые меры для обеспечения:
- <a id="p100125"></a>создания хозяйствующими субъектами систем приема транспортных средств с выработанным сроком эксплуатации и, насколько это технически целесообразно, использованных частей, изъятых при ремонте пассажирских автомобилей,
- <a id="p100126"></a>адекватного наличия объектов сбора на их территории.
2. <a id="p100127"></a>Государства-члены ЕС также должны принять необходимые меры для обеспечения того, чтобы все транспортные средства с выработанным сроком эксплуатации были переданы на авторизованные предприятия по переработке.
3. <a id="p100128"></a>Государства-члены ЕС должны создать систему, в соответствии с которой представление сертификата об уничтожении является условием отмены регистрации транспортного средства с выработанным сроком эксплуатации. Данный сертификат выдается владельцу и/или собственнику при передаче транспортного средства с выработанным сроком эксплуатации на предприятие по переработке. Предприятиям по переработке, получившим разрешение в соответствии со [Статьей 6](https://bukva.ai/docs/direktiva-200053es/statya-6#p100137), разрешается выдавать сертификат об уничтожении. Государства-члены ЕС могут разрешать производителям, дилерам и коллекторам от имени авторизованного предприятия по переработке выдавать сертификаты об уничтожении при условии, что они гарантируют, что транспортное средство с выработанным сроком эксплуатации будет передано на авторизованное предприятие по переработке, и при условии, что они зарегистрированы органами государственной власти.
<a id="p100129"></a>Выдача сертификата об уничтожении предприятиями по переработке, дилерами или коллекторами от имени авторизованного предприятия по переработке не дает им права требовать какого-либо финансового возмещения, за исключением случаев, когда это было прямо оговорено государствами-членами ЕС.
<a id="p100130"></a>Государства-члены ЕС, которые не имеют системы отмены регистрации на дату вступления в силу настоящей Директивы, должны создать систему, в соответствии с которой сертификат об уничтожении регистрируется соответствующим компетентным органом, когда транспортное средство с выработанным сроком эксплуатации переводится на предприятие по переработке, а в остальном должны соответствовать условиям настоящего параграфа. Государства-члены ЕС, использующие настоящий подпараграф, должны информировать Европейскую Комиссию о причинах этого.
4. <a id="p100131"></a>Государства-члены ЕС принимают необходимые меры для обеспечения того, чтобы доставка транспортного средства на авторизованное предприятие по переработке в соответствии с [параграфом 3](https://bukva.ai/docs/direktiva-200053es/statya-5#p100128) осуществлялась без каких-либо затрат для последнего владельца и/или собственника по причине отсутствия стоимости или по причине отрицательной рыночной стоимости транспортного средства.
<a id="p100132"></a>Государства-члены ЕС должны принять необходимые меры для обеспечения того, чтобы производители покрывали все или значительную часть расходов на осуществление данной меры и/или забирали транспортные средства с выработанным сроком эксплуатации на тех же условиях, которые указаны в [первом подпараграфе](https://bukva.ai/docs/direktiva-200053es/statya-5#p100131).
<a id="p100133"></a>Государства-члены ЕС могут предусмотреть, что доставка транспортных средств с выработанным сроком эксплуатации не является полностью бесплатной, если транспортное средство с выработанным сроком эксплуатации не содержит основных компонентов транспортного средства, в частности, двигателя и кузова, или содержит отходы, которые были добавлены в транспортное средство с выработанным сроком эксплуатации.
<a id="p100134"></a>Европейская Комиссия регулярно контролирует имплементацию [первого подпараграфа](https://bukva.ai/docs/direktiva-200053es/statya-5#p100131), с тем чтобы она не привела к искажениям рынка, и при необходимости предлагает Европейскому Парламенту и Совету ЕС изменения к нему.
5. <a id="p100135"></a>Государства-члены ЕС принимают необходимые меры для обеспечения того, чтобы их компетентные органы взаимно признавали и принимали сертификаты об уничтожении, выданные в других государствах-членах ЕС в соответствии с [параграфом 3](https://bukva.ai/docs/direktiva-200053es/statya-5#p100128) настоящей Статьи.
<a id="p100136"></a>Европейская Комиссия уполномочена принимать делегированные акты в соответствии со [Статьей 9a](https://bukva.ai/docs/direktiva-200053es/statya-10#p100190) в дополнение к настоящей Директиве, устанавливая минимальные требования к сертификату об уничтожении.