Декрет СНК РСФСР, ВЦИК, НКПС РСФСР, НКТ РСФСР от 11.12.1917
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Декрет СНК РСФСР, ВЦИК, НКПС РСФСР, НКТ РСФСР от 11.12.1917. 11.12.1917. https://bukva.ai/docs/dekret-snk-rsfsr-vtsik-nkps-rsfsr-nkt-rsfsr-ot-1917
«О нормахъ оплаты труда железнодорожниковъ, категорiяхъ служащихъ и о восьми-часовомъ рабочемъ дне во всехъ отрасляхъ железнодорожнаго труда»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием декрета СНК РСФСР от 03.04.1923.
СОВЕТЪ НАРОДНЫХЪ КОМИССАРОВЪ РСФСР
ВСЕРОССIЙСКIЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТЪ
НАРОДНЫЙ КОМИССАРIАТЪ ПУТЕЙ СООБЩЕНIЯ РСФСР
НАРОДНЫЙ КОМИССАРIАТЪ ТРУДА РСФСР
ДЕКРЕТЪ
отъ 11 декабря 1917 года
О НОРМАХЪ ОПЛАТЫ ТРУДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВЪ,
КАТЕГОРIЯХЪ СЛУЖАЩИХЪ И О ВОСЬМИ — ЧАСОВОМЪ РАБОЧЕМЪ ДНЕ
ВО ВСЕХЪ ОТРАСЛЯХЪ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАГО ТРУДА
I
Согласно Постановленiя Центральнаго Исполнительнаго Комитета Советовъ Рабочихъ, Солдатскихъ и Крестьянскихъ Депутатовъ 2 Декабря утверждаются, какъ законъ, следующiя нормы оплаты труда для железнодорожниковъ строящихся и эксплоатируемыхъ дорогъ и подъездныхъ ветокъ, какъ частныхъ, такъ и казенныхъ, въ зависимости отъ 14-ти категорiй служащихъ и рабочихъ и 14-ти районовъ железныхъ дорогъ, выработанныхъ на всероссiйскомъ учредительномъ ж.-д. съезде въ Москве 24 Августа 1917 года:
| Для Петрограда и Полярно — Севернаго района | Для Центрально — Московскаго | Для Нижне — Поволжскаго | Для Уральскаго и Прифронтоваго | Для Донецкаго | Для Южно — Кавказскаго | Для Оренбургскаго | Для Сев. — Кавказ. и Бухарскаго | Для Средне — Азiатскаго | Для Сибирскаго и Дальне — Восточнаго | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I категорiя | 285 | 265 | 255 | 245 | 240 | 215 | 200 | 195 | 160 | 155 |
| II «» | 307 | 287 | 277 | 267 | 262 | 237 | 222 | 217 | 182 | 177 |
| III «» | 330 | 310 | 300 | 290 | 285 | 260 | 245 | 240 | 205 | 200 |
| IV «» | 352 | 322 | 322 | 312 | 307 | 282 | 267 | 262 | 227 | 222 |
| V «» | 375 | 355 | 345 | 335 | 330 | 305 | 290 | 285 | 250 | 245 |
| VI «» | 390 | 370 | 360 | 350 | 345 | 320 | 305 | 300 | 265 | 260 |
| VII «» | 405 | 385 | 375 | 365 | 360 | 335 | 320 | 315 | 280 | 275 |
| VIII «» | 420 | 400 | 390 | 380 | 375 | 350 | 335 | 330 | 295 | 290 |
| IX «» | 435 | 415 | 405 | 395 | 390 | 365 | 350 | 345 | 310 | 305 |
| X «» | 450 | 430 | 420 | 410 | 405 | 380 | 365 | 360 | 325 | 320 |
| XI «» | 465 | 445 | 435 | 425 | 420 | 395 | 380 | 375 | 340 | 335 |
| XII «» | 480 | 460 | 450 | 440 | 435 | 410 | 395 | 390 | 355 | 350 |
| XIII «» | 495 | 475 | 465 | 455 | 450 | 425 | 410 | 405 | 370 | 365 |
| XIV «» | 510 | 490 | 480 | 470 | 465 | 440 | 425 | 420 | 385 | 380 |
Примечанiя. 1-е. Распределенiе дорогъ по районамъ указано въ особой ведомости.
2-е. Въ пунктахъ, находящихся на границахъ соседнихъ районовъ, оклады уплачиваются по нормамъ, относящимся къ высшему по оплате району.
3-е. Въ указанные выше оклады входятъ все виды довольствiя, а потому все премiи и наградныя отменяются.
4-е. Въ случае, если настоящимъ декретомъ устанавливаются оклады ниже ныне существующихъ, вместе съ прибавками на дороговизну, то существующiе оклады остаются безъ измененiя.
Указанные въ статье первой настоящаго декрета оклады вступаютъ въ силу съ 1 Сентября 1917 года, какъ временные, и подлежатъ пересмотру на предстоящемъ чрезвычайномъ делегатскомъ декабрьскомъ съезде железнодорожныхъ служащихъ, мастеровыхъ и рабочихъ — съ целью безусловнаго согласованiя ихъ со ставками петроградскаго союза металлистовъ, сообразно градацiи районовъ по дороговизне и съ целью согласованiя разбивки рабочихъ и служащихъ по категорiямъ, принятымъ въ соответственныхъ профессiональныхъ союзахъ.
Дороги, входящiя въ те или другiе районы, а также ведомость распределенiя служащихъ, мастеровыхъ и рабочихъ по категорiямъ указаны въ печатной ведомости, представленной Ц.И.К. Всероссiйскаго ж.-д. съезда Ц.И.К. Советовъ Рабочихъ, Солдатскихъ и Крестьянскихъ Депутатовъ.
II
Для лицъ, пользующихся квартирой въ натуре или другими видами натуральнаго довольствiя, нормы вознагражденiя соответственно уменьшаются, согласно правилъ, указанныхъ въ ведомости, представленной Ц.И.К. Всероссiйскаго ж.-д. союза на утвержденiе Ц.И.К. Советовъ Рабочихъ, Солдатскихъ и Крестьянскихъ Депутатовъ.
III
Эвакуированные и командированные железнодорожники сверхъ предусмотренныхъ правъ пользуются всеми преимуществами, предусмотренными Инструкцiей о примененiи положенiя о железнодорожныхъ служащихъ въ военное время, утвержденной 12/III 1890 г. и Закономъ 28/IV 1915 г., причемъ все выдачи по указаннымъ законамъ должны производиться по новымъ окладамъ.
Согласно постановленiй всероссiйскаго учредительнаго железнодорожнаго съезда, уравнять всехъ временныхъ и постоянно — поденныхъ служащихъ и рабочихъ въ правахъ со штатами въ отношенiи оплаты за дни болезни, отпусковъ и т.п.
Примечанiе. Постоянно — поденными считаются все поденные рабочiе, работа которыхъ не носитъ случайнаго характера. Случайный характеръ работъ определяется органами союза совместно съ представителями лицъ администрацiи.
Во всехъ отрасляхъ физическаго железнодорожнаго труда устанавливается экономическiй 8-часовой рабочiй день и 6-часовой для труда умственнаго и конторскаго (телеграфисты, конторщики, табельщики и т.д.), съ сокращенiемъ продолжительности работъ на два часа накануне воскресныхъ дней.
Примечанiе. На время настоящей войны и демобилизацiи, равно въ виду недостатка технически подготовленныхъ силъ, допускаются сверхурочныя работы, причемъ сверхурочныя часы оплачиваются въ двойномъ размере.
VI
Для месячныхъ служащихъ, мастеровыхъ и рабочихъ, пользующихся по роду своей службы нормальнымъ воскреснымъ и праздничнымъ отдыхомъ, нормальнымъ экономическимъ рабочимъ месяцемъ считается: 1) для лицъ, занятыхъ непрерывнымъ физическимъ трудомъ, 204 часа; 2) для лицъ, занятыхъ непрерывнымъ умственнымъ, конторскимъ или близкимъ къ нему трудомъ, 150 часовъ.
Примечанiе. Предельная продолжительность непрерывной работы не должна превышать для лицъ, занятыхъ физическимъ трудомъ, 12-ти часовъ и для лицъ, занятыхъ умственнымъ, конторскимъ или близкимъ къ нему трудомъ, — 9-ти часовъ.
При распределенiи служащихъ, мастеровыхъ и рабочихъ по категорiямъ, разработаннымъ всероссiйскимъ учредительнымъ ж.-д. съездомъ, — главнымъ дорожнымъ комитетомъ, совместно съ представителями профессiональныхъ ж.-д. союзовъ и представителями администрацiи, предоставляется право понизить ту или иную категорiю службы на одну ступень и повысить не более двухъ, въ зависимости отъ местныхъ условiй службы, а также внести въ ту или иную категорiю и все должности, не вошедшiя въ ведомость, съ привлеченiемъ къ распределенiю по категорiямъ соответственныхъ профессiональныхъ союзовъ.
О порядке уплаты по новымъ окладамъ
Уплата по новымъ окладамъ производится съ 1 Сентября 1917 г., причемъ за Декабрь заработокъ выдается по новымъ окладамъ полностью, а разница за прошедшiе месяцы выплачивается въ следующемъ порядке:
-
Прибавка за Ноябрь должна быть выслана 15 Декабря по представленiи необходимыхъ сведенiй центральнымъ исполнительнымъ комитетомъ всероссiйскаго ж.-д. союза.
-
Прибавка за Сентябрь должна быть выслана въ Январе 1918 года, и
-
Прибавка за Октябрь должна быть выслана въ Феврале 1918 года.
Председатель
Совета Народныхъ Комиссаровъ
В.УЛЬЯНОВЪ (ЛЕНИНЪ)
Председатель
В.Ц.И.К. Совета Р., С. и К. Д.
СВЕРДЛОВЪ
Народный Комиссаръ путей сообщенiя
М.ЕЛИЗАРОВЪ
Народный Комиссаръ труда
А.ШЛЯПНИКОВЪ
Управляющiй делами
Совета Народныхъ Комиссаровъ
В.БОНЧЪ — БРУЕВИЧЪ