Декрет СНК РСФСР от 09.07.1921

«Об оплате за перевозки по железным дорогам и водным путям»

1. Установить платность перевозки по железным дорогам и водным путям всех пассажиров и всяких грузов, в том числе и правительственных.

2. Уплату за перевозки правительственных грузов производить не денежными знаками, а в упрощенном порядке, устанавливаемом по соглашению Народных Комиссаров: Финансов, Путей Сообщения и Рабоче-Крестьянской Инспекции и утверждаемом Советом Народных Комиссаров.

Тот же упрощенный порядок временно распространяется на грузы Всероссийского Центрального Союза Потребительских Обществ, Губернских Союзов и Районных Союзов потребительских обществ, Центрального Рабочего Кооперативного Комитета и Губернского Рабочего Кооперативного Комитета, Московской и Петроградской потребительских коммун, Всероссийских Центров иных видов кооперации и других крупнейших кооперативных организаций, список которых устанавливается соглашением Народного Комиссариата Путей Сообщения, Народного Комиссариата Финансов и Всероссийского Центрального Союза Потребительских Обществ.

3. Оплата проезда нижеследующих категорий пассажиров:

а) лиц, следующих по государственным надобностям (перевозка рабочей силы, командируемых и переводимых по службе, воинские перевозки, арестованных и т.п.);

б) рабочих и служащих, едущих в разрешенный по декрету отпуск и обратно, и красноармейцев, едущих в отпуск с разрешения начальства по установленным документам, выдаваемым военным ведомством; (с изм. и доп., внесенными декретом СНК РСФСР от 22.07.1921)

в) советских служащих и рабочих, едущих на работу или службу и обратно;

г) учащихся, едущих в учебные заведения и обратно;

д) участников экскурсий и съездов, организуемых государственными учреждениями;

е) больных и инвалидов, направляемых Органами Народного Комиссариата Здравоохранения или Народного Комиссариата Социального Обеспечения для лечения, освидетельствования, для снабжения протезами или для помещения в колонии и инвалидные дома;

(подпункт введен декретом СНК РСФСР от 22.07.1921)

а также их багажа — производится ведомствами, учреждениями и предприятиями, в ведении которых состоят перечисленные лица. Правительственные учреждения и предприятия производят эту оплату на основаниях и в порядке, устанавливаемых пунктом 2-м.

Примечание. Порядок пользования льготным проездом устанавливается особой Инструкцией, вырабатываемой Народным Комиссариатом Путей Сообщения, Народным Комиссариатом Внутренних Дел и Всероссийским Центральным Советом Профессиональных Союзов в 7-дневный срок и утверждаемой Советом Народных Комиссаров.

4. Провозная плата за перевозку пассажиров, багажа и грузов малой скорости устанавливается Народным Комиссариатом Путей Сообщения с сохранением системы дифференциальных тарифов, действовавших: а) по грузам до 1-го января 1921 года, но с принятием первоначальных ставок по тарифу № 1 — 28,57 руб.; № 2 — 25 руб.; № 3 — 20 руб.; № 4 — 13,33 руб.; № 5 — 11,11 руб.; № 6 — 8,33 руб.; № 7 — 4,44 руб.

б) По пассажирским перевозкам тарифа, действовавшего до 10 июня 1917 г., но с первоначальными ставками триста рублей с пассажира и с версты и 46 руб. с пуда и версты багажа.

Примечание. 1) Дети до 5 лет перевозятся бесплатно. 2) Провозная плата за проезд детей от 6 до 10 лет взимается в размере четверти платы общего пассажирского тарифа. 3) Провозная плата с детей старше 10 лет взимается в том же размере, как и со взрослых пассажиров.

(примечание введено декретом СНК РСФСР от 15.07.1921)

5. Народному Комиссариату Путей Сообщения поручается одновременно повысить действовавшие до 1-го января 1921 г. водные тарифы для приведения их в соответствие с вышеуказанными нормами железнодорожного тарифа.

6. Новый тариф, устанавливаемый настоящим декретом, вводится с 15-го августа 1921 г. для пассажирского и грузового движения. (с изм. и доп., внесенными декретом СНК РСФСР от 28.07.1921)

Текст настоящего декрета публикуется со следующими изменениями:

---