---
title: "\"Брюссельская конвенция по вопросам юрисдикции и принудительного исполнения судебных решений в отношении гражданских и коммерческих споров\" (Извлечение)"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/bryusselskaya-konventsiya-po-voprosam/statya-12"
---

# Статья 12

#### <a id="p100063"></a>Статья 12


<a id="p100064"></a>Положения этого раздела могут быть изменены только специальным соглашением о юрисдикции:
1) <a id="p100065"></a>если оно было заключено после возникновения спора;
2) <a id="p100066"></a>если оно позволяет страхователю, застрахованной стороне или бенефициару приносить иски в иные суды, чем те, которые обозначены в этом разделе;
3) <a id="p100067"></a>если оно заключено между страхователем и страховщиком, оба из которых ко времени заключения соглашения имели домициль или обычное место пребывания в одном Договаривающемся государстве, и предусматривает обращение в суд этого же государства, даже если страховой случай должен произойти за границей, при условии, что такое соглашение не противоречит праву этого государства;
4) <a id="p100068"></a>если оно заключено со страхователем, не домицилированным в Договаривающемся государстве, за исключением случаев, когда страхование является обязательным или касается недвижимого имущества в Договаривающемся государстве;
5) <a id="p100069"></a>если оно касается договора страхования и охватывает один или более рисков, указанных в статье 12A.




<a id="p100071"></a>Рисками в отношении договора страхования, на которые ссылается [пункт 5](https://bukva.ai/docs/bryusselskaya-konventsiya-po-voprosam/statya-12#p100069) статьи 12, являются:
1. <a id="p100072"></a>Любая потеря или убыток:
<a id="p100073"></a>a) связанные с опасностью коммерческого использования морских кораблей, любых сооружений, расположенных на расстоянии от берега или в открытом море, или самолетов;
<a id="p100074"></a>b) в отношении товаров, находящихся в пути, кроме пассажирского багажа, если доставка состоит из или включает перевозку такими кораблями или самолетами.
2. <a id="p100075"></a>Любая ответственность, кроме причинения телесных повреждений пассажирам или утраты, порчи их багажа:
<a id="p100076"></a>a) возникшая в связи с использованием кораблей, сооружений или самолетов, упомянутых в [пункте 1 "a",](https://bukva.ai/docs/bryusselskaya-konventsiya-po-voprosam/statya-12#p100073) если право Договаривающегося государства, в котором такой самолет зарегистрирован, не запрещает соглашений о перемене подсудности относительно страхования таких рисков;
<a id="p100077"></a>b) за утерю или ущерб товарам в пути, в соответствии с [пунктом 1 "b".](https://bukva.ai/docs/bryusselskaya-konventsiya-po-voprosam/statya-12#p100074)
3. <a id="p100078"></a>Любой финансовый убыток, связанный с использованием кораблей, сооружений или самолетов, упомянутых в [пункте 1 "a",](https://bukva.ai/docs/bryusselskaya-konventsiya-po-voprosam/statya-12#p100073) в частности убыток, связанный с фрахтом или чартером.
4. <a id="p100079"></a>Любой риск, связанный с каким-либо из указанных в [пунктах 1](https://bukva.ai/docs/bryusselskaya-konventsiya-po-voprosam/statya-12#p100072) - [3.](https://bukva.ai/docs/bryusselskaya-konventsiya-po-voprosam/statya-12#p100078)

<div align="center">

<a id="p100080"></a>Раздел 4

<a id="p100081"></a>**ЮРИСДИКЦИЯ В ОТНОШЕНИИ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ СПОРОВ**

</div>