---
title: "Без названия"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/bez-nazvaniya-7741"
---

## Без названия

# Документ 29640


<a id="p100001"></a>Утвержден и введен в действие
Протоколом Совета Национального
объединения строителей

<div align="right">

от 5 декабря 2011 г. N 22

<a id="p100002"></a>СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ

<a id="p100003"></a>АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ

</div>


<a id="p100004"></a>УСТРОЙСТВО ОБСТАНОВКИ ДОРОГИ

<div align="center">

<a id="p100005"></a>**ЧАСТЬ 3**

<a id="p100006"></a>**УСТРОЙСТВО МЕТАЛЛИЧЕСКИХ БАРЬЕРНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ**

<a id="p100007"></a>**Roads**<br>
**Installation of road furnishings.**<br>
**Part 3. Installation of metal road barriers**

<a id="p100008"></a>**СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011**

<a id="p100009"></a>**ОКС 91.080.10**

<a id="p100010"></a>**Предисловие**

</div>



| <a id="p100011"></a>1 | <a id="p100012"></a>РАЗРАБОТАН | <a id="p100013"></a>Обществом с ограниченной ответственностью "МАДИ-плюс" |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100014"></a>2 | <a id="p100015"></a>ПРЕДСТАВЛЕН НА УТВЕРЖДЕНИЕ | <a id="p100016"></a>Комитетом по транспортному строительству Национального объединения строителей, протокол от 21 ноября 2011 г. N 10 |
| <a id="p100017"></a>3 | <a id="p100018"></a>УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ | <a id="p100019"></a>Решением Совета Национального объединения строителей, протокол от 5 декабря 2011 г. N 22 |
| <a id="p100020"></a>4 | <a id="p100021"></a>ВВЕДЕН | <a id="p100022"></a>ВПЕРВЫЕ |


<div align="right">

<a id="p100023"></a>Введение

</div>


<a id="p100024"></a>Настоящий стандарт разработан в соответствии с Программой стандартизации Национального объединения строителей, утвержденной Решением Совета Национального объединения строителей от 20 апреля 2011 года.
<a id="p100025"></a>Стандарт направлен на реализацию в Национальном объединении строителей Градостроительного кодекса Российской Федерации, Федерального закона от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", Федерального закона от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" и иных законодательных и нормативных актов, действующих в области градостроительной деятельности.
<a id="p100026"></a>Авторский коллектив: инж. Ф.В. Литош (Государственная компания "Автодор"), канд. техн. наук, проф. В.П. Залуга (Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет).

<div align="center">

<a id="p100027"></a>**1 Область применения**

</div>


<a id="p100028"></a>1.1 Настоящий стандарт распространяется на автомобильные дороги и устанавливает правила проведения работ при устройстве дорожных металлических ограждений барьерного типа одностороннего и двустороннего исполнения (далее - ограждения) и контроля их выполнения.
<a id="p100029"></a>Положения раздела 4 являются рекомендуемыми.
<a id="p100030"></a>1.2 Стандарт не распространяется на мостовые металлические барьерные ограждения, устройство которых зависит от конструктивных особенностей мостовых сооружений, а также на удерживающие и ограничивающие пешеходные ограждения, разделение которых по классификационным признакам проведено в ГОСТ Р 52606.

<div align="center">

<a id="p100031"></a>**2 Нормативные ссылки**

</div>


<a id="p100032"></a>В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты и нормативные документы:
<a id="p100033"></a>ГОСТ 9.307-89 ЕСЗКС Покрытия цинковые горячие. Общие требования и методы контроля
<a id="p100034"></a>ГОСТ 166-89 Штангенциркули. Технические условия
<a id="p100035"></a>ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия
<a id="p100036"></a>ГОСТ 5915-70 Гайки шестигранные класса точности B. Конструкции и размеры
<a id="p100037"></a>ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия
<a id="p100038"></a>**ГОСТ 7798-70 Болты с шестигранной головкой класса точности B. Конструкции и размеры**
<a id="p100039"></a>**ГОСТ 7802-81 Болты с увеличенной полукруглой головкой и квадратным подголовком класса точности C. Конструкции и размеры**
<a id="p100040"></a>**ГОСТ 7948-80 Отвесы стальные строительные. Технические условия**
<a id="p100249"></a>ГОСТ 10528-90 Нивелиры. Общие технические условия

> *(ссылка введена Изменением N 1, утв. Ассоциацией "Национальное объединение строителей", "НОСТРОЙ" от 11.12.2014)*

<a id="p100041"></a>ГОСТ 11371-78 Шайбы. Технические условия
<a id="p100042"></a>ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов
<a id="p100043"></a>ГОСТ 14771-76 Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры
<a id="p100044"></a>ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
<a id="p100045"></a>**ГОСТ 18160-72 Изделия крепежные. Упаковка. Маркировка. Транспортирование и хранение**
<a id="p100046"></a>**ГОСТ 19903-74 Прокат листовой горячекатаный. Сортамент**
<a id="p100047"></a>**ГОСТ 23118-99 Конструкции стальные строительные. Общие технические условия**
<a id="p100250"></a>ГОСТ 24297-2013 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля

> *(ссылка в ред. Изменения N 1, утв. Ассоциацией "Национальное объединение строителей", "НОСТРОЙ" от 11.12.2014)*

<a id="p100049"></a>ГОСТ 27772-88 Прокат для строительных стальных конструкций. Общие технические условия
<a id="p100050"></a>ГОСТ 29231-91 Шнуры. Технические условия
<a id="p100051"></a>ГОСТ 30893.1-2002 Основные нормы взаимозаменяемости. Общие допуски. Предельные отклонения линейных и угловых размеров с неуказанными допусками
<a id="p100052"></a>ГОСТ Р 50971-96 Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения
<a id="p100053"></a>ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
<a id="p100054"></a>СНиП 3.01.01-85* Организация строительного производства
<a id="p100055"></a>СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги. Правила производства и приемки дорог
<a id="p100056"></a>СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве Ч.1 Общие требования
<a id="p100057"></a>СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве Ч.2 Строительное производство
<a id="p100058"></a>СП 53-101-2004 Общие правила проектирования стальных конструкций
<a id="p100059"></a>Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальных сайтах национального органа Российской Федерации по стандартизации и НОСТРОЙ в сети Интернет или по ежегодно издаваемым информационным указателям, опубликованным по состоянию на 1 января текущего года. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться новым (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

<a id="p100060"></a>*3 Термины и определения*

<a id="p100061"></a>В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
<a id="p100062"></a>3.1 балка ограждения: Конструктивный элемент ограждения, предназначенный для восприятия, распределения и передачи нагрузки от вступившего в контакт с ограждением транспортного средства на другие элементы ограждения или непосредственно на полотно дороги.
<a id="p100063"></a>3.2 высота ограждения: Расстояние в вертикальной плоскости от наиболее высокой точки ограждения до уровня обочины на дороге, покрытия на мостовом сооружении или разделительной полосе, измеренное у края ограждения со стороны проезжей части.
<a id="p100064"></a>3.3 консоль: Элемент ограждения, расположенный между стойкой и балкой, предназначенный для предотвращения непосредственного контакта автомобиля со стойками ограждения.
<a id="p100065"></a>3.4 ограждение барьерное: Ограждение, состоящее из балок и стоек.
<a id="p100066"></a>3.5 ограждение одностороннее (двустороннее): Ограждение, предназначенное для удерживания наехавших автомобилей с одной его стороны (с двух сторон).
<a id="p100067"></a>3.6 ограждение дорожное: Устройство, предназначенное для предотвращения съезда транспортного средства с обочины и мостового сооружения, переезда через разделительную полосу, столкновения со встречным транспортным средством, наезда на массивные препятствия и сооружения, расположенные на обочине и в полосе отвода дороги, на разделительной полосе (удерживающее ограждение для транспортных средств), падения пешеходов с мостового сооружения или насыпи (удерживающее ограждение для пешеходов), а также для упорядочения движения пешеходов и предотвращения выхода животных на проезжую часть (ограничивающие ограждения).
<a id="p100068"></a>3.7 ограждение дорожное боковое: Ограждение, устанавливаемое вдоль дороги на обочине или разделительной полосе и предназначенное для удерживания транспортных средств, потерявших управление.
<a id="p100069"></a>3.8 ограждение дорожное фронтальное: Устройство, состоящее из энергопоглощающих элементов (бочки, сотовые конструкции и т.п.), устанавливаемое перед жесткими массивными препятствиями для гашения энергии наехавшего транспортного средства.
<a id="p100070"></a>*3.9 ограждение мостовое: Ограждение, устанавливаемое на разделительной полосе или на границе полосы безопасности мостового сооружения и предназначенное для удерживания транспортных средств, потерявших управление при наезде автомобиля на ограждение.*
<a id="p100071"></a>*3.10 прогиб ограждения: Наибольшее горизонтальное смещение продольной оси балки ограждения в поперечном направлении при наезде автомобиля на ограждение относительно оси недеформированного ограждения.*
<a id="p100072"></a>*Примечание - При двух-, и трехъярусном размещении балок прогиб измеряется для верхней балки.*

<a id="p100073"></a>3.11 рабочая ширина: Ширина участка, занимаемая элементами ограждения и транспортного средства при ударе
<a id="p100074"></a>3.12 стойка: Вертикальный элемент ограждения, закрепленный в земляном полотне или на плите проезжей части мостового сооружения, главная функция которого - передача нагрузки от ограждения полотну дороги.
<a id="p100075"></a>3.13 удерживающая способность (энергоемкость) ограждения: Способность ограждения удерживать транспортные средства на дороге и мостовом сооружении, предотвращая их опрокидывание или переезд через ограждение.
<a id="p100076"></a>Примечание - Показателем удерживающей способности является кинетическая энергия транспортного средства, определяемая с учетом его массы, угла наезда и поперечной составляющей скорости движения, которая равна энергии бокового удара, выдерживаемого рабочим участком ограждения при заданной величине динамического прогиба.

<a id="p100077"></a>3.14 уровни удерживающей способности: Диапазоны значений кинетической энергии, по которым выбирают конструкции ограждений для применения в тех или иных дорожных условиях.
<a id="p100078"></a>3.15 участок ограждения рабочий: Основная часть ограждения, предназначенная для принятия ударных нагрузок и передачи усилий на начальный и концевой участки.
<a id="p100079"></a>3.16 участок ограждения начальный: Дополнительная часть ограждения, расположенная перед рабочим участком ограждения (по ходу движения автомобиля) на земляном полотне дороги и предназначенная для принятия продольного усилия при наезде автомобиля на рабочий участок ограждения.
<a id="p100080"></a>3.17 участок ограждения концевой: Дополнительная часть ограждения, расположенная после рабочего участка ограждения (по ходу движения автомобиля) на земляном полотне дороги и предназначенная для принятия продольного усилия, действующего при наезде автомобиля на рабочий участок ограждения.
<a id="p100081"></a>3.18 участок ограждения переходный: Часть ограждения, предназначенная для соединения ограждений, установленных на обочине или разделительной полосе, с ограждениями, установленными на мостовом сооружении, а также для соединения участков односторонних и двусторонних ограждений на разделительной полосе.
<a id="p100082"></a>3.19 участок ограждения сопрягающий: Часть ограждения, предназначенная для соединения ограждения, установленного на основной дороге, с ограждением на съездах транспортных развязок, а также для соединения участков с различной удерживающей способностью или имеющих различную высоту.
<a id="p100083"></a>3.20 шаг стоек: Расстояние между точками пересечения продольных осей соседних стоек с поверхностью дороги.
<a id="p100084"></a>3.21 элемент ограждения: Сборочная единица или деталь ограждения.
<a id="p100085"></a>3.22 ярусы балки: Балки, расположенные на разной высоте.

<a id="p100086"></a>**4 Основные положения по устройству металлических барьерных ограждений**

<a id="p100087"></a>4.1 Металлические барьерные ограждения (далее - ограждения) устанавливают на автомобильных дорогах и улицах в соответствии с проектной документацией.

#### <a id="p100088"></a>4.2 Применяемые конструкции ограждений могут отличаться следующими структурными элементами:

- <a id="p100089"></a>конструкциями стоек, имеющих разную длину и профили в виде швеллера, сдвоенного швеллера или профиля в виде буквы "сигма";
- <a id="p100090"></a>конструкциями консолей, имеющих разную ширину, высоту и профили в виде стандартного швеллера, гнутого швеллера или в виде сварного объемного элемента;
- <a id="p100091"></a>наличием дополнительных балок (противоподкатных - в нижней части ограждения и распределяющих нагрузку - на тыльной стороне одностороннего ограждения);
- <a id="p100092"></a>количеством ярусов у ограждений, рассчитываемым по количеству балок, размещаемых с одной стороны от стойки на разной высоте (одноярусные или двухъярусные ограждения);
- <a id="p100093"></a>расположением балок относительно стойки (с одной стороны от стойки - одностороннее ограждение, с двух сторон от стойки - двустороннее ограждение);
- <a id="p100094"></a>наличием дополнительного крепежного элемента для соединения балки с консолью или его отсутствием;
- <a id="p100095"></a>закреплением к стойке на каждом из ярусов разных балок и консолей;
- <a id="p100096"></a>закреплением стойки к основанию (погружение стойки в пробуренную скважину, забивка стойки копром в грунт, крепление стойки к бетонному фундаменту с помощью болтовых соединений).
<a id="p100097"></a>4.3 В проекте должны быть приведены конструкции начального, конечного и рабочего участков ограждений, а также конструкции переходных и сопрягающих участков с указанием допускаемых предельных отклонений размеров от значений, установленных техническими условиями.
<a id="p100098"></a>Примечание - Начальный и конечный участки ограждений устраивают с наклоном балки к земле для предотвращения наезда автомобиля на торец ограждения.

<a id="p100099"></a>4.4 Световозвращатели дорожные по ГОСТ Р 50971 рекомендуется размещать в углублениях ближайшей к земле волнистой балки двухъярусного ограждения по всей длине ограждения с интервалом 4,0 м для шагов стоек 1,0 и 2,0 м и с интервалом 4,5 м для шагов стоек 1,50 м и 2,25 м следующим образом:
- <a id="p100100"></a>на двухволновых балках - в углублении центральной части балки;
- <a id="p100101"></a>на трехволновых балках - в углублении верхней части балки, если она является ближайшей к земле, и в углублении ее нижней части, если между ней и землей расположена балка неволнистого профиля.
<a id="p100102"></a>4.5 На трехъярусных ограждениях, содержащих балки прямоугольного сечения, световозвращатель устанавливают на верхней грани средней балки, закрепляя его к специальной опоре.
<a id="p100103"></a>4.6 Обустройство мест производства работ по устройству дорожных ограждений следует выполнять в соответствии с методическими рекомендациями "Организация движения и ограждение мест производства дорожных работ" [1] и "Инструкции по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ" ВСН 37-84 [2].
<a id="p100104"></a>4.7 Безопасность труда рабочих, занятых устройством ограждений, следует обеспечивать с учетом требований СНиП 12-03 и СНиП 12-04.

<a id="p100105"></a>5 Материалы, применяемые при производстве работ

<a id="p100106"></a>5.1 Все элементы дорожного ограждения (стойки дорожных ограждений, секции балок волнистого и неволнистого профиля, консоли, гурты, связи диагональные, стабилизаторы, шайба, пластина и скоба) следует изготавливать из стали С245 по ГОСТ 27772. Сортамент стального листа - по ГОСТ 19903.
<a id="p100107"></a>5.2 Все сварные соединения следует выполнять согласно ГОСТ 23118, СП 53-101, ГОСТ 14771.
<a id="p100108"></a>5.3 Для соединения элементов ограждения следует применять болты, гайки и шайбы, указанные в схемах сборки согласно техническим условиям на барьерное ограждение конкретного производителя. Класс прочности - не менее 5.6.
<a id="p100109"></a>5.4 Все основные элементы ограждений должны быть защищены от коррозии методом горячего цинкования по ГОСТ 9.307 толщиной слоя от 50 до 100 мкм.
<a id="p100110"></a>5.5 Мелкие детали, а также крепежные изделия должны быть защищены от коррозии методом горячего цинкования по ГОСТ 9.307 толщиной слоя не менее 30 мкм.
<a id="p100111"></a>5.6 Защита от коррозии должна быть выполнена в соответствии с техническими условиями на барьерное ограждение.

<a id="p100112"></a>6 Технология устройства барьерного металлического ограждения


#### <a id="p100113"></a>6.1 Общие указания по устройству металлического барьерного ограждения


<a id="p100114"></a>6.1.1 Строительно-монтажные работы по установке ограждений должны производиться при наличии проекта производства работ, учитывающего требования технических условий, ГОСТ Р 52289, ГОСТ 23118, СП 53-101 и в соответствии с инструкцией по монтажу ограждения.

##### <a id="p100115"></a>6.1.2 Перед установкой ограждений должны быть выполнены следующие работы:

- <a id="p100116"></a>произведена плановая разбивка мест расположения стоек устанавливаемых ограждений с обозначением их колышками на грунтовой поверхности или краской на асфальтобетонном или цементобетонном покрытии;
- <a id="p100117"></a>выполнены работы по устройству асфальтобетонного покрытия и устройству (укреплению) обочин, если в этом есть необходимость.
<a id="p100118"></a>6.1.3 Во время производства работ должны быть приняты меры к сохранению всех точек разбивки. Поврежденные в процессе работ точки необходимо восстанавливать силами подразделений, выполняющих монтаж ограждений.

##### <a id="p100119"></a>6.1.4 Установка ограждений осуществляется бригадой дорожных рабочих с применением:

- <a id="p100120"></a>фронтального погрузчика (или экскаватора-погрузчика);
- <a id="p100121"></a>сваебойного агрегата (при плотных грунтах - бурового агрегата);
- <a id="p100122"></a>автокрана;
- <a id="p100123"></a>бортового автомобиля;
- <a id="p100124"></a>передвижной компрессорной (или электро-) станции;
- <a id="p100125"></a>пневмо- или электроинструмента.
<a id="p100126"></a>6.1.5 После доставки конструктивных элементов ограждений производится их разгрузка на приобъектном складе с применением крана.
<a id="p100127"></a>Доставка элементов к месту монтажа осуществляется при помощи бортового автомобиля.
<a id="p100128"></a>6.1.6 Для развозки и раскладки элементов ограждения по месту установки используется фронтальный погрузчик (или экскаватор-погрузчик).


#### <a id="p100129"></a>6.2 Определение положения стоек


<a id="p100130"></a>6.2.1 Положение стоек ограждения в поперечном сечении дороги при проведении разбивочных работ следует определять, исходя из следующих требований:
- <a id="p100131"></a>расстояние от кромки ближайшей к ограждению проезжей части дороги до лицевой поверхности ограждения должно быть не менее 1,0 м по ГОСТ Р 52289;
- <a id="p100132"></a>расстояние от бровки земляного полотна до стойки ограждения должно быть от 0,50 до 0,85 м по ГОСТ Р 52289;
- <a id="p100133"></a>расстояние от вертикальной лицевой поверхности бортового камня на тротуаре или разделительной полосе до балки ограждения должно быть принято от 0,05 до 0,10 м по ГОСТ Р 52289.
<a id="p100134"></a>6.2.2 Интенсивность отгона рабочего участка дорожного ограждения относительно кромки проезжей части дороги может быть не более 1:50, а начального и конечного участков - более 1:20.


#### <a id="p100135"></a>6.3 Установка стоек


<a id="p100136"></a>6.3.1 Дорожные стойки следует устанавливать в цилиндрические скважины диаметром не более 250 мм, предварительно выбуренные в хорошо уплотненном земляном полотне дороги или в дорожной одежде.
<a id="p100137"></a>6.3.2 Бурение осуществляется при помощи бурильной установки (машины), а добуривание скважин - ручным буром.
<a id="p100138"></a>6.3.3 При избыточной глубине пробуренной скважины осуществляется досыпка грунта в скважину и уплотнение грунта для достижения точной глубины скважины.
<a id="p100139"></a>6.3.4 Глубина скважины при установке дорожных стоек должна быть меньше длины заглубляемой части стойки на величину от 100 до 150 мм.
<a id="p100140"></a>6.3.5 На нескальных грунтах и грунтах, которые не содержат камни, валуны, остатки железобетонных конструкций, следует использовать навесные и самоходные установки для забивки стоек в грунт.
<a id="p100141"></a>6.3.6 Установку стойки в вертикальное положение и ее верхнего торца на проектную отметку следует выполнять в выбуренную скважину одновременно с обратной засыпкой грунта и последовательным уплотнением грунта в скважине трамбовками слоями от 20 до 30 см.
<a id="p100142"></a>6.3.7 Допускаемые отклонения высоты устанавливаемых стоек относительно поверхности земли или укрепленной поверхности тротуара должны находиться в пределах от плюс 10 до минус 10 мм.

<a id="p100143"></a>6.4 Установка консолей, секций балок, связей анкерных, вставок телескопических, переходных элементов, концевых элементов и световозвращателей

<a id="p100144"></a>**6.4.1 Установку консолей-амортизаторов на стойки следует выполнять со стороны направления движения с последующим креплением их при помощи болтов по ГОСТ 7798 с гайками по ГОСТ 5915 и шайбами по ГОСТ 11371 в соответствии с чертежами, приведенными в проекте.**
<a id="p100145"></a>**6.4.2 Соединение секций балок с консолями и между собой осуществляется болтами по ГОСТ 7802, гайками по ГОСТ 5915 и шайбами по ГОСТ 11371.**
<a id="p100146"></a>**6.4.3 Световозвращатели устанавливают на секциях балок с помощью болтов по ГОСТ 7802, гаек по ГОСТ 5915 и шайб по ГОСТ 11371 или крепят к секциям балок при помощи кронштейнов болтами по ГОСТ 7802, гайками по ГОСТ 5915 и шайбами по ГОСТ 11371.**


#### <a id="p100147"></a>6.5 Моменты затяжки болтовых соединений


<a id="p100148"></a>**6.5.1 Гайки болтовых соединений, обеспечивающие крепление различных элементов барьерных ограждений, должны быть затянуты до достижения следующих усилий:**
<a id="p100149"></a>**- болт М16 - 60 Нм при креплении световозвращателей;**
<a id="p100150"></a>**- болт М20 - от 100 до 120 Нм при креплении основных элементов стоек;**
- <a id="p100151"></a>болт М16 - от 100 до 120 Нм при креплении секций балок;
- <a id="p100152"></a>болт М24 - от 120 до 140 Нм при креплении стоек к закладным элементам.
<a id="p100153"></a>6.5.2 В процессе монтажных работ следует постоянно контролировать плановое и высотное положение элементов металлического барьерного ограждения и, при необходимости, восстанавливать крепление.

<a id="p100154"></a>7 Контроль соответствия требованиям производства работ

<a id="p100155"></a>7.1 Контроль и оценку качества работ по установке металлических барьерных ограждений следует выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.01.01 и СНиП 3.06.03.
<a id="p100156"></a>7.2 Контроль соответствия требованиям производства работ подразделяется на входной, операционный (технологический), инспекционный и приемочный. Контроль качества выполняемых работ должен осуществляться специалистами или специальными службами, оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля. Контроль возлагается на руководителя производственного подразделения (прораба, мастера), выполняющего строительные работы.
<a id="p100157"></a>7.3 Поступившие на объект конструктивные элементы должны иметь документы, подтверждающие соответствие материалов рабочим чертежам и действующим ГОСТ.
<a id="p100158"></a>7.4 До начала проведения работ поступившие на объект материалы и конструктивные элементы должны быть подвергнуты входному контролю. Входной контроль проводится с целью выявления отклонений от нижеприведенных требований.

##### <a id="p100159"></a>7.4.1 Комплект ограждения (участка), полученный от изготовителя должен содержать:

- <a id="p100160"></a>чертежи участков ограждения с указанием основных размеров;
- <a id="p100161"></a>схему сборки рабочего участка;
- <a id="p100162"></a>ведомость комплектности (спецификация), составленную на основании заявки потребителя в соответствии с таблицами комплектности;
- <a id="p100163"></a>элементы ограждения и крепежные элементы, указанные в ведомости комплектности;
- <a id="p100164"></a>паспорт на комплект поставки;
- <a id="p100165"></a>инструкцию по монтажу ограждения;
- <a id="p100166"></a>сертификат соответствия системы сертификации ГОСТ Р.
<a id="p100167"></a>7.4.2 Элементы ограждений должны приниматься отделом технического контроля предприятия-потребителя партиями. Партией следует считать элементы ограждений одной марки, изготовленные по одной технологии.
<a id="p100168"></a>7.4.3 Для контроля размеров элементов ограждений из каждой партии отбирают 2% элементов каждого вида, но не менее 5 элементов.
<a id="p100169"></a>**7.4.4 При получении неудовлетворительных результатов контроля хотя бы по одному из показателей, установленных настоящим СТО, по этому показателю проводят повторный контроль на удвоенном числе элементов, отобранных из той же партии.**
<a id="p100170"></a>7.4.5 Если при повторной проверке окажется хотя бы один элемент, не удовлетворяющий требованиям настоящего СТО, всю партию подвергают поштучной приемке.
<a id="p100171"></a>7.4.6 Контроль качества сварных соединений следует проводить в соответствии с требованиями ГОСТ 23118 и СП 53-101.
<a id="p100172"></a>7.4.7 Количество элементов ограждений, отбираемых для контроля защитного покрытия, нанесенного методом горячего цинкования, устанавливают по ГОСТ 9.307.
<a id="p100173"></a>7.4.8 Элементы ограждений, не соответствующие требованиям настоящего СТО, подлежат выбраковке.
<a id="p100174"></a>7.4.9 Правильность и полнота состава комплекта ограждения (участка), а также его упаковка и маркировка должны проверяться отделом технического контроля предприятия-потребителя.
<a id="p100175"></a>7.4.10 Качество стали и сварочных материалов должно быть удостоверено данными входного контроля ограждений в соответствии с требованиями ГОСТ 24297 и СП 53-101.
<a id="p100176"></a>7.4.11 Линейные размеры элементов ограждений следует контролировать рулеткой по ГОСТ 7502, металлической линейкой по ГОСТ 427, штангенциркулем по ГОСТ 166 и специальными проверенными шаблонами.
<a id="p100177"></a>**7.4.12 Соответствие формы и размеров профиля поперечного сечения балки следует проверять специальным проверенным шаблоном.**
<a id="p100178"></a>7.4.13 Отклонение секции балки от прямолинейности следует проверять измерением металлической линейкой по ГОСТ 427 зазора между поверхностью контролируемой балки и струной, закрепленной на ее концах.
<a id="p100179"></a>7.4.14 Общие допуски неуказанных предельных отклонений размеров деталей ограждения следует принимать по ГОСТ 30893.1.
<a id="p100180"></a>7.4.15 Отклонения секций балок от прямолинейности не должны превышать 3 мм на длине 1000 мм.
<a id="p100181"></a>7.4.16 Скручивание профилей секций балок вокруг продольной оси - не более 1° на 1 м длины.
<a id="p100182"></a>7.4.17 Качество сварных швов и их размеров следует контролировать по ГОСТ 14771, ГОСТ 23118 и СП 53-101.
<a id="p100183"></a>7.4.18 Качество защитных покрытий от коррозии следует контролировать по ГОСТ 9.307.
<a id="p100184"></a>7.4.19 Технический контроль предприятия-потребителя ограждений должен проверить, правильно ли выполнена упаковка элементов ограждений изготовителем и соблюдались ли требования к транспортировке и хранению ограждений.
<a id="p100185"></a>7.4.20 Элементы ограждения: стойки дорожные, секции балок волнистого и неволнистого профиля, связи диагональные, крепление прогонов должны поставлять потребителю в пакетах, обвязанных узкой стальной лентой как минимум в двух местах.
<a id="p100186"></a>7.4.21 Элементы ограждения (консоли-амортизаторы, консоли распорки, стабилизаторы, скобы, пластины, шайбы) потребитель должен получать на поддонах или в ящиках, обвязанных узкой стальной лентой.
<a id="p100187"></a>**7.4.22 Упаковка, маркировка, транспортировка и хранение крепежных изделий должна быть выполнена по ГОСТ 18160.**
<a id="p100188"></a>7.4.23 Световозвращатели дорожные типа КД4-1 должны быть упаковывать в ящики.
<a id="p100189"></a>7.4.24 Транспортная маркировка должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192.
<a id="p100190"></a>7.4.25 Транспортирование элементов ограждений, крепежных деталей может осуществляться любыми видами транспорта, в соответствии с действующими нормами и правилами на эти виды транспорта.
<a id="p100191"></a>7.4.26 Условия транспортирования ограждений при воздействии климатических факторов 7 (Ж-1) следует принимать по ГОСТ 15150.
<a id="p100192"></a>7.4.27 При транспортировании пачек потребителю (стойки дорожные, секции балок волнистого и неволнистого профиля, гурты, связи диагональные, крепление прогонов) должна быть обеспечена укладка пачек с опиранием на деревянные прокладки и подкладки.
<a id="p100193"></a>**7.4.28 Стойки дорожные, секции балок волнистого и неволнистого профиля, гурты, связи диагональные, крепление прогонов должны храниться по маркам в пачках, уложенных в штабели с опиранием на деревянные прокладки и подкладки.**
<a id="p100194"></a>**7.4.29 Подкладки под нижними пачками должны иметь толщину не менее 50 мм, ширину не менее 200 мм и должны быть уложены по ровному основанию на расстоянии не более 1,0 м.**
<a id="p100195"></a>**7.4.30 Прокладки между пачками должны быть толщиной не менее 40 мм и шириной не менее 200 мм.**
<a id="p100196"></a>7.4.31 Условия хранения составных частей ограждения при воздействии климатических факторов следует принимать 4 (Ж2) по ГОСТ 15150.
<a id="p100197"></a>7.5 В процессе работ по установке ограждений необходимо проводить операционный контроль качества работ под руководством мастера (прораба), в соответствии со Схемой операционного контроля качества.
<a id="p100198"></a>7.5.1 При операционном (технологическом) контроле надлежит проверять соответствие выполнения основных производственных операций при строительстве требованиям, установленным строительными нормами и правилами, рабочим проектом и нормативными документами.
<a id="p100199"></a>7.5.2 Инструментальный контроль по установке ограждений должен осуществляться систематически от начала до полного ее завершения.

##### <a id="p100200"></a>7.5.3 В процессе работ по установке ограждений необходимо контролировать:

- <a id="p100201"></a>качество применяемых конструктивных элементов;
- <a id="p100202"></a>соответствие геометрических параметров установки ограждений проектным значениям;
- <a id="p100203"></a>правильность установки и степень затяжки крепежных элементов.
<a id="p100204"></a>7.5.4 Результаты операционного контроля должны быть зарегистрированы в Общем журнале работ.
<a id="p100205"></a>7.5.5 Рекомендуемая схема операционного контроля качества работ приведены в таблице 1.

<a id="p100206"></a>**Таблица 1**

<a id="p100207"></a>Схема операционного контроля качества работ


| <a id="p100208"></a>Контролируемый показатель | <a id="p100209"></a>Допускаемое отклонение | <a id="p100210"></a>Инструмент для контроля |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100211"></a>Шаг стоек | <a id="p100212"></a>+/- 20 мм | <a id="p100213"></a>Рулетка |
| <a id="p100214"></a>Высота стоек относительно дорожного покрытия | <a id="p100215"></a>+/- 10 мм | <a id="p100216"></a>Линейка, шнур |
| <a id="p100217"></a>Отклонения стоек относительно продольной оси ограждения | <a id="p100218"></a>+/- 10 мм | <a id="p100219"></a>Линейка, шнур, отвес строительный |
| <a id="p100220"></a>Высотное отклонение секций балок от верха дорожного покрытия на длине 6000 мм | <a id="p100221"></a>+/- 15 мм | <a id="p100222"></a>Линейка, шнур |
| <a id="p100223"></a>Волнистость линии ограждения в плане на длине 10000 мм | <a id="p100224"></a>+/- 30 мм | <a id="p100225"></a>Линейка, шнур |
| <a id="p100226"></a>Отклонение величины момента затяжки болтовых соединений | <a id="p100227"></a>+/- 10 Нм | <a id="p100228"></a>Ключ динамометрический |


<a id="p100229"></a>7.5.6 Используемые инструменты для операционного контроля (таблица 1) должны соответствовать требованиям следующих стандартов:
- <a id="p100230"></a>рулетка - ГОСТ 7502;
- <a id="p100231"></a>линейка - ГОСТ 427;
- <a id="p100232"></a>шнур - ГОСТ 29231;
- <a id="p100233"></a>отвес строительный - ГОСТ 7948.
<a id="p100234"></a>7.6 Результаты контроля качества, осуществляемого техническим надзором заказчика, авторским надзором, инспекционным контролем и замечания лиц, контролирующих производство и качество работ, должны быть занесены в Общий журнал работ.
<a id="p100235"></a>7.7 Контроль качества работ ведут с момента поступления материалов на строительную площадку и заканчивают при сдаче объекта к эксплуатацию.
<a id="p100236"></a>7.8 По окончании работ по установке ограждений выполненные работы должны быть приняты по акту, к которому прилагают:
- <a id="p100237"></a>Общий журнал работ;
- <a id="p100238"></a>исполнительную схему с нанесением на ней отклонений от проекта, допущенных в процессе строительства;
- <a id="p100239"></a>паспорта на используемые конструктивные элементы технических средств организации дорожного движения.





<a id="p100251"></a>Приложение А
(обязательное)

(приложение А введено Изменением N 1, утв. Ассоциацией
"Национальное объединение строителей",
"НОСТРОЙ" от 11.12.2014)

<a id="p100252"></a>                              Карта контроля
              соблюдения требований СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011
           "Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги.
          Часть 3. Устройство металлических барьерных ограждений"

<a id="p100253"></a>при  выполнении  вида  работ:  "Устройство  защитных ограждений и элементов
обустройства автомобильных дорог"

<a id="p100254"></a>Наименование члена СРО, в отношении которого назначена проверка:
___________________________________________________________________________

<a id="p100255"></a>ОГРН ___________ ИНН ___________

<a id="p100256"></a>Сведения об объекте:
___________________________________________________________________________

<div align="right">

<a id="p100257"></a>Основание для проведения проверки:<br>
<a id="p100258"></a>N ___________ от _________

</div>


<a id="p100259"></a>Тип проверки (нужное подчеркнуть):

<div align="center">

<a id="p100260"></a>Выездная

</div>


<a id="p100261"></a>Документарная

<div align="center">

<a id="p100262"></a>В карте контроля использованы следующие сокращения:<br>
<a id="p100263"></a>ИД - исполнительная документация;<br>
<a id="p100264"></a>ПД - проектная документация;<br>
<a id="p100265"></a>ППР - проект производства работ;<br>
<a id="p100266"></a>РД - рабочая документация.

</div>



<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="20%"><col width="23%"><col width="14%"><col width="20%"><col width="9%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100267"></a>N пункта</td><td rowspan="2"><a id="p100268"></a>Элемент контроля</td><td rowspan="2"><a id="p100269"></a>Требования, предъявляемые при проведении работ</td><td rowspan="2"><a id="p100270"></a>Способ проверки соответствия</td><td colspan="2"><a id="p100271"></a>Результат</td><td rowspan="2"><a id="p100272"></a>Приложения, примечания</td></tr>
<tr><td><a id="p100273"></a>норма</td><td><a id="p100274"></a>соответствие ("+", "-")</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100275"></a>СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011</td><td><a id="p100276"></a>Наличие документа, введенного в действие в установленном порядке</td><td><a id="p100277"></a>Документарный</td><td><a id="p100278"></a>Решение общего собрания членов СРО об утверждении стандарта НОСТРОЙ в качестве стандарта СРО или локальный нормативный акт</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100279"></a>Этап 1. Организация строительного производства</td></tr>
<tr><td><a id="p100280"></a>1.1</td><td><a id="p100281"></a>ПД</td><td><a id="p100282"></a>Наличие в ПД разделов, содержащих сведения об основных параметрах барьерных ограждений</td><td><a id="p100283"></a>Документарный</td><td><a id="p100284"></a>Соответствие ПД требованиям постановления Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 87 [3] и приказа Министерства строительства и ЖКХ РФ от 15 апреля 2016 г. N 248/пр [4]</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100285"></a>1.2</td><td><a id="p100286"></a>РД</td><td><a id="p100287"></a>Наличие:<br>- РД со штампом выдачи "В производство";<br>- ППР, согласованного с заказчиком (генподрядчиком) - наличие оттиска (штампа) заказчика (генподрядчика)</td><td><a id="p100288"></a>Документарный</td><td><a id="p100289"></a>Соответствие РД требованиям постановления Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 87 [3]</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100290"></a>1.3</td><td><a id="p100291"></a>ИД</td><td><a id="p100292"></a>Наличие журналов производства работ (общего и специальных журналов работ)</td><td><a id="p100293"></a>Документарный</td><td><a id="p100294"></a>Соответствие ИД требованиям<br>РД 11-02-2006 [5],<br>РД 11-05-2007 [6]</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100295"></a>1.4</td><td><a id="p100296"></a>Метрологическая поверка используемых средств измерений</td><td><a id="p100297"></a>Наличие документа установленного образца на каждое используемое средство измерения с указанием даты срока поверки</td><td><a id="p100298"></a>Документарный</td><td><a id="p100299"></a>Исполнение поверки используемых средств измерений в установленный срок</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100300"></a>Этап 2. Входной контроль материалов и конструкций</td></tr>
<tr><td><a id="p100301"></a>2.1</td><td><a id="p100302"></a>Элементы металлических барьерных ограждений (стойки, секции балок, консоли, гурты, связи диагональные, стабилизаторы, шайба, пластина, скоба)</td><td><a id="p100303"></a>Наличие:<br>- записи в журнале входного контроля по ГОСТ 24297;<br>- сопроводительной документации</td><td><a id="p100304"></a>Документарный</td><td><a id="p100305"></a>Характеристики элементов металлических барьерных ограждений согласно 5.1, 5.4 - 5.6, 7.3, 7.4.1 - 7.4.31</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100306"></a>2.2</td><td><a id="p100307"></a>Соединительные элементы (болты, гайки, шайбы)</td><td><a id="p100308"></a>Наличие:<br>- записи в журнале входного контроля по ГОСТ 24297;<br>- сопроводительной документации</td><td><a id="p100309"></a>Документарный</td><td><a id="p100310"></a>Характеристики соединительных элементов металлических барьерных ограждений согласно 5.3, 5.5, 7.3, 7.4.1 - 7.4.31</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100311"></a>Этап 3. Подготовительные работы</td></tr>
<tr><td><a id="p100312"></a>3.1</td><td><a id="p100313"></a>Плановая разбивка мест расположения стоек ограждений</td><td><a id="p100314"></a>Наличие:<br>- записи в общем журнале работ;<br>- журнала технического нивелирования</td><td><a id="p100315"></a>Документарный, визуальный</td><td><a id="p100316"></a>Выполнение работ согласно 6.1.2, 6.1.3, 6.2.1, 6.2.2</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100317"></a>Этап 4. Устройство металлических барьерных ограждений</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100318"></a>4.1</td><td rowspan="2"><a id="p100319"></a>Бурение скважины</td><td rowspan="2"><a id="p100320"></a>Наличие записи в общем журнале работ</td><td><a id="p100321"></a>Документарный, визуальный</td><td><a id="p100322"></a>Выполнение работ согласно 6.3.1 - 6.3.3, 7.5.1</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100323"></a>Документарный, инструментальный</td><td><a id="p100324"></a>Глубина скважины согласно 6.3.4</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100325"></a>4.2</td><td rowspan="3"><a id="p100326"></a>Установка стоек ограждений</td><td rowspan="3"><a id="p100327"></a>Наличие:<br>- записи в общем журнале работ;<br>- журнала технического нивелирования</td><td><a id="p100328"></a>Документарный, визуальный</td><td><a id="p100329"></a>Выполнение работ согласно 6.3.5, 6.3.6, 7.5.1</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100330"></a>Документарный</td><td><a id="p100331"></a>Отклонение от продольной оси ограждения согласно 7.5.5 (таблица 1)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100332"></a>Документарный</td><td><a id="p100333"></a>Высотные отметки стоек согласно 6.3.7, 7.5.3, 7.5.5 (таблица 1)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100334"></a>4.3</td><td><a id="p100335"></a>Засыпка грунта в скважину с уплотнением</td><td><a id="p100336"></a>Наличие записи в общем журнале работ</td><td><a id="p100337"></a>Документарный, визуальный</td><td><a id="p100338"></a>Выполнение работ согласно 6.3.6, 7.5.1</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100339"></a>4.4</td><td rowspan="3"><a id="p100340"></a>Установка элементов ограждения (консолей, секций балок, связей анкерных, вставок телескопических, переходных элементов, концевых элементов и световозвращателей)</td><td rowspan="3"><a id="p100341"></a>Наличие:<br>- записи в общем журнале работ;<br>- журнала технического нивелирования</td><td><a id="p100342"></a>Документарный, визуальный</td><td><a id="p100343"></a>Выполнение работ согласно 6.4.1 - 6.4.3, 7.5.1</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100344"></a>Документарный, инструментальный</td><td><a id="p100345"></a>Затяжка соединений согласно 6.5.1, 7.5.3, 7.5.5 (таблица 1)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100346"></a>Документарный</td><td><a id="p100347"></a>Высотное и плановое положения элементов согласно 6.5.2, 7.5.3, 7.5.5 (таблица 1)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100348"></a><a id="p100349"></a><a id="p100350"></a><a id="p100351"></a><a id="p100352"></a>Примечания<br>1 В графе "Результат" при проверке ставится "+" или "-" в зависимости от результатов проверенных позиций стандарта.<br>2 В графе "Приложения, примечания" могут быть даны ссылки на прилагаемые к карте контроля копии документов (Приложение N ...), подтверждающих выполнение указанной в стандарте деятельности, или указаны номера и даты подтверждающих документов (Приказ, протокол, акт) и их полное наименование, или приведены комментарии (обоснование) к оценке результатов проверки.<br>3 Визуальный и инструментальный способ проверки соответствия применяется в случае выполнения соответствующих работ в момент проведения контроля соблюдения требований СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011. В этом случае проводится проверка соответствия выполняемых работ требованиям, предъявляемым к выполнению данных работ.<br>4 Для выполнения инструментального способа проверки соответствия рекомендуется использовать линейку стальную по ГОСТ 427, рулетку измерительную по ГОСТ 7502, трехметровую рейку по ГОСТ 10528-90 (таблица 2), нивелир по ГОСТ 10528.</td></tr>
</table>


<a id="p100353"></a>Заключение (нужное подчеркнуть):
1. <a id="p100354"></a>Требования СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011 соблюдены в полном объеме.
2. <a id="p100355"></a>Требования СТО НОСТРОЙ 2.25.44-2011 соблюдены не в полном объеме.

<a id="p100356"></a>Рекомендации по устранению выявленных несоответствий:
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

<a id="p100357"></a>Приложения: ____________ на ____ л.

<a id="p100358"></a>Настоящая  карта  составлена  в  двух экземплярах, по одному экземпляру для
каждой стороны.

<a id="p100359"></a>Подписи лиц, проводивших проверку:

<a id="p100360"></a>Эксперт    __________________________    _______________
            (фамилия, имя, отчество)        (подпись)
           __________________________    _______________
            (фамилия, имя, отчество)        (подпись)

<a id="p100361"></a>Подпись представителя проверяемой организации - члена СРО,
принимавшего участие в проверке:
           __________________________    _______________
            (фамилия, имя, отчество)        (подпись)

<a id="p100362"></a>Дата      "__" __________ 20__ г.





<div align="center">

<a id="p100240"></a>**БИБЛИОГРАФИЯ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="20%"><col width="74%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100241"></a>[1]</td><td colspan="2"><a id="p100242"></a>Организация движения и ограждение мест производства дорожных работ (методические рекомендации)/Институт Проблем Безопасности Движения. М.: МАДИ, 2009</td></tr>
<tr><td><a id="p100243"></a>[2]</td><td colspan="2"><a id="p100244"></a>Инструкция по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ (ВСН 37-84)/Минавтодор РСФСР. - М.: "Транспорт", 1985</td></tr>
<tr><td><a id="p100363"></a>[3]</td><td colspan="2"><a id="p100364"></a>Постановление Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 87 "О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию"</td></tr>
<tr><td colspan="3">(ссылка введена Изменением N 1, утв. Ассоциацией "Национальное объединение строителей", "НОСТРОЙ" от 11.12.2014)</td></tr>
<tr><td><a id="p100365"></a>[4]</td><td colspan="2"><a id="p100366"></a>Приказ Министерства строительства и ЖКХ РФ от 15 апреля 2016 г. N 248/пр "О порядке разработки и согласования специальных технических условий для разработки проектной документации на объект капитального строительства"</td></tr>
<tr><td colspan="3">(ссылка введена Изменением N 1, утв. Ассоциацией "Национальное объединение строителей", "НОСТРОЙ" от 11.12.2014)</td></tr>
<tr><td><a id="p100367"></a>[5]</td><td><a id="p100368"></a>Руководящий документ<br>РД 11-02-2006</td><td><a id="p100369"></a>Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения</td></tr>
<tr><td colspan="3">(ссылка введена Изменением N 1, утв. Ассоциацией "Национальное объединение строителей", "НОСТРОЙ" от 11.12.2014)</td></tr>
<tr><td><a id="p100370"></a>[6]</td><td><a id="p100371"></a>Руководящий документ<br>РД 11-05-2007</td><td><a id="p100372"></a>Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства</td></tr>
<tr><td colspan="3">(ссылка введена Изменением N 1, утв. Ассоциацией "Национальное объединение строителей", "НОСТРОЙ" от 11.12.2014)</td></tr>
</table>







| <a id="p100245"></a>УДК 625.745.6: 006.354 ОКС 91.080.10 |
| --- |
| <a id="p100246"></a>Вид работ 25.7 по приказу Минрегиона России от 30 декабря 2009 г. N 624. |
| <a id="p100247"></a>Ключевые слова: ограждения барьерные металлические, стойка, балка, консоль, опора, световозвращатель |




<a id="p100248"></a>

---