---
title: "Без названия"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/bez-nazvaniya-7263"
---

## Без названия

# Документ 26071

> [!NOTE]
> ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

```mermaid
flowchart LR
  n0["ГОСТ Р ИСО 6683-2010"]:::rst
  n1["ГОСТ ISO 6683-2024"]:::doc
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;
```


<a id="p100001"></a>Утвержден и введен в действие
Приказом Федерального

<div align="right">

агентства по техническому<br>
регулированию и метрологии<br>
от 30 ноября 2010 г. N 584-ст

<a id="p100002"></a>НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

</div>


<div align="center">

<a id="p100003"></a>**МАШИНЫ ЗЕМЛЕРОЙНЫЕ**

<a id="p100004"></a>**РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ**

<a id="p100005"></a>**ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ И ИСПЫТАНИЯ**

</div>


<a id="p100006"></a>**Earth-moving machinery. Seat belts and seat belt**

<div align="center">

**anchorages. Performance requirements and tests**

<a id="p100007"></a>**ISO 6683:2005**<br>
**Earth-moving machinery - Seat belts and seat belt**

</div>

**anchorages - Performance requirements and tests**

<div align="center">

**(IDT)**

<a id="p100008"></a>**ГОСТ Р ИСО 6683-2010**

</div>


<a id="p100009"></a>**Группа Г45**

<div align="center">

<a id="p100010"></a>**ОКС 53.100**

</div>


<div align="right">

<a id="p100011"></a>ОКП 48 1100<br>
48 1200<br>
48 1300<br>
48 1400

<a id="p100012"></a>Дата введения<br>
1 января 2012 года

</div>



### <a id="p100013"></a>Предисловие


<a id="p100014"></a>Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"


### <a id="p100015"></a>Сведения о стандарте


<a id="p100016"></a>1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом "Центральный научно-испытательный полигон строительных и дорожных машин" (ОАО "ЦНИП СДМ") на основе собственного аутентичного перевода на русский язык стандарта, указанного в пункте 4
<a id="p100017"></a>**2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 267 "Строительно-дорожные машины и оборудование"**
<a id="p100018"></a>3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 ноября 2010 г. N 584-ст
<a id="p100019"></a>4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 6683:2005 "Машины землеройные. Ремни безопасности и крепление ремней безопасности. Эксплуатационные требования и испытания" (ISO 6683:2005 "Earth-moving machinery - Seat belts and seat belt anchorages - Performance requirements and tests").
<a id="p100020"></a>При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
<a id="p100021"></a>5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

<a id="p100022"></a>Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет


### <a id="p100023"></a>Введение


<a id="p100024"></a>Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний и критерии эксплуатационных качеств, предъявляемых к удерживающим системам - ремням безопасности и силовым элементам (креплениям) - на землеройных машинах, которые необходимы для удержания оператора или пассажира в структуре защиты (ROPS) при опрокидывании землеройной машины (см. ИСО 3471:1994) или структуре защиты (TOPS) при опрокидывании мини-экскаватора (см. ИСО 12117:1997).


### <a id="p100025"></a>1 Область применения


<a id="p100026"></a>Настоящий стандарт устанавливает минимальные эксплуатационные требования к удерживающим системам - ремням безопасности и силовым элементам (креплениям) - на землеройных машинах, которые необходимы для удержания оператора или пассажира в структуре защиты (ROPS) при опрокидывании землеройной машины (см. ИСО 3471) или структуре защиты (TOPS) при опрокидывании мини-экскаватора (см. ИСО 12117).


### <a id="p100027"></a>2 Нормативные ссылки


<a id="p100028"></a>В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
<a id="p100029"></a>ИСО 3411:1995 Машины землеройные. Антропометрические данные операторов и минимальное рабочее пространство вокруг оператора (ISO 3411:1995, Earth-moving machinery. Human physical dimensions of operators and minimum operator space envelope)
<a id="p100030"></a>ИСО 3471:1994 Машины землеройные. Устройства для защиты при опрокидывании машин. Лабораторные испытания и эксплуатационные требования (ISO 3471:1994, Earth-moving machinery; roll-over protective structures; laboratory tests and performance requirements. Technical Corrigendum 1)
<a id="p100031"></a>ИСО 5353:1995 Машины землеройные, тракторы и машины для сельского и лесного хозяйства. Контрольная точка сиденья (ISO 5353:1995, Earth-moving machinery, and tractors and machinery for agriculture and forestry. Seat index point)
<a id="p100032"></a>ИСО 12117:1997 Машины землеройные. Конструкции защиты оператора при опрокидывании мини-экскаваторов. Лабораторные испытания и требования к рабочим характеристикам (ISO 12117:1997, Plastics piping systems. Fittings, valves and ancillaries. Determination of gaseous flow rate/pressure drop relationships)
<a id="p100033"></a>Рекомендации SAE J386:1997 Удерживающие системы для оператора машин, предназначенных для работы вне дорог общего пользования (SAE J386 Operator Restraint System for Off-Road Work Machines)
<a id="p100034"></a>Правила ЕЭК ООН N 16:2000 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения ремней безопасности и удерживающих систем для взрослых пассажиров механических транспортных средств (UNECE R16:2000 Uniform provisions concerning the approval of safety-belts and restraint systems for occupants of power-driven vehicles, vehicles equipped with safety-belts)


### <a id="p100035"></a>3 Термины и определения


<a id="p100036"></a>В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
<a id="p100037"></a>3.1 ремень безопасности (seat belt assembly): Ремень с пряжкой, регулятором длины, натяжным устройством и деталями крепления, который проходит перед туловищем на высоте таза, обеспечивая удержание тела в процессе работы и при опрокидывании.
<a id="p100038"></a>3.2 устройство крепления (anchorage): Устройство, обеспечивающее передачу к корпусу машины сил, воздействующих на элементы комплекта ремня безопасности.
<a id="p100039"></a>3.3 удерживающая система (restraint system): Комплект ремня безопасности с креплениями.


### <a id="p100040"></a>4 Ремень безопасности (ремень)


<a id="p100041"></a>Элементы, входящие в ремень безопасности, должны соответствовать или Рекомендациям SAE J386, или Правилам ЕЭК ООН N 16, пункт 6 (за исключением пункта 6.4).


### <a id="p100042"></a>5 Элементы удерживающей системы



#### <a id="p100043"></a>5.1 Общие требования


<a id="p100044"></a>Удерживающая система может включать в себя приспособление для регулировки ремня или приспособление для регулировки ремня с втягивающим устройством.


#### <a id="p100045"></a>5.2 Лента ремня


<a id="p100046"></a>Лента должна иметь минимальную ширину 46 мм. Длина ремня должна быть регулируемой для оператора в арктической одежде и изменяться в диапазоне от 5% до 95%, как того требует ИСО 3411.
<a id="p100047"></a>Лента должна быть устойчивой к абразиву, температуре, умеренной концентрации кислоты, щелочи, старению, влажности и солнечному свету, иметь качество, равное или превосходящее необработанное волокно из полистирола.


#### <a id="p100048"></a>5.3 Пряжка ремня


<a id="p100049"></a>Пряжка ремня должна позволять оператору расстегивать ремень быстрым движением руки в рукавице. Пряжка должна оставаться застегнутой и открываться только после резкого воздействия. При усилии на лямке ремня, равном (670 +/- 45) Н, сила воздействия, необходимая для открытия пряжки, должна быть не менее 10 Н и не более 130 Н.


### <a id="p100050"></a>6 Эксплуатационные требования к устройствам крепления


<a id="p100051"></a>Устройства крепления должны обеспечивать быструю установку или замену ремня безопасности и соответствовать требованиям по прочности в соответствии с разделом 7.
<a id="p100052"></a>Если сиденье не является поворотным или имеет систему подвески, то ремень безопасности должен быть закреплен или к сиденью, или к конструкции машины в любой точке внутри заштрихованных зон, указанных на рисунке 1.



<div align="center">

<a id="p100054"></a>F - сила нагрузки; W - ширина подушки сиденья;

</div>

Z - зона ремня; a - контрольная точка сиденья (ИСО 5353)

<div align="center">

<a id="p100055"></a>Рисунок 1 - Зоны крепления ремня безопасности

</div>


<a id="p100056"></a>Если сиденье является поворотным или имеет систему подвески, то ремень безопасности должен быть присоединен к устройствам крепления на сиденье рядом с задними углами подушки, как показано в заштрихованных зонах рисунка 1, таким образом, чтобы ремень безопасности перемещался с подушкой сиденья всякий раз. Ремни, тросы или любые гибкие устройства могут быть использованы для передачи на ремень безопасности нагрузок от устройств крепления к конструкции машины.
<a id="p100057"></a>Контрольную точку сиденья (SIP) определяют в соответствии с ИСО 5353.


### <a id="p100058"></a>7 Эксплуатационные требования и испытания удерживающей системы


<a id="p100059"></a>Удерживающая система должна отвечать нижеследующим требованиям при нагружении в направлении вперед и назад под углом 60° +/- 15°, определяемым между горизонтальной линией и линией, проходящей приблизительно через SIP (ИСО 5353):
<a id="p100060"></a>a) удерживающая система должна выдерживать нагрузку F (см. рисунок 1) от минимального значения до 15000 Н, по крайней мере, в течение 10 с. Время нарастания нагрузки должно быть не более 30 с. Для приложения силы F используют приспособление, представленное на рисунке 2;
<a id="p100061"></a>b) под воздействием силы F длина ремня безопасности не должна увеличиваться более чем на 20%;
<a id="p100062"></a>c) остаточная деформация любого элемента системы и зоны крепления ремней безопасности под воздействием силы F должны быть в пределах установленных значений. Однако не должно быть отказа в освобождении удерживающей системы, ремня безопасности или устройства блокировки сиденья;
<a id="p100063"></a>d) необходимо соблюдать требования 5.3 по усилию открытия пряжки после приложения силы F.



<a id="p100065"></a>D - факультативно.

<div align="center">

<a id="p100066"></a>a) - пористая резина средней плотности (брезентовое покрытие) толщиной 25 мм.

</div>


<a id="p100067"></a>Рисунок 2 - Форма детали, используемой
для восприятия усилия F (см. рисунок 1)





<div align="center">

<a id="p100068"></a>Приложение ДА<br>
(справочное)

</div>


<a id="p100069"></a>СВЕДЕНИЯ О СООТВЕТСТВИИ ССЫЛОЧНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ
ССЫЛОЧНЫМ НАЦИОНАЛЬНЫМ СТАНДАРТАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<a id="p100070"></a>Таблица ДА.1


<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="13%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100071"></a>Обозначение ссылочного международного стандарта</td><td><a id="p100072"></a>Степень соответствия</td><td><a id="p100073"></a>Обозначение и наименование соответствующего национального стандарта</td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>ИСО 3411:1995</td><td><a id="p100075"></a>IDT</td><td><a id="p100076"></a>ГОСТ Р ИСО 3411-99 "Машины землеройные. Антропометрические данные операторов и минимальное рабочее пространство вокруг оператора"</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>ИСО 3471:1994</td><td><a id="p100078"></a>IDT</td><td><a id="p100079"></a>ГОСТ Р ИСО 3471-99 "Машины землеройные. Устройства защиты при опрокидывании. Технические требования и лабораторные испытания"</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>ИСО 5353:1995</td><td><a id="p100081"></a>-</td><td><a id="p100082"></a>&lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>Рекомендации SAE J386:1997</td><td><a id="p100084"></a>-</td><td><a id="p100085"></a>&lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>Правила ЕЭК ООН N 16</td><td><a id="p100087"></a>MOD</td><td><a id="p100088"></a><a id="p100089"></a>ГОСТ Р 41.16-2005 (Правила ЕЭК ООН N 16) "Единообразные предписания, касающиеся: I. Ремней безопасности и удерживающих систем для пассажиров и водителей механических транспортных средств;<br>II. Транспортных средств, оснащенных ремнями безопасности"</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>ИСО 12117:1997</td><td><a id="p100091"></a>IDT</td><td><a id="p100092"></a>ГОСТ Р ИСО 12117-2009 "Машины землеройные. Устройства защиты при опрокидывании (TOPS) для мини-экскаваторов. Лабораторные испытания и технические требования"</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100093"></a><a id="p100094"></a><a id="p100095"></a><a id="p100096"></a>&lt;*&gt; Соответствующий национальный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется использовать перевод на русский язык данного международного стандарта. Перевод данного международного стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.<br>Примечание - В настоящей таблице использованы следующие условные обозначения степени соответствия стандартов:<br>- IDT - идентичные стандарты;<br>- MOD - модифицированные стандарты.</td></tr>
</table>







<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="22%"><col width="12%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100097"></a>УДК 621.869.4-788:629.614:006.354</td><td><a id="p100098"></a>ОКС 53.100</td><td><a id="p100099"></a>Г45</td><td><a id="p100100"></a>ОКП 48 1100<br>48 1200<br>48 1300<br>48 1400</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100101"></a>Ключевые слова: машины землеройные, ремни безопасности, контрольная точка сиденья, безопасность, испытания</td></tr>
</table>




<a id="p100102"></a>

---



## Иллюстрации

![](https://i.bukva.ai/eIq0Mglp/img_0.png)

![](https://i.bukva.ai/eIq0Mglp/img_1.png)