---
title: "Без названия"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/bez-nazvaniya-6435"
---

## Без названия

# Документ 19255


<a id="p100001"></a>Введен в действие
Приказом Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологии
от 26 марта 2015 г. N 176-ст

<a id="p100002"></a>**МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ**

<a id="p100003"></a>**ДОРОГИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ**

<a id="p100004"></a>**РАЗМЕТКА ДОРОЖНАЯ**

<a id="p100005"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ**

<a id="p100006"></a>Automobile roads of general use.
Road marking. Technical requirements

<a id="p100007"></a>**ГОСТ 32953-2014**

<a id="p100008"></a>**МКС 93.080.30**

<a id="p100009"></a>Дата введения
1 октября 2015 года
с правом досрочного применения


### <a id="p100010"></a>Предисловие


<a id="p100011"></a>Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены".


### <a id="p100012"></a>Сведения о стандарте


<a id="p100013"></a>1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью Центром инженерно-технических исследований "Дорконтроль", Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 418 "Дорожное хозяйство"
<a id="p100014"></a>2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
<a id="p100015"></a>3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по переписке (протокол от 30 сентября 2014 г. N 70-П)
<a id="p100016"></a>За принятие проголосовали:


| <a id="p100017"></a>Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | <a id="p100018"></a>Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | <a id="p100019"></a>Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100020"></a>Армения | <a id="p100021"></a>AM | <a id="p100022"></a>Минэкономики Республики Армения |
| <a id="p100023"></a>Беларусь | <a id="p100024"></a>BY | <a id="p100025"></a>Госстандарт Республики Беларусь |
| <a id="p100026"></a>Казахстан | <a id="p100027"></a>KZ | <a id="p100028"></a>Госстандарт Республики Казахстан |
| <a id="p100029"></a>Киргизия | <a id="p100030"></a>KG | <a id="p100031"></a>Кыргызстандарт |
| <a id="p100032"></a>Россия | <a id="p100033"></a>RU | <a id="p100034"></a>Росстандарт |
| <a id="p100035"></a>Таджикистан | <a id="p100036"></a>TJ | <a id="p100037"></a>Таджикстандарт |


<a id="p100038"></a>4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 марта 2015 г. N 176-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32953-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 октября 2015 г.
<a id="p100039"></a>**5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ**

<a id="p100040"></a>Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет.


### 1. <a id="p100041"></a>Область применения


<a id="p100042"></a>Настоящий стандарт распространяется на разметку автомобильных дорог общего пользования и устанавливает технические требования к ней.


### 2. <a id="p100043"></a>Нормативные ссылки


<a id="p100044"></a>В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
<a id="p100045"></a>ГОСТ 32830-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы для дорожной разметки. Технические требования
<a id="p100046"></a>ГОСТ 32848-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Технические требования
<a id="p100047"></a>ГОСТ 32946-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Методы контроля
<a id="p100048"></a>ГОСТ 32952-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Методы контроля
<a id="p100049"></a>*Примечание* - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю "Национальные стандарты", составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом, следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.


### 3. <a id="p100050"></a>Термины, определения и обозначения



#### <a id="p100051"></a>3.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

<a id="p100052"></a>3.1.1 дорожная разметка: Линии, надписи и другие обозначения на проезжей части автомобильной дороги, искусственных сооружениях и элементах обустройства дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.
<a id="p100053"></a>*Примечание* - Дорожная разметка является одним из видов технических средств организации дорожного движения.

<a id="p100054"></a>3.1.2 вертикальная дорожная разметка: Разметка, расположенная на вертикальных поверхностях искусственных (инженерных) сооружений и элементах обустройства автомобильных дорог и поверхностях бордюров.
<a id="p100055"></a>3.1.3 горизонтальная дорожная разметка: Разметка, расположенная на проезжей части автомобильных дорог, велосипедных и пешеходных дорожках, стояночных площадках и тротуарах с усовершенствованным покрытием.
<a id="p100056"></a>3.1.4 временная горизонтальная дорожная разметка: Горизонтальная дорожная разметка, используемая на участках автомобильных дорог с временным изменением организации дорожного движения.
<a id="p100057"></a>3.1.5 горизонтальная дорожная разметка со структурной поверхностью: Разметка, выполненная из отдельных фрагментов, степень заполнения линий которой при нанесении составляет от 25% до 75% и толщиной не менее 1 мм.
<a id="p100058"></a>*Примечание* - Степень заполнения линий - отношение площади покрытия разметочным материалом к площади поверхности разметки в ее внешних границах, выраженное в процентах.

<a id="p100059"></a>3.1.6 горизонтальная дорожная разметка с профильной поверхностью: Разметка с чередующимися выступами различной формы, степень заполнения линий которой при нанесении составляет 100%.
<a id="p100060"></a>*Примечание* - Горизонтальная разметка со структурной и с профильной поверхностью обеспечивает вибрационное (шумовое) воздействие на водителей транспортных средств, информируя их о наезде на эту разметку.

<a id="p100061"></a>3.1.7 класс дорожной разметки: Характеристика разметки, определяющая ее свойства по нормируемому параметру.
<a id="p100062"></a>*Примечание* - Класс дорожной разметки состоит из буквенного обозначения и цифр, определяющих группу требований по данному параметру.

<a id="p100063"></a>3.1.8 координаты цветности поверхности дорожной разметки: Параметры, характеризующие цвет поверхности разметки и определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. [1].
<a id="p100064"></a>3.1.9 удельный коэффициент световозвращения дорожной разметки: Отношение яркости поверхности разметки в направлении наблюдения к освещенности этой поверхности в плоскости, перпендикулярной направлению падающего света.
<a id="p100065"></a>*Примечание* - Удельный коэффициент световозвращения дорожной разметки устанавливается при сухом и мокром покрытии.

<a id="p100066"></a>3.1.10 удельный коэффициент светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении дорожной разметки: Отношение яркости поверхности разметки в заданном направлении к освещенности этой поверхности диффузным освещением, устанавливаемое при сухом покрытии.
<a id="p100067"></a>3.1.11 коэффициент яркости дорожной разметки: Параметр, устанавливаемый при сухом покрытии (разметки) и характеризующий видимость разметки в светлое время суток при наблюдении в направлении, перпендикулярном плоскости расположения дорожной разметки из ограниченной области и являющийся промежуточной координатой цвета Y, выраженной в процентах.
<a id="p100068"></a>3.1.12 проектное положение дорожной разметки: Положение разметки на проезжей части автомобильных дорог, велосипедных и пешеходных дорожках, стояночных площадках и тротуарах, искусственных (инженерных) сооружениях на них и элементах обустройства автомобильных дорог в соответствии с проектом организации дорожного движения, утвержденным в установленном порядке.
<a id="p100069"></a>3.1.13 функциональная долговечность дорожной разметки: Период, в течение которого разметка отвечает техническим требованиям.
<a id="p100070"></a>3.1.14 усовершенствованное покрытие: Покрытие из асфальтобетонных или цементобетонных смесей, из щебеночных, гравийных, шлаковых и других минеральных материалов, обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами, а также из штучных материалов: брусчатки, булыжника, клинкера, мозаики.
<a id="p100071"></a>3.2 В настоящем стандарте применяют следующие обозначения фотометрических и светотехнических параметров горизонтальной дорожной разметки:
-  <a id="p100072"></a>- коэффициент яркости разметки, %;
- <a id="p100073"></a>Qd - удельный коэффициент светоотражения разметки при диффузном дневном или искусственном освещении, мкд·лк-1·м-2;
- <a id="p100074"></a>RL - удельный коэффициент световозвращения разметки при сухом покрытии, мкд·лк-1·м-2;
- <a id="p100075"></a>RW - удельный коэффициент световозвращения разметки при мокром покрытии, мкд·лк-1·м-2;
- <a id="p100076"></a>x и y - координаты цветности.


### 4. <a id="p100077"></a>Классификация



#### <a id="p100078"></a>4.1 Настоящий стандарт устанавливает две группы дорожной разметки (далее - разметка):

- <a id="p100079"></a>горизонтальная разметка;
- <a id="p100080"></a>вертикальная разметка.

#### <a id="p100081"></a>4.2 Каждому типу разметки присваивается номер, состоящий из цифр (чисел), разделенных точкой, которые обозначают:

- <a id="p100082"></a>первая цифра - номер группы, к которой принадлежит разметка (1 - горизонтальная разметка, 2 - вертикальная разметка);
- <a id="p100083"></a>вторая цифра или число обозначают порядковый номер типа разметки в группе;
- <a id="p100084"></a>третья цифра или число (при наличии) - разновидность разметки.
<a id="p100085"></a>*Примечание* - Номера типов разметки приведены в Правилах дорожного движения.

<a id="p100086"></a>4.3 По характеру применения горизонтальной разметки (при постоянной или временной организации дорожного движения) горизонтальная разметка разделяется на постоянную и временную.

#### <a id="p100087"></a>4.4 По свойствам поверхности горизонтальная разметка разделяется:

- <a id="p100088"></a>на горизонтальную разметку без структурной и профильной поверхности;
- <a id="p100089"></a>на горизонтальную разметку со структурной или профильной поверхностью.


### 5. <a id="p100090"></a>Технические требования



#### <a id="p100091"></a>5.1 Технические требования к горизонтальной разметке

<a id="p100092"></a>5.1.1 Форма, размеры, цвет типов горизонтальной разметки устанавливают в правилах дорожного движения и в документах, действующих на территории государства, принявшего межгосударственный стандарт.
<a id="p100093"></a>В приложении А приведены примеры горизонтальной разметки.

##### <a id="p100094"></a>5.1.2 Материалы и изделия для устройства горизонтальной разметки

<a id="p100095"></a>5.1.2.1 Постоянную горизонтальную разметку выполняют красками (эмалями), термопластиками и холодными пластиками по ГОСТ 32830, полимерными лентами и штучными формами по ГОСТ 32848 белого, желтого, красного, синего и черного цветов.
<a id="p100096"></a>5.1.2.2 Временную горизонтальную разметку выполняют красками (эмалями) по ГОСТ 32830 и полимерными лентами по ГОСТ 32848 оранжевого или желтого цвета.
<a id="p100097"></a>*Примечание* - Цвет временной горизонтальной разметки устанавливается правилами дорожного движения.

<a id="p100098"></a>5.1.2.3 Для придания горизонтальной разметке, выполненной из красок (эмалей), термопластиков и холодных пластиков, штучных форм световозвращающих свойств, применяют микростеклошарики по ГОСТ 32848.

##### <a id="p100099"></a>5.1.3 При нанесении горизонтальной разметки ее отклонение от проектного положения не должно превышать:

- <a id="p100100"></a>в поперечном направлении (относительно оси проезжей части) - 0,05 м;
- <a id="p100101"></a>в продольном направлении (относительно оси проезжей части) для начального и конечного положения - 1,00 м.
<a id="p100102"></a>5.1.4 Отклонение линейных размеров горизонтальной разметки от установленных не должно превышать допустимых отклонений, приведенных в таблице 1.
<a id="p100103"></a>*Примечание* - Линейные размеры горизонтальной разметки устанавливаются в документах, действующих на территории государства, принявшего межгосударственный стандарт.

<a id="p100104"></a>Таблица 1


| <a id="p100105"></a>Линейный размер разметки, м | <a id="p100106"></a>Допустимое отклонение, м |
| --- | --- |
| <a id="p100107"></a>До 0,20 включ. | <a id="p100108"></a>+/- 0,01 |
| <a id="p100109"></a>Св. 0,20 до 0,40 включ. | <a id="p100110"></a>+/- 0,02 |
| <a id="p100111"></a>Св. 0,40 до 7,00 включ. | <a id="p100112"></a>+/- 0,05 |
| <a id="p100113"></a>Св. 7,00 | <a id="p100114"></a>+/- 0,10 |


<a id="p100115"></a>5.1.5 Отклонение угловых размеров горизонтальной разметки от установленных не должно превышать 2°.
<a id="p100116"></a>*Примечание* - Угловые размеры горизонтальной разметки устанавливаются в документах, действующих на территории государства, принявшего межгосударственный стандарт.

<a id="p100117"></a>5.1.6 При нанесении сплошных одиночных и двойных линий горизонтальной разметки, расположенных вдоль оси проезжей части толщиной 1,5 мм и более, допускается применение технологических разрывов длиной не более 0,05 м с расстоянием между ними не менее 20 м.
<a id="p100118"></a>5.1.7 Горизонтальная разметка не должна выступать над поверхностью, на которую она нанесена, более чем на 6 мм, включая высоту выступов разметки с профильной поверхностью и в случае нанесения новой горизонтальной разметки по старой.
<a id="p100119"></a>5.1.8 Координаты цветности x и y горизонтальной разметки должны соответствовать ГОСТ 32830.
<a id="p100120"></a>5.1.9 Коэффициент яркости поверхности горизонтальной разметки  в сухом состоянии в зависимости от присвоенного разметке класса должен соответствовать значениям, указанным в таблице 2.

<a id="p100121"></a>Таблица 2


<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="25%"><col width="12%"><col width="42%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100122"></a>Цвет разметки</td><td><a id="p100123"></a>Вид покрытия</td><td><a id="p100124"></a>Класс</td><td><a id="p100125"></a>Коэффициент яркости дорожной разметки , %, не менее</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100126"></a>Белый</td><td rowspan="5"><a id="p100127"></a>Асфальтобетон</td><td><a id="p100128"></a>B0</td><td><a id="p100129"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>B2</td><td><a id="p100131"></a>30</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>B3</td><td><a id="p100133"></a>40</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>B4</td><td><a id="p100135"></a>50</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>B5</td><td><a id="p100137"></a>60</td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td rowspan="4"><a id="p100138"></a>Цементобетон, штучные материалы</td><td><a id="p100139"></a>B0</td><td><a id="p100140"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>B3</td><td><a id="p100142"></a>40</td></tr>
<tr><td><a id="p100143"></a>B4</td><td><a id="p100144"></a>50</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>B5</td><td><a id="p100146"></a>60</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100147"></a>Желтый</td><td rowspan="10"><a id="p100148"></a>Асфальтобетон, цементобетон, штучные материалы</td><td><a id="p100149"></a>B0</td><td><a id="p100150"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100151"></a>B1</td><td><a id="p100152"></a>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100153"></a>B2</td><td><a id="p100154"></a>30</td></tr>
<tr><td><a id="p100155"></a>B3</td><td><a id="p100156"></a>40</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100157"></a>Оранжевый</td><td><a id="p100158"></a>B0</td><td><a id="p100159"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>B1</td><td><a id="p100161"></a>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100162"></a>B2</td><td><a id="p100163"></a>30</td></tr>
<tr><td><a id="p100164"></a>Красный</td><td colspan="2"><a id="p100165"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>Синий</td><td colspan="2"><a id="p100167"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100168"></a>Черный</td><td colspan="2"><a id="p100169"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100170"></a><a id="p100171"></a><a id="p100172"></a><a id="p100173"></a><a id="p100174"></a>Примечания<br>1 К асфальтобетонному виду покрытия относятся покрытия из щебне-мастичных асфальтобетонных смесей, а также слоев износа, выполненных без применения цементов.<br>2 К покрытиям из штучных материалов относятся покрытия, выполненные брусчаткой, булыжником, клинкером, мозаикой.<br>3 Для горизонтальной разметки со структурной или профильной поверхностью коэффициент яркости  не нормируется.<br>4 Наивысшие классы разметки по коэффициенту яркости , удельным коэффициентам световозвращения при сухом покрытии RL и при мокром покрытии RW, удельному коэффициенту светоотражения горизонтальной разметки при диффузном дневном или искусственном освещении Qd не могут быть достигнуты одновременно.</td></tr>
</table>


<a id="p100175"></a>5.1.10 Удельный коэффициент световозвращения горизонтальной разметки при сухом покрытии RL в зависимости от присвоенного разметке класса должен соответствовать значениям, указанным в таблице 3.

<a id="p100176"></a>Таблица 3


<table>
<colgroup><col width="23%"><col width="12%"><col width="65%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100177"></a>Цвет разметки</td><td><a id="p100178"></a>Класс</td><td><a id="p100179"></a>Удельный коэффициент световозвращения горизонтальной разметки при сухом покрытии RL, мкд·лк-1·м-2, не менее</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100180"></a>Белый</td><td><a id="p100181"></a>R0</td><td><a id="p100182"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100183"></a>R2</td><td><a id="p100184"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>R3</td><td><a id="p100186"></a>150</td></tr>
<tr><td><a id="p100187"></a>R4</td><td><a id="p100188"></a>200</td></tr>
<tr><td><a id="p100189"></a>R5</td><td><a id="p100190"></a>300</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100191"></a>Желтый</td><td><a id="p100192"></a>R0</td><td><a id="p100193"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100194"></a>R1</td><td><a id="p100195"></a>80</td></tr>
<tr><td><a id="p100196"></a>R3</td><td><a id="p100197"></a>150</td></tr>
<tr><td><a id="p100198"></a>R4</td><td><a id="p100199"></a>200</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100200"></a>Оранжевый</td><td><a id="p100201"></a>R0</td><td><a id="p100202"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100203"></a>R1</td><td><a id="p100204"></a>80</td></tr>
<tr><td><a id="p100205"></a>R2</td><td><a id="p100206"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100207"></a>R3</td><td><a id="p100208"></a>150</td></tr>
<tr><td><a id="p100209"></a>Красный</td><td colspan="2"><a id="p100210"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100211"></a>Синий</td><td colspan="2"><a id="p100212"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100213"></a>Черный</td><td colspan="2"><a id="p100214"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100215"></a>Примечание - Наивысшие классы разметки по коэффициенту яркости , удельным коэффициентам световозвращения при сухом покрытии RL и при мокром покрытии RW, удельному коэффициенту светоотражения горизонтальной разметки при диффузном дневном или искусственном освещении Qd не могут быть достигнуты одновременно.</td></tr>
</table>


<a id="p100216"></a>5.1.11 Удельный коэффициент световозвращения горизонтальной разметки при мокром покрытии RW в зависимости от присвоенного разметке класса должен соответствовать значениям, указанным в таблице 4.

<a id="p100217"></a>Таблица 4


<table>
<colgroup><col width="23%"><col width="12%"><col width="65%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100218"></a>Цвет разметки</td><td><a id="p100219"></a>Класс</td><td><a id="p100220"></a>Удельный коэффициент световозвращения горизонтальной разметки при мокром покрытии RW, мкд·лк-1·м-2, не менее</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100221"></a>Белый, желтый, оранжевый</td><td><a id="p100222"></a>RW0</td><td><a id="p100223"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100224"></a>RW1</td><td><a id="p100225"></a>25</td></tr>
<tr><td><a id="p100226"></a>RW2</td><td><a id="p100227"></a>35</td></tr>
<tr><td><a id="p100228"></a>RW3</td><td><a id="p100229"></a>50</td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>RW4</td><td><a id="p100231"></a>75</td></tr>
<tr><td><a id="p100232"></a>Красный, синий,черный</td><td colspan="2"><a id="p100233"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100234"></a><a id="p100235"></a><a id="p100236"></a>Примечания<br>1 Наивысшие классы разметки по коэффициенту яркости , удельным коэффициентам световозвращения при сухом покрытии RL и при мокром покрытии RW, удельному коэффициенту светоотражения горизонтальной дорожной разметки при диффузном дневном или искусственном освещении Qd не могут быть достигнуты одновременно.<br>2 Наивысшие классы по удельному коэффициенту световозвращения горизонтальной разметки при мокром покрытии RW назначаются для горизонтальной разметки, выполненной по технологии и с использованием материалов и изделий, обеспечивающих требуемые показатели.</td></tr>
</table>


<a id="p100237"></a>5.1.12 Удельный коэффициент светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении горизонтальной разметки Qd в сухом состоянии в зависимости от присвоенного разметке класса должен соответствовать значениям, указанным в таблице 5.

<a id="p100238"></a>Таблица 5


<table>
<colgroup><col width="24%"><col width="20%"><col width="11%"><col width="45%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100239"></a>Цвет разметки</td><td><a id="p100240"></a>Вид покрытия</td><td><a id="p100241"></a>Класс</td><td><a id="p100242"></a>Удельный коэффициент светоотражения горизонтальной разметки при диффузном дневном или искусственном освещении Qd, не менее<br>мкд·лк-1·м-2</td></tr>
<tr><td rowspan="8"><a id="p100243"></a>Белый</td><td rowspan="4"><a id="p100244"></a>Асфальтобетон</td><td><a id="p100245"></a>Q0</td><td><a id="p100246"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100247"></a>Q2</td><td><a id="p100248"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100249"></a>Q3</td><td><a id="p100250"></a>130</td></tr>
<tr><td><a id="p100251"></a>Q4</td><td><a id="p100252"></a>160</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100253"></a>Цементобетон, штучные материалы</td><td><a id="p100254"></a>Q0</td><td><a id="p100255"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100256"></a>Q3</td><td><a id="p100257"></a>130</td></tr>
<tr><td><a id="p100258"></a>Q4</td><td><a id="p100259"></a>160</td></tr>
<tr><td><a id="p100260"></a>Q5</td><td><a id="p100261"></a>200</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100262"></a>Желтый, оранжевый</td><td rowspan="4"><a id="p100263"></a>Асфальтобетон, цементобетон, штучные материалы</td><td><a id="p100264"></a>Q0</td><td><a id="p100265"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td><a id="p100266"></a>Q1</td><td><a id="p100267"></a>80</td></tr>
<tr><td><a id="p100268"></a>Q2</td><td><a id="p100269"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100270"></a>Q3</td><td><a id="p100271"></a>130</td></tr>
<tr><td><a id="p100272"></a>Красный, синий, черный</td><td colspan="3"><a id="p100273"></a>Не нормируется</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100274"></a><a id="p100275"></a><a id="p100276"></a><a id="p100277"></a>Примечания<br>1 К асфальтобетонному виду покрытия относятся покрытия из щебне-мастичных асфальтобетонных смесей, а также слоев износа, выполненных без применения цементов.<br>2 К покрытиям из штучных материалов относятся покрытия, выполненные брусчаткой, булыжником, клинкером, мозаикой.<br>3 Наивысшие классы разметки по коэффициенту яркости , удельным коэффициентам световозвращения при сухом покрытии RL и при мокром покрытии RW, удельному коэффициенту светоотражения горизонтальной разметки при диффузном дневном или искусственном освещении Qd не могут быть достигнуты одновременно.</td></tr>
</table>


<a id="p100278"></a>5.1.13 Указанные в 5.1.9 - 5.1.12 требования к коэффициенту яркости , удельному коэффициенту светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении Qd и удельным коэффициентам световозвращения при сухом покрытии RL и при мокром покрытии RW должны сохраняться:
- <a id="p100279"></a>для разметки, выполненной красками (эмалями), термопластиками и холодными пластиками с толщиной нанесения менее 1,5 мм, - не менее одного месяца эксплуатации;
- <a id="p100280"></a>для разметки, выполненной термопластиками и холодными пластиками с толщиной нанесения 1,5 мм и более, штучными формами и полимерными лентами, - не менее трех месяцев эксплуатации.
<a id="p100281"></a>При дальнейшей эксплуатации горизонтальной разметки в течение срока обеспечения функциональной долговечности допускается снижение значений коэффициента яркости , удельных коэффициентов световозвращения при сухом покрытии RL и при мокром покрытии RW и удельного коэффициента светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении Qd, приведенных в таблицах 2 - 5, не более чем на 25%.

##### <a id="p100282"></a>5.1.14 Устанавливается следующая продолжительность функциональной долговечности горизонтальной разметки:

- <a id="p100283"></a>функциональная долговечность постоянной горизонтальной разметки, выполненной термопластиками, холодными пластиками с толщиной нанесения 1,5 мм и более, штучными формами и полимерными лентами - не менее одного года;
- <a id="p100284"></a>функциональная долговечность постоянной горизонтальной разметки, выполненной термопластиками, холодными пластиками с толщиной нанесения менее 1,5 мм - не менее шести месяцев;
- <a id="p100285"></a>функциональная долговечность постоянной горизонтальной разметки, выполненной красками (эмалями) - не менее трех месяцев;
- <a id="p100286"></a>функциональная долговечность временной горизонтальной разметки - до окончания событий, потребовавших ее нанесение.

##### <a id="p100287"></a>5.1.15 Разрушение и износ горизонтальной разметки по площади не должны превышать следующих значений:

- <a id="p100288"></a>для разметки, выполненной термопластиками, холодными пластиками с толщиной нанесения 1,5 мм и более, полимерными лентами, штучными формами, - 25%;
- <a id="p100289"></a>для разметки, выполненной красками (эмалями), термопластиками и холодными пластиками с толщиной нанесения менее 1,5 мм, - 50%.
<a id="p100290"></a>5.1.16 После нанесения новой постоянной горизонтальной разметки следы старой горизонтальной разметки не должны превышать допустимых линейных размеров, приведенных в таблице 6.

<a id="p100291"></a>Таблица 6


| <a id="p100292"></a>Линейный размер разметки, м | <a id="p100293"></a>Максимальный линейный размер следов старой разметки, м |
| --- | --- |
| <a id="p100294"></a>До 0,20 включ. | <a id="p100295"></a>0,01 |
| <a id="p100296"></a>Св. 0,20 до 0,40 включ. | <a id="p100297"></a>0,02 |
| <a id="p100298"></a>Св. 0,40 до 1,00 включ. | <a id="p100299"></a>0,05 |
| <a id="p100300"></a>Св. 1,00 | <a id="p100301"></a>0,10 |



#### <a id="p100302"></a>5.2 Технические требования к вертикальной разметке

<a id="p100303"></a>5.2.1 Форма, размеры, цвет типов вертикальной разметки устанавливают в правилах дорожного движения, действующих на территории государства, принявшего межгосударственный стандарт. В приложении Б приведены примеры вертикальной разметки.
<a id="p100304"></a>5.2.2 Вертикальную разметку выполняют красками (эмалями) по ГОСТ 32830, световозвращающими материалами по ГОСТ 32946 белого, желтого, красного и черного цветов. Допускается применение других материалов и изделий для устройства вертикальной разметки при соблюдении требований настоящего стандарта.
<a id="p100305"></a>5.2.3 При нанесении вертикальной разметки ее отклонение от проектного положения не должно превышать 0,10 м.
<a id="p100306"></a>5.2.4 Отклонение линейных размеров вертикальной разметки от установленных не должно превышать допустимых отклонений, приведенных в таблице 1.
<a id="p100307"></a>*Примечание* - Линейные размеры вертикальной разметки устанавливают в документах, действующих на территории государства, принявшего межгосударственный стандарт.

<a id="p100308"></a>5.2.5 Отклонение угловых размеров вертикальной разметки от установленных не должно превышать 2°.
<a id="p100309"></a>*Примечание* - Угловые размеры вертикальной разметки устанавливают в документах, действующих на территории государства, принявшего межгосударственный стандарт.

<a id="p100310"></a>5.2.6 Координаты цветности x и y вертикальной разметки, выполненной красками (эмалями), должны соответствовать требованиям ГОСТ 32830. Координаты цветности x и y вертикальной разметки, выполненной световозвращающими материалами, должны соответствовать требованиям ГОСТ 32946.
<a id="p100311"></a>5.2.7 Коэффициент яркости поверхности вертикальной разметки, выполненной красками (эмалями), в зависимости от присвоенного разметке класса должен соответствовать значениям, указанным в таблице 2. Коэффициент яркости поверхности вертикальной разметки, выполненной световозвращающими материалами, должен соответствовать требованиям ГОСТ 32946.
<a id="p100312"></a>5.2.8 Удельный коэффициент световозвращения вертикальной разметки, выполненной световозвращающими материалами, в зависимости от присвоенного разметке класса, должен соответствовать требованиям ГОСТ 32946.
<a id="p100313"></a>*Примечание* - Удельный коэффициент световозвращения вертикальной разметки, выполненной красками (эмалями), не нормируется.


##### <a id="p100314"></a>5.2.9 Указанные в 5.2.7 требования к коэффициенту яркости вертикальной разметки должны сохранять:

- <a id="p100315"></a>для разметки, выполненной красками (эмалями), - не менее трех месяцев эксплуатации;
- <a id="p100316"></a>для разметки, выполненной световозвращающими материалами, - по ГОСТ 32946.
<a id="p100317"></a>При дальнейшей эксплуатации вертикальной разметки, выполненной красками (эмалями), в течение срока обеспечения функциональной долговечности допускается снижение значений коэффициента яркости не более чем на 25%.
<a id="p100318"></a>5.2.10 Функциональная долговечность вертикальной разметки, выполненной красками (эмалями), должна быть не менее одного года. Функциональная долговечность вертикальной разметки, выполненной световозвращающими материалами, - в соответствии с ГОСТ 32946.
<a id="p100319"></a>5.2.11 После нанесения новой вертикальной разметки следы старой вертикальной разметки не должны превышать допустимых линейных размеров, приведенных в таблице 6.


### 6. <a id="p100320"></a>Методы контроля


<a id="p100321"></a>Методы контроля разметки определены в соответствии с ГОСТ 32952.


### 7. <a id="p100322"></a>Правила применения


<a id="p100323"></a>Правила применения дорожной разметки устанавливают в документах, действующих на территории государства, принявшего межгосударственный стандарт.





<a id="p100324"></a>Приложение А
(рекомендуемое)

<a id="p100325"></a>**ФОРМА, ЦВЕТ И ОПИСАНИЕ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ РАЗМЕТКИ**

<a id="p100326"></a>Таблица А.1


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="59%"><col width="16%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100327"></a>Номер по п/п</td><td><a id="p100328"></a>Форма</td><td><a id="p100329"></a>Цвет</td><td><a id="p100330"></a>Описание</td></tr>
<tr><td><a id="p100331"></a>1</td><td></td><td><a id="p100333"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100334"></a>Сплошная одиночная линия (за исключением линий, применяемых вдоль края проезжей части)</td></tr>
<tr><td><a id="p100335"></a>2</td><td></td><td><a id="p100337"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100338"></a>Сплошная одиночная линия, расположенная вдоль края проезжей части</td></tr>
<tr><td><a id="p100339"></a>3</td><td></td><td><a id="p100341"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100342"></a>Сплошная двойная линия</td></tr>
<tr><td><a id="p100343"></a>4</td><td></td><td><a id="p100345"></a>Желтый</td><td><a id="p100346"></a>Сплошная одиночная линия</td></tr>
<tr><td><a id="p100347"></a>5</td><td></td><td><a id="p100349"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100350"></a>Прерывистая одиночная линия с соотношением длины штриха к расстоянию между штрихами, равному 1:3</td></tr>
<tr><td><a id="p100351"></a>6</td><td></td><td><a id="p100353"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100354"></a>Прерывистая одиночная линия с соотношением длины штриха к расстоянию между штрихами, равному 3:1</td></tr>
<tr><td><a id="p100355"></a>7</td><td></td><td><a id="p100357"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100358"></a>Прерывистая одиночная линия с соотношением штриха к расстоянию между штрихами, равному 1:1</td></tr>
<tr><td><a id="p100359"></a>8</td><td></td><td><a id="p100361"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100362"></a>Широкая прерывистая одиночная линия с соотношением длина штриха к расстоянию между штрихами, равному 1:3</td></tr>
<tr><td><a id="p100363"></a>9</td><td></td><td><a id="p100365"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100366"></a>Прерывистая двойная линия с соотношением длины штриха к расстоянию между штрихами, равному 3:1</td></tr>
<tr><td><a id="p100367"></a>10</td><td></td><td><a id="p100369"></a>Желтый</td><td><a id="p100370"></a>Прерывистая одиночная линия с соотношением длины штриха к расстоянию между штрихами, равному 1:1</td></tr>
<tr><td><a id="p100371"></a>11</td><td></td><td><a id="p100373"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100374"></a>Сочетание сплошной одиночной линии и прерывистой одиночной линии с соотношением длины штриха к расстоянию между штрихами, равному 3:1</td></tr>
<tr><td><a id="p100375"></a>12</td><td></td><td><a id="p100377"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100378"></a>Сплошная одиночная полоса шириной 0,4 м</td></tr>
<tr><td><a id="p100379"></a>13</td><td></td><td><a id="p100381"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100382"></a>Полоса из равнобедренных треугольников</td></tr>
<tr><td><a id="p100383"></a>14 а</td><td></td><td><a id="p100385"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100386"></a>Сплошные полосы одного цвета, расположенные вдоль оси проезжей части</td></tr>
<tr><td><a id="p100387"></a>14 б</td><td></td><td><a id="p100389"></a>Белый, желтый - для постоянной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100390"></a>Чередующиеся сплошные полосы разного цвета, расположенные вдоль оси проезжей части</td></tr>
<tr><td><a id="p100391"></a>14 в</td><td></td><td><a id="p100393"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100394"></a>Две группы сплошных полос, расположенные вдоль оси проезжей части, на расстоянии друг от друга, с тремя стрелами в каждой группе, расположенными перпендикулярно оси проезжей части</td></tr>
<tr><td><a id="p100395"></a>14 г</td><td></td><td><a id="p100397"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100398"></a>Две прерывистые линии, расположенные по границам пешеходного перехода</td></tr>
<tr><td><a id="p100399"></a>15 а</td><td></td><td><a id="p100401"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100402"></a>Две прерывистые линии, расположенные по границам велосипедной дорожки, состоящие из квадратов</td></tr>
<tr><td><a id="p100403"></a>15 б</td><td></td><td><a id="p100405"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100406"></a>Две прерывистые линии, расположенные по границам велосипедной дорожки, состоящие из параллелограммов</td></tr>
<tr><td><a id="p100407"></a>16 а</td><td></td><td><a id="p100409"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100410"></a>Наклонные полосы, ограниченные сплошными одиночными линиями</td></tr>
<tr><td><a id="p100411"></a>16 б</td><td></td><td><a id="p100413"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100414"></a>Ломаные наклонные полосы, ограниченные сплошными одиночными линиями, с вершиной излома, обращенной в сторону сближения сплошных одиночных линий</td></tr>
<tr><td><a id="p100415"></a>16 в</td><td></td><td><a id="p100417"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100418"></a>Ломаные наклонные полосы, ограниченные сплошными одиночными линиями, с вершиной излома, обращенной в сторону, противоположную месту сближения сплошных одиночных линий</td></tr>
<tr><td><a id="p100419"></a>17 а</td><td></td><td><a id="p100421"></a>Желтый</td><td><a id="p100422"></a>Сплошная одиночная зигзагообразная линия, расположенная вдоль края проезжей части</td></tr>
<tr><td><a id="p100423"></a>17 б</td><td></td><td><a id="p100425"></a>Желтый</td><td><a id="p100426"></a>Две сплошные одиночные зигзагообразные линии, расположенные по границам зоны остановочного пункта поперек края проезжей части</td></tr>
<tr><td><a id="p100427"></a>18 а - п</td><td></td><td><a id="p100429"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100430"></a>Изображение стрел с разнонаправленными оголовками</td></tr>
<tr><td><a id="p100558"></a>19 а</td><td><a id="p100559"></a>или</td><td><a id="p100560"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки.<br>Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100561"></a>Изображение стрел с оголовками, направленными вправо или влево</td></tr>
<tr><td><a id="p100431"></a>19 б</td><td><a id="p100432"></a>или</td><td><a id="p100433"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100434"></a>Изображение стрел с оголовками, направленными вправо или влево</td></tr>
<tr><td><a id="p100435"></a>20</td><td></td><td><a id="p100437"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100438"></a>Равнобедренный треугольник, обращенный вершиной к водителю, не окрашенный внутри</td></tr>
<tr><td><a id="p100439"></a>21 а</td><td></td><td><a id="p100441"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100442"></a>Изображение надписи "СТОП"</td></tr>
<tr><td><a id="p100443"></a>21 б</td><td></td><td><a id="p100445"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100446"></a>Изображение надписи "STOP"</td></tr>
<tr><td><a id="p100447"></a>22</td><td></td><td><a id="p100449"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100450"></a>Изображение надписи, обозначающей номер автомобильной дороги</td></tr>
<tr><td><a id="p100451"></a>23</td><td></td><td><a id="p100453"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100454"></a>Изображение буквы "А"</td></tr>
<tr><td><a id="p100455"></a>24</td><td></td><td><a id="p100457"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки, оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки. Или - в цветном изображении в соответствии с Правилами дорожного движения</td><td><a id="p100458"></a>Изображение дорожного знака</td></tr>
<tr><td><a id="p100459"></a>25</td><td></td><td><a id="p100461"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100462"></a>Полоса из квадратов, расположенных в шахматном порядке</td></tr>
<tr><td><a id="p100463"></a>26</td><td></td><td><a id="p100465"></a>Желтый</td><td><a id="p100466"></a>Сплошные полосы, расположенные поперек оси искусственной неровности</td></tr>
<tr><td><a id="p100467"></a>27</td><td></td><td><a id="p100469"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100470"></a>Изображение символа велосипеда</td></tr>
<tr><td><a id="p100471"></a>28</td><td></td><td><a id="p100473"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100474"></a>Изображение символа пешехода</td></tr>
<tr><td><a id="p100475"></a>29</td><td></td><td><a id="p100477"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100478"></a>Сочетание изображений символов пешехода и велосипеда, расположенных друг над другом</td></tr>
<tr><td><a id="p100479"></a>30</td><td></td><td><a id="p100481"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100482"></a>Изображение символа пешехода, вписанного в равносторонний треугольник, вершина которого обращена к водителю</td></tr>
<tr><td><a id="p100483"></a>31</td><td></td><td><a id="p100485"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100486"></a>Изображение стрелки</td></tr>
<tr><td><a id="p100487"></a>32</td><td></td><td><a id="p100489"></a>Белый - для постоянной горизонтальной разметки. Оранжевый или желтый - для временной горизонтальной разметки</td><td><a id="p100490"></a>Изображение надписи "ШКОЛА"</td></tr>
<tr><td><a id="p100491"></a>33</td><td></td><td><a id="p100493"></a>Белый, синий</td><td><a id="p100494"></a>Сплошная Т-образная линия</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p100496"></a>Белый, синий</td><td><a id="p100497"></a>Сплошная Г-образная линия</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100498"></a>Примечание - Размеры горизонтальной разметки устанавливают в документах, действующих на территории государства, принявшего межгосударственный стандарт.</td></tr>
</table>






<a id="p100499"></a>Приложение Б
(рекомендуемое)

<a id="p100500"></a>**ФОРМА, ЦВЕТ И ОПИСАНИЕ ВЕРТИКАЛЬНОЙ РАЗМЕТКИ**

<a id="p100501"></a>Таблица Б.1


<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="59%"><col width="16%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100502"></a>Номер по п/п</td><td><a id="p100503"></a>Форма</td><td><a id="p100504"></a>Цвет</td><td><a id="p100505"></a>Описание</td></tr>
<tr><td><a id="p100506"></a>1 а</td><td></td><td><a id="p100508"></a>Черный, белый</td><td><a id="p100509"></a>Чередующиеся наклонные полосы разного цвета</td></tr>
<tr><td><a id="p100510"></a>1 б</td><td></td><td><a id="p100512"></a>Черный, желтый</td><td><a id="p100513"></a>Чередующиеся наклонные полосы разного цвета</td></tr>
<tr><td><a id="p100514"></a>1 в</td><td></td><td><a id="p100516"></a>Красный, белый</td><td><a id="p100517"></a>Чередующиеся наклонные полосы разного цвета</td></tr>
<tr><td><a id="p100518"></a>1 г</td><td></td><td><a id="p100520"></a>Красный, белый</td><td><a id="p100521"></a>Чередующиеся наклонные полосы разного цвета</td></tr>
<tr><td><a id="p100522"></a>2 а</td><td></td><td><a id="p100524"></a>Черный, белый</td><td><a id="p100525"></a>Чередующиеся вертикальные полосы разного цвета</td></tr>
<tr><td><a id="p100526"></a>2 б</td><td></td><td><a id="p100528"></a>Черный, желтый</td><td><a id="p100529"></a>Чередующиеся вертикальные полосы разного цвета</td></tr>
<tr><td><a id="p100530"></a>3</td><td></td><td><a id="p100532"></a>Черный, белый</td><td><a id="p100533"></a>Чередующиеся горизонтальные полосы разного цвета</td></tr>
<tr><td><a id="p100534"></a>4 а</td><td></td><td><a id="p100536"></a>Черный, белый</td><td><a id="p100537"></a>Наклонная полоса</td></tr>
<tr><td><a id="p100538"></a>4 б</td><td></td><td><a id="p100540"></a>Черный, белый</td><td><a id="p100541"></a>Наклонная полоса</td></tr>
<tr><td><a id="p100542"></a>5</td><td></td><td><a id="p100544"></a>Черный, белый</td><td><a id="p100545"></a>Чередующиеся вертикальные полосы с соотношением длин участков черного и белого цвета 1:2</td></tr>
<tr><td><a id="p100546"></a>6</td><td></td><td><a id="p100548"></a>Черный, белый</td><td><a id="p100549"></a>Горизонтальная полоса</td></tr>
<tr><td><a id="p100550"></a>7</td><td></td><td><a id="p100552"></a>Черный, белый</td><td><a id="p100553"></a>Чередующиеся горизонтальные и вертикальные полосы с соотношением длин участков черного и белого цвета 1:2</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100554"></a>Примечание - Размеры вертикальной разметки устанавливают в документах, действующих на территории государства, принявшего межгосударственный стандарт.</td></tr>
</table>







## <a id="p100555"></a>БИБЛИОГРАФИЯ


<a id="p100556"></a>[1] Международный светотехнический словарь. 3-е изд., общее для МКО и МЭК. М.: Русский язык, 1979



<a id="p100557"></a>

---



## Иллюстрации

$\beta_{v}$

$\beta_{v}$

$\beta_{v}$

$\beta_{v}$

$\beta_{v}$

$\beta_{v}$

$\beta_{v}$

$\beta_{v}$

$\beta_{v}$

$\beta_{v}$

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_0.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_1.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_2.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_3.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_4.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_5.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_6.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_7.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_8.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_9.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_10.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_11.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_12.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_13.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_14.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_15.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_16.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_17.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_18.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_19.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_20.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_21.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_22.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_23.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_24.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_25.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_26.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_27.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_28.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_29.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_30.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_31.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_32.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_33.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_34.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_35.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_36.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_37.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_38.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_39.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_40.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_41.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_42.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_43.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_44.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_45.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_46.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_47.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_48.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_49.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_50.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_51.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_52.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_53.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_54.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_55.png)

![](https://i.bukva.ai/9sRLpsoi/img_56.png)