---
title: "Без названия"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/bez-nazvaniya-5973"
---

## Без названия

# Документ 14338


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утвержден и введен в действие<br>
Приказом Росстандарта<br>
от 24 февраля 2011 г. N 21-ст

</div>


<a id="p100002"></a>**НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ДОРОГИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ**

<a id="p100004"></a>**ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ОСВЕЩЕННОСТЬ ОТ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ**

<a id="p100005"></a>**МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ**

<a id="p100006"></a>Automobile roads of the general use.
Horizontal illumination from artificial lighting.
Control methods

<div align="right">

<a id="p100007"></a>**ГОСТ Р 54308-2011**

<a id="p100008"></a>Группа Д22

<a id="p100009"></a>**ОКС 93.080**

</div>


<a id="p100010"></a>**ОКП 52100**

<div align="right">

<a id="p100011"></a>Дата введения

</div>

1 сентября 2011 года


### <a id="p100012"></a>Предисловие


<a id="p100013"></a>Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения".


### <a id="p100014"></a>Сведения о стандарте


1. <a id="p100015"></a>Разработан Обществом с ограниченной ответственностью Научно-практический центр "М-Дорконтроль" (ООО НПЦ "М-Дорконтроль").
2. <a id="p100016"></a>Внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство".
3. <a id="p100017"></a>Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 февраля 2011 г. N 21-ст.
4. <a id="p100018"></a>Введен впервые.

<a id="p100019"></a>Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет.


### 1. <a id="p100020"></a>Область применения


<a id="p100021"></a>Настоящий стандарт распространяется на горизонтальную освещенность от искусственного освещения автомобильных дорог общего пользования и устанавливает методы ее контроля.


### 2. <a id="p100022"></a>Нормативные ссылки


<a id="p100023"></a>В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
<a id="p100024"></a>ГОСТ Р 54305-2011. Дороги автомобильные общего пользования. Горизонтальная освещенность от искусственного освещения. Технические требования
<a id="p100025"></a>ГОСТ 7502-98. Рулетки измерительные металлические. Технические условия.
<a id="p100026"></a>*Примечание.* При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.


### 3. <a id="p100027"></a>Термины, определения и обозначения


<a id="p100028"></a>Термины, определения и обозначения - по ГОСТ Р 54305.


### 4. <a id="p100029"></a>Методы контроля


<a id="p100030"></a>4.1. Методы контроля параметров горизонтальной освещенности от искусственного освещения покрытия проезжей части автомобильных дорог общего пользования

##### <a id="p100031"></a>4.1.1 Средства измерений

<a id="p100032"></a>Для измерения горизонтальной освещенности следует использовать люксметры с измерительными преобразователями излучений, с предельно допускаемой основной относительной погрешностью измерений не более 10%, диапазоном измерения освещенности от 1 до 100 лк, предназначенные для измерения освещенности, создаваемой естественным светом и различными источниками искусственного освещения.
<a id="p100033"></a>При определении месторасположения контрольных точек проведения измерений освещенности следует использовать измерительные металлические рулетки по ГОСТ 7502.

##### <a id="p100034"></a>4.1.2 Подготовка к выполнению измерений

<a id="p100035"></a>4.1.2.1. Перед выполнением измерений следует установить следующие характеристики объекта (участка автомобильной дороги), на котором будет проводиться оценка освещенности:
- <a id="p100036"></a>категорию автомобильной дороги;
- <a id="p100037"></a>число полос движения автомобильного транспорта;
- <a id="p100038"></a>схему установки светильников (опор светильников).
<a id="p100039"></a>4.1.2.2. На обследуемом участке измерение горизонтальной освещенности от искусственного освещения производят без предварительной подготовки светильников (опор) искусственного освещения.
<a id="p100040"></a>4.1.2.3. Перед измерениями выбирают и наносят в плане контрольные точки для измерения освещенности на дорожное покрытие обследуемого участка автомобильной дороги в соответствии с Приложением А.
<a id="p100041"></a>Контрольные точки для определения средней горизонтальной освещенности проезжей части автомобильных дорог должны располагаться равномерно на участке дорожного покрытия, ограниченном шагом светильников (опор светильников), на расстоянии от 3 до 5 м друг от друга. Число контрольных точек должно быть не менее 15.
<a id="p100042"></a>4.1.2.4. Измерения проводят при температуре воздуха от 5 °С до 35 °С, относительной влажности воздуха не более 90% и отсутствии атмосферных осадков, тумана, задымления.

##### <a id="p100043"></a>4.1.3 Выполнение измерений

<a id="p100044"></a>4.1.3.1. Измерение горизонтальной освещенности от искусственного освещения следует производить в темное время суток, когда отношение естественной освещенности к искусственной составляет не более 0,1.
<a id="p100045"></a>4.1.3.2. При измерении горизонтальной освещенности необходимо исключить возможность падения тени от любого объекта на измерительный фотометрический датчик.
<a id="p100046"></a>4.1.3.4. Измерения горизонтальной освещенности проводят прямыми измерениями в плоскости дорожного покрытия.
<a id="p100047"></a>4.1.3.5. На обследуемом участке протяженностью не более 3 км при соблюдении непрерывности линий освещения производят не менее трех комплексов измерений. Один комплекс измерений включает измерение освещенности на контрольных точках в соответствии с 4.1.2.3. В первую очередь проводят комплекс измерений на участке, где при визуальном осмотре выявлены участки с наихудшими условиями освещенности.
<a id="p100048"></a>В случае наличия дефектов светильников и мачт делают отметку в акте оценки освещенности (см. Приложение Б).
<a id="p100049"></a>4.1.3.6. Результаты измерения освещенности заносят в акт оценки освещенности (см. Приложение Б).

##### <a id="p100050"></a>4.1.4 Обработка результатов

<a id="p100051"></a>4.1.4.1. Среднюю горизонтальную освещенность от искусственного освещения проезжей части участков автомобильных дорог определяют как среднеарифметическое полученных значений горизонтальной освещенности в контрольных точках дорожного покрытия.
<a id="p100052"></a>4.1.4.2. Полученные результаты средней горизонтальной освещенности заносят в акт оценки освещенности (см. Приложение Б).

#### <a id="p100053"></a>4.2 Определение равномерности горизонтальной освещенности покрытия проезжей части

<a id="p100054"></a>4.2.1. Равномерность горизонтальной освещенности покрытия проезжей части определяют коэффициентом равномерности освещенности  и рассчитывают по формуле:

<div align="center">

<a id="p100055"></a>,

</div>


<a id="p100056"></a>где  - максимальная горизонтальная освещенность покрытия проезжей части, лк;
 - <a id="p100057"></a>освещенность, усредненная по площади освещаемого участка, лк.
<a id="p100058"></a>Значения  и  определяют в соответствии с 4.1.


### 5. <a id="p100059"></a>Требования по безопасности


<a id="p100060"></a>При выполнении измерений горизонтальной освещенности от искусственного освещения проезжей части автомобильных дорог необходимо соблюдать следующие требования:
- <a id="p100061"></a>к выполнению работ допускать сотрудников, прошедших специальный инструктаж;
- <a id="p100062"></a>при нахождении на проезжей части использовать сигнальные жилеты со световозвращающими элементами;
- <a id="p100063"></a>места производства работ должны быть ограждены в соответствии с установленными правилами.





<div align="right">

<a id="p100064"></a>Приложение А<br>
(обязательное)

</div>


<div align="center">

<a id="p100065"></a>**СХЕМЫ**<br>
**НАНЕСЕНИЯ В ПЛАНЕ КОНТРОЛЬНЫХ ТОЧЕК ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ**<br>
**ОСВЕЩЕННОСТИ НА ДОРОЖНОМ ПОКРЫТИИ ОБСЛЕДУЕМОГО УЧАСТКА**

</div>


<a id="p100066"></a>А.1. Расположение контрольных точек при измерении средней освещенности автомобильных дорог приведено на рисунках А.1 - А.4.









<div align="center">

<a id="p100069"></a>Приложение Б<br>
(рекомендуемое)

</div>


<div align="right">

<a id="p100070"></a>                         АКТ ОЦЕНКИ ОСВЕЩЕННОСТИ

</div>


<a id="p100071"></a>                                                      "___" _________ 20__ г.

<a id="p100072"></a>Объект ______________________________________________________________________
<a id="p100073"></a>Категория объекта _______ Число полос движения в одном направлении __________
<a id="p100074"></a>Расположение светильников ___________________________________________________

<a id="p100075"></a>Мы, нижеподписавшиеся, представитель Заказчика _____________________________,
представитель контролирующей организации _____________________, представитель
Подрядной организации _______________________________________________________
составили настоящий акт о том, что при оценке освещенности _________ получены
следующие результаты:
<a id="p100076"></a>Состояние осветительной установки (наличие дефектов) ________________________

<a id="p100089"></a>                                                                  Таблица Б.1


<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="8%"><col width="6%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N контрольных точек</td><td colspan="17">Освещенность, лк</td></tr>
<tr><td colspan="15">измеренная</td><td>Средняя</td><td rowspan="2">Нормируемая E н</td></tr>
<tr><td>E 1</td><td>E 2</td><td>E 3</td><td>E 4</td><td>E 5</td><td>E 6</td><td>E 7</td><td>E 8</td><td>E 9</td><td>E 10</td><td>E 11</td><td>E 12</td><td>E 13</td><td>E 14</td><td>E 15</td><td>E ср</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td><td>12</td><td>13</td><td>14</td><td>15</td><td>16</td><td>17</td><td>19</td></tr>
</table>


<a id="p100082"></a>Примечания: __________________________________________________________________
<a id="p100083"></a>Заключение: __________________________________________________________________
<a id="p100084"></a>Приложения: __________________________________________________________________

<a id="p100085"></a>Представитель Заказчика ______________________________________________________
                                                подпись, ФИО
<a id="p100086"></a>Представитель контролирующей организации _____________________________________
                                                подпись, ФИО
<a id="p100087"></a>Представитель подрядчика _____________________________________________________
                                                подпись, ФИО



<a id="p100088"></a>

---



## Иллюстрации

$K_{\text{р}.\text{о}}$

$K_{\text{р}.\text{о}} = E_{max}/E_{cp}$

$E_{max}$

$E_{cp}$

$E_{max}$

$E_{cp}$

![](https://i.bukva.ai/51CjRNMN/img_0.png)

![](https://i.bukva.ai/51CjRNMN/img_1.png)