---
title: "Без названия"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/bez-nazvaniya-5698"
---

## Без названия

# Документ 10076


<a id="p100001"></a>**МЕТОДИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ**

<a id="p100002"></a>**НОРМИРОВАНИЕ ЗАТРАТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ,**
**ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ,**
**КРАНОВЫХ ПУТЕЙ, ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЕКТНЫХ**
**И КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ**

<div align="center">

<a id="p100003"></a>**МДС 12-42.2008**

</div>


<a id="p100004"></a>В документе содержатся общие положения по нормированию затрат на работы по техническому обследованию, техническому обслуживанию и ремонту грузоподъемных кранов и крановых путей, затраты в стоимостном выражении для типовых условий и поправочные коэффициенты для корректировки этих затрат применительно к местным условиям. Даются примеры нормирования затрат, приводятся затраты на проектные и конструкторские работы.
<a id="p100005"></a>Документ разработан в развитие и дополнение МДС 81-3.99 и МДС 12-8.2007.
<a id="p100006"></a>Документ подготовлен сотрудниками ЦНИИОМТП (кандидаты техн. наук В.П. Володин и Ю.А. Корытов).
<a id="p100007"></a>Документ предназначен для строительно-монтажных организаций, эксплуатирующих грузоподъемные краны и крановые пути, для специализированных организаций и предприятий, производящих техническое обследование, техническое обслуживание и ремонт грузоподъемных кранов  и крановых путей, а также для проектных и конструкторских организаций, выполняющих соответствующие работы по данной тематике.
<a id="p100008"></a>Документ предназначен к использованию перечисленными выше организациями при заключении договоров для обоснования и согласования затрат (стоимости) работ.


## <a id="p100009"></a>ВВЕДЕНИЕ


<a id="p100010"></a>Грузоподъемные краны относятся к опасным производственным объектам, на которые распространяется действие Федерального закона "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" (от 21.07.1997 N 116-ФЗ).
<a id="p100011"></a>Работы по техническому обследованию, техническому обслуживанию и ремонту грузоподъемных кранов и крановых путей выполняются в составе соблюдения предъявляемых к ним требований промышленной безопасности.
<a id="p100012"></a>Техническое обследование грузоподъемных кранов выполняется главным образом с целью осуществления экспертизы промышленной безопасности для получения разрешения на применение или на продолжение эксплуатации после выработки нормативного срока службы. Техническое обследование грузоподъемных кранов может проводиться с целью других экспертиз, например, для назначения даты капитального ремонта, для установления причин аварии.
<a id="p100013"></a>Техническое обследование грузоподъемных кранов и крановых путей (инженерные изыскания) производятся также для сбора исходных данных, необходимых для проектных и конструкторских работ.
<a id="p100014"></a>Техническое обследование выполняют специализированные организации по заказам строительно-монтажных организаций - владельцев кранов.
<a id="p100015"></a>В последнее время вследствие специфики грузоподъемных кранов как опасных производственных объектов и по экономическим соображениям строительно-монтажные организации к выполнению технического обслуживания и ремонта все шире привлекают сторонние специализированные организации.
<a id="p100016"></a>При заключении договоров возникает необходимость использовать нормативные затраты обоснования и согласования стоимости работ.
<a id="p100017"></a>В настоящем документе приводятся типовые затраты в стоимостном выражении на работы по техническому обследованию, техническому обслуживанию и ремонту грузоподъемных кранов и крановых путей и поправочные коэффициенты для корректировки этих затрат применительно к местным условиям, даются примеры нормирования затрат, приводятся затраты на проектные и конструкторские работы.
<a id="p100018"></a>Настоящий документ предназначен для оказания помощи строительно-монтажным организациям, эксплуатирующим грузоподъемные краны и крановые пути, специализированным организациям и предприятиям, производящим техническое обследование, техническое обслуживание и ремонт грузоподъемных кранов и крановых путей, а также проектным и конструкторским организациям, разрабатывающим проекты крановых путей и их элементов (монорельсов, подрельсовых балок, тупиковых упоров, контуров заземления и т.д.), проекты производства работ кранами и другие проекты по данной тематике.
<a id="p100019"></a>При разработке документа использованы опыт работы ЦНИИОМТП в качестве экспертной организации в области промышленной безопасности грузоподъемных кранов, результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок ЦНИИОМТП и других институтов, а также нормативно-технические документы, указанные в разделе 2.


## 1. <a id="p100020"></a>ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ


<a id="p100021"></a>Настоящий методический документ распространяется на грузоподъемные краны (башенные, стреловые автомобильные, пневмоколесные и гусеничные, мостовые, козловые и другие), строительные подъемники, агрегаты, узлы и детали грузоподъемных кранов.
<a id="p100022"></a>Документ позволяет определить затраты на техническое обследование, техническое обслуживание и ремонт грузоподъемных кранов и крановых путей, а также на проектные и конструкторские работы в указанной выше области.


## 2. <a id="p100023"></a>НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ


<a id="p100024"></a>ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
<a id="p100025"></a>ГОСТ 2.601-2006. ЕСКД. Эксплуатационные документы
<a id="p100026"></a>ГОСТ 2.602-95. ЕСКД. Ремонтные документы
<a id="p100027"></a>ГОСТ 25646-95. Эксплуатация строительных машин. Общие требования
<a id="p100028"></a>ГОСТ Р 51248-99. Пути наземные рельсовые крановые. Общие технические требования
<a id="p100029"></a>ГОСТ 15150-69. Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
<a id="p100030"></a>СП 12-103-2002. Пути наземные рельсовые крановые. Проектирование, устройство и эксплуатация
<a id="p100031"></a>МДС 12-8.2007. Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин
<a id="p100032"></a>МДС 81-3.99. Методические указания по разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств
<a id="p100033"></a>МДС 12-32.2007. Типовые нормы периодичности, трудоемкости и продолжительности технического обслуживания и ремонта грузоподъемных кранов
<a id="p100034"></a>МДС 12-13.2003. Механизация строительства. Годовые режимы работы строительных машин.


## 3. <a id="p100035"></a>ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ


<a id="p100036"></a>3.1. Техническое обследование грузоподъемных кранов и крановых путей выполняется для определения и оценки технического состояния с целью обеспечения безопасности их эксплуатации. Техническое обследование производится также для оценки качества функционирования системы технического обслуживания и ремонта грузоподъемных кранов, которое также обуславливает безопасность их эксплуатации. Техническое обследование производится, как правило, с нормативной плановой периодичностью. Техническое обследование может быть назначено внеплановым (внеочередным). Техническое обследование производится по программам и методикам, утвержденным в установленном порядке.
<a id="p100037"></a>3.2. Техническое обслуживание и ремонт кранов и крановых путей выполняется с нормативной плановой периодичностью на основе диагностирования их технического состояния согласно заводской эксплуатационной (по ГОСТ 2.601-2006) и ремонтной (по ГОСТ 2.602-95) документации. Ремонт кранов может быть внеплановым (внеочередным).
<a id="p100038"></a>3.3. При нормировании затрат принято, что грузоподъемные краны изготовлены на отечественных предприятиях, по Правилам ПБ 10-382-00, для центрального климатического региона России (по ГОСТ 15150-69), эксплуатация грузоподъемных кранов организована согласно требованиям ГОСТ 25646-95, что соблюдаются годовые режимы работы кранов, устанавливаемые по МДС 12-13.2003, что техническое обслуживание и ремонт кранов выполняются согласно рекомендациям МДС 12-8.2007, при этом соблюдаются нормы периодичности, трудоемкости и продолжительности, приведенные в МДС 12-32.2007.
<a id="p100039"></a>3.4. Затраты на техническое обследование кранов и крановых путей состоят в основном из затрат труда и затрат на технические средства диагностики.
<a id="p100040"></a>Затраты на техническое обслуживание и ремонт кранов и крановых путей состоят из затрат труда, на запчасти и на ремонтные материалы, на технические средства (технологическое оборудование, станки и инструмент) для выполнения работ (моечных, диагностических, контрольно-регулировочных, слесарных, сварочных, станочных и других работ).
<a id="p100041"></a>Затраты на проектные и конструкторские работы включают в себя затраты на труд и на технические средства труда (компьютеры, принтеры, копировальную и множительную технику).
<a id="p100042"></a>3.5. Затраты на техническое обследование определялись по усредненным в течение ряда лет фактическим затратам ЦНИИОМТП и других институтов, имеющих опыт и лицензии на деятельность по проведению экспертизы промышленной безопасности.
<a id="p100043"></a>3.6. Затраты на техническое обслуживание и ремонт кранов и крановых путей определялись на основе типовых норм трудоемкости, содержащихся в МДС 12-32.2007. По некоторым типам кранов эти затраты определены расчетом по сметным нормам и расценками, которые разрабатывались по методическим указаниям МДС 81-3.99.
<a id="p100044"></a>3.7. Затраты на проектные и конструкторские работы определялись по фактической трудоемкости этих работ, выполняемых в ЦНИИОМТП. При этом учитывался многолетний опыт института в области конструирования, изготовления и испытаний опытно-промышленных образцов грузоподъемных кранов, инвентарных крановых путей и оборудования.
<a id="p100045"></a>3.8. Работы по техническому обследованию, техническому обслуживанию и ремонту кранов и крановых путей, затраты на которые приведены в таблицах настоящего документа, производятся при соблюдении требований нормативных документов по охране труда и техники безопасности. Работы выполняются в рабочие дни, в дневное время, при естественном нормальном освещении, при положительной температуре и нормальной влажности воздуха, в свободных (не стесненных) условиях, не на высоте и т.п. При выполнении работ в условиях, отличающихся от обычных, обозначенных выше, затраты увеличиваются путем умножения на коэффициенты, приведенные в таблице 1.

<div align="right">

<a id="p100046"></a>Таблица 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100047"></a>Коэффициенты увеличения затрат

</div>



| Условия применения | Величина коэффициента |
| --- | --- |
| Импортные грузоподъемные краны | 1,3 |
| Грузоподъемные краны, не прошедшие в установленные сроки капитальный ремонт | 1,3 |
| Работы в зонах с вредным производством: производятся без средств индивидуальной защиты возможны только со средствами индивидуальной защиты | 1,3 1,5 |
| Режимное предприятие | 1,2 |
| Работы производятся в условиях действующего предприятия, в зоне действующего оборудования | 1,1 |
| Работы производятся в помещениях при температуре воздуха более 25 °C и влажности от 70 до 85% То же, при влажности более 85% | 1,15 1,25 |
| Работы производятся при безветренной погоде (скорость ветра до 1 м/с) и отрицательной температуре: до -10 °C от -10 до -20 °C | 1,05 1,1 |
| Работы производятся при ветреной погоде (скорость ветра более 1 м/с) и отрицательной температуре: до -10 °C от -10 до -20 °C | 1,15 1,2 |
| Работы возможны только с применением индивидуальных источников искусственного освещения | 1,3 |
| Работы производятся на высоте, м: от 2 до 4 от 4 до 8 от 8 до 16 от 16 до 25 свыше 25 | 1,1 1,2 1,4 1,6 1,8 |
| Работы производятся при насыщенности оборудованием пролета мостового (козлового) крана: от 30 до 50% более 5% | 1,15 1,25 |
| Работы производятся по внеплановому срочному вызову | 1,3 |
| Работы производятся в вечернее и ночное время | 1,5 |
| Работы производятся в выходные и праздничные дни | 2 |


<a id="p100077"></a>3.9. Затраты на работы указаны в стоимостном выражении и приведены к уровню цен по состоянию на 01.03.2008. В стоимость работ не включен налог на добавленную стоимость (НДС). Затраты на работы подлежат соответствующей ежегодной индексации.


## 4. <a id="p100078"></a>ЗАТРАТЫ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ И КРАНОВЫХ ПУТЕЙ


<a id="p100079"></a>4.1. Техническое обследование грузоподъемных кранов выполняется для осуществления экспертизы промышленной безопасности или с целью других экспертиз. В результате экспертизы промышленной безопасности составляется заключение - документ, содержащий обоснованные выводы о соответствии (несоответствии) крана требованиям промышленной безопасности. По заключению экспертизы оформляются и выдаются разрешения на применение крана, на продолжение эксплуатации крана после выработки им нормативного срока службы, может быть назначена дата капитального ремонта крана, установлены причины аварии и т.д.
<a id="p100080"></a>Согласно Правилам ПБ 10-382-00 грузоподъемные краны подвергаются частичному и полному техническому освидетельствованию, которое имеет целью установить, что кран соответствует паспорту, упомянутым Правилам и представленной для регистрации документации и находится в состоянии, обеспечивающем его безопасную работу.
<a id="p100081"></a>Техническое обследование грузоподъемных кранов и крановых путей (инженерные изыскания) производится также для сбора исходных данных, необходимых для выполнения проектных и конструкторских работ.
<a id="p100082"></a>4.2. В составе работ по техническому обследованию кранов выполняется анализ документации (конструкторской, проектной, эксплуатационной и ремонтной на кран, сертификатов, актов испытаний и т.п.), производятся техническое диагностирование и испытания крана, оформляется и выдается заключение.
<a id="p100083"></a>По итогам технического освидетельствования составляется акт технического освидетельствования.
<a id="p100084"></a>4.3. Анализ эксплуатационной и ремонтной документации на кран выполняется на соответствие ее состава и содержания требованиям нормативных документов. Недостающая (утраченная) или не отвечающая требованиям эксплуатационная и ремонтная документация на кран разрабатывается (восстанавливается).
<a id="p100085"></a>4.4. Техническое диагностирование производится для оценки технического состояния крана в целом и его составных частей: металлоконструкции, приборов безопасности, ходовой системы, электрооборудования, пневматической и гидравлической систем, трансмиссии, тормозов, канатов, крюковой обоймы и т.д. При этом используются ультразвуковой, магнитный, вихретоковый, радиационный и другие физические методы диагностирования. Фактические значения диагностических параметров сравниваются с их нормативными значениями.
<a id="p100086"></a>При оценке технического состояния крана и крановых путей могут быть востребованы расчеты на прочность и надежность, устойчивость, остаточного ресурса и другие.
<a id="p100087"></a>По результатам технического диагностирования устанавливаются сроки, объем и содержание работ по техническому обслуживанию и ремонту.
<a id="p100088"></a>4.5. Техническое обследование кранового пути производится согласно требованиям ГОСТ Р 51248-99, правилам СП 12-103-2002 и включает работы по проверке его состояния: работоспособности тупиковых упоров и конечных выключателей, исправности системы заземления, измерению геометрических и других параметров нижнего и верхнего строения пути (продольных и поперечных уклонов, отклонений размера колеи, упругой просадки рельса, зазоров, износов и т.п.).
<a id="p100089"></a>4.6. Испытания крана, статические и динамические, производятся с нормативной перегрузкой (25 и 10%) по утвержденным в установленном порядке программам и методикам. При динамических испытаниях производятся пятикратные подъемы (опускания) груза на половину высоты подъема для конкретного типа крана, а также другие движения: поворот, передвижение, изменение вылета.
<a id="p100090"></a>4.7. При расчете остаточного ресурса выполняется анализ конструкторской, эксплуатационной и ремонтной документации, определение нагрузок на кран и его составные части, анализ образования и развития дефектов и отказов крана, установление параметров предельных состояний агрегатов, узлов и деталей, выявление запасов прочности металлоконструкции. В результате расчета делается вывод о возможности и сроках дальнейшей эксплуатации крана, могут быть предложены ограничения по использованию крана (уменьшение грузоподъемности, сокращение периодичности технического обслуживания и т.п.).
<a id="p100091"></a>4.8. Заключение экспертизы промышленной безопасности (и других экспертиз) по результатам технического обследования крана, акт технического освидетельствования составляются и оформляются в соответствии с требованиями и рекомендациями нормативных документов Ростехнадзора и Росстроя. Заключение экспертизы содержит: вводную часть, включающую основание для проведения экспертизы, сведения об экспертной организации и экспертах, данные о заказчике, цель экспертизы, перечень рассмотренных документов, краткую характеристику крана, результаты проведенной экспертизы, заключительную часть с выводами и рекомендациями. К заключению прилагаются перечень нормативной, технической и методической документации, акты и протоколы технического диагностирования и испытаний крана.
<a id="p100092"></a>4.9. Затраты на работы технического обследования грузоподъемных кранов, выполняемые в обычных условиях, приведены в таблице 2. При выполнении технического обследования кранов в условиях, отличающихся от обычных, вводятся поправочные коэффициенты, учитывающие увеличение затрат (см. таблицу 1).

<div align="right">

<a id="p100093"></a>Таблица 2

</div>


<div align="center">

<a id="p100094"></a>Затраты на техническое обследование грузоподъемных кранов

</div>



<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="72%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td>N п.п.</td><td>Наименование грузоподъемных кранов</td><td>Затраты, руб.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Стреловые автомобильные краны, краны-манипуляторы, грузоподъемность, т: до 5 от 5 до 10 " 10 " 16 " 16 " 25 " 25 " 40 более 40</td><td>10800 12200 13700 14400 15800 См. примечание</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Стреловые гусеничные, пневмоколесные, на спецшасси, железнодорожные краны, краны-трубоукладчики, грузоподъемность, т: до 16 от 16 до 25 " 25 " 40 " 40 " 63 " 63 " 100 " 100 " 250 " 250 " 300 более 300</td><td>15300 16000 16700 19000 20200 26400 28700 См. примечание</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Мостовые и козловые краны, грузоподъемность, т: пролет, м: до 5 до 16 " 5 от 16 до 20 " 5 " 20 " 25 от 5 до 10 до 16 " 5 " 10 от 16 до 20 " 5 " 10 " 20 " 25 " 10 " 20 до 16 " 10 " 20 от 16 до 20 " 10 " 20 " 20 " 25 более 25</td><td>19000 21500 22700 23100 23800 24600 25800 27300 29000 См. примечание</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Башенные, кабельные, мачтовые краны, грузоподъемность, т: до 5 от 5 до 10 " 10 " 30 более 30</td><td>22700 23400 24600 См. примечание</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Портальные краны, грузоподъемность, т: до 15 от 15 до 25 " 25 " 50 более 50</td><td>33800 35200 36300 См. примечание</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Строительные подъемники, высота подъема груза, м: до 12 от 12 до 18 " 18 " 22 " 22 " 28 " 28 " 36 свыше 36</td><td>10900 12200 13300 14600 17000 23800</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Нерегистрируемые краны и тали: мостовые, опорные и подвесные переставные, консольные, настенные электротали на монорельсе</td><td>17600 13500 12800</td></tr>
<tr><td colspan="3">Примечание. Затраты на техническое обследование кранов грузоподъемностью и пролетом более указанных в таблице увеличиваются в 1,05 раза на каждые 10 т грузоподъемности.</td></tr>
</table>


<a id="p100145"></a>После выполнения мероприятий (например, технического обслуживания или ремонта) по замечаниям и выводу заключения экспертизы может потребоваться повторное (вторичное) обследование крана. Затраты на повторное (вторичное) техническое обследование требуются меньше, до половины от затрат на первичное обследование крана.
<a id="p100146"></a>4.10. Затраты на техническое освидетельствование крана приведены в таблице 3. В состав частичного технического освидетельствования входят работы по анализу документации, осмотр, стоимость крана и составление акта. В состав полного технического освидетельствования входят дополнительно работы по статическим и динамическим испытаниям.

<div align="right">

<a id="p100147"></a>Таблица 3

</div>


<div align="center">

<a id="p100148"></a>Затраты на техническое освидетельствование крана

</div>



| N п.п. | Наименование работ | Затраты, руб. |
| --- | --- | --- |
| 1 | Частичное техническое освидетельствование крана | 3300 |
| 2 | Полное техническое освидетельствование крана | 11500 |
| 3 | Техническое освидетельствование кранового пути | 5400 |


<a id="p100153"></a>4.11. Затраты на техническое обследование крановых путей и отдельных наиболее распространенных работ приведены в таблице 4.

<div align="right">

<a id="p100154"></a>Таблица 4

</div>


<div align="center">

<a id="p100155"></a>Затраты на техническое обследование крановых путей

</div>



| N п.п. | Наименование работ | Затраты, руб. |
| --- | --- | --- |
| 1 | Техническое обследование кранового пути башенного крана | 17800 |
| 2 | Техническое обследование кранового пути мостового крана | 15500 |
| 3 | Определение физико-механических свойств грунтового основания кранового пути, один шурф | 10200 |
| 4 | Определение технического состояния строительных конструкций: подкрановых балок, колонн, фундаментов | 10400 |
| 5 | Диагностирование нивелиром кранового пути башенных, козловых и мостовых кранов, талей за 1 м рельсовой нити | 230 |
| 6 | Проверка рельсов (прочность скреплений, замеры износа, стыков и т.д.) за 12,5 м | 450 |
| 7 | Проверка (диагностирование) тупиковых упоров | 9800 |
| 8 | Ультразвуковой контроль сварных швов, за 10 см шва | 270 |


<div align="center">

<a id="p100165"></a>*Пример* нормирования затрат<br>
на техническое обследование крана

</div>


<a id="p100166"></a>Техническому обследованию подвергается башенный кран КБ 504 Карачаровского завода грузоподъемностью до 10 т, не прошедший капитальный ремонт и отработавший после плановой даты капитального ремонта четыре месяца (570 маш.-ч). Работы по обследованию крана производятся зимой при температуре -3 °C в безветренную погоду. Затраты составляют 23400 руб. (см. таблицу 2). Поскольку кран не прошел капитального ремонта, принимается коэффициент 1,3 (по таблице 1). Усложнение работ в зимнее время учитывается коэффициентом 1,05 (по таблице 1). Таким образом, окончательные затраты на работы по техническому обследованию крана составляют: 23400 x 1,3 x 1,05 = 31941 руб.


## 5. <a id="p100167"></a>ЗАТРАТЫ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ И КРАНОВЫХ ПУТЕЙ


<a id="p100168"></a>5.1. Техническое обслуживание и текущий ремонт грузоподъемных кранов выполняются на основе диагностики технического состояния их агрегатов, узлов, систем, масел, рабочих жидкостей. Работы производятся по эксплуатационной и ремонтной документации заводов-изготовителей с учетом требований нормативных документов Ростехнадзора, ГИБДД и других государственных инспекционных органов.
<a id="p100169"></a>5.2. Техническое обслуживание и текущий ремонт производятся через плановые периоды наработки с учетом типовых норм периодичности, трудоемкости и продолжительности технического обслуживания и ремонта грузоподъемных кранов (МДС 12-32.2007). Техническое диагностирование входит в состав технического обслуживания и ремонта и обеспечивает их проведение в полном и необходимом объеме по фактическому состоянию крана.
<a id="p100170"></a>5.3. Наработка кранов определяется по показаниям приборов-счетчиков в маш.-ч. Трудозатраты включают средние суммарные затраты труда в чел.-ч на выполнение операций, определяемых конструкцией крана и его фактическим техническим состоянием. Продолжительность технического обслуживания и ремонта установлена в часах и обусловлена конструкцией крана и его техническим состоянием, рациональным составом рабочих бригад и оснащенностью их технологическим оборудованием, приборами и инструментом.
<a id="p100171"></a>5.4. Работы производятся по годовым (квартальным) и месячным планам-графикам технического обслуживания и ремонта.
<a id="p100172"></a>Годовой (квартальный) план является основанием для расчета материальных и трудовых затрат, потребности в технологическом оборудовании, приборах и инструменте.
<a id="p100173"></a>Месячными планами-графиками устанавливаются даты начала и продолжительность простоя крана.
<a id="p100174"></a>5.5. Слесарные и прочие работы по техническому обслуживанию и ремонту выполняются во взаимосвязи с диагностическими работами.
<a id="p100175"></a>Работы выполняются: моечно-очистные, диагностические для определения технического состояния крана, далее - необходимые работы по техническому обслуживанию и ремонту, затем - диагностические операции для оценки качества выполненных работ.
<a id="p100176"></a>В составе технического обслуживания выполняются контрольно-регулировочные, слесарные и смазочно-заправочные работы. В составе текущего ремонта выполняются сварочные, станочные, разборочно-сборочные и другие работы, а также работы по техническому обслуживанию.
<a id="p100177"></a>5.6. Затраты на работы по техническому обслуживанию кранов и крановых путей приведены в таблице 5.

<div align="right">

<a id="p100178"></a>Таблица 5

</div>


<div align="center">

<a id="p100179"></a>Затраты на техническое обслуживание кранов<br>
и крановых путей в течение квартала

</div>



| N п.п. | Наименование кранов и крановых путей | Затраты, руб. |
| --- | --- | --- |
| 1 | Башенные краны, грузоподъемность, т: до 5 от 5 до 10 | 42300 55300 |
| 2 | Мостовые, опорные и подвесные краны, грузоподъемность, т: до 5 от 5 до 10 | 32200 47500 |
| 3 | Козловые краны, грузоподъемность, т: до 5 от 5 до 10 | 40300 53300 |
| 4 | Переставные, консольные, настенные краны, грузоподъемность, т: до 1 от 1 до 3 | 8800 12000 |
| 5 | Электроталь на монорельсе, грузоподъемность, т: до 1 от 1 до 3 | 5300 7900 |
| 6 | Крановый путь башенного (козлового) крана, за 1 м пути | 350 |
| 7 | Крановый путь мостового крана, за 1 м пути | 240 |


<a id="p100198"></a>Затраты на техническое обслуживание кранов, не прошедших в установленный срок капитальный ремонт, увеличиваются в 1,3 раза.
<a id="p100199"></a>В таблице 5 с целью удобства расчетов приведены затраты на техническое обслуживание кранов, выполняемое согласно графикам в течение квартала.
<a id="p100200"></a>Затраты на техническое обслуживание крановых путей за квартал подсчитываются по затратам на техническое обслуживание 1 м пути.
<a id="p100201"></a>5.7. Затраты на текущий ремонт кранов и на отдельные распространенные ремонтные работы приведены в таблице 6.

<div align="right">

<a id="p100202"></a>Таблица 6

</div>


<div align="center">

<a id="p100203"></a>Затраты на текущий ремонт кранов<br>
и отдельные ремонтные работы

</div>



<table>
<colgroup><col width="8%"><col width="78%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td>N п.п.</td><td>Наименование кранов и работ</td><td>Затраты, руб.</td></tr>
<tr><td>1</td><td>Башенные краны, грузоподъемность, т: до 5 от 5 до 10</td><td>38500 43750</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Мостовые, опорные и подвесные краны, грузоподъемность, т: до 5 от 5 до 10</td><td>32500 40750</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Козловые краны, грузоподъемность, т: до 5 от 5 до 10</td><td>34000 42120</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Переставные, консольные, настенные краны, грузоподъемность, т до 1 от 1 до 3</td><td>42000 44300</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Электроталь на монорельсе, грузоподъемность, т: до 1 от 1 до 3</td><td>17030 22880</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Ремонт и наладка на кранах приборов безопасности</td><td>22700</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Ремонт съемных грузозахватных приспособлений (захват, подхват, траверса, кондуктор и т.п.) грузоподъемностью, т: до 5 от 5 до 16</td><td>5900 9300</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Наплавка и проточка поверхности катания колес диаметром, мм: 500 - 550 более 550</td><td>18500 23600</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Заварка трещины при любом расположении сварного шва протяженностью 100 мм</td><td>620</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Замена троса: электроталь кран</td><td>5600 14500</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Монтаж отключающей линейки</td><td>8200</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Замена конечного выключателя</td><td>1600</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Ремонт кранового пути башенного (козлового) крана</td><td>14700</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Ремонт кранового пути мостового крана</td><td>12150</td></tr>
<tr><td colspan="3">Примечание. Затраты на ремонт кранов грузоподъемностью более указанной в таблице увеличиваются в 1,1 раза на каждые 10 т грузоподъемности.</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100236"></a>*Пример* нормирования затрат<br>
на техническое обслуживание крана

</div>


<a id="p100237"></a>Техническому обслуживанию подлежит козловой кран грузоподъемностью 4,0 т, работающий на режимном предприятии (с жесткой пропускной системой). Работы по техническому обслуживанию крана производятся в зоне действующего оборудования, в вечернее время. Затраты составляют 40300 руб. (см. таблицу 5). Дополнительные затраты из-за усложнения работ учитываются соответствующими коэффициентами: 1,2; 1,1 и 1,5 (по таблице 1). Таким образом, окончательные затраты на техническое обслуживание крана составляют: 40300 x 1,2 x 1,1 x 1,5 = 79794 руб.


## 6. <a id="p100238"></a>ЗАТРАТЫ НА ПРОЕКТНЫЕ И КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ


<a id="p100239"></a>6.1. В составе проектных работ разрабатываются проекты производства работ (технологические карты) на монтажные и погрузочно-разгрузочные работы кранами и проекты устройства (реконструкции) крановых путей. Монтажные и погрузочно-разгрузочные работы выполняются башенными, стреловыми автомобильными, пневмоколесными и гусеничными кранами, кранами-манипуляторами. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются козловыми и мостовыми, консольными и другими кранами. В стоимости учитывается сложность работ, зависящая от типа крана и близости ЛЭП.
<a id="p100240"></a>6.2. В составе конструкторских работ разрабатывается рабочая документация на несложные краны, на оборудование кранового пути (подрельсовые железобетонные балки, тупиковые упоры и т.д.), выполняются расчеты металлоконструкций и строительных конструкций кранов (фундаментов, колонн, балок) на прочность, устойчивость и надежность.
<a id="p100241"></a>6.3. Эксплуатационная по ГОСТ 2.601-2006 (паспорт по форме ПБ 10-382-00, формуляр, инструкция по монтажу и эксплуатации крана и т.д.) и ремонтная по ГОСТ 2.602-95 (технические условия, ремонтные чертежи и т.д.) документация на краны, съемные грузозахватные приспособления и оборудование кранового пути разрабатывается вновь или взамен утраченной (или не удовлетворяющей современным требованиям) документации.
<a id="p100242"></a>6.4. Затраты на некоторые, наиболее востребованные проектные и конструкторские работы приведены в таблице 7. Затраты на не приведенные в таблице работы могут быть определены по аналогии или интерполяцией.

<div align="right">

<a id="p100243"></a>Таблица 7

</div>


<div align="center">

<a id="p100244"></a>Затраты на проектные и конструкторские работы

</div>



| N п.п. | Наименование работ | Затраты, руб. |
| --- | --- | --- |
| 1 | Разработка проекта производства работ кранами: башенные козловые и мостовые стреловые автомобильные, пневмоколесные и гусеничные краны вблизи ЛЭП краны-манипуляторы вблизи ЛЭП подъемники автомобильные нерегистрируемые грузоподъемные краны | 36400 34775 30550 23660 21970 28275 |
| 2 | Разработка проекта устройства (реконструкции) кранового пути: крановый путь башенного (козлового) крана крановый путь мостового крана эстакады для надземного кранового пути | 78000 88400 52000 |
| 3 | Расчет на продавливание подземных коммуникаций | 45500 |
| 4 | Расчет кранового пути на прочность | 45500 |
| 5 | Расчет и проект фундамента: под стационарный башенный кран под мостовой кран (колонны, подкрановые балки) | 58000 32500 |
| 6 | Составление паспорта на крановый путь, в том числе на его оборудование | 16250 |
| 7 | Разработка эксплуатационной и ремонтной документации на кран: паспорт инструкция по эксплуатации (в том числе по монтажу) технические условия ремонтные чертежи, лист А4 | 37440 40300 26700 2500 |
| 8 | Разработка документации на нерегистрируемый кран: паспорт инструкция по эксплуатации | 12350 17940 |
| 9 | Разработка установочного чертежа на кран: производство обмерных работ составление чертежа | 10400 7500 |
| 10 | Разработка проекта на консольный кран с креплением на колонне или на стене, на переставной, на крышевой кран | 155000 |
| 11 | Разработка должностных инструкций (крановщик, стропальщик, монтажник, такелажник, наладчик приборов безопасности, инженер, ответственный за безопасную работу крана, и т.д.) | 25500 |
| 12 | Разработка журнала: вахтенного учета, технического освидетельствования кранов и крановых путей, учета технического обслуживания и ремонта и других | 2500 |




<a id="p100277"></a>

---