Без названия

Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Без названия. https://bukva.ai/docs/bez-nazvaniya-4934

Документ 47890

Утверждено Распоряжением ОАО «РЖД» от 17 июля 2026 г. № 1504/р

ПОЛОЖЕНИЕ

ОБ ОСНАЩЕННОСТИ ВАГОНОВ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ «САПСАН», «ЛАСТОЧКА» И «ФИНИСТ» ОАО «РЖД» В ДАЛЬНЕМ И ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ

1. Общие положения

Настоящее Положение об оснащенности вагонов электропоездов «Сапсан», «Ласточка» и «Финист» ОАО «РЖД» в дальнем и пригородном сообщении (далее — Положение) разработано с целью унификации требований к съемному мягкому имуществу и материалам для экипировки (далее — материалы) электропоездов «Сапсан», «Ласточка» и «Финист» ОАО «РЖД».

Настоящее Положение предназначено для применения в перевозочной и подсобно-вспомогательной деятельности Дирекции скоростного сообщения и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава.

2. Термины и определения

В настоящем Положении использованы следующие термины и определения:

Вагон первого класса № 1 (1В) — вагон повышенной комфортности, оборудованный креслами для сидения соответствующего класса (не более 23), предназначенный для перевозки пассажиров, с предоставлением комплекса услуг, стоимость которого включена в стоимость билета. Шаг между спинками кресел при многорядной посадке и спинками кресел, расположенными напротив друг друга, устанавливается проектной документацией и отвечает требованиям СП 2.5.3650-20.

Купе-премиум (1Е) — класс обслуживания в конструктивно изолированном помещении вагона повышенной комфортности № 1 (11), оборудованном двумя диванами (полками) для лежания с предоставлением комплекса гарантированных услуг первого класса, включенного в стоимость билета.

Вагон бизнес-класса № 2 (1С) — вагон повышенной комфортности, оборудованный креслами для сидения (не более 52), предназначенный для перевозки пассажиров, с предоставлением комплекса услуг, включенного в стоимость билета. Шаг между спинками кресел при многорядной посадке и спинками кресел, расположенными напротив друг друга, устанавливается проектной документацией и отвечает требованиям СП 2.5.3650-20.

Вагон бизнес-класса № 2 (1С) — вагон повышенной комфортности модернизированного состава, оборудованный креслами для сидения (не более 52) и купе-сьют, предназначенный для перевозки пассажиров, с предоставлением комплекса услуг, включенного в стоимость билета. Шаг между спинками кресел при многорядной посадке и спинками кресел, расположенными напротив друг друга, устанавливается проектной документацией и отвечает требованиям СП 2.5.3650-20.

Вагон экономического класса № 3, 6 — 9 (2С) — вагон повышенной комфортности, предназначенный для перевозки пассажиров, с предоставлением комплекса гарантированных услуг, стоимость которых включена в стоимость билета, оборудованный креслами для сидения (не более 66). Шаг между спинками кресел при многорядной посадке и спинками кресел, расположенными напротив друг друга, устанавливается проектной документацией и отвечает требованиям СП 2.5.3650-20.

Вагон-бистро № 5 (2Е) вагон повышенной комфортности, оборудованный креслами и столиками, предназначенными для обслуживания пассажиров питанием, а также креслами для перевозки пассажиров с осуществлением выбора питания по меню, включенного в стоимость билета. Шаг между спинками кресел при многорядной посадке и спинками кресел, расположенными напротив друг друга, устанавливается проектной документацией и отвечает требованиям СП 2.5.3650-20.

Вагон класса Экономический плюс № 10 (2В) — вагон повышенной комфортности, оборудованный креслами для сидения (не более 66), предназначенный для перевозки пассажиров, с предоставлением комплекса гарантированных услуг, стоимость которых включена в стоимость билета. Шаг между спинками кресел при многорядной посадке и спинками кресел, расположенными напротив друг друга, устанавливается проектной документацией и отвечает требованиям СП 2.5.3650-20.

Вагон класса Экономический плюс № 10 (2В) — вагон повышенной комфортности модернизированного состава, оборудованный креслами для сидения (не более 44), предназначенный для перевозки пассажиров, с предоставлением комплекса гарантированных услуг, стоимость которых включена в стоимость билета. Шаг между спинками кресел при многорядной посадке и спинками кресел, расположенными напротив друг друга, устанавливается проектной документацией и отвечает требованиям СП 2.5.3650-20.

Вагон базового класса № 4 (2Р) — вагон, предназначенный для перевозки пассажиров без предоставления гарантированных услуг, включенных в стоимость билета, оборудованный креслами для сидения (не более 66). Шаг между спинками кресел при многорядной посадке и спинками кресел, расположенными напротив друг друга, устанавливается проектной документацией и отвечает требованиям СП 2.5.3650-20.

Вагоны скоростных электропоездов «Ласточка» и «Финист» — пассажирские вагоны экипируются в соответствии с требованиями, предъявляемыми к мягкому имуществу в вагонах скоростных электропоездов «Ласточка» и «Финист» в соответствии с их типом.

Перечень оснащенности вагона съемным мягким имуществом — перечень предметов съемного мягкого имущества, выдаваемого на вагон при подготовке поезда в рейс, в зависимости от класса вагона и типа электропоезда.

СМИ — съемное мягкое имущество, съемные мягкие предметы интерьера салона вагона санитарно-гигиенического и декоративного назначения, необходимые для экипировки и подготовки поезда в рейс и обслуживания пассажиров в пути следования.

СМИ состоит из мягкого инвентаря вагона.

Экипировка — технологический процесс по обеспечению пассажирских вагонов съемным мягким имуществом и материалами в период подготовки пассажирского поезда в рейс.

3. Нормативные документы

Настоящее Положение разработано в соответствии со следующими нормативными документами:

Федеральным законом от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»;

Техническим регламентом таможенного союза ТР ТС 017/2011 «О безопасности продукции легкой промышленности»;

Санитарными правилами СП 2.5.3650-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к отдельным видам транспорта и объектам транспортной инфраструктуры», утвержденными Постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 16.10.2020 г. № 30;

ГОСТ 34013-2016 «Кресло пассажирское моторвагонного подвижного состава и пассажирских вагонов локомотивной тяги. Общие технические условия»;

ГОСТ Р 55857-2013 «Одеяла и покрывала стеганые. Подушки. Общие технические условия»;

ГОСТ 6309-93 «Нитки швейные хлопчатобумажные и синтетические. Технические условия»;

ГОСТ 34394-2018 «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав. Требования пожарной безопасности»;

ГОСТ 33330-2015 «Кресло машиниста (оператора) железнодорожного подвижного состава. Технические условия»;

ГОСТ Р 50810-95. «Пожарная безопасность текстильных материалов. Ткани декоративные. Метод испытания на воспламеняемость и классификация»;

ГОСТ 12.1.044-18. «Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения».

4. Перечень оснащенности вагона СМИ и материалами

4.1. Перечень оснащенности СМИ при экипировке вагонов производится в зависимости от класса вагона и типа электропоезда в соответствии с информацией, указанной в таблицах 1 — 19.

4.2. Характеристики, предъявляемые к предметам съемного мягкого имущества указаны в Приложении № 1.

Таблица 1

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов высокоскоростного электропоезда «Сапсан»

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭВС «Сапсан» <1>
N	Наименование СМИ	1	2	3, 4, 6 — 9	5	10
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ САПСАН	+	-	-	-	+
2.	ЧЕХОЛ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	-	+	+	-	-
3.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	-	-	+	+	+
4.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ	-	-	+	+	+
5.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ПРАВЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ	-	-	+	+	+
6.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ЛЕВЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ	-	-	+	+	+
7.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
8.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
9.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
10.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СИНИЙ	-	-	-	-	+
11.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	-	-	-	-	+
12.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	-	-	-	-	+
13.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	-	-	-	-	+
14.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
15.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
16.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
17.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
18.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
19.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
20.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
21.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
22.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
23.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ С ЛОГОТИПОМ	+	+	-	-	-
24.	ПЛЕД ДЕТСКИЙ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ С ЛОГОТИПОМ ПОЛНОЦВЕТНЫЙ	-	-	-	-	+
25.	СУМКА ДЛЯ ПЛЕДОВ	-	+	+	-	-
26.	СУМКА ДЛЯ НАБОРА ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ	+	+	-	-	-
27.	ГАЗЕТНИЦА НА КРЕСЛО ПЕРВОГО КЛАССА	-	+	-	-	-
28.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ СИНИЙ	-	-	-	-	+
29.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ БЕЛЫЙ	-	-	-	-	+
30.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ С ЛОГОТИПОМ САПСАН, ЦВЕТ БЕЛЫЙ	+	+	-	-	-
31.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА ПЕРВОГО КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА ЦВЕТ БЕЛЫЙ	+	-	-	-	-
32.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА ЭКОНОМ-КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА ЦВЕТ БЕЛЫЙ	-	+	+	+	+
33.	ПОДУШКА СИНТЕПОНОВАЯ С ТКАНЬЮ ВЕРХА ИЗ ГАБАРДИНА	+	+	-	-	-
34.	ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ИЗ КОЖИ	+	-	-	-	-
35.	ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ЦВЕТ БЕЛЫЙ	-	+	+	+	+
36.	ШТОРА ВАГОННАЯ, ПЛИССИРОВАННАЯ С УТЯЖЕЛИТЕЛЯМИ ИЗ ПОЛИЭСТЕРА	-	+	-	-	-
37.	КРЕПЛЕНИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ПОДУШКИ КРЕСЛА ПЕРВОГО КЛАССА ИЗ ЭКОКОЖИ	+	-	-	-	-
38.	ПЛЕД С ЛОГОТИПОМ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ВАГОНА ЭКОНОМ КЛАССА ФЛИС СЕРЫЙ-КРАСНЫЙ	-	-	+	+	+
39.	ЧЕХОЛ НА НОСОВУЮ ЧАСТЬ ГОЛОВНЫХ ВАГОНОВ	+	-	-	-	+
40.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ С ЛОГОТИПОМ САПСАН, ЦВЕТ КОРИЧНЕВЫЙ (КОФЕ), ЛОГОТИП ЦВЕТ КРАСНЫЙ	+	-	-	-	-
41.	ПОДУШКА ПОЯСНИЧНОГО УПОРА ДЛЯ ПАССАЖИРА	+	-	-	-	-

<1> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке ЭВС «Сапсан».

Таблица 2

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов модернизированного состава высокоскоростного электропоезда «Сапсан»

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭВС «Сапсан» <2>
N	Наименование СМИ	1	2	3, 4, 6 — 9	5	10
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ САПСАН	+	-	-	-	+
2.	ЧЕХОЛ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	-	+	+	-	-
3.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	-	-	+	+	+
4.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	-	-	+	+	+
5.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ПРАВЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	-	-	+	+	+
6.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ЛЕВЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	-	-	+	+	+
7.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
8.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
9.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
10.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СИНИЙ	-	-	-	-	+
11.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЯРКО-СИНИЙ	-	-	-	-	+
12.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЯРКО-СИНИЙ	-	-	-	-	+
13.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЯРКО-СИНИЙ	-	-	-	-	+
14.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
15.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
16.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
17.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
18.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
19.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
20.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
21.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
22.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
23.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ С ЛОГОТИПОМ	+	+	-	-	+
24.	ПЛЕД ДЕТСКИЙ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ С ЛОГОТИПОМ ПОЛНОЦВЕТНЫЙ	-	-	-	-	+
25.	СУМКА ДЛЯ ПЛЕДОВ	-	+	+	-	-
26.	СУМКА ДЛЯ НАБОРА ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ	+	+	-	-	-
27.	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ	-	+	-	-	-
28.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА ЭКОНОМ-КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	+	+	-
29.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ СИНИЙ	-	-	-	-	+
30.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ БЕЛЫЙ	-	-	-	-	+
31.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ С ЛОГОТИПОМ САПСАН, ЦВЕТ БЕЛЫЙ ЛОГОТИП ЦВЕТ КРАСНЫЙ	+	+	-	-	-
32.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА ПЕРВОГО КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА ЦВЕТ КРАСНЫЙ	+	-	-	-	+
33.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	+	-	-	-
34.	ПОДУШКА СИНТЕПОНОВАЯ С ТКАНЬЮ ВЕРХА ИЗ ГАБАРДИНА	+	+	-	-	-
35.	ПОДУШКА ПОЯСНИЧНОГО УПОРА ДЛЯ ПАССАЖИРА	-	-	+	+	+
36.	ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ИЗ КОЖИ	+	-	-	-	+
37.	ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ЦВЕТ БЕЛЫЙ	-	-	+	+	+
38.	ШТОРА ВАГОННАЯ, ПЛИССИРОВАННАЯ С УТЯЖЕЛИТЕЛЯМИ ИЗ ПОЛИЭСТЕРА	-	+	-	-	-
39.	КРЕПЛЕНИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ПОДУШКИ КРЕСЛА ПЕРВОГО КЛАССА ИЗ ЭКОКОЖИ	+	-	-	-	-
40.	ПЛЕД С ЛОГОТИПОМ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ВАГОНА ЭКОНОМ КЛАССА ФЛИС СЕРЫЙ-КРАСНЫЙ	-	-	+	+	+
41.	ЧЕХОЛ НА НОСОВУЮ ЧАСТЬ ГОЛОВНЫХ ВАГОНОВ	+	-	-	-	+
42.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ С ЛОГОТИПОМ САПСАН, ЦВЕТ КОРИЧНЕВЫЙ (КОФЕ), ЛОГОТИП ЦВЕТ КРАСНЫЙ	+	-	-	-	-
43.	ПОДУШКА ПОЯСНИЧНОГО УПОРА ДЛЯ ПАССАЖИРА	+	-	-	-	-

<2> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке модернизированного состава ЭВС «Сапсан».

Таблица 3

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов модернизированного состава высокоскоростного электропоезда «Сапсан-3»

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭВС «Сапсан» <3>
N	Наименование СМИ	1	2	3, 4, 6 — 9	5	10
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ САПСАН	+	-	-	-	+
2.	ЧЕХОЛ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	-	+	+	-	-
3.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	-	-	+	+	+
4.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	-	-	+	+	+
5.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ПРАВЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	-	-	+	+	+
6.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ЛЕВЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	-	-	+	+	+
7.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ САПСАН-3 ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
8.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ САПСАН-3 КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
9.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ САПСАН-3 СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
10.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ САПСАН-3 СИНИЙ	-	-	-	-	+
11.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЯРКО-СИНИЙ	-	-	-	-	+
12.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЯРКО-СИНИЙ	-	-	-	-	+
13.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЯРКО-СИНИЙ	-	-	-	-	+
14.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
15.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
16.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
17.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
18.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
19.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	-	-	-	-	+
20.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
21.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
22.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЗЕЛЕНЫЙ	-	-	-	-	+
23.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ С ЛОГОТИПОМ	+	+	-	-	+
24.	ПЛЕД ДЕТСКИЙ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ С ЛОГОТИПОМ ПОЛНОЦВЕТНЫЙ	-	-	-	-	+
25.	СУМКА ДЛЯ ПЛЕДОВ	-	+	+	-	-
26.	СУМКА ДЛЯ НАБОРА ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ	+	+	-	-	-
27.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА ЦВЕТ БЕЛЫЙ	-	-	+	+	+
28.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ СИНИЙ	-	-	-	-	+
29.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ БЕЛЫЙ	-	-	-	-	+
30.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА ЭКОНОМ-КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	-	+	+	-
31.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА ПЕРВОГО КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ	+	-	-	-	+
32.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА ЦВЕТ КРАСНЫЙ	-	+	-	-	-
33.	ПОДУШКА СИНТЕПОНОВАЯ С ТКАНЬЮ ВЕРХА ИЗ ГАБАРДИНА	+	+	-	-	-
34.	ПОДУШКА ПОЯСНИЧНОГО УПОРА ДЛЯ ПАССАЖИРА	-	-	+	+	+
35.	ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ИЗ КОЖИ	+	-	-	-	+
36.	ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ЦВЕТ БЕЛЫЙ	-	-	+	+	+
37.	ШТОРА ВАГОННАЯ, ПЛИССИРОВАННАЯ С УТЯЖЕЛИТЕЛЯМИ ИЗ ПОЛИЭСТЕРА	-	+	-	-	-
38.	КРЕПЛЕНИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ПОДУШКИ КРЕСЛА ПЕРВОГО КЛАССА ИЗ ЭКОКОЖИ	+	-	-	-	-
39.	ПЛЕД С ЛОГОТИПОМ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ВАГОНА ЭКОНОМ КЛАССА В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ	+	+	+	+	+
40.	ЧЕХОЛ НА НОСОВУЮ ЧАСТЬ ГОЛОВНЫХ ВАГОНОВ	+	-	-	-	+
41.	ПОДУШКА С СИНТЕТИЧЕСКИМ НАПОЛНИТЕЛЕМ	+	-	-	-	-
42.	ОДЕЯЛО С СИНТЕТИЧЕСКИМ НАПОЛНИТЕЛЕМ	+	-	-	-	-
43.	МАТРАЦ	+	-	-	-	-
44.	ЧЕХОЛ НА МАТРАЦ СМЕННЫЙ НЕПРОМОКАЕМЫЙ	+	-	-	-	-
45.	ЧЕХОЛ ДЛЯ ПОДУШКИ СМЕННЫЙ	+	-	-	-	-
46.	НАВОЛОЧКА БЕЛОГО ЦВЕТА СО ЗНАКОМ БРЕНДА «САПСАН» (ХЛОПОК, САТИН)	+	-	-	-	-
47.	ПОДОДЕЯЛЬНИК БЕЛОГО ЦВЕТА (ХЛОПОК, САТИН)	+	-	-	-	-
48.	ПРОСТЫНЯ БЕЛОГО ЦВЕТА (ХЛОПОК, САТИН),	+	-	-	-	-
49.	ПОЛОТЕНЦЕ МАХРОВОЕ БЕЛОГО ЦВЕТА СО ЗНАКОМ БРЕНДА «САПСАН» (ХЛОПОК)	+	-	-	-	-
50.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ С ЛОГОТИПОМ САПСАН, ЦВЕТ КОРИЧНЕВЫЙ (КОФЕ), ЛОГОТИП ЦВЕТ КРАСНЫЙ	+	-	-	-	-
51.	ПОДУШКА ПОЯСНИЧНОГО УПОРА ДЛЯ ПАССАЖИРА	+	-	-	-	-

<3> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке модернизированного состава ЭВС «Сапсан-3».

Таблица 4

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <4>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
2.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
3.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
4.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО	+	+	+	+	+
5.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	+	-	-	-	+
6.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	+	-	-	-	+
7.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ ЛОГОТИПА РЖД СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА	+	+	+	+	+
8.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЗЕЛЕНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА	+	+	+	+	+
9.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ 1840X920 ЗЕЛЕНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА	+	+	+	+	+
10.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА 1450X500 ПОЛИЭСТЕР СЕРЫЙ С КРАСНЫМ	+	-	-	-	+
11.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ	+	-	-	-	+
12.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ И ПАКЕТОВ)	+	+	+	+	+

<4> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г.

В зависимости от наполнения подвижного состава и разновидности кресел применяются взаимозаменяемые СМИ, указанные в Таблице 5.

Таблица 5

Взаимозаменяемые СМИ для ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <5>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
2.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
3.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ ЛОГОТИПА РЖД СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА	+	+	+	+	+
4.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	+	-	-	-	+
5.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	+	-	-	-	+
6.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ	+	-	-	-	+
7.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ	+	-	-	-	+
8.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ)	+	+	+	+	+
9.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ	+	+	+	+	+

<5> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Таблица 6

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г составностью 6 вагонов

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <6>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5	6
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	-	+
2.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	-	+
3.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ ЛОГОТИПА РЖД СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА	+	+	+	+	+	+
4.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	+	-	-	-	-	+
5.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	+	-	-	-	-	+
6.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ	+	-	-	-	-	+
7.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ	+	-	-	-	-	+
8.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ)	+	+	+	+	+	+

<6> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г составностью 6 вагонов.

Таблица 7

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г составностью 8 вагонов

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <7>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5	6	7	8
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	-	-	-	+
2.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	-	-	-	+
3.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ ЛОГОТИПА РЖД СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА	+	+	+	+	+	+	+	+
4.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	+	-	-	-	-	-	-	+
5.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	+	-	-	-	-	-	-	+
6.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ	+	-	-	-	-	-	-	+
7.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ	+	-	-	-	-	-	-	+
8.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ)	+	+	+	+	+	+	+	+

<7> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г составностью 8 вагонов.

Таблица 8

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС2ГП

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <8>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
2.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
3.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
4.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО	+	+	+	+	+
5.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР СЕРЫЙ С КРАСНЫМ	+	-	-	-	+
6.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ	+	-	-	-	+
7.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА СЛОНИК ПВХ ЛАК КРАСНЫЙ ОКСФОРД СЕРЫЙ	+	-	-	-	+
8.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ БЕЛЫЙ/ГОЛУБОЙ ЛОГОТИП ГЕРБ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ	-	-	-	-	+
9.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ БЕЛЫЙ ЛОГОТИП РЖД	-	-	-	-	+
10.	ЧЕХОЛ ОДНОРАЗОВЫЙ ИЗ ПОЛИПРОПИЛЕНОВОГО НЕТКАНОГО ПОЛОТНА НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
11.	КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЛАСТОЧКА ПОДУШКА СИНТЕПОН/ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ПЛЕД СИНИЙ	-	-	-	-	+
12.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ ФЛИС СИНИЙ	-	-	-	-	+
13.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ С ЛОГОТИПОМ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ ФЛИС СЕРЫЙ ГЕРБ	-	-	-	-	+
14.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН СИНИЙ	-	-	-	-	+
15.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ЛОГОТИП ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ	-	-	-	-	+
16.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН БЕЛЫЙ	-	-	-	-	+
17.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ИЗ ЭКОКОЖИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ ЧЕРНЫЙ	-	-	-	-	+
18.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ И ПАКЕТОВ)	+	+	+	+	+

<8> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке ЭС «Ласточка» тип ЭС2ГП.

По маршруту Москва-Иваново-Москва применяются дополнительные СМИ, указанные в Таблице 9.

Таблица 9

Дополнительные СМИ ЭС «Ласточка» тип ЭС2ГП по маршруту Москва-Иваново-Москва

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <9>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5
1.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ИЗ ЭКОКОЖИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ ЧЕРНЫЙ	-	-	-	-	+
2.	ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ВАГОНА БИЗНЕС-КЛАССА	-	-	-	-	+
3.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС-КЛАССА С ГЕРБОМ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ БЕЛЫЙ	-	-	-	-	+
4.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС-КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ОАО «РЖД» БЕЛЫЙ	-	-	-	-	+
5.	КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЛАСТОЧКА	-	-	-	-	+

<9> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Таблица 10

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов ЭС «Ласточка» ЭС1П

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <10>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
2.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
3.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	+
4.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО	+	+	+	+	+
5.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР СЕРЫЙ С КРАСНЫМ	+	-	-	-	+
6.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ	+	-	-	-	+
7.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА СЛОНИК ПВХ ЛАК КРАСНЫЙ ОКСФОРД СЕРЫЙ	+	-	-	-	+
8.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ БЕЛЫЙ/ГОЛУБОЙ ЛОГОТИП ГЕРБ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ	-	-	-	-	+
9.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ БЕЛЫЙ ЛОГОТИП РЖД	-	-	-	-	+
10.	ЧЕХОЛ ОДНОРАЗОВЫЙ ИЗ ПОЛИПРОПИЛЕНОВОГО НЕТКАНОГО ПОЛОТНА НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ КРАСНЫЙ	-	-	-	-	+
11.	КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЛАСТОЧКА ПОДУШКА СИНТЕПОН/ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ПЛЕД ФЛИС СИНИЙ	-	-	-	-	+
12.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ ФЛИС СИНИЙ	-	-	-	-	+
13.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ С ЛОГОТИПОМ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ ФЛИС СЕРЫЙ ГЕРБ	-	-	-	-	+
14.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН СИНИЙ	-	-	-	-	+
15.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ЛОГОТИП ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ	-	-	-	-	+
16.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН БЕЛЫЙ	-	-	-	-	+
17.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ИЗ ЭКОКОЖИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ ЧЕРНЫЙ	-	-	-	-	+
18.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ И ПАКЕТОВ)	+	+	+	+	+

<10> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке ЭС «Ласточка» тип ЭС1П.

Таблица 11

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС1 Премиум

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <11>
N	Наименование СМИ	1	3	5	4	2
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА	+	-	-	-	+
2.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ	+	+	+	+	-
3.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА	+	-	-	-	+
4.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ	+	-	-	-	+
5.	ЧЕХОЛ ОДНОРАЗОВЫЙ ИЗ ПОЛИПРОПИЛЕНОВОГО НЕТКАНОГО ПОЛОТНА НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ	-	-	-	-	+
6.	КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЛАСТОЧКА	-	-	-	-	+

<11> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке ЭС «Ласточка» тип ЭС1 Премиум.

Таблица 12

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС1-Стандарт

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <12>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА	+	-	-	-	+
2.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА	+	+	+	+	+
3.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА СПЛОШНОЙ	+	+	+	+	+
4.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО СЛУЖЕБНОГО ПОМЕЩЕНИЯ ВАГОНА	+	-	-	-	+
5.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА 1 МЕСТО	+	+	+	+	+
6.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА 2 МЕСТА	+	-	-	-	+
7.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА 6 МЕСТ	+	-	-	-	+
8.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА	+	-	-	-	+
9.	ПЛЕД В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ <*>	+	+	+	+	+
10.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ И ПАКЕТОВ)	+	+	+	+	+

<12> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

<*> Предоставляется пассажирам Перевозчика ДОСС в случаях возникновения аварийных и нестандартных ситуаций при длительной стоянке ЭС «Ласточка».

Данный перечень является обязательным при экипировке ЭС «Ласточка» тип ЭС1-Стандарт.

Таблица 13

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС1П составностью 10 вагонов

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС1П «Ласточка» <13>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	-	-	-	-	-	+
2.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	-	-	-	-	-	+
3.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ ЛОГОТИПА РЖД СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
4.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+
5.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР СЕРЫЙ С КРАСНЫМ	+	-	-	-	-	-	-	-	-	+
6.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ	+	-	-	-	-	-	-	-	-	+
7.	КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЛАСТОЧКА ПОДУШКА СИНТЕПОН/ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ПЛЕД ФЛИС СИНИЙ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+
8.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ ФЛИС СИНИЙ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+
9.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН СИНИЙ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+
10.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН БЕЛЫЙ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+
11.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА БЕЛЫЙ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+
12.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА С ЛОГОТИПОМ РЖД БЕЛЫЙ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	+
13.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ И ПАКЕТОВ)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+

<13> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Таблица 14

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г составностью 7 вагонов

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <14>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4 — 5	6	7
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	-	+
2.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ ЛОГОТИПА РЖД СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО	+	+	+	+	+	+
3.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ	+	-	-	+	-	-
4.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ	+	-	-	+	-	-
5.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ	+	-	-	-	-	+
6.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	+	-	-	+	-	-

<14> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г составностью 7 вагонов.

Таблица 15

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г составностью 10 вагонов

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС «Ласточка» <15>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4 — 5	6	7	8	9	10
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	+	-	-	-	-	-	-	-	+
2.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ ЛОГОТИПА РЖД СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО	+	+	+	+	+	+	+	+	+
3.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ	+	-	-	+	-	-	-	-	-
4.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	+	-	-	+	-	-	-	-	-
5.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ	+	-	-	-	-	-	-	-	+
6.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ	+	-	-	+	-	-	-	-	-

<15> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке вагонов ЭС «Ласточка» тип ЭС2Г составностью 10 вагонов.

Таблица 16

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов межобластного поезда

N	Наименование СМИ	№ вагона Межобластного поезда <16>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+

<16>, <17> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется.

Данный перечень является обязательным при экипировке вагонов межобластного поезда.

Таблица 17

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности рельсового автобуса серии РА1-025

N	Наименование СМИ	№ вагона рельсового автобуса РА1-025 <17>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5
1.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ИЗ ЭКОКОЖИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ ЧЕРНЫЙ	+	+	+	+	+
2.	ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ЦВЕТ БЕЛЫЙ	+	+	+	+	+
3.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА С ЛОГОТИПОМ РЖД	+	+	+	+	+

Данный перечень является обязательным при экипировке рельсового автобуса серии РА1-025. Экипировка, подходящая в период назначения данного поезда.

Таблица 18

ПЕРЕЧЕНЬ оснащенности СМИ вагонов скоростного электропоезда «Финист» тип ЭС104 Стандарт составностью 5 вагонов

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС104 «Финист» <18>
N	Наименование СМИ	1	3	5	4	2
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЗАСТЕЖКАМИ И ЛОГОТИПОМ	+	-	-	-	+
2.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СИНИЙ	+	+	+	+	+
3.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ПОЕЗДА С КАРМАНОМ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СИНИЙ БРЕНДИРОВАННЫЙ	+	+	+	+	+
4.	ЧЕХОЛ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ 1000X450	+	+	+	+	+
5.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ 1000X450	+	-	-	-	+
6.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ 450X450	+	-	-	-	+
7.	ЧЕХОЛ НА АВТОСЦЕПКУ	+	-	-	-	+
8.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ ГОЛУБОЙ	+	-	-	-	+

<18>, <19> Знак «+» обозначает, что вагон экипируется.

Знак «-» обозначает, что вагон не экипируется

Данный перечень является обязательным при экипировке вагонов ЭС «Финист» тип ЭС104 Стандарт составностью 5 вагонов.

В зависимости от наполнения подвижного состава и разновидности кресел применяются взаимозаменяемые СМИ, указанные в Таблице 19.

Таблица 19

Взаимозаменяемые СМИ вагонов скоростного электропоезда «Финист» тип ЭС104 Стандарт составностью 5 вагонов

N	Наименование СМИ	№ вагона ЭС104 «Финист» <19>
N	Наименование СМИ	1	2	3	4	5
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЗАСТЕЖКАМИ И ЛОГОТИПОМ	+	-	-	-	+
2.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЗАСТЕЖКАМИ И ЛОГОТИПОМ	+	-	-	-	+
3.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ	+	+	+	+	+
4.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ	+	+	+	+	+
5.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ	+	-	-	-	+
6.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ	+	-	-	-	+
7.	ЧЕХОЛ НА АВТОСЦЕПКУ	+	-	-	-	+
8.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ	+	-	-	-	+

4.2. Перечень и количество расходуемых материалов на экипировку вагонов высокоскоростных электропоездов поездов «Сапсан», скоростных электропоездов «Ласточка» и «Финист» всех типов и классов обслуживания должно соответствовать утвержденным в ОАО «РЖД» нормам расхода материалов на экипировку.

5. Процесс экипировки СМИ

5.1. Замена СМИ производится работником экипировочной бригады по мере их загрязнения или порчи.

5.2. Необходимость замены СМИ определяет мастер экипировки, при заходе электропоезда в депо.

5.3 Критерии для замены СМИ:

наличие видимого загрязнения, которое невозможно удалить с помощью моющих и чистящих средств бесследно;
если время, отведенное на экипировку поезда, не позволяет удалить выявленное загрязнение бесследно;
механические повреждения (разрезы, разрывы, дыры и т.д.);
повреждения другого рода, которые нарушают эстетический вид СМИ.

5.4. Плановая замена чехлов производится не реже одного раза в месяц с записью в журнале «Замена СМИ». Перед проведением замены мастер проводит визуальный осмотр состояния чехлов. Чехлы, которые не соответствуют заданным критериям, отбраковываются.

5.4.1 Критерии для браковки чехлов:

изменение размера СМИ (севшие) — не полностью или с трудом поддающиеся процессу экипировки, или являющиеся растянутыми;
протертые или имеющие повреждения окраски чехлы, которые нарушают эстетический вид;
повреждения в виде свертывания материала (катышки), которые нарушают эстетический вид;
поврежденные в процессе эксплуатации (надрезанные или порванные), которые не подлежат восстановлению;
непригодность фурнитуры изделий (резинки, липучки, змейки и т.д.).

5.5. Прошедшие отбраковку СМИ работник экипировочной бригады упаковывает в мешки и передает в химическую чистку на обработку с записью в журнале «Учета чистки СМИ» с указанием их наименования и количества.

5.5.1. В случае выявления в химчистке при входном контроле непригодных чехлов, оператор химчистки вызывает мастера экипировки для проведения проверки годности СМИ к дальнейшему использованию. При браковке чехлов в химчистке действовать согласно п. 5.4.1.

6. Общие требования, предъявляемые к СМИ

6.1. Характеристики предметов, входящих в состав СМИ данного Положения, их размеры и свойства должны соответствовать основным требованиям, предъявляемым к предметам СМИ (Приложение № 1).

6.2 Требования, предъявляемые к СМИ:

а) цвет, а также изображения (рисунки) и логотипы, расположенные на СМИ, должны быть выдержаны в фирменном стиле ОАО «РЖД» в соответствии с утвержденным брендбуком, а также в соответствии с Приложением № 1. Цвет, изображения (рисунки) и логотипы, расположенные на СМИ, могут изменяться по требованию Дирекции скоростного сообщения — филиала ОАО «РЖД»;

б) цветовое решение и технические характеристики СМИ и материалов экипировки могут меняться в соответствии с утвержденным брендбуком ОАО «РЖД» и/или иными внутренними документами;

в) плед должен быть упакован в индивидуальный закрытый пакет;

г) новые чехлы перед использованием подвергаются обязательной дезинфекции и химчистке.

7. Требования к материалам и предметам, входящим в состав СМИ

7.1. Материалы, применяемые при изготовлении предметов СМИ, должны соответствовать требованиям, указанным в Приложении № 1. В случае изменений требований к материалам (ввод новых ГОСТ, изменение требований пожарной безопасности и санитарных правил или фактуры материала и т.д.) вносятся соответствующие изменения в настоящее Положение.

7.2. Устойчивость окраски текстильных полотен контрастных отделок, используемых при изготовлении СМИ, к физико-химическим воздействиям (стирка, пот, глажение, трение) должны быть не ниже норм для группы крашения «прочная».

8. Требования охраны труда, пожарной и санитарно-гигиенической безопасности, предъявляемые к СМИ

8.1. Организация работ по экипировке пассажирских вагонов СМИ должна производиться с соблюдением требований Отраслевых правил по охране труда.

8.2. Все предметы СМИ и материалы, применяемые для их изготовления, не должны выделять токсические вещества в концентрациях, вредных для здоровья человека, должны быть устойчивы к механическим воздействиям, влиянию моющих и дезинфицирующих средств.

В части обеспечения санитарно-эпидемиологической безопасности все материалы и предметы СМИ должны соответствовать требованиям Единых санитарно-эпидемиологических и гигиенических требований к товарам, подлежащим санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю).

Содержание веществ, выделяющихся из материалов и предметов СМИ во время эксплуатации, не должно превышать предельно-допустимых концентраций (ПДК), установленных для атмосферного воздуха населенных мест и воздуха жилых помещений (по ГН 1.2.3685-21).

Санитарно-эпидемиологические показатели материалов и предметов СМИ должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 20.

Таблица 20

N	Наименование показателя	Значение
1.	Интенсивность и характер запаха, балл, не более	2
2.	Содержание химических веществ, выделяющихся из материалов и предметов СМИ при температуре воздуха от 20 °C до 40 °C, мг/м3, не более	ПДК (с.с. и м.р.) по ГН 1.2.3685-21
3.	Уровень напряженности электростатического поля, кВ/м, не более	15
4.	Устойчивость к действию моющих и дезинфицирующих средств	Отсутствие отрицательного воздействия и изменения декоративных и защитных свойств

8.3. Все съемные чехлы кресел пассажирских вагонов должны иметь документ (декларацию), подтверждающий их биологическую (уровень напряженности электростатического поля на поверхности изделия) и химическую (уровень концентрации вредных для здоровья потребителя химических веществ) безопасность в соответствии с требованиями Технического регламента таможенного союза ТР ТС 017/2011 «О безопасности продукции легкой промышленности».

8.4. СМИ должны выдерживать профилактическую обработку в течение срока эксплуатации, без изменения механических и прочностных показателей, а также показателей пожарной безопасности.

8.5. Все применяемые материалы должны удовлетворять требованиям ведомственных норм пожарной безопасности, технического регламента о требованиях пожарной безопасности.

8.6. Все съемные чехлы кресел пассажирских вагонов должны соответствовать требованиям пожаровзрывобезопасности по ГОСТ 12.1.044 и иметь сертификат соответствия требованиям пожарной безопасности, подтверждающий проведенные испытания по воспламеняемости, по коэффициенту дымообразования, индексу распространения пламени и токсичности продуктов горения.

Таблица 21

Показатели пожарной опасности съемных чехлов кресел пассажирских вагонов

Показатели пожарной опасности
Воспламеняемость материала по ГОСТ Р 50810-95	Индекс распространения пламени, не более	Коэффициент дымообразования, м2/кг, не более	Показатель токсичности, г/м3, более
Трудновоспламеняемый	20	1500	40

9. Требования к смене и профилактической обработке СМИ

9.1. Требования к смене и профилактической обработке СМИ устанавливаются в соответствии с утвержденной Технологической инструкцией филиала ОАО «РЖД», а также разделом 5 настоящего Положения.

9.2. Качество и технология обработки СМИ обязаны соответствовать инструкции, профилактическая обработка СМИ должна осуществляться в соответствии с санитарными требованиями СП 2.5.3650-20 и требованиями, указанными в таблице 22.

Таблица 22

Режимы и сроки профилактической обработки СМИ

Объекты, подлежащие обработке	Способ обработки	Сроки обработки	Место обработки
Пледы	Стирка или термическая, термохимическая обработка	После каждого пассажира по окончании рейса	Прачечная
Чехлы на подушку	Стирка с термической или термохимической обработкой	После каждого пассажира по окончании рейса	Прачечная
Чехлы текстильные кресел вагонов	Стирка или химическая чистка	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц	Прачечная, химчистка
Чехлы (обивка) кожаные кресел вагонов	Химическая чистка и реставрация кожи	По мере износа и загрязнения, но не реже 2 раза в год	Химчистка, салон вагона
Сумки	Стирка или химическая чистка	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц	Прачечная, химчистка
Чехол на подголовник кресла	Стирка или термическая, термохимическая обработка	После каждого пассажира по окончании рейса	Прачечная
Подушки синтетические	Камерное обеззараживание	Не реже 4 раз в год	Дезкамера
Штора плиссированная	Стирка или термическая, термохимическая обработка	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц	Прачечная
Одеяло с синтетическим наполнителем	Камерное обеззараживание	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в квартал (не более 92 календарных дней)	Дезинфекционная камера
Матрац	Камерное обеззараживание	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в квартал (не более 92 календарных дней)	Дезинфекционная камера
Чехол на матрац сменный непромокаемый	Стирка или химическая чистка	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц (не более 31 календарного дня)	Прачечная, химчистка
Наволочка белого цвета со знаком бренда «САПСАН»	Стирка или термическая, термохимическая обработка	После каждого пассажира по окончании рейса <*>	Прачечная
Пододеяльник белого цвета	Стирка или термическая, термохимическая обработка	После каждого пассажира по окончании рейса <*>	Прачечная
Простыня белого цвета	Стирка или термическая, термохимическая обработка	После каждого пассажира по окончании рейса <*>	Прачечная
Полотенце махровое белого цвета со знаком бренда «САПСАН»	Стирка или термическая, термохимическая обработка	После каждого пассажира по окончании рейса <*>	Прачечная
Чехол для подушки сменный, 700x500	Стирка или химическая чистка	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц (не более 31 календарного дня)	Прачечная, химчистка
КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	Стирка или химическая чистка	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц	Прачечная, химчистка
КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ	Стирка или химическая чистка	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц	Прачечная, химчистка
КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ САПСАН	Стирка или химическая чистка	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц	Прачечная, химчистка
КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ	Стирка или химическая чистка	По мере загрязнения, но не реже 1 раза в месяц	Прачечная, химчистка
<*> в случае если Купе-Премиум не было выкуплено, снятие комплектов для отдыха не производится в течение календарных суток. По истечении данного периода подлежит обязательному снятию для последующей химической чистки.

9.3. При формировании годовой потребности в СМИ необходимо учитывать запас не более 40% для обеспечения подменного запаса чехлов на время профилактической обработки СМИ. При формировании годовой потребности в чехлах для подголовников необходимо учитывать запас не более 60%.

9.4. Стирка СМИ должна осуществляться при температуре не выше 30 градусов, средствами, не содержащими хлора и кислот. После стирки СМИ недопустимо наличие белесости на цветных изделиях.

10. Требования, предъявляемые к срокам эксплуатации и порядку списания СМИ

10.1. Срок эксплуатации СМИ, используемых на подвижном составе и находящихся в подменном запасе, составляет не более 1 года с учетом износа, срок эксплуатации чехлов на сцепку вагонов поезда и комплектов чехлов на кресла кабины машиниста составляет не более 6 месяцев.

Не допускается использование СМИ с превышением срока эксплуатации.

СМИ не должны эксплуатироваться независимо от фактического срока эксплуатации при наличии следующих дефектов:

а) потертость нити по утку или основе;

б) отсутствие ворса до основы диаметром более 15 мм на пледах;

в) повреждение СМИ, неподдающееся ремонту без нарушения установленных стандартов;

г) повреждения, заплаты, следы реставрации независимо от их размеров на предметах СМИ;

д) загрязненность, неподдающаяся химической чистке или стирке (пятна ржавчины, мазута, застиранность и другие признаки загрязнения), исключающая возможность дальнейшей эксплуатации данных СМИ;

е) дефекты кожи: царапины, потертости, поврежденная текстура кожи, выцветание и/или изменение цвета (цвета всех кресел в салоне вагона электропоезда не должны отличаться друг от друга).

10.2. Представители структурных подразделений Дирекции скоростного сообщения — филиала ОАО «РЖД» обязаны ежедневно обеспечивать правильную эксплуатацию и сохранность СМИ, своевременно изымать из эксплуатации дефектное СМИ для замены его после рейса; составлять Акты частичного, полного повреждения или утраты предметов СМИ по форме ФМУ № 73.

Процедура контроля качества должна предусматривать своевременное выявление и выбраковку некачественного имущества на ключевых этапах его обработки и выдачи на поезда. Процедура списания имущества должна предусматривать комиссионное списание бракованного имущества с оформлением соответствующих актов и приведением имущества в негодность во избежание его дальнейшего использования.

Приложение № 1 к Положению об оснащенности вагонов высокоскоростных электропоездов «Сапсан» и скоростных электропоездов «Ласточка» и «Финист» ОАО «РЖД»

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПРЕДМЕТАМ СЪЕМНОГО МЯГКОГО ИМУЩЕСТВА

N	Наименование СМИ	Характеристики изделия
ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЭЛЕКТРОПОЕЗД «САПСАН»
1.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ САПСАН	Комплект состоит из девяти предметов: - 2 чехла на кресла размером 2330x595 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 2 подголовника размером 720x780 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 815x350 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1570x1080 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет черный Pantone 19-4006 TPX Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Все чехлы должны быть собраны на прямострочных машинах. Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).

		Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015.
2.	ЧЕХОЛ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 905 +/- 3 мм, ширина 830 +/- 3 мм. Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 50x340 — 1 шт. Торец собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
		Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
3.	ЧЕХОЛ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 905 +/- 3 мм, ширина 830 +/- 3 мм. Цвет коричнево-бежевый Pantone 162, Pantone 163 (для модернизированного состава поезда). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 50x340 — 1 шт. Торец собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
		Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
4.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	Чехол состоит из двух предметов: - 1 чехла на спинку кресла размером 1835 x 940 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехла на сидение чехла размером 780 x 900 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
		На передней части чехла спинки должны быть настрочены шлевки из основного материала для крепления подушки под голову размером 60 x 60 мм — 4 шт. и из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. На торцах чехла на спинку кресла должна быть предусмотрена вышивка логотипа «РЖД» размером 90 x 45 мм. На задней части спинки имеется карман для прессы. Карман в шве, снизу заложены две складки глубиной 2 см. Верх кармана должен быть собран на эластичную ленту шириной 20 мм. Низ задней части спинки, должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из эластичной ленты размером 25x170 мм — 2 компл. с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 50 мм. Низ чехла на сидение должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
5.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	Чехол состоит из двух предметов: - 1 чехла на спинку кресла размером 1835 x 940 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехла на сидение чехла размером 780 x 900 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет синий коричнево-бежевый Pantone 162, Pantone 163 (для модернизированного состава поезда). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
		На передней части чехла спинки должны быть настрочены шлевки из основного материала для крепления подушки под голову размером 60 x 60 мм — 4 шт. и из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. На торцах чехла на спинку кресла должна быть предусмотрена вышивка логотипа «РЖД» размером 90 x 45 мм. На задней части спинки имеется карман для прессы. Карман в шве, снизу заложены две складки глубиной 2 см. Верх кармана должен быть собран на эластичную ленту шириной 20 мм. Низ задней части спинки, должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из эластичной ленты размером 25x170 мм — 2 компл. с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 50 мм. Низ чехла на сидение должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
6.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ САПСАН-3	Размер чехла в раскроенном виде: Чехол состоит из двух частей (чехлов): - 1760X1200 +/- 3 мм; - 840X740 +/- 3 мм. Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро». Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
		Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
7.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ САПСАН-3	Размер чехла в раскроенном виде: Чехол состоит из двух частей (чехлов): - 1760X1200 +/- 3 мм; - 840X740 +/- 3 мм. Цвет коричнево-бежевый Pantone 162, Pantone 163. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро». Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
		Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
8.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 930 +/- 3 мм, ширина 205 +/- 3 мм. Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 50x50 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
		Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
9.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 930 +/- 3 мм, ширина 205 +/- 3 мм. Цвет коричнево-бежевый Pantone 162, Pantone 163 (для модернизированного состава поезда). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 50x50 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
		Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
10.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ПРАВЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
		Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
11.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ПРАВЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет коричнево-бежевый Pantone 162, Pantone 163 (для модернизированного состава поезда). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
		Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
12.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ЛЕВЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
		Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
13.	ЧЕХОЛ ПОДЛОКОТНИКА КРЕСЛА (ЛЕВЫЙ) ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КОРИЧНЕВО-БЕЖЕВЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет коричнево-бежевый Pantone 162, Pantone 163 (для модернизированного состава поезда). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
		Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
14.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СИНИЙ САПСАН — 3	Чехол состоит из двух предметов: - 1 чехла на спинку кресла размером 1835 x 940 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехла на сидение чехла размером 980 x 900 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет синий Pantone 299 C или ярко-синий (для модернизированного состава поезда). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
		На передней части чехла спинки должны быть настрочены шлевки из основного материала для крепления подушки под голову размером 60 x 60 мм — 4 шт. и из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. На торцах чехла на спинку кресла должна быть предусмотрена вышивка логотипа «РЖД» размером 90 x 45 мм. На задней части спинки имеется карман для прессы. Карман в шве, снизу заложены две складки глубиной 2 см. Верх кармана должен быть собран на эластичную ленту шириной 20 мм. Низ задней части спинки, должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из эластичной ленты размером 25x170 мм — 2 компл. с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 50 мм. Низ чехла на сидение должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
15.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СЕРЫЙ САПСАН — 3	Чехол состоит из двух предметов: - 1 чехла на спинку кресла размером 1835 x 940 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехла на сидение чехла размером 980 x 900 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет серый Pantone 7546C. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
		На передней части чехла спинки должны быть настрочены шлевки из основного материала для крепления подушки под голову размером 60 x 60 мм — 4 шт. и из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. На торцах чехла на спинку кресла должна быть предусмотрена вышивка логотипа «РЖД» размером 90 x 45 мм. На задней части спинки имеется карман для прессы. Карман в шве, снизу заложены две складки глубиной 2 см. Верх кармана должен быть собран на эластичную ленту шириной 20 мм. Низ задней части спинки, должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из эластичной ленты размером 25x170 мм — 2 компл. с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 50 мм. Низ чехла на сидение должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
16.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ САПСАН КРАСНЫЙ САПСАН — 3	Чехол состоит из двух предметов: - 1 чехла на спинку кресла размером 1835 x 940 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехла на сидение чехла размером 980 x 900 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет красный Pantone 1795C. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
		На передней части чехла спинки должны быть настрочены шлевки из основного материала для крепления подушки под голову размером 60 x 60 мм — 4 шт. и из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. На торцах чехла на спинку кресла должна быть предусмотрена вышивка логотипа «РЖД» размером 90 x 45 мм. На задней части спинки имеется карман для прессы. Карман в шве, снизу заложены две складки глубиной 2 см. Верх кармана должен быть собран на эластичную ленту шириной 20 мм. Низ задней части спинки, должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из эластичной ленты размером 25x170 мм — 2 компл. с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 50 мм. Низ чехла на сидение должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
17.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ САПСАН ЗЕЛЕНЫЙ САПСАН — 3	Комплект состоит из двух предметов: - 1 чехла на спинку кресла размером 1835 x 940 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехла на сидение чехла размером 980 x 900 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет зеленый Pantone P 7488C Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
		На передней части чехла спинки должны быть настрочены шлевки из основного материала для крепления подушки под голову размером 60 x 60 мм — 4 шт. и из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. На торцах чехла на спинку кресла должна быть предусмотрена вышивка логотипа «РЖД» размером 90 x 45 мм. На задней части спинки имеется карман для прессы. Карман в шве, снизу заложены две складки глубиной 2 см. Верх кармана должен быть собран на эластичную ленту шириной 20 мм. Низ задней части спинки, должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из эластичной ленты размером 25x170 мм — 2 компл. с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 50 мм. Низ чехла на сидение должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
18.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ САПСАН ЗЕЛЕНЫЙ	Комплект состоит из двух предметов: - 1 чехла на спинку кресла размером 1760 x 1200 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехла на сидение чехла размером 840 x 740 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет зеленый Pantone P 7488C Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
		На передней части чехла спинки должны быть настрочены шлевки из основного материала для крепления подушки под голову размером 60 x 60 мм — 4 шт. и из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. На торцах чехла на спинку кресла должна быть предусмотрена вышивка логотипа «РЖД» размером 90 x 45 мм. На задней части спинки имеется карман для прессы. Карман в шве, снизу заложены две складки глубиной 2 см. Верх кармана должен быть собран на эластичную ленту шириной 20 мм. Низ задней части спинки, должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из эластичной ленты размером 25x170 мм — 2 компл. с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 50 мм. Низ чехла на сидение должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
19.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ САПСАН КРАСНЫЙ	Комплект состоит из двух предметов: - 1 чехла на спинку кресла размером 1760 x 1200 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехла на сидение чехла размером 840 x 740 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет красный Pantone 1795C. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
		На передней части чехла спинки должны быть настрочены шлевки из основного материала для крепления подушки под голову размером 60 x 60 мм — 4 шт. и из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. На торцах чехла на спинку кресла должна быть предусмотрена вышивка логотипа «РЖД» размером 90 x 45 мм. На задней части спинки имеется карман для прессы. Карман в шве, снизу заложены две складки глубиной 2 см. Верх кармана должен быть собран на эластичную ленту шириной 20 мм. Низ задней части спинки, должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из эластичной ленты размером 25x170 мм — 2 компл. с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 50 мм. Низ чехла на сидение должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
20.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СЕРЫЙ	Чехол состоит из двух предметов: - 1 чехла на спинку кресла размером 1760 x 1200 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехла на сидение чехла размером 840 x 740 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет серый Pantone 7546C. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
		На передней части чехла спинки должны быть настрочены шлевки из основного материала для крепления подушки под голову размером 60 x 60 мм — 4 шт. и из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. На торцах чехла на спинку кресла должна быть предусмотрена вышивка логотипа «РЖД» размером 90 x 45 мм. На задней части спинки имеется карман для прессы. Карман в шве, снизу заложены две складки глубиной 2 см. Верх кармана должен быть собран на эластичную ленту шириной 20 мм. Низ задней части спинки, должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из эластичной ленты размером 25x170 мм — 2 компл. с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 50 мм. Низ чехла на сидение должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
21.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СИНИЙ	Чехол состоит из двух предметов: - 1 чехла на спинку кресла размером 1760 x 1200 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехла на сидение чехла размером 840 x 740 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет синий Pantone 299 C или ярко-синий (для модернизированного состава поезда). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
		На передней части чехла спинки должны быть настрочены шлевки из основного материала для крепления подушки под голову размером 60 x 60 мм — 4 шт. и из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. На торцах чехла на спинку кресла должна быть предусмотрена вышивка логотипа «РЖД» размером 90 x 45 мм. На задней части спинки имеется карман для прессы. Карман в шве, снизу заложены две складки глубиной 2 см. Верх кармана должен быть собран на эластичную ленту шириной 20 мм. Низ задней части спинки, должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Застежка чехла на сидение должна быть выполнена из эластичной ленты размером 25x170 мм — 2 компл. с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 50 мм. Низ чехла на сидение должен быть собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
22.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	Размер чехла в раскроенном виде Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет синий Pantone 299 C или ярко-синий (для модернизированного состава поезда). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом.
		Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016
23.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет синий Pantone 299 C или ярко-синий (для модернизированного состава поезда). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт.
		Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
24.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СИНИЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 930 +/- 3 мм, ширина 205 +/- 3 мм. Цвет синий Pantone 299 C или ярко-синий (для модернизированного состава поезда). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 50x50 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм.
		Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
25.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет красный Pantone 1795C. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм.
		Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
26.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет красный Pantone 1795C. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм.
		Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
27.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ КРАСНЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 930 +/- 3 мм, ширина 205 +/- 3 мм. Цвет красный Pantone 1795C Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 50x50 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм.
		Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
28.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет серый Pantone 7546C. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм.
		Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.
29.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет серый Pantone 7546C. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм.
		Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016
30.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ СЕРЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 930 +/- 3 мм, ширина 205 +/- 3 мм. Цвет серый Pantone 7546C. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 50x50 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм.
		Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016
31.	ЧЕХОЛ ЛЕВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет зеленый Pantone P 7488C Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм.
		Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016
32.	ЧЕХОЛ ПРАВОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЦВЕТ ЗЕЛЕНЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 880 +/- 3 мм, ширина 200 +/- 3 мм. Цвет зеленый Pantone P 7488C Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x250 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм.
		Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016
33.	ЧЕХОЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЛОКОТНИКА НА КРЕСЛО ВАГОНА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЗЕЛЕНЫЙ	Размер чехла в раскроенном виде: Длина 930 +/- 3 мм, ширина 205 +/- 3 мм. Цвет зеленый Pantone P 7488C Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Ткань для изготовления чехлов детской зоны должна обладать антибактериальными и противогрибковыми свойствами, которые не оказывают вредного воздействия на кожу и обеспечивают: - сохранение свойств ткани на протяжении всего срока службы; - сокращение образования неприятных запахов на ткани. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка чехла на подлокотник должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 50x50 — 1 шт. Задняя часть чехла подлокотника должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм.
		Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016
34.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ С ЛОГОТИПОМ	Плед должен быть изготовлен с использованием сырья вторичной переработки (флиса), цвет серый Pantone 17-5104 или синий Pantone 19-4057, плотность материала не менее 200 г/м2 и не более 240 г/м2, размер 1500x1300 +/- 3 мм, окантованный по периметру эластичной лентой (цвет Pantone 19-1762 TPG), на изделие должен быть нанесен логотип поезда «Сапсан» (цвет логотипа Pantone 1795C или 19-1555TPG), расположенный на расстоянии 87 +/- 3 мм от верхнего края и на расстоянии 70 +/- 3 мм от левого края пледа. Плед должен быть уложен в индивидуальную упаковку.
35.	ПЛЕД ДЕТСКИЙ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ С ЛОГОТИПОМ ПОЛНОЦВЕТНЫЙ	Размер 1500X1000 +/- 3 мм. Цвет синий или белый с изображением (детская тематика). Плотность материала не менее 200 г/м2 и не более 240 г/м2. Материал: Верх пледа — цветной коротковолокнистый шенилл, низ — пушистая однотонная микрофибра. Плед должен быть в индивидуальной упаковке с логотипом Сапсан.
36.	СУМКА ДЛЯ ПЛЕДОВ	Размер готового изделия 750x350x250 +/- 3 мм Цвет серый и красный Материал: 100% полиэстер с ПВХ слоем (накатом). Плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Сумка должна вмещать не менее 10 пледов. На боковой стороне сумки в центре должен быть предусмотрен логотип (стилизованная птица), тип нанесения — вышивка размером 75x270 мм, верхний клапан на молнии, для возможности транспортировки вручную должны быть предусмотрены две ручки длиной 300 мм и ремень с логотипом (стилизованная птица), тип нанесения — вышивка размером 110x30 мм в количестве 2 штук, равномерно распределенных по длине ремня и плечевой накладкой, в боковые поверхности должен быть вшит световозвратный кант.
37.	СУМКА ДЛЯ НАБОРА ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ	Размер готового изделия 460X280X100 +/- 3 мм. Цвет серый с красной молнией Материал: ткань смесовая Плотность не менее 240 г/м, но не более 260 г/м. На сумку должны быть нанесены 2 логотипа поезда «Сапсан». Форма прямоугольная
38.	ГАЗЕТНИЦА НА КРЕСЛО ПЕРВОГО КЛАССА	Размер готового изделия 500X400 мм +/- 5 мм. Цвет серый, сетка — черного цвета. Материал изделия: металлическая рама, предназначенная для придания необходимой формы и одновременно служащей креплением газетницы к неподвижному каркасу кресла. На металлической раме газетница должна находиться специальная сумка для непосредственного хранения газет и журналов, изготовленная из ПВХ. Плотность ПВХ не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. На лицевой стороне сумки нанесен логотип поезда «Сапсан», снизу газетницы должно крепиться к каркасу кресла при помощи специальных строп.
39.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА ЦВЕТ БЕЛЫЙ	Размер готового изделия 450x240 +/- 4 мм Цвет белый Материал изделия: полиэстер 100%, плотность не менее 130 г/м2, но не более 160 г/м2. На чехол нанесен логотип Сапсан, расположенный в правом верхнем углу на расстоянии 19 мм +/- 2 мм от верхнего края и 87 мм +/- 2 мм от правого края изделия. Чехол должен быть собран на краеобметочной машине, шириной шва не менее 7 мм.
40.	ПЛЕД С ЛОГОТИПОМ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ВАГОНА ЭКОНОМ КЛАССА ФЛИС СЕРЫЙ-КРАСНЫЙ	Плед должен быть изготовлен с использованием сырья флиса, цвет серый Pantone 17-5104, плотность материала не менее 200 г/м2 и не более 240 г/м2, размер 1000x1200 +/- 3 мм, окантованный по периметру эластичной лентой (цвет Pantone 19-1762 TPG), на изделие должен быть нанесен логотип поезда «Сапсан» (цвет логотипа Pantone 1795C или 19-1555TPG), расположенный на расстоянии 87 +/- 3 мм от верхнего края и на расстоянии 70 +/- 3 мм от левого края пледа. Плед должен быть уложен в индивидуальную упаковку.
41.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ С ЛОГОТИПОМ САПСАН ЦВЕТ БЕЛЫЙ	Размер готового изделия 460X250 +/- 10 мм. Цвет белый Материал: ткань габардин (состав полиэстер 100%). Плотность не менее 160 г/м2 и не более 180 г/м2. На изделие должен быть нанесен логотип размером 140x40 мм +/- 1 мм, расположенный на расстоянии 35 мм от правого края и 35 мм от верхнего края изделия, способ нанесения логотипа — вышивка
42.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ПЕРВОГО КЛАССА С ЛОГОТИПОМ	Чехол на подушку кресла вагона первого класса поезда Сапсан из ткани полиэстер 100%, цвет белый, плотность не менее 130 г/м2 и не более 160 г/м2, с логотипом Сапсан (цвет Pantone 17-4432TPG), расположенным в правом верхнем углу на расстоянии 19 мм от верхнего края и 87 мм от правого края изделия, размер чехла 450x300 +/- 10 мм. Чехол должен быть собран на краеобметочной машине, шириной шва 7 мм.
43.	ПОДУШКА СИНТЕПОНОВАЯ С ТКАНЬЮ ВЕРХА ИЗ ГАБАРДИНА	Размер готового изделия 460X250 +/- 3 мм. Цвет белый. Материал: Внешняя ткань полиэстер 100%. Плотность не менее 180 г/м2, но не более 200 г/м2. Наполнитель синтепух.
44.	ПОДУШКА ПОЯСНИЧНОГО УПОРА ДЛЯ ПАССАЖИРА	Подушка поясничного упора для пассажира, размеры (+/- 5 мм): длина 310 мм, ширина 250 мм, высота 55 мм, подушка анатомической формы, материал вязкоэластичный пенополиуретан с «эффектом памяти», Плотность 50 кг/м2, жесткость при 40% деформации 10 Н, цвет серый. Подушка должна иметь чехол, изготовленный из ткани трудновоспламеняемой саржевого плетения нитей (цвет бежевый или красный), 100% полиэстер, плотностью не менее 400 г/м2 и не более 500 г/м2. Чехол должен быть собран на прямострочной машине, ширина отделочных швов 12 мм, все отделочные строчки должны быть выполнены шириной шва 7 мм.
45.	ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ИЗ КОЖИ	Размер изделия 630X250 +/- 5 мм. Цвет бежевый Материал: натуральная кожа или эко-кожа. Наполнитель синтепон.
46.	ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ЦВЕТ БЕЛЫЙ	Подушка для подголовника кресла, размер не менее 446x236 мм. Изделие имеет овальную форму с двумя отгибающимися внутрь боковыми сегментами. Конструкция подушки должна состоять из несущего каркаса, выполненного из полиэтилентерефталатгликоля толщиной 2,0 мм, а также синтетических материалов — тканей и модифицированным пенополиуретаном низкой упругости с эффектом памяти. Каркас должен состоять из центрального сегмента и 2 боковых, прикрепленных к центральному с помощью поворотных фрикционных механизмов. Поворотные механизмы должны удерживать фиксированное положение боковых сегментов по отношению к центральному при усилии (крутящем моменте) в диапазоне 1,3 — 1,4 Нм и должны выдерживать до 10 000 операций полного разворота (открытия — закрытия) боковых сегментов в процессе своей эксплуатации, сохраняя стабильными прочие параметры. Угол раскрытия боковых сегментов от своего начального положения (центральный сегмент и боковые находятся в одной плоскости) должен составлять 135 градусов. Поверх несущего каркаса должен размещаться в 1 слой модифицированный пенополиуретан низкой упругости с эффектом памяти. Слой должен иметь упругость не менее 0,5 кПа при полном заполнении объема чехла. Каркас вместе с наполнителем помещается во внутренней несъемный чехол из натуральной хлопчатобумажной ткани (100% хлопок) с удельной плотностью не менее 250 г/м2, но не более 300 г/м2. Цвет несъемного чехла должен быть — белый. Для закрепления наполнителя внутри объема в месте сгиба должна быть сквозная прострочка всей подушки. Подушка должна иметь возможность крепиться к верхней части спинки кресла на соответствующие крепления в чехле кресла.
		Подушка подголовника пассажирского кресла должна соответствовать конструкции самого кресла для установки в имеющиеся точки крепления, что должно обеспечиваться путем продевания через проушины кресла крепежных лепестков, изготавливаемых из полиэтилентерефталатгликоля и прикрепленных к каркасу подушки, для надежной фиксации на крепежные лепестки и каркас подушки должны быть нашиты текстильные застежки из синтетического волокна. На лицевой поверхности несъемного чехла подушки должны быть расположены фиксирующие элементы (лента Велькро), что позволяет закрепить промежуточный чехол.
47.	ШТОРА ВАГОННАЯ, ПЛИССИРОВАННАЯ С УТЯЖЕЛИТЕЛЯМИ ИЗ ПОЛИЭСТЕРА	Размер готового изделия 1320x1760 мм +/- 10 мм. Цвет серый Pantone 15-4101 TPG. Материал трудновоспламеняемая ткань (полиэстер 100%). Плотность не менее 300 г/м2 и не более 350 г/м2. Глубина плиссировки 60 мм +/- 1 мм. Крепление шторы должно осуществляться с помощью пристроченной шторной ленты, утяжеление изделия должно осуществляться с помощью алюминиевых пластин, вшитых в каждую складку.
48.	КРЕПЛЕНИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ПОДУШКИ КРЕСЛА ПЕРВОГО КЛАССА ИЗ ЭКОКОЖИ	Размер готового изделия 400x470 мм +/- 10 мм Цвет серый Pantone 19-3908 TPG. Материал: экокожа. Форма изделия — с закругленными краями, на лицевую и изнаночную стороны нашиты ленты «Велкро» шириной 25 мм +/- 1 мм, на лицевой стороне две ленты расположены на расстоянии 160 мм +/- 1 мм и 230 мм +/- 1 мм от верхнего края изделия, на изнаночной стороне одна лента длиной 250 мм +/- 1 мм, на расстоянии 20 мм от верхнего края и две ленты по 440 мм на расстоянии 160 мм +/- 1 мм и 230 мм +/- 1 мм от верха. По краю изделия проложена декоративная строчка красного цвета, две кнопки находятся на расстоянии 20 мм от левого и от правого края изделия и на расстоянии 17 мм от верха, размер кнопки не менее 15 мм.
49.	ПЛЕД С ЛОГОТИПОМ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ	Плед должен быть изготовлен из флиса плотностью не менее 180 г/м2 и не более 220 г/м2. По всей поверхности изделия должен быть нанесен принт методом сублимационной печати (детский цветной рисунок). Размер пледа: длина 1500 мм, ширина 1000 мм. Плед должен быть окантован по периметру эластичной лентой (цвет Pantone 19-1762 TPG). На изделие должен быть нанесен логотип «РЖД» красного цвета, расположенный в правом углу, с размерами: длина — 110 мм, ширина — 30 мм, способ нанесения логотипа — вышивка (цвета логотипа Pantone 1795C, 19-1555TPG). Плед должен быть уложен в индивидуальную упаковку красного цвета размером: длина 400 мм, ширина 265 мм с круглым дном и затяжкой с фурнитурой. Кулиска (состав 100% полиэстер) шириной 22 мм и находится на расстоянии 10 мм от верхнего края упаковки, в центральной части упаковки расположен логотип (цвета логотипа Pantone 1795C, 19-1555TPG), способ нанесения логотипа — вышивка размером 140 мм x 40 мм.
50.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА КРАСНЫЙ	Чехол на подголовник кресла вагона бизнес класса поезда. Сапсан, размер чехла в готовом виде: длина 505 мм, ширина 245 мм. Чехол должен быть изготовлен из синтетической ткани (100% полиэстер) плотностью не менее 110 г/м2 и не более 160 г/м2, цвет красный. На чехол должен быть нанесен логотип размером длина 140 мм, ширина 38 мм, который располагается на расстоянии 30 мм от верхнего края и 110 мм от правого края чехла, тип нанесения логотипа — вышивка. Чехол должен повторять геометрию подголовника, собран на прямострочной и краеобметочной машине, застежки чехла для удобства эксплуатации выполнены из ленты «Велкро».
51.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИКА КРЕСЛА ВАГОНА ЭКОНОМ-КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА КРАСНЫЙ	Чехол на подголовник кресла вагона эконом-класса размером длина 436 +/- 10 мм, ширина 245 +/- 10 мм. Чехол должен быть изготовлен из синтетической ткани (100% полиэстер) красного цвета. Плотность ткани не менее 110 и не более 160 г/м2. На чехол нанесен логотип размером длина 140 +/- 10 мм, ширина 38 +/- 10 мм, который располагается в правом верхнем углу на расстоянии 50 мм от верхнего края и 50 мм от правого края чехла, тип нанесения логотипа — вышивка. Чехол должен повторять геометрию подголовника. Чехол должен быть собран на прямострочной и краеобметочной машине, застежки чехла для удобства эксплуатации выполнены из ленты «Велкро».
52.	ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА ЭКОНОМ КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА БЕЛЫЙ	Чехол на подголовник кресла вагона размером: длина 420 +/- 10 мм, ширина 245 +/- 10 мм. Чехол должен быть изготовлен из ткани 100% полиэстер, плотностью не менее 120 г/м2 и не более 160 г/м2. Цвет чехла белый с логотипом поезда «Сапсан». Логотип размером: длина 110 +/- 3 мм, ширина 30 +/- 3 мм (цвета логотипа Pantone 1795C, 19-1555TPG) и расположен в правом верхнем углу на расстоянии 19 +/- 2 мм от верхнего края и 87 +/- 2 мм от правого края изделия, тип нанесения логотипа — вышивка. Чехол должен быть собран на краеобметочной машине.
53. ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА ПЕРВОГО КЛАССА С ЛОГОТИПОМ ПОЕЗДА БЕЛЫЙ ИЛИ КРАСНЫЙ БЕЛЫЙ ИЛИ КРАСНЫЙ
Чехол на подголовник кресла вагона размером длина 650 +/- 10 мм, ширина 280 +/- 10 мм. Цвет чехла красный или белый. Чехол должен быть изготовлен из синтетической ткани (100% полиэстер), плотностью не менее 120 г/м2 и не более 180 г/м2. На изделие нанесен логотип белого цвета «Сапсан» размером длина 120 +/- 3 мм, ширина 30 +/- 3 мм, который располагается на расстоянии 60 мм от верхнего края и 170 +/- 3 мм от правого края чехла, тип нанесения логотипа — вышивка. Чехол должен повторять геометрию подголовника, должен быть собран на прямострочной и краеобметочной машине, застежки чехла для удобства эксплуатации выполнены из ленты «Велкро».	54.	ЧЕХОЛ НА НОСОВУЮ ЧАСТЬ ГОЛОВНЫХ ВАГОНОВ
Чехол на носовую часть поезда Сапсан размером 3720 мм X 3130 мм X 1500 мм +/- 10 мм.	Чехол должен быть изготовлен из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Чехол должен быть оснащен стропами и пряжкой для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 и не более 250 г/м2.	55. ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ДЕТСКОЙ ЗОНЫ СИНИЙ И БЕЛЫЙ
Чехол на подголовник кресла размером: длина 420 +/- 10 мм, ширина 245 +/- 10 мм. Ткань для чехла должна быть из полиэстера 100%, плотностью не менее 120 г/м2 и не более 160 г/м2. Цвет чехла синий или белый, с принтом и с логотипом поезда «Сапсан» и надписью «Сапсан». Размер логотипа: длина 110 +/- 2 мм, ширина 30 +/- 2 мм, цвет логотипа Pantone 1795C, 19-1555TPG. Логотип должен быть расположен в правом верхнем углу на расстоянии 19 +/- 3 мм от верхнего края и 87 +/- 3 мм от правого края изделия, тип нанесения логотипа — вышивка. Чехол должен быть собран на краеобметочной машине.	56.	ПОДУШКА С СИНТЕТИЧЕСКИМ НАПОЛНИТЕЛЕМ
Изделие массой не менее 600 г, с несъемным чехлом из смесовой или синтетической ткани и наполнителем (вкладышем) из объемного нетканого синтетического полотна или синтетического полого силиконизированного волокна. Длина 500 мм, ширина 700 мм	57.	ОДЕЯЛО С СИНТЕТИЧЕСКИМ НАПОЛНИТЕЛЕМ
Всесезонное, стеганое с наполнителем из нетканого синтетического волокна, несъемным чехлом из смесовой или синтетической ткани, предусматривающими возможность стирки, химической чистки и/или камерной обработки.	Длина 2050 мм, ширина 1400 мм.	58. МАТРАЦ
Синтетический наполнитель (пенополиуретан эластичный или другие аналогичные материалы, соответствующие требованиям по остаточной деформации, санитарно-гигиеническим, токсикологическим характеристикам и пожарно-техническим характеристикам). Для огнебиозащитного чехла: материал огнебиозащищенный нетканый иглопрошивной/иглопробивной.	Для верхнего чехла: ткань трудногорючая или иные аналогичные материалы. Вес не менее 2 000 г. Длина — 2050 мм, ширина 800 мм, высота 60 мм.	59. ЧЕХОЛ НА МАТРАЦ СМЕННЫЙ НЕПРОМОКАЕМЫЙ
По ГОСТ 7701-93:	материал: хлопчатобумажный, смесовый или синтетический тканый.	Стойкость к истиранию по плоскости не менее 1000 — 1500 циклов. Длина — 2050 мм, ширина 800 мм. 60. ЧЕХОЛ ДЛЯ ПОДУШКИ СМЕННЫЙ
Материал — сатин. Цвет — белый. Длина 500 мм, ширина 700 мм.	61.	НАВОЛОЧКА БЕЛОГО ЦВЕТА СО ЗНАКОМ БРЕНДА «САПСАН» (ХЛОПОК, САТИН)
По ГОСТ 31307-2005. Состав: 100% хлопок. Тип переплетения: сатиновое. Цвет — белый. Длина 500 мм, ширина 700 мм закрытого типа. Наволочки изготавливаются с одним открытым краем (вход), другие края должны быть стачаны. Изделия должны быть очищены от концов ниток. Концы всех строчек должны быть закреплены	62.	ПОДОДЕЯЛЬНИК БЕЛОГО ЦВЕТА (ХЛОПОК, САТИН)
По ГОСТ 31307-2005. Состав: 100% хлопок. Тип переплетения: сатиновое. Цвет — белый. Длина 2150 мм, ширина 1450 мм	63.	ПРОСТЫНЯ БЕЛОГО ЦВЕТА (ХЛОПОК, САТИН)
По ГОСТ 31307-2005. Состав: 100% хлопок. Тип переплетения: сатиновое. Цвет — белый. Длина 2200 мм, ширина 1500 мм	64.	ПОЛОТЕНЦЕ МАХРОВОЕ БЕЛОГО ЦВЕТА СО ЗНАКОМ БРЕНДА «САПСАН» (ХЛОПОК)
По ГОСТ 11027-2014: махровое полотно, гладкое. Цвет — белый. Состав: 100% хлопок. Длина 700 мм, ширина 400 мм.	65.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ С ЛОГОТИПОМ САПСАН, ЦВЕТ КОРИЧНЕВЫЙ (КОФЕ), ЛОГОТИП ЦВЕТ КРАСНЫЙ
Размер готового изделия 460X250 +/- 10 мм.	Цвет коричневый (кофе)	Материал: ткань смесовая. На изделие должен быть нанесен логотип размером 140x40 мм +/- 1 мм, расположенный на расстоянии 35 мм от правого края и 35 мм от нижнего края изделия, способ нанесения логотипа — вышивка. 66. ПОДУШКА ПОЯСНИЧНОГО УПОРА ДЛЯ ПАССАЖИРА
Подушка поясничного упора для пассажира, размеры (+/- 5 мм): длина 460 мм, ширина 250 мм, высота 55 мм.	Цвет белый.	Материал: Внешняя ткань полиэстер 100%. Плотность не менее 180 г/м2, но не более 200 г/м2. Наполнитель синтепух. ЭЛЕКТРОПОЕЗД «ЛАСТОЧКА» ТИП ЭС2Г 1.
КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект чехлов на кресла кабины машиниста вагона поезда Ласточка. Ткань трудновоспламеняемая жаккардового переплетения нитей.	Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2570x615 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 2 подголовника размером 640x390 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 700x320 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1255x1020 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет черный Pantone 19-4006 TPX. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт.	По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка в узкой части подлокотника выполнена из ленты «Велкро размером 25 x 150 мм. Застежка в широкой части подлокотника выполнена из стропы размером 25 x 95 мм с настроченной лентой „Велкро“ размером 25 x 60 мм. Задняя часть чехла на подлокотник должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.»
Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015.	2. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4006 TPX. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»	По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015.	3. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4057. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»	По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015.	4. ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО
Размер чехла в раскроенном виде:	Длина 1800 +/- 3 мм, ширина 975 +/- 3 мм.	Цвет синий Pantone 19-4057. Материал: ткань трудновоспламеняемая, изготовленная из полиэстера или полиамида с жаккардовым переплетением нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность ткани должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x310 мм (4 шт.) с настроченной лентой «Велкро» размером 50x50 мм. Низ задней части спинки и низ сидения должны быть собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.
По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла.	Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехла соответствуют требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 5. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ
Комплект чехлов на откидные кресла вагона поезда Ласточка.	Комплект состоит из трех предметов:	- 2 чехла на сидение кресла размером 1065 x 640 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на спинку размером 1090 x 680 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежки чехла на сидение должны быть выполнены из ленты «Велкро» петля размером 25x400 мм — 2 шт., крюк размером 50x400 мм — 2 шт., на спинку 25x230 мм — 4 шт, Для крепления чехла по низу и верху спинки должны быть использованы ленты «Велкро» на клеевой основе размером 25x230 мм в количестве — 4 шт. Боковые детали спинки должны быть собраны на эластичную ленту шириной 7 мм.	Швы чехлов должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.	По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы максимально повторяют геометрию кресла и комплектующих, не пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством и не создают в вагоне специфического запаха, выдерживают 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара, материал для изготовления чехла обладает стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла, показатели пожарной опасности чехла соответствуют требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 6. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ
Комплект чехлов на откидные сиденья поезда Ласточка.	Комплект состоит из восьми предметов:	- 7 чехлов на сиденье размером 1045X600 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на спинку размером 3215X700 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехлы должны быть изготовлены с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежки чехла на сидение должны быть выполнены из ленты «Велкро» петля размером 25x400 — 2 шт., крюк размером 50x400 — 2 шт., на спинку 25x230 — 13 шт. Для крепления чехла по низу и верху спинки использованы ленты «Велкро» на клеевой основе размером 25x230 — 13 шт. Боковые детали спинки должны быть собраны на эластичную ленту шириной 7 мм.	Швы должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.	По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 7. ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ ЛОГОТИПА РЖД СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА
Чехол на кресло поезда Ласточка.	Размер чехла в раскроенном виде: длина 1840 +/- 3 мм, ширина 920 +/- 3 мм.	Цвет синий Pantone 19-4057 с рисунком — элементы логотипа «РЖД» или без рисунка. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка в верхней задней части спинки должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. Остальные застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x320 мм — 3 шт с настроченной лентой «Велкро» размером 50 x 50 мм.
Низ задней части спинки, низ сидения и торцы чехла собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом.	Ширина швов 10 мм. По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 8. ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЗЕЛЕНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА
Размер чехла в раскроенном виде:	Длина 1800 +/- 3 мм, ширина 975 +/- 3 мм.	Цвет зеленый 17-0230 TRG. Материал: ткань трудновоспламеняемая, изготовленная из полиэстера или полиамида с жаккардовым переплетением нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность ткани должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x310 мм (4 шт.) с настроченной лентой «Велкро» размером 50x50 мм. Низ задней части спинки и низ сидения должны быть собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом.
Ширина швов 10 мм.	По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехла соответствуют требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 9. ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЗЕЛЕНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА
Размер чехла в раскроенном виде:	Длина 1840 +/- 3 мм, ширина 920 +/- 3 мм.	Цвет зеленый 17-0230 TPG. Материал: ткань трудновоспламеняемая, изготовленная из полиэстера или полиамида с жаккардовым переплетением нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность ткани должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x310 мм (4 шт.) с настроченной лентой «Велкро» размером 50x50 мм. Низ задней части спинки и низ сидения должны быть собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом.
Ширина швов 10 мм.	По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехла соответствуют требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 10. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР СЕРЫЙ С КРАСНЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда.	Комплект состоит из двух чехлов.	Размер готовых изделий: 1450X500 +/- 3 мм. Цвет серый с красным. Материал полиэстер, ПВХ Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена. чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. 11. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда Ласточка состоит из двух частей размером 2300 +/- 3 мм X 680 +/- 3 мм и 2150 +/- 3 мм X 600 +/- 3 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм.	12.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ И ПАКЕТОВ)
Устройство для хранения газет и журналов размером: длина 500 +/- 3 мм, ширина 400 +/- 3 мм. Устройство состоит из металлической рамы, предназначенной для придания необходимой формы и одновременно служащей креплением устройства к неподвижному каркасу кресла, на металлической раме устройства находится специальная сумка для непосредственного хранения газет и журналов, изготовленная из ПВХ. Плотность ПВХ не менее 590 г/м2 и не более 600 г/м2. Сумка серого цвета с сеткой черного цвета. На лицевой стороне сумки нанесено 2 логотипа:	- Логотип «РЖД» красного цвета Pantone 1795 и надпись — «Российские железные дороги» черного цвета размером: длина 130 +/- 3 мм и ширина 20 +/- 3 мм. Тип нанесения логотипа — вышивка. Снизу устройство крепится к каркасу кресла при помощи специальных строп.	ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ СМИ ДЛЯ ЭС «ЛАСТОЧКА» ТИП ЭС2Г 13.
КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4006 TPX. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015. 14. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4057. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015. 15. ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ ЛОГОТИПА РЖД СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА
Чехол на кресло поезда Ласточка.	Размер чехла в раскроенном виде: длина 1840 +/- 3 мм, ширина 920 +/- 3 мм.	Цвет синий Pantone 19-4057 с рисунком — элементы логотипа «РЖД» или без рисунка. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка в верхней задней части спинки должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. Остальные застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x320 мм — 3 шт с настроченной лентой «Велкро» размером 50 x 50 мм.
Низ задней части спинки, низ сидения и торцы чехла собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 16. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ
Комплект чехлов на откидные кресла вагона поезда Ласточка.	Комплект состоит из трех предметов:	- 2 чехла на сидение кресла размером 1065 x 640 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на спинку размером 1090 x 680 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежки чехла на сидение должны быть выполнены из ленты «Велкро» петля размером 25x400 мм — 2 шт., крюк размером 50x400 мм — 2 шт., на спинку 25x230 мм — 4 шт, Для крепления чехла по низу и верху спинки должны быть использованы ленты «Велкро» на клеевой основе размером 25x230 мм в количестве — 4 шт. Боковые детали спинки должны быть собраны на эластичную ленту шириной 7 мм.	Швы чехлов должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы максимально повторяют геометрию кресла и комплектующих, не пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством и не создают в вагоне специфического запаха, выдерживают 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара, материал для изготовления чехла обладает стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла, показатели пожарной опасности чехла соответствуют требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 17. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ
Комплект чехлов на откидные сиденья поезда Ласточка.	Комплект состоит из восьми предметов:	- 7 чехлов на сиденье размером 1045X600 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на спинку размером 3215X700 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехлы должны быть изготовлены с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежки чехла на сидение должны быть выполнены из ленты «Велкро» петля размером 25x400 — 2 шт., крюк размером 50x400 — 2 шт., на спинку 25x230 — 13 шт. Для крепления чехла по низу и верху спинки использованы ленты «Велкро» на клеевой основе размером 25x230 — 13 шт. Боковые детали спинки должны быть собраны на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.	По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 18. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ
Комплект чехлов на откидные сиденья поезда Ласточка Размеры комплекта:	- 1 раскрой размером длина 1065 мм, ширина 640 мм;	- 1 раскрой размером длина 750 мм, ширина 650 мм. Характеристики ткани: Цвет — синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехлы должны быть изготовлены с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежки чехла на сидение должны быть выполнены из ленты «Велкро» петля размером 25x400 — 2 шт., крюк размером 50x400 — 2 шт., на спинку 25x230 — 13 шт. Для крепления чехла по низу и верху спинки использованы ленты «Велкро» на клеевой основе размером 25x230 — 13 шт. Боковые детали спинки должны быть собраны на эластичную ленту шириной 7 мм.
Швы должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.	По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 19. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда Ласточка состоит из двух частей размером 2300 +/- 3 мм X 680 +/- 3 мм и 2150 +/- 3 мм X 600 +/- 3 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм.	20.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ)
Устройство для хранения газет и журналов размером: длина 500 +/- 3 мм, ширина 400 +/- 3 мм. Устройство состоит из металлической рамы, предназначенной для придания необходимой формы и одновременно служащей креплением устройства к неподвижному каркасу кресла, на металлической раме устройства находится специальная сумка для непосредственного хранения газет и журналов, изготовленная из ПВХ. Плотность ПВХ не менее 590 г/м2 и не более 600 г/м2. Сумка серого цвета с сеткой черного цвета. На лицевой стороне сумки нанесено 2 логотипа:	- Логотип «РЖД» красного цвета Pantone 1795 и надпись — «Российские железные дороги» черного цвета размером: длина 130 +/- 3 мм и ширина 20 +/- 3 мм. Тип нанесения логотипа — вышивка. Снизу устройство крепится к каркасу кресла при помощи специальных строп.	21. ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ
Чехол на кресло поезда Ласточка.	Размер чехла в раскроенном виде: длина 1740 +/- 3 мм, ширина 850 +/- 3 мм.	Цвет синий Pantone 19-4057 с рисунком — элементы логотипа «РЖД» или без рисунка. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка в верхней задней части спинки должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 140 мм. Остальные застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x320 мм — 3 шт с настроченной лентой «Велкро» размером 50 x 50 мм.
Низ задней части спинки, низ сидения и торцы чехла собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. «ЛАСТОЧКА» ТИП ЭС2ГП 22.
КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект чехлов на кресла кабины машиниста вагона поезда Ласточка. Ткань трудновоспламеняемая жаккардового переплетения нитей.	Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2570x615 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 2 подголовника размером 640x390 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 700x320 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1255x1020 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет черный Pantone 19-4006 TPX. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт.	По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка в узкой части подлокотника выполнена из ленты «Велкро размером 25 x 150 мм. Застежка в широкой части подлокотника выполнена из стропы размером 25 x 95 мм с настроченной лентой „Велкро“ размером 25 x 60 мм. Задняя часть чехла на подлокотник должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.»
Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015.	23. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4006 TPX. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015. 24. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4057. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015. 25. ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО
Размер чехла в раскроенном виде:	Длина 1800 +/- 3 мм, ширина 975 +/- 3 мм.	Цвет синий Pantone 19-4057. Материал: ткань трудновоспламеняемая, изготовленная из полиэстера или полиамида с жаккардовым переплетением нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность ткани должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x310 мм (4 шт.) с настроченной лентой «Велкро» размером 50x50 мм. Низ задней части спинки и низ сидения должны быть собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм.
Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом.	Ширина швов 10 мм.	По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехла соответствуют требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 26. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР СЕРЫЙ С КРАСНЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда.	Комплект состоит из двух чехлов.	Размер готовых изделий: 1450X500 +/- 3 мм. Цвет серый с красным. Материал полиэстер, ПВХ Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена. чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. 27. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда Ласточка состоит из двух частей размером 2300 +/- 3 мм X 680 +/- 3 мм и 2150 +/- 3 мм X 600 +/- 3 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм.	28.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА СЛОНИК ПВХ ЛАК КРАСНЫЙ ОКСФОРД СЕРЫЙ
Чехол на сцепку вагонов поезда Ласточка размером 2700 +/- 3 мм X 1150 +/- 3 мм. Сцепка вагона состоит из верхней красной (Pantone 187C) части и нижней серой (Pantone 429C) части. Верхняя часть из ПВХ красного (Pantone 187C) цвета состоит из 4 боковых деталей, стачанных между собой вкруговую, и донышка. На двух боковых деталях от донышка до нижней части настрочены стропы в цвет основного материала с петлями на концах. Нижняя часть из Оксфорда, плотностью не менее 590 и не более 600 г/м2 серого цвета (Pantone 429C) состоит из 5 деталей, стачанных между собой, по одной стороне имеет застежку на тесьму контактную шириной 5 см в цвет основного материала. По низу серой части притачана двойная планка. В планку продернут шнур 10 мм с крючками для крепления.	29.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ БЕЛЫЙ/ГОЛУБОЙ ЛОГОТИП ГЕРБ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Чехол на поезд Ласточка размер не менее 175X255 мм, ткань полиэстер 100%, плотность не менее 140 г/м2 и не более 160 г/м2, цвет белый, размер логотипа не менее 60X35 мм, стилеобразующий элемент в виде «герба Ивановской области», чехол повторяет геометрию подголовника. Собран на краеобметочной машине, шириной шва не менее 7 мм. На чехол нанесен логотип Ивановской области.	30.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ БЕЛЫЙ ЛОГОТИП РЖД
Размер 175X255 +/- 3 мм.	Цвет белый.	Материал ткань полиэстер 100%. Плотность не менее 140 г/м2, но не более 160 г/м2. На чехол должен быть нанесен логотип — стилеобразующий элемент в виде логотипа ОАО «РЖД» размером 60X35 +/- 5 мм. Чехол повторяет геометрию подголовника. Собран на краеобметочной машине, шириной шва не менее 7 мм. 31. ЧЕХОЛ ОДНОРАЗОВЫЙ ИЗ ПОЛИПРОПИЛЕНОВОГО НЕТКАНОГО ПОЛОТНА НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ КРАСНЫЙ
Размер 220X190 +/- 3 мм.	Цвет красный.	Материал ткань полиэстер 100% Плотность не менее 50 г/м2, но не более 60 г/м2. На чехол нанесен логотип стилеобразующий элемент в виде «птицы», размером 60X35 +/- 3 мм. Логотип расположен в правом нижнем углу на расстоянии 25 мм от нижнего края и 25 мм от правого края, чехол повторяет геометрию подголовника. Собран на краеобметочной машине, шириной шва не менее 7 мм. 32. КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЛАСТОЧКА ПОДУШКА СИНТЕПОН/ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ПЛЕД ФЛИС СИНИЙ
Подушка — Размер готового изделия 330X330 +/- 3 мм. Цвет белый. Материал: Внешняя ткань полиэстер 100%. Плотность не менее 220 г/м, но не более 260 г/м2.	Наполнитель синтепух,	Плед — Размер 1500X1300 +/- 3 мм. Цвет синий. Плед окантован по периметру эластичной лентой красного цвета (Pantone 19-1762 TPG). Материал: Верх пледа — цветной коротковолокнистый шенилл, низ — пушистая однотонная микрофибра. Набор должен быть в индивидуальной упаковке. 33. ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ ФЛИС СИНИЙ
Плед изготовлен с использованием сырья вторичной переработки (флиса). Плед синего цвета. Плотность материала не менее 190 г/м2 и не более 200 г/м2. Размер пледа: длина 1500 +/- 3 мм, ширина 1300 +/- 3 мм. Плед окантован по периметру эластичной лентой (цвет эластичной ленты Pantone 19-1762 TPG). Плед уложен в индивидуальную упаковку (прозрачный пакет).	34.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ С ЛОГОТИПОМ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ ФЛИС СЕРЫЙ ГЕРБ
Плед изготовлен с использованием сырья вторичной переработки (флиса). Плед серого цвета Pantone 17-5104. Плотность материала не менее 190 г/м2 и не более 200 г/м2. Размер пледа: длина 1500 +/- 3 мм, ширина 1300 +/- 3 мм. Плед окантован по периметру эластичной лентой (цвет эластичной ленты Pantone 19-1762 TPG). На плед нанесен логотип Ивановской области, который расположен на расстоянии 87 мм от верхнего края и на расстоянии 70 мм от левого края пледа. Размер логотипа: длина 150 +/- 3 мм, ширина 120 +/- 3 мм. Плед уложен в индивидуальную упаковку (прозрачный пакет).	35.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН СИНИЙ
Чехол для подушки изготовлен из ткани габардин (цвет синий), и предназначается для защиты подушки от загрязнений и повреждений. Размер длина 330 +/- 3 мм, ширина 330 +/- 3 мм.	36.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ЛОГОТИП ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Чехол для подушки изготовлен из ткани габардин (цвет белый), и предназначается для защиты подушки от загрязнений и повреждений. Размер длина 330 +/- 3 мм, ширина 330 +/- 3 мм. На чехол нанесен логотип Ивановской области.	37.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН БЕЛЫЙ
Чехол для подушки изготовлен из ткани габардин (цвет белый), и предназначается для защиты подушки от загрязнений и повреждений. Размер длина 330 +/- 3 мм, ширина 330 +/- 3 мм.	38.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ИЗ ЭКОКОЖИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ ЧЕРНЫЙ
Чехол на кресло поезда Ласточка.	Размер 1370X460 +/- 3 мм.	Цвет черный. Материал экокожа. Плотность не менее 400 г/м, но не более 450 г/м. Все срезы деталей чехла прошиты обметочным швом. Собран чехол на прямострочной машине шириной шва 12 мм. Все отделочные строчки выполнены шириной шва 5 мм. Чехол повторяет геометрию кресла. 39. ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ И ПАКЕТОВ)
Устройство для хранения газет и журналов размером: длина 500 +/- 3 мм, ширина 400 +/- 3 мм. Устройство состоит из металлической рамы, предназначенной для придания необходимой формы и одновременно служащей креплением устройства к неподвижному каркасу кресла, на металлической раме устройства находится специальная сумка для непосредственного хранения газет и журналов, изготовленная из ПВХ. Плотность ПВХ не менее 590 г/м2 и не более 600 г/м2. Сумка серого цвета с сеткой черного цвета. На лицевой стороне сумки нанесено 2 логотипа:	- Логотип «РЖД» красного цвета Pantone 1795 и надпись — «Российские железные дороги» черного цвета размером: длина 130 +/- 3 мм и ширина 20 +/- 3 мм. Тип нанесения логотипа — вышивка. Снизу устройство крепится к каркасу кресла при помощи специальных строп.	ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СМИ ЭС «ЛАСТОЧКА» ТИП ЭС2ГП ПО МАРШРУТУ МОСКВА-ИВАНОВО-МОСКВА 40.
ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ИЗ ЭКОКОЖИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ ЧЕРНЫЙ
Чехол на кресло поезда Ласточка.	Размер 1370X460 +/- 3 мм.	Цвет черный. Материал экокожа. Плотность не менее 400 г/м, но не более 450 г/м. Все срезы деталей чехла прошиты обметочным швом. Собран чехол на прямострочной машине шириной шва 12 мм. Все отделочные строчки выполнены шириной шва 5 мм. Чехол повторяет геометрию кресла. 41. ПОДУШКА ДЛЯ ПОДГОЛОВНИКА ВАГОНА БИЗНЕС-КЛАССА
Подушка для подголовника кресла, размер не менее 440x250 мм, цвет белый, верх из синтетической ткани, наполнитель из синтетического нетканного полотна — синтепона.	42.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ БЕЛЫЙ/ГОЛУБОЙ ЛОГОТИП ГЕРБ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Чехол на поезд Ласточка размер не менее 175X255 мм, ткань полиэстер 100%, плотность не менее 140 г/м2 и не более 160 г/м2, цвет белый, размер логотипа не менее 60X35 мм, стилеобразующий элемент в виде «герба Ивановской области», чехол повторяет геометрию подголовника. Собран на краеобметочной машине, шириной шва не менее 7 мм. На чехол нанесен логотип Ивановской области.	43.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ БЕЛЫЙ ЛОГОТИП РЖД
Размер 175X255 +/- 3 мм.	Цвет белый.	Материал ткань полиэстер 100%. Плотность не менее 140 г/м2, но не более 160 г/м2. На чехол должен быть нанесен логотип — стилеобразующий элемент в виде логотипа ОАО «РЖД» размером 60X35 +/- 5 мм. Чехол повторяет геометрию подголовника. Собран на краеобметочной машине, шириной шва не менее 7 мм. 44. КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЛАСТОЧКА ПОДУШКА СИНТЕПОН/ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ПЛЕД СИНИЙ
Подушка — Размер готового изделия 330X330 +/- 3 мм. Цвет белый. Материал: Внешняя ткань полиэстер 100%. Плотность не менее 220 г/м, но не более 260 г/м2.	Наполнитель синтепух,	Плед — Размер 1500X1300 +/- 3 мм. Цвет синий. Плед окантован по периметру эластичной лентой красного цвета (Pantone 19-1762 TPG). Материал: Верх пледа — цветной коротковолокнистый шенилл, низ — пушистая однотонная микрофибра. Набор должен быть в индивидуальной упаковке. ЭС «ЛАСТОЧКА» ТИП ЭС1 ПРЕМИУМ 45.
КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект чехлов на кресла кабины машиниста вагона поезда Ласточка. Ткань трудновоспламеняемая жаккардового переплетения нитей.	Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2570x615 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 2 подголовника размером 640x390 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 700x320 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1255x1020 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет черный Pantone 19-4006 TPX. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт.	По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка в узкой части подлокотника выполнена из ленты «Велкро размером 25 x 150 мм. Застежка в широкой части подлокотника выполнена из стропы размером 25 x 95 мм с настроченной лентой „Велкро“ размером 25 x 60 мм. Задняя часть чехла на подлокотник должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.»
Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015.	46. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4006 TPX. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015. 47. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4057. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015. 48. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР СЕРЫЙ С КРАСНЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда.	Комплект состоит из двух чехлов.	Размер готовых изделий: 1450X500 +/- 3 мм. Цвет серый с красным. Материал полиэстер, ПВХ Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена. чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. 49. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда Ласточка состоит из двух частей размером 2300 +/- 3 мм X 680 +/- 3 мм и 2150 +/- 3 мм X 600 +/- 3 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм.	50.	ЧЕХОЛ ОДНОРАЗОВЫЙ ИЗ ПОЛИПРОПИЛЕНОВОГО НЕТКАНОГО ПОЛОТНА НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ
Размер 220X190 +/- 3 мм.	Цвет красный	Материал ткань полиэстер 100% Плотность не менее 180 г/м, но не более 220 г/м. На чехол нанесен логотип стилеобразующий элемент в виде «птицы», размером 60X35 +/- 3 мм. Логотип расположен в правом нижнем углу на расстоянии 25 мм от нижнего края и 25 мм от правого края, чехол повторяет геометрию подголовника. Собран на краеобметочной машине, шириной шва не менее 7 мм. 51. КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЛАСТОЧКА ПОДУШКА СИНТЕПОН/ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ПЛЕД СИНИЙ
Подушка — Размер готового изделия 330X330 +/- 3 мм. Цвет белый. Материал: Внешняя ткань полиэстер 100%. Плотность не менее 220 г/м, но не более 260 г/м2.	Наполнитель синтепух,	Плед — Размер 1500X1300 +/- 3 мм. Цвет синий. Плед окантован по периметру эластичной лентой красного цвета (Pantone 19-1762 TPG). Материал: Верх пледа — цветной коротковолокнистый шенилл, низ — пушистая однотонная микрофибра. Набор должен быть в индивидуальной упаковке. ЭС «ЛАСТОЧКА» ТИП ЭС1-СТАНДАРТ 52.
КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект чехлов на кресла кабины машиниста вагона поезда Ласточка. Ткань трудновоспламеняемая жаккардового переплетения нитей.	Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2570x615 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 2 подголовника размером 640x390 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 700x320 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1255x1020 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет черный Pantone 19-4006 TPX. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт.	По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка в узкой части подлокотника выполнена из ленты «Велкро размером 25 x 150 мм. Застежка в широкой части подлокотника выполнена из стропы размером 25 x 95 мм с настроченной лентой „Велкро“ размером 25 x 60 мм. Задняя часть чехла на подлокотник должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.»
Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015.	53. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4006 TPX. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015. 54. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4057. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015. 55. ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО
Размер чехла в раскроенном виде:	Длина 1820 +/- 3 мм, ширина 880 +/- 3 мм.	Цвет синий Pantone 19-4057 с рисунком — элементами логотипа «РЖД» (цвета Pantone 19-4151 TPX, 18-4252 TPX, 15-4225 TPX, RAL 1024). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x190 мм — 8 шт. с настроченной лентой «Велкро» размером 50x50 мм. Низ задней части спинки и низ сидения собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 56. ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЛОГОТИПОМ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО
Размер чехла в раскроенном виде:	Длина 1840 +/- 3 мм, ширина 880 +/- 3 мм.	Цвет синий Pantone 19-4057 с рисунком — элементами логотипа «РЖД» (цвета Pantone 19-4151 TPX, 18-4252 TPX, 15-4225 TPX, RAL 1024). Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x190 мм — 8 шт. с настроченной лентой «Велкро» размером 50x50 мм. Низ задней части спинки и низ сидения собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.
Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.	57. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ
Комплект чехлов на откидные сиденья поезда Ласточка Размеры комплекта:	- 1 раскрой размером длина 1065 мм, ширина 640 мм;	- 1 раскрой размером длина 750 мм, ширина 650 мм. Характеристики ткани: Цвет — синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехлы должны быть изготовлены с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежки чехла на сидение должны быть выполнены из ленты «Велкро» петля размером 25x400 — 2 шт., крюк размером 50x400 — 2 шт., на спинку 25x230 — 13 шт. Для крепления чехла по низу и верху спинки использованы ленты «Велкро» на клеевой основе размером 25x230 — 13 шт. Боковые детали спинки должны быть собраны на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.	По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 58. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ
Комплект чехлов на откидные сиденья поезда Ласточка состоит из следующих предметов:	- 2 чехла на сидение размером 1065x640 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 1 чехол на спинку кресла размером 1110x750 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет синий Pantone 19-4057 Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Застежки чехла на сидения выполнены из ленты «Велкро» размером 25x395 — 2 шт., на спинку 25x230 — 2 шт. Для крепления чехла по низу спинки использованы ленты «Велкро» на клеевой основе размером 20x230 — 2 шт.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 59. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНЫЕ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ
Комплект чехлов на откидные сиденья поезда Ласточка.	Размеры чехлов в раскроенном виде:	- 6 чехлов на сиденье размером 1065x640 мм; - 1 чехол на спинку размером 2955x750 мм. Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Все срезы деталей чехла прошиты обметочным швом, чехол собран на прямострочной машине шириной шва 10 мм. Все отделочные строчки выполнены шириной шва 7 мм. Для большей возможности прилегания чехлов к креслу использованы эластичные ленты, застежки чехла на сидения выполнены из ленты «Велкро» размером 25x395 — 6 шт., на спинку 25x230 — 6 шт. Для крепления чехла по низу спинки использованы ленты «Велкро» на клеевой основе размером 20x230 — 6 шт., на второй и четвертой спинке выполнены клапаны для поручней, клапаны застегиваются на ленту «Велкро» размером 25x350 мм — 2 шт.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 60. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР СЕРЫЙ С КРАСНЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда.	Комплект состоит из двух чехлов.	Размер готовых изделий: 1450X500 +/- 3 мм. Цвет серый с красным. Материал полиэстер, ПВХ Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена. чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. 61. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда Ласточка состоит из двух частей размером 2300 +/- 3 мм X 680 +/- 3 мм и 2150 +/- 3 мм X 600 +/- 3 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм.	62.	ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ И ПАКЕТОВ)
Устройство для хранения газет и журналов размером: длина 500 +/- 3 мм, ширина 400 +/- 3 мм. Устройство состоит из металлической рамы, предназначенной для придания необходимой формы и одновременно служащей креплением устройства к неподвижному каркасу кресла, на металлической раме устройства находится специальная сумка для непосредственного хранения газет и журналов, изготовленная из ПВХ. Плотность ПВХ не менее 590 г/м2 и не более 600 г/м2. Сумка серого цвета с сеткой черного цвета. На лицевой стороне сумки нанесено 2 логотипа:	- Логотип «РЖД» красного цвета Pantone 1795 и надпись — «Российские железные дороги» черного цвета размером: длина 130 +/- 3 мм и ширина 20 +/- 3 мм. Тип нанесения логотипа — вышивка. Снизу устройство крепится к каркасу кресла при помощи специальных строп.	63. ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ ФЛИС СИНИЙ
Плед изготовлен с использованием сырья вторичной переработки (флиса). Плед синего цвета. Плотность материала не менее 190 г/м2 и не более 200 г/м2. Размер пледа: длина 1500 +/- 3 мм, ширина 1300 +/- 3 мм. Плед окантован по периметру эластичной лентой (цвет эластичной ленты Pantone 19-1762 TPG). Плед уложен в индивидуальную упаковку (прозрачный пакет).	64.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ
Размер чехла в раскроенном виде:	Длина 2370 +/- 3 мм, ширина 925 +/- 3 мм.	Цвет синий 19-4057 с рисунком — элементами логотипа «РЖД» (цвета рисунка Pantone 19-4151 TPX, 18-4252 TPX, 15-4225 TPX, RAL 1024) или без рисунка. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 450 г/м2 и не более 550 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Верхняя застежка чехла должна быть выполнена из текстильной ленты «Велкро» размером 25x260 мм. Нижняя застежка чехла должна быть выполнена из текстильной ленты «Велкро» размером 25x190 мм. Низ задней части спинки и низ сидения должны быть собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм.
Швы чехла выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.	По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 55183-2012, ГОСТ 34013-2016 ЭС «ЛАСТОЧКА» ТИП ЭС1П 65.
КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект чехлов на кресла кабины машиниста вагона поезда Ласточка. Ткань трудновоспламеняемая жаккардового переплетения нитей.	Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2570x615 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 2 подголовника размером 640x390 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 700x320 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1255x1020 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет черный Pantone 19-4006 TPX. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия:
Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).	Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт.	По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка в узкой части подлокотника выполнена из ленты «Велкро размером 25 x 150 мм. Застежка в широкой части подлокотника выполнена из стропы размером 25 x 95 мм с настроченной лентой „Велкро“ размером 25 x 60 мм. Задняя часть чехла на подлокотник должна быть собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.»
Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015.	66. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ ЧЕРНЫЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4006 TPX. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015. 67. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЭЛЕМЕНТАМИ БРЕНДИРОВАНИЯ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО С КЛЕЯЩИМСЯ КРАЕМ
Комплект состоит из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2100x575 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 690x690 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 770x360 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1550x1040 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет Pantone 19-4057. На боковых сторонах спинки должен быть вышит логотип «Российские железные дороги» (цвет красный) или без него. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364).
Застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 650 мм — 2 шт., боковая застежка — 50 x 150 мм — 2 шт. По низу задней части спинки изделие должно крепиться к креслу при помощи ленты «Велкро» с клеевым покрытием размерами 25 x 100 мм — 1 шт. и 25 x 125 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла должна быть выполнена из петли размером 25 x 80 мм и стропы размером 25 x 800 мм с настроченной лентой «Велкро» размером 25 x 150 мм. Низ сидения чехла кресла собран на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 230 мм — 2 шт, 25 x 160 мм — 1 шт. Застежка подлокотника должна быть выполнена из ленты «Велкро размером 50 x 70 мм. Боковые части спинки чехла на откидное кресло крепятся к креслу с помощью клеевой лентой „Велкро“ размерами 25 x 25 мм — 2 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из эластичной ленты размером 50 x 300 мм — 1 шт., с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 100 мм и ответной частью застежки из эластичной ленты размером 50 x 90 мм — 1 шт. с настроченной лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм, а также усилена трапециевидным клапаном из основного материала с настроченными эластичными лентами размером 50 x 150 мм — 2 шт. с лентой „Велкро“ размером 50 x 50 мм — 2 шт. В нижней части сидения чехла дополнительного кресла выполнено технологическое отверстие для пряжки кресла. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.»
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла.	Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015. 68. ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ВТОРОГО КЛАССА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ ЗАСТЕЖКА ЛЕНТА ВЕЛКРО
Размер чехла в раскроенном виде:	Длина 1800 +/- 3 мм, ширина 975 +/- 3 мм.	Цвет синий Pantone 19-4057. Материал: ткань трудновоспламеняемая, изготовленная из полиэстера или полиамида с жаккардовым переплетением нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность ткани должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x310 мм (4 шт.) с настроченной лентой «Велкро» размером 50x50 мм. Низ задней части спинки и низ сидения должны быть собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом.
Ширина швов 10 мм.	По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм.	Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехла соответствуют требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016. 69. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНА ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР СЕРЫЙ С КРАСНЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда.	Комплект состоит из двух чехлов.	Размер готовых изделий: 1450X500 +/- 3 мм. Цвет серый с красным. Материал полиэстер, ПВХ Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена. чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. 70. ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ
Чехол на сцепку вагонов поезда Ласточка состоит из двух частей размером 2300 +/- 3 мм X 680 +/- 3 мм и 2150 +/- 3 мм X 600 +/- 3 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм.	71.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА СЛОНИК ПВХ ЛАК КРАСНЫЙ ОКСФОРД СЕРЫЙ
Чехол на сцепку вагонов поезда Ласточка размером 2700 +/- 3 мм X 1150 +/- 3 мм. Сцепка вагона состоит из верхней красной (Pantone 187C) части и нижней серой (Pantone 429C) части. Верхняя часть из ПВХ красного (Pantone 187C) цвета состоит из 4 боковых деталей, стачанных между собой вкруговую, и донышка. На двух боковых деталях от донышка до нижней части настрочены стропы в цвет основного материала с петлями на концах. Нижняя часть из Оксфорда, плотностью не менее 590 и не более 600 г/м2 серого цвета (Pantone 429C) состоит из 5 деталей, стачанных между собой, по одной стороне имеет застежку на тесьму контактную шириной 5 см в цвет основного материала. По низу серой части притачана двойная планка. В планку продернут шнур 10 мм с крючками для крепления.	72.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ БЕЛЫЙ/ГОЛУБОЙ ЛОГОТИП ГЕРБ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Чехол на поезд Ласточка размер не менее 175X255 мм, ткань полиэстер 100%, плотность не менее 140 г/м2 и не более 160 г/м2, цвет белый, размер логотипа не менее 60X35 мм, стилеобразующий элемент в виде «герба Ивановской области», чехол повторяет геометрию подголовника. Собран на краеобметочной машине, шириной шва не менее 7 мм. На чехол нанесен логотип Ивановской области.	73.	ОДНОРАЗОВЫЙ ЧЕХОЛ НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА С ЛОГОТИПОМ БЕЛЫЙ ЛОГОТИП РЖД
Размер 175X255 +/- 3 мм.	Цвет белый.	Материал ткань полиэстер 100%. Плотность не менее 140 г/м2, но не более 160 г/м2. На чехол должен быть нанесен логотип — стилеобразующий элемент в виде логотипа ОАО «РЖД» размером 60X35 +/- 5 мм. Чехол повторяет геометрию подголовника. Собран на краеобметочной машине, шириной шва не менее 7 мм. 74. ЧЕХОЛ ОДНОРАЗОВЫЙ ИЗ ПОЛИПРОПИЛЕНОВОГО НЕТКАНОГО ПОЛОТНА НА ПОДГОЛОВНИК КРЕСЛА БИЗНЕС КЛАССА ПОЕЗДА ЛОГОТИПОМ КРАСНЫЙ
Размер 220X190 +/- 3 мм.	Цвет красный.	Материал ткань полиэстер 100% Плотность не менее 50 г/м2, но не более 60 г/м2. На чехол нанесен логотип стилеобразующий элемент в виде «птицы», размером 60X35 +/- 3 мм. Логотип расположен в правом нижнем углу на расстоянии 25 мм от нижнего края и 25 мм от правого края, чехол повторяет геометрию подголовника. Собран на краеобметочной машине, шириной шва не менее 7 мм. 75. КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОТДЫХА ПАССАЖИРОВ ВАГОНА БИЗНЕС КЛАССА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ЛАСТОЧКА ПОДУШКА СИНТЕПОН/ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ПЛЕД ФЛИС СИНИЙ
Подушка — Размер готового изделия 330X330 +/- 3 мм. Цвет белый. Материал: Внешняя ткань полиэстер 100%. Плотность не менее 220 г/м, но не более 260 г/м2.	Наполнитель синтепух,	Плед — Размер 1500X1300 +/- 3 мм. Цвет синий. Плед окантован по периметру эластичной лентой красного цвета (Pantone 19-1762 TPG). Материал: Верх пледа — цветной коротковолокнистый шенилл, низ — пушистая однотонная микрофибра. Набор должен быть в индивидуальной упаковке. 76. ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ ФЛИС СИНИЙ
Плед изготовлен с использованием сырья вторичной переработки (флиса). Плед синего цвета. Плотность материала не менее 190 г/м2 и не более 200 г/м2. Размер пледа: длина 1500 +/- 3 мм, ширина 1300 +/- 3 мм. Плед окантован по периметру эластичной лентой (цвет эластичной ленты Pantone 19-1762 TPG). Плед уложен в индивидуальную упаковку (прозрачный пакет).	77.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ С ЛОГОТИПОМ ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ ФЛИС СЕРЫЙ ГЕРБ
Плед изготовлен с использованием сырья вторичной переработки (флиса). Плед серого цвета Pantone 17-5104. Плотность материала не менее 190 г/м2 и не более 200 г/м2. Размер пледа: длина 1500 +/- 3 мм, ширина 1300 +/- 3 мм. Плед окантован по периметру эластичной лентой (цвет эластичной ленты Pantone 19-1762 TPG). На плед нанесен логотип Ивановской области, который расположен на расстоянии 87 мм от верхнего края и на расстоянии 70 мм от левого края пледа. Размер логотипа: длина 150 +/- 3 мм, ширина 120 +/- 3 мм. Плед уложен в индивидуальную упаковку (прозрачный пакет).	78.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН СИНИЙ
Чехол для подушки изготовлен из ткани габардин (цвет синий), и предназначается для защиты подушки от загрязнений и повреждений. Размер длина 330 +/- 3 мм, ширина 330 +/- 3 мм.	79.	ЧЕХОЛ НА ПОДУШКУ КРЕСЛА ВАГОНА ПОЕЗДА ГАБАРДИН БЕЛЫЙ ЛОГОТИП ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Чехол для подушки изготовлен из ткани габардин (цвет белый), и предназначается для защиты подушки от загрязнений и повреждений. Размер длина 330 +/- 3 мм, ширина 330 +/- 3 мм. На чехол нанесен логотип Ивановской области.	80.	ПЛЕД ИЗ ВТОРИЧНОГО СЫРЬЯ ФЛИС СИНИЙ
Плед изготовлен с использованием сырья вторичной переработки (флиса). Плед синего цвета. Плотность материала не менее 190 г/м2 и не более 200 г/м2. Размер пледа: длина 1500 +/- 3 мм, ширина 1300 +/- 3 мм. Плед окантован по периметру эластичной лентой (цвет эластичной ленты Pantone 19-1762 TPG). Плед уложен в индивидуальную упаковку (прозрачный пакет).	81.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ИЗ ЭКОКОЖИ С ЗАСТЕЖКОЙ И ЛОГОТИПОМ ЧЕРНЫЙ
Чехол на кресло поезда Ласточка.	Размер 1370X460 +/- 3 мм.	Цвет черный. Материал экокожа. Плотность не менее 400 г/м, но не более 450 г/м. Все срезы деталей чехла прошиты обметочным швом. Собран чехол на прямострочной машине шириной шва 12 мм. Все отделочные строчки выполнены шириной шва 5 мм. Чехол повторяет геометрию кресла. 82. ГАЗЕТНИЦА (ДЛЯ БУКЛЕТОВ И ПАКЕТОВ)
Устройство для хранения газет и журналов размером: длина 500 +/- 3 мм, ширина 400 +/- 3 мм. Устройство состоит из металлической рамы, предназначенной для придания необходимой формы и одновременно служащей креплением устройства к неподвижному каркасу кресла, на металлической раме устройства находится специальная сумка для непосредственного хранения газет и журналов, изготовленная из ПВХ. Плотность ПВХ не менее 590 г/м2 и не более 600 г/м2. Сумка серого цвета с сеткой черного цвета. На лицевой стороне сумки нанесено 2 логотипа:	- Логотип «РЖД» красного цвета Pantone 1795 и надпись — «Российские железные дороги» черного цвета размером: длина 130 +/- 3 мм и ширина 20 +/- 3 мм. Тип нанесения логотипа — вышивка. Снизу устройство крепится к каркасу кресла при помощи специальных строп.	«Финист» тип ЭС104-Стандарт 83.
	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ МАШИНИСТА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ С ЗАСТЕЖКАМИ И ЛОГОТИПОМ
Комплект состоит из девяти предметов: 2 чехла на кресла размером 2330x595 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); 2 подголовника размером 720 x 780 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); 4 подлокотника размером 815 x 350 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде); 1 чехол на откидное кресло размером 1570 x 1080 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет изделия — черный Pantone 19-4006 TPX. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%.
Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: яркость и светостойкость; высокие прочностные характеристики; устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; отсутствие деформации; легкое удаление пятен с поверхности; биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Верхняя застежка спинки на чехле кресла должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 60 мм — 2 компл., боковая застежка — 50 x 50 мм — 2 компл., нижняя застежка — 25 x 560 мм — 2 компл., застежка клапана спинки — 50 x 200 мм — 1 компл., застежка сидения — 50 x 170 мм — 2 компл. Застежка и низ сидения чехла кресла должны быть собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Чехол на подголовник трапециевидной формы с застежкой в виде клапана, с настроченными по трем сторонам лентами «Велкро» размером 25 x 180 мм — 2 компл, 25 x 130 мм — 1 компл. Задняя часть чехла на подлокотник собрана на эластичную тесьму шириной 7 мм. Спинка чехла на откидное кресло крепится к креслу с помощью клеевой лентой «Велкро» размером 25 x 200 мм — 3 шт. Застежка сидения чехла дополнительного кресла выполнена из ленты «Велкро» размером 25 x 410 мм. Задняя часть спинки собрана на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015	84.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛО ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ
Размер чехла в раскроенном виде должен быть: длина 1840 +/- 3 мм, ширина 920 +/- 3 мм. Цвет синий Pantone 19-4057 или синий Pantone 19-4057 с элементами брендирования.	Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%.	Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: яркость и светостойкость; высокие прочностные характеристики; устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; отсутствие деформации; легкое удаление пятен с поверхности; биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Для крепления одноразовых подголовников в верхней части чехла должна быть настрочена лента «Велкро» размером 15X190 мм. Застежка в верхней задней части спинки должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x140 мм. Застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x320 мм — 3 шт. с настроченной лентой «Велкро» размером 50x50 мм. Низ задней части спинки, низ сидения и торцы чехла собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34013-2016. 85. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ
Комплект состоит из трех предметов: - 2 чехла на сидение кресла размером 1065 x 640 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);
- 1 чехол на спинку размером 1090 x 680 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде).	Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей.	Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: яркость и светостойкость; высокие прочностные характеристики; устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; отсутствие деформации; легкое удаление пятен с поверхности; биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2 Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежки чехла на сидение должны быть выполнены из ленты «Велкро» петля размером 25x400 мм — 2 шт., крюк размером 50x400 мм — 2 шт., на спинку 25x230 мм — 4 шт, Для крепления чехла по низу и верху спинки должны быть использованы ленты «Велкро» на клеевой основе размером 25x230 мм в количестве — 4 шт. Боковые детали спинки должны быть собраны на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы чехлов должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла должны быть обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы максимально повторяют геометрию кресла и комплектующих, не пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством и не создают в вагоне специфического запаха, выдерживают 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Показатели пожарной опасности чехла соответствуют требованиям ГОСТ 34013-2016.
86.	КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ СИДЕНЬЕ ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ СИНИЙ	Комплект чехлов на откидные сиденья поезда Финист ЭС104. Комплект состоит из восьми предметов: - 7 чехлов на сиденье размером 1045X600 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде);
- 1 чехол на спинку размером 3215X700 +/- 3 мм (размер чехла в раскроенном виде).	Цвет синий Pantone 19-4057.	Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: яркость и светостойкость; высокие прочностные характеристики; устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; отсутствие деформации; легкое удаление пятен с поверхности; биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехлы должны быть изготовлены с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Чехол на кресло спинки состоит из семи отрезных частей. Вторая и пятая детали снабжены клапаном с застежкой на ленту «Велкро» размером 25 x 345 мм — 2 шт. и отверстиями для поручня. На седьмой детали обработан угол и застежка из эластичной ленты размером 50 x 120 мм — 1 шт. с настроченной лентой «Велкро» размером 50 x 50 мм — 1 шт. для фиксации чехла на кресле. Застежки чехла на сидение выполнены из ленты «Велкро» петля размером 25x400 — 2 шт., крюк размером 50x400 — 2 шт., на спинку 25x230 — 13 шт. Для крепления чехла по низу и верху спинки использованы ленты «Велкро» на клеевой основе размером 25x230 — 13 шт. Боковые детали спинки должны быть собраны на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм. По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и/или обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не должны создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34013-2016
87.	ЧЕХОЛ НА СЦЕПКУ ВАГОНОВ ПОЕЗДА ПОЛИЭСТЕР КРАСНЫЙ С СЕРЫМ	Чехол на сцепку вагонов поезда Ласточка состоит из двух частей размером 2300 +/- 3 мм X 680 +/- 3 мм и 2150 +/- 3 мм X 600 +/- 3 мм. Первая часть стационарная, которая изготовлена из тентовой ткани с акриловым покрытием и фактором солнцезащиты 80. Первая часть чехла оснащена стропами и пряжками для затяжки чехла, цвет ткани серый (Pantone 429C), плотность не менее 200 г/м2 и не более 220 г/м2. Первая часть, предназначена чтобы закрывать заднюю и боковые стороны сцепки. Вторая часть изготовлена из ПВХ. Вторая часть предназначена для плотного закрывания панели для сцепки вагонов. Цвет ткани красный (Pantone 187C), плотность не менее 600 г/м2 и не более 630 г/м2. Крепление к первой части осуществляется с помощью ленты «Велкро». Обе части прошиты прочными нитками, предназначенными для тентовой ткани с повышенной прочностью и толщиной нити 40 мкм и разрывной нагрузкой: 4700 сН. Один чехол (стационарный из полиэстера) — закрывает заднюю и боковые стороны сцепки. Оснащен стропами и пряжками для затяжки чехла. Второй (съемный из ПВХ) — плотно закрывает саму панель для сцепки вагонов. Крепится к первому термостойкой текстильной лентой липучка, состав ленты: 100% тканый полиамид (нейлон). Сшиты чехлы высокопрочными нитками, состав ниток: 100% полиэфирный шелк. Швы соединения не более 12 мм. Отделочные строчки 5 мм.

Приложение № 2 к Положению об оснащенности вагонов высокоскоростных электропоездов «Сапсан» и скоростных электропоездов «Ласточка» и «Финист» ОАО «РЖД»

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПРЕДМЕТАМ СЪЕМНОГО МЯГКОГО ИМУЩЕСТВА

N	Наименование изделия	Характеристики изделия
Поезд межобластной
1.	ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ПОЕЗДА ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ МЕЖОБЛАСТНОГО ПОЕЗДА	Чехол на кресло вагона поезда межобластного Размер чехла в раскроенном виде: длина 1800 +/- 3 мм, ширина 880 +/- 3 мм. Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера или полиамида жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия должно составлять не менее 50%. Используемая ткань должна обладать следующими свойствами и характеристиками: - яркость и светостойкость; - высокие прочностные характеристики; - устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; - отсутствие деформации; - легкое удаление пятен с поверхности; - биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; - высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: Чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити должна быть не менее 2000 гс по ГОСТ 23364). Застежка в верхней задней части спинки должна быть выполнена из ленты «Велкро» размером 25x155 мм. Застежки чехла должны быть выполнены из эластичной ленты размером 50x180 мм — 8 шт. с настроченной лентой «Велкро» размером 50x50 мм — 4 компл. Низ задней части спинки, низ сидения и торцы чехла должны быть собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.
		По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехол должен максимально повторять геометрию кресла. Чехол не должен быть пропитан и/или обработан каким-либо химическим средством. Чехол не должен создавать в вагоне специфического (химического) запаха. Чехол должен выдерживать не менее 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.

Приложение № 3 к Положению об оснащенности вагонов высокоскоростных электропоездов «Сапсан» и скоростных электропоездов «Ласточка» и «Финист» ОАО «РЖД»

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПРЕДМЕТАМ СЪЕМНОГО МЯГКОГО ИМУЩЕСТВА

N	Наименование изделия	Характеристики изделия
ЭС «Ласточка» тип ЭС1П составность 10 вагонов
1. КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА КРЕСЛА КАБИНЫ СТА ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ
Комплект чехлов на кресла кабины машиниста поезда Ласточка должен состоять из девяти предметов:	- 2 чехла на кресла размером 2570x615 +/- 5 мм (размер чехла в раскроенном виде);	- 2 подголовника размером 640x390 +/- 5 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 4 подлокотника размером 700x320 +/- 5 мм (размер чехла в раскроенном виде); - 1 чехол на откидное кресло размером 1255x1020 +/- 5 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет черный Pantone 19-4006 TPX без рисунка. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера жаккардового переплетения нитей. Ткань должна содержать шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия составляет 50%. Используемая ткань обладает следующими свойствами и характеристиками: яркость и светостойкость; высокие прочностные характеристики; устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; отсутствие деформации; легкое удаление пятен с поверхности; биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: чехол должен быть изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити 2000 гс по ГОСТ 23364). Чехлы собраны на прямострочных машинах. Ширина отделочных швов 12 мм, все отделочные строчки выполнены шириной шва 7 мм, все срезы деталей чехла прошиты обметочным швом, для большей возможности прилегания чехлов к креслу использованы эластичные ленты. Застежки чехлов для удобства эксплуатации выполнены из ленты «Велкро».
Чехлы максимально повторяют геометрию кресла. Чехлы не пропитаны и не обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не создают в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы выдерживают 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должен обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 33330-2015.		ЧЕХОЛ НА КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ
Чехол на кресло вагона поезда Ласточка, размер чехла в раскроенном виде: длина 2270 мм +/- 5 мм, ширина 850 мм +/- 5 мм.	Цвет синий 19-4057 с рисунком — элементами логотипа «РЖД» (цвета рисунка Pantone 19-4151 TPX, 18-4252 TPX, 15-4225 TPX, RAL 1024).	Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера жаккардового переплетения нитей. Ткань содержит шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия составляете 50%. Используемая ткань обладает следующими свойствами и характеристиками: яркость и светостойкость; высокие прочностные характеристики; устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; отсутствие деформации; легкое удаление пятен с поверхности; биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; высокая воздухопроницаемость.
Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: чехол изготовлен с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити 2000 гс по ГОСТ 23364). Верхняя застежка чехла выполнена из текстильной ленты «Велкро» размером 25x240 мм. Нижняя застежка чехла выполнена из текстильной ленты «Велкро» размером 25x190 мм +/- 5 мм. Низ задней части спинки и низ сидения собраны на эластичную тесьму шириной 7 мм. Швы чехла должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов должна быть 10 мм. По всем швам должна быть проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и не обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не создают в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должны обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.		КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ НА ОТКИДНОЕ КРЕСЛО ВАГОНА ПОЕЗДА ИЗ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЕМОЙ ТКАНИ
Комплект чехлов на откидные кресла вагона поезда Ласточка состоит из восьми предметов: 7 чехлов на сиденье размером 1045X600 мм +/- 5 мм (размер чехла в раскроенном виде); 1 чехол на спинку размером 3230X600 мм +/- 5 мм (размер чехла в раскроенном виде). Цвет синий Pantone 19-4057. Материал изделия: трудногорючая ткань из полиэстера жаккардового переплетения нитей. Ткань содержит шенилловые трудногорючие нити, количество которых на единицу плотности изделия составляет 50%. Используемая ткань обладает следующими свойствами и характеристиками: яркость и светостойкость; высокие прочностные характеристики; устойчивость к изнашиванию, истиранию при частых стирках; отсутствие деформации; легкое удаление пятен с поверхности; биологическая безопасность материала в соответствии с ТР ТС 017/2011; высокая воздухопроницаемость. Плотность материала должна быть не менее 350 г/м2 и не более 400 г/м2. Особенности пошива изделия: чехлы изготовлены с применением армированных ниток с полиэфирной оплеткой 45 ЛЛ по ГОСТ 6309-93 (разрывная нагрузка нити 2000 гс по ГОСТ 23364). Чехол на кресло спинки состоит из семи отрезных частей. Вторая и пятая детали снабжены клапаном с застежкой на ленту «Велкро» и отверстиями для поручня. На седьмой детали обработан угол и застежка из эластичной ленты с настроченной лентой «Велкро» для фиксации чехла на кресле. Застежки чехла на сидение выполнены из ленты «Велкро» — 2 шт., на спинку — 13 шт. Для крепления чехла по низу и верху спинки использованы ленты «Велкро» на клеевой основе — 13 шт. Боковые детали спинки собраны на эластичную ленту шириной 7 мм. Швы должны быть выполнены на одноигольной машине челночного стежка, срезы деталей чехла обработаны краеобметочным швом. Ширина швов 10 мм.
По всем швам проложена отделочная строчка шириной 7 мм. Чехлы должны максимально повторять геометрию кресла. Чехлы не должны быть пропитаны и не обработаны каким-либо химическим средством. Чехлы не создают в вагоне специфического (химического) запаха. Чехлы должны выдерживать 20 циклов химчисток сохраняя при этом все технические, функциональные характеристики и потребительские свойства товара. Материал для изготовления чехлов должны обладать стойкостью к истиранию в 30000 циклов по оценкам теста износостойкости Мартиндейла. Показатели пожарной опасности чехлов должны соответствовать требованиям ГОСТ 34394-2018, ГОСТ 34013-2016.		Примечание: размеры в таблице указаны с учетом возможного деформирования изделия после обработки и эксплуатации.