Документ 4540

Утвержден и введен в действие Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 14 декабря 1989 г. № 3732

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

СЫРЬЕ ВТОРИЧНОЕ РЕЗИНОВОЕ. ПОКРЫШКИ И КАМЕРЫ ШИН

ОКП 25 2120

Срок действия с 1 января 1991 года до 1 января 1996 года

Информационные данные

1. Разработан и внесен Министерством химической и нефтеперерабатывающей промышленности СССР.

Разработчики:

А.Н. Жеребцов; Ю.С. Мендус; Д.С. Рызгон; З.Г. Мелентьева; И.В. Царев; В.М. Штефан; С.А. Морозова.

2. Утвержден и введен в действие Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 14.12.89 № 3732.

3. Срок первой проверки — 1994, периодичность проверки — 3 года.

4. Взамен ГОСТ 8407-84.

5. Ссылочные нормативно-технические документы:

Обозначение НТД, на который дана ссылка	Номер пункта
ГОСТ 14192-77	10

Настоящий стандарт распространяется на изношенные покрышки и камеры, непригодные для дальнейшего использования и восстановления, а также покрышки и камеры, забракованные по результатам контроля (далее — вторичное резиновое сырье), применяемые для производства регенерата, материалов строительного и технического назначения, строительства гидротехнических сооружений, для пиролиза, сжигания в печах и термодеструкции в углеводородных средах.

1. Вторичное резиновое сырье в зависимости от направления переработки, содержания резины и типа корда подразделяют на три группы:

1 — для производства регенерата;

2 — для производства материалов строительного и технического назначения; дорожного строительства;

3 — для строительства гидротехнических сооружений, нерестилищ, малых архитектурных форм, амортизирующих устройств, пиролиза, сжигания в печах и термодеструкции в углеводородных средах.

Группы изделий приведены в таблице.

Обозначение покрышек по группам назначения
1
Изношенные покрышки с текстильным кордом
большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин, автомобилей высокой проходимости в условиях бездорожья, грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, автоприцепов, тракторов, сельскохозяйственных машин, легковых автомобилей
9,35-15	21,00-28 <*>;	16,0-20;	1600 x 600-685 <*>;	18,00-24 <*>
9,00-10	20,5-25 <*>;	15,5-38;	1500 x 600-635;	16,00-24
8,40-15	28,1R26 <*>;	15,5R38;	1300 x 530-533;	16,00-20
8,25-15	28,1-25 <*>;	12,4R28;	1220 x 560-533;	15,00-20
8,20-15	23,1-26 <*>;	12-16;	1200 x 500-508;	14,00-20
9,00-20	23,1R26 <*>;	11,2-42;	1150 x 420-457;	14,00-24
8,25-20	21,3-24;	11,2-20;	1025 x 420-457;	13,00-20
7,50-20	21,3R24;	11,2-16;	830 x 240-381;	12,00-20
6,50-20	18,4R34;	13,6R38;	1300 x 750 <*>;	11,0-20;
8,30-20	18,4-30;	340-457 <*>;	1300 x 700 <*>;	10,00-20
9,5-42;	18,4-24;	320-457;	1140 x 700 <*>;	15,5/65-18;
9,5-32;	16,9R38;	280-457;	1140 x 600 <*>;	16,5/70-18;
9,00-16;	16,9R30;			310/80-508P;
14,9/13-30;	13,6/12-38;	12,4/11-38;	11,2/10-28;

Продолжение таблицы

Обозначение покрышек по группам назначения
2		3
Изношенные покрышки с текстильным кордом				Изношенные покрышки с металлокордом
тракторов, сельскохозяйственных машин, легковых автомобилей		большегрузных автомобилей, мотоциклов, авиационных <**>		грузовых автомобилей, автоприцепов, автобусов, троллейбусов	легковых автомобилей
5,50-16;	6,50-15;	21,00-33 <***>;		12,00R20	205/70R-14
5,00-10;	6,40-13;	18,00-25 <***>;		370/80R508	175/80R-13
4,50-10;	6,30-13;	2,50/85-16;		11,00R20	175/70R-13
4,00-16;	6,00-13;	6,70-10	5,00-10;	10,00R20	165/80R-13
4,00-10;	5,90-13;	4,00-10	3,75-19;	11/70R22,5	165/70R-13
4,50-9;	5,20-13;	3,75-10	3,75-18;	9,00R20	165/80R-14
6,50-20;	5,20-10;	3,25-16	3,00-19;	8,25R20	175/70R-14
6,00-16;	185/82R-15;	3,25-19	3,50-5;	-	155/70R-13
5,00-16;	185/80R-15;	3,00-18	2,50-19;		135/80R-13
7,10-15;	165382R-15;	2,25-19	4,00-18;
7,00-15;	175-16/6, 95-16;	4,00-17	3,50-18;
6,70-15;	185-14/7, 35-14;	3,00-10
6,45-15;	175-13/6, 95-13;
6,40-15;	165-13/6, 45-13;
	155-13/6, 15-13;

---

<*> По согласованию с заводами по производству регенерата.

<**> Все обозначения авиационных покрышек.

<***> По согласованию с потребителем используются для строительства гидротехнических сооружений и термодеструкции в углеводородных средах.

Примечания:

1. Изношенные камеры пневматических шин всех обозначений используются для производства материалов строительного и технического назначения.

2. Для производства строительных и технических материалов по согласованию с потребителем изношенные покрышки с металлокордом предназначаются потребителям, применяющим 3-ю группу.

3. Покрышки и камеры всех обозначений, забракованные по результатам контроля в производстве шин, предназначаются потребителям, применяющим 3-ю группу.

2. Вторичное резиновое сырье должно быть чистым и не иметь посторонних включений, при этом ошипованные покрышки должны быть освобождены от шипов. Камеры пневматических шин должны быть освобождены от вентилей.

3. Изношенные покрышки 1 и 2-й групп и 3-й группы для гидротехнического строительства не должны иметь деформированных бортов и излома бортовых колец.

4. Изношенные покрышки с деформированными бортами и изломом бортовых колец поставляют для пиролиза, сжигания в печах и термодеструкции в углеводородных средах.

Для пиролиза и сжигания в цементных печах поставляют покрышки с наружным диаметром не более 1200 мм.

5. Не допускается сжигание и пиролиз покрышек и камер изношенных без специального оборудования, обеспечивающего очистку выбросов вредных веществ до санитарных норм.

6. Вторичное резиновое сырье принимают партиями. Партией считают любое количество изделий одной группы и назначения, сопровождаемое одним документом, содержащим следующие данные:

наименование сдатчика;

номер партии;

группу и назначение;

количество кип камер, штук покрышек и их массу;

дату отгрузки (число, месяц, год).

7. Изношенные покрышки, а также покрышки, забракованные по результатам контроля, принимают по фактической массе.

8. Каждую покрышку и камеру визуально проверяют на соответствие требованиям настоящего стандарта.

9. Изношенные камеры пневматических шин укладывают в кипы массой 15 — 30 кг и прочно увязывают синтетическим шнуром.

10. Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192 с нанесением на ярлык следующих данных:

наименования сдатчика;

обозначения изделия;

массы кипы;

обозначения настоящего стандарта.

11. Вторичное резиновое сырье транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.

12. Вторичное резиновое сырье хранят на открытых бетонированных или асфальтированных площадках.

---