---
title: "Без названия"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/bez-nazvaniya-2203"
---

## Без названия

# Документ 23185


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утвержден<br>
Руководителем Росгидромета<br>
15 апреля 2016 года

<a id="p100002"></a>Введен в действие<br>
Приказом Росгидромета

</div>

<div align="center">

**от 13 мая 2016 г. N 215**

<a id="p100003"></a>**РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ**

<a id="p100004"></a>**ПРАВИЛА ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ**<br>
**НА СТАНЦИЯХ РАКЕТНОГО ЗОНДИРОВАНИЯ АТМОСФЕРЫ, ПРОВОДЯЩИХ**<br>
**ПУСКИ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ (ГЕОФИЗИЧЕСКИХ) РАКЕТ**

</div>


<a id="p100005"></a>РД 52.18.847-2016

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Дата введения<br>
12 января 2017 года

</div>



### <a id="p100007"></a>Предисловие


<a id="p100008"></a>1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным учреждением "Научно-производственное объединение "Тайфун" (ФГБУ "НПО "Тайфун")
<a id="p100009"></a>2 РАЗРАБОТЧИКИ А.А. Позин, д-р техн. наук; С.Ю. Хомяков (ФГБУ "НПО "Тайфун"); В.А. Юшков, канд. физ.-мат. наук (ФГБУ "ЦАО")
<a id="p100010"></a>3 СОГЛАСОВАН:
<a id="p100011"></a>с Управлением специальных и научных программ (УСНП) Росгидромета 15.04.2016;
<a id="p100012"></a>с Федеральным государственным бюджетным учреждением "Институт прикладной геофизики им. академика Е.К. Федорова" (ФГБУ "ИПГ") 15.02.2016;
<a id="p100013"></a>4 УТВЕРЖДЕН Руководителем Росгидромета 15.04.2016
<a id="p100014"></a>ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Росгидромета от 13.05.2016 N 215
<a id="p100015"></a>5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН ФГБУ "НПО "Тайфун" от 21.04.2016 за номером РД 52.18.847-2016
<a id="p100016"></a>6 ВЗАМЕН "Правил по технике безопасности и пожарной безопасности на станциях ракетного зондирования атмосферы и научно-исследовательских судов Госкомгидромета, проводящих пуски метеорологических (геофизических) ракет" (утвержденных Госкомгидрометом СССР 12.12.84)
<a id="p100017"></a>7 СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 2020 год
<a id="p100018"></a>ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 5 лет


### <a id="p100019"></a>Введение


<a id="p100020"></a>Исследование средней атмосферы Земли до высот порядка 100 км проводится путем зондирования атмосферы метеорологическими ракетами класса "Дарт". При исследовании верхней атмосферы свыше 100 км для изучения физических и физико-химических процессов в ионосфере и магнитосфере Земли используются геофизические ракеты.
<a id="p100021"></a>В Гидрометслужбе СССР в XX веке применялись метеорологические ракеты типа М-100Б и ММР-06 и геофизические ракеты МР-12, МР-20. Их пуски проводились с наземных и морских платформ по специально отработанным технологическим процессам подготовки и пуска ракет, изложенным в эксплуатационной документации на ракетные комплексы, включающей также и требования техники безопасности при выполнении работ.
<a id="p100022"></a>Учитывая класс повышенной опасности эксплуатации ракетных средств, их взрыво- и пожароопасность, были дополнительно разработаны и действовали "Правила по технике безопасности и пожарной безопасности на станциях ракетного зондирования атмосферы и научно-исследовательских судах Госкомгидромета, проводящих пуски метеорологических (геофизических) ракет". - Гидрометеоиздат, 1984.
<a id="p100023"></a>За прошедший 30-летний период Росгидромет перешел к применению новых исследовательских ракет МН-300, "Мера", при подготовке которых сократилось количество пожаровзрывоопасных операций, усовершенствована технология подготовки и пуска ракет, обеспечивающая безопасность работы с ними для эксплуатационного персонала и окружающей среды. Тем не менее человеческий фактор риска сохраняется. Введены в действие новые законодательные акты в части транспортировки и хранения взрывоопасных изделий, пожарной безопасности на производственных объектах.
<a id="p100024"></a>Эти обстоятельства обусловили необходимость пересмотра "Правил по технике безопасности и пожарной безопасности на станциях ракетного зондирования атмосферы и научно-исследовательских судов Госкомгидромета, проводящих пуски метеорологических (геофизических) ракет".


### <a id="p100025"></a>1 Область применения


<a id="p100026"></a>1.1 Настоящий руководящий документ устанавливает правила организации и выполнения работ по технике безопасности и пожарной безопасности на станциях ракетного зондирования атмосферы (СРЗА), проводящих пуски метеорологических ракет "Мера" и метеорологических (геофизических) ракет МН-300 (далее - ракеты).
<a id="p100027"></a>1.2 Настоящий руководящий документ распространяется на все виды работ, связанные с транспортированием, хранением, подготовкой и пуском ракет на СРЗА, с обеспечением техники безопасности и пожарной безопасности в производственных помещениях, на ракетных комплексах и на территории СРЗА.
<a id="p100028"></a>1.3 Настоящий руководящий документ предназначен для эксплуатационного персонала СРЗА и прикомандированного на СРЗА экспедиционного персонала для подготовки и проведения ракетных исследований.


### <a id="p100029"></a>2 Нормативные ссылки


<a id="p100030"></a>В настоящем руководящем документе использованы ссылки на следующие нормативные документы:
<a id="p100031"></a>ГОСТ 12.0.003-74 Система стандартов безопасности труда. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация
<a id="p100032"></a>ГОСТ 12.0.230-2007 Система стандартов безопасности труда. Системы управления охраной труда. Общие требования
<a id="p100033"></a>ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования
<a id="p100034"></a>ГОСТ 12.4.009-83 Система стандартов безопасности труда. Пожарная техника для защиты объектов. Основные виды. Размещение и обслуживание
<a id="p100035"></a>ГОСТ 12.3.032-84 Система стандартов безопасности труда. Работы электромонтажные. Общие требования безопасности
<a id="p100036"></a>ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка
<a id="p100037"></a>ГОСТ Р 12.1.019-2009 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты
<a id="p100038"></a>РД 52.18.846-2016 Инструкция о порядке подготовки и проведения ракетных экспериментов с пожаровзрывоопасными и токсичными изделиями на станции ракетного зондирования атмосферы
<a id="p100039"></a>ПБ 10-382-00 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
<a id="p100040"></a>ПОТ Р О-14000-005-98 Положение. Работы с повышенной опасностью. Организация проведения
<a id="p100041"></a>ППБО 156-90 Правила пожарной безопасности для организаций и объектов Госкомгидромета СССР


### <a id="p100042"></a>3 Сокращения


<a id="p100043"></a>В настоящем руководящем документе введены и применены следующие сокращения:
- <a id="p100044"></a>БНА - блок научной аппаратуры;
- <a id="p100045"></a>ГЧ - головная часть;
- <a id="p100046"></a>ЗИП - запасные части, инструмент и принадлежности;
- <a id="p100047"></a>КП - командный пункт;
- <a id="p100048"></a>МИК - монтажно-испытательный корпус;
- <a id="p100049"></a>МРК-У - метеорологический ракетный комплекс - универсальный;
- <a id="p100050"></a>МС - маршевая ступень;
- <a id="p100051"></a>ПВТ-изделия - пожаровзрывоопасные, токсичные изделия;
- <a id="p100052"></a>ПУ - пусковая установка;
- <a id="p100053"></a>РЭ - ракетный эксперимент;
- <a id="p100054"></a>СП - стартовая позиция;
- <a id="p100055"></a>СРЗА - станция ракетного зондирования атмосферы;
- <a id="p100056"></a>СС - стартовая ступень;
- <a id="p100057"></a>ТЗМ - транспортно-заряжающая машина.


### <a id="p100058"></a>4 Общие положения



#### <a id="p100059"></a>4.1 Организация подготовки и проведения пусков ракет на СРЗА

<a id="p100060"></a>4.1.1 СРЗА представляет собой обособленное производственное подразделение (филиал) научно-исследовательского учреждения Росгидромета, осуществляющее исследование верхних слоев атмосферы Земли проведением пусков ракет с бортовой научной аппаратурой.
<a id="p100061"></a>4.1.2 СРЗА для проведения ракетных исследований располагают территорией, на которой размещаются ракетные комплексы, системы и средства инфраструктуры подготовки и проведения пусков ракет, радиолокационные и телеметрические средства наблюдения и средства связи, эксплуатационный персонал.

##### <a id="p100062"></a>4.1.3 На СРЗА применяются:

- <a id="p100063"></a>стационарный или мобильный МРК-У с ракетой "Мера" - для исследования средней атмосферы Земли от 40 до 100 км;
- <a id="p100064"></a>стационарный метеорологический (геофизический) ракетный комплекс МР-30 с ракетой МН-300 - для исследования верхней атмосферы и ионосферы Земли от 60 до 300 км.
<a id="p100065"></a>На СРЗА могут быть размещены одновременно оба ракетных комплекса.
<a id="p100066"></a>Исходя из потенциальной возможности аварии при пусках ракет, СРЗА относятся к производственным объектам III класса опасности в соответствии с федеральным законом [1].
<a id="p100067"></a>4.1.4 Эксплуатационный персонал СРЗА включает постоянный штат сотрудников, предметно обученных и подготовленных для технического обслуживания ракетных комплексов и проведения пусков ракет и прикомандированного на СРЗА экспедиционного персонала для проведения ракетных экспериментов с БНА повышенной сложности и пожаровзрывоопасности.

##### <a id="p100068"></a>4.1.5 При работах на СРЗА выделяются следующие группы технологических процессов:

- <a id="p100069"></a>работы с неснаряженными ракетами и техникой их обслуживания;
- <a id="p100070"></a>работы по монтажу и сборке ГЧ ракет с научной аппаратурой и ракеты в целом в МИК;
- <a id="p100071"></a>работы со снаряженной ракетой при подготовке ее к пуску на СП;
- <a id="p100072"></a>пуск ракеты;
- <a id="p100073"></a>работы при отмене пуска или в случае незапуска ракеты.
<a id="p100074"></a>4.1.6 Организация и проведение работ по охране труда, технике безопасности и пожарной безопасности на СРЗА должны соответствовать положениям Трудового кодекса Российской Федерации [2], федеральным законам [3], [4], ГОСТ 12.0.006 и Отраслевому соглашению [5].
<a id="p100075"></a>4.1.7 Организация пусков ракет на СРЗА должна строиться на строгом соблюдении технологических процессов обслуживания ракетных комплексов МР-30 и МРК-У, транспортировки, хранения, сборки и пуска ракет, изложенных в эксплуатационной документации, перечень которой приведен в приложении Б:
- <a id="p100076"></a>на ракету МН-300 - руководства по эксплуатации МН-300.0000 РЭ, МН-300.0000 РЭ1, МН-300.0000 РЭ2, МН-300.0000 РЭ3, МН-300.0000 РЭ4 и инструкция по сборке и проверке изделия МН-300.0000 ИМ;
- <a id="p100077"></a>на ракету "Мера" - руководство по эксплуатации ММР.2МВ.00.000 РЭ ракеты "Мера".
<a id="p100078"></a>При сборке и испытаниях БНА для ракетных экспериментов необходимо дополнительно руководствоваться документацией на устанавливаемые в БНА изделия, а также РД 52.18.846-2016 от 21.04.2016, если в состав БНА входят ПВТ-изделия.
<a id="p100079"></a>4.1.8 На СРЗА для обеспечения пусков ракет должны быть предусмотрены обязательное обучение эксплуатационного персонала СРЗА и контроль знания ими технологических процессов подготовки ракеты к пуску, правил техники безопасности работ, изложенных в эксплуатационной документации на изделия.
<a id="p100080"></a>4.1.9 Ответственность за общую организацию работ по охране труда, соблюдение правил техники безопасности работ и пожарной безопасности на СРЗА, ответственность за безопасность пуска ракеты для персонала СРЗА, населения и окружающей среды несет начальник СРЗА.
<a id="p100081"></a>Ответственность за соблюдение правил техники безопасности и пожарной безопасности при монтаже ГЧ ракеты, сборке и подготовке ракеты к пуску возлагается на технического руководителя работ.
<a id="p100082"></a>Ответственность по отдельным производственным, эксплуатационным участкам и видам работ возлагается на соответствующих руководителей.

##### <a id="p100083"></a>4.1.10 К работам по подготовке и обслуживанию пусков ракет допускаются лица:

- <a id="p100084"></a>достигшие 18-летнего возраста;
- <a id="p100085"></a>прошедшие инструктаж, обучение и имеющие удостоверение установленного образца на право выполнения работ с повышенной опасностью.
<a id="p100086"></a>Прикомандированному на СРЗА экспедиционному персоналу разрешается приступать к проведению работ на местах только после дополнительного инструктажа, проводимого начальником СРЗА или уполномоченными представителями специализированных организаций поставщиков ПВТ-изделий.
<a id="p100087"></a>4.1.11 Все работы, проводимые на СРЗА должны выполняться в условиях и помещениях, удовлетворяющих требованиям техники безопасности, пожарной безопасности, охраны труда.
<a id="p100088"></a>4.1.12 Персонал должен быть обеспечен спецодеждой, соответствующей эксплуатационным требованиям и погодным условиям, и средствами оказания первой медицинской помощи на месте.
<a id="p100089"></a>4.1.13 Работы с ракетой, с БНА, с ПВТ-изделиями, устанавливаемыми на борту ракеты, должны проводиться под руководством и контролем опытных технических руководителей и специалистов, хорошо знающих материальную часть ракеты, научное оборудование, техническое оборудование сборки, испытаний и пуска ракеты и требования техники безопасности и пожарной безопасности при обращении с ними.
<a id="p100090"></a>Проводить любые работы с ракетой, ПВТ-изделиями без контроля технического руководителя и соответствующего специалиста запрещается.
<a id="p100091"></a>4.1.14 На виды работ повышенной опасности, потенциально способные нанести вред здоровью эксплуатационному персоналу или ущерб окружающей среде, на рабочих местах должны иметься инструкции по технике безопасности работ.
<a id="p100092"></a>На проведение работ повышенной опасности в период подготовки ракеты и проведения пуска лицом, допускающим исполнителей работ к работам повышенной опасности, должен составляться наряд-допуск по форме приложения А. Порядок выдачи и оформления наряда-допуска должен соответствовать правилам ПОТ Р О-14000-005.
<a id="p100093"></a>4.1.15 При инспекциях СРЗА инспектирующие лица обязаны проверять состояние техники безопасности на СРЗА, включая контроль состояния эксплуатационного оборудования и производственных рабочих мест, сроков поверки эксплуатационного оборудования, наличия соответствующих инструкций по технике безопасности работ, организации учета проверки знаний и инструктажа эксплуатационного персонала, знания и соблюдения положений настоящего руководящего документа сотрудниками СРЗА и прикомандированным экспедиционным персоналом.
<a id="p100094"></a>4.1.16 Каждый работник, обнаружив нарушение настоящего руководящего документа или заметив неисправность оборудования, защитных средств, обязан немедленно сообщить об этом своему непосредственному начальнику (руководителю работ), а в случае его отсутствия - вышестоящему начальнику для принятия необходимых мер.
<a id="p100095"></a>Распоряжения, противоречащие настоящему руководящему документу, выполнять запрещается. Работник, получивший такое распоряжение, обязан указать лицу, давшему распоряжение, на нарушение правил безопасности и сообщить об этом вышестоящему начальнику.
<a id="p100096"></a>4.1.17 Работники, допустившие нарушение настоящего руководящего документа, могут быть привлечены к дисциплинарной, материальной, административной и уголовной ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации [6], [7].

#### <a id="p100097"></a>4.2 Опасные и вредные производственные факторы при подготовке и проведении пусков ракет на СРЗА

<a id="p100098"></a>4.2.1 Опасными и вредными производственными факторами воздействия, которые могут привести к травме, заболеванию или снижению трудоспособности, при выполнении работ на СРЗА по ГОСТ 12.0.003 являются:
- <a id="p100099"></a>психофизиологические;
- <a id="p100100"></a>химические;
- <a id="p100101"></a>физические.
<a id="p100102"></a>4.2.2 Опасные психофизиологические факторы, которые проявляются в форме физической и нервно-психической перегрузки, должны исключаться путем планирования и организации трудового процесса и отдыха на СРЗА, подбором эксплуатационного персонала по достаточному количественному и профессиональному составу исполнителей работ.
<a id="p100103"></a>4.2.3 Ракеты в заводской упаковке не имеют химически опасных источников воздействия.
<a id="p100104"></a>Устанавливаемая в ГЧ ракеты научная аппаратура может содержать ПВТ-изделия, химически опасные факторы которых образуются только при нарушении правил эксплуатации или в случае горения. Работа с ПВТ-изделиями требует особого внимания и должна проводиться в соответствии с указаниями РД 52.18.846-2016 от 21.04.2016 при строгом соблюдении требований эксплуатационной и технической документации на каждое изделие.
<a id="p100105"></a>4.2.4 Ракеты относятся к пожароопасным изделиям и не относятся к взрывоопасным и детонационно-опасным изделиям.
<a id="p100106"></a>Ракеты по видам и степени опасности в соответствии с ГОСТ 19433 и ДОПОГ [8] классифицируются:
- <a id="p100107"></a>класс 1, подкласс 1.3, классификационный шифр 1.3 С (метательные взрывчатые вещества и другие дефлагирующие изделия, их содержащие, пожароопасные не взрывающиеся массой);
- <a id="p100108"></a>номер ООН ракеты МН-300 - N 0183; условный номер - 353, номер аварийной карточки при железнодорожном транспортировании - 177, номер аварийной карточки при автотранспортировании - 3, номер аварийной карточки при морском транспортировании - F-B, S-X, номер знака опасности - 1а.

##### <a id="p100109"></a>4.2.5 К опасным физическим факторам относятся:

- <a id="p100110"></a>пламя или высокотемпературная струя продуктов сгорания;
- <a id="p100111"></a>ударная волна, возможная при взрыве пиротехнических изделий или баллонов со сжатым воздухом (газом), с избыточным давлением более 20 кПа, возникающая при проверке двигателя и ГЧ ракеты МН-300, или возможная в результате нарушения целостности гидросистем подъемных механизмов, находящихся под давлением около 10 МПа;
- <a id="p100112"></a>разлетающиеся конструкции (осколки стеклянных колпаков измерительных устройств, осколки пиротехнических изделий), ножи разбивающих устройств, раскаленные элементы пережигов механизмов вскрытия измерительных устройств;
- <a id="p100113"></a>электрический переменный ток частотой 50 Гц, напряжением 220/380 В от контактов электрических цепей ракетных комплексов;
- <a id="p100114"></a>удары от падения с высоты непосредственно самого работающего при заряжании ПУ или от падения на работающего различных предметов при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, удары от столкновения с перемещающимися массами грузоподъемных механизмов, различных тележек, автотранспорта.
<a id="p100115"></a>4.2.6 В цепях пиротехники при проведении работ с метеорологической (геофизической) ракетой в результате трения, сухости окружающей среды, использования синтетических покрытий, а также от наведенных электрических полей от работающих на СРЗА радио- и электроустановок могут возникнуть электростатические заряды, способные привести к нежелательным вредным и опасным последствиям. Предупреждение образования электростатических зарядов должно достигаться исключением условий возникновения опасных воздействий, применением заземлений и электромагнитного экранирования цепей пиротехники.
<a id="p100116"></a>4.2.7 К эксплуатации должны допускаться ракеты и БНА, прошедшие входной технических контроль на СРЗА, срок службы составных частей которых находится в пределах назначенного срока.
<a id="p100117"></a>4.2.8 Оборудование для перемещения комплектующих частей ракеты и ее снаряжения, грузоподъемные механизмы должны иметь свидетельства о прохождении периодических освидетельствований в порядке и сроки, установленные ПБ 10-382-00 (раздел 9.3).
<a id="p100118"></a>4.2.9 Техническое состояние ракеты МН-300 должно контролироваться с помощью контрольно-поверочной аппаратуры КН-30.00.000 комплекса МР-30, проверка пиротехнических цепей при контрольных испытаниях снаряженной ракеты должна производиться специальным пультом КН-30.02.000, обеспечивающим обтекание цепей пироэлементов током безопасной величины не более 10 мА, подготовка ракеты к пуску и пуск ракеты МН-300 должны осуществляться пусковой аппаратурой АПН-30.00.000 комплекса МР-30.
<a id="p100119"></a>4.2.10 Измерение сопротивления взрывной цепи поджига запала двигателя ракеты "Мера" необходимо проводить прибором РЗ043 комплекса МРК-У.


### <a id="p100120"></a>5 Правила по технике безопасности при эксплуатации ракетных комплексов на СРЗА



#### <a id="p100121"></a>5.1 Общие положения

<a id="p100122"></a>5.1.1 Техника безопасности представляет собой систему организационно-технических мероприятий и средств, предотвращающих воздействие на работающих опасных производственных факторов, проявляющихся на СРЗА в процессе эксплуатации ракетной техники и проведения пусков ракет.

##### <a id="p100123"></a>5.1.2 Безопасность работ на СРЗА достигается:

<a id="p100124"></a>а) содержанием и применением ракетной техники, рабочих мест и технологического оборудования в исправном состоянии;
<a id="p100125"></a>б) наличием и исполнением требований эксплуатационной документации на ракетные комплексы, устанавливающей требования и правила производственного процесса, обеспечивающего безопасное выполнение технологических процедур подготовки и пуска ракет;
<a id="p100126"></a>в) допуском к работам с повышенной опасностью только профессионально подготовленного персонала, прошедшего обучение и аттестацию на право выполнения соответствующих работ повышенной опасности и физиологически соответствующего условиям проведения работ;
<a id="p100127"></a>г) систематическим контролем (инспекцией) наличия и исправности технических средств, эксплуатационной документации и других инструктивных материалов на рабочих местах, инструктажем персонала и соблюдением техники безопасности на СРЗА, включая настоящий руководящий документ;
<a id="p100128"></a>д) ответственностью за несоблюдение (нарушение) требований техники безопасности от дисциплинарной (ст. 192) по Трудовому кодексу [2] и административной (ст. 3.2) по кодексу административных правонарушений [6] вплоть до уголовной (ст. 143) по уголовному кодексу [7].
<a id="p100129"></a>5.1.3 Перечень эксплуатационной документации (см. приложение Б), устанавливающей правила выполнения технологических производственных процессов подготовки ракет МН-300 и требования безопасности работ, должен находиться на СРЗА в полном объеме.

#### <a id="p100130"></a>5.2 Погрузка, транспортировка, разгрузка ракет


##### <a id="p100131"></a>5.2.1 Общие требования

<a id="p100132"></a>5.2.1.1 Неснаряженные ракеты с предприятия-изготовителя поступают в сертифицированной таре, рассчитанной на хранение и транспортировку грузов 1 класса опасности по ДОПОГ [8]. Поставка изделий может быть осуществлена железнодорожным, авиационным, водным и автомобильным транспортом в места выгрузки вне пределов СРЗА.
<a id="p100133"></a>5.2.1.2 Комплектующие и составные части ракеты МН-300 в соответствии с эксплуатационной документацией поставляются в специальной герметичной транспортной укупорке:
- <a id="p100134"></a>ГЧ ракеты в контейнере МН-300.9801-0 (масса 835 кг);
- <a id="p100135"></a>двигатель в контейнере ДН-300.08.000 с маркировкой класса опасности 1.3 С (масса 2250 кг).
<a id="p100136"></a>Ракета "Мера" поставляется в снаряженном виде в составе двух модулей (СС в транспортно-пусковом контейнере и МС) общим весом 58 кг, размещенных в одном упаковочном ящике с маркировкой класса опасности 1.3.
<a id="p100137"></a>Комплектующие БНА, пироэлементы, ПВТ-изделия для ракетных экспериментов поставляются отдельными партиями в специальной упаковке и должны транспортироваться на СРЗА отдельно.
<a id="p100138"></a>5.2.1.3 Транспортировка ракет, пироэлементов, ПВТ-изделий разрешается только в исправной заводской укупорке, опломбированной и закрытой от попадания влаги и прямых солнечных лучей. По окончании погрузки и в пути следования опасный груз должен быть закрыт брезентом.
<a id="p100139"></a>5.2.1.4 В пути следования автомобиль с опасным грузом должен сопровождать персонал, который размещается в автомобиле с опасным грузом (один человек, не считая водителя) и в автомобиле сопровождения (лицо, ответственное за перевозку, и персонал, предназначенный для погрузочно-разгрузочных работ).
<a id="p100140"></a>5.2.1.5 Автомобиль сопровождения должен двигаться впереди автомобиля с опасным грузом. На ровной дороге расстояние между автомобилями должно быть не менее 50 м.
<a id="p100141"></a>На автомобиле с опасным грузом и автомобиле сопровождения должны быть включены фары ближнего света даже в дневное время.
<a id="p100142"></a>Автомобиль сопровождения должен иметь проблесковый маячок желтого цвета, который должен быть включен при движении.
<a id="p100143"></a>5.2.1.6 При транспортировке контейнеров с двигателями и ГЧ ракеты необходимо, чтобы при перевозке они были соединены проводом с цепью заземления автомашины.
<a id="p100144"></a>При транспортировке груза по грязной, скользкой дороге во избежание пробуксовки на колеса следует надевать цепи или другие противобуксовочные приспособления.
<a id="p100145"></a>При видимости менее 300 м (туман, дождь, снегопад и т.д.) транспортировка опасных грузов может быть запрещена лицом, ответственным за транспортировку.
<a id="p100146"></a>Скорость движения автомобиля определяется общими правилами дорожного движения. Правила дорожного движения подлежат обязательному выполнению.
<a id="p100147"></a>5.2.1.7 Запрещается останавливать автомобиль с опасным грузом в населенном пункте, под высоковольтными электрическими линиями, вблизи производственных помещений (на расстоянии менее 50 м), в местах скопления людей.
<a id="p100148"></a>5.2.1.8 В случае необходимости проведения ремонтных работ по устранению неисправностей транспортировки опасного груза или проведения ремонтных работ с автомобилем лицо, ответственное за транспортировку опасного груза, руководит действиями водителя и сопровождающих лиц в соответствии с планом действия в аварийной ситуации, разрабатываемым на каждую перевозку.
<a id="p100149"></a>5.2.1.9 При поломке автомобиля в пути следования и невозможности устранения возникшей технической неисправности на месте силами водителя и сопровождающего персонала лицо, ответственное за транспортировку опасного груза, должно сообщить по телефону о месте вынужденной стоянки с опасным грузом в ближайший орган Государственной инспекции по безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

##### <a id="p100150"></a>5.2.2 Погрузка, транспортировка, разгрузка ракет МН-300

<a id="p100151"></a>5.2.2.1 При транспортировке ракеты МН-300 руководствоваться требованиями к погрузке и транспортировке контейнеров, изложенными в МН-300 0000 РЭ (см. приложение Б).
<a id="p100152"></a>5.2.2.2 Погрузку контейнеров ракеты МН-300 в кузов автомобиля производить краном грузоподъемностью не менее 16 т с использованием траверсы КТН-30.40.05.000 или КТН-30.40.07.000.
<a id="p100153"></a>Контейнер с двигателем крепить в кузове оттяжками для контейнера ДН-300.08.000, контейнер с ГЧ крепить оттяжками к контейнеру МН-300.9801-0. Использование иных средств крепления контейнеров не допускается.

###### <a id="p100154"></a>5.2.2.3 Погрузочные работы контейнеров ракеты МН-300 проводить:

<a id="p100155"></a>а) при скорости ветра не более 10 м/с в светлое время суток. При необходимости проведения работ в темный период суток рабочее место погрузки и порталы разгрузки контейнеров из автомобиля должны иметь хорошее освещение;
<a id="p100156"></a>б) подъем (опускание) и перенос контейнеров осуществлять плавно, не допуская ударов и падения контейнера. Скорость вертикального перемещения контейнера не должна превышать 2,5 м/мин (в момент касания - не более 0,7 м/мин). Скорость горизонтального перемещения - не более 7 м/мин;
<a id="p100157"></a>в) обязательно удерживать контейнер от раскачивания с помощью не менее двух оттяжек.
<a id="p100158"></a>5.2.2.4 Перевозка ракеты МН-300 должна производиться специально оборудованным для транспортировки опасных грузов автомобилем типа КАМАЗ 43118. В кузове автомобиля допускается размещать и перевозить только один комплект двигателя или одну ГЧ ракеты с соблюдением правил перевозки опасных грузов [9].
<a id="p100159"></a>5.2.2.5 Транспортировку ГЧ МН-300 в контейнере МН-300.9801-0 на автомобиле КАМАЗ 43118 допускается производить по общим правилам перевозки грузов [10]. Крепление и размещение контейнера в кузове автомобиля должно выполняться в соответствии с указаниями, изложенными в МН-300.0000-100 Т8.5 (см. приложение Б).
<a id="p100160"></a>5.2.2.6 Транспортировку двигателя МН-300 в контейнере ДН-300.08.000 на автомобиле КАМАЗ 43118 должно производиться по правилам перевозки опасных грузов [9]. Крепление и размещение контейнера в кузове автомобиля должно выполняться в соответствии с требованиями МН-300.0000 ТУ (см. приложение Б).
<a id="p100161"></a>5.2.2.7 Разгрузку контейнеров ракеты МН-300 с автомобиля на СРЗА для последующего хранения или сборки ракеты проводить в специально оборудованном портале помещения склада или МИК.
<a id="p100162"></a>Разгрузку проводить с помощью траверсы КТН-30.40.07.000, тали ручной червячной передвижной грузоподъемностью не менее 3,2 т и оттяжек для контейнеров, согласно утвержденной для СРЗА "Схеме транспортировки и перемещения ракеты МН-300 и ее частей на СРЗА".
<a id="p100163"></a>5.2.2.8 Выгрузка контейнеров ракеты на хранение производится в специально оборудованном складе непосредственно на пол. Допускается укладка контейнеров в два яруса.

##### <a id="p100164"></a>5.2.3 Погрузка, транспортировка, разгрузка ракет "Мера" и ПВТ-изделий

<a id="p100165"></a>5.2.3.1 Переноску, погрузку, разгрузку ракеты "Мера" в упаковочном ящике производить персоналом не менее 6 человек с соблюдением мер предосторожности, исключающих падение ящика, кантование и бросание ящика. Запрещается переносить ящик крышкой вниз. Допускается размещение ящиков в кузове автомобиля в два яруса. Для крепежа ящиков используются доски, брусья, щиты, проволока.
<a id="p100166"></a>5.2.3.2 Транспортировка разрешается только в исправном заводском упаковочном ящике. Наличие на ящике незначительных сколов, задиров, вырывов, вмятин, а также нарушение лакокрасочного покрытия площадью не более 5%, появившееся в результате погрузочно-транспортных операций, браковочными признаками не являются. При транспортировке ракет "Мера" запрещается одновременно с ними перевозить взрывчатые вещества и горючие материалы.
<a id="p100167"></a>5.2.3.3 Транспортировку ракет "Мера" в упаковочных ящиках автомобильным транспортом производить на автомобилях, оборудованных для транспортировки опасных грузов в соответствии со "Специальными требованиями по обеспечению безопасности при перевозке опасных грузов класса 1 автомобильным транспортом" [11].
<a id="p100168"></a>5.2.3.4 Транспортировка ракеты "Мера", воспламенителей, пироэлементов и других ПВТ-изделий разрешается осуществлять на транспортных средствах, технически исправных и оборудованных для этих целей, в соответствии с правилами перевозки грузов [10], отвечающих следующим требованиям:
<a id="p100169"></a>а) выпускная труба глушителя автомобиля должна быть вынесена в сторону перед радиатором с наклоном вниз. В случае разового использования автомобиля для перевозки опасных грузов допускается установка на выходное отверстие выпускной трубы глушителя искрогасящей сетки;
<a id="p100170"></a>б) номинальное напряжение электрооборудования не должно превышать 24 В. Электропроводка должна иметь надежную изоляцию и быть защищена от ударов и трения о конструктивные части автомобиля, перевозимого груза;
<a id="p100171"></a>в) кузов автомобиля должен быть деревянным, пропитанным негорючим составом, все выступающие части кузова должны быть закрыты деревом или другими мягкими материалами, не дающими искры при соударении;
<a id="p100172"></a>г) для покрытия груза в открытом кузове должен использоваться брезент, изготовленный из трудновоспламеняющейся и непромокаемой ткани, прикрывающей борта снаружи на 200 мм ниже их верхнего уровня, и закрепленный к автомобилю металлическими рейками или цепями с запорными приспособлениями;
<a id="p100173"></a>д) кузов должен быть оборудован металлической заземлительной цепочкой с касанием земли на длине 200 мм при движении и металлическим штырем для защиты от статических и атмосферных зарядов на стоянке;
<a id="p100174"></a>е) кузов автомобиля перед погрузкой должен быть тщательно очищен от грязи, мусора и химикатов (кислот, щелочей);
<a id="p100175"></a>ж) автомобиль должен быть снабжен исправным инструментом и оборудованием (набором ручного инструмента для аварийного ремонта транспортного средства, углекислотными огнетушителями, лопатой, двумя фонарями автономного питания с мигающим или постоянным светом оранжевого цвета, аптечкой и средствами индивидуальной защиты водителя и сопровождающего персонала).

#### <a id="p100176"></a>5.3 Производство работ в хранилищах


##### <a id="p100177"></a>5.3.1 Общие требования

<a id="p100178"></a>5.3.1.1 Хранение ракет, БНА, ПВТ-изделий, ЗИП, контрольно-пультового оборудования должно осуществляться в помещениях или на открытых площадках под навесом на территории СРЗА в условиях и по правилам, определенным техническими условиями на поставленное (хранимое) изделие и руководством по его эксплуатации.
<a id="p100179"></a>5.3.1.2 Любые работы с хранимыми изделиями в местах хранения, кроме их технологического перемещения и контроля технического состояния изделий, не допускаются.

##### <a id="p100180"></a>5.3.2 Условия хранения ракет МН-300

<a id="p100181"></a>5.3.2.1 Хранение двигателя ракеты и ГЧ в контейнерах должно проводиться в опломбированном виде, в исправной заводской укупорке (контейнерах), в горизонтальном положении и защищенной от осадков и прямого воздействия солнечного излучения в соответствии с условиями хранения комплекта поставки ракеты, приведенными в МН-300.0000 РЭ3 (см. приложение Б).
<a id="p100182"></a>5.3.2.2 Двигатель ракеты в контейнере может храниться на складе или на открытой площадке на деревянном или бетонном основании, исключающем воздействие на контейнер грунтовых вод, в течение 2 лет с последующим переводом двигателя на хранение на 3 года в отапливаемое складское помещение. Общий срок хранения двигателя - 5 лет.
<a id="p100183"></a>5.3.2.3 Контейнеры с двигателями ракет ДН-300.08.000 должны устанавливаться на складе рядами в один ярус с расстоянием между рядами не менее 1 м и транспортироваться в помещение склада с помощью ручной тали грузоподъемностью не менее 3,2 т, перемещаемой по монорельсовому трапу.
<a id="p100184"></a>5.3.2.4 ГЧ ракеты в контейнере должна храниться в отапливаемом или неотапливаемом складском помещении. Допускается хранение под навесом на открытой площадке. При этом должно быть исключено воздействие на контейнер грунтовых и талых вод. Время хранения ГЧ в контейнере в помещении не более 5 лет, при хранении на открытой площадке под навесом - не более 2 лет.
<a id="p100185"></a>Допускается складирование контейнеров в два яруса.
<a id="p100186"></a>5.3.2.5 БНА для комплектации ГЧ ракеты должны храниться на стеллажах в отапливаемом помещении при температуре от 5 °C до 30 °C при относительной влажности не более 85%. Срок хранения БНА 5 лет. Допускается складирование изделий в три яруса.
<a id="p100187"></a>5.3.2.6 ПВТ-изделия должны храниться в условиях, установленных технической документацией на изделие и в соответствии с требованиями РД 52.18.846-2016 от 21.04.2016.
<a id="p100188"></a>5.3.2.7 ЗИП должны храниться на складских стеллажах в специальной таре, предохраняющей их от повреждения.

##### <a id="p100189"></a>5.3.3 Условия хранения ракет "Мера"

<a id="p100190"></a>5.3.3.1 Ракеты "Мера" могут храниться в неотапливаемых помещениях с естественной вентиляцией или с кондиционированием воздуха, а также на открытых площадках под навесом в опломбированных упаковочных ящиках.
<a id="p100191"></a>Срок хранения ракет "Мера" в неотапливаемых помещениях - не более 12 лет со дня отгрузки с завода-изготовителя, в том числе 3 года хранения на открытых площадках под навесом без регламентного обслуживания.
<a id="p100192"></a>Допускается хранение ракет "Мера" в ящиках в четыре яруса при относительной влажности воздуха до 80% и температуре от минус 40 °C до плюс 50 °C.
<a id="p100193"></a>5.3.3.2 Ящики с ракетами "Мера" укладываются штабелями на подставках: по высоте - не более четырех ящиков и по ширине - не более двух ящиков. Между штабелями должен быть обеспечен проход шириной не менее 0,8 м для периодического внешнего осмотра.
<a id="p100194"></a>Перемещение ящиков в складе и их укладку допускается проводить вручную или с помощью специальных подъемных приспособлений в пожаробезопасном исполнении.

##### <a id="p100195"></a>5.3.4 Организация мест хранения изделий ракетной техники

<a id="p100196"></a>5.3.4.1 Хранение ракет допускается производить на открытых площадках под навесом или в закрытых отапливаемых или неотапливаемых сооружениях класса функциональной пожарной опасности Ф 5.2 категории здания Д в непожарном конструктивном исполнении класса пожарной опасности КО согласно техническому регламенту [4].
<a id="p100197"></a>5.3.4.2 Складское сооружение должно быть выполнено из элементов металлоконструкций. Полы должны быть бетонными или покрыты керамической плиткой. Не допускается использование для пола пластиковых покрытий.
<a id="p100198"></a>5.3.4.3 Элементы металлоконструкций сооружения должны иметь надежное заземление, сооружение должно иметь систему грозозащиты. Внутри сооружения должна быть организована система отвода статических электрических зарядов с хранимых изделий.
<a id="p100199"></a>Освещение помещения должно быть выполнено в искрозащитном исполнении. Выключатели, устройства электровентиляции, предохранители электрических цепей должны находиться снаружи помещения. Система электропроводки должна быть смонтирована в пожароэлектробезопасном исполнении.
<a id="p100200"></a>5.3.4.4 Для обогрева помещения могут использоваться системы водяного отопления или масляные электрокалориферы. Обогрев системами с открытыми нагревательными элементами запрещается.
<a id="p100201"></a>5.3.4.5 В местах хранения двигателей ракет и иных пиротехнических средств не допускается хранение кислот, смазочных и горючих материалов, химически агрессивных летучих веществ, пустой упаковочной тары и других предметов, склонных к возгоранию. Также категорически запрещается использовать не по назначению средства пожаротушения в помещениях хранилища.
<a id="p100202"></a>5.3.4.6 Территория, складские помещения, предназначенные для хранения ракет, должны иметь пожарную и охранную сигнализацию или сторожевую охрану.
<a id="p100203"></a>Ближайшие производственные, хозяйственные и другие складские сооружения должны быть удалены от склада двигателей ракет на расстояние не менее 100 м.
<a id="p100204"></a>5.3.4.7 Запрещается хранить в одном помещении с двигателями ракет пороховые заряды, пиропатроны и другие пиротехнические изделия. Хранение указанных пиротехнических средств должно проводиться в обособленных отапливаемых, охраняемых помещениях.
<a id="p100205"></a>Пиротехнические изделия должны располагаться на расстоянии не менее 1 м от батареи парового или водяного отопления, храниться в заводской укупорке с соблюдением расстояния между упаковками различных видов изделий не менее 1 м.
<a id="p100206"></a>5.3.4.8 Хранилища пороховых зарядов, пиропатронов, механических трубок и других пиротехнических изделий должны быть оборудованы пожарной сигнализацией и комплектом противопожарных средств в соответствии с правилами пожарной безопасности, согласно [12] (раздел XIX, приложение 1).
<a id="p100207"></a>5.3.4.9 Не допускается хранение наборов пиротехнических изделий в негерметичной укупорке и в неопломбированном виде, а также при отсутствии данных об их годности или при истекшем сроке годности. Не допускается загружать хранилище пиротехническими изделиями в количестве, превышающем годовую потребность.
<a id="p100208"></a>5.3.4.10 В помещении хранилища на видном месте должна быть вывешена инструкция для обслуживающего персонала по действиям персонала в случае возникновения пожара, разработанная согласно правилам [12].

##### <a id="p100209"></a>5.3.5 Организация работ в хранилищах

<a id="p100210"></a>5.3.5.1 Хранение ракет и ПВТ-изделий должно проводиться согласно соответствующим руководствам по эксплуатации.
<a id="p100211"></a>5.3.5.2 К обслуживанию зданий для хранения двигателей ракет допускаются лица, изучившие настоящий руководящий документ и имеющие соответствующие удостоверения.
<a id="p100212"></a>5.3.5.3 Поступающие на хранение изделия повышенной опасности подлежат обязательному учету и надзору. Поступление, выдача изделий на сборку должны вестись в журнале учета, а по завершении пуска использованные изделия подлежат списанию с составлением соответствующего акта.
<a id="p100213"></a>5.3.5.4 Погрузочно-разгрузочные работы, укладка двигателей ракет должны производиться с большой осторожностью, без ударов, сильных сотрясений и волочений. Для устранения скольжения допускается рабочие места разгрузки посыпать песком или опилками.
<a id="p100214"></a>Рабочий инструмент, одежда и обувь должны отвечать требованиям, исключающим возможность искрообразования при их использовании.
<a id="p100215"></a>5.3.5.5 В холодный и жаркий периоды года необходимо осуществлять контроль температуры воздуха в хранилищах, не допуская переохлаждения или перегрева зарядов двигателей. При достижении критичных температур проводить подогрев помещений или обдув упаковок двигателей теплым или прохладным воздухом соответственно.
<a id="p100216"></a>5.3.5.6 Для предохранения от сырости хранилище необходимо проветривать не реже двух раз в неделю. Продолжительность проветривания - не менее 1 ч. Контроль состояния микроатмосферы внутри контейнеров ракеты осуществляется по цвету патрона-индикатора с селикогелем, установленным в контейнере. Нормальный цвет селикогеля - синий.

###### <a id="p100217"></a>5.3.5.7 В хранилище ракет запрещается:

- <a id="p100218"></a>производить работы с двигателями ракет, кроме работ по их укладке на место хранения, контрольному осмотру и вывозу из хранилища. Работы по вскрытию контейнеров с двигателями и работу с двигателями ракет проводить в специально оборудованных пунктах на расстоянии не менее 10 м от места хранения;
- <a id="p100219"></a>оставлять его открытым без наблюдения;
- <a id="p100220"></a>курить и иметь при себе спички, зажигалки;
- <a id="p100221"></a>применять открытые источники огня;
- <a id="p100222"></a>применять электронагревательные приборы;
- <a id="p100223"></a>производить ремонт помещения и грузоподъемных механизмов при наличии в них пожароопасных изделий.
<a id="p100224"></a>5.3.5.8 Ответственность за соблюдения условий хранения и техники безопасности, пожарной безопасности в хранилище несет заведующий складом или иное специально уполномоченное лицо. Технический осмотр хранимых изделий должен проводиться один раз в месяц с записью результатов осмотра в паспортах хранимых изделий.

#### <a id="p100225"></a>5.4 Работы в монтажно-испытательном корпусе

<a id="p100226"></a>5.4.1 Снаряжение двигателя ракеты, ГЧ ракеты и ракеты МН-300 в целом производится в специально оборудованном МИК, имеющем помещения для:
- <a id="p100227"></a>электромонтажных работ;
- <a id="p100228"></a>проверки пиропатронов и подготовки ПВТ-изделий к установке в ГЧ ракеты;
- <a id="p100229"></a>сборки БНА;
- <a id="p100230"></a>сборки ГЧ, двигателя и подготовки снаряженной ракеты к транспортировке на СП. Снаряжение ракеты должно производиться в цехе сборки на технологической линейке КТН 30.10.01.000.
<a id="p100231"></a>5.4.2 Контейнеры с двигателем ракеты МН-300 и с ГЧ ракеты МН-300 должны доставляться со склада специальным автомобилем поочередно в транспортный портал МИК и перегружаться на цеховую тележку КТН-30.40.04.000 с помощью траверсы КТН-30.40.07.000 и ручной передвижной тали с соблюдением требований 5.2.
<a id="p100232"></a>5.4.3 Выгрузку ГЧ и двигателя из контейнеров, укладку их на технологическую линейку и последующую сборку ракеты выполнять строго в соответствии с указаниями, приведенными в МН-300.0000 РЭ1 (см. приложение Б).
<a id="p100233"></a>*Примечание* - Руководство по эксплуатации МН-300.0000 РЭ 1 содержит сведения по эксплуатационным ограничениям, несоблюдение которых недопустимо по условиям безопасности и может привести к выходу изделия из строя или к аварийной ситуации.

<a id="p100234"></a>5.4.4 Сборку и испытания БНА, подлежащего установке в ГЧ ракеты, необходимо проводить в отдельном помещении, оборудованном для работы с ПВТ-изделиями и отвечающем требованиям электробезопасности по ГОСТ Р 12.1.019, ГОСТ 12.3.032.
<a id="p100235"></a>5.4.5 Испытания ГЧ и двигателя ракеты должны проводиться в соответствии с руководством по эксплуатации МН-300.0000 РЭ и проверке изделия по МН-300.0000 ИМ, содержащей необходимые меры безопасности при выполнении данной группы работ.
<a id="p100236"></a>Используемая для проверки герметичности ГЧ и двигателя ракеты компрессорная установка, работающая от источника сжатого воздуха с давлением от 0,7 до 1,0 МПа, должна располагаться в отдельной комнате МИКа, оборудованной по правилам безопасности производства, и иметь испытанную на прочность воздушную магистраль до пневмопульта в цехе подготовки ракеты МИКа.
<a id="p100237"></a>5.4.6 Корпус двигателя, ГЧ и все приспособления, используемые для сборки ракеты, должны быть заземлены. Использование систем отопления в качестве заземляющих шин не допускается.
<a id="p100238"></a>5.4.7 Снаряженная ракета укладывается на специальную ТЗМ МЗН-300 для транспортировки на СП. Ракета в снаряженном состоянии до пуска может находиться в цехе сборки не более 10 суток.

#### <a id="p100239"></a>5.5 Организация сборки ракеты "Мера"


##### <a id="p100240"></a>5.5.1 Сборка ракет "Мера" проводится в обособленном помещении и включает следующие технологические операции:

- <a id="p100241"></a>входной контроль комплектующих ракеты, поступивших на сборку со склада;
- <a id="p100242"></a>подготовка БНА (измерительного зонда с парашютом, телеметрией и системой выброса) к установке в МС;
- <a id="p100243"></a>снаряжение МС блоком научной аппаратуры, измерительной и служебной аппаратурой.
<a id="p100244"></a>Снаряженная МС и СС в контейнере транспортируются на СП. Работы по сборке МС ракеты следует выполнять в соответствии с требованиями ММР.2МВ.00.000 РЭ (см. приложение Б).
<a id="p100245"></a>5.5.2 Ракета собирается и подготавливается к пуску инженерно-техническим персоналом из 2 - 3 человек в специально отведенном месте.
<a id="p100246"></a>При завинчивании (или отвинчивании) механической трубки системы выброса БНА МС работник, производящий указанную операцию, должен проявлять особую осторожность и размещать парашютный отсек так, чтобы при случайных срабатываниях механической трубки движущиеся части механизма отделения не задели работника.
<a id="p100247"></a>5.5.3 Трубки отделения БНА от МС, снабженные капсюлями-воспламенителями, чувствительны к удару, толчкам и другим физическим воздействиям.
<a id="p100248"></a>При обращении с трубками должны выполняться следующие требования:
- <a id="p100249"></a>не допускается бросать, ронять и ударять ящики с трубками;
- <a id="p100250"></a>не допускается переносить трубки без заводской укупорки;
- <a id="p100251"></a>строго соблюдать руководства по эксплуатации трубок, разработанные заводом-изготовителем.
<a id="p100252"></a>Особая осторожность требуется при удалении предохранительных вилок дистанционных трубок перед установкой бортовой аппаратуры и парашютного отсека в МС.

#### <a id="p100253"></a>5.6 Работа с пиропатронами

<a id="p100254"></a>5.6.1 Перед установкой на ракету пиропатроны должны быть проверены на исправность.
<a id="p100255"></a>5.6.2 Проверку пиропатронов должны производить лица, изучившие контрольно-поверочную аппаратуру КН-30 комплекса МР-30 и работу с пультом проверки цепей исходных состояний и пиротехнических изделий КН-30.300, с пультом проверки и пуска ракет "Мера".
<a id="p100256"></a>5.6.3 Исправность КН-30, а также пусковой аппаратуры АПН-30.00.000 должна быть исходно проверена на имитаторе ГЧ ракеты МН-300, входящем в комплект МР-30.
<a id="p100257"></a>5.6.4 В ракете МН-300 применены пиропатроны предохранительного типа 9x456, которые имеют канал взведения и основной огневой канал с механической блокировкой срабатывания пиропатрона от несанкционированной подачи электропитания. Вместе с тем при работе с пиропатронами необходимо соблюдать повышенные меры безопасности.
<a id="p100258"></a>5.6.5 Пиропатроны должны проверяться в изолированных помещениях, оборудованных в противопожарном отношении, пультом КН-30.300 или прибором РЗ043. На ракетах должны использоваться пиропатроны только с действующим гарантийным сроком годности. Пиропатроны неисправные или с истекшим сроком годности подлежат уничтожению.
<a id="p100259"></a>5.6.6 Завинчивать и вывинчивать пиропатроны в изделие ключом необходимо путем плавного и осторожного нажатия рукой на ключ, исключая удары по пиропатрону и ключу.
<a id="p100260"></a>Размер ключа для установки пиропатрона должен соответствовать размеру шестигранника на пиропатроне. Применение ключей с подкладками запрещается.
<a id="p100261"></a>5.6.7 Запрещается для исключения электромагнитных факторов воздействия на пиропатрон подсоединять к пиропатронам какие-либо провода, даже не связанные с источниками тока.
<a id="p100262"></a>5.6.8 Перед стыковкой с разъемами пиропатронов разъемов бортовой кабельной сети, а также разъемов, используемых при автономных проверках технологических изделий, должно быть тщательно проверено на этих разъемах отсутствие напряжения в присоединяемых кабелях вольтметром на минимальном пределе измерения (до 0,3 В), меняя местами провода (плюс) и (минус), идущие от прибора. Цепи пиропатронов не проверяются.
<a id="p100263"></a>5.6.9 Сопротивление изоляции разъемов и кабелей, присоединяемых к пиропатронам, в любых условиях, разрешенных для проведения работ с ракетой, должно быть не ниже 20 МОм.

#### <a id="p100264"></a>5.7 Транспортирование ракеты на стартовую позицию


##### <a id="p100265"></a>5.7.1 Общие положения

<a id="p100266"></a>5.7.1.1 СП представляет собой площадку, оборудованную для пуска ракет, расположенную на территории СРЗА или за ее пределами.
<a id="p100267"></a>СП включает:
- <a id="p100268"></a>ПУ;
- <a id="p100269"></a>сеть энергообеспечения и управления пуском ракеты;
- <a id="p100270"></a>КП, удаленный от старта на безопасное расстояние (не менее 150 м).
<a id="p100271"></a>5.7.1.2 ПУ комплекса МР-30 - стационарная установка, размещаемая в пусковом ангаре с раздвижной крышей или на открытом воздухе.
<a id="p100272"></a>ПУ МРК-У - мобильная установка, может устанавливаться на СП только на период проведения пуска ракеты "Мера".
<a id="p100273"></a>5.7.1.3 Из-за различий в транспортной связи МИК с ПУ разных СРЗА для каждой СРЗА должны быть разработаны индивидуальные схемы транспортировки ракеты и инструкция по доставке ракеты к ПУ. Схема транспортировки ракеты и инструкция утверждаются главным инженером организации, эксплуатирующей СРЗА.

##### <a id="p100274"></a>5.7.2 Транспортирование ракеты МН-300 на стартовую позицию

<a id="p100275"></a>5.7.2.1 Транспортирование ракеты к ПУ от МИК во всех случаях должно проводиться на специальной ТЗМ МЗН-30.
<a id="p100276"></a>5.7.2.2 Ракета на ТЗМ должна быть зафиксирована крепежными лентами и зачехлена.
<a id="p100277"></a>5.7.2.3 При небольшом удалении (до 150 м) ПУ от МИК транспортировка ТЗМ с ракетой может выполняться вручную силами стартового расчета или посредством ручной тали.
<a id="p100278"></a>При отсутствии крытой галереи между МИК и пусковым ангаром трасса перемещения ТЗМ должна быть очищена от посторонних предметов, в том числе от снега в зимнее время.
<a id="p100279"></a>5.7.2.4 Доставку ракеты и стыковку ракеты с ПУ выполнять в соответствии с указаниями МН-300.0000 РЭ4 (см. приложение Б).
<a id="p100280"></a>5.7.2.5 Транспортировка снаряженной ракеты на большие расстояния должна выполняться автомобилем-тягачом в сопровождении автомобиля, следующего перед автомобилем-тягачом. Передняя машина должна быть оборудована фарой красного цвета, которая включается при приближении встречного транспорта.
<a id="p100281"></a>5.7.2.6 По ровным бетонированным, асфальтированным или грунтовым дорогам транспортирование собранной ракеты должно проводиться со скоростью не более 20 км/ч. На участках дороги, имеющих неровности поверхности, скорость перемещения должна быть снижена до 5 - 7 км/ч. Для исключения возможности опрокидывания ТЗМ с ракетой запрещается движение по дорогам, имеющим боковой уклон свыше 10°.
<a id="p100282"></a>Участок дороги должен быть проконтролирован на возможность транспортировки ракеты (в зимний период - расчищен от снега). Радиусы поворота ТЗМ на дороге должны быть не меньше 25 м при скорости движения 10 км/ч.
<a id="p100283"></a>5.7.2.7 Перед ПУ машину-тягач необходимо отцепить от ТЗМ. Последующую доставку ракеты и стыковку ее с ПУ выполнять по 5.7.2.4.

##### <a id="p100284"></a>5.7.3 Транспортирование ракеты "Мера" и снаряжение пусковой установки

<a id="p100285"></a>5.7.3.1 Для транспортировки собранную МС и СС ракеты необходимо уложить в транспортно-пусковой контейнер. Доставку контейнера при небольшом удалении (до 300 м) СП от места сборки МС допускается производить стартовым расчетом вручную. На удаленную СП транспортно-пусковой контейнер доставляется автомобилем в соответствии с требованиями перевозки опасных грузов.
<a id="p100286"></a>5.7.3.2 Снаряжение ПУ ракетой "Мера" относится к работам повышенной опасности и должно выполняться стартовым расчетом МРК-У в составе двух человек с соблюдением следующей последовательности действий:
<a id="p100287"></a>а) выставить на СП начальные углы установки ПУ по углу возвышения и азимуту;
<a id="p100288"></a>б) извлечь из транспортно-пускового контейнера МС и СС ракеты, состыковать их вместе посредством переходного отсека и зафиксировать радиальными винтами;
<a id="p100289"></a>в) собранную ракету установить на пусковую рейку ПУ;
<a id="p100290"></a>г) направляющую ПУ привести к заданным для пуска углу возвышения и азимуту;
<a id="p100291"></a>д) подключить ракету к пусковой цепи пульта управления пуском ракеты и покинуть СП.
<a id="p100292"></a>5.7.3.3 Технологические процессы транспортировки ракеты "Мера", подготовки и снаряжения ПУ должны выполняться в соответствии с руководством по эксплуатации ММР.2МВ.00.000 РЭ (см. приложение Б).
<a id="p100293"></a>Присутствие посторонних на СП при снаряжении ПУ запрещается.
<a id="p100294"></a>Для работ может использоваться только комплект инструментов и принадлежностей из состава ЗИП к пусковому комплексу и ракете.

#### <a id="p100295"></a>5.8 Предстартовые работы с комплексом МР-30


##### <a id="p100296"></a>5.8.1 Опасные подготовительные работы с комплексом МР-30 на СП включают:

<a id="p100297"></a>а) стыковку отрывного соединителя ПУ с электроразъемом ракеты МН-300;
<a id="p100298"></a>б) проверку исправности ракеты, пиротехнических цепей, состояния бортового источника питания и БНА с дистанционного пульта оператора пусковой аппаратуры АПН-30 КП;
<a id="p100299"></a>в) перевод ПУ с ракетой из горизонтального положения в вертикальное с установкой углов пуска ракеты.
<a id="p100300"></a>На период проверки исправности ракеты стартовый расчет должен перейти в КП или иное укрытие.
<a id="p100301"></a>5.8.2 По команде 15-минутной готовности к пуску, объявляемой с КП по системе громкой связи, все лица, не участвующие непосредственно в пуске ракеты МН-300, и подвижно-транспортные средства должны быть эвакуированы в течение 5 мин в зону, противоположную направлению стрельбы и находящуюся на расстоянии не менее 0,5 км от ПУ. Все дороги, проходящие в радиусе до 2 км от ПУ, на время пуска ракеты должны быть закрыты для движения.
<a id="p100302"></a>5.8.3 По команде 15-минутной готовности должны проводиться предстартовые испытания бортового оборудования ракеты с использованием комплекта АПН-30, телеметрических и радиолокационной систем сопровождения пуска ракеты МН-300.
<a id="p100303"></a>Все работы в период испытаний должны проводиться в строгом соответствии с положениями инструкции по сборке и проверке изделия МН-300.0000 ИМ оператором комплекта АПН-30 (техническим руководителем работ), имеющим свидетельство на право проведения электронных испытаний и пуска ракет МН-300.
<a id="p100304"></a>5.8.4 По результатам предстартовых испытаний ракеты МН-300 не позднее чем за 5 мин до пуска ракеты должен быть оформлен акт технической готовности ракеты к пуску, подписанный научным и техническим руководителями работ.

#### <a id="p100305"></a>5.9 Подготовительно-пусковые работы

<a id="p100306"></a>5.9.1 Пуск ракеты связан с использованием воздушного пространства и участков территории подтрассовой зоны полета ракеты для падения на них частей ракеты.
<a id="p100307"></a>Право на пользование воздушного пространства предоставляется СРЗА на основе уведомительно-разрешительной системы согласно федеральным правилам [13], а использование территории для падения частей ракет - на основании договора с местными органами власти согласно [14].
<a id="p100308"></a>5.9.2 Начальник СРЗА (или иное лицо, ответственное за пуск ракеты) должен оформить заявки и получить разрешение на проведение пуска ракет от государственных и местных органов власти или от командования космодрома (полигона), если СРЗА находится на его территории.
<a id="p100309"></a>5.9.3 При наличии разрешения на пуск ракеты и на основании акта технической готовности ракеты к пуску начальник СРЗА принимает решение о пуске ракеты с объявлением 5-минутной готовности. Начальник СРЗА несет полную ответственность за безопасность пуска ракеты для персонала СРЗА и окружающей среды.
<a id="p100310"></a>5.9.4 До принятия 5-минутной готовности допускается выполнение стартовым расчетом проведение корректировки углов наведения ПУ на основе последних данных измерений баллистического ветра в пограничном слое атмосферы.
<a id="p100311"></a>5.9.5 Объявление 5-минутной готовности производится по громкой связи. В темное время суток должен проводиться еще и пуск сигнальной ракеты.

#### <a id="p100312"></a>5.10 Пуск ракет


##### <a id="p100313"></a>5.10.1 Пуск ракеты МН-300

<a id="p100314"></a>5.10.1.1 Пусковой цикл ракеты МН-300 занимает от 6 до 7 с и включает три этапа пуска:
- <a id="p100315"></a>включение бортового источника питания и отключение наземного питания;
- <a id="p100316"></a>взведение механизмов запуска двигателя и сброса баллистического обтекателя;
- <a id="p100317"></a>запуск двигателя по команде "Пуск".
<a id="p100318"></a>Время "схода" ракеты МН-300 с ПУ занимает 0,03 с.
<a id="p100319"></a>5.10.1.2 В случае несхода ракеты МН-300 с ПУ через 3 с после команды "Пуск" формируется на АПН-30 сигнал "Отказ", а через 10 с автоматически отключается бортовой источник питания и все бортовые системы ракеты обесточиваются для обеспечения безопасности разряжения ракеты.

##### <a id="p100320"></a>5.10.2 Пуск ракеты "Мера"

<a id="p100321"></a>5.10.2.1 Пуск ракеты "Мера" осуществляется из КП пультом проверки и пуска ракеты, снимающим три ступени предохранения:
- <a id="p100322"></a>подключение прибора РЗ043 для контроля исправности цепи поджига запала стартового двигателя ракеты с подключением цепи поджига к источнику питания и подачи напряжения источника питания (тумблером "27 В") на ключ старта ракеты;
- <a id="p100323"></a>поворот ключа ракеты на разрешение старта;
- <a id="p100324"></a>нажатие кнопки "Пуск" с подачей напряжения 27 В на цепь поджига запала двигателя ракеты.
<a id="p100325"></a>Нажатием кнопки "Пуск" одновременно запускается циклограмма работы бортового комплекса ракеты "Мера".
<a id="p100326"></a>5.10.2.2 В случае несхода ракеты "Мера" с направляющей ПУ через 3 с после команды "Пуск" тумблером "27 В" пульта проверки и пуска ракеты необходимо выполнить отключение источника наземного питания от цепи поджига запала СД.

#### <a id="p100327"></a>5.11 Работы на СРЗА при несостоявшемся пуске ракеты


##### <a id="p100328"></a>5.11.1 Требования безопасности при несостоявшемся пуске ракеты МН-300

<a id="p100329"></a>5.11.1.1 При несостоявшемся пуске должны быть выполнены операции, обеспечивающие безопасность при дальнейшем обращении с ракетой:
<a id="p100330"></a>а) по информации о прохождении пускового цикла на АПН-30 оператор (технический руководитель работ) должен оценить техническое состояние ракеты с установлением, на каком этапе прервался цикл;
<a id="p100331"></a>б) при установлении, что на ракете произошло задействование бортового источника питания, дальнейшие работы с ракетой разрешается проводить не ранее чем через 2 ч после задействования бортового источника;
<a id="p100332"></a>в) если задействования бортового источника питания не производились, то по отключении АПН-30 работы на СП могут проводиться после 15-минутной выдержки ракеты в обесточенном состоянии.

###### <a id="p100333"></a>5.11.1.2 По команде руководителя работ на старте:

<a id="p100334"></a>а) опустить ферму ПУ с ракетой в горизонтальное положение (в состояние заряжания) вручную (без включения электродвигателей);
<a id="p100335"></a>б) расстыковать электросоединитель Х01 ракеты с цепью АПН-30, ракетную часть электросоединителя закрыть технологической заглушкой;
<a id="p100336"></a>в) извлечь ракету из ПУ согласно МН-300.0000 РЭ (см. приложение Б);
<a id="p100337"></a>г) провести контроль состояния пироэлементов ракеты с помощью специального пульта КН-30.02.000 контрольно-пусковой аппаратуры КН-30 и оценить состояние исправности ракеты.
<a id="p100338"></a>5.11.1.3 Исходя из анализа технического состояния ракеты кабельной сети и АПН-30 руководителем должно быть принято решение о возможности дальнейших работ с ракетой.
<a id="p100339"></a>5.11.1.4 Неисправная ракета или ракета, подлежащая возврату в МИК для последующего использования, должна быть извлечена из ПУ на ТЗМ в порядке, обратном заряжению ПУ, зачехлена и оттранспортирована в МИК для принятия решения о последующих действиях.
<a id="p100340"></a>Размещать и хранить неисправную ракету вместе с исправными не допускается.

##### <a id="p100341"></a>5.11.2 Требования безопасности при несостоявшемся пуске ракеты "Мера"


###### <a id="p100342"></a>5.11.2.1 При несостоявшемся пуске ракеты "Мера" необходимо:

<a id="p100343"></a>а) провести отключение контрольно-пусковой аппаратуры. Прибором РЗ043 произвести измерение целостности пережига запала двигателя;
<a id="p100344"></a>б) подать команду по громкой связи, запрещающую подход к пусковой установке с ракетой в течение 15 мин и выход персонала СРЗА из укрытий, если пережиг сработал (прибор показывает разрыв цепи пережига);
<a id="p100345"></a>в) по истечении указанного времени с пусковой рейки ПУ снять ракету, соблюдая повышенную осторожность при работе с тросиком запуска временных трубок;
<a id="p100346"></a>г) доставить ракету в пусковом контейнере в помещение сборки ракеты;
<a id="p100347"></a>д) в помещении сборки ракеты отделить МС с БНА и парашютом от СД и привести временные трубки МС в исходное состояние.
<a id="p100348"></a>5.11.2.2 Работы с ракетой должны проводиться минимально необходимым составом специалистов СРЗА с соблюдением повышенных требований техники безопасности работ, с проведением дополнительного инструктажа исполнителей работ по требованиям техники безопасности работ.

###### <a id="p100349"></a>5.11.2.3 В случае возникновения загорания в районе старта при любой заряженной ПУ необходимо:

- <a id="p100350"></a>обесточить электрооборудование пускового комплекса, отключить аппаратуру подготовки и пуска ракеты;
- <a id="p100351"></a>объявить по громкой связи пожарную опасность и приступить к тушению пожара, используя средства пожаротушения, предназначенные для этой цели;
- <a id="p100352"></a>принять меры к спасению материальной части, соблюдая в первую очередь меры обеспечения безопасности людей.
<a id="p100353"></a>5.11.2.4 При возникновении вблизи снаряженной ракеты "Мера" очага возгорания с температурой пламени от 500 °C до 700 °C безопасное время тушения пожара при температуре окружающей среды (ракеты) 50 °C не должно превышать 30 с, при температуре 15 °C - 50 с, а при температуре минус 40 °C - 70 с.
<a id="p100354"></a>В случае возникновения очага загорания возле двигателя, находящегося в транспортном контейнере, безопасное время тушения пожара допускается  примерно в 3 раза.
<a id="p100355"></a>5.11.2.5 Тушение пожара должно осуществляться техническими средствами пожаротушения с использованием воды, пены, углекислоты, порошка, песка.
<a id="p100356"></a>5.11.2.6 Технический руководитель работ для принятия решения о последующих действиях с ракетой должен провести осмотр состояния аварийной ракеты с целью ее дефектации. Проведение осмотра разрешается выполнять не ранее чем через 30 мин после остывания ракеты.
<a id="p100357"></a>5.11.2.7 В случае выявления повреждений, не позволяющих произвести восстановление ракеты, она должна быть эвакуирована в безопасное место для уничтожения. При этом расстояние от места уничтожения до ближайшего жилого строения должно быть не менее 2 км.


### <a id="p100358"></a>6 Правила пожарной безопасности на СРЗА



#### <a id="p100359"></a>6.1 Общие положения

<a id="p100360"></a>6.1.1 Пожарная безопасность СРЗА должна обеспечиваться системами предотвращения пожара и противопожарной защиты и комплексом организационно-технических мероприятий.
<a id="p100361"></a>Система пожарной безопасности должна быть направлена на предотвращение воздействия на людей опасных факторов пожара, в том числе их вторичных проявлений согласно [12].

##### <a id="p100362"></a>6.1.2 К опасным факторам воздействия пожара на людей и имущество согласно техническому регламенту [4] относятся:

- <a id="p100363"></a>пламя и искры;
- <a id="p100364"></a>тепловой поток;
- <a id="p100365"></a>повышенная температура окружающей среды;
- <a id="p100366"></a>повышенная концентрация продуктов горения и термического разложения;
- <a id="p100367"></a>пониженная концентрация кислорода;
- <a id="p100368"></a>снижение видимости в дыму.

##### <a id="p100369"></a>6.1.3 Предотвращение пожара на СРЗА должно достигаться согласно ГОСТ 12.1.004:

<a id="p100370"></a>а) предотвращением образования горючей среды на территории СРЗА, в складских и производственных помещениях (накопление мусора, проливы горюче-смазочных материалов и легковоспламеняющихся жидкостей, брошенная рабочая одежда, избыточное количество рабочих ПВТ-изделий и др.);
<a id="p100371"></a>б) предотвращением образования в горючей среде источников зажигания (искровой разряд, контакт с высоконагретыми предметами, условия среды, способствующие самовозгоранию в процессе хранения или под действием природных факторов, таких как разряды молний, нагрев солнцем);
<a id="p100372"></a>в) своевременным и достаточно полным проведением мероприятий, включающих:
- <a id="p100373"></a>аварийное отключение источника огня и поступления материала горения;
- <a id="p100374"></a>организацию своевременного оповещения звуковой сигнализацией о возникновении пожарной обстановки;
<a id="p100375"></a>г) применением средств пожаротушения и других устройств, обеспечивающих нераспространение огня;
<a id="p100376"></a>д) применением средств индивидуальной и коллективной защиты от опасных факторов пожара.
<a id="p100377"></a>6.1.4 К работе должны допускаться специалисты только после прохождения ими противопожарного инструктажа, а перед работами с ПВТ-изделиями специалисты должны пройти дополнительное обучение по предупреждению и тушению возможных пожаров на СРЗА согласно правилам пожарной безопасности, установленным начальником СРЗА.
<a id="p100378"></a>6.1.5 Распоряжением начальника СРЗА должны быть назначены ответственные лица за пожарную безопасность производственных помещений, лабораторий, складов.
<a id="p100379"></a>6.1.6 Во всех производственных и складских помещениях на видных местах должны быть вывешены таблички с указанием ответственных лиц, номера телефона вызова пожарной службы, а работающие в этих помещениях лица должны иметь средства связи для передачи сообщений.
<a id="p100380"></a>6.1.7 Все сотрудники СРЗА должны проходить периодический инструктаж по технике пожарной безопасности, а прикомандированный экспедиционный персонал - входной инструктаж. Лица, не прошедшие инструктаж, а также в результате проверки после инструктажа, показавшие неудовлетворительные знания, к работам не допускаются.

#### <a id="p100381"></a>6.2 Пожарная безопасность производственных помещений

<a id="p100382"></a>6.2.1 Все технологические операции монтажа, сборки и испытаний блоков ракетных изделий должны проводиться в соответственно оборудованных помещениях с использованием штатных средств и приспособлений для монтажа, сборки и испытаний.
<a id="p100383"></a>6.2.2 Помещения должны быть оборудованы системой заземления, предупреждающей накопление статического электричества на элементах конструкции применяемого оборудования и зданий.
<a id="p100384"></a>Используемое оборудование и блоки ракеты должны быть постоянно заземлены. Отсоединять провода заземления допускается только во время перемещения ракеты с одного места сборки на другое.
<a id="p100385"></a>6.2.3 Ко всем зданиям, помещениям должен быть обеспечен свободный доступ. Противопожарные промежутки между зданиями и проходы между помещениями не должны быть загромождены и должны быть доступны для прохода.
<a id="p100386"></a>6.2.4 Поступившие на СРЗА изделия ракетной техники, сборочные единицы, оборудование, упаковочная тара должны складироваться на отведенных участках, расположение которых должно быть согласовано с ответственными за пожарное состояние на СРЗА и находиться под охраной.
<a id="p100387"></a>6.2.5 Для раздельного хранения чистых и использованных обтирочных материалов должны быть установлены отдельные металлические ящики с плотно закрывающимися крышками.
<a id="p100388"></a>По окончании работ ящики с использованными обтирочными материалами должны очищаться.
<a id="p100389"></a>6.2.6 Спецодежда должна храниться в специально предназначенном для этой цели месте. Промасленная спецодежда должна храниться только в развешенном виде. В карманах спецодежды запрещается оставлять горючие материалы: промасленные тряпки, обтирочные концы и источники огня (спички, зажигалки и другие изделия, способные стать источником огня).
<a id="p100390"></a>Запрещается оставлять одежду на верстаках, ящиках, столах и стульях рабочих мест.
<a id="p100391"></a>6.2.7 Для работы с ПВТ-изделиями, двигателем ракеты в рабочих помещениях рабочими должны использоваться антистатические браслеты, соединенные с системой заземления. Стыковку электросоединителей ракеты, контрольной аппаратуры, ПВТ-изделий необходимо проводить с использованием антистатических браслетов, при обесточенной аппаратуре. При этом запрещается касаться контактов электросоединителей руками, одеждой, инструментами и приспособлениями.
<a id="p100392"></a>Все несостыкованные в процессе сборки ракеты соединители после выполнения сборочных операций должны быть закрыты технологическими заглушками.
<a id="p100393"></a>6.2.8 Запрещается курение в помещениях МИКа, складов и на пожаровзрывоопасных участках территории СРЗА, на рабочих местах и в зонах организованного отдыха. Для обозначения таких территорий следует размещать знак о запрете курения согласно федеральному закону [15].
<a id="p100394"></a>Курение разрешается только в специально отведенных местах, где должны быть урны или бочки с водой для окурков. Места, отведенные для курения, должны иметь надписи: "МЕСТО ДЛЯ КУРЕНИЯ".
<a id="p100395"></a>6.2.9 Все помещения должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения в соответствии с нормами, согласно правилам противопожарного режима [12] (приложение 1).
<a id="p100396"></a>Пожарный инвентарь рекомендуется располагать на специальных щитах. Ответственность за систематический контроль полноты и исправности всех средств пожаротушения, пожарной связи помещения возлагается на лицо, ответственное за пожарную безопасность этого помещения, помещений и зданий на территории СРЗА, - на начальника СРЗА.
<a id="p100397"></a>6.2.10 Во всех помещениях по окончании рабочего дня должна быть произведена уборка помещений от мусора и обтирочных материалов, электрохозяйство должно быть обесточено.
<a id="p100398"></a>Выполнение противопожарных требований по окончании рабочего дня должно быть проконтролировано ответственными за пожарную безопасность помещения, лишь после этого помещение закрывается и/или сдается под охрану.

#### <a id="p100399"></a>6.3 Пожарная безопасность в автохозяйстве

<a id="p100400"></a>6.3.1 Автомобильная техника на СРЗА может размещаться в гаражном помещении или на специально отведенной площадке-стоянке.
<a id="p100401"></a>В гаражном помещении и на стоянке автомобилей запрещается:
- <a id="p100402"></a>ставить технику при наличии из нее течи топлива без предварительного слива топлива;
- <a id="p100403"></a>держать автомобили с открытыми топливными баками;
- <a id="p100404"></a>мыть бензином или дизельным топливом автомобильный кузов, детали и агрегаты, а также руки и одежду;
- <a id="p100405"></a>хранить емкости с топливом для заправки транспорта.
<a id="p100406"></a>Заправку автомобилей производить на автозаправочных станциях или на территории СРЗА из специально отведенной для этого емкости, оборудованной средствами заправки топливом.
<a id="p100407"></a>6.3.2 Ремонт автомобильной техники проводить в ремонтном помещении или на ремонтной стоянке.
<a id="p100408"></a>В ремонтном помещении или на ремонтной стоянке запрещается:
- <a id="p100409"></a>производить ремонт автомобиля с баком, наполненным топливом;
- <a id="p100410"></a>мыть детали бензином, дизельным топливом (вне помещений, специально оборудованных для этих целей);
- <a id="p100411"></a>использовать открытые источники огня для разогрева в холодное время года узлов автомобиля;
- <a id="p100412"></a>применять инструмент, способный вызвать искрообразование для вскрытия емкостей с легковоспламеняющимися жидкостями.

##### <a id="p100413"></a>6.3.3 Во всех помещениях стоянки, обслуживания и ремонта автомобилей должны соблюдаться меры пожарной безопасности:

- <a id="p100414"></a>в помещениях и смотровых ямах должна производиться уборка мусора и отходов по окончании работ каждой смены;
- <a id="p100415"></a>разлитое масло и топливо должны убираться с помощью песка и опилок. Использованные песок и опилки должны собираться в специальные металлические ящики с крышками, установленными вне гаражных помещений, и периодически утилизироваться;
- <a id="p100416"></a>отработанное масло и смазку следует хранить вне помещений, в железных бочках, удаленных на безопасное расстояние от потенциальных источников огня. Место хранения должно быть ограждено и снабжено табличкой с надписью "Огнеопасно".

##### <a id="p100417"></a>6.3.4 Для предотвращения загораний на автомобиле запрещается:

- <a id="p100418"></a>допускать использование неисправных узлов топливной системы;
- <a id="p100419"></a>содержать контактную сеть электрооборудования в неизолированном и слабосоединенном состоянии, допускающем искрообразование;
- <a id="p100420"></a>оставлять в автомобилях использованные обтирочные материалы, промасленную спецодежду;
- <a id="p100421"></a>пользоваться открытым огнем в качестве источника света при определении и устранении неисправностей.
<a id="p100422"></a>6.3.5 Помещения стоянки и ремонта автомобильной техники должны быть оборудованы средствами пожаротушения по ГОСТ 12.4.009, а также иметь план эвакуации автомобильной техники на случай пожара.

#### <a id="p100423"></a>6.4 Хранение и перевозка баллонов со сжатым газом

<a id="p100424"></a>6.4.1 Баллоны при хранении, перевозке и эксплуатации должны быть защищены от действия солнечных лучей и других источников тепла, а также от воздействия атмосферных осадков. Температура в складах не должна превышать плюс 35 °C. При повышении температуры более плюс 35 °C должны быть приняты меры к охлаждению (проветриванию) склада.
<a id="p100425"></a>6.4.2 Баллоны с газом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться от радиаторов отопления на расстоянии не менее 1 м, а от источников тепла с открытым огнем - не менее 10 м. При наличии у отопительных приборов экранов, предохраняющих баллоны от местного нагрева, расстояние между экраном и баллонами должно быть не менее 1 м.
<a id="p100426"></a>6.4.3 Хранение в одном помещении баллонов с горючим газом и с кислородом запрещается. Не допускается проведение работ с открытым огнем на расстоянии не менее 10 м от баллонов с газом.
<a id="p100427"></a>6.4.4 Территория склада для баллонов с горючим газом должна быть оборудована системой грозозащиты.
<a id="p100428"></a>6.4.5 Перевозка баллонов должна проводиться только на рессорном транспорте в горизонтальном положении, обязательно с прокладками между баллонами. В качестве прокладок могут применяться деревянные бруски с вырезанными гнездами для баллонов, веревочные или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм (по 2 кольца на баллон) или другие прокладки.
<a id="p100429"></a>Все баллоны при перевозке должны укладываться вентилями в одну сторону.
<a id="p100430"></a>6.4.6 Основным средством тушения пожара и защиты емкостей со сжиженным газом от воздействия теплового фактора пожара является вода. Поэтому склады для емкостей со сжиженным газом необходимо обеспечивать достаточным количеством воды в резервуарах ее хранения и лафетными стволами для подачи воды к месту пожара.

#### <a id="p100431"></a>6.5 Производство огнеопасных работ

<a id="p100432"></a>6.5.1 Лицо, производящее огнеопасные работы, обязано пройти инструктаж и поставить подпись в журнале учета этих работ, подтверждающую получение соответствующего инструктажа.
<a id="p100433"></a>6.5.2 Место, где ведутся огнеопасные работы, должно быть обеспечено необходимыми средствами пожаротушения.
<a id="p100434"></a>6.5.3 В случае производства сварочных работ на деревянных лесах, подмостках и т.д., прилегающие к месту сварки деревянные конструкции необходимо защищать от загорания (используются подставка с водой, несгораемые щиты и т.д.)
<a id="p100435"></a>6.5.4 Места, где производится сварка, должны быть очищены от горючих материалов в радиусе не менее 5 м.
<a id="p100436"></a>6.5.5 При производстве сварочных работ определение места утечки газа в трубопроводах, шлангах и других распределительных устройствах следует производить с помощью мыльной воды, использование для этой цели огня категорически запрещается.
<a id="p100437"></a>6.5.6 При производстве сварочных работ для ремонта тары из-под легковоспламеняющихся и горючих жидкостей (бензин, керосин и т.д.) необходимо предварительно тщательно удалить остатки этой жидкости, промыв тару горячей водой, паром, нашатырным спиртом, каустической водой или просушив горячим воздухом. К сварочным работам разрешается приступать, только убедившись в том, что пары горючих жидкостей удалены из тары. Сварку вести при открытых пробках (люках) тары с использованием переносной вентиляции.
<a id="p100438"></a>6.5.7 Сварку тары из-под легковоспламеняющихся и горючих жидкостей без очистки от остатков жидкости можно вести лишь при условии заполнения тары инертными газами в соответствии с инструкцией на производство этих работ.
<a id="p100439"></a>6.5.8 Электропровода электросварочных аппаратов должны быть надежно изолированы, защищены от действия высоких температур и механических повреждений.
<a id="p100440"></a>6.5.9 Ацетиленовые генераторы необходимо размещать с ограждением не ближе 10 м от места сварочных работ, открытого огня и сильно нагретых предметов.
<a id="p100441"></a>6.5.10 После зарядки ацетиленового аппарата карбидом кальция до зажигания горелки весь воздух из газгольдера, газопроводов и газовых шлангов должен быть вытеснен газом во избежание образования смеси газа с воздухом. При работе от ацетиленовых баллонов весь воздух из шланга, соединяющего баллон с горелкой, до зажигания горелки также должен быть вытеснен газом.
<a id="p100442"></a>6.5.11 В случае вспышки газа вследствие утечки в соединениях газовой аппаратуры, шлангов и т.п. необходимо немедленно перекрыть газовый кран или вентиль на пути подачи газа перед местом утечки и потушить горящий газ пожарным покрывалом.
<a id="p100443"></a>6.5.12 При значительной утечке газа в рабочее помещение необходимо немедленно остановить работу аппаратуры, удалить людей и тщательно провентилировать помещение. Запрещается курить или зажигать огонь до полного удаления газа из помещения.

#### <a id="p100444"></a>6.6 Требования пожарной безопасности к территории СРЗА

<a id="p100445"></a>6.6.1 Правила пожарной безопасности на СРЗА должны соответствовать требованиям ППБО 156 по содержанию территории, зданий и сооружений, находящихся на ней.
<a id="p100446"></a>6.6.2 Территория СРЗА должна содержаться в чистоте. Дороги, проезды и подъезды к зданиям на территории СРЗА следует содержать в исправном состоянии. В зимнее время их необходимо своевременно очищать от снега и льда.
<a id="p100447"></a>Сжигание отходов, мусора, сухой травы на территории СРЗА допускается производить только на специально выделенной для этой цели площадке, расположенной не ближе 25 м от зданий и сооружений, под постоянным контролем лица, производящего их утилизацию.
<a id="p100448"></a>Разведение костров вне такой площадки и устройство открытых кухонных очагов на территории СРЗА не допускается.
<a id="p100449"></a>6.6.3 Ко всем зданиям и сооружениям СРЗА должен быть обеспечен свободный доступ. Подъезды к зданиям, сооружениям и пожарным водоисточникам, а также к пожарному инвентарю и оборудованию должны всегда оставаться свободными.
<a id="p100450"></a>6.6.4 Открытые площадки для складирования расходных материалов, использованной тары и других предметов временного хранения должны располагаться на расстоянии не менее 20 м от зданий и сооружений.
<a id="p100451"></a>6.6.5 Отходы горючих материалов, мусор, сухую траву следует своевременно убирать с вывозом за территорию СРЗА или утилизировать сжиганием.
<a id="p100452"></a>6.6.6 Ответственность за пожарную безопасность территории, зданий, сооружений СРЗА несет начальник СРЗА.





<div align="right">

<a id="p100453"></a>Приложение А<br>
(обязательное)

</div>


<div align="center">

<a id="p100454"></a>Форма наряда-допуска

</div>


<a id="p100455"></a>                                                        Наряд-допуск
                                                        действителен
                                                        на время выполнения
                                                        работ

<a id="p100456"></a>                           НАРЯД-ДОПУСК N ____
                на выполнение работ с повышенной опасностью

<a id="p100457"></a>                                  1 НАРЯД


#### <a id="p100458"></a>1.1 Производителю работ ___________________________________________________

                                  должность, инициалы, фамилия
__________________________________________ и бригаде в составе __ человек:
 наименования подразделения и организации
___________________________________________________________________________
                             фамилия, инициалы
___________________________________________________________________________
поручается                        провести                           работы
___________________________________________________________________________
        содержание, характеристика, место проведения и объем работы
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

#### <a id="p100459"></a>1.2 Работы начать в __ ч "__" ______ 20__ г.


#### <a id="p100460"></a>1.3 Работы окончить в __ ч "__" ______ 20__ г.


#### <a id="p100461"></a>1.4 При  подготовке  и  выполнении  работ  обеспечить проведение следующих

мероприятий по охране и безопасности труда ________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________

#### <a id="p100462"></a>1.5 Наряд выдал ответственный руководитель работ

             _____________________  ________________  _____________________
                    должность        подпись, дата      инициалы, фамилия

#### <a id="p100463"></a>1.6 С условиями работы ознакомлены:

             _____________________  ________________  _____________________
                    должность        подпись, дата      инициалы, фамилия
             _____________________  ________________  _____________________
                    должность        подпись, дата      инициалы, фамилия
             _____________________  ________________  _____________________
                    должность        подпись, дата      инициалы, фамилия
Ответственный производитель работ
             _____________________  ________________  _____________________
                    должность        подпись, дата      инициалы, фамилия
Допускающий  _____________________  ________________  _____________________
                    должность        подпись, дата      инициалы, фамилия
"__" ___________ 20__ г.

<a id="p100464"></a>                                 2 ДОПУСК


#### <a id="p100465"></a>2.1 Инструктаж по охране и безопасности труда в объеме инструкций _________

___________________________________________________________________________
            указать инструкции, по которым проведен инструктаж
проведен бригаде в составе ___ чел., в том числе:


| <a id="p100466"></a>Фамилия, инициалы | <a id="p100467"></a>Профессия, разряд (должность) | <a id="p100468"></a>Подпись лица, получившего инструктаж | <a id="p100469"></a>Подпись лица, проводившего инструктаж |
| --- | --- | --- | --- |
|  |  |  |  |
|  |  |  |  |
|  |  |  |  |



#### <a id="p100470"></a>2.2 Мероприятия, обеспечивающие безопасность работ выполнены. Ответственный

<div align="center">

производитель   работ   и   весь  состав  бригады  с  особенностями  работы<br>
ознакомлены. Объект подготовлен для ведения работ.

Допускающий к работе              ________________ "__" ___________ 20__ г.<br>
                                      подпись

</div>


#### <a id="p100471"></a>2.3 С условиями работы ознакомлен и наряд-допуск получил.


Ответственный руководитель работ  ________________ "__" ___________ 20__ г.
                                      подпись

#### <a id="p100472"></a>2.4 Подготовку  рабочего  места проверил. Разрешаю приступить к выполнению

работ.

Ответственный исполнитель работ   ________________ "__" ___________ 20__ г.
                                      подпись

<a id="p100473"></a>                 3 ОФОРМЛЕНИЕ ЕЖЕДНЕВНОГО ДОПУСКА К РАБОТЕ
                             И ОКОНЧАНИЕ РАБОТ


#### <a id="p100474"></a>3.1 Оформление допуска



<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="13%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td colspan="5"><a id="p100475"></a>Указанные в наряде-допуске меры безопасности выполнены, персонал проинструктирован, работы разрешены</td><td colspan="5"><a id="p100476"></a>Работа окончена, рабочее место убрано, персонал с рабочего места выведен</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100477"></a>Начало работ</td><td rowspan="2"><a id="p100478"></a>Подпись производителя работ</td><td rowspan="2"><a id="p100479"></a>Подпись допускающего</td><td colspan="3"><a id="p100480"></a>Окончание работ</td><td rowspan="2"><a id="p100481"></a>Подпись производителя работ</td><td rowspan="2"><a id="p100482"></a>Подпись допускающего</td></tr>
<tr><td><a id="p100483"></a>Число</td><td><a id="p100484"></a>Месяц</td><td><a id="p100485"></a>Время</td><td><a id="p100486"></a>Число</td><td><a id="p100487"></a>Месяц</td><td><a id="p100488"></a>Время</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>



#### <a id="p100489"></a>3.2 Работы  окончены, инструмент и приспособления убраны, персонал с  места

<div align="center">

производства работ выведен.<br>
<a id="p100490"></a>Наряд-допуск закрыт в  _________ ч ________ мин    "__" ___________ 20__ г.

Ответственный производитель работ  _______________ "__" ___________ 20__ г.<br>
                                       подпись

Ответственный руководитель работ   _______________ "__" ___________ 20__ г.<br>
                                       подпись<br>
<a id="p100491"></a>*Примечание* - Оформляется в двух экземплярах, размер шрифта - 12-й кегль.

</div>






<a id="p100492"></a>Приложение Б
(справочное)

<a id="p100493"></a>ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ПОРЯДОК И ПРАВИЛА
БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ РАКЕТ МН-300 И "МЕРА"
ПРИ ПОДГОТОВКЕ И ПУСКЕ РАКЕТ


| <a id="p100494"></a>Обозначение документа | <a id="p100495"></a>Наименование документа |
| --- | --- |
| <a id="p100496"></a>МН-300.0000 РЭ | <a id="p100497"></a>Изделие МН-300. Руководство по эксплуатации.<br>Часть 1. Описание и работы |
| <a id="p100498"></a>МН-300.0000 РЭ1 | <a id="p100499"></a>Изделие МН-300. Руководство по эксплуатации.<br>Часть 2. Использование по назначению |
| <a id="p100500"></a>МН-300.0000 РЭ2 | <a id="p100501"></a>Изделие МН-300. Руководство по эксплуатации.<br>Часть 3. Техническое обслуживание и ремонт |
| <a id="p100502"></a>МН-300.0000 РЭ3 | <a id="p100503"></a>Изделие МН-300. Руководство по эксплуатации.<br>Часть 4. Хранение |
| <a id="p100504"></a>МН-300.0000 РЭ4 | <a id="p100505"></a>Изделие МН-300. Руководство по эксплуатации.<br>Часть 5. Транспортирование |
| <a id="p100506"></a>МН-300.0000 ИМ | <a id="p100507"></a>Изделие МН-300. Инструкция по сборке и проверке изделия |
| <a id="p100508"></a>МН-300.0000 ТУ | <a id="p100509"></a>Ракета метеорологическая. Технические условия<br>Часть 1. Требования к изделию, его изготовлению, правилам приемки, методам контроля и условиям эксплуатации |
| <a id="p100510"></a>МН-300.0000-100 Т8.5 | <a id="p100511"></a>Схема размещения и крепления изделия при автомобильном транспортировании |
| <a id="p100512"></a>ММР.2МВ.00.000 РЭ | <a id="p100513"></a>Малая метеорологическая ракета "Мера".<br>Руководство по эксплуатации |







## <a id="p100514"></a>Библиография



1. <a id="p100515"></a>Федеральный закон от 21.07.97 N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов"
2. <a id="p100516"></a>Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 N 197-ФЗ
3. <a id="p100517"></a>Федеральный закон от 21.12.94 N 69-ФЗ "О пожарной безопасности"
4. <a id="p100518"></a>Федеральный закон от 22.07.2008 N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"
5. <a id="p100519"></a>Дополнительное соглашение N 1 от 30.12.2014 "О продлении срока действия Отраслевого соглашения по учреждениям Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды на 2012 - 2014 годы и о внесении в него изменений и дополнений" (зарегистрировано в Роструде 05.03.2015 N 11/12-14)
6. <a id="p100520"></a>Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ
7. <a id="p100521"></a>Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.96 N 63-ФЗ
8. <a id="p100522"></a>Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Т. II. - ООН; Нью-Йорк и Женева, 2010
9. <a id="p100523"></a>"Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (утверждены приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11.06.99 N 37)
10. <a id="p100524"></a>Правила перевозки грузов автомобильным транспортом (утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272)
11. <a id="p100525"></a>"Специальные требования по обеспечению безопасности при перевозке опасных грузов класса 1 автомобильным транспортом" (утверждены Государственным комитетом Российской Федерации по оборонным отраслям промышленности от 21.07.94)
12. <a id="p100526"></a>Правила противопожарного режима в Российской Федерации (утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 25.04.2012 N 390)
13. <a id="p100527"></a>Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации (утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 N 138)
14. <a id="p100528"></a>О порядке и условиях эпизодического использования районов падения отделяющихся частей ракет (постановление Правительства Российской Федерации от 31.05.95 N 536)
15. <a id="p100529"></a>Федеральный закон от 23.02.2013 N 15-ФЗ "Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака"
   <a id="p100530"></a>------------------------------------------------------------------


## Иллюстрации

- `бульшим`