---
title: "\"Инструктивные указания по заполнению учетных форм ВУ-23, ВУ-36, ВУ-30 по пассажирскому хозяйству\""
number: "Б-1515у"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/b-1515u"
---

## "Инструктивные указания по заполнению учетных форм ВУ-23, ВУ-36, ВУ-30 по пассажирскому хозяйству"

# "Инструктивные указания по заполнению учетных форм ВУ-23, ВУ-36, ВУ-30 по пассажирскому хозяйству"

(утв. указанием МПС РФ от 28.12.1998 N Б-1515у)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждены<br>
Указанием МПС РФ<br>
от 28 декабря 1998 г. N Б-1515у

</div>


<a id="p100002"></a>**ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ**
**ПО ЗАПОЛНЕНИЮ УЧЕТНЫХ ФОРМ ВУ-23, ВУ-36, ВУ-30**

<div align="center">

**ПО ПАССАЖИРСКОМУ ХОЗЯЙСТВУ**

</div>



## <a id="p100003"></a>ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ УВЕДОМЛЕНИЯ НА РЕМОНТ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА ФОРМЫ ВУ-23



### 1. <a id="p100004"></a>Общие положения


<a id="p100005"></a>1.1. Уведомление [формы ВУ-23](#p100040) является документом, удостоверяющим технически неисправное состояние вагона, и основанием для перечисления вагона из рабочего парка в парк неисправных, независимо от их местонахождения.
<a id="p100006"></a>1.2. Уведомление выдается на каждый пассажирский вагон, подлежащий капитальному и деповскому ремонту в условиях депо и на вагоноремонтных заводах, текущему отцепочному ремонту, техническому обслуживанию (ТО-3), а также на вагоны:
<a id="p100007"></a>подлежащие исключению из инвентаря;
<a id="p100008"></a>пересылаемые для ремонта на заводы или другие депо;
<a id="p100009"></a>выпущенные заводом из ремонта и вновь забракованные по рекламациям, в том числе возвращенные для повторного ремонта на завод со станций примыкания и с заводских путей;
<a id="p100010"></a>поврежденные при крушениях и производстве маневровой работы;
<a id="p100011"></a>находящиеся в местах отстоя при наступлении срока планового ремонта.
<a id="p100012"></a>На неисправный вагон уведомление выдается осмотрщиком вагонов. На отцепленный от транзитного поезда неисправный пассажирский вагон на промежуточной станции уведомление выдается начальником поезда или поездным электромехаником.
<a id="p100013"></a>1.3. Уведомление составляется по результатам натурного осмотра в двух экземплярах. Первый экземпляр вручается дежурному по станции, второй - мастеру вагонного депо или ремонтного пункта. Мастер передает уведомление работнику, ведающему учетом неисправных вагонов. При направлении вагона в плановые виды ремонта на завод составляется третий экземпляр, который вместе с сопроводительным листком ф. ВУ-26М прикладывается к перевозочным документам. На станции примыкания ВРЗ по прибытии вагонов в ремонт уведомление [ф. ВУ-23](#p100040) передается работнику завода вместе с сопроводительным листком ф. ВУ-26М и техническим паспортом на вагон ф. ВУ-5.
<a id="p100014"></a>Пересылаемые в ремонт на заводы, в вагонные депо другой или своей дороги пассажирские вагоны учитываются в наличии неисправных в вагонных депо (вагонных участках) приписки с момента выдачи уведомления [ф. ВУ-23](#p100040).
<a id="p100015"></a>При снятии вагона с учета неисправных уведомление [ф. ВУ-23](#p100040) погашается следующими документами:
<a id="p100016"></a>на отремонтированные в депо приписки - уведомлением о приемке вагонов из ремонта [ф. ВУ-36](#p100088);
<a id="p100017"></a>на отремонтированные на заводе или в другом депо - телеграммой (телефонограммой) об окончании ремонта, полученной от завода или депо, производивших ремонт;
<a id="p100018"></a>на исключенные из инвентаря - распоряжением начальника службы статистики об их исключении.


### 2. <a id="p100019"></a>Порядок заполнения формы ВУ-23


<a id="p100020"></a>2.1. В [строке](#p100039) "Станция" указывается название железнодорожной станции, на которой находится вагон в момент выдачи на него уведомления ф. ВУ-23.

#### <a id="p100021"></a>2.2 В [строке](#p100043) "ж.д." указывается название железной дороги.

<a id="p100022"></a>2.3. В [строке](#p100042) "На ремонт пассажирского вагона N __, приписанного _________ ж.д." заполняется восьмизначный номер вагона, дорога, ДОП, ВЧ, ВЧД, приписки вагона.
<a id="p100023"></a>2.4. В [строке](#p100044) "Прибыл с поездом" проставляется номер поезда. Во всех случаях отцепки вагонов от поездов проставляется номер поезда, включая отцепки на промежуточных станциях. При этом для транзитных поездов необходимо подчеркнуть сокращенное наименование "ТР", а для поездов своего формирования - "СФ".
<a id="p100024"></a>Фактическое время прибытия поезда записывается в случаях, когда неисправный вагон отцепляется от поезда, прибывшего на станцию назначения или транзитного.
<a id="p100025"></a>2.5. В [строке](#p100045) "Обнаружен" проставляется время обнаружения в случаях выявления неисправного вагона в готовом поезде или составе своего формирования, при этом [строки](#p100044) "Прибыл с поездом" и "Время прибытия" не заполняются.
<a id="p100026"></a>2.6. В [строке](#p100046) "Путь, парк" указывается номер пути и парка, где обнаружен неисправный вагон.
<a id="p100027"></a>2.7. В [строке](#p100047) "Вид, место и дата последнего планового ремонта или постройки" с кузова вагона записывается дата предыдущего планового ремонта при направлении вагона в ремонт на завод или в депо. Дата постройки указывается для вагонов, поступивших в первый плановый вид ремонта.
<a id="p100028"></a>2.8. В [строке](#p100048) "Наименование неисправностей" записывается конкретное наименование неисправности, по причине которой вагон поступил в ремонт.
<a id="p100029"></a>2.9. В [строке](#p100049) "Вид требуемого ремонта (технического обслуживания)" указывается наименование ремонта.
<a id="p100030"></a>2.10. В [строке](#p100050) "Куда подать вагон для ремонта" указывается наименование ремонтного пункта.
<a id="p100031"></a>2.11. В [строке](#p100051) "Подпись осмотрщика" выдавший уведомление осмотрщик вагонов ставит свою подпись и фамилию полностью.
<a id="p100032"></a>2.12. В [строке](#p100052) "Уведомление вручено дежурному по станции" дежурный по станции указывает день, месяц, час, минуты получения уведомления.
<a id="p100033"></a>2.14. В [строке](#p100053) "Подпись ДСП" дежурный по станции, получивший уведомление, ставит свою подпись и фамилию полностью.

<a id="p100034"></a>**N ЦЧУВ-58**

<div align="right">

<a id="p100035"></a>Заместитель руководителя<br>
Департамента<br>
пассажирских сообщений<br>
**А.Д.ЕМЕЛЬЯНОВ**

<a id="p100036"></a>Заместитель начальника<br>
Управления статистики<br>
**В.П.ПАВЛОВ**

</div>







<a id="p100037"></a>

| Форма ВУ-23 | 0358876 |
| --- | --- |

                                                   Утверждена МПС в 1998 г.

**МПС - РФ**
<a id="p100039"></a>Станция ___________________________________________________________________
______________________________________________________________________ ж.д.

<a id="p100040"></a>                               Уведомление N
<a id="p100041"></a>                      на ремонт пассажирского вагона

<a id="p100042"></a>N вагона ____________________________________________________, приписанного
<a id="p100043"></a>______________________________________________________________________ ж.д.
<a id="p100044"></a>Прибыл с поездом N ________________________________________________________
______________________ час. __________________________________________ мин.
<a id="p100045"></a>Обнаружен _______________________ час. _______________________________ мин.

                    СФ                               ТР
             ________________                 ________________
               (подчеркнуть)                    (подчеркнуть)
<a id="p100046"></a>Путь
___________________________________________________________________________
парк
<a id="p100047"></a>Вид, место и дата последнего планового ремонта или постройки ______________
___________________________________________________________________________
<a id="p100048"></a>Наименование неисправностей _______________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
<a id="p100049"></a>Вид требуемого ремонта (технического обслуживания) ________________________
<a id="p100050"></a>Куда подать вагон для ремонта _____________________________________________
___________________________________________________________________________


<a id="p100051"></a>Подпись осмотрщика ______________
           Фамилия ______________

<a id="p100052"></a>Уведомление вручено дежурному по станции
Дата ___________ 19__ г. __ час. __ мин.

<a id="p100053"></a>Подпись ДСП ________________
    Фамилия ________________

<div align="right">

<a id="p100054"></a>Оборот формы ВУ-23

</div>


<a id="p100055"></a>Составляется осмотрщиком вагонов в 2-х экз.:
<a id="p100056"></a>1 экз. вручается станции, 2-й экз. - вагонному депо (ПТО, ДОП, ВЧ).
<a id="p100057"></a>На вагоны, направленные в плановый ремонт (на завод), составляется 3-й экз.






## <a id="p100058"></a>ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ УВЕДОМЛЕНИЯ О ПРИЕМКЕ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ ИЗ РЕМОНТА ФОРМЫ ВУ-36



### 1. <a id="p100059"></a>Общие положения


<a id="p100060"></a>1.1. Уведомление [формы ВУ-36](#p100088) является документом, удостоверяющим выполнение ремонта вагона в полном соответствии с правилами ремонта, техническими условиями, чертежами и пригодность вагона для дальнейшей эксплуатации. На основании уведомления отремонтированные вагоны снимаются с учета неисправных и перечисляются в рабочий парк.
<a id="p100061"></a>1.2. На пассажирские вагоны, отремонтированные плановыми видами ремонта, уведомление [формы ВУ-36](#p100088) составляется в трех экземплярах. Один экземпляр вручается станции, другой прикладывается к платежному требованию, третий вручается работнику, ведающему учетом неисправных вагонов на заводе (в депо и т.д.).
<a id="p100062"></a>1.3. Уведомление составляется в двух экземплярах на вагоны, выпущенные из текущего отцепочного ремонта (ТР) и при единой технической ревизии (ТО-3).


### 2. <a id="p100063"></a>Порядок заполнения формы ВУ-36


<a id="p100064"></a>2.1. В строке "Станция" указывается название железнодорожной станции, на которой находится вагон в момент выдачи на него уведомления ф. ВУ-36.
<a id="p100065"></a>2.2. В [строке](#p100087) "ж.д." указывается название железной дороги, на которой выполнялся ремонт.
<a id="p100066"></a>2.3. В [строке](#p100089) "о приемке пассажирских вагонов из ремонта" заполняется вид выполненной работы с вагоном.
<a id="p100067"></a>2.4. В [строке](#p100090) "число, месяц, год" проставляется дата окончания ремонта.
<a id="p100068"></a>2.5. В [строке](#p100092) "на предприятии, специально выделенном ремонтном пути" проставляется название ремонтного предприятия или номер выделенного ремонтного пути.

#### <a id="p100069"></a>2.6 В таблице, содержащей сведения об отремонтированных вагонах:

<a id="p100070"></a>2.6.1. В [первой графе](#p100099) указывается номер по порядку. Для информации по одному вагону отводится один порядковый номер.
<a id="p100071"></a>2.6.2. Во [второй графе](#p100100) проставляется восьмизначный номер вагона, который заносится с кузова вагона после устранения на вагоне всех неисправностей.
<a id="p100072"></a>2.6.3. В [третьей графе](#p100101) проставляется код дороги приписки, определяемый из номера вагона, в котором 2-й и 3-й знаки являются кодом дороги приписки (согласно "Системы нумерации вагонов пассажирского парка железных дорог колеи 1520 мм", утвержденной Приказом МПС от 15.05.84 N 22Ц).
<a id="p100073"></a>2.6.4. В [четвертой графе](#p100102) указывается сокращенно тип пассажирского вагона (4-й знак в номере), например: ЦМР - цельнометаллический вагон-ресторан, ЦМК - цельнометаллический купейный, ЦМВ специального назначения.
<a id="p100074"></a>2.6.5. В [пятой графе](#p100103) "Время начала ремонта (дата, часы, минуты)", которая заполняется в вагонном депо из дефектной ведомости формы ВУ-22а; на заводе - из журналов приемки и выпуска вагонов из ремонта формы ЗРУ-22.
<a id="p100075"></a>2.6.6. В [шестой графе](#p100104) даются дополнительные пояснения, например: "По рекламации" - если произведен повторный ремонт на заводе или устранены неисправности на вагонах в вагонном депо в период действия гарантийного срока.
<a id="p100076"></a>2.6.7. Уведомление подписывается только после устранения на вагоне всех неисправностей и недоделок, проверки правильности нанесенного трафарета и номера.
<a id="p100077"></a>2.6.8. Уведомление подписывается и выдается на исправный пассажирский вагон: на ремонтных заводах МПС - начальником вагоносборочного цеха, начальником ОТК и заводским инспектором-приемщиком вагонов (ЦЛИЗ); в вагонных депо - начальником (заместителем начальника) депо и приемщиком вагонов; на других ремонтных пунктах - начальником ремонтного пункта или старшим мастером; на промежуточных станциях - бригадиром ремонтной бригады (старшим осмотрщиком вагонов).
<a id="p100078"></a>Кроме того, при выпуске вагона из ремонта на заводе уведомление подписывается представителем заказчика, если это обусловлено в договоре.
<a id="p100079"></a>Дежурный по станции при получении Уведомления указывает во всех экземплярах время получения (дату, часы, минуты) и заверяет своей подписью.
<a id="p100080"></a>Во всех случаях, кроме подписи, фамилия указывается полностью.
<a id="p100081"></a>При выполнении текущего обслуживания (ТО-1 и ТО-2) и текущего ремонта пассажирских вагонов без отцепки от поезда уведомление не составляется.

<a id="p100082"></a>**N ЦЧУВ-58**

<div align="right">

<a id="p100083"></a>Заместитель руководителя<br>
Департамента<br>
пассажирских сообщений<br>
**А.Д.ЕМЕЛЬЯНОВ**

<a id="p100084"></a>Заместитель начальника<br>
Управления статистики<br>
**В.П.ПАВЛОВ**

</div>







<a id="p100085"></a><a id="p100087"></a>

| станция ___________ Форма ВУ-36 | 0358877 |
| --- | --- |

                                             Утверждена МПС в 1998 г.
                                             Составляется в 3-х экземплярах

<a id="p100088"></a>                                УВЕДОМЛЕНИЕ

<a id="p100089"></a>           о приемке пассажирских вагонов из ___________ ремонта
<a id="p100090"></a>           _____________________________________________________
<a id="p100091"></a>                            (число, месяц, год)
<a id="p100092"></a>          на ___________________________________________________
             (предприятии, специально выделенном ремонтном пути)


| <a id="p100093"></a>N п/п | <a id="p100094"></a>N вагонов | <a id="p100095"></a>Код дороги приписки | <a id="p100096"></a>Тип вагона | <a id="p100097"></a>Время начала ремонта (дата, часы, минуты) | <a id="p100098"></a>Примечание |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100099"></a>1 | <a id="p100100"></a>2 | <a id="p100101"></a>3 | <a id="p100102"></a>4 | <a id="p100103"></a>5 | <a id="p100104"></a>6 |
|  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |


<div align="right">

<a id="p100105"></a>Оборот формы ВУ-36

</div>



| <a id="p100106"></a>N п/п | <a id="p100107"></a>N вагонов | <a id="p100108"></a>Код дороги приписки | <a id="p100109"></a>Тип вагона | <a id="p100110"></a>Время начала ремонта (дата, часы, минуты) | <a id="p100111"></a>Примечание |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100112"></a>1 | <a id="p100113"></a>2 | <a id="p100114"></a>3 | <a id="p100115"></a>4 | <a id="p100116"></a>5 | <a id="p100117"></a>6 |
|  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |


<a id="p100118"></a>Указанные вагоны отремонтированы в соответствии с правилами ремонта, техническими условиями, чертежами и признаны годными для эксплуатации.

<a id="p100119"></a>                                                 Подписи:        Фамилии:
Начальник вагонного депо (ПТО, ДОП, ВЧ)        ____________    ____________
Приемщик вагонов                               ____________    ____________
Начальник вагоносборочного цеха завода         ____________    ____________
Начальник ОТК завода                           ____________    ____________

Уведомление вручено дежурному по станции
дата ___________ 19__ г. __ час. __ мин.

<div align="center">

Дежурный по станции    _____________    _____________<br>
                         (подпись)        (фамилия)

</div>







## <a id="p100120"></a>ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ "КНИГИ НОМЕРНОГО УЧЕТА НАЛИЧИЯ И РЕМОНТА НЕИСПРАВНЫХ ВАГОНОВ ПАССАЖИРСКОГО ПАРКА ФОРМЫ ВУ-30



### 1. <a id="p100121"></a>Общие положения


<a id="p100122"></a>1.1. Книга [формы ВУ-30](#p100165) предназначена для учета наличия, ремонта, времени простоя, отцепок неисправных вагонов пассажирского парка и является основным документом для составления отчетности по этим вагонам.
<a id="p100123"></a>1.2. Книга ведется в вагонных депо (ВЧД), дирекции обслуживания пассажиров (ДОП), вагонных участках (ВЧ), пунктах технического обслуживания (ПТО). Если ПТО расположен на одной станции с вагонным депо, то порядок и место ведения книги устанавливается начальником вагонного депо.
<a id="p100124"></a>Вагонные депо (участки) ведут отдельную книгу на вагоны приписного парка, отправленные в ремонт на заводы.
<a id="p100125"></a>1.3. По депо (участку) приписки все неисправные вагоны до окончания отчетных суток должны быть записаны в книгу, независимо от их местонахождения, на основании уведомлений [формы ВУ-23](#p100040), телеграмм (телефонограмм) заводов, других депо или дежурных промежуточных станций. В книге учитываются также все вагоны, подлежащие текущему отцепочному ремонту и ТО-3 по месту нахождения их, независимо от дороги приписки.
<a id="p100126"></a>При заполнении книги необходимо руководствоваться Инструкцией по учету наличия и ремонта неисправных вагонов N ЦЧУ/161 от 13.04.93.
<a id="p100127"></a>1.4. Вагоны, поступившие для ремонта в депо своей приписки, и вагоны приписки других депо, отцепленные для текущего ремонта или ТО-3, учитываются в наличии неисправных, выпуске из ремонта и в простое в неисправном состоянии, а вагоны, отправленные в ремонт на заводы или в другие депо, учитываются по депо приписки только в наличии неисправных.
<a id="p100128"></a>Вагоны приписки других депо, поступившие в плановые виды ремонта, учитываются депо, производящим ремонт, только в выпуске из ремонта и в простое в неисправном состоянии.
<a id="p100129"></a>1.5. Время простоя не определяется на вагоны, находящиеся на балансе организаций МПС, предприятий других министерств и ведомств, кроме почтовых, выпущенных из плановых видов ремонта.
<a id="p100130"></a>1.6. Основными документами для заполнения книги являются: уведомление на ремонт пассажирского вагона [формы ВУ-23](#p100040); наряд составителю на подаче неисправных вагонов в депо (ПТО) или на специальные пути, выделенные для ремонта вагонов формы ДУ-24;
<a id="p100131"></a>телеграмма (телефонограмма) дежурного промежуточной станции об отцепке от поезда неисправного вагона;
<a id="p100132"></a>сопроводительный листок формы ВУ-26М;
<a id="p100133"></a>акт приемки пассажирского вагона формы ЗРУ-25;
<a id="p100134"></a>телеграмма об отцепке неисправного вагона в деповской ремонт, полученная депо приписки от депо, в пределах которого произошла отцепка от поезда;
<a id="p100135"></a>телеграмма (телефонограмма), полученная от представителя депо, сопровождавшего вагон для ремонта на завод, или представителя отдела по пассажирским перевозкам отделения железной дорога примыкания совместно с представителем завода;
<a id="p100136"></a>дефектная ведомость на ремонт пассажирского вагона формы ВУ-22а;
<a id="p100137"></a>уведомление о приемке пассажирских вагонов из ремонта [ф. ВУ-36](#p100088);
<a id="p100138"></a>телеграмма (телефонограмма) об окончании ремонта пассажирского вагона, полученная депо приписки, от депо или завода, производившего ремонт;
<a id="p100139"></a>акт-рекламация на узлы и детали вагона, не выдержавшие гарантийного срока после изготовления, ремонта, модернизации формы ВУ-41М;
<a id="p100140"></a>распоряжение начальника службы статистики дороги о снятии с учета неисправных вагонов, исключенных из инвентаря, согласно утвержденному МПС акту на исключение из инвентаря пассажирского вагона формы ВУ-106.
<a id="p100141"></a>1.7. Данные о вагонах, забракованных в конце отчетных суток, записываются в книгу по телефону с последующей сверкой их по уведомлениям [формы ВУ-23](#p100040).


### 2. <a id="p100142"></a>Порядок заполнения формы ВУ-30


<a id="p100143"></a>2.1. Данные [граф 2](#p100199), [3](#p100200), [4](#p100201), [5](#p100202), [6](#p100203), [7](#p100204), [10](#p100207), [12](#p100209) заполняются из уведомления [формы ВУ-23](#p100040).
<a id="p100144"></a>2.2. [Графы 8](#p100205) и [9](#p100206) заполняются на основании данных "Карточек учета пробега пассажирских вагонов" или "Ведомости на формирование вагонов пассажирского поезда" с автоматизированным учетом пробега пассажирских вагонов, которые ведутся в пунктах приписки пассажирских вагонов.
<a id="p100145"></a>2.3. В [графе 11](#p100208), в зависимости от места отцепки вагона, проставляется одно из указанных обозначений ПС и ПСК. Если на отцепленный в пути следования вагон составлен акт-рекламация формы ВУ-41М, необходимо указать ПС (ВУ-41М). Условное обозначение ПСК проставляется на вагоны, отцепленные от поезда в пути следования для устранения неисправности, и последующей постановкой их в тот же поезд для дальнейшего проследования.
<a id="p100146"></a>2.4. В [графе 12](#p100209) для вагонов, отцепленных от поезда, указывается время прибытия поезда, независимо от времени окончания его осмотра и фактической отцепки, во всех остальных случаях - время обнаружения неисправного вагона. При отцепке вагона на промежуточной станции в этой графе проставляется время прибытия поезда на промежуточную станцию.
<a id="p100147"></a>2.5. В [графе 13](#p100210) указывается время подачи вагона на ремонтные пути из формы ДУ-24.
<a id="p100148"></a>2.6. В [графе 14](#p100211) время начала ремонта или ТО-3 - из [формы ВУ-36](#p100088).

#### <a id="p100149"></a>2.7 В [графе 15](#p100212) проставляется время снятия вагонов с учета неисправных, определяемое:

<a id="p100150"></a>на отремонтированные в депо вагоны своей приписки - моментом вручения станции уведомления [формы ВУ-36](#p100088), а на вагоны, отремонтированные в других депо или на заводах, - временем, указанным в телеграмме (телефонограмме) депо или завода;
<a id="p100151"></a>на исключенные из инвентаря вагоны - временем получения распоряжения начальника службы статистики дороги.
<a id="p100152"></a>Для вагонов приписки данного депо время из этой графы используется для определения наличия неисправных и простоя, а на отремонтированные вагоны приписки других депо - только для учета простоя.
<a id="p100153"></a>2.8. В [графах 16](#p100213), [17](#p100214) и [18](#p100215) заполняется время простоя в часах (сутках), которое определяется от начала соответствующей операции до времени снятия с учета неисправных. При этом из времени простоя непосредственно в деповском ремонте исключаются выходные и праздничные дни.
<a id="p100154"></a>2.9. [Графа 19](#p100216) заполняется в тех случаях, когда вызывается представитель завода для составления акта-рекламации формы ВУ-41М.
<a id="p100155"></a>2.10. [Графа 20](#p100217) заполняется из формы ВУ-26М, а [графа 21](#p100218) - из телеграммы (телефонограммы) завода.
<a id="p100156"></a>2.11. Вагоны, прибывшие в депо приписки после капитального ремонта на ВРЗ и забракованные в повторный ремонт по актам-рекламациям формы ВУ-41М, записываются в книгу [формы ВУ-30](#p100165) по учету текущего ремонта, а после подписания акта представителем завода переносятся в книгу учета капитального ремонта с указанием в [графе 12](#p100209) времени прибытия поезда, от которого отцеплены эти вагоны. О дате подписания акта-рекламации извещается завод для включения вагонов в отчет П-1 (месячная). О выпуске из повторного ремонта завод извещает телеграммой вагонное депо установленным порядком. Если вагоны ремонтировались на месте бригадой депо или завода, в графах 20 и 21 делается соответствующая отметка. Указанные вагоны в числе отремонтированных не учитываются, а с учета неисправных снимаются установленным порядком.
<a id="p100157"></a>2.12. Все показатели, предусмотренные утвержденной отчетностью, подсчитываются в книгах [формы ВУ-30](#p100165) вагонного депо. Остаток неисправных вагонов на отчетный час суток ПТО ежедневно сообщают в депо, остальные показатели для составления отчетов форм ВО-1, ВО-2 и ВО-2а - в соответствии с указанной периодичностью.
<a id="p100158"></a>2.13. Запись данных в книгу производится 1-го числа каждого месяца с новой страницы, вначале переписываются номера вагонов, учтенных в наличии неисправных на отчетный час последнего дня предыдущего месяца, затем - в порядке поступления.
<a id="p100159"></a>2.14. Для каждого вида ремонта и ТО-3 в депо с большим вагонооборотом книгу рекомендуется вести отдельно.

<a id="p100160"></a>**N ЦЧУВ-58**

<div align="right">

<a id="p100161"></a>Заместитель руководителя<br>
Департамента<br>
пассажирских сообщений<br>
**А.Д.ЕМЕЛЬЯНОВ**

<a id="p100162"></a>Заместитель начальника<br>
Управления статистики<br>
**В.П.ПАВЛОВ**

</div>







<a id="p100163"></a>

| Форма ВУ-30 | 358827 |
| --- | --- |

                                                     Утверждена МПС 1998 г.

<a id="p100165"></a>                                   КНИГА
               номерного учета наличия и ремонта неисправных
                        вагонов пассажирского парка
               ________________________________________ ж.д.
                          (ДОП, ВЧД, ВЧ, ПТО)
               Вид ремонта (техническое обслуживание) ______
               _____________________________________________



                                             Начата "__" __________ 19__ г.
                                           Окончена "__" __________ 19__ г.


<table>
<colgroup><col width="2%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100166"></a>N п/п</td><td rowspan="2"><a id="p100167"></a>N вагона</td><td rowspan="2"><a id="p100168"></a>Тип вагона</td><td rowspan="2"><a id="p100169"></a>Наименование дороги и депо приписки вагона</td><td rowspan="2"><a id="p100170"></a>Наименование станции и дороги, на которой отцеплен вагон</td><td rowspan="2"><a id="p100171"></a>N поезда, от которого отцеплен вагон</td><td rowspan="2"><a id="p100172"></a>Вид, место и дата последнего планового ремонта или постройки</td><td rowspan="2"><a id="p100173"></a>Отцеплен в плановый ремонт по сроку или пробегу</td><td rowspan="2"><a id="p100174"></a>Межремонтный пробег (км)</td><td rowspan="2"><a id="p100175"></a>Для текущего ремонта - наименование неисправностей</td><td rowspan="2"><a id="p100176"></a>Отцепки вагонов от поездов:<br>ПС - в пути следования;<br>ПСК - в т.ч. вагон поставлен в этот же поезд</td><td colspan="2"><a id="p100177"></a>Время зачисления в наличие неисправных</td><td colspan="2"><a id="p100178"></a>Время подачи на ремонтные пути</td><td colspan="2"><a id="p100179"></a>Время начала ремонта</td><td colspan="2"><a id="p100180"></a>Время снятия с наличия неисправных</td><td colspan="3"><a id="p100181"></a>Время простоя в неисправном состоянии</td><td rowspan="2"><a id="p100182"></a>N и дата телеграммы о вызове представителя завода</td><td colspan="2"><a id="p100183"></a>Дата</td><td rowspan="2"><a id="p100184"></a>N акта ф. ВУ-41М и дата его подписания</td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>Число и месяц</td><td><a id="p100186"></a>Часы и минуты</td><td><a id="p100187"></a>Число и месяц</td><td><a id="p100188"></a>Часы и минуты</td><td><a id="p100189"></a>Число и месяц</td><td><a id="p100190"></a>Часы и минуты</td><td><a id="p100191"></a>Число и месяц</td><td><a id="p100192"></a>Часы и минуты</td><td><a id="p100193"></a>на ремонтных путях (гр. 15 - гр. 13)</td><td><a id="p100194"></a>в т.ч. в ремонте (гр. 15 - гр. 14)</td><td><a id="p100195"></a>общий простой (гр. 15 - гр. 12)</td><td><a id="p100196"></a>отправления вагона для ремонта на завод</td><td><a id="p100197"></a>принятия вагона заводом</td></tr>
<tr><td><a id="p100198"></a>1</td><td><a id="p100199"></a>2</td><td><a id="p100200"></a>3</td><td><a id="p100201"></a>4</td><td><a id="p100202"></a>5</td><td><a id="p100203"></a>6</td><td><a id="p100204"></a>7</td><td><a id="p100205"></a>8</td><td><a id="p100206"></a>9</td><td><a id="p100207"></a>10</td><td><a id="p100208"></a>11</td><td colspan="2"><a id="p100209"></a>12</td><td colspan="2"><a id="p100210"></a>13</td><td colspan="2"><a id="p100211"></a>14</td><td colspan="2"><a id="p100212"></a>15</td><td><a id="p100213"></a>16</td><td><a id="p100214"></a>17</td><td><a id="p100215"></a>18</td><td><a id="p100216"></a>19</td><td><a id="p100217"></a>20</td><td><a id="p100218"></a>21</td><td><a id="p100219"></a>22</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>




<a id="p100220"></a>

---