---
title: "\"Справочник базовых цен на проектные работы для строительства. Объекты речного транспорта\""
number: "АП-2642/10"
issuer: "Федеральное агентство по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/ap-264210-rosstroy-federalnoe-agentstvo-2"
---

## "Справочник базовых цен на проектные работы для строительства. Объекты речного транспорта"

# "Справочник базовых цен на проектные работы для строительства. Объекты речного транспорта"

(принят и введен в действие Письмом Росстроя от 07.05.2004 N АП-2642/10)

> [!IMPORTANT]
> [Введен](https://bukva.ai/docs/pismo-ap-264210#p100004) в действие с 15 мая 2004 года.

> [!NOTE]
> ИСТОРИЯ ИЗМЕНЕНИЙ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИХ АКТОВ

```mermaid
flowchart LR
  n0["Справочник базовых цен... (от 08.02.1995 N 18-14)"]:::rst
  click n0 "https://bukva.ai/docs/ap-264210-rosstroy-federalnoe-agentstvo-2" "Справочник базовых цен на проектные работы для строительства. Объекты речного транспорта (утв. Постановлением Минстроя РФ от 08.02.1995 N 18-14)"
  n1["Справочник базовых цен... (от 07.05.2004 N АП-2642/10)"]:::doc
  click n1 "https://bukva.ai/docs/ap-264210-rosstroy-federalnoe-agentstvo-2" "Справочник базовых цен на проектные работы для строительства. Объекты речного транспорта (принят и введен в действие Письмом Росстроя от 07.05.2004 N АП-2642/10)"
  n0 --> n1
classDef rst fill:#FFEBEB,stroke:#8B0000,color:#000;
classDef doc fill:#EBFFEB,stroke:#006400,color:#000;
classDef notEnt fill:#FFFFEB,stroke:#FF8C00,color:#000;
```


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Принят и введен в действие<br>
[Письмом](https://bukva.ai/docs/pismo-ap-264210#p100015) Росстроя

</div>

<div align="center">

от 7 мая 2004 г. N АП-2642/10

</div>


<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ**
**И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМУ ХОЗЯЙСТВУ**

<a id="p100003"></a>**СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА**

<a id="p100004"></a>**ОБЪЕКТЫ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100005"></a>Разработан ФГУП "ЦЕНТРИНВЕСТпроект" (Пулико В.И., Туренская М.А., Рейзнер Ю.Б., Львова Н.А.) совместно с ОАО "Гипроречтранс" (Филипенко А.К.).
<a id="p100006"></a>Рассмотрен Управлением ценообразования и сметного нормирования Госстроя России (Степанов В.А., Грищенкова Т.Л.).
<a id="p100007"></a>Внесен Управлением ценообразования и сметного нормирования Госстроя России.
<a id="p100008"></a>Принят и введен в действие с 15 мая 2004 г. [Письмом](https://bukva.ai/docs/pismo-ap-264210#p100015) Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству от 7 мая 2004 г. N АП-2642/10 по согласованию с Государственной службой речного флота Минтранса России от 29.10.2001 N 1-18-2525.
<a id="p100009"></a>Взамен [Справочника](https://bukva.ai/docs/ap-264210-rosstroy-federalnoe-agentstvo-2) базовых цен на проектные работы для строительства "Объекты речного транспорта" издания 1995 г.

<div align="center">

<a id="p100010"></a>**1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ**

</div>


<a id="p100011"></a>1.1 Справочник базовых цен на проектные работы для строительства "Объекты речного транспорта" (далее именуемый "Справочник") рекомендуется для определения базовых цен с целью последующего формирования договорных цен на разработку проектной документации для строительства объектов речного транспорта.
<a id="p100012"></a>1.2 Базовые цены в Справочнике установлены в зависимости от стоимости строительства ([таблица 1](#p100039)) и от натуральных показателей объектов проектирования ([таблица 3](#p100061)).
<a id="p100013"></a>1.3 При пользовании настоящим Справочником следует учитывать [Общие указания](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-102-gosstroy-rossii) по применению Справочников базовых цен на проектные работы для строительства изд. 2002 г. (далее - "Общие указания").
<a id="p100014"></a>1.4 В Справочнике приведены цены на индивидуальное проектирование нового строительства объектов речного транспорта, состоящих из комплекса зданий и сооружений.

#### <a id="p100015"></a>1.5 Базовыми ценами Справочника не учтены затраты на:

- <a id="p100016"></a>образование территории или основания под сооружение (выемка, насыпь, замена грунтов, консолидация, устранение просадок и т.п.);
- <a id="p100017"></a>рыбохозяйственный раздел (подготовка данных, представляемых на согласование в органы рыбоохраны и водного надзора в составе намечаемых решений; проектирование компенсационных объектов, необходимость в которых возникает в связи с ущербом, наносимым рыбным запасам и другим биологическим ресурсам строительством и эксплуатацией объектов речного транспорта);
- <a id="p100018"></a>создание незамерзающих акваторий;
- <a id="p100019"></a>составление калькуляций цен на строительные материалы и единичных расценок по первой стройке, расположенной в районах, для которых не разработаны единичные расценки.

#### <a id="p100020"></a>1.6 Базовыми ценами Справочника учтены затраты на:

- <a id="p100021"></a>разработку мероприятий по охране окружающей среды;
- <a id="p100022"></a>проектирование систем противопожарной и охранной защиты.
<a id="p100023"></a>1.7 При разработке смет с использованием ресурсного метода к стоимости разработки раздела "Сметная документация" допускается применять повышающий коэффициент до 1,5 по договоренности с заказчиком. Максимальное значение повышающего коэффициента при составлении сметной документации (с использованием программных средств) применяется в случае отсутствия в регионе централизованного банка данных о стоимости ресурсов для учета дополнительных затрат, связанных с его формированием.

<div align="center">

<a id="p100024"></a>**2. БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ**

<a id="p100025"></a>А. В зависимости от общей стоимости строительства

</div>


<a id="p100026"></a>2.1 Базовая цена выполнения проектных работ (проект (ТЭО)<*> + рабочая документация) определяется от общей стоимости строительства в зависимости от категории сложности объекта проектирования. При этом в общую стоимость строительства включается стоимость всех зданий, сооружений и видов работ, т.е. стоимость строительства по главам 1 - 12 Сводного сметного расчета стоимости строительства.

<a id="p100027"></a>

---

<a id="p100028"></a><*> Далее - "проект".
<a id="p100029"></a>2.2 В базовую цену включена стоимость проектных работ всего комплекса зданий, сооружений и видов проектных работ, нашедших отражение в общей стоимости строительства, за исключением стоимости работ, перечисленных в [п. 1.5](#p100015) Справочника и в [п. 7](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-102-gosstroy-rossii#p100026) Общих указаний.
<a id="p100030"></a>2.3 Базовая стоимость строительства для расчета базовой цены проектных работ определяется по объекту-аналогу с учетом их сопоставимости или по укрупненным показателям стоимости строительства (на единицу показателей: 1 м2 общей площади, 1 м3 объема здания, 1 п.м трассы, 1 га застройки, мощности, производительности и др.).
<a id="p100031"></a>2.4 Распределение базовой цены проектной документации, определенной по таблице 1, по стадиям проектирования осуществляется по приведенной ниже таблице и может уточняться по согласованию между исполнителем и заказчиком.


| Стадия проектирования | Процент от базовой цены |
| --- | --- |
| Проект (П) Рабочая документация (Р) Итого: | 30 70 100 |


<a id="p100036"></a>Базовая цена рабочего проекта (РП) составляет 90% от общей базовой цены разработки проектной документации.
<a id="p100037"></a>2.5 Категория сложности проектируемого объекта устанавливается на основе номенклатуры объектов строительства на речном транспорте, приведенной в таблице 2.

<div align="right">

<a id="p100038"></a>Таблица 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100039"></a>Базовые цены на проектные работы<br>
в зависимости от общей стоимости строительства

</div>



<table>
<colgroup><col width="31%"><col width="13%"><col width="10%"><col width="11%"><col width="13%"><col width="11%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Общая стоимость строительства в ценах на 01.01.2001 г, млн. руб.</td><td colspan="6">Базовая цена на проектные работы от общей стоимости строительства в ценах на 01.01.2001 (в процентах)</td></tr>
<tr><td colspan="6">Категория сложности проектирования</td></tr>
<tr><td>I</td><td>II</td><td>III</td><td>IV</td><td>V</td><td>VI</td></tr>
<tr><td>1 5,0</td><td>3,50</td><td>6,13</td><td>7,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>2 10,0</td><td>3,27</td><td>5,89</td><td>6,19</td><td>7,03</td><td>7,12</td><td>7,73</td></tr>
<tr><td>3 20,0</td><td>3,04</td><td>5,59</td><td>5,99</td><td>6,49</td><td>6,78</td><td>6,99</td></tr>
<tr><td>4 30,0</td><td>2,80</td><td>5,47</td><td>5,70</td><td>6,12</td><td>6,32</td><td>6,62</td></tr>
<tr><td>5 40,0</td><td>2,58</td><td>5,37</td><td>5,47</td><td>5,68</td><td>5,88</td><td>6,18</td></tr>
<tr><td>6 60,0</td><td>2,35</td><td>4,69</td><td>4,94</td><td>5,30</td><td>5,50</td><td>5,80</td></tr>
<tr><td>7 100,0</td><td>2,12</td><td>3,98</td><td>4,38</td><td>4,58</td><td>4,78</td><td>5,18</td></tr>
<tr><td>8 200,0</td><td>1,90</td><td>3,50</td><td>3,60</td><td>3,80</td><td>4,00</td><td>4,50</td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100049"></a>Таблица 2

</div>


<div align="center">

<a id="p100050"></a>Номенклатура объектов строительства на речном транспорте

</div>



| Категория сложности проектирования | Наименование объекта проектирования |
| --- | --- |
| I | Подводные переходы трубопроводов и кабелей |
| II | Грузовые причальные набережные и пирсы. Береговые укрепления. Причальные и защитные сооружения. Дамбы |
| III | Пассажирские порты и портовые районы. Причалы: для негабаритных и тяжеловесных грузов; для приема сточных вод и сухого мусора; комплексного обслуживания флота. Причалы и пирсы пассажирские. Нефтепричалы. Переправы. Плотины земляные |
| IV | Речные порты, портовые районы, комплексные специализированные причалы |
| V | Судоремонтно-судостроительные предприятия. Здания и сооружения судоремонтно-судостроительных предприятий. Плотины водосливные |
| VI | Судоходные шлюзы и судоходные плотины |


<div align="center">

<a id="p100058"></a>Б. В зависимости от натуральных показателей<br>
объектов проектирования

</div>


<a id="p100059"></a>Цены, приведенные в таблице 3, применяются в случае выполнения работ вне комплекса предприятия по отдельному заданию на проектирование.
<a id="p100060"></a>Уровень цен, содержащихся в таблице, установлен по состоянию на 01.01.2001 г.

<div align="right">

<a id="p100061"></a>Таблица 3

</div>



<table>
<colgroup><col width="21%"><col width="13%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="13%"><col width="14%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование объекта проектирования</td><td rowspan="2">Единица измерения основного показателя объекта</td><td colspan="2">Постоянные величины базовой цены разработки проектной документации, тыс. руб.</td><td colspan="3">Стадии проектирования (проект, рабочая документация, рабочий проект) в процентах от цены (%%)</td></tr>
<tr><td>а</td><td>в</td><td>П</td><td>Р</td><td>РП</td></tr>
<tr><td>Водные подходы протяженностью, км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1 до 2,5</td><td>объект</td><td>58,5</td><td>-</td><td>38</td><td>62</td><td>90</td></tr>
<tr><td>2 св. 2,5 до 10</td><td>км</td><td>42,7</td><td>6,3</td><td>38</td><td>62</td><td>90</td></tr>
<tr><td>Рейды, шт.</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3 до 2</td><td>шт.</td><td>53,3</td><td>-</td><td>63</td><td>37</td><td>90</td></tr>
<tr><td>4 св. 2 до 6</td><td>рейд</td><td>23,7</td><td>14,8</td><td>63</td><td>37</td><td>90</td></tr>
<tr><td>Трассы судовых ходов протяженностью, км</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5 от 30 до 100</td><td>объект</td><td>850,0</td><td>-</td><td>38</td><td>62</td><td>90</td></tr>
<tr><td>6 св. 100 до 400</td><td>км</td><td>680,0</td><td>1,7</td><td>38</td><td>62</td><td>90</td></tr>
<tr><td>7 " 400 " 800</td><td>"</td><td>800,0</td><td>1,4</td><td>38</td><td>62</td><td>90</td></tr>
</table>


<a id="p100065"></a>*Примечания.* 1. Базовая цена проектных работ для особых условий строительства определяется:
- <a id="p100066"></a>для гидротехнических сооружений в районах строительства со сложными гидрометеорологическими условиями по ценам настоящего Справочника со следующими коэффициентами к стоимости проектирования гидротехнической части (на стадиях "П", "Р", "РП") и проекта организации строительства (на стадиях "П", "РП");
     - <a id="p100067"></a>в условиях замерзающих акватории:
<a id="p100068"></a>       при расчетной толщине льда от       0,75 до 1,5 м -    1,1;
                                           свыше 1,5 м   -    1,2;
     - <a id="p100069"></a>в условиях колебаний уровня воды    свыше 2 м     -    1,4.

<div align="center">

<a id="p100070"></a>**3. ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ БАЗОВОЙ ЦЕНЫ РАЗРАБОТКИ**<br>
**ПРЕДПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**

</div>


<a id="p100071"></a>3.1 Базовая цена разработки Обоснований инвестиций в строительство объектов (ОИ) определяется по ценам Справочника с применением понижающего коэффициента в соответствии с трудоемкостью работ.
<a id="p100072"></a>Размер этого коэффициента к ценам Справочника, установленным на весь комплекс проектных работ (проект + рабочая документация), составляет до 0,2.
<a id="p100073"></a>3.2 Базовая цена разработки бизнес-плана определяется как доля от цены Обоснований инвестиций в строительство объекта, в зависимости от трудоемкости работ, с понижающим коэффициентом от 0,3 до 0,5 к цене ОИ по согласованию с заказчиком.
<a id="p100074"></a>3.3 В случае поручения заказчиком проектной организации составления Ходатайства (Декларации) о намерениях инвестирования в строительство предприятий, зданий и сооружений базовая цена его разработки определяется от цены Обоснований инвестиций с понижающим коэффициентом в размере от 0,15 до 0,25 по согласованию с заказчиком.

<div align="center">

<a id="p100075"></a>**4. ТАБЛИЦЫ ОТНОСИТЕЛЬНОЙ СТОИМОСТИ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**<br>
**(В ПРОЦЕНТАХ ОТ ЦЕНЫ)**

</div>


<a id="p100076"></a>Таблицы относительной стоимости приведены для следующих стадий проектирования:
- <a id="p100077"></a>проект (П);
- <a id="p100078"></a>рабочая документация (Р);
- <a id="p100079"></a>рабочий проект (РП).

<div align="right">

<a id="p100080"></a>К таблице 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100081"></a>Речные порты, портовые районы

</div>



| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Эффективность инвестиций | Технология и механизация перегрузочных работ | Генплан и транспорт | Гидротехнические сооружения | Архитектурностроительная часть | Технологическая часть подсобных подразделений | Электроснабжение, электрооборудование, автоматизация и КИП | Связь | Теплоснабжение | Водоснабжение и канализация | Организация строительства | Управление производством, предприятиями и организация труда работающих | Сметная документация |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Речные порты, портовые районы | П Р РП | 18,6 - 5,3 | 25,8 2,3 7,3 | 6,8 4,8 4,6 | 13,2 22,0 18,7 | 6,5 22,3 19,0 | 2,0 1,2 1,1 | 11,1 12,6 11,5 | 2,8 4,0 4,0 | 2,6 4,6 3,0 | 3,3 15,0 13,4 | 3,8 - 1,8 | 1,0 - 0,1 | 2,5 11,2 10,2 |


<div align="right">

<a id="p100084"></a>К таблице 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100085"></a>Пассажирские причалы

</div>



| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Эффективность инвестиций | Технологическая часть | Механизация перегрузочных работ | Генеральный план | Гидротехнические сооружения | Архитектурно-строительная часть | Электроснабжение, электрооборудование, автоматизация | Водоснабжение, канализация и теплоснабжение | Связь и сигнализация | Организация строительства | Сметная документация | Управление производством, предприятиями и организация труда работающих |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Пассажирские причалы | П Р РП | 9,5 - 2,9 | 4,1 - 0,2 | 4,6 2,8 2,7 | 11,0 8,2 7,8 | 29,4 39,2 36,1 | 8,6 10,3 9,6 | 2,0 9,3 8,2 | 10,4 12,1 11,2 | 1,2 6,6 5,9 | 12,7 - 3,8 | 4,8 11,5 11,5 | 1,7 - 0,1 |


<div align="right">

<a id="p100088"></a>К таблице 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100089"></a>Причалы для приема сточных вод и сухого мусора,<br>
КОФ, негабаритных и тяжеловесных грузов

</div>



| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Эффективность инвестиций | Технология и механизация перегрузочных работ | Генплан и транспорт | Гидротехническое оборудование и акватория | Архитектурностроительная часть | Технологическая часть подсобных подразделений | Электроснабжение, электрооборудование, автоматизация и КИП | Связь | Теплоснабжение | Водоснабжение и канализация | Организация строительства | Сметная документация | Управление производством, предприятиями и организация труда работающих |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 Причал для приема сточных вод и сухого мусора | П Р РП | 10,6 - 3,7 | 27,1 2,4 8,7 | 8,6 4,8 4,8 | 16,5 23,1 20,3 | 8,4 16,7 15,3 | 3,4 1,8 1,4 | 7,3 11,6 10,0 | 1,2 2,7 2,4 | 3,4 5,7 5,0 | 4,4 20,0 16,7 | 4,3 - 1,0 | 3,7 11,2 10,6 | 1,1 - 0,1 |
| 2 Причал КОФ | П Р РП | 12,4 - 3,1 | 26,7 2,0 6,4 | 8,0 4,9 4,7 | 17,2 18,9 17,4 | 7,8 25,8 23 | 3,2 1,1 1,1 | 7,5 11,7 10,6 | 1,2 6,5 5,8 | 3,2 4,5 4,2 | 4,2 13,4 12 | 4,1 - 1,0 | 3,4 11,2 10,6 | 1,1 - 0,1 |
| 3 Причал негабаритных и тяжеловесных грузов | П Р РП | 4,2 - 1,5 | 4,9 13,4 12,0 | 12,5 10,5 10,0 | 42,4 41,2 38,8 | 5,7 12 10,8 | _ - - | 3,3 3,9 3,6 | 3,3 2,0 2,0 | 2 2 2 | 3,7 3,3 3 | 13,2 - 4,6 | 4,2 11,7 11,6 | 0,6 - 0,1 |


<div align="right">

<a id="p100094"></a>К таблице 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100095"></a>Судоремонтно-судостроительные предприятия, их здания и сооружения

</div>



| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Эффективность инвестиций | Технологическая часть, механизация и автоматизация производственных процессов, подготовка транспортных операций | Управление производством, предприятиями и организация труда работающих | Гидротехническая часть | Архитектурностроительная часть | Отопление и вентиляция, кондиционирование | Электроснабжение, электрооборудование и автоматика | Связь и сигнализация | Тепло- и газоснабжение | Водоснабжение и канализация | Промпроводки | Генеральный план и транспорт | Организация строительства | Сметная документация |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | П | 4,6 | 27,0 | 1,7 | 10,0 | 11,0 | 9,2 | 5,0 | 1,0 | 3,6 | 9,8 | 0,9 | 5,3 | 4,9 | 6,0 |
| Судоремонтносудостроительные предприятия всех групп | Р РП | - 1,1 | 17,8 17,7 | 1,2 1,2 | 8,2 8,0 | 25,8 24,3 | 5,9 5,9 | 8,7 8,3 | 1,1 1,1 | 2,9 2,8 | 4,2 4,3 | 0,9 0,9 | 6,0 5,8 | - 1,2 | 17,3 17,4 |
| 2 Здания и | П | 4,8 | 40,0 | 1,9 | - | 12,9 | 12,5 | 4,5 | 0,5 | 1,6 | 4,7 | 0,9 | 5,4 | 4,6 | 5,7 |
| сооружения судоремонтносудостроительных предприятий | Р РП | - 1,3 | 28,1 27,8 | 1,3 1,3 | - - | 28,3 26,6 | 9,1 9,0 | 7,3 6,9 | 1,0 1,0 | - 0,1 | 2,5 2,5 | 2,6 2,4 | 2,4 2,5 | - 1,2 | 17,4 17,4 |
| 3 Судоподъемные | П | 0,5 | 25,0 | 1,0 | 47 | 2,0 | - | 4,3 | 0,7 | _ | 2,8 | 2,9 | 1,5 | 7,0 | 5,3 |
| сооружения (поперечные и продольные слипы, вертикальные судоподъемные сооружения) | Р РП | - 0,1 | 23,7 23,3 | 0,9 0,9 | 36 36,7 | 1,7 1,7 | - - | 11,8 11,3 | 1,9 1,8 | - - | 2,8 2,7 | 1,9 1,0 | 1,8 1,8 | - 1,2 | 17,5 17,5 |


<div align="right">

<a id="p100100"></a>Окончание к таблице 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100101"></a>Судоремонтно-судостроительные предприятия, их здания и сооружения

</div>



| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Эффективность инвестиций | Технологическая часть, механизация и автоматизация производственных процессов, подготовка транспортных операций | Управление производством, предприятиями и организация труда работающих | Гидротехническая часть | Архитектурностроительная часть | Отопление и вентиляция, кондиционирование | Электроснабжение, электрооборудование и автоматика | Связь и сигнализация | Теплои газоснабжение | Водоснабжение и канализация | Промпро водки | Генеральный план и транспорт | Организация строительства | Сметная документация |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 4 Горизонтальная часть слипа | П Р РП | 0,5 - 0,1 | 25,6 15,4 15,0 | 1,0 0,9 0,9 | 48,0 45,0 44,7 | - - | - - | 4,3 8,0 7,6 | 0,6 1,0 1,0 | - - | 3,0 5,5 5,1 | 3,1 5,0 4,8 | 1,6 1,6 1,6 | 7,0 - 1,6 | 5,3 17,6 17,6 |


<div align="right">

<a id="p100104"></a>К [таблице 1](#p100039)

</div>


<div align="center">

<a id="p100105"></a>Судоходные шлюзы и судоходные плотины

</div>



| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Эффективность инвестиций, грузооборот, судооборот и экономическая эффективность | Генеральный план и транспорт | Гидротехническая часть | Архитектурностроительная часть | Управление механизмами | Сети связи | Электроснабжение, электрооборудование, автоматизация и КИП | Водоснабжение, канализация, отопление, вентиляция, воздухоснабжение | Организация строительства | Сметная документация | Управление производством, предприятиями и организация труда работающих |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 Судоходные шлюзы и судоходные плотины | П Р РП | 6,4 - 1,9 | 2,0 1,4 1,4 | 42,6 59,6 55,1 | 10,6 2,4 2,7 | 2,3 12,8 11,4 | 3,6 0,8 0,9 | 4,1 1,1 1,2 | 8,4 8,7 8,1 | 12,5 - 3,7 | 6,4 13,2 13,5 | 1,1 - 0,1 |


<div align="right">

<a id="p100108"></a>К [таблице 1](#p100039)

</div>


<div align="center">

<a id="p100109"></a>Переправы

</div>



| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Эффективность инвестиций | Генеральный план и транспорт | Гидротехнические сооружения и акватории | Архитектурностроительная часть | Водоснабжение , канализация, теплоснабжение | Электроснабжение, электрооборудование и автоматизация | Связь | Организация строительства | Сметная документация | Управление производством, предприятиями и организация труда работающих |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 Переправы | П Р РП | 4,1 - 1,5 | 7,2 10,8 9,7 | 42,1 54,3 49,4 | 4,8 7,9 7,1 | 14,1 11,6 11,0 | 4,1 2,1 2,0 | 2,5 1,7 1,6 | 16,4 - 6,1 | 4,1 11,6 11,5 | 0,6 - 0,1 |


<div align="right">

<a id="p100112"></a>К [таблице 1](#p100039)

</div>


<div align="center">

<a id="p100113"></a>Грузовые причальные набережные и пирсы

</div>



| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Технология и механизация перегрузочных работ | Гидротехнические сооружения и акватории | Электроснабжение, электрооборудование и автоматизация | Водоснабжение | Организация строительства | Сметная документация | Управление производством, предприятиями и организация труда работающих |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 Грузовые причальные набережные и пирсы | П Р РП | 4,3 4,1 3,8 | 58,3 75,4 68,7 | 4,3 3,0 2,9 | 13,0 5,0 5,4 | 15,3 - 6,7 | 4,3 12,5 12,4 | 0,5 - 0,1 |


<div align="right">

<a id="p100116"></a>К [таблице 1](#p100039)

</div>


<div align="center">

<a id="p100117"></a>Береговые укрепления. Причальные и защитные сооружения. Дамбы

</div>



| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Гидротехнические сооружения | Организация строительства | Сметная документация |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 Береговые укрепления. Причальные и защитные сооружения. Дамбы | П Р РП | 67,5 87,4 79,0 | 28,1 - 8,2 | 4,4 12,6 12,8 |


<a id="p100120"></a>К [таблице 1](#p100039)

<a id="p100121"></a>Подводные переходы трубопроводов и кабелей


| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Строительная часть | Гидротехническая часть | Организация строительства | Сметная документация |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 Подводные переходы трубопроводов и кабелей | П Р РП | 7,0 20,0 15,0 | 74,0 73,0 70,0 | 15,0 - 10,0 | 4,0 7,0 5,0 |


<div align="center">

<a id="p100124"></a>К [таблице 3](#p100061)

</div>


<a id="p100125"></a>Водные подходы, рейды, трассы судовых ходов на водохранилищах


| Наименование объекта проектирования | Стадия проектирования | Эффективность инвестиции | Путевые мероприятия, планировочные решения | Электрооборудование и электроснабжение | Организация строительства | Сметная документация |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 Водные | П | 60,0 | 30,0 | 3,0 | 2,5 | 4,5 |
| подходы, рейды | Р РП | - 44,0 | 82,0 42,0 | 5,0 3,0 | - 2,0 | 13,0 9,0 |
| 2 Трассы судовых | П | 28,5 | 60,5 | 2,0 | 7,5 | 1,5 |
| ходов на водохранилищах | Р РП | - 10,0 | 86,0 75,0 | 1,5 1,5 | - 2,5 | 12,5 11,0 |


<a id="p100129"></a>*Примечание.* Стоимость разработки раздела "Охрана окружающей среды" (ООС) и проектирование автоматических установок пожаротушения, пожарной и охранной сигнализации учтены соответствующими разделами.



<a id="p100130"></a>

---