Письмо Росжелдора от 18.04.2024 № АИ-35/3372-ис
Актуально на 09.11.2026.
Как цитировать: <Письмо> Росжелдора от 18.04.2024 N АИ-35/3372-ис. АИ-35/3372-ис. 18.04.2024. https://bukva.ai/docs/ai-353372-is
<О применении на территории Российской Федерации кода неисправности 214 «Излом пружины» Классификатора «Основные неисправности грузовых вагонов» К ЖА 2005>
Примечание
При применении следует учитывать, что документ не носит нормативный характер и является разъяснением по конкретному запросу, актуален на дату издания.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта в соответствии с поручением Министерства транспорта Российской Федерации от 10.04.2024 № К-29/25166-КП рассмотрело письмо по вопросу применения на территории Российской Федерации кода неисправности 214 «Излом пружины» Классификатора «Основные неисправности грузовых вагонов» К ЖА 2005 с учетом решений, принятых на семьдесят втором заседании Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества (далее — Совет), и сообщает следующее.
В соответствии с пунктом 1 статьи 3 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» деятельность в области железнодорожного транспорта регулируется в том числе нормативными документами (актами) Совета.
В соответствии с Положением о Совете по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества Независимых Государств, утвержденным Протоколом заседания Совета глав правительств — участников Содружества Независимых Государств от 20.03.1992, решения Совета не являются обязательными для тех членов, которые выразили несогласие с ними и заявили об этом.
В случае если железнодорожная администрация Российской Федерации выразила несогласие с каким-либо решением Совета, то данное решение применению на территории Российской Федерации не подлежит.
На состоявшемся 28 — 31.03.2022 семьдесят втором заседании Комиссии вагонного хозяйства Совета принято решение о внесении изменений в Классификатор «Основные неисправности грузовых вагонов» КЖА 2005 05, а именно: перевод причины возникновения неисправности кода 214 «Излом пружины» из категории «технологическая» в «эксплуатационную».
Железнодорожной администрацией Российской Федерации данное решение не было поддержано, в дальнейшем Минтранс России в рамках рассмотрения вопроса на семьдесят шестом заседании Совета (24.05.2022) уведомил Дирекцию Совета об особом мнении железнодорожной администрации и о неприменении на территории Российской Федерации изменений, вносимых в Классификатор (письмо Минтранса России от 01.06.2022 № 9-572).
В связи с изложенным Классификатор применяется на территории Российской Федерации с учетом позиции железнодорожной администрации Российской Федерации.