---
title: "Рекомендация N 8 Международной организации труда"
number: "8"
issuer: "Международная организация труда"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/8-mot-mezhdunarodnaya"
---

## Рекомендация N 8 Международной организации труда

# Рекомендация N 8 Международной организации труда

"Об ограничении рабочего времени во внутреннем судоходстве"

(Принята в г. Генуе 15.06.1920 - 10.07.1920 на Генеральной конференции МОТ)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[неофициальный перевод]

</div>


<a id="p100002"></a>**МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА**

<a id="p100003"></a>**РЕКОМЕНДАЦИЯ N 8**
**ОБ ОГРАНИЧЕНИИ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ ВО ВНУТРЕННЕМ СУДОХОДСТВЕ**

<a id="p100004"></a>(Генуя, 15 июня - 10 июля 1920 года)

<a id="p100005"></a>Генеральная конференция Международной организации труда,
<a id="p100006"></a>созванная в Генуе Административным советом Международного бюро труда и собравшаяся 15 июня 1920 года,
<a id="p100007"></a>постановив принять ряд предложений о применении к морякам [Конвенции,](https://bukva.ai/docs/konventsiya-1-mot-mezhdunarodnaya/statya-1) выработанной в Вашингтоне в ноябре прошлого года, ограничивающей продолжительность рабочего времени на всех промышленных предприятиях, включая морской транспорт, и при условиях, которые должны быть определены, транспорт по внутренним водным путям - восемью часами в день и сорока восемью часами в неделю, и о вытекающих из этого последствиях в отношении укомплектования судов командой и правил, касающихся жилых помещений и охраны здоровья на борту судов, что является первым пунктом повестки дня Генуэзской сессии Конференции,
<a id="p100008"></a>решив придать этим предложениям форму рекомендации,
<a id="p100009"></a>принимает нижеследующую Рекомендацию, которая может именоваться Рекомендацией 1920 года о рабочем времени во внутреннем судоходстве и которая подлежит представлению членам Международной организации труда для рассмотрения с целью проведения ее в жизнь посредством законодательства каждой страны или другим путем в соответствии с положениями [Устава](https://bukva.ai/docs/ustav-mezhdunarodnoy-organizatsii-truda-mot-mezhdunarodnaya/statya-1) Международной организации труда:
<a id="p100010"></a>принимая во внимание положение Устава Международной организации труда о том, что все местные промышленные коллективы должны прилагать усилия к принятию, насколько позволят их особые условия, "восьмичасового рабочего дня или сорокавосьмичасовой рабочей недели в качестве нормы, к которой следует стремиться, если она еще не достигнута", Международная конференция труда рекомендует:


## <a id="p100011"></a>I


<a id="p100012"></a>Чтобы каждый член Международной организации труда, который еще не сделал этого, ввел в действие законодательство, ограничивающее в духе вышеприведенного положения [Устава](https://bukva.ai/docs/ustav-mezhdunarodnoy-organizatsii-truda-mot-mezhdunarodnaya/statya-1) Международной организации труда продолжительность рабочего времени трудящихся, занятых в судоходстве по внутренним водным путям, с помощью таких особых мероприятий, которые могут быть необходимыми в зависимости от климатических и промышленных условий, свойственных внутреннему судоходству каждой страны, и по консультации с соответствующими организациями предпринимателей и организациями трудящихся.


## <a id="p100013"></a>II


<a id="p100014"></a>Чтобы те члены Международной организации труда, территории которых расположены на берегах внутренних водных путей, совместно используемых их судами, заключили соглашения в целях ограничения в духе вышеупомянутого положения продолжительности рабочего времени лиц, занятых во внутреннем судоходстве по таким водным путям, по консультации с соответствующими организациями предпринимателей и организациями трудящихся.


## <a id="p100015"></a>III


<a id="p100016"></a>Чтобы такое законодательство стран и такие соглашения между странами, территории которых расположены на берегах общих внутренних водных путей, по возможности придерживались общих принципов [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-1-mot-mezhdunarodnaya/statya-1) о продолжительности рабочего времени, принятой Международной конференцией труда в Вашингтоне, с такими исключениями, которые могут быть необходимы в зависимости от климатических или других особых условий данных стран.


## <a id="p100017"></a>IV


<a id="p100018"></a>Чтобы при применении настоящей Рекомендации каждый член Международной организации труда определил для себя по консультации с соответствующими организациями предпринимателей и организациями трудящихся, что является внутренним судоходством в отличие от морского судоходства, и сообщил свое определение Международному бюро труда.


## <a id="p100019"></a>V


<a id="p100020"></a>Чтобы каждый член Международной организации труда сообщил Международному бюро труда в течение двух лет с момента закрытия Генуэзской конференции о достигнутом им прогрессе в направлении выполнения настоящей Рекомендации.



<a id="p100021"></a>

---