Информационное письмо Росавиации от 23.10.2008 № 8.10-78
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Информационное письмо Росавиации от 23.10.2008 N 8.10-78. 8.10-78. 23.10.2008. https://bukva.ai/docs/8-10-78
«О введении в действие „Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 всех модификаций. Выпуск 24, часть 2. Замена двигателя РУ19А-300 и турбогенераторной установки ТГ-16М (ТГ-16)“»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО от 23 октября 2008 г. № 8.10-78
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ «ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ САМОЛЕТОВ АН-24, АН-26 И АН-30 ВСЕХ МОДИФИКАЦИЙ. ВЫПУСК 24, ЧАСТЬ 2. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ РУ19А-300 И ТУРБОГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ ТГ-16М (ТГ-16)»
Управлением ПЛГ ГВС ФАВТ 20.10.08 № 8.2.5-335 утверждены исправленные и дополненные «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 всех модификаций, Выпуск 24, часть 2. Замена двигателя РУ19А-300 и турбогенераторной установки ТГ-16М (ТГ-16). Издание исправленное и дополненное», разработанные АНТЦ «Технолог». Для актуализации основной эксплуатационной документации, с целью поддержания летной годности самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 предлагаю:
1. Ввести в действие с даты подписания настоящего письма «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 всех модификаций, Выпуск 24, часть 2. Замена двигателя РУ19А-300 и турбогенераторной установки ТГ-16М (ТГ-16). Издание исправленное и дополненное», утвержденные УПЛГ ГВС ФАВТ 20.10.08 № 8.2.5-335.
2. «Технологические указания по выполнению регламентных работ на самолетах Ан-24, Ан-26, Ан-30, Выпуск 24, ч. 2. Замена двигателя РУ19А-300», утвержденные 10.02.88, и ТК № 1 «Замена ТГ-16» (раздел 3.00) «Технологические указания по замене агрегатов на самолетах Ан-24, Ан-26, Ан-30, Выпуск 25, Часть 1. Замена агрегатов силовой установки, двигателя РУ19 и турбогенераторной установки» изд. 1981 г., считать утратившими силу с даты подписания письма Управления ПЛГ ГВС ФАВТ о внесении изменений в РО и другие Технологические указания (ТУ).
3. Осуществить подготовку и переход авиакомпаний, авиапредприятий, ремзаводов, эксплуатирующих самолеты Ан-24, Ан-26 и Ан-30, на выполнение работ согласно ТУ, Выпуск 24, часть 2. Замена двигателя РУ19А-300 и турбогенераторной установки ТГ-16М (ТГ-16).
4. Генеральному директору АНТЦ «Технолог»:
- подготовить предложения по внесению изменений в РО и другие ТУ в срок не ранее 3 месяцев со дня подписания настоящего письма;
- организовать тиражирование и поставку на договорной основе по заявкам авиапредприятий, авиакомпаний и ремзаводов необходимого количества комплектов ТУ, Выпуск 24, часть 2. Замена двигателя РУ19А-300 и турбогенераторной установки ТГ-16М (ТГ-16).
5. Настоящее письмо изучить со всем ИТП, осуществляющим техническую эксплуатацию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30.
Заместитель начальника УПЛГ ГВС ФАВТ А. В. Девочкин