Информационное письмо Росавиации от 24.04.2009 № 8.10-49
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Информационное письмо Росавиации от 24.04.2009 N 8.10-49. 8.10-49. 24.04.2009. https://bukva.ai/docs/8-10-49
«О введении в действие „Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 всех модификаций. Выпуск 25. Часть 2.2. Замена компонентов шасси“»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО от 24 апреля 2009 г. № 8.10-49
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ «ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ САМОЛЕТОВ АН-24, АН-26 И АН-30 ВСЕХ МОДИФИКАЦИЙ. ВЫПУСК 25. ЧАСТЬ 2.2. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ ШАССИ»
Управлением ПЛГ ГВС ФАВТ от 24.04.09 № 8.2.5-394 утверждены исправленные и дополненные «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций. Выпуск 25. Часть 2.2. Замена компонентов шасси. Издание исправленное и дополненное», разработанные АНТЦ «Технолог». Для актуализации основной эксплуатационной документации, с целью поддержания летной годности самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 предлагаю:
1. Ввести в действие с даты подписания настоящего письма «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций. Выпуск 25. Часть 2.2. Замена компонентов шасси. Издание исправленное и дополненное».
2. Раздел 3.00 «Замена агрегатов шасси» «Технологических указаний по выполнению регламентных работ на самолетах Ан-24, Ан-26, Ан-30. Выпуск 25. Часть 2. Замена агрегатов планера», утвержденных 10.02.79, считать утратившим силу по истечении трех месяцев со дня подписания настоящего письма.
3. Осуществить подготовку и переход авиакомпаний, авиапредприятий, ремзаводов, эксплуатирующих самолеты Ан-24, Ан-26, Ан-30, на выполнение работ согласно ТУ, Выпуск 25, Часть 2.2. Замена компонентов шасси.
4. Генеральному директору АНТЦ «Технолог»:
- внести изменения в приложение 8 (Перечень действующих Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 всех модификаций) к РО-24, 26, 30-06 и в другие ТУ в течение трех месяцев со дня подписания настоящего письма;
- организовать тиражирование и поставку на договорной основе по заявкам авиапредприятий, авиакомпаний и ремзаводов необходимого количества комплектов ТУ, Выпуск 25, Часть 2.2. Замена компонентов шасси.
5. Настоящее письмо изучить со всем ИТП, осуществляющим техническую эксплуатацию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30.
Заместитель начальника УПЛГ ГВС ФАВТ МТ РФ А. В. Девочкин