---
title: "Рекомендация N 63 Международной организации труда"
number: "63"
issuer: "Международная организация труда"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/63-mot-mezhdunarodnaya"
---

## Рекомендация N 63 Международной организации труда

# Рекомендация N 63 Международной организации труда

"О личных контрольных книжках на дорожном транспорте"

(Принята в г. Женеве 28.06.1939 на 25-ой сессии Генеральной конференции МОТ)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[неофициальный перевод]

</div>


<a id="p100002"></a>**МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА**

<a id="p100003"></a>**РЕКОМЕНДАЦИЯ N 63**
**О ЛИЧНЫХ КОНТРОЛЬНЫХ КНИЖКАХ НА ДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ**

<a id="p100004"></a>(Женева, 28 июня 1939 года)

<a id="p100005"></a>Генеральная конференция Международной организации труда,
<a id="p100006"></a>созванная в Женеве Административным советом Международного бюро труда и собравшаяся 8 июня 1939 года на свою двадцать пятую сессию,
<a id="p100007"></a>постановив принять ряд предложений о личных контрольных книжках на дорожном транспорте, что является частью четвертого пункта повестки дня сессии,
<a id="p100008"></a>решив придать этим предложениям форму рекомендации,
<a id="p100009"></a>принимает сего двадцать восьмого дня июня месяца тысяча девятьсот тридцать девятого года нижеследующую Рекомендацию, которая может именоваться Рекомендацией 1939 года о контрольных книжках на дорожном транспорте:
1. <a id="p100010"></a>Каждый член Международной организации труда должен обеспечить разработку стандартной формы личной контрольной книжки, для того чтобы облегчить наблюдение за рабочим временем и временем отдыха лиц, к которым применяется [Конвенция](https://bukva.ai/docs/konventsiya-67/statya-1) 1939 года о продолжительности рабочего времени и отдыха на дорожном транспорте.
2. <a id="p100011"></a>Личная контрольная книжка должна содержать записи, относящиеся к следующим данным:
<a id="p100012"></a>a) время начала рабочего дня и время его окончания;
<a id="p100013"></a>b) время, затраченное на выполнение работы во время пробега машины;
<a id="p100014"></a>c) время, затраченное на вспомогательную работу;
<a id="p100015"></a>d) периоды простого дежурства;
<a id="p100016"></a>e) продолжительность перерывов для отдыха и перерывов в работе, в течение которых водитель или сопровождающий свободны располагать своим временем по своему усмотрению;
<a id="p100017"></a>f) периоды непрерывного времени вождения;
<a id="p100018"></a>g) еженедельные периоды отдыха;
<a id="p100019"></a>h) всякое продление рабочего времени сверх нормальных пределов и условия, в которых такое время было отработано.
3. <a id="p100020"></a>Компетентный орган власти должен определять условия, при которых выдаются личные контрольные книжки.
4. <a id="p100021"></a>1) От водителя или сопровождающего, в зависимости от случая или от предпринимателя должно требоваться ежедневное занесение установленных сведений в соответствующие разделы личной контрольной книжки.
2) <a id="p100022"></a>Для тех видов транспорта, в отношении которых было бы трудно давать сведения, указанные в подпунктах "b", "c", "d" и "f" пункта 2, требуемые для записи данные могли бы быть ограничены сведениями, указанными в подпунктах "a", "e", "g" и "h".
3) <a id="p100023"></a>Для тех видов транспорта, которые работают по установленному расписанию, может быть разрешено заменить подробные сведения, указанные в подпунктах "a" - "f" пункта 2, показателями расписания, согласно которому работает водитель или сопровождающий.
5. <a id="p100024"></a>1) От водителей и сопровождающих должно требоваться ношение при себе контрольных книжек в течение рабочего времени и предъявление их по требованию контрольным властям.
2) <a id="p100025"></a>В дни отдыха водителя или сопровождающего личная контрольная книжка должна оставляться в гараже и должна быть доступна для проверки контрольными властями.



<a id="p100026"></a>

---