--- title: "Информационное письмо Ространснадзора от 11.04.2008 N 5.9-149ГА" number: "5.9-149ГА" issuer: "Федеральная служба по надзору в сфере транспорта" issued_on: 2008-04-11 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/5-9-149ga" --- ## Информационное письмо Ространснадзора от 11.04.2008 N 5.9-149ГА # Информационное письмо Ространснадзора от 11.04.2008 N 5.9-149ГА "Об использовании систем обработки полетной информации типа "Луч" и специального программного обеспечения на базе операционной системы "MS DOS" **ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА** **ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО** от 11 апреля 2008 г. N 5.9-149ГА **ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СИСТЕМ ОБРАБОТКИ ПОЛЕТНОЙ ИНФОРМАЦИИ** **ТИПА "ЛУЧ" И СПЕЦИАЛЬНОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ**
**НА БАЗЕ ОПЕРАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ "MS DOS"**
В соответствии с Федеральными авиационными правилами "Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации", утвержденными Приказом Минтранса России от 04.02.03 N 11, эксплуатант обязан проводить обработку и анализ полетной информации (раздел II, п. 12), объем и порядок которых определены [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-281-r) первого заместителя Министра транспорта Российской Федерации "О неотложных мерах по повышению безопасности полетов в гражданской авиации Российской Федерации" от 18.06.01 N НА-281-р и Руководством по организации сбора, обработки и использования полетной информации в авиапредприятиях гражданской авиации Российской Федерации, утвержденным [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-na-296-r#p100006) Минтранса России от 31.07.01 N НА-296-р. Приказом ФСВТ России "О совершенствовании организации работ по сбору, обработке и анализу полетной информации" от 17.08.99 N 33 определено, что технические средства и методические материалы, применяемые в подразделениях полетной информации, должны иметь документы, разрешающие их использование, а программное обеспечение должно быть включено в [Реестр](https://bukva.ai/docs/informatsiya-rostransnadzora-rostransnadzor-federalnaya-2) специального программного обеспечения систем обработки полетной информации, допущенного к использованию в авиапредприятиях Российской Федерации. В настоящее время в подразделениях полетной информации наряду с современными используются устаревшие системы обработки полетной информации типа "Луч" и специальное программное обеспечение, функционирующее в операционной среде "MS DOS" персональных компьютеров. Использование этих систем и специальных программных средств практически не обеспечено программным и методическим сопровождением, базируется на применении таких технических устройств, которые уже не выпускаются промышленностью. Это не гарантирует получения необходимой информации в полном объеме и надлежащего качества. Для обеспечения требований нормативных документов к полноте и качеству обработки полетной информации в эксплуатационных предприятиях гражданской авиации предлагаю: 1. Руководителям авиакомпаний и авиапредприятий гражданской авиации с 31 декабря 2009 года не использовать в подразделениях полетной информации системы обработки полетной информации типа "Луч" и специальное программное обеспечение, функционирующее в операционной среде "MS DOS" персональных компьютеров. 2. Директору Государственного центра "Безопасность полетов на воздушном транспорте" с 1 января 2010 года исключить из [Реестра](https://bukva.ai/docs/informatsiya-rostransnadzora-rostransnadzor-federalnaya-2) специального программного обеспечения систем обработки полетной информации, допущенного к использованию в авиапредприятиях Российской Федерации, программное обеспечение, функционирующее в операционной среде "MS DOS" персональных компьютеров.
Начальник
**УНПЛГ ГВС ФСНСТ МТ РФ**
**Ю.И.ЕВДОКИМОВ**
---