---
title: "Информационное письмо Ространснадзора от 05.10.2023 N 5"
number: "5"
issuer: "Федеральная служба по надзору в сфере транспорта"
issued_on: 2023-10-05
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/5-2023-rostransnadzor-federalnaya"
---

## Информационное письмо Ространснадзора от 05.10.2023 N 5

# Информационное письмо Ространснадзора от 05.10.2023 N 5

<Об ответственности при возникновении событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта по причине неисправности роликовых цилиндрических подшипников>


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО**<br>
**от 5 октября 2023 г. N 5**

</div>


<a id="p100004"></a>Вагоноремонтными предприятиями производится ремонт колесных пар с буксовыми узлами в соответствии с положениями "Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами пассажирских вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм", утвержденный решением Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол заседания от 4 - 5 ноября 2015 г. N 63), а также "Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм", утвержденный решением Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол заседания от 19 - 20 октября 2017 г. N 67).
<a id="p100005"></a>В соответствии с требованиями указанных Руководящих документов допускается производить монтаж новых и отремонтированных роликовых цилиндрических подшипников без снятия при демонтаже внутренних колец подшипников с шейки оси колесных пар.
<a id="p100006"></a>Согласно положениям пункта 12.4 ГОСТ 18572-2014 предприятие-изготовитель не несет гарантийных обязательств по буксовым роликовым цилиндрическим подшипникам, разукомплектованным на предприятии-потребителе и имеющим разные условные обозначения предприятия-изготовителя, условные знаки года и месяца выпуска на кольцах.
<a id="p100007"></a>В соответствии с пунктом 8.11 ТУ ВНИПП.048-1-00 предприятие-изготовитель не несет гарантийных обязательств по цилиндрическим подшипникам, разукомплектованных на предприятии-потребителе и имеющих разные условные обозначения предприятия-изготовителя, условные знаки года и месяца выпуска на кольцах, приставных плоских бортиках, сепараторах, порядковые номера колец, а также после первого демонтажа внутренних колец роликовых цилиндрических, сферических подшипников и сдвоенных (цилиндрических кассетных) подшипников с оси колесной пары, бывшей в употреблении.
<a id="p100008"></a>В дальнейшем всю ответственность за работоспособность подшипников в пассажирских и грузовых вагонах несет предприятие, осуществившее демонтаж подшипников с оси колесной пары или разукомплектование цилиндрических подшипников.
<a id="p100009"></a>Таким образом, ответственность при возникновении событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта по причине неисправности роликовых цилиндрических подшипников, несет ремонтное предприятие, осуществившее разукомплектование новых подшипников и их установку на железнодорожный подвижной состав.

<div align="right">

<a id="p100010"></a>Начальник<br>
Управления государственного<br>
железнодорожного надзора<br>
Е.В.ЮДИН

</div>




<a id="p100011"></a>

---