Информационное письмо Ространснадзора от 30.06.2008 № 5.10-48ГА
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Информационное письмо Ространснадзора от 30.06.2008 N 5.10-48ГА. 5.10-48ГА. 30.06.2008. https://bukva.ai/docs/5-10-48ga
«О введении в действие „Технологических указаний по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 всех модификаций. Выпуск 24, Часть 1. Замена двигателя АИ-24. Издание исправленное и дополненное“»
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО от 30 июня 2008 г. № 5.10-48ГА
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ «ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ САМОЛЕТОВ АН-24, АН-26 И АН-30 ВСЕХ МОДИФИКАЦИЙ. ВЫПУСК 24, ЧАСТЬ 1. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ АИ-24. ИЗДАНИЕ ИСПРАВЛЕННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ»
УНПЛГ ГВС 24.06.08 № 5.6-454ГА утверждены «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 всех модификаций. Выпуск 24, Часть 1. Замена двигателя АИ-24. Издание исправленное и дополненное», разработанные АНТЦ «Технолог». Для актуализации основной эксплуатационной документации, с целью поддержания летной годности самолетов Ан-24, Ан-26 и Ан-30 предлагаю:
1. Ввести в действие с даты подписания настоящего письма «Технологические указания по техническому обслуживанию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30 всех модификаций. Выпуск 24, Часть 1. Замена двигателя АИ-24. Издание исправленное и дополненное», утвержденные УНПЛГ ГВС 24.06.08 № 5.6-454ГА.
2. Осуществить подготовку и переход авиакомпаний, авиапредприятий, ремзаводов, эксплуатирующих самолеты Ан-24, Ан-26 и Ан-30, на выполнение работ согласно Технологическим указаниям, указанным в пункте 1.
3. «Технологические указания по выполнению регламентных работ на самолетах Ан-24, Ан-26, Ан-30. Выпуск 24, Часть 1. Замена основного двигателя», утвержденные 16.02.87, считать утратившими силу с даты подписания письма УНПЛГ ГВС о внесении изменений в другие действующие Технологические указания (ТУ), имеющие ссылку на ТУ по замене двигателя АИ-24.
4. Генеральному директору АНТЦ «Технолог»:
- подготовить предложения по внесению изменений в другие действующие Технологические указания (ТУ), имеющие ссылку на ТУ по замене двигателя АИ-24, в срок не ранее 3 месяцев с даты подписания настоящего письма;
- организовать тиражирование и поставку на договорной основе по заявкам авиапредприятий, авиакомпаний и ремзаводов необходимого количества комплектов ТУ, указанных в пункте 1.
5. Настоящее письмо изучить со всем ИТП, осуществляющим техническую эксплуатацию самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30.
Заместитель Начальника УНПЛГ ГВС ФСНСТ МТ РФ А. В. Девочкин