---
title: "\"Типовая инструкция N 4 по охране труда стропальщика\""
number: "4"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/4-mintrans-rossii-ministerstvo-2"
---

## "Типовая инструкция N 4 по охране труда стропальщика"

# "Типовая инструкция N 4 по охране труда стропальщика"

(утв. Минтрансом РФ 11.03.1993)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с 1 января 2021 года в связи с изданием Приказа Минтранса России от 14.08.2020 N 308.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждаю<br>
Первый заместитель<br>
генерального директора<br>
Федерального дорожного<br>
департамента Минтранса РФ<br>
**О.В.СКВОРЦОВ**

</div>

<div align="center">

11 марта 1993 года

</div>


<div align="right">

<a id="p100002"></a>Согласовано<br>
Заместитель председателя<br>
ЦК профсоюза работников<br>
автомобильного транспорта<br>
и дорожного хозяйства<br>
**Н.Д.СИЛКИН**<br>
14 января 1993 года

</div>



## <a id="p100003"></a>ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ N 4 ПО ОХРАНЕ ТРУДА СТРОПАЛЬЩИКА


<a id="p100004"></a>Инструкция содержит основные требования по охране труда дорожных рабочих массовых профессий перед началом работ, в процессе их выполнения и по окончании работ.
<a id="p100005"></a>Инструкция составлена Центроргтрудом при участии ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
<a id="p100006"></a>Предназначена для руководителей и специалистов дорожных организаций с целью использования ее при разработке инструкций по охране труда согласно статье 145 КЗоТ РФ с учетом специфики местных условий.


### <a id="p100007"></a>Общие требования


1. <a id="p100008"></a>К выполнению строповки и увязки грузов допускаются лица не моложе 18 лет после медицинского освидетельствования, прошедшие обучение по учебной программе и инструктажи по безопасности труда, получившие производственную стажировку под руководством опытных стропальщиков и имеющие удостоверение на право производства работ, которое он обязан во время работы иметь при себе. Работать без удостоверения запрещается.
2. <a id="p100009"></a>Вновь поступающий на работу стропальщик допускается к работе только после прохождения им вводного инструктажа по безопасности труда, пожарной безопасности, производственной санитарии, экологическим требованиям, условиям работы, оказанию доврачебной помощи и первичного инструктажа на рабочем месте.
<a id="p100010"></a>При однообразном характере работы (на том же рабочем месте при выполнении тех же видов работ с использованием того же оборудования, механизмов и т.д.) стропальщик получает повторный инструктаж от руководителя не реже чем один раз в три месяца.
3. <a id="p100011"></a>Стропальщик, допущенный к самостоятельной работе, должен:
- <a id="p100012"></a>знать устройство применяемых грузоподъемных механизмов, их грузоподъемность при различных вылетах стрелы;
- <a id="p100013"></a>следить за исправным состоянием стропов и крюков и наличием при каждом из них бирки или клейма с указанием инвентарного номера, допускаемой нагрузки и даты испытания; о каждом замеченном повреждении, а также об отсутствии бирки или клейма стропальщик должен немедленно сообщить мастеру или прорабу;
- <a id="p100014"></a>правильно обвязывать и подвешивать груз на крюк;
- <a id="p100015"></a>правильно укладывать строительные конструкции, оборудование, материалы и детали;
- <a id="p100016"></a>знать способы подъема и опускания грузов ручными и механизированными грузоподъемными приспособлениями на месте монтажа;
- <a id="p100017"></a>знать строповочные узлы и способы крепления стальных канатов болтовыми сжимами;
- <a id="p100018"></a>бережно относиться к перемещаемым грузам, не допускать их повреждений;
- <a id="p100019"></a>знать требования, предъявляемые к такелажному оборудованию, цепям, канатам, таре, правилам их эксплуатации, периодичность проверки и испытания, правила хранения и браковки;
- <a id="p100020"></a>знать и уметь пользоваться сигнализацией, применяемой при перемещении грузов кранами [(Приложение 1)](#p100081);
- <a id="p100021"></a>знать нормы заполнения тары;
- <a id="p100022"></a>знать и строго выполнять совмещенный график работы по захваткам и не допускать работы крана в той захватке, где работают люди;
- <a id="p100023"></a>знать порядок и габариты складирования грузов.


### <a id="p100024"></a>Требования перед началом и во время работы


4. <a id="p100025"></a>Перед началом работы стропальщик должен:
- <a id="p100026"></a>подобрать грузозахватные приспособления, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза; стропы нужно выбрать с учетом числа ветвей такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90°;
- <a id="p100027"></a>проверить исправность грузозахватных приспособлений, тары и наличие на ней надписи о ее назначении, собственной массе груза, для транспортировки которого она предназначена;
- <a id="p100028"></a>проверить освещение рабочего места; при недостаточном освещении стропальщик, не приступая к работе, обязан доложить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.
5. <a id="p100029"></a>При обвязке и зацепке груза стропальщик должен руководствоваться следующими указаниями:
- <a id="p100030"></a>обвязку и зацепку груза производить в соответствии со схемами строповки груза;
- <a id="p100031"></a>при обвязке груза канаты и цепи должны накладываться на основной массив (раму, каркас, корпус, станину) без узлов, перекруток и петель; под ребра груза следует подкладывать специальные подкладки, предохраняющие стропы от повреждения;
- <a id="p100032"></a>обвязывать груз надлежит таким образом, чтобы во время его перемещения исключалось падение отдельных его частей и обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении; строповку длинномерных грузов следует производить не менее чем в двух местах;
- <a id="p100033"></a>зацепку железобетонных и бетонных изделий, а также других грузов, снабженных петлями, рамами, цапфами, следует производить за все предусмотренные для подъема в соответствующем положении петли, рамы, цапфы;
- <a id="p100034"></a>при подвешивании груза на двурогие крюки стропы надо распределять таким образом, чтобы нагрузка распределялась на оба рога равномерно;
- <a id="p100035"></a>следить за тем, чтобы груз, предназначенный к подъему, не был защемлен, завален или приморожен к земле.
6. <a id="p100036"></a>При производстве погрузочно-разгрузочных работ стропальщику запрещается:
- <a id="p100037"></a>во время перемещения груза на ходу поправлять строповку;
- <a id="p100038"></a>находиться под грузом и при перемещении груза на расстоянии от него менее 3 м;
- <a id="p100039"></a>находиться в машине при загрузке или разгрузке машины;
- <a id="p100040"></a>допускать посторонних лиц в зону работы крана;
- <a id="p100041"></a>подавать команды на подъем и опускание груза, не убедившись в том, что в зоне перемещения не находятся люди;
- <a id="p100042"></a>направлять груз в места, где имеются посторонние предметы, мешающие укладке груза;
- <a id="p100043"></a>устанавливать груз без подкладок и прокладок;
- <a id="p100044"></a>стропить груз не всеми имеющимися крюками;
- <a id="p100045"></a>применять стропы, не соответствующие весу и характеру груза;
- <a id="p100046"></a>работать без спецодежды, каски, рукавиц, сигнального жилета и красной нарукавной повязки для старшего стропальщика;
- <a id="p100047"></a>забивать крюк стропа в монтажные петли железобетонных изделий или других грузов;
- <a id="p100048"></a>поправлять ветви стропов в зеве крюка ударами молотка или других предметов;
- <a id="p100049"></a>поправлять ударами молотка, лома стропы на поднимаемом грузе.
7. <a id="p100050"></a>Стропальщик должен знать правила безопасной работы со стропами:
- <a id="p100051"></a>стропы должны испытываться на нагрузку, в 1,25 раза превышающую их номинальную грузоподъемность после изготовления, ремонта, а также после установки крана, но не реже одного раза в 12 месяцев. Каждое испытание должно фиксироваться в специальном журнале, находящемся у главного механика;
- <a id="p100052"></a>прораб или мастер каждые 10 дней должен производить осмотр стропов. Результаты внешнего осмотра должны заноситься в журнал осмотра грузозахватных приспособлений и грузозахватного оборудования; выбракованными стропами работать запрещается;
- <a id="p100053"></a>канаты бракуются по изломам, перегибам и по выступающим за габариты канатов прядям проволоки. При износе или коррозии, достигших 40% и более первоначального диаметра, канат должен быть выбракован;
- <a id="p100054"></a>запрещается сращивать канаты и тросы узлами;
- <a id="p100055"></a>петли канатов можно соединять при помощи сжимов; число сжимов определяется в зависимости от диаметра каната, но должно быть не менее трех; расстояние между сжимами должно быть не менее шести диаметров каната;
- <a id="p100056"></a>после установки сжимов проводят пробное натяжение каната, снимают нагрузку и дополнительно подтягивают гайки, после чего проверяют, хорошо ли затянуты сжимы. Во время работы необходимо следить за состоянием сжимов и при необходимости подтягивать гайки;
- <a id="p100057"></a>принудительное продевание стропов через отверстия или надевание их на крюки, а также применение для этой цели молотков и других инструментов запрещается;
- <a id="p100058"></a>стропальщик должен следить за тем, чтобы в начале подъема груза его руки не оказались защемленными между грузом и стропом.
8. <a id="p100059"></a>После окончания работы или во время перерыва груз не должен оставаться в подвешенном состоянии.
9. <a id="p100060"></a>Перед каждой операцией по подъему и перемещению грузов стропальщик, находясь в стороне от груза, должен подать сигнал о перемещении груза крановщику. После подъема груза на 0,5 м стропальщик должен подать сигнал "Стоп" и осматривает при отсутствии стандартных петель для крюков или других инвентарных зацепов увязку груза, проверяет исправность крепления и центровки и, если все в порядке, разрешает крановщику перемещать груз в положенном направлении.
10. <a id="p100061"></a>При снятии груза с фундаментных блоков стропальщик должен следить, чтобы подъем производился с наименьшей скоростью, без перекосов, заеданий и горизонтального перемещения груза до полного снятия его с болтов.
11. <a id="p100062"></a>Перед горизонтальным перемещением груза стропальщик должен убедиться, что груз поднят на высоту не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.
12. <a id="p100063"></a>Во время подъема и перемещения длинномерных и громоздких грузов стропальщик должен применять специальные оттяжки во избежание их самопроизвольного разворота.
13. <a id="p100064"></a>Стропальщику запрещается устанавливать груз на временные перекрытия, трубы, кабели или другие места, не предназначенные для укладки груза.
14. <a id="p100065"></a>Перед опусканием груза стропальщик обязан:
- <a id="p100066"></a>предварительно осмотреть и подготовить место, на которое необходимо опустить груз, убедиться в невозможности его падения, сползания или опрокидывания;
- <a id="p100067"></a>на подготовленное место укладки (установки) груза в случае необходимости предварительно уложить прочные прокладки для удобства извлечения строп из-под груза или зацепки груза при последующем перемещении;
- <a id="p100068"></a>укладку груза производить равномерно, без нарушения установленных для складирования габаритов, без загромождения проходов, проездов;
- <a id="p100069"></a>снимать стропы с груза или крюка лишь после того, как груз будет надежно установлен, а при необходимости и закреплен.
15. <a id="p100070"></a>Расстояние от выступающих элементов поворотной части крана до укладываемых грузов должно быть не менее 1 м. При невозможности соблюдения этого условия стропальщик должен прекратить работу и доложить об этом руководителю работ.
16. <a id="p100071"></a>Для определения возможности подъема того или иного груза чалочным приспособлением стропальщик должен проверить, не превышает ли нагрузка, приходящаяся на одну ветвь этого приспособления, указанную на бирке.
<a id="p100072"></a>Выбор чалочного приспособления в зависимости от веса поднимаемого груза приведен в [Приложении 2](#p100094).
17. <a id="p100073"></a>Если во время подъема или перемещения груза стропальщик заметит неисправность крана, ненадежность зацепов, нарушения производства работы, он обязан немедленно подать сигнал о прекращении подъема (перемещения) груза и сообщить об этом машинисту и руководителю работ.
18. <a id="p100074"></a>Во время работы стропальщик должен быть всегда внимателен, не отвлекаться от своей работы, точно выполнять инструкцию по охране труда и всегда помнить, что от этого зависит безопасность как его самого, так и других работающих.


### <a id="p100075"></a>Требования после окончания работ


19. <a id="p100076"></a>По окончании работ стропальщик должен проследить за тем, чтобы перемещаемый груз не остался в подвешенном состоянии, разгруженный груз был надежно ухожен.
20. <a id="p100077"></a>Стропальщик должен внимательно осмотреть оборудование и приспособления, применяемые при погрузочно-разгрузочных работах, проверить их исправность, пригодность и надежность. О всех неисправностях, нарушении прочности канатов, захватов, цепей и т.п. стропальщик должен сообщить руководителю работ и машинисту крана.
21. <a id="p100078"></a>Убрать ограждения и знаки безопасности, применяемые при производстве погрузочно-разгрузочных работ.
<a id="p100079"></a>Проверить спецодежду, обувь и каску.





<div align="right">

<a id="p100080"></a>Приложение 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100081"></a>**ЗНАКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРИМЕНЯЕМАЯ ПРИ РАБОТЕ С КРАНАМИ**

</div>



| N п/п | Операция | Эскиз (не приводится) | Сигнал |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Поднять груз или крюк |  | Прерывистое движение руки вверх перед грудью ладонью вверх; рука согнута в локте |
| 2. | Опустить груз или крюк |  | Прерывистое движение руки вниз перед грудью ладонью вниз; рука согнута в локте |
| 3. | Повернуть стрелу вправо |  | Движение руки, согнутой в локте, по направлению требуемого движения стрелы |
| 4. | Повернуть стрелу влево |  | Движение руки, согнутой в локте, ладонью влево |
| 5. | Повернуть кран вперед |  | Движение вытянутой руки по направлению требуемого движения крана |
| 6. | Повернуть кран назад |  | Движение вытянутой руки ладонью по направлению требуемого движения крана |
| 7. | Поднять стрелу |  | Подъем вытянутой руки, предварительно опущенной до вертикального положения; ладонь раскрыта |
| 8. | Опустить стрелу |  | Опускание вытянутой руки, предварительно поднятой до вертикального положения; ладонь раскрыта |
| 9. | Стоп (прекратить подъем или перемещение) |  | Резкое движение рукой вправо или влево на уровне пояса; ладонь обращена вниз |
| 10. | Осторожно (применяется перед подачей какоголибо из перечисленных выше сигналов, когда требуется незначительное перемещение) |  | Кисти рук обращены ладонями одна к другой на небольшом расстоянии; руки подняты вверх |






<div align="right">

<a id="p100093"></a>Приложение 2

</div>


<div align="center">

<a id="p100094"></a>**ТАБЛИЦА**

</div>

**ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЛЯ ВЫБОРА ЧАЛОЧНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ**
**ПРИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ**


<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td>Вес груза, предназначенного</td><td colspan="8">Угол между ветвями</td></tr>
<tr><td rowspan="4">к подъему, кг</td><td colspan="2">0°</td><td colspan="2">60°</td><td colspan="2">90°</td><td colspan="2">120°</td></tr>
<tr><td colspan="8">Число ветвей</td></tr>
<tr><td>2</td><td>4</td><td>2</td><td>4</td><td>2</td><td>4</td><td>2</td><td>4</td></tr>
<tr><td colspan="8">Нагрузка, приходящаяся на одну ветвь чалочного приспособления</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td></tr>
<tr><td>100</td><td>50</td><td>25</td><td>50</td><td>25</td><td>75</td><td>50</td><td>100</td><td>50</td></tr>
<tr><td>200</td><td>100</td><td>50</td><td>125</td><td>50</td><td>150</td><td>75</td><td>200</td><td>100</td></tr>
<tr><td>300</td><td>150</td><td>75</td><td>175</td><td>100</td><td>225</td><td>100</td><td>300</td><td>150</td></tr>
<tr><td>400</td><td>200</td><td>100</td><td>225</td><td>125</td><td>300</td><td>150</td><td>400</td><td>200</td></tr>
<tr><td>500</td><td>250</td><td>125</td><td>300</td><td>150</td><td>350</td><td>175</td><td>500</td><td>250</td></tr>
<tr><td>600</td><td>300</td><td>150</td><td>350</td><td>175</td><td>425</td><td>225</td><td>600</td><td>300</td></tr>
<tr><td>700</td><td>350</td><td>175</td><td>400</td><td>200</td><td>500</td><td>250</td><td>700</td><td>350</td></tr>
<tr><td>800</td><td>400</td><td>200</td><td>450</td><td>225</td><td>575</td><td>300</td><td>800</td><td>400</td></tr>
<tr><td>900</td><td>450</td><td>225</td><td>525</td><td>250</td><td>650</td><td>325</td><td>900</td><td>450</td></tr>
<tr><td>1000</td><td>500</td><td>250</td><td>575</td><td>300</td><td>700</td><td>350</td><td>1000</td><td>500</td></tr>
<tr><td>1250</td><td>625</td><td>325</td><td>725</td><td>350</td><td>900</td><td>450</td><td>1250</td><td>625</td></tr>
<tr><td>1500</td><td>750</td><td>350</td><td>875</td><td>450</td><td>1050</td><td>550</td><td>1500</td><td>750</td></tr>
<tr><td>1750</td><td>875</td><td>450</td><td>1000</td><td>500</td><td>1250</td><td>625</td><td>1750</td><td>875</td></tr>
<tr><td>2000</td><td>1000</td><td>500</td><td>1150</td><td>575</td><td>1425</td><td>700</td><td>2000</td><td>1000</td></tr>
<tr><td>2500</td><td>1250</td><td>625</td><td>1450</td><td>725</td><td>1775</td><td>900</td><td>2500</td><td>1250</td></tr>
<tr><td>3000</td><td>1500</td><td>750</td><td>1725</td><td>875</td><td>2125</td><td>1075</td><td>3000</td><td>1500</td></tr>
<tr><td>3500</td><td>1750</td><td>875</td><td>2025</td><td>1000</td><td>2500</td><td>1250</td><td>3500</td><td>1750</td></tr>
<tr><td>4000</td><td>2000</td><td>1000</td><td>2300</td><td>1150</td><td>2850</td><td>1425</td><td>4000</td><td>2000</td></tr>
<tr><td>4500</td><td>2250</td><td>1125</td><td>2600</td><td>1300</td><td>3200</td><td>1600</td><td>4500</td><td>2250</td></tr>
<tr><td>5000</td><td>2500</td><td>1250</td><td>2875</td><td>1450</td><td>3550</td><td>1775</td><td>5000</td><td>2500</td></tr>
<tr><td>6000</td><td>3000</td><td>1500</td><td>3450</td><td>1725</td><td>4250</td><td>2125</td><td>6000</td><td>3000</td></tr>
<tr><td>7000</td><td>3500</td><td>1750</td><td>4025</td><td>2000</td><td>4975</td><td>2500</td><td>7500</td><td>3750</td></tr>
<tr><td>8000</td><td>4000</td><td>2000</td><td>4600</td><td>2300</td><td>5675</td><td>2850</td><td>8000</td><td>4000</td></tr>
<tr><td>9000</td><td>4500</td><td>2250</td><td>5175</td><td>2600</td><td>6400</td><td>3200</td><td>9000</td><td>4500</td></tr>
<tr><td>10000</td><td>5000</td><td>2500</td><td>5750</td><td>2875</td><td>7100</td><td>3550</td><td>10000</td><td>5000</td></tr>
<tr><td>15000</td><td>7500</td><td>3750</td><td>8625</td><td>4325</td><td>10650</td><td>5325</td><td>15000</td><td>7500</td></tr>
<tr><td>20000</td><td>10000</td><td>5000</td><td>11500</td><td>5750</td><td>14200</td><td>7100</td><td>20000</td><td>10000</td></tr>
<tr><td>25000</td><td>12500</td><td>6250</td><td>14400</td><td>7200</td><td>17750</td><td>8875</td><td>25000</td><td>12500</td></tr>
</table>







## <a id="p100125"></a>СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


1. <a id="p100126"></a>ЕТКС работ и профессий рабочих, вып. 3. Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. М., Стройиздат, 1988 г.
2. <a id="p100127"></a>СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги. М., Госстрой СССР, 1986 г.
3. <a id="p100128"></a>Правила техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. М., Транспорт, 1979 г.

<div align="center">

4. <a id="p100129"></a>Сборник типовых инструкций по охране труда для основных профессий и видов работ в автотранспортных предприятиях. М., НИАТ, 1990 г.<br>
5. <a id="p100130"></a>Рекомендации по обучению рабочих основных профессий безопасным приемам труда. М., НИАТ, 1990 г.<br>
6. <a id="p100131"></a>Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок. М., Энергоатомиздат, 1987 г.<br>
7. <a id="p100132"></a>Правила по технике безопасности и производственной санитарии при строительстве и ремонте городских дорог, работе на асфальтобетонных заводах и производственных базах дорожных организаций. М., Стройиздат, 1980 г.<br>
8. <a id="p100133"></a>Сборник типовых инструкций по охране труда в строительстве. К., "Будивельник", 1983 г.<br>
9. <a id="p100134"></a>Справочник строителя. Погрузочно-разгрузочные работы. М., Стройиздат, 1988 г.<br>
10. <a id="p100135"></a>Типовая инструкция по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах. Минавтодор РСФСР. М., Транспорт, 1979 г.<br>
11. <a id="p100136"></a>Рекомендации по средствам индивидуальной защиты. Минавтодор РСФСР, 13.03.79 N ОТ-5/22.

</div>




<a id="p100137"></a>

---
