Разъяснение МГА СССР от 24.11.1977 № 4.1-191
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Разъяснение МГА СССР от 24.11.1977 N 4.1-191. 4.1-191. 24.11.1977. https://bukva.ai/docs/4-1-191
«О порядке предоставления отпусков и порядке определения задолженности по отпускам летного состава»
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.12.2020 № 541.
МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
РАЗЪЯСНЕНИЕ от 24 ноября 1977 г. № 4.1-191
О ПОРЯДКЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ОТПУСКОВ И ПОРЯДКЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО ОТПУСКАМ ЛЕТНОГО СОСТАВА
Анализ режима труда и отдыха летного состава предприятий гражданской авиации свидетельствует, что хозяйственные руководители и комитеты профсоюза еще недостаточно уделяют внимания этому важному вопросу, в результате чего у значительного количества членов экипажей образовалась большая задолженность по отпускам. Так, по состоянию на 1 июля 1977 г. указанная задолженность составила около 516 тыс. дней, что несколько больше чем на 01.07.76.
Такое положение является результатом серьезных недостатков в планировании летной работы, отсутствия надлежащего контроля за соблюдением графиков отпусков со стороны командно-руководящего состава и комитетов профсоюза, а также непредоставлением отпусков работникам при переводе из одного предприятия на другое.
При проверках на местах неоднократно отмечались также случаи различной методики подсчета этой задолженности.
В связи с вышеизложенным и поступающими запросами о порядке определения задолженности по отпускам летного состава разъясняем:
1. Согласно Приказу ГУГВФ № 170 — 1955 г. отпуск лицам летного состава предоставляется два раза в год, а в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, допускается предоставление отпуска один раз в год.
Непредоставление отпуска и объединение его за два года и более года запрещается.
Время и очередность отпусков определяются графиками, которые составляются администрацией на календарный год не позднее 5 января и согласовываются с комитетом профсоюза.
2. При переводах летного состава на другое авиапредприятие необходимо принимать меры к ликвидации имеющейся у него задолженности по отпускам.
3. В целях установления единой методики подсчета задолженности следует учитывать количество рабочих дней неиспользованного отпуска, срок использования которого согласно графику истек.